Pessoal, vocês perguntaram sobre o airbag, confesso que acabei esquecendo de falar durante o vídeo, por isso estou deixando no comentário. De acordo com a Ford (atual dona da Troller) o processo de colocar airbags obriga a Troller fazer uma nova homologação no carro. Isso gera muito custo e tempo. O câmbio automático já estava nos planos da marca, por isso que já está disponível. Eles dizem que em um futuro próximo deve haver novidades com relação a Troller. Mas por hora ainda não teremos airbags nem ESP.
@mvcscoelho4 жыл бұрын
Deveriam ter homologado desde o início.
@wandersonperin96504 жыл бұрын
Mas Air bags não são obrigados por força da lei?
@898joao4 жыл бұрын
@@wandersonperin9650 nao em carros voltados para uso 100%em off road
@Leo-qm6sp4 жыл бұрын
Isso é conversa. Homologar isso é rápido.
@pedrofedersoni35134 жыл бұрын
Já melhorou bem com câmbio automático e bloqueio do diferencial: realmente airbaq e segurança tem que ter , os bancos são bonitos mais desconfortável comparados com a Ranger .
@pablometal20074 жыл бұрын
Uso o jimny até hoje pois o troller continua sem airbag, trabalho com telecom, pego trilhas e estradas de barro quase todos os dias, mas faço também uso urbano com meus filhos atrás, se tivesse airbag trocaria no mesmo instante, infelizmente usam as brechas para não colocar o airbag e vendem menos por isso.
@c.varela4 жыл бұрын
O Jimny é um carro muito mais prático para se usar na cidade - acredito que até se acostumar você sentiria um pouco de falta. Já sobre o airbag estar presente no Jimny e não nos Troller, é facilmente compreensível: o Jimny é um carro global, de volume de produção muitíssimo maior - então os custos ligados a homologação são diluídos mais facilmente. Não acredito que a existência de airbags no carro em questão representaria um incremento significativo nas vendas - mas aí já é opinião minha.
@pablometal20074 жыл бұрын
@@c.varela só não quero quebrar minha cara no volante
@luizfellipecortat5184 жыл бұрын
Teto, capô e spoiler são foscos, a lateral q raspa nos barrancos, perolizada! 😂
@flaviosilvapimentel97274 жыл бұрын
Eu não sou PhD em off road. Eu tenho um T4 2018/19 comprei pq acho o um veículo bacana e comprei sem pretensão de fazer trilha. Apenas dar um passeio ir ao trampo ou ir no sítio onde moram meus pais. Pra mim um bom veiculo
@andradejurk4 жыл бұрын
Vamos ver os comentários dos técnicos off road de plantão.
@ademirmanoelnatallinatalli24394 жыл бұрын
Amigo já tive um 2006 e um 2011, o carro é realmente muito bom, mas deviam limpador traseiro, tampa tanque de combustível com chave trava interna e retrovisores bipartidos. Abraço
@evertonbikepedal99914 жыл бұрын
Um sonho, mas absurdamente caro e ainda faltando um item imprescindível de segurança que é o Air bag.
@andrenascimento58332 жыл бұрын
Vc vai pra lama bate perde carro Zé kkk
@sidneidesouza27284 жыл бұрын
Pelo titulo do vídeo, achei que voce ia mostrar o desempenho do "TX4 NA LAMA", e o que menos se vê é ele em condições off road. O comentário (2:55) onde voce mostra o emblema LRD (Locking Rear Differential) e informa que o veiculo tem um diferencial e é automático foi legal, só não vi como ele funciona e como é o acionamento dele .
@claudiomuniz13684 жыл бұрын
Renato ou producao, eu ja tive um T4 2017, amei o carro porem o unico defeito que me fez vender foi o de pular demais, ate na cidade, qualquer imperfeicao no asfalto era motivo para pular , a suspensao era pessima, queria saber se esse 2020 automatico melhorou esse quesito se ele e um pouco mais macio
@1allangouvea4 жыл бұрын
Eu estava ansioso pela apresentação desse novo troller..... Showwwww
@FalandodeCarro4 жыл бұрын
Obrigado!!
@bernardoab50934 жыл бұрын
Os offroads estão sendo cada vez mais direcionados aos que passarão a vida mantendo-os lindos na garagem. Se o Agrale Marruá fosse acessível (pois o preço é irreal) o Troller já teria sido reinventado.
@marthepunisherpunisher32664 жыл бұрын
Por que não falou sobre o acionamento do bloqueio do diferencial ( velocidade máxima, se o acionamento é imediato, cuidados)? E sobre o câmbio? Segura muito marchas baixas ( a Ranger 2.2 faz isso) etc?
@GabrielMesser14 жыл бұрын
Câmbio automático no troller, meu deus. O apocalipse não é mais um medo, é uma esperança
@a23silva234 жыл бұрын
Pelo preço poderia ter colocado ✓airbags (muito importante) ✓controle de estabilidade com ESP ✓volante com multifunções ( computador de bordo) ✓uma terceira porta, do lado do passageiro (ex: Strada CD) para melhor acesso dos ocupantes nos bancos atrás.
@calebesouza26984 жыл бұрын
Mais pra um carro q foi projetado pra andar em trilhas não pode ter airbags
@thiagofarias63704 жыл бұрын
Uma terceira porta poderia afetar a rigidez do carro, não sendo viável devido ao nicho que a Ford busca atender com o Troller.
@a23silva234 жыл бұрын
@@thiagofarias6370 Com jeep Wrangler não acontece isso....pelo valor cobrado a troller poderia desenvolver isso e colocar esses outros itens de segurança....com opção de desligar para quem for fazer uso no off rod
@a23silva234 жыл бұрын
@@calebesouza2698 Pode sim.... é só ter opção para desligamento do mesmo.
@thiagofarias63704 жыл бұрын
@@a23silva23 faz sentido, pelo fato de não ser monobloco
@cami_pierre4 жыл бұрын
Quem não conhece o TROLLER e nem a PROPOSTA do carro, vai sempre FAZER MI MI MI por isso ou aquilo. Quem já conhece: vai ver que COM O CAMBIO AUTOMÁTICO está muito melhor!!!
@FernandoChecon4 жыл бұрын
Quem conhece sabe a beleza que é...
@antoniosoares31754 жыл бұрын
Capado demais para custar mais de 160k
@wandersonperin96504 жыл бұрын
Pois é... Nem deveriam perder tempo em comentar aqui... Só por aí já mostram que não conhecem o carro e nem a proposta dele... Quando eles verem um desses passando com água quase no limite do snorkel vão repensar as abobrinhas que disseram...
@rft13hk4 жыл бұрын
Eu conheço muito bem o carro... E principalmente a proposta dele, pelo menos conhecia, agora ele é carro de grife dos granfinos ficarem se exibindo nas cidades... Por isso o câmbio automático, pedido dos mi mi mi aí, pois aqui no Barro e nos grupos de off road é uma blasfêmia um troller com cambio automático.
@rodrigoandradecosta18444 жыл бұрын
Eu conheço muito bem o Troller de verdade, com bomba injetora e câmbio manual, esse treco absurdo de caro, cheio de sensores e telinha multimídia eu não conheço msm e nem pretendo conhecer... Só quero ver como vai se comportar esse câmbio cheio de sensores quando estiver submerso na lama do Pinheirinho aqui em SP, se é que alguém que comprar vai ter coragem de ir pra lá
@intervideo3marias4813 жыл бұрын
Esse percurso ai vc fez ele todo no D, drive ou vc usou o modo manual tbm?
@marcelobarra3514 жыл бұрын
Uma duvida tem auto hold esse carro? Oq segura o carro numa subida e n deixa ele ir pra tras?
@eltonxaolin4 жыл бұрын
Automático agora fica fácil, demorou mas chegou, carro bruto.
@marcelobarra3514 жыл бұрын
O carro é muito legal tenho muita vontade de ter um ainda na minha vida, mas esse preço é um absurdo!!! Fora que esse modelo ja vem desde 2015 ja ta na hora do troller ganhar uma nova geração, e se atualizar um pouco pq ja estar muito defasado esse.
@sandrocesteves4 жыл бұрын
Mas esse tá atualizado mano. Motor novo, câmbio novo, disco nas 4 rodas acompanhando a tendência.... Só não muda muito a cara...
@Rubrum_Manus4 жыл бұрын
Vou adquirir um Troller automático este ano, mas n sei como é dirigir um Jipe, sei q é diferente de carro, mas manobrar e parar 2 toneladas é diferente de para um hatch médio
@kelvynsonfernandes84784 жыл бұрын
167 mil e o farol de milha já vem com água dentro! Kkkkkkkkkk
@Edulana154 жыл бұрын
Kelvynson Fernandes aonde,se for milhas são o formato dele que são assim dando a impressão que tem água!!!
@kelvynsonfernandes84784 жыл бұрын
@@Edulana15 no início do vídeo quando foco o farol. Parece que entrou água e ficou embaçado!
@rodrig0pinto4 жыл бұрын
Painel todo em plástico também é uma delícia! Estribos de ferro! Kkkkkkkkkkkkkk... Nem inox não querem gastar... Pra uma gaiola, pagar o mesmo preço de uma ranger num troço que tem o mesmo conjunto motriz e é infinitamente inferior em todos os aspectos!
@sandrocesteves4 жыл бұрын
@@rodrig0pinto preço salgado mano, concordo. Mas quando a Ranger, Hillux, Land e outros da categoria estiverem atolados, é o Trollão q vai lá salvar a turma! O carro é pica mano!
@thiagolima52324 жыл бұрын
@@sandrocesteves nem tanto ..muito caro . no meu cú o ferro nao entra ..esse carro do jeito q é ...todo no plastico e rudi ..era pra ser morrendo e ainda entrando uma gironbinha japonesa uns 100mil
@zefini73973 жыл бұрын
Dica pra quem quer um, custa bem mais barato comprar uma chuteira pra fazer quase o mesmo serviço. Depois compre uma pick-up japonesa.
@lucasdavi94294 жыл бұрын
Top vou comprar um deste 😍😍!!!
@derlydaros99874 жыл бұрын
Falta um apoio de braço p dar um pouco mais de conforto...
@Adriano001Ribeiro4 жыл бұрын
Na geração anterior tinha,vai entender.
@thiagoaerciodequeiroz28294 жыл бұрын
Até que enfim! Parabéns, troller
@fernandocastro24544 жыл бұрын
Tenho vontade de comprar um Troller desses. Tenho o dinheiro pra isso. Mas falta ele ser 4p e porta malas maior. É muito dinheiro em um carro faltando esses itens. 2p é foda.
@waltersobral96334 жыл бұрын
Eu não assistia seus videos por causa da posição da câmera nos testes mas agora ganhou mais um inscrito, porém afasta mais a visão pra mostrar todo o volante e o painel enquanto dirige.
@onofremalta4 жыл бұрын
Só faltou mostrar na prática o acesso ao banco de trás se é muito dificultoso e se estes bancos são rebatíveis para compensar o porta luvas traseiro (não dá pra chamar aquilo de porta malas).
@Matheus.B.M4 жыл бұрын
Dependendo da pessoa o acesso e um pouco difícil por causa da altura do carro, e sim os bancos rebatem
@pauloval95834 жыл бұрын
Ótimas informações do JIPE OBRIGADO 👍👍
@jeordesluciano37884 жыл бұрын
A impressão quedá é que esse Troller é bem confortável e macio, a câmera nem vibrou na estrada de terra.
@claudiomuniz13684 жыл бұрын
Sera, que e macio pq tive um T4 ano 2017 e pulava demais
@jeordesluciano37884 жыл бұрын
@@claudiomuniz1368 Porque vendeu o Jipe?
@daiserosa57894 жыл бұрын
Muito lindo o carro, super interessante mais ainda por ser automático. Qual o preço?
@matheusreisfernandes84634 жыл бұрын
Queria ver ele no Rally Dakar!! Ford deixa de aproveitar o potencial do carro!! Campeão de varias edições do sertões !! só falta o Dakar.
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria Renato Boa noite 🌚 amigo Ótima avaliação mano
@FalandodeCarro4 жыл бұрын
Obrigado!!
@rodrig0pinto4 жыл бұрын
Aí sim! Esse vale a pena!
@henriquealwan25184 жыл бұрын
Excelente !! Jajá vem os donos de Fiat uno falando mal do carro !
@MrMarcelkarate4 жыл бұрын
Não poderiam escolher uma pintura mais feia não? Que combinação horrível!!!!!!!
@wagnervidor98054 жыл бұрын
O engenheiro que escolheu está cor, estava bêbado no dia
@PGODS4 жыл бұрын
Nem acho....gosto é gosto. Feio é amarelo
@tiarlosariel33283 жыл бұрын
Vc vai andar com o carro ou com a cor dele 🤦
@GutoFontana4 жыл бұрын
Teto solar duplo q nao abre, farol com lampada do ford k, falta de limpador traseiro, UMA entrada usb, falta de airbag, retrovisor de 1990, sem sensor de chuva, acabamentos de fiesta, tudo isso por 169k
@luizoliveira38254 жыл бұрын
É lindo mas infelizmente sem airbag não dá. Segurança em 1° lugar sempre.
@willianresende341318 күн бұрын
Vale a pena um desses hj?
@carlosmota23674 жыл бұрын
Conteúdo muito bacana!
@FalandodeCarro4 жыл бұрын
Obrigado!!
@gapageo4 жыл бұрын
Tem airbag?
@c.varela4 жыл бұрын
Um interior lavável com comandos no volante não é pedir demais.
@peterlynch2854 жыл бұрын
Verdade. Parece não estão pensado que o cara compra esse carro pra andar na terra.
@rodrigopalma7054 жыл бұрын
Kkkk acho que nesse dia teve uma fila kilometrica de youtubers para gravar vídeo. Já vi uns 06 vídeos de canais diferentes todos no mesmo lugar!!
@antoniosoares31754 жыл бұрын
Carro muito caro e extremamente capado , acabamento muito ruim para um valor tão alto. O carro é bom mas não vale esse preço.
@atomic27064 жыл бұрын
Vamo listar algumas mancadas 1: esse papo da ford que air bag pode abrir acidentalmente é caô pra cortar custos 2 plástico duro pra todo lado 3 teto solar que nao abre 4 computador de bordo pipr do que o do onix Joy Desculpa aew ford, é melhor comprar um jeep wrangler
@atomic27064 жыл бұрын
5 ajuste manual dos bancos, 140 paus, sacanagem né
@atomic27064 жыл бұрын
6 central multimídia sem gps integrado ? Porra ford, o carro traz uma propostra de trilha, que corte de gasto hein
@antoniosoares31754 жыл бұрын
@@atomic2706 nem GPS essa porra tem ? Kkkkk Os 160 mil mais caro que já vi
@rodrigoandradecosta18444 жыл бұрын
@@atomic2706 melhor comprar o Wrangler pq? Ele custa o dobro do preço do Troller (280 mil). Sério msm que vcs querem telinha multimídia e ajuste elétrico no banco de um carro de trilha??? Acho que estão comentando no vídeo errado, esse tipo de comentário deve ser feito nas páginas de HRV, Renegade, Duster e por aí vai, não se encaixa em um vídeo do Troller, msm que seja com essa aberração de câmbio automático
@gilcimarfreitas54064 жыл бұрын
Essa Troller automático é bom?
@helderesteves53214 жыл бұрын
Acho que quem escolheu essas cores ainda não sabe que dependendo do tom do azul com o marrom, são duas cores que não se dão bem , particularmente não combinam
@kenneygouveia20104 жыл бұрын
Não vi ... mas tem PILOTO AUTOMÁTICO também???? pq numa velocidade de cruzeiro numa rodovia seria top.
@gleysosilvasilva46904 жыл бұрын
Achei muito barato só 167 mil reais é uma pechincha a final brasileiros pode pagar a gasolina de 5 reais enquanto os americanos pagam 50 centavos então eu acho esse preço bem legal o normal mesmo deveria ser 300 mil reais, visto que os brasileiros adoram pagar de rico mais muitas vezes não tem dinheiro para comprar carne kkkkk.
@GLP0074 жыл бұрын
Preço fora da realidade!
@Trejo014 жыл бұрын
Fora da realidade dos pobres 👍
@GLP0074 жыл бұрын
@@Trejo01 Muito dinheiro para pouco carro!
@rodrig0pinto4 жыл бұрын
O Duster 4x4 vale muito mais a pena!
@rebelorebelo56104 жыл бұрын
TAVA DOIDO ESPERANDO ESSE NOVO TROLLER MAS QUANDO EU VI AS CORES DO AUTOMATICO EU DESANIMEI VOU ESPERA SAIR CORES NOVAS PORQUE ESSAS CORES NÃO DA
@marcoantonio77504 жыл бұрын
167 mil em um carro deste??? Que loucura é essa???? Ainda diz com tudo que tem aqui!!!! Tudo o que? Só louco mesmo!!!!
@arcanjo45064 жыл бұрын
Paguei e não me arrependo! Nessas enchentes estou vendo vários BMW, Mercedes, jeeps etc todos presos e eu lá rindo com a água quase no parabrisa passando e chegando na minha casa
@marcoantonio77504 жыл бұрын
@@arcanjo4506 parabéns para vc !!!!!
@arcanjo45064 жыл бұрын
@@marcoantonio7750 obrigado
@marcoantonio77504 жыл бұрын
@@arcanjo4506 👍
@arcanjo45064 жыл бұрын
@@marcoantonio7750 🥳
@jeovatio4 жыл бұрын
O pneu reserva não é facilmente roubável?
@gabrielmacedo32544 жыл бұрын
Psé, mas pra um jipe q tem pouco espaço interno só da crt ali msm
@MathxDs3 жыл бұрын
6:00 começa a trilha!
@fontanamatheus4 жыл бұрын
Faz todo sentido a Ford ser dona da Troller, infelizmente. A Ford no Brasil está morta devido à décadas de incompetência tremenda. A Troller tinha tudo para bombar, lançando variantes picape, 4 portas longo, um pacote com ABS e airbag, cores e acabamentos de bom gosto. Encheram de acessórios off road e uma pintura super brega no modelo com câmbio automático, justamente aquele que seria mais adequado ao uso on road do dia a dia... Sem falar na letargia. Demoram 5 anos para mudar coisas que qualquer bodega faz em um dia! (Câmbio automático tem na prateleira da Ranger à disposição, não precisou nenhum desenvolvimento específico)...
@carlosjunior43844 жыл бұрын
Tem a mesma capacidade do manual?
@christianmortrsen76214 жыл бұрын
Automático aguenta lama pesada ?
@fernandorodrigues11904 жыл бұрын
Só faltou a escada atrás, como nos Land Rovers Defender.
@rodrig0pinto4 жыл бұрын
Muito melhor comprar uma ranger limited, elevar suspensão e acoplar a caçamba como se fosse um SUV. Mais tecnologia, luxo, etc e mesmo preço! Usar ferro é o cúmulo! Pelo menos inox!
@898joao4 жыл бұрын
sao carros de proposta diferente. nao pode comparar
@Wilson_silvaa194 жыл бұрын
A Ranger não aguenta uque esse carro aguenta!
@MrDamyao4 жыл бұрын
Muito bom, like na certa
@robsoncruzdasilva85254 жыл бұрын
Ford faz o Troller de 4 portas e com mais porta malas
@flaviogermano314553 жыл бұрын
Como subiu o preço, hoje está em torno de 200 k.
@bob_lee95883 жыл бұрын
206mil .....
@BilurilofazL2 жыл бұрын
Esse é bom
@moisesnery40594 жыл бұрын
Tirando a parte da pintura ridicula e de eu ñ ter dinheiro pra comprar uma esse carro e perfeito sonho de consumo..
@caiocesa7214 жыл бұрын
Era do meu esposo tbm.Agora o carro se encontra na concessionária com o motor fundido.Um carro que foi feita todas as revisões,foi comprado como indestrutível,que o motor é para rodar 1 milhão de km.O nosso com 3 anos de uso,andando basicamente no asfalto,com quase 90.000km rodados e o motor batido.O sonho de consumo que virou um pesadelo.
@gerinhoamaral98764 жыл бұрын
Excelente carro amigo, bem robusto eu conheço o veículo, só que vc tá dizendo duas marcas, Troller e Jeep, kkkkkk vc tem que dizer o Veículo entende🤭 não é Jeep, me desculpa aí a correção... abraço.
@pauloaraujopereira79414 жыл бұрын
Qual o consumo desse Troller
@jurandirjunior57234 жыл бұрын
Diferencial ele tem uai, agora essa nomenclatura aí deve ser um bloqueio, ou algo parecido.
@HelielRascunhosdeCancoes4 жыл бұрын
Boa novidade.
@Pardall184 жыл бұрын
Carro top, mas o troller Manual dava uma diversão maior, dava impressão de carros antigos bons
@sergio77244 жыл бұрын
O manual continua sendo vendido
@nilvadoserralheiro28874 жыл бұрын
É O CARRO DO MEU SONHO
@ericacarvalho48124 жыл бұрын
Quem me dera carro dos meus sonhos!
@lucineilobato76334 жыл бұрын
Ficaria mais bonito se o pneu fosse maior!
@sandrocesteves4 жыл бұрын
Essa sempre é a ideia de quem compra mano. Podia vim de fábrica.
@mateusbrito99804 жыл бұрын
Airbag é para os fracos... Quem tem 170 mil vai lá na loja, compra o tratotroller e mete no barro, quem n tem só critica msm.
@alvirrodrigues28344 жыл бұрын
Tá fazendo falta um tx4 de quatro portas
@cleciomoreira44894 жыл бұрын
Carrão da porr🙊🙊
@joaolidio9284 жыл бұрын
Mas ainda vai ter a opção manual? Não faz o menor sentido um carro feito pra trilha automático.
@EnockSantos4 жыл бұрын
A manual continua no catalogo por cerca de 141 mil! Cambio manual é uma especie em extinção, mesmo para a trilha! Muitos fabricantes de automóveis já estão aposentando o cambio manual dos seus fora de estrada!
@brunograinho4 жыл бұрын
Pois é.
@sidneidesouza27284 жыл бұрын
Acredito que na trilha, voce vá usar a função manual
@josewaldeckley49424 жыл бұрын
Acredito que a Ford tirou toda a história desse carro com inovações de versao automática e cheio de coisas a mais que tirou a origem do nome "trolle" ainda sou mais o modelo antigo #minhaopiniao
@FelipeSouza-fo5yy3 жыл бұрын
Falou tudo e pior! Nao era para ter vendido para multinacional, fizeram um carro afrescalhado com mecanica importada da Ford Ranger ( cara ) carro mega caro e mataram sepultaram o carro. Agora a TROLLER não existe mais!. Eu falava isso desde que lançaram a BRONCO (Jipão) lá fora ( acredito que vira. Para o Brasil também). Muitos me xingaram criticaram. Tá aí. mataram a marca.
@luizfelipecoelho8194 жыл бұрын
Sites americanos tudo falando do TX4, em referência ao lançamento do Ford Bronco.
@miltonsantos64704 жыл бұрын
Tenho interesse em trocar meu Troller 2010,
@cauapereira48854 жыл бұрын
Esse preço na descrição tá errado não???
@FalandodeCarro4 жыл бұрын
Sim! Desculpe o erro, já está ajustado!
@FernandoChecon4 жыл бұрын
Seria legal um crash teste desse carro de fibra de vidro. 167k e nem um pneu top esse beleza vem. Só da despesa esse carro.
@klebbermendhes45444 жыл бұрын
Meu sonho.. mais com outra opção de cor.. essa aí tá esquisita rsrs.
@ga.silverio4 жыл бұрын
cara, o carro nao tem porta malas, ai com isso parece que é muito desconfortável os bancos trazeiros
@clokki83784 жыл бұрын
Desde quando porta-malas adiciona conforto?
@ga.silverio4 жыл бұрын
@@clokki8378 experimenta fazer uma trilha ou viagem com as coisas no colo rapaz!
@gustavodantasreis4 жыл бұрын
carro zerado já cheio de grilos e barulhos ( 7:03 de video)
@GamesDoVale4 жыл бұрын
kkkk. brasileiro sempre comprando lixo
@brnrag4 жыл бұрын
Linda demais só me falta a grana
@lluuissheeenru4 жыл бұрын
"notem que os puxadores são todos de ferro"... 0:55 rsrsrs
@athoscordeiro4 жыл бұрын
Teste da Troller, destaque para os pneus! KKKKKKK
@wilcidesgomesparentejunior4354 жыл бұрын
Não, esse Troller aí é NUTELLA mano, por favor kkkkkkk, e só status mesmo, e o off trilha kkkkkk
@Felucasbrp4 жыл бұрын
Esse ta lindo
@thiagoamaral66194 жыл бұрын
🚜 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Marcio78A4 жыл бұрын
Aí é um automóvel 🚙
@cicianofr4 жыл бұрын
Troller mais Nutella da história!
@antoniosoares31754 жыл бұрын
Essa porra não vale 80 k
@anibalalmeidafilho16314 жыл бұрын
167 k ..... É sério ? 6.680reais só de IPVA SP ...seguro absurdo ....péssimo custo beneficio
@danielalvesorlando79604 жыл бұрын
Amigo, compra um virtus 1.4 e paga 4 mil de IPVA
@anibalalmeidafilho16314 жыл бұрын
@@danielalvesorlando7960 muito menos um VIRTUS esse já vem até com o motor "rajando" ....kkkkkk
@brunograinho4 жыл бұрын
Pra quem for Nutella, esse é o Troller.
@brunograinho4 жыл бұрын
Nuntin Teressa, Hilux SR5 ano 2001! Roda livre Aisin, famosas pelas trilhas brasileiras, argentinas e na mão dos terroristas. Qual o seu?
@jairobispo73844 жыл бұрын
Carro lindo! Mas muuuuuuuuuuuuuuito caroooo!!!
@adriano1464 жыл бұрын
Esse teto solar deveria ser opcional, pois atrapalha a baraca no teto.
@danyellhenrique4 жыл бұрын
167k? Só pq essa bomba que só vive no mecânico é automático agora?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@sigivilares20124 жыл бұрын
Top
@MarcosCarvalhordo4 жыл бұрын
Amigo, seus vídeos são excelentes. Apenas um ponto a observar: procure revisitar o seu vocabulário. Este, nunca deve ser da "moda". Assim sendo, tente somar quantas vezes você fala "interessante" nos seus vídeos. Soa muuuuito ruim. Fora isso, continue no rumo.
@tiagop7204 жыл бұрын
Sem airbag, sem limpador de vidro traseiro, sem descansa braço e principalmente sem piloto automático é pra fuder viu?! Absurdo. Deve sair no modelo 2050.