FIAT STRADA TURBO VS CHEVROLET MONTANA - QUAL É A MELHOR CAMINHONETE?

Trouxemos a ‪@chevroletbrasil‬ Montana 2024 para encarar a ‪@fiatbr‬ Strada Turbo para saber qual é a melhor caminhonete para você.
Neste vídeo do Falando de Carro vamos conta sobre o preço Chevrolet Montana, preço Strada turbo, montana tabela fipe, strada turbo tabela fipe, fiat strada 2024, chevrolet montana 2023, strada turbo opinião do dono, montana 2023 opinião do dono, valor montana 2023, valor strada turbo, strada ranch, strada ultra, montana premier, montana ltz, montana rs, strada turbo caçamba, montana 2023 caçamba, strada turbo motor, montana 2023 motor, strada turbo consumo, montana 2023 consumo e muito mais
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✅ SET de gravação
📹 Filmagem - iPhone 14 Pro 256 GB
📹 Filmagem - GoPro Hero 9 Black
🎙️ Microfone - Rode Wireless Go
🎙️ Lapela - Microfone Sony ECMLV1
Ficha técnica
Motor - 1.0 Turbo
Potência (cv) - 125 (G) e 130 (E)
Torque (kgfm) - 21,4 (G e E)
Transmissão - CVT 7 marchas
0 a 100 km/h - 9,5 secs
Velo max - 180 km/h
Peso - 1.251 kg
Tanque - 55 litros
Cap carga - 650 kg
Medidas
Comprimento - 4,48 m
Largura - 1,78 m
Altura - 1,57 m
Entre-eixo - 2,73 m
Vão livre - 196 mm
Nova Chevrolet Montana Ficha técnica
Motor - 1.2 turbo flex
Potência (cv) - 132 (G) e 133 (E)
Torque (kgfm) - 19,4 (G) e 21,4 (E)
Transmissão - AT 6 marchas
0 a 100 km/h - 10,1 secs
Velo max -
Peso - 1.310 kg
Tanque - 44 litros
Cap carga - 600 kg
Medidas da nova Chevrolet Montana
Comprimento - 4,71 m
Largura - 1,79 m
Altura - 1,65 m
Entre-eixos - 2,80 m
#fiat #stradaturbo #chevrolet #montana #comparativo
Video por Renato Maia e Falando de Carro

[@FalandodeCarro]

E qual vocês levariam, Strada turbo ou Montana?

[@JVMS0111]

Montana

[@rogermartinsgoncalvesjunio8150]

Montana!

[@evanils2006]

Strada

[@jimmyrocha1006]

Montana sem dúvida

[@rodrigoaguaslinpasdaspecin6361]

Montana

[@robertomelo2163]

Vemos pessoas decidirem qual é mais interessante para todos, baseadas em seu perfil, uso e muito provavelmente, em defesa de sua aquisição, pensando numa possível “desvalorização.” Na minha família temos as duas picapes: tenho uma Strada Ranch, uso muito em fora de estrada, vou ao sítio, que por sinal tem um ótimo custo benefício; minha filha tem uma Montana Ltz que, usa-a, em asfalto, viagens e cidade, é ótima. A Montana tem uma plataforma bem mais moderna, mais equipamentos de segurança, mais espaço interno, enfim, muito mais atual. Nem por isso a Strada deixa de ter sua importância, ainda mais nos modelos de cabine simples, pensando em carga. Quando há a comparação entre ambas, quase que saem briga e desavenças, cada uma tem seu público. Que mal tem, uma pessoa escolher pensando em seu uso particular. A meu modo de ver, a concorrência só nos beneficia.

[@samuplaysbh]

Concordo! No.meu caso eu preciso de um carro no dia a dia e pick-up para carregar algumas coisas de trabalho. Como meu carro tb é o carro que uso pra passear e viajar com a familia a Montana fez mais sentido pra mim! Torço pra ve lançar uma pick-up compacta acima da saveiro.. a RN lançar uma nova oroch, e que sabe a Toyota ou Hyundai tb entrar nesse segmento pois qto mais concorrentes melhor!!

[@flavioteixeira209]

Rapaz, depois de ver muito vídeo de análise sobre pick-ups, esse é o melhor comentário até agora. E olha que eu vi muito vídeo mesmo. No fim das contas, a pick-up é pra quem? Qual será o uso? Carro tem a sua função, mas também tem o que representa. E acho que brasileiro compra muito carro pelo que ele representa. Pra citar um exemplo aqui perto, conheço uma pessoa que tem um Renegade 4x4 Diesel utilizado só pra levar crianças na escola. Do ponto de vista de função, não faz sentido nenhum. Mas cada um é de um jeito e compra carro por motivos particulares. Melhor do que tentar entender a cabeça do brasileiro, é você estar feliz com a sua escolha, seja ela a Strada ou a Montana.

[@RFL9458]

Só a porta do Mobi? Esse carro é um Mobi de caçamba

[@Sugubalu]

Maioria das pessoas escolhem os carros por valores, beleza, itens de série, mas em primeiro item na minha lista sempre é a segurança. Pode ser o melhor carro do mundo, mas se tiver menos airbag, nota baixa no ncap, etc, não compro. Brasileiro vai muito pela capa do livro e status.

[@Covildomago]

Tenho uma Strada Ranch 2022 é muito econômico por ser automático, muito bom de dirigir, bom demais pra trabalhar, terrenos irregulares muito top.... É apertadinho mais amo esse carro kkk

[@ronnykleytonn806]

Strada pra quem precisa de um carro mais robusto, aguenta mais e tem capacidade de reboque. Agora pra quem vai usar no ciclo urbano a Montana creio que vai trazer um conforto melhor.

[@toncastanho]

Quando o motor da GM abandonar as 2 correias banhadas a óleo e passar a ter corrente para os comandos, eu posso rever meu conceito sobre o carro. Até lá, por incrível que pareça, entre essas 2 opções, eu vou de Mobi com caçamba... Nunca pensei que ia dizer isso, mas com essas escolhas da GM, realmente é impossível (pra mim) optar por muitos modelos de sua linha.

[@pgn27]

A primeira coisa que eu pensei foi sobre as correias e correntes! A fiat é corrente!

[@diogocamargo6167]

Concordo, GM caiu muito em relação ao passado

[@politicanalata]

É só fazer a manutenção, brasileiro tem o mal de achar que carro é só dirigir sem ter cuidado com o bem, depois sai falando mal do carro sendo que era um cupim rs.

[@AlanMelo]

Pra mim foi fácil escolher. Na hora de somar o valor do carro e o seguro, que da Strada é beeeeem alto, fui de Montana. No meu caso a LTZ. Chega essa semana.

[@rodrigogulli8541]

STRADA É O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL SÓ ISSO

[@AlanMelo]

@@rodrigogulli8541 falar o que você não se tocou amigo. A Strada recebe esse nome tanto na versão cabine simples como a cabine dupla. Pesquisa aí quanto vendeu de cabine simples e quanto vendeu de cabine dupla. Teria sim, ainda, vendido mais que a Montana. A versão mais barata, Strada cabine simples. Para meu trabalho e viagens, a Montana que so tem cabine dupla, saiu um pouco mais caro que a Strada cabine dupla e pra mim saiu muuuuuuito melhor e estou bastante sarisfeito. Mas é isso.

[@gmoizibido5593]

​@@rodrigogulli8541 O Uno tbm já foi um dia

[@engitalomedeiros]

@@rodrigogulli8541 O Lula foi o mais votado. Grande coisa

[@AlanMelo]

@@rodrigogulli8541 Não sei se você sabe amigo. Mas a Strada leva esse recorde por contar TODAS as Stradas. Tanto de cabine simples como cabine dupla. A Strada simples vende beeeeem mais que a Strada cabine dupla. Pra mim, a escolha da montana foi muito melhor. Levo bem mais caixas para as entregas que se eu tivesse com a Strada cabine dupla igual a do vídeo aí.

[@sidygalvao9701]

Resumindo Se você quer um veículo sub compacto para trabalho e transporte de pessoas Vai de strada Mas se você quiser conforto para família um projeto mais moderno maior é muito mais equipamentos Vai de Montana 👍

[@Dorisvaldofontinele]

Com certeza vou de Strada, a Strada é um carro que vai ti servir tanto na estrada de chão como no asfalto ela não vai ti deixar na mão, é um carro bom de revenda é dinheiro na mão 🫱✋

[@lucasgomes7934]

cara não tem como vc levar ninguem atras, ninguemmesmo se vc tem 1,70 e alguem de 1,60 tentar entrar atras nao vai conseguir. Essa é a pura realidade. Sem contar que a Strada boa de comercio é a cabine simples, a cabino dupla é bem complicada de vender (experiencia propria). E a strada tem o problema de segurança ne, bateu morreu.

[@gilsonvalle873]

Fiat Strada ,até as antigas é boa de venda.

[@lucasgomes7934]

@@gilsonvalle873 as antigas cabine simples são as melhores pra vender. Mt mais resistente que as atuais.

[@h.jose999]

Tenho a ultra , 4 pessoas vai de boa .

[@lucasgomes7934]

@@h.jose999 nao vai msm, só se for pessoas de 1,65.

[@Feruchio1]

Tanto externamente quanto internamente, acho o design muito mais bonito na FIAT Strada.

[@toca_gameleira]

Vc esqueceu de mencionar que o motor da Montana é correia dentada banhada a óleo e da Strada não por isso a maioria fica com um pé atrás na hora de comprar a montana que possui motor praticamente descartável por ser muito difícil de ser retificado

[@erivonaldocarvalho4367]

A strada também é correia banhada a óleo. Só o modelo volcano que não.

[@FabricioSilva-se1kv]

A Strada é bem mais bonita, isso não resta dúvida, bem mais harmônico!

[@andersonconde9515]

Vou de montana pelo espaço interno e pela confiabilidade do motor 1.2 da Chevrolet. A minha é uma lt manual, muito boa na estrada

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

Confiabilidade!. Vc sabe q á outra é uma estrada né 😂. Fama prestígio e confiabilidade, por isso vende muito. O nome dela é "trabalho "

[@webertonalexsenabelchior5735]

Ótimo comparativo. Muito bem explicado. Já tive 5 stradas mas agora vou de montana. O seu comparativo ajudou mais ainda.

[@FalandodeCarro]

Que bom que ajudou!!

[@michellemendes8985]

Não vai se arrepender! Compramos a Strada pra testar a parte de trás e super apertada após dois meses vendemos e compramos a Montana,e estamos super Feliz

[@tiagorossotto572]

Acho a Strada melhor porque é mais versátil...

[@leonidasroquepagliarini6512]

Antes de uma Montana compro uma Toro de entrada sempre pois esse seria o comparativo correto. Tive 3 Toro e quatro Strada e foi só Alegria inclusive na hora da venda

[@iagogoncalves2553]

Exatamente, não sei porque esses idiotas comparam a Strada q é muito menor q a monstrana

[@cbcarneiro1]

Comparativo muito bom e detalhado, parabéns! Externamente acho a Strada mais interessante mas como sou uma pessoa alta, imagino que o espaço interno da Montana me satisfaria muito mais. Mas no fim, a escolha dependerá mesmo é do tipo de uso que se pretende fazer, como mencionado no video...

[@FalandodeCarro]

Obrigado pelo elogio

[@robsonsouza2136]

Na questão de espaço tanto dentro e na carroceria, Montana é melhor. Pesquisei bastante na hora de comprar pessoalmente, peguei a Montana LTZ Tô amando o carro ja está com 5 mil km

[@denisolivo1]

É fácil essa Montana vêm da Tracker e a Strada do Mobi... Não dá nem pensar em comparar! Outra coisa quero ver o teste de colisão, acredito que a Strada vai passar vergonha

[@sergioreis7269]

Onix

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

Tadinha da estrada ela nem vende muito né. Quem compra e possui, q carro robusto e de confiança, pra trabalhar. Não essa Nutella de suv disfarçada de picape 😂😂😂. Mistura de onix tracker😂. Q nem pode colocar reboque porq ñ é homologada no mercado

[@rodolfocarvalho1561]

O que mais me desagrada na Strada é o espaço minúsculo para passageiros atrás! Viagem longa, só criança ou anão!!

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

À Montana ñ tem o espaço maior ñ atrás sabia 😂. Estrada é pra trabalhar, essa imitação de toro que é à montana, é só pra Nutella 😂😂😂

[@lugares.abandonados7]

Para trabalho a Fiat strada é muito confiável na parte mecânica.

[@LendariodaNoiteNey]

A 4 cilindros ne, 1.4 e 1.3.

[@gmoizibido5593]

Só os motores fire antigos

[@samuplaysbh]

Estava nessa e comprei a montana. Ela é maior.. e tem um acabamento melhor. A strada topo de linha com esse painel de moby pra mim não desce!

[@evertonmascarenhasmascaren9445]

Parece até sacanagem fazer um carro desse com base do mob

[@thiagolima5232]

vixe..boa sorte .

[@eniogrlima]

A Fiat se precipitou e errou feio escolher o mobi pra fazer a Strada. Hoje, com certeza, a escolha seria o pulse.

[@MartiniInvokdo]

Para mim é importante à opção de uso do engate, e a Montana não é homologada. Assim a Strada neste comparativo é a unica escolha

[@rogershiiro]

Strada tem vantagem no trabalho pesado, e Montana na uso diário da cidade e de viagem. Mas os dois veículos tem suas vantagens e defeitos. Por isso é sempre melhor fazer um teste e ver qual te agrada mais.

[@guilermeseiji]

Fica muito dificil encontrar carros com tamanho ideal para muitas pessoas , para quem tem estatura na faixa de 1.80 , a maioria dos carros falando em termo global todos encontra a mesma dificuldade , não é só no Brasil.

[@gianfrancescominalli977]

Na verdade, nessa versão a Montana custa 150k. A versão que seria comparável à Strada seria outra, a LTZ, que não conta com o ar digital, faróis full led e também não possui o carregador por indução. Pelo conjunto da obra, design mais bonito e harmônico, robustez, capacidade de carga e valor de revenda - e apesar também de seus pênaltis -, escolheria a Strada.

[@feliperocha5158]

O painel e o interior da Strada são BIZARROS!

[@profesus834]

Você também é

[@ENGMSC]

140mil em um moby anabolizado só no Brasil

[@diogofreitas5759]

com certeza iria de Montana por vários motivos e a cor do parachoque da strada nada av, pois parece q acabou a tinta kkkkk

[@welitonbaldotto3196]

Essa montana é horrível. Parece que um desenhou a casamba e outro da caçamba pra frete.

[@paulofreitas9202]

Nenhuma das duas kkkk vou de oroch outsider , pode falar o que for , mas é carro que aguenta muito e tem espaço

[@sergiocarvalhais]

Muito explicativo, meus parabéns.

[@Gustavo-rg9td]

Olá. Como foi a questão de barulhos de acabamento nessas unidades? Pelo o que estou pesquisando a Montana tem apresentado esse problema.

[@soujulianobauer]

Parabéns pelo vídeo! Muito simples decidir, é só colocar um engate e puxar algo, a picape que não rasgar o assoalho vence! mas eu sou suspeito em falar!!

[@millorramos4969]

Excelente vídeo. Está de parabéns. Um abraço da Paraíba

[@eleandro1406]

Se informe quanto a suspensão. Ela não tem exatamente a supensao traseira da tracker. Foi modificada. Ela tem a suspensão de rigidez variável que se adapta quando está vazia ou cheia, trazendo mais conforto aos passageiros.

[@felipegalvaodossantosgalva3796]

Essa barca da Montana ñ guenta reboque😂. Versão fajuta de uma toro Paraguaia😂😂😂

[@juniormedeiros6870]

Excelente vídeo, parabéns

[@mtbxcristian1177]

ANO QUE VEM COMPRO MINHA MONTANA !!!! LINDA !!!!

[@user-ck6rk5by2x]

Vídeo muito bem detalhado se pudesse comprar hoje compraria da Chevrolet.

[@jovinocaetanodasilvajunior8826]

Para o meu uso, eu escolho a Montana. Pois, eu ando mais na cidade, eventualmente alguma viagem em rodovia, e alguma pescaria esporádica, mas em estradas de terra boas; e pesando tudo, pra mim, a Montana é a ideal.

[@ricardomarcosalmeida6751]

Perfeita, faltou cabine simples e reboque, ia vender + que Strada fácil. Abraço

[@elvischarles3795]

Tudo depende do uso de cada um ,trabalho ou urbano design é uma questão particular. Mais analisando no geral eu iria de montana pela plataforma mais moderna e segura

[@thiagohenrique-pf2di]

A da strada n e segura ?

[@fernandomagalhaes5904]

Da Strada não mobtana muito.superior

[@eniogrlima]

@@thiagohenrique-pf2di Qual você acha que é mais seguro: Tracker ou Mobi. A resposta é obvia.

[@jairoliveira1181]

Eu prefiro a estrada só nessa versão. Rodas diamantadas deixa o carro muito maís bonito, o estribo não seria necessário,mas deixar o carro mais arrojado

[@melkguimaraes]

Excelente vídeo! não sou de comentar mas esse merece. Trouxe os detalhes de cada carro, não ficando apenas com análises superficiais. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.

[@FalandodeCarro]

Nós que agradecemos!

[@leninegomes1258]

Finalmente em avaliação. meu amigo eu sou muito mais a strada porque strada é pau pra toda obra tenho uma não me faz vergonha resistência têm prá dar e vender onde passo pessoas me perguntam se quer vender

[@ReinaldoRibeiro1988]

Parabéns e obrigado

[@gonzalopereira5408]

Você sabe quais são as rpm entre 100 e 130? Obrigado!!!

[@italofellipe5709]

Bom comparativo mais acho que ficaria melhor com a Montana na versão ltz pelo preço mais igual achei o vídeo mais tipo apelado pro lado da Montana já que é a mais completa mais tem 8 mil de diferença por exemplo a ltz não é vem com tanto equipamentos e acabamento

[@FalandodeCarro]

Queríamos gravar uma LTZ, mas a GM não tinha para a gravação

[@joseaparecidosouzavieira1205]

Ainda vou de montana sem dúvida carro familiar

[@user-qb6yp7rx5g]

Bom venho aqui expressar minha opinião sobre à Chevrolet não vender tanto, eu esperei essa caminhonete da Chevrolet por muito tempo bom em fim ela foi lançado é até chegar nas concessionária para mim foi uma tortura mais ela chegou daí fui ao banco pegar o dinheiro para pagar à vista fui até à concessionária que fica aqui na Av-barão homem de Melo em Belo Horizonte entrei na concessionária é deixei meu nome número de telefone é falei quero ser atendido daí vi ela à minha picape bem ali na minha frente fui até ela entrei dentro é sair é na hora em que sair de dentro eles travaram a picape aquilo foi um choque pra mim depois disso fiquei 4:30 horas meia andando em volta da picape é ninguém mim atendeu aí quando eu estava saindo para ir em bora veio uma moça é perguntar vc já foi atendido eu virei sem da dar à responder é fui embora, é nunca mais nunca mais eu comprou um carro da Chevrolet se no atendimento é assim imagina no pos venda tá aí explicado o motivo deles não vender

[@COOCA3476]

Mais aí é questão de atendimento amigão não tem nada a ver com fabricante já ocorreu isso comigo tbm na concessionária da Fiat fiz a msm coisa só passei pra loja ao lado (Ford) mas não podemos fazer comparativos entre marcas por conta de atendimento de concessionária.

[@igorrafael8491]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@user-qb6yp7rx5g]

@@COOCA3476 certo não podemos fazer comparações entre fabricar e comissário mais no atendimento é assim imagina o resto

[@mauriciosan8695]

Montana 🔥

[@matheussena9559]

Uma sugestão: queria um comparativo entre as 3 Sus mais vendidos ( T- Cross- Creta vision- Kicks- tracker)

[@sergiocaires7812]

Bacana sua explicação

[@sergiocaires7812]

Decisão difícil todas as duas sao boas . Mais dps dessas informações acredito que a strada nesse modelo top de linha ganha

[@adinonascimento5141]

Chevrolet Montana, melhor opção de compra.

[@andrepinheironeiva]

😂😂😂😂😂😂😂

[@adinonascimento5141]

@@andrepinheironeiva rapaz eu compraria a Chevrolet Montana 😆

[@waldecylopes6632]

Eu prefiro Montana custo beneficio .🎉🎉❤

[@javierc5096]

Gostaria de saber que tipo de distribuição eles têm, cadeia, correia ou correia embebida em óleo.

[@rejaneantunes5110]

Ao meu ver a injeção direta é positiva e não negativo como ele quis expor aí,tive um up tsi injeção direta foi só alegria

[@ernanesyoutubesilva1790]

Vou de montana!!!

[@karinastapelbroeknose3654]

Ótimo comparativo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@FalandodeCarro]

Obrigado!!

[@murilosantosdasilva]

Se a Montana fosse mais barata ainda compraria a Strada,só sabe quem tem ou já teve uma Strada.

[@ivandossantos9073]

Eu já tenho outra opinião, tive strada zero e não quero mais. Tenho montana antiga.

[@hermanoaraujo6062]

Eu estava muiti inclinado em comprar a nova Montana, mais um detalhe me fez repensar a questão do reboque pois uma hora ou outra precisarei carregar uma carga maior entoa hj estou decidido a ir de nova strada ultra!

[@mauricioteramoto8537]

Se a Strada nessa versão custasse 120K...até geraria dúvida...por esse valor aí...Montana sem titubear.

[@danielmmonteiro]

Comprando via cnpj, vc paga os 120k. Se torna interessante

[@Joao-ph2en]

Qual a engenharia que define a posição da placa ser aí? Sou engenheiro mecânico e a verdade é que esse detalhe passou batido no projeto e essa foi a desculpa que colou😂. Muito mais bonito se a placa fosse mais embaixo

[@soniamariadeazeredocarvalh1016]

Tenho uma Strada Ranch. Com motor aspirado. Acho ela maravilhosa! ❤ E supre as nossas necessidades. ❤

[@paulosouza1812]

A placa ficar na parte de baixo mais é um orelhudo a cabeça deve servir só pra colocar bone ou segurar óculos Não deveria mais vou ajudar os asfaltos brasileiros são bem parecidos com a lua imagina como rasparia ou até mesmo quebraria a placa com as belas valetas e desnível de asfalto

[@user-wg3bq4yt5s]

Sou mais a strada já até acabei de adquirir uma estou satisfeito

[@pedrogomesdesousa6000]

Já tive a estrada mas agora estou de Montana estou feliz

[@Tomas-tv2eg]

Muito legal 👏

[@dailsonsilva2697]

A estrada é mais bonita , mais robusta , mais confiavel , e tem revenda melhor , so acho que deveria ser mais barata , 132 mil é muito cara !

[@marciocarvalho551]

A Strada é muito mais bonita porem faltou alguns detalhes em couro nas portas e painel

[@eniogrlima]

A Strada vista de frente ou de trás é bonita porque lembra a touro, mas olhando de lado, a coisa complica, faltou harmonia pela adaptação das portas do mobi, um sub-compacto. Por isso considero o desenho aparentemente simples da Montana mais agradável, não precisou colocar aquela "maquiagem" na frente como na Strada.

[@fsena4729]

A montana é muito Top, sem dúvida montana é um melhor custo benefício.

[@luizdesouza4938]

Peço me informar como comprar uma Estrada Fiat gabine dupla quatro portas que seja do ano 2019 até o ano 2022, sou da cidade de jequitinhonha MG Consigo dar 50% de entrada e parcelar o restante em 36x de acordo com o preço, cor de preferência prata!!!!

[@R.W.S.B]

Com toda ctz é montana

[@darlap9013]

É só vc analisar, onix é muito superior ao mobi.

[@helderhenrique8287]

Onix compara com argo kkkkkk

[@darlap9013]

@@helderhenrique8287 boa comparação, o interior do argo é muito superior ao do mobi

[@Alisson356]

Argo não tem nada para comparar com o Onix, falo com propriedade pois já trabalhei em concessionária Fiat e a quantidade de problemas em caixa de direção e suspensão nos argos que chegam lá é enorme, por outro lado tenho um onix RS 2022 e até agora o carro não me deu uma dor de cabeça se quer.

[@Gaiss10]

​@@helderhenrique8287 Entao... E fizeram a Strada na plataforma do Mobi. Que pena!!!

[@Gaiss10]

Ambos 3 cilindros!!! Que pena!!! Não serei eu o dono de uma dessas!!!

[@AlanMelo]

Olá, alguém pode me tirar uma duvida. Dizem que a Montana cabe 874 litros e que a Strada duas cabines 844 litros. Mas vi um outro video que a caçamba da strada, na prática, cabe menos de 700 litros. Algúem sabe de um vídeo em que existe o teste real colocando caixas, por exemplo, em um carro e no outro? Porque posso tá enganado. Mas colocando os carros lado a lado, e vendo de perto, a caçamba da Strada é beeeem menor que a da Montana.

[@darlandantasilva]

Concordo com vc a montana falhou muito não colocando o suporte para engate.

[@oplcebola]

Eu tenho 1.90 de altura, quando fiz o teste na montana fiquei feliz com o espaço dela, ja a strada é tenso, quase não achei uma boa posição de dirigir, acredito que se fosse fazer uma viajem com as duas, a strada iria me fazer sofrer mais. Essa strada 4 portas é bonita de frente, mas feia de lado, parece uma gambiarra mal feita. Se o motor 1.0T estivesse na versão cabine simples iria ser legal, mas por 130mil a montana é muito melhor.

[@SitioModelo-zb8le]

Ótima comparação

[@FalandodeCarro]

Que bom que gostou

[@andrefiliperamalhobarachor9263]

Faz o arrancadão pra gente ver as diferenças ✊✊

[@evertonmascarenhasmascaren9445]

Sem dúvidas de vou de Montana

[@norbertobetzel61]

Mecânica Montana é mais confiável Comprei a Premier estou satisfeito

[@neuritamanini4175]

Sinceramente!!! Eu tenho Montana modelo antigo ainda e sou muito fã da Chevrolet mas na minha humilde opinião a Strada roubou a cena 😅😅😅 Com toda certeza pra mim hoje iria sem medo na Fiat Strada

[@patrickydeluka4820]

Show esse vídeo ❤

[@FalandodeCarro]

Muito obrigado!!!

[@josefabianodossantosdesouz5159]

Cara gostei muito da Montana, porém colocando a Strada só lado da Montana mesmo sendo menor a Strada tem a aparência mais robusta

[@jimmyrocha1006]

A Montana é muito mais superior eu jamais compraria um mobi de caçamba por 132k 😅😅😅

[@alessandroravanhani]

Comprei a strada e o fator determinante foi o engate para puxar reboque

[@LullyIsaias]

Quantos kg ela puxa, com e sem freio elétrico? Obrigada.

[@lucasferraz6135]

Chevrolet Montana é muito mais segura, completa e tem 6 airbags e motor mais potente, não tem nem discussão, Montana sempre

[@mariahelenaqueirozonofreon8766]

Varias pessoas que compraram a strada nova, disseram que entra muita poeira na strada, alguém pode confirmar isso?

[@eleandro1406]

A Montana deriva da Tracker. Tem mais conforto, suspensão mais macia, melhor acabamento mais acessórios. Fiz o teste drive tem boa resposta e anda bem.

[@eleandro1406]

Eu tenho a Strada e achei que pula muito, e devido a suspensão achei a Montana bem mais confortável.

[@gabrielmilagres4315]

a strada e mais bonita , porem a montana tem mais itens por uma diferença de preço pequena , sem duvidas eu escolho a strada, mas eu prefiro a ultra o acabamento e mais bonito.

[@nego858]

Eu sou do time que qualquer uma delas me deixaria muito felis inclusive estou concorrendo em um bingo nesse domingo a uma Montana que venha para mim essa blzura

[@marcioabreu6121]

Se for pra trabalho principalmente em área rural Strada sgora uso urbano para viagens sem fora de estrada Montana parabéns pelo comparativo muito bem detalhado parabéns

[@RicardoSilva-co8pq]

Para trabalho a strada de entrada pé de boi! Esse motor turbo pra trabalho dá top de linha não aguenta!

[@LUIZRICARDO1103]

Me fale onde vende essa Montana premier por 140mil?

[@othiagoxavier]

Não é meu tipo de veículo. Mas por lógica iria no Chevrolet…

[@elvysdacosta]

Depende da sua aplicação do veículo. Se for apenas lazer e família, talvez iria de Montana. Agora se for utilizar como ferramenta de trabalho e também como lazer, iria sem dúvida na strada.

[@wesleyferreira8376]

Não é meu veículo,mas por lógica eu iria de fiat

[@josesoares5083]

Chevrolet muito bom Parabéns Chevrolet 👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏

[@adrianodossantosalmeida8153]

Como fazer um carro ( montana ) sem opção de engete😢😢

[@JulioCesar-ez6wf]

Qual das duas é mais resistentes aos buracos da estrada? Qual tem mais potência pra passar em ruas enlameadas???

[@juscimarpinheiroalves8835]

Tenho uma Montana Premier. Estou com 4 meses com o carro. Por enquanto, nada a reclamar. Sem falar que esse é o terceiro carro da Chevrolet.

[@SergioAndre-wc8qm]

Não sei qual comprar

[@murilosantosdasilva]

A Strada n concorre com a Saveiro?n seria melhor comprar Montana com a Toro?

[@robsonamerico3404]

Se informe melhor na questão do estribo da Strada ele só vem na RANCH ele serve para proteger a lataria para uso na zona rural protege de galhos de madeira protege de pancada de galhos que o pneu levanta👍👍👍

[@FalandodeCarro]

O estribo nasceu com a facilidade de melhorar o acesso para o veículo, essa outra teoria é mais pra vender o acessório mesmo.