Falha de funcionamento do Stop Go ( Creta )

[@GrimaldoOliveira]

Ótima informação, estava preocupado com o start Go que parou do meu Creta, mas agora deu pra entender, minha bateria está perto de 2 anos, deve ser isso.

[@ST-948]

Boa dica. Esse é dos boms. É pro ativo.

[@luisfernandocruz6813]

Obrigado pelo comentário... A intenção do canal é sempre ajudar as pessoas da melhor maneira possível...👍

[@nilsoncorreia7839]

Excelente vídeo. Curto e objetivo. Parabéns!

[@albertodonizeticarneiro8236]

Otima explicação, parabéns.

[@marcossorrilha472]

Curto e no ponto🔛👌

[@brunoromanoBR]

Queria saber trocando a bateria colocado uma nova EFB e da pra desligar o stop Go de vez em algum sistema elétrico dele sem ficar apertando o botão no console ?

[@eduardooliveira9327]

Ajudou muito, obrigado

[@augusto7198]

Vc tem alguma informação à responsável do cambio automático do Creta Attitude? Meu carro 2019 tem apresentado uma pequena dificuldade de trazer a alavanca do P para o D...é necessária trocar o óleo? Esta com 65 mil kms...obrigado

[@luisfernandocruz6813]

@@augusto7198 Boa tarde amigo. Olha com esse km é pouco provável que seja causado por falta de óleo de Transmissão, apesar que não conheço o histórico do seu carro, mas enfim, se for único dono do carro leve até a concessionária para verificar pois dependendo da data da compra ainda está na garantia...

[@augusto7198]

​@@luisfernandocruz6813muito obrigado pela presteza e informação. Todas as revisões até 60 mil kms foram feiras em concessionária, mas no momento já está fora da garantia (5 anos). Nunca tive problema algum...agora é que senti esse incomodo ao engatar do P para o D. Fora isso, está perfeita. Obrigado.

[@luisfernandocruz6813]

@@augusto7198 pena estar fora da garantia, mas continue atento as sinais incomuns, caso essa dificuldade persista, inclusive passando as marchas para outras posições, recomendo levar em um especialista em transmissão ok. Faça o teste de ao parar o veículo puxar o freio de estacionamento com o pé no pedal do freio antes de colocar a alavanca no P e depois desengate para o D lentamente sem soltar os Freios para notar se há alguma diferença ok 👍

[@augusto7198]

​@@luisfernandocruz6813vou testar...obrigado.

[@willianberlanda1]

Com bateria efb o sistema stop go funciona?

[@luisfernandocruz6813]

@@willianberlanda1 Bom dia. Funciona sim amigo, desde que seja de 70 amperes que é o recomendado 👍

[@leandrodassnipers8224]

Sabe infomar onde fica o Fusivel do stop go e qual ?

[@SamyrAlmeida]

Uso essa bateria MF72LD no meu carro HYUNDAI CRETA PRESTIGE 2.0 AT, são 24 meses de garantia e da última vez paguei 715,00 reais. Ps: A bateria da concessionária só tem 12 meses de garantia. Meu carro vai fazer 5 anos e estou usando a terceira bateria.

[@claudiamaas4460]

Isso é absurdo. Temos que ir ao Ministério Público.

[@felipecordeiro9832]

Interessante a sua explicação, parabéns pelo conhecimento, veja se pode me ajudar, estou com uma Creta 2.0 2018 e ela oscila as vezes a lenta, da um tipo de uma falhadinha, na rodagem ela vai bem, na lenta que identifico essa pequena queda/oscilação na lenta, o que você acha que poderia ser?

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite. Primeiramente obrigado pelo feedback, o intuito do canal é sempre ajudar as pessoas da melhor forma... Com relação ao seu comentário sobre seu Creta, essa oscilação na lenta pode ser por uma falha de ignição, causado pela fuga de corrente de uma ou mais bobinas, como também por um simples acúmulo de carbonização no TBI ( corpo de borboleta). Aconselho você realizar uma descarbonização do TBI que é um processo mais simples e se não resolver essa oscilação verifique as bobinas de ignição... Acredito que irá resolver esse problema ok. Na próxima semana vou postar um vídeo explicando como fazer a descarbonização do TBI...👍

[@felipecordeiro9832]

@@luisfernandocruz6813 Bom dia, obrigado pelo seu retorno, são dois itens que já tinha pensado para começar a manutenção, bem característico de bobina mesmo, mas vou começar pelo corpo de borboleta.

[@rushrabelo9698]

E o alternador do carro foi testado? Às vezes pode ser que não esteja carregando o suficiente. Mas creio que foi feito esse teste antes. Mt bom

[@luisfernandocruz6813]

Obrigado pelo comentário. Sim, foram realizados todos os testes de possíveis defeitos de carregamento, inclusive de alternador e escaneamento do sistema elétrico.

[@sidneijoaquim6586]

Vi um vídeo da Hinday, isso acontece para economizar combustível você pode mudar acionando a letra A

[@renatofardin8749]

Bom dia, ppor acaso vc sabe qual é o fusivel da bomba de combustível do Creta 2021 ? Obrigado. Olhei no manual e não encontrei.

[@luisfernandocruz6813]

Bom dia Renato. O fusível da bomba de combustível desse veículo fica na caixa de fusiveis no compartilhamento do motor... É o fusível de 20A na coluna do meio (FUEL PUMP)

[@renatofardin8749]

@@luisfernandocruz6813 Ok, obrigado.

[@alessandroconet]

Estou com o mesmo problema Isso tbm interfere no funcionamento da central multimídia marca Voolt? Fica reiniciando a todo momento.

[@luisfernandocruz6813]

Olha não conheço esse multimídia, porém pode ser que o estado de carga da bateria esteja causando esse problema no aparelho.... porém aconselho sempre estar levando o veículo para fazer um teste de carga da bateria para verificar a possibilidade de substituí- la

[@mayaraazevedodelima2399]

Minha ix35 está com problema para conseguir retomar a partida com esse sistema ativado. Ela desliga no semáforo e depois não consegue dar a partida. Sera a bateria entao ?

[@luisfernandocruz6813]

@@mayaraazevedodelima2399 Bom dia. Normalmente é a bateria sim, se sua bateria estiver mais de 2 anos de uso, recomendo substituí-la conforme os procedimentos relatados aqui nos comentários ok

[@andersonreis1704]

Olá Mayara, conseguiu resolver o problema? Minha ix35 também tá apagando no semáforo e com dificuldade para retomar a partida depois

[@mayaraazevedodelima2399]

Olha, eu troquei de ix35, como encontrei outros problemas nela, solicitei um outro veículo para a loja e me deram outra ix35 que esse sistema é desativado. Muito melhor! Só não sei o que o antigo dono fez. 😅

[@andersonreis1704]

Obrigado pelo retorno! 😉​@@mayaraazevedodelima2399

[@Tufiguerios]

Ao substituir a bateria, necessita de algum tipo de reprogramação? Eu substitui a bateria como manda o fabricante, porém o sistema não funciona, passei o scaner e os sensores da bateria estão funcionando normalmente... Existe algum esquema para ativar novamente ?

[@fabioguimaraes7436]

Colocou bateria agm? Ou efb ou comum?

[@luisfernandocruz6813]

Geralmente não é necessário nenhuma programação se a bateria trocada for a especificada pelo fabricante.

[@Tufiguerios]

@@luisfernandocruz6813 deu certo aqui meu amigo! Obrigado pelo vídeo, parabéns

[@Tufiguerios]

@@fabioguimaraes7436 efb, deu boa, rodei alguns km com o carro ele reconheceu, ficou perfeito! Obrigado amigão

[@CarlosJean82]

Olá Amigo Obrigado pela dica, tenho um HB20S na mesma situação, ao parar o veículo ele aciona o modo Stop And GO, porém o veículo não desliga, fica funcionando mesmo com o sistema ligado...acredito que deva ser bateria também.Abraço

[@luisfernandocruz6813]

Faça um teste na sua bateria para verificar seu estado de carga...se estiver baixa só substituir ou realizar uma recarga que volta ao normal...😉👍...

[@CarlosJean82]

Obrigado pela Dica, acredito que o HB20 2019 usa bateria AGM também né igual o Creta?

[@luisfernandocruz6813]

@@CarlosJean82 Não, não Jean.... A bateria do HB20s não é AGM. A bateria AGM só saiu em alguns modelos à partir do ano de 2020 ok.

[@CarlosJean82]

Blz mestre muito Obrigado Pela Informação Abraço!

[@renatofardin8749]

Boa tarde, tem com desativar o sistema stop go permanentemente e reativar quando eu quiser ? Obrigado.

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite desculpe a demora em responder. Infelizmente não tem como desabilitar essa função definitivamente deixando a originalidadedo veículo, apenas pelo botão ISG no console. Existe, duas opções para que esse sistema não funcione, porém muda a configuração original do veículo Primeira: Pode deixar desabilitado o sensor do cinto de segurança, assim o sistema stop go não entra em funcionamento. Segundo: Opte por substituir a bateria original AGM por uma com a mesma capacidade de carga porém convencional, o sistema vai entender que essa bateria não é compatível para o funcionamento do sistema Stop go, mas ela vai atender os outros sistemas normalmente.

[@renatofardin8749]

Boa noite , mais uma vez agradeço sua atenção. Obrigado

[@rafaelbrandao9865]

Olá amigo no meu caso meu Creta desliga sozinho quando paro mas quando ele liga parece que volta em terceira marcha ele sai bem devagar da um tranquinho tipo reduzindo a marcha, aí volta ao normal. Já viu algo a respeito?

[@luisfernandocruz6813]

Olá boa noite. Já peguei casos assim na concessionária trabalho.... Precisa verificar se a bateria do veículo está dentro dos 75% de capacidade de carga, para isso é necessário fazer um teste de carga e caso esteja abaixo de 75%, esse é um sinal de que logo seu start stop irá parar de funcionar. A bateria original geralmente tem entre 1 e 2 anos de vida útil... Espero ter ajudado...👍

[@fefeelala3249]

Rafael, tenho a mesma queixa e eles não resolvem gostaria de conversar com vc. Quem sabe juntos conseguimos resolver.

[@luisfernandocruz6813]

@@fefeelala3249 Bom dia. Relate o que acontece com o seu veículo e qual foi a resposta que a concessionária lhe passou... posso ajudar mas preciso saber o histórico do carro com relação ao problema que ele está tendo ok. Fico no aguardo.

[@sergiomaxdearaujo5466]

Boa noite! Parabéns pelo canal. Tenho um Hyundai Creta 1.6 automático Atittude, com sistema Stop and Go, posso trocar a bateria original (AGM de 60 ampére) por uma bateria Moura AGM de 60 ampére.

[@sergiomaxdearaujo5466]

Modelo 2019.

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite! Obrigado pelo comentário e elogio. Pode sim sem problemas, recomendo até a Moura EFB que é uma ótima bateria e cumpre muito bem o papel da bateria AGM, além de ser um pouco mais em conta. Quaisquer dúvidas estou à disposição para ajudar...👍

[@hgnetuno]

pode colocar até uma bateria convencional, só abre mão do sistema start stop, a luz de start stop desativado sempre acende quando pára, no mais funciona normalmente. estou com uma no meu Creta Prestige 2020.

[@henriquedonfah]

Boa noite tudo bem? Excelente vídeo mas o meu carro só ascende a luz amarela o que eu faço ?

[@luisfernandocruz6813]

@@henriquedonfah Boa noite Henrique tudo bem e com você. Bom primeiro precisamos saber qual luz amarelo que acende, se for a luz indicadora do stop go e o veículo não desliga, sinal que a bateria já está com sua capacidade de carga insuficiente para o funcionamento do sistema ok. Aconselho realizar uma medição da capacidade de carga dela e se estiver abaixo de 75% o sistema não funciona. Exemplo: Bateria com CCA de 640 , se estiver com CCA abaixo de 480 após a medição o sistema não irá funcionar.

[@sidneijoaquim6586]

Um mecânico me disse que aquela letra A que tem próximo ao câmbio acionando ela fica normal

[@BreninZoas01]

Estou com probrema parecido ,so q o meu aparece a letra (A) no painel piscando tambem ?

[@luisfernandocruz6813]

Olá Wellington tudo bem? Sua bateria é nova ou já está em uso por algum tempo?

[@diegocosta5913]

@@luisfernandocruz6813 O meu o carro está em movimento e apaga,com se tivesse acionado,mais aí não liga novamente, troquei a bateria e continua com o mesmo problema,o que pode ser?

[@luisfernandocruz6813]

@@diegocosta5913 Boa noite amigo. Pelo que entendi, seu carro apaga o motor em movimento é isso? Bom se for esse o problema recomendo fazer um teste na bomba de combustível. Tem um vídeo no meu canal no qual faço um diagnóstico de um HB20 com o mesmo problema que o seu carro. Independente modelo do veículo isso acontece frequentemente. Dá uma olhada lá que pode te ajudar 👍 Abraço.

[@katiaksilveira]

o meu creta tbm aconteceu isso.... troquei a bateria.....paguei 1450,00 na bateria.....

[@luisfernandocruz6813]

Por ser uma bateria especial para a função o valor é esse mesmo infelizmente....

[@cesarferreira9577]

A economia do combustível nem compensa na hora de trocar bateria kkkkkkkkkkk tecnologia inútil na economia

[@jose7929]

Boa noite, se eu sempre desligar o sistema usando o botão, a bateria terá uma duração normal? Não gosto desse sistema.

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite José. Sim, desligando o sistema a bateria terá um pouco mais de vida útil, haja vista que a cada partida o sistema consome uma quantidade de carga considerável da bateria .

[@jose7929]

@@luisfernandocruz6813 obrigado pela resposta.

[@JuniorLima-qh9pi]

Qual o preço médio dessa bateria ?

[@luisfernandocruz6813]

A bateria de 60 amperes aplicada no Creta é HB20 1.6 custa na concessionária R$ 2.027,00. Já a bateria de 70 amperes que é aplicada no Creta 2.0 custa R$ 2.270,00. Lembrando que esse preço é concessionária, existe baterias com valor menor porém tem que se atentar de verificar se é AGM e se a amperagem é compatível com a bateria original ok.

[@edson6401]

Posso levar no eletricista e desligar esse sistema? Ou apenas na concessionária?

[@luisfernandocruz6813]

Então Edson, esse sistema em alguns veículos tem o botão no console no qual vc pode desativá-lo mas se o seu não tiver esse botão você pode optar por colocar uma bateria inferior à recomendada e o sistema não irá funcionar automaticamente, sem prejudicar o veículo.

[@edson6401]

@@luisfernandocruz6813 Tem sim. Mas acho que está com algum problema. Pois ele liga em alguns momentos e não liga em outros. Fui na concessionária e me disseram que tem vários fatores que fazem ligar ou não ligar, só que eu falei que sempre ando igual, não mudo nada, não ligo ar, sempre no básico, só que na mesma rota ele liga em algumas paradas e não desliga o motor em outras. Eu acho isso bem estranho. Fora que não consigo deixar o botão ligado ele fica desligando sempre.

[@luisfernandocruz6813]

Entendi, então recomendo que o Sr. Leve em alguma concessionária autorizada para verificar via scanner o sistema, e caso haja alguma avaria solicitar se possível o reparo em garantia...👍

[@AndreCBragaC45845]

tenho um creta 2018 2.0 e coloquei bateria com tecnologia stop go da Moura EFB 72amperes novinha... e o sistema stop go fica com mal contato, principalmente o botão de que ativa o stop go as vezes liga luz, as vezes não liga.. sera que é so a bateria mesmo..

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite amigo. Você chegou a fazer o procedimento de reconhecimento da bateria? Caso não tenha feito, faça o seguinte processo. Desligue os polos da bateria novamente por aproximadamente 10 minutos, após esse tempo religue os polos e trave o carro na chave e deixe ele Travado por mais ou menos 5 horas..... aconselho fazer esse procedimento a noite e no dia seguinte tentar usar normalmente o sistema.

[@fernandofarias962]

E a garantia disso? Fica como?

[@luisfernandocruz6813]

Boa pergunta. A garantia de fábrica relacionada a bateria é de 1 ano, dentro desse período se apresentar o problema deve-se levar o veículo em alguma concessionária autorizada para realizarmos alguns testes e confirmando o problema a bateria é substituída sem custo para o proprietário.

[@thaidiracing]

Olá amigo , troquei a bateria da iX35 2018 aplicamos a bateria correta AGNcom esse sistema mas o stop Go não funciona tem alguma dica ? Desde já obrigado 🙏🏾

[@luisfernandocruz6813]

Boa tarde colega tudo bem? Olha se você colocou a bateria específica para o veículo e não funcionou, aconselho a desligar novamente os polos da bateria aguardar por 10 minutos, e liga-los novamente. Após ligar os polos trave o veículo e aguarde aproximadamente de 4 a 5 horas para que o sistema seja atualizado. Recomendo fazer esse procedimento a noite deixando o veículo em repouso Travado até o outro dia. Caso mesmo após esse procedimento não voltar a funcionar, verifique todas as travas das portas, capô e travas das tampas da mala e cintos de segurança.... qualquer uma.delas que estiver con defeito acarretará em falha no funcionamento do sistema stop go...

[@henriquexavier1547]

Luiz, a minha bateria comprei nova e mesmo assim não está funcionando, na verdade desconfigurou muita coisa por ele ter ficado parado (Creta 2019 2.0) você sabe me dizer como dar um reset no sistema Eletrico? (Você faz esse tipo de serviço?)

[@luisfernandocruz6813]

Bom dia Henrique. Se você trocou a bateria por uma da mesma capacidade de carga, o procedimento para resetar o sistema é o seguinte: Desconecte os cabos da bateria por aproximadamente 10 a 15 minutos e após esse tempo conecte novamente e trave o veículo deixando-o em stand by por no mínimo 3 horas. Aconselho fazer esse procedimento a noite na sua garagem e deixar o veículo até o outro dia Travado no alarme ok.

[@henriquexavier1547]

@@luisfernandocruz6813 maravilha Luís irei testar, você teria algum contato para eu tirar algumas dúvidas?

[@silviosaraiva3534]

Tem como desligar esse stop em gol definitivamente?

[@joyceoguido7007]

Olá!!! Nossa acabei de tirar meu hb20 2023 e não funciona esse stop go!!!! Será que pode ser a bateria? Mas ele é zero!!!

[@alexdiasdias1426]

Amigo tive que trocar o chicote do plug da bateria que é do stop go, e não funciona, sabe me dizer se precisa fazer alguma programação para voltar funcionar?

[@luisfernandocruz6813]

Você trocou a bateria também? Se sim, colocou original ou compatível com a original?

[@alexdiasdias1426]

@@luisfernandocruz6813 a bateria não troquei, só o chicote do stop go que estava cortado, porém a bateria deve estar já abaixo da carga para voltar a funcionar o stop go

[@luisfernandocruz6813]

@@alexdiasdias1426 Provavelmente então o não funcionamento é por causa da bateria. Troque a bateria por outra nova e compatível e após instalar ela trave o carro no alarme e deixe de preferência de um dia para o outro travado sem funcionar o carro. Depois faça o teste de funcionamento, do stop go. Geralmente após esse procedimento ele volta a funcionar. Mas lembre-se, utilize uma bateria compatível com.a original.

[@alexdiasdias1426]

@@luisfernandocruz6813 ah sim, tem que ser compatível.

[@luisfernandocruz6813]

@@alexdiasdias1426 Exatamente, Se não conseguir comprar a original, que tem um preço bem alto, recomendo a Moura EFB se 60 amperes... ótima bateria, com um preço mais acessível

[@LeandroSantos-ch4fz]

Bom dia o meu está funcionando só que acende amarelo

[@marciojean1558]

Boa tarde, Luís. Tenho um Creta Prestige 17/18 e troquei a bateria por uma EFB 72 da moura, há uns 5 meses, e de um tempo pra cá, percebi que ele não aciona mais o stop & Go, e toda vez que estou com ele parado em D, e com o pé no freio, percebo uma vibração mais forte do que o normal. Ao acionar o freio de estacionamento, mesmo em Drive, e sem o pé no freio, a vibração diminui - fiz esse procedimento como teste. P.S. Antes de trocar a bateria, instalei um módulo de rebatimento dos retrovisores, será que esse acessório estaria influenciando? Desde já agradeço

[@luisfernandocruz6813]

Boa tarde Márcio tudo bem? Primeiro gostaria de saber se quando vc trocou a bateria o sistema funcionava perfeitamente. Se sim, considere verificar o estado de carga da bateria para ver se a mesma está dentro dos 75% de capacidade, necessários para o funcionamento correto do sistema. Caso esteja abaixo pode ser esse o problema. Quanto ao acessório instalado, normalmente não influi no funcionamento do sistema, porém o mesmo pode estar consumindo carga da sua bateria, aconselho verificar tbm essa questão. Agradeço seu comentário e espero ter ajudado. Qualquer outra dúvida estou à disposição

[@marciojean1558]

@@luisfernandocruz6813 Então, Luis, assim que troquei a bateria, no mês de novembro do ano passado, o sistema funcionou logo nos primeiros dias, depois percebi que parou. Há alguns dias, fiz uma viagem de 200km e ele funcionou. O que mais me preocupa é essa vibração quando tá em drive e com o pé no freio, que ao meu ver não está normal. Vou dar uma verificada na bateria e também nesse acessório. Obrigado pela atenção!

[@luisfernandocruz6813]

@@marciojean1558 com relação a vibração, não acredito ser relacionado ao sistema stop go, pode ser apenas um acúmulo de resíduos no TBI (corpo de borboletas) que apenas com uma boa limpeza com produto descarbonizante resolva. Outro teste que vc pode fazer é desligar os polos da bateria por aproximadamente 30 minutos e religar novamente, após deixar o veículo desligado com as portas travadas de um dia para o outro para resetar o sistema e testar no dia seguinte.

[@marciojean1558]

@@luisfernandocruz6813 obrigado....farei esses procedimentos. Show!!

[@lucaspauluch6161]

Esse é o tipo de problema inesperado que surge logo q vc compra o carro heheeh... comecei a assistir o vídeo achando que seria uma solução simples para o problema, mas foi decepcionante. Descobrir que o sistema ISG depende de uma bateria praticamente cheia para funcionar. Se baixar de 75% já dá problema. Ou seja, se uma bateria tiver 4 anos de vida útil, por exemplo, o ISG só funcionará corretamente no primeiro ano. É uma durabilidade muito curta, sem falar que a pessoa economiza no combustível, mas depois gasta pra comprar uma bateria que é mais cara que a convencional. Que sacanagem.

[@edson6401]

Estou com esse problema, na concessionária disseram que era a bateria, fui no eletricista e coloquei uma bateria nova e continuou o memso problema. Mas nao era bateria GM. Sera que pode ser isso?

[@luisfernandocruz6813]

Bom dia Edson. Provavelmente você instalou uma bateria incompatível com o sistema. Para comprovar a compatibilidade da bateria recomendo que faça o procedimento de desligar os polos da bateria novamente, aguardar aproximadamente 10 minutos e recomeçar os polos. Após conectar os polos trave as portas do veículo no controle e espere de 4 a 5 horas para ligar o carro e faça o teste de funcionamento do sistema stop go. Recomendo que faça esse procedimento a noite quando estiver com o veículo guardado na garagem e ligue ele novamente no dia seguinte. Caso o sistema continue sem funcionar o problema é a bateria incompatível. 👍

[@edson6401]

@@luisfernandocruz6813 Quem fez a troca foi o eletricista, ele colocou outra bateria conectada enquanto trocava pela nova. O detalhe foi que pedi para devolver, já que não resolveu meu problema. Será que se fizer esse procedimento que me informou consigo um tipo de reset?

[@luisfernandocruz6813]

@@edson6401 Você pode tentar esse procedimento, caso não resolva tem que trocar a Bateria. Você pode comprar a Moura EFB que é uma ótima bateria e vai atender o sistema custando bem menos que a AGM.

[@edson6401]

@@luisfernandocruz6813 eu coloquei. Não resolveu.

[@luisfernandocruz6813]

@@edson6401 Colocou a EFB 65 amperes da moura?

[@marcoantonioviegas3814]

É só não usar o tal stop/start que a bateria vai durar mais de 5 anos..A economia de combustível não compensa o preço de uma bateria nova a cada 02 anos.

[@janiodonadia9284]

Bom dia Luís, e parabéns pelo vídeo. Tenho um Creta 2.0 2018/19. O Stop Go não funcionava. Levei na HYUNDAI e me falaram o lance do CCA da bateria, que estava 320. Troquei a bateria por uma Moura EFB, porém o Stop Go continuou sem funcionar. Li algo a respeito que teria que fazer uma nova ativação do sistema e o carro teria que ficar desligado 5 horas com o alarme acionado para o Stop Go voltar a funcionar. Você sabe de algo a respeito?

[@luisfernandocruz6813]

Bom dia Janio. É exatamente esse o procedimento para ativação do sistema novamente. Esse repouso do veículo é necessário para para que o sistema reconheça o novo componente (bateria)...👍

[@Lcsgrau]

​@@luisfernandocruz6813 como fãs isso so acionar o carro o alarme e desplugar os fios?

[@luisfernandocruz6813]

@@Lcsgrau Não Não... troque s bateria normalmente e após acione o alarme travando as portas e deixe o veículo em repouso por no mínimo 5 horas.... Dê preferência para trocar a bateria em casa deixando o veículo parado na garagem ok.

[@MatheusSilva-qm3ph]

@@luisfernandocruz6813 Eu fiz a troca e não sabia desse procedimento, troquei dei uma primeira partida de teste e duas horas depois sai com o carro, tem alguma coisa que eu possa fazer? Detalhe até a central multimídia não esta guardando as configurações. Obrigado.

[@luisfernandocruz6813]

@@MatheusSilva-qm3ph Boa noite. Você trocou a bateria por outra da mesma especificação? Se sim, recomendo que desligue os polos da bateria novamente e deixe desligado por aproximadamente 1 hora, após conecte os polos novamente e trave as portas deixando o veículo assim por no mínimo 5 horas. Faça esse procedimento de preferência na garagem da sua casa e acione o veículo no outro dia.

[@milenasaraiva123]

Levei meu carro para revisão de 30000km em 01/02/24 e peguei o carro 02/02/24. Fui avisada de que estava tudo ok e sem nenhum apontamento ou problema notificado. De fato, eu não tinha nada a me queixar do carro até que o mesmo saiu da Revisão: 1. Esqueceram de zerar o kilometragem para nova revisão- ok. Voltei lá para fazerem. 2. Passou a aparecer uma mensagem de bateria auxiliar de dispositivo de partida descarregada - perguntei para o mecânico se tinha algum problema com a bateria e me disse que não e que tinha sido tudo revisado e estava ok. Porém essa mensagem continuava. 3. Stop & GO parou de funcionar após essa revisão. 4. Fiquei em contato com concessionária por mais 15dias e até que consegui levar o carro novamente para resolverem a questão. 5. Atualizaram o sistema multimídia e disseram que resolveria o problema e adivinha: está tudo do mesmo jeito! Fiz novo contato e agora tenho que fazer um agendamento para deixar o carro lá novamente para fazerem um diagnóstico de um problema que não tinha e apareceu após a revisão. Mas acho que você me mostrou o problema!!! A concessionária: Tai Motos BH

[@luisfernandocruz6813]

Boa tarde @milenasaraiva123 Agradeço o feedback e digo que as concessionárias possuem aparelhos de medição de carga de baterias, porém ao medir a carga da bateria do Creta, se a mesma estiver com 70% de carga vai apontar como bateria boa, mas essa porcentagem é insuficiente para o funcionamento do sistema stop & go, e os técnicos não se atentam para esse detalhe e liberam o veículo mesmo assim.... infelizmente em concessionárias acontecem muitas coisas que os clientes nem imaginam, triste realidade!!!!...

[@jh_souza4697]

Salve, Luís Fernando! parabéns pelo vídeo. desejo sucesso ao seu canal, ele é de grande utilidade pública. Uma dúvida: troquei a bateria do meu Creta 1.6, ano 2019, por uma Moura EFB, referência MF60AD e o sistema Stop and Go não está funcionando. o que pode esta acontecendo? essa bateria é apropriada??

[@luisfernandocruz6813]

Boa tarde amigo. Obrigado por gostar do canal, o intuito é sempre estar ajudando as pessoas. Essa bateria é sim uma boa escolha e atende bem o sistema do Creta. O que acontece é que após a troca da bateria é recomendado que o veículo fique desligado ( em repouso ) entre 3 e 4 horas após a troca da bateria, para que o sistema reconheça a bateria nova. Tente desligar a bateria por 10 minutos e ligue novamente e deixe o motor em descanso pelo período recomendado e faça o teste. Caso não funcione Recomendo levar o veículo à uma concessionária pata escanear o sistema para ver se tem alguma avaria no mesmo.

[@jh_souza4697]

Ok, muito obrigado, Luís! vou seguir suas recomendações. Desejo sucesso para vc. Forte abraço!

[@rogerioevang]

Tem como desativar esse stop go permanentemente?

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite. Infelizmente não tem como desabilitar essa função definitivamente deixando a originalidadedo veículo, apenas pelo botão ISG no console. Existe, duas opções para que esse sistema não funcione, porém muda a configuração original do veículo Primeira: Pode deixar desabilitado o sensor do cinto de segurança, assim o sistema stop go não entra em funcionamento. Segundo: Opte por substituir a bateria original AGM por uma com a mesma capacidade de carga porém convencional, o sistema vai entender que essa bateria não é compatível para o funcionamento do sistema Stop go, mas ela vai atender os outros sistemas normalmente.

[@juniormenezes4618]

Boa noite! O meu está apresentando um erro diferente. Até funciona o sistema, mas na maioria das vezes, ele parece "reiniciar" o sistema, ele acende luzes no painel como a de ABS e Controle de Estabilidade (e outras), o carro religa normalmente, mas ao religar perde força, e após alguns segundos recupera a potência e dá praticamente um "tranco". Tens ideia do que poderá ser?

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite Junior Menezes, como está o estado da sua bateria? Chegou a realizar algum teste nela para verificar a capacidade de carga? Caso não tenha feito aconselho a realizar o teste de capacidade de carga e se tiver boa a bateria aconselho a levar em uma concessionária autorizada para verificar com scanner o sistema ok.

[@juniormenezes4618]

@@luisfernandocruz6813 Não faz muito tempo que substituí a bateria e algumas vezes, o sistema funciona normalmente.

[@luisfernandocruz6813]

@@juniormenezes4618 Trocou a bateria por outra original ou compatível com o funcionamento do sistema?

[@luiz7394]

A bateria é o calcanhar de Aquiles desse carro… lamentável que a montadora não resolva..

[@Degomantransporte]

O meu Creta não está funcionando o stop go , obs quando funcionava ele desligava o veículo do nada, agora não acontece mais só que tenho a funcionalidade do stop go

[@davidmoraes8485]

Amigo, Creta estava com a letra "A" do ISG piscando na cor amarela no painel, fiz a troca pela bateria EFB MF72LD mas o problema continua e o stog go continua sem funcionar. O botão fica aceso direto indicando que está desativado e não consigo ativar.

[@luisfernandocruz6813]

Boa tarde. Obrigado pelo comentário, bom primeiro precisava entender como foi realizada a troca da bateria, se foi vc mesmo ou um profissional mecânico?.... Enfim caso foi você mesmo que trocou, recomendo fazer o procedimento de desligar os polos da bateria novamente e aguardar aproximadamente 10 minutos, após reconectar os polos e travar as portas do carro na chave e deixar o veículo Travado entre 5 e 6 horas consecutivas ( recomendo fazer esse procedimento a noite e deixar o veículo trancado a noite toda para que o sistema reconheça a nova bateria e no dia seguinte realizar o teste de funcionamento do sistema novamente.... geralmente após esse procedimento o sistema volta a funcionar.

[@TheDavid20]

Obrigado amigo, amanha volto aqui pra falar se deu certo.

[@TheDavid20]

Pra deixar registrado aqui. Foi encontrado o problema da luz do stop go piscando amarelo e o sistema sem funcionar. Era apenas o fusivel.

[@LucasAlves-xd7ns]

@@TheDavid20fala meu amigo, boa noite! O fusível é o que pega na bateria? Estou com o mesmo problema

[@alexandrepessoa8675]

Ah minha tem vez que aciona é o carro morre o que pode ser ? Tenho uma creta!.. aconteceu 2 vezes cmg isso !!

[@luisfernandocruz6813]

Na verdade assim que o Stop Go é acionado o motor obrigatoriamente precisa desligar. E assim que o pedal do freio é solto ele liga automaticamente. Caso isso não ocorra É possível sim.... Recomendo fazer o teste de capacidade de armazenamento de carga da bateria caso esteja abaixo de 75% de capacidade é provável que seja ela a causadora do problema...👍

[@joseildodasilvaaraujo2144]

Essa função deviria ser ao contrário aciona se vc quiser. Não toda vez que funciona ter que desativar

[@alexpeixoto91]

Exatamente. Simples e lógico. Não entendo pq já não fazem assim 🤦🏻‍♂️

[@Rafael3993]

O meu creta prestige 2017 o start stop filunciona quando quer e o carro paradado fica trepidando e quando tranca o carro ele da 3 businadas sera q e o mesmo problema?

[@luisfernandocruz6813]

@@Rafael3993 Olá, pode ser sim a bateria, já no caso das 3 buzinadas, se não resolver trocando a bateria, verifique as travas das portas, pode ser que alguma delas não esteja funcionando corretamente...👍

[@gilmarbritske507]

O carro pode acontecer de desligar em movimento por causa deste problema da bateria

[@luisfernandocruz6813]

Pode sim... Quando a bateria perde totalmente a carga... o veículo pode desligar sim, mas antes ele vai dar sinais tipo Trancoso e luzes de anomalia no painel.

[@AncelmoJR]

Você tem um Creta que desligava em movimento? Estou com um problema parecido. Conseguiu resolver?

[@brunoroberto8409]

Troquei por uma bateria AGM e não funciona... Fica com a luz amarela no painel....

[@luisfernandocruz6813]

Bom dia. Sempre após trocar a bateria é necessário deixar o veículo em descanso por no mínimo 3 horas desligado para que o sistema reconheça a troca do componente ok. Espero ter ajudado.

[@brunosouza229]

@@luisfernandocruz6813 boa noite, incrível eu troquei a bateria do meu, no primeiro dia não funcionou mesmo tendo ficado horas desligado com o alarme ativado, no dia seguinte após andar uma boa kilometragem, voltou a funcionar, mas agora já não funciona denovo.

[@luisfernandocruz6813]

@@brunosouza229 Bom dia Bruno. É infelizmente esse sistema é muito cruel com a bateria.... verifique se a capacidade de carga da bateria está abaixo se 75%...caso esteja não vai funcionar mesmo...

[@hgnetuno]

troquei a bateria do ix35 na consecionária e sistema continua sem funcionar, pediram dois dias de carro parado lá para anlisarem o problema. lamentável. além do mais a bateria custa 1900 lá dentro, tendo que ser trocadas em menos de dois anos... a irrelevante economia de conbustível não compensa,

[@luisfernandocruz6813]

Realmente o custo benefício não compensa, e esse é um dos motivos das várias reclamações dos clientes, mesmo trabalhando na marca não acho que vale a pena ter esse sistema stop & go à não ser que a montadora desenvolva uma bateria com uma melhor vida útil e um custo mais acessível, o que eu acho muito improvável....

[@woelitonweber2445]

Troquei a bateria do meu creta 2.0 2020 e a luz do stop Go fica piscando no painel não sei oque fazer, alguém pode me ajudar?

[@luisfernandocruz6813]

Olá amigo. Precisa ver se a bateria que foi colocada é compatível com o funcionamento do sistema... Lembrando que a bateria do Creta 2.0 é de 70 Ah com CCA de 760... menor que isso pode ocorrer falhas de funcionamento

[@robsoncazemiro]

Nós temos um Prestige 2017 e o carro desliga sozinho em movimento. Já fizemos o teste e toda vez que o Stop Go está ativado isso acontece. Quando desligamos, ele funciona normalmente. Alguém já viu esse problema?

[@AncelmoJR]

Olá, amigo. Conseguiu resolver o defeito?

[@robsoncazemiro]

@@AncelmoJR infelizmente não

[@AncelmoJR]

@@robsoncazemiro já foi trocado alguma peça?

[@marciosquilassi3392]

Grande erro da Hyundai. Bateria AGM junto ao motor e sem isolamento térmico não é viável. O calor faz com que as válvulas dentro da bateria abram e o vapor todo saia, secando a bateria por dentro (ainda que seja gel). O correto seria sob o banco ou no porta-malas, onde as valas só abririam qdo necessario, permitindo que o líquido no interior recicle (evapore e condense), mantendo o nível e a vida da bateria. Uso e recomendo trocar por bateria tipo EFB (no meu caso EFB72 para o Creta 2.0), que não dá esse problema. Estou com a minha há 3 anos e troquei agora por outra EFB72. A original durou 1 anos e 3 meses. Só pra sair da garantia. Uma Bosch CCA 700A (contra 760 da AGM original), está 600 reais aqui em Anápolis-GO em 16/03/22. É fabricada pela Heliar e 2 anos de garantia. A original só 1 ano (pq sabem que vai dar pau né). Fica a dica. Quanto ao Stpo & GO, está perfeito. Bateria com 75% de carga confere coma concessionária daqui. No meu caso, começou a enroscar o freio qdo ia sair depois de acionar o StopGo e falhar a partida (pega e desliga e fica tentando dar partida, mas o Stop não deixa ligar). Coloquei a bateria nova que estava abaixo de 75%. Precisei rodar pro StopGo entrar de novo. Ótimo vídeo. Bem objetivo. Parabéns.

[@luisfernandocruz6813]

Fico feliz em poder esclarecer de forma simples e objetiva os problemas dos veículos Hyundai, esse é o objetivo do canal. Concordo plenamente com sua observação, foi uma falha que a montadora deveria rever, apesar das baterias virem de fábrica com uma espécie de cobertura lateral térmica, é fato que essa cobertura não é suficiente para livrar a bateria do calor excessivo do motor. A bateria EFB é realmente uma ótima opção para uso e com certeza mais barata que a original na concessionária..👍

[@limabrasil1462]

Ou seja, mais uma bomba empurrada pela indústria de novidades, pra criar mais vendas

[@claudiamaas4460]

Isso é um defeito recorrente. Td mundo com o mesmo problema. HYUNDAI tem que fazer recall.

[@annakaminoski5451]

Estamos com o nosso creta ha quase 2 anos, pegamos com 18k rodado. Hoje já tivemos que trocar a bateria, 2.000,00 reais!!! Se for trocar a cada 2 anos, esqueça! Um roubo!

[@luisfernandocruz6813]

Boa noite @ annakaminoski5451. Realmente não vale o investimento., por isso que recomendo sempre a Moura EFB 70 amperes.... faz a mesma função e é mais barato que a original.

[@flaviomelo8130]

E só não usar start/stop pois é bobeira

[@flaviomelo8130]

​@@luisfernandocruz6813não mano, tem outras especificações e não tem haver com amperagem

[@silviolopesabella7484]

Que buzina chata!!!!