falla de motor de chrysler caravan 1996 3.0 dale like y suscribete

[@nelsonhernandez5588]

Hola amigo que tal un saludo grasias por su baliosa informacion.

[@SantosGabrielGaleanaCervantes]

Mi camioneta es una caravan 97 motor 3.0 v6 me podría decir donde se ubica el sensor de árbol de levas por favor se lo agradecería

[@JuanLopez-sz8vg]

Kevin rojas, el relait de encendido debe de hacer un ruidito de tic tic cuando tu le das marcha y si no lo hace es porque ya está averiado, lo mismo que tu presentas en tu video es exactamente lo mismo que le pasaba a mi caravan hermano y sólo el problema es el relait de encendido hermano, espero que te sea de gran hayuda hermano, suerte y saludos desde ecateponk edo de México!!!!

[@ClubOfLife]

Juan Lopez ammmm sí está correcto , pero la falla real fue el sensor de cigüeñal que ya estaba en mal funcionamiento por eso se escuchaba sin fuerza , yo al momento no lo sabía pero empezá hacer pruebas , el problema es que compre un sensor que no era original y no funcionó , seguía con el mismo problema , la recomendación es comprar los sensores originales aunque está caros , al comprar el original en mopar que visto como $1500 en aquel entonces fue la solución del problema dé su avería, para que lo cheques amigo espero y te sirva

[@TheJACCH]

@@ClubOfLife dónde se encuentra ese sensor amigo el del cigüeñal

[@cristianlinares4278]

Amigo dónde encuentro el sensor de sigueñal?

[@marzav696]

Donde esta el sensor del cigüeñal por fabor???

[@JuanLopez-sz8vg]

Kevin rojas la caja de fusibles y relaits están en el cofre en un costado de la batería, son los mismos cintomas de la caravan que tengo, solo le cambie el relait de encendido y listo como majia hermano!!!

[@TheJACCH]

Si daba marcha pero no encendía ??

[@oscarrodriguez-c2j]

No dijeron dónde está la falla

[@ClubOfLife]

gracias bro después subiremos mas videos sobre super autos

[@TheJACCH]

Mi caravan 3.0 no enciende ya le cambiamos bomba de gasolina y sigue igual lleva algún sensor del cigüeñal ese motor ??

[@MarioOspino-g6d]

Amigo desde venezuela tengo una dodge caravan 92 l afalla que presents esque no se mantiene al encender y hace muchas explociones y vota mucha gasolin por el retorno y ale cambiamos el regulador de gasolina dos veces espero me ayude llevo ya tres meses en esto no eh podido encontrar la falla

[@harrybaner2954]

Y para su proximo reto quiero que coman tierra >:D Jajajja saludos xd

[@pedrohernandez5769]

Tengo la misma fallas en mi camioneta cuál fue el problema y la solución

[@claudia101291]

buenas noches amigo tengo una voyager 2001 como que se ahoga y una vez de apago y de ahi entre dias como que se tira a ahogar agradeceria tu ayuda mil disculpas

[@ClubOfLife]

Antonio Felipe Zarraga chécale su sensor de cigüeñal es el que te da lata , si enciende y le interesa acelerar y se siente con poca fuerza al desbocar ,es tu sensor de cigüeñal ya que es el que te manda la corriente a tu bobina para generar la chispa a tus bujías , si vas a hacerle todo el servicio completo te recomiendo que le cambies , sensor , bujías ,aceite , cables de bujía, bobina , filtros , lavado de cuerpo de aceleración e inyectores para que te de mas rendimiento a tu motor

[@danielvillasana4780]

q tal buenos todos los vídeos apenas ando aprendiendo la mecanica y práctico con mi camioneta el detalle es q es una caravana 97 y de estar prendida de repente se apago y ya no quiso prender no tiene chispa quien me puede alludar

[@ClubOfLife]

hay 2 opciones , checa si hay corriente en la bobina , si no es así es tu sensor del cigüeñal,

[@juanmanuelmedinasalas579]

Sensor de cigüeñal

[@TheJACCH]

@@ClubOfLife dónde se ubica bro

[@carlosmoreno4707]

Buenas noches saludos desde Venezuela , tengo una pregunta sobre ese motor que es la ciguiente : donde esta ubicada la válvula de ventilación positiva o PVC y qué fallas arroja estando dañada. Gracias

[@leonstark4930]

Debajo del faro central

[@bryamgarcia7185]

Chécate bien como te tranza, no tiene conectado el sensor de map por eso no se estabiliza el motor. Si tienes buen pido al acelerar se escucha un vacío.

[@ElenaMontalvo-ww2im]

Buenas noches amigo cuál fue tu solución tengo la misma falla prende bien y después de 4 o 5 minutos hace la falla se ahogarse la apaga y rápido la prendo y se quita la falla

[@ClubOfLife]

Sensor de cigueñal, poner el original (mopar) ya que con otras marcas , hace lo mismo !!

[@ElenaMontalvo-ww2im]

@@ClubOfLife gracias trataré de conseguir el marca mopar

[@violetamondragon4832]

Puedo canbiar a carburador una caravan como esa

[@videosymas8495]

Buenas noches tengo una Dodge Caravan 94 motor 3.0 v6 la lleve al mecánico ye dice que el problema es la computadora que será cierto

[@guajaoriginal3505]

Voyager 1996 3.0 cuando quito e pie del acelerador para frenar en algun bordo se apaga

[@lidiatapiamorales2169]

Miboyager es3. 0 entiende bien jala porunos metros empiesa adesaselerar asta apagarse ledoy marcha y vuelve ajalar q solución paraq jale

[@noelcerritos7827]

buen dia dis culpen de donde son ustedes ojala me pudieran ayudar tengo una caravan mod.96 3.0 traigo una falla en ella cuando la traigo jala bien pero cuando la vuelvo arrancar tarda en arrancar i a beses llano arranca que podriacer ojala me pudieran contestar saludos .........

[@lumbreramusic]

Noel Cerritos que fue tu falla? A mi me empezó a hacer eso

[@derwinvalero8040]

sensor de oxigeno revísenlo

[@ClubOfLife]

es tu sensor del cigüeñal , hay veces que te va a dejar encenderla y s veces no

[@noelcerritos7827]

lumbreramusic se le iso el servicio completo aceite filtros cambio de bujias cables limpieza de cuerpo de aseleracion i sele cambio un sensor no recuerdo cual es pero asta la fecha santo remedio no mea fallado espero que se alla solucionado tu problema saludos suerte

[@ClubOfLife]

Noel Cerritos pero si le haces su afinación , tal vez se le quite , es recomendable hacerlo cada 10mil km o cada 6 meses

[@JuanHernandez-ob6op]

Cual fue la solución mi camioneta falla igualito

[@reslieslirubi9253]

tengo una Voyager Plymouth 97'' 6 cilindros..3.0 LTS..! Mitsubishi.....nota puedo cambiar el motor a un 3.3lts..de una misma Voyager (lógicamente)

[@MarioMartinez-tf4hs]

Buenas noches amigo tengo una caravan modelo 93 motor 3.0 tengo un problema se l ISO el cambio de Carter y aceite pero al momento de echar el aceite al Carter m empezó a tirar el aceite pero de aún lado y m disen k alo mejor es la turbina k se puede aser

[@emilyguerrero3627]

HERMANO YO TENGO UN LEVARON AÑO 93 EL TIENE EL MOTOR RECIEN ECHOS CAJA AL DIA RECIEN ECHAS Y SERA EL TIEMPO QUE ESTADO PARADO EL PRENDE PERO DURA PARA PRENDE Y LUEGO QUE PRENDE PUES AL CELERA EL SE APAGA COMO SI NO AGUANTARA MINIMO HERMANO QUE SERA INYECTO SUCIOS O BARBULA SUPESTA MENTE SUCIAS A DIGAME AYUDEMEN POR FAVOR

[@timoteogamalielmartinezmal8507]

Tengo una caravan 2000 3.0 le pusieron el motor de una 98 y al arrancarlo enciende bien pero el pistón 4 no trabaja al principio echaba un poco de humo azul y ahora ya no. Pero sigue sin trabajar ese pistón

[@yuotubeluigi]

Y que fue: bujía o inyector?

[@eugeniocastellanos5902]

Q diferencia ay entre una Caravan ,3.0. 3.3 3.8 y cuál es mejor y xq

[@lizethsanmartin4156]

Yo También Quiero Saber Lo Mismo

[@Electricand]

@@lizethsanmartin4156 hola cariño la única diferencia es la potencia del motor pero obviamente entre mas grande mas combustible consume

[@susanaperezsanchez6078]

Disculpa tengo una Caravan 96 -3.0 cuando el indicador de temperatura llega a la mitad cuando hago un alto empieza a sonar una alarma y en el tablero sale la aceitera vuelvo a arrancar y se le quita solo cuando hago alto total me podrías ayudar

[@ClubOfLife]

Arturo Perez Barrueta Se te enciende la luz de "check engine"?. Saca los códigos de error por si acaso. Si salta la alarma, comprueba todo el sistema de refrigeración. Termostato, bomba del agua, comprueba que no haya aire en el circuito. O si no puede ser quitando el carter y otra pieza que lleva dentro es una especie de engranajes, son unas juntas toricas, que pueden estar destrozadas y hay perdida de presión, estan dentro del carter. Al igual forma puedes checar esto es un complemento Espero y te ayude El testigo se enciende también por la presión. Revisa todo lo relacionado con la presión del aceite. 1. Bajo nivel de aceite. 2. Conmutador/sensor de presión de aceite defectuoso. 3. Baja presión de aceite del cojinete principal. 4. Filtro de aceite obstruido. 5. Piezas desgastadas en la bomba de aceite o la bomba. 6. Aceite muy ligero o diluido. 7. Válvula de descarga de la bomba de aceite pegada. 8. Tubo de succión de la bomba deaceite flojo 9. Tapa de la bomba de aceite deformada o cuarteada. 10. Luz de cojinete excesiva.

[@charlyvaz2302]

Si ni sabe y todavía le preguntas

[@eugeniocampos9233]

Hola quetal como está una pregunta tengo una voyager 1996 motor 3.0 se apaga el motor envaja pero vuelve. a ensender no le encuentran la falla

[@victorpena3024]

Buenas noches amigo si le encontraste la falla a la camioneta xk tengo una igual y le pasa lo mismo

[@eugeniocampos9233]

Hola q tal joven mire le moví al cable de la bobina estaba flojo y le doble las puntas para q quedará aguantado y si Sele quito

[@Alex-LeProyect]

hola a mi camioneta se le safo esa barilla la que va conectada hacia abajo parece el zeta la barilla y me tiembla muchisimo la camioneta

[@freddygomez4279]

saludos tengo una caravan 94 motor 3.0 lla anillaron y se le izo las camaras quedo acelerada cuando le meto una velocidad se apaga si pudieran ayudarme gracias

[@Ksbsks-o5p]

Hola amigo mi auto pierde fuerza en subida y se calienta es la misma camioneta

[@draculemus8466]

Tengo carava 89 cuando voy en carretera de repente como que se le acaba la fuerza y quiero acelerar y como que se hoga y avanza muí lento que podraser

[@ClubOfLife]

Podría ser tu sensor del cigüeñal , ya que es el que genera la chispa , trata de escanear tu camioneta para ver qué sensor está fallando, pero antes de eso puedes checar tus fusibles, que hasta uno decesos puede provocar fallo

[@LuisGarcia-gw6vm]

Buenas noches amigo una pregunta mi camioneta no se mantiene cuando se mantiene y metes velocidad se apaga

[@josejuarez9242]

La mía también

[@dogedogesito373]

hola buenavtarde tengo una duda tengo una caravan 93 funciona bien pero cuando se empiesa a calentar lo normal suena la maquina como si se fuera a desvielas pero en frio no se oye nada q cres q sea de ante mano gracias

[@ClubOfLife]

ya le hiciste afinación ? cambia el aceite por uno de alto kilometraje 40w50

[@olgatrejo9702]

disculpen jovenes mi gran carvan 97 travaja 20 minutos y se mata la enfri mos otros 20 y comiensa no se que cea le quise quitar los cavles de vujias pero traen un protector de lamina y no salen lo jale rrecio y no suelta nomas ce estiro avri con las pinsa el protector y manda chispa a los lados me pueden ayudar

[@nada-om4jc]

has la prueba poniendo el abanico de enfriamiento del radiador en directo..a mi me hacia lo mismo y con eso se arreglo

[@harrybaner2954]

Quiero mis juegos perro >:v

[@danniresendiz503]

Tengo una plymout 87 le acabo de cambiar la bomba de gasolina y se da jaloneo y se apaga sobre la marcha y en bajas revoluciones luego me marca CHECK EGR que puede ser???

[@nicolascuevas7289]

El sensor egr

[@angelmercadocolin8743]

Tengo una Caravan 96 lo que pasa es que cuando dejó de acelerar y después quiero aselerar se siente sonda la camioneta mi pregunta es a que se podría deberse gracias

[@ClubOfLife]

Checa tu sensor de cigüeñal , es el que da las pulsaciones para que de chispa a al bobina , a mi me falló así y era el sensor , pero compralo original , ya que se compró el sencillo y siguio la falla así que hasta que lo compre en mopar , fue lo que solucionó el problema y si sigue el falló checa la bobina

[@kevinrojas3776]

La mia esta maso igual, le acelero y como que se ahoga, la dejo unos segundos y ya se le quita. Despues comenzo a echar humo azul asi que se cambiaron, anillos pistones, juntas y metales. Se le quito lo del humo pero el problema de que se ahoga en frio no. Se ha escaneado y marca sensor map fuera de rango, mezcla pobre en sensor 1 banco 1. Eso lo hice con un escaner que tengo. Pero al llevarla a 2 mecanicos inmediatamente me dicen que es la computadora, sin hacer ninguna prueba. Crees que sea ese el problema o que otra cosa podria revisar?

[@ClubOfLife]

COMPUTADORA AUTOMOTRIZ Y PROBLEMAS EN UN SENSOR MAP NOTA: SI EL SENSOR MUY DAÑADO Y NO PUDES HACER ESTOS PASOS, LO MAS RECOMENDABLE SERA MEJOR CAMBIAR EL SENSOR, Y PUEDES EVITARTE TODO ESTE PROCEDIMIENTO, SE LO DEJO A SU CRITERIO. AYUDANDO AL MUNDO: CLUB OF LIFE SUSCRIBETE El sensor MAP es un componente que mide la presión del aire que entra al múltiple de admisión delvehículo. Funciona en conjunto y la par con el sensor de posición del cigüeñal y ambos envían la señal a la ECU o computadora automotriz para inyectar la gasolina. Está ubicado en el múltiple de admisión del coche, después de la mariposa de aceleración, y, aveces, integrado en la ECU. Para conocer su funcionamiento debe saber que hay dos tipos de sensores MAP: sensor por variación de tensión y sensor por variación de frecuencia. En el primero, el vacío provocado por los cilindros del motor,produce una resistencia variable en el sensor; en el segundo, el sensor tiene dos misiones, la de medir la presión absoluta del colector de admisión, y la de verificar la presión barométrica sin haber arrancado el motor.Cuando el sensor MAP detecta, en ambos casos, una baja carga (vehículo sin peso añadido) y un alto vacío, la computadora automotriz o ECU reacciona empobreciendo la mezcla aire-combustible, e inyecta menos gasolina. En el caso de carga alta (en viajes largos) y poco vacío la ECU enriquece la mezcla.Es tan importante tenerlo a punto que, cuando éste sensor MAP falla, hay más emisión de gases (con la consiguiente polución), mayor gasto de combustible (encarecimiento de gastos) y, como consecuencia, continuas detonaciones y detenciones del motor (desgaste del vehículo).Este sensor MAP (en inglés, presión absoluta), compara la presión atmosférica con el vacío del distribuidor de admisión y, entonces, emite la señal de voltaje a la computadora automotriz del vehículo.Puede que se esté obteniendo poco pillaje por gasolina después de un ajuste. A continuación, la computadora "decide", mediante sus parámetros internos, si aumentar o no el abastecimiento de combustible y reajustar el avance de las bujías. Si el sensor está dañado, no emitirá la señal correcta;por consiguiente, es posible que la computadora reajuste mal el suministro de combustible al vehículo y que el rendimiento del coche no sea al cien por cien.No es un fallo que se detecte con facilidad, a no ser que observe con detenimiento el comportamiento de su vehículo en carretera.Revisión del sensor MAP Si tiene conocimientos de electrónica automovilística, o, al menos de mecánica básica, será capaz de realizar una revisión de este sensor. Prepare las siguientes herramientas: un voltímetro o tacómetro y una bomba de vacío portátil.Siga los siguientes pasos:1. localice el sensor.2. Examine si la manguera de vacío que está unida al sensor está en buen estado y limpia de residuos o suciedad. Revise que no hayan cables sueltos ni desgarres o agujeros y que el sensor tenga un buen estado general.3. Averigüe el tipo de sensor MAP instalado en el vehículo; si es de voltaje, necesitará un voltímetro; si es de frecuencias.4. Antes de continuar, desconecte el conector eléctrico del sensor MAP y gire la llave del encendido, pero no conecte el motor del vehículo. Use el voltímetro para medir el voltaje de referencia: para ello, conecte el cable de referencia con el medidor positivo y el cable negro de tierra (en el extremo del conector que sale de la computadora automotriz) al medidor negativo. Si el voltaje (revoluciones por minuto) de referencia está fuera de especificación, es decir, cerca de 5 V, debe conectar de nuevo el sensor MAP, apagar el encendido y llevar su vehículo a un taller mecánico para que le realicen las pruebas pertinentes. No es posible repararlo por su cuenta.5. En caso contrario, conecte la punta negativa del voltímetro al cable de tierra (negro) y la positiva al cable de señal. No olvide que el conector del sensor debe estar conectado. El tercer cable o de referencia sólo da una señal permanente de 5V; consulte entonces el diagrama de cableado en el manual de servicio que tiene coche. Quizás sea interesante insertar las clavijas en los cables para unir las puntas en esta prueba.6. A continuación, desconecte del todo la manguera de vacío del sensor y una la bomba de vacío portátil.7. Suba al vehículo y gire la llave para encender, pero sin arrancar el motor del mismo. No es posible realizar la revisión con el motor encendido.8. Vuelva al capó y lea el voltaje; con un vacío de cero pulgadas de mercurio, debe ser entre 4,5 y 5 V, o entre 300 y 320 revoluciones por minuto.9. Aplique entonces 5 in-Hg (12,7 cm Hg) de vacío para obtener ahora 3,75 V (o entre 275 y 295 revoluciones por minuto).10. Aplique de nuevo, esta vez 20 (50,8 cm HG) de vacío, para obtener esta vez una lectura de voltaje de 1,1 V (o entre 200 y 215 revoluciones por minuto).11. Compare las lecturas obtenidas con las especificadas en el manual del servicio de su coche. Si los valores obtenidos están fuera de comparación, es necesario reemplazar el sensor MAP por otro nuevo. ESPERO Y TE HAYA AYUDADO EN ESTO, RECUERDA COMENTARNOS, DAR LIKE A LOS VIDEOS Y SUSCRIBIRSE Y AYUDEMOS A NUESTRO MUNDO.BUENA TARDE!!!!

[@kevinrojas3776]

Muy buena info, aunque no creo poder jacer todo el procedimiento porque no tengo una bomba de vacio, aunque en el scaner que tengo muestra la presion atmosferica y fluctua mientras acelero desacelero o cuando la prendo

[@ClubOfLife]

ENTIENDO TU SITUACION, TE RECOMIENDO QUE MEJOR LO LLEVES CON TU MECANICO DE CONFIANZA O HAZLO TU MISMO ,VE Y COMPRA EL SENSOR MAP Y CAMBIALO ,PARA QUE EL MECANICO NO TE QUIERA VER LA CARA DE QUE TE COBRE DE MAS, TE DEJO LOS NÚMEROS TELEFÓNICOS DE LA TIENDA, QUE PUEDES CONSEGUIR TU SENSOR EN LA CIUDAD DE MEXICO TE LA RECOMIENDO SE LLAMA: HANGAR 1 Cotizapor Whatsapp al 55-4448-0815 55-3912-2212 - 55-4955-3422OBUSCALOS EN SU PAGINA OFICIAL DE INTERNEThangar1.com.mx/ NO OLVIDES DAR LIKE , COMPARTIR Y SUSCRIBIRTE TE AYUDA CLUB OF LIFE

[@luisrivera3343]

Hola tengo una caravan 97, al encenderla hace como.explosiones, y son constantes , se anillo porque las bujías se llenaban de aceite y gasolina, pero ahora hace esto, me podrían ayudar

[@multitallerescronos8155]

Limpieza del cuerpo de aceleración bro

[@yuotubeluigi]

Minuto 2:30 hay una manguera chupada eso hacia mi camioneta hasta que le puse una manguera en u

[@harrybaner2954]

Estoy comentando panta >d:

[@ClubOfLife]

SIGUE COMO VAS ESCRIBENOS TU RETO O VIDEO QUE QUIERES QUE HAGAMOS Y CON GUSTO LO HACEMOS TODOS UNIDOS, CLUB OF LIFE ,CREA TU VIDA A TU MANERA

[@rockanroll999]

Saludos tengo una Caravan 97 con motor 3.0 se calienta llega a la mitad y se apaga se deja enfriar y vuelve a arrancar y se vuelve a calentar y vuelve a arrancar que sería la falla

[@ClubOfLife]

Checa tu sensor de cigüeñal , o deja te investigo bien y te escribo bro

[@josueg.b7935]

¿Amigo encontraste la falla de tu camioneta? Tengo la misma camioneta, el mismo modelo, mismo motor y me hace la misma falla. ¿Podrias decirme cual fue tu falla? De antemano gracias :)

[@AngelGarcia-dn8co]

La mía tiene una falla la quiero prender y se ollen los relay y eso pero no da marcha alguien me puede ayudar a salir del apuro???

[@josealfredorojomorales1168]

Buenas amigo tengo una town country 96 me ensiende pero no me aselera y cascabelea el motor que podra ser

[@jaimehidalgo1362]

0000000

[@juanmanuelmedinasalas579]

La computadora o transmisión

[@danielgutierrez7325]

3.0l v6 hecho por mitsubishi! Para chrysler que se estreno en u.s.a en 1987

[@robertorivera2709]

Tengo una y no arranca le arregle la transmisión y ya no aaranco

[@ClubOfLife]

no bro solo que no eh tenido tiempo

[@CesarGonzalez-zl3do]

Voyager 96 se me apaga de ir en funcion

[@marcogonzalez7550]

Tengo una caracan 94 y al meter la velocidad para dar marcha asia enfrente se apaga Alguien que me pueda ayudar cn estoo

[@ClubOfLife]

Marco Gonzalez podrías cambiarle la válvula PVC para que tengas potencia , bueno es lo que ví con otra Caravan , espero y te ayude , no se qué le has cambiado o que has hecho ?

[@mariorios723]

Y para atrás no se apaga ???

[@ClubOfLife]

Pues si le cambiaste la válvula PVC ?

[@pakynyhernandez6196]

Ser mecanico mudó no sirve de nada, mejor no subas nada así no perdemos tiempo

[@geronimoreyesperez4295]

96 caravan doch falla motor no tiene fyersa

[@nevarezfuentes6850]

yo tengo una falla asi ase lo mismo

[@hectorchicano7668]

una regunta xq no tiene potencia mi motor

[@ClubOfLife]

Que falla hace ?

[@hectorchicano7668]

esta muy castigo el motor le falta potencia el la subidas se forsa como si llevara mucho peso

[@christiansanchez7146]

Bujias sucias. Distribuidor roto Mangueras mal Bujia sucia Sensor de cigüeñal...........

[@harrybaner2954]

Quiero un saludo para mis amiguitos del ghost recon :'D Para la samy Para el ponze Para el Beto Para el tony (alias niño rata Xd) Y para tu Dios Yo v:

[@MiguelReyes-e6p]

No me gustan vídeos mudos

[@harrybaner2954]

Quiero mis juegos perro >:v

[@harrybaner2954]

Quiero mis juegos perro >:v