Falla de Sensor CKP en Chevrolet AVEO

[@suzukisv6506]

Wooo man Que bien video 👍 el mío la ve el motor y se mojo la conexión no encendía se limpio y listo ✅

[@andresgiorgio7335]

Saludos desde Puerto Ordaz, lo conoci por recomendacion de FD Automotriz, sigan adelante con esta buena labor!!

[@wilmerduran19]

si es gran amigo mio es mi sensey mi maestro gran amigo y gracias por tu intención boy a seguir montando videos

[@borgluis8565]

Buen vídeos, practico y rápidos, y efectivos. saludos

[@leonardoflores1264]

Hermano,de vez en cuando no esta demas ese corrientazo,para saber como andamos del corazon,jejeje,exitos y bendiciones,saludos desde Valencia.

[@wilmerduran19]

jejejeje ami me gusta lo extremo jejejejeje gracias hermano saludos desde el tachira un abrazo

[@jimmycarboholguin9349]

yo tengo un aveo gracias a estos vídeo lo areglo

[@gonzalofernandocastrodiaz5573]

Gracias amigo Buen video sigue adelante

[@wilmerduran19]

gracias hermano

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

mosca y se te voltearon las polaridades con ese corrientazo!!!!!!! un abrazo amigo WIllmer!!! se le quiere hermano!

[@wilmerduran19]

ese día me sentí carlos amparo del tochazo que dio jejejeje igual papito aquí ful tan bien se te quiere

[@loskr7479]

LIKE!!! Si te a pegado ese chispazo ! jajaja..

[@lachollaolla6176]

Buen vídeo camarada👍👍👍👍

[@wilmerduran19]

la cholla olla gracias hermano

[@AxuZ3K11]

Aguantelo que pega corriente SABROSO!!! jajaja! Me hizo el dia!! SU madre!!:. Gracias por el Video!

[@fegamotors4214]

saludos amigo wilmer exitos pero cuidado con esos corrientazos dios lo bendiga

[@wilmerduran19]

jejejejej gracias amigo

[@josebailon683]

Gracias , pude arrancar mi aveo.

[@caryurimartinez3708]

Así tengo el mío y nada que resuelvo

[@jonathanandrescontrerascer9056]

Gracias por el vídeo mi auto tiene todos los fusibles buenos y no parte, además no da chispa la bobina y esta buena.Me dicen que es el computador pero ese sensor de cigüeñal no lo he cambiado creo que es eso

[@jamesvillegas35]

Jonathan te funciono? El sensor

[@PedroAlvarez7a8b9dk]

Muy común esa fallita cuando los cables quedan regados y pegan con cualquier cosa y se dañan. saludos desde Barquisimeto amigo

[@wilmerduran19]

gracias hermano tienes razón eso sucede cuando los mecánicos no montan la base que llevan esos dos conectores el ckp y oxigeno o parten las bases de plástico saludos y estamos ala orden

[@ygonzalez7]

Hola amigo esos corrientasos son buenos para mantenernos mosca, jejeje, te estoy visitando por recomendacion de tu amigo Felipe, y para darte animos de que sigae subiendo mas, un saludo y abrazos desde Santa Cruz del Zulia-

[@wilmerduran19]

gracias hermanzo de verda gracias un abrazo

[@oidale3]

Buen día, tengo un aveo, no arranca, con un empujon lijero si arranca, despues ya arraca algunas veces luego otra vez no arranca, un empujon y ya arranca y así sucesivamente, bateria nueva y no mejora, me dicen es el sensor del cigueñal, tiene 140000 kms no se le ha cambiado nada electrico, solo la bateria, que opinas? gracias.

[@americopastorparracuicas4593]

casualidad me paso lo mismo y si no es por este video no consigo la falla por que el escanner ni cerca tiro el codigo

[@leonelavalos6023]

Estimado muy buen video, hacerle una consulta, mi aveo 2005 ronronea en minima, en alta revolucion esta perfecto, corre bien, el problema esta en la minima

[@wilmerduran19]

Gladiador Roma hola amigo dos opciones en esos carros cuando ronronea le entiendo esa frase porq acen comico hacen como algo parecido a un gato .....bueno le doy dos cosas por revisar sensor de oxigeno o sensor de arbol de leva

[@milixzamontilla769]

buenas mi pana hermano te agradesco en lo que me puedas ayudar mi pana tengo un aveito 2005 1.6 sincronico mi pana lo lleve a que le limpiaran los inyetores y le cambiaron el filtro de gasolina y ahora agarro una falla hace cuando uno le quita un cable de la bujia y comienza a cabezear y trata de apagarse mil gracias en lo que me puedas ayudar mi pana

[@golazodemihijode11anosdani87]

Hola amigo tengo un aveo año 2012 Lt tengo la falla que cuesta demasiado prender en las mañanas después de varios intento más de 8 veces prende después que calienta el carro parece un yesquero prende de una vez por que me dará la falla solo enfrío de un día para otro le cambie bujías regulador de gasolina pila de gasolina cables de bujías bobinas Dios ya no sé qué más cambiar para solventar la falla me podrá apoyar al respecto gracias

[@danilovi24]

Amigo tengo el mismo lío.. Usted logró solucionar?

[@wilbertheuan3658]

Buenas cómo podría checar el sensor ckp de un aveo

[@pabloenriquegalavismendoza2733]

buenas amigo el sensor se pude separar o como se prueba fuera del carro

[@wilmerduran19]

Amigo ese sensor es desechable se cambia y para poder probarlo es con un osciloscopio

[@ignaciovillegas6103]

Un problema con Aveo 2012 automático empezó a jalonearse y en baja o al parar se apaga o al ir conduciendo pierde fuerza... estaba funcionando muy bien todo empezó a raíz de una lluvia y al circular con algo de encharcamientos empezó con la falla ya se quedó secando al menos 12 horas y techado y al día siguiente sigue la misma falla

[@nenucovdz]

Pudiste arreglarlo

[@carlossalazarjuarez3740]

Mi g3 tiene la misma falla no tiene corriente la bobina pero en el cable 3y 4 y si arranca me podras orientar ya le repRaron la salida de la computadora

[@wilmerduran19]

no entiendo disculpe ,me podrias explicar la falla bien detallada

[@cesaruban4114]

Pr3egunto...que le pasa al sensor ckp cuando lo sacas y te das cuenta que esta enchumbado de aceite....seguira funcionando o dara fallas?

[@wilmerduran19]

Pregunto porque no haces la prueva con tu carro aver que pasa te diria que pasa pero como no dicen buenas solo haces como el dicho dentras por la puerta como perro en su casa sin permiso alguno ...cuando hagas preguntas con decencia te respodere tus interrongacias con .mucho amor y detallado

[@tommyrdz69]

Mi Aveo 2013 prende el foco de motor en el tablero prende y se apaga el carro tiembla algo me dicen que es el sensor del cigüeñal pero veo que no esa es otra falla o así empieza ojalá me aclaren la duda saludos y gracias

[@nicolasfaella332]

Hola se me rompio donde va conectado el sensor (no el extremo que va agarrado con tornillo) si no el otro extremo.. el cable que viene del auto para poder conectarlo.. tenes idea de como se llama o como puedo pedirlo en una tienda? Gracias, muy buen video por cierto. PD: Puede que por el sensor este me salga humo negro del auto?

[@wilmerduran19]

Papa buenas aquí es diferente que otros países aquí se pide es el conector de ckp de aveo y listo el vendedor lo saca y pago y me voy ahora sobre el humo no si es negro es gasolina puede ser el sensor de oxígeno o el map abría que montar les scaner y leer los datos en vivo saludos

[@cristianclaros2797]

Buen video bro con que llave lo saco al sensor del cigüeñal?

[@wilmerduran19]

Hola amigo si hablas del tornillo que sostiene el sensor es llave 10

[@yexondelgado20]

A veces es de hexagono 5 mm como tambien es de cabeza original 10

[@busconocimiento]

la lampara que utilizaste para probar es de que tipo? led supongo que no.. era una lampara simple cierto? es para aprender q pregunto.. esperando una cordial respuesta se despide un nuevo suscriptor salu2

[@wilmerduran19]

una teslay normal con bonbillo de techo saludos

[@user-ik3rb4lj8b]

Buenas noche tengo ese mismo problema en mi aveo no da chispa revise el ckp y el cable y esta bueno otra cosa podria ser

[@wilmerduran19]

Solo hay tres cosas parte de eso una corta corriente chevi star ....bobina mala o ecm dañada ...pero antes de eso hay pruebas que se deben de hacer con ociloscopio para dar un diagnóstico sertero pero mucho antes de eso tienes que probar corriente y señales

[@NarComuLa1]

Saludos hermano muy buen video, amigo tengo un problema con un aveo 2009 la falla que tiene es que el alternador no carga la bateria lo baje le hice todas las pruebas correspondientes y verifique que le llegue corriente por el conector y todo bien y por descarte le cambie el regulador y aun asi no manda ya le he cambiado 3 reguladores y nada lo que si note es que el regulador que el tenia era uno de 3 pines de optra y yo le puse uno de 2 pines que es el de aveo y ya no encuentro que hacer si me puedes ayudar te lo agradezco... el de optra que tenia lo tenia con los cables invertidos

[@wilmerduran19]

buenas hermano ( 1 ) si el regulador es de tres pines lo tienes que colocar de tres pines no de dos .....porque te lo digo porque me paso ya eso el vendedor de repuestos le dijo al cliente que era igual yo lo monte y no mando que hice le monte un regulador de tres pines que tenia escondido en los checheres que estaba bueno y mando al pelo el cliente se fue y lo cambio por plata y los busco en otro lado ...también me paso un caso que por un diodo negros pequeños que lleva la diodera uno estaba quemado y por eso no mandaba revisa si la masa cuando gira no se abre el alambrado si tienes un probador de alternadores se te hace mas fácil la reparación

[@NarComuLa1]

el conector del carro es de 2 pines y por eso le monte uno de 2 pines y la masa te refieres al rotor? porque yo lo pruebo con multimetro y tiene continuidad en las 2 bobinas pero no tiene continuidad con la masa por eso pienso que esta bien. ya probe todos los diodos y estan bien..

[@wilmerduran19]

disculpa por el retraso al contestar amigo si todo esta bien es el regulador malo no hay de mas ...pero lo que te explique es que el rotor a beses tu los pruebas afuera pero cuando giran el alambrado se abre y no genera corriente ono hace lo llamado fiel otras circunstancias seria el estator llamado corona aquí en mi país hace muchos años me llego un alternador que todo estaba bueno con las pruebas normales todo estaba en buenas condiciones fue tanto que casi me doy por vencido asta que se me dio por cambiar el estator que se beia como nuevo lo cambie porque tenia uno usado por hay en los checheres y creame mando 14.5 fue una cosa que me dejo loco bol vi lo tumbe probé los ohm de cada una y me da va lo mismo pero una mandaba y la otra no ..son casos raros que llegan una vez en la vida ya me duelen los dedos arreglando esos alternadores y siempre llegan con fallas diferentes y casos que uno queda perplejo porque son piezas que ala vista del ojo humano se ven nueve sitas y las compruebas y dan los valores correctos .y las montas y no generan .....por eso hay que tener repuestos en buenas condiciones para pruebas futuras

[@NarComuLa1]

amigo era rotor, lo cambie y empezo a mandar muchas gracias casi me vuelve loco ese alternador...

[@wilmerduran19]

esos rotores se abren como te explique papi porque a ciertas revoluciones se despega el alambrado saludos hermano

[@MrTommyjose]

Como esta amigo ayuda me con algo mi carro en determindo momento el carro se me apaga ya se le chequeo la bomba y esta perfecto inyectores excelente fusibles sin novedad cuerpo de aceleracion impecable bateria buena bobina de encendia en buen estado se mando a escanear y arroja sensor map danado compre uno nuevo y la falla persiste de echo el motor vibra mucho y cuando le quito el sensor map se estabiliza y cuando lo conecto vuelve a fallar la logica me indica que este sensor tambien esta danado pero que me dice su olfato de mecanico de antemano gracias y felicidades buen trabajo es un optra desing 2007

[@wilmerduran19]

Ese sensor lo mueve la precion 1 paso comprobar compresión de pistones 2 paso los valores de tierra y voltaje 3 paso verificar si en el escaner da los valores en vivo del mismo sino los da revisar el cableado si todo está bien la precion atmosférica .la compresión y los voltajes no hay de más la pcm mala

[@keniamariaacostamarmol1493]

Buenas tarde tengo un igual y le cambie el sensor ckp y aun no da chispa ni enciende

[@reyrey5604]

como puedo puntear Interruptor Pedal Clutch de aveo ya que no da marcha y quieor saber si este esta dañado o no

[@wilmerduran19]

Hermano el pedal aqui en Venezuela no trabaja para el arranque eso va directo hacia el arranque ni siquiera lleva relay además el automático si lleva relay y trabaja con el pr neutro

[@NarComuLa1]

Saludos, hermano tengo otro problemita con un toyota corolla 2001 1.8 el carro no tiene pulso en los inyectores y tampoco tiene chispa probe el distribuidor en otro carro y funciona perfectamente medi continuidad de todos los cables a la computadora y esta bien tambien mande a probar la computadora y me dijeron que esta bien puenteo el conector de diagnostico y me da el codigo 12 y ya no se que hacer ahora lo que no se es si ese carro lleva sensor ckp como usa distribuidor

[@wilmerduran19]

No amigo el distribuidor lleva el ckp y cmp tendrías que buscar los diagramas de la ECM para que busques los positivos y tierras de la misma más que seguro que le falta una activación

[@claraalvizu6147]

Hola tengo un focus 2007. El enciende normal pero cuando meto 1era velocidad para arrancar empieza a hacer explosiones por el escape fuertes. Podría ser este sensor?

[@wilmerduran19]

hola que le an reparado antes de hacer la falla o casualidad le apareció de repente la falla ....porque esos carros trabajan con un sensor en la flauta que le dice ala pcm la precioN dela bomba dandole indicaciones al modulo dela bomba que cantidad de tierra O POLO NEGATIVO TIENE QUE DARLE PARA QUE LA BOMBA DE LA CANTIDAD DE PRECION DE GASOLINA AL VEHÍCULO SI ES INCORRECTA LA LECTURA ENVÍA POCA GASOLINA Y EL HACE EXPLOSIONES

[@claraalvizu6147]

WZ Diagnostico Automotriz Empezó la falla derepente hermano. Le cambie la bomba de la gasolina la bobina y el scanner dice algo del sensor tps pero me han dicho que ese sensor no da esa falla. En cambio el cpk y que a veces si. Estoy ya que me rindo y no se como probarlo

[@wilmerduran19]

HERMANO ESOS CARROS MUY POCAS BESES LA BOMBA SE DAÑA POR EL SIMPLE ECHO QUE ELLAS TRABAJAS A BAJAS REVOLUCIONES LO INVITO A QUE COLOQUE LA BOMBA DIRECTA LE VA LLEGAR 80 LIBRAS DE PRECION ALA FLAUTA Y PRUEBAS SI SIGUE LAS EXPLOSIONES SI SE LE QUITAN HAY TEMDRIAS QUE BUSCAR QUIEN TE DIAGNOSTIQUE EL SENSOR DELA FLAUTA QUE ES EL QUE LE DICE AL MODULO DELA BOMBA QUE PRECION DE VE DE LANZAR AL RIEL DE GASOLINA EL MODULO VA EN LA PARTE TRASERA DEL COJÍN POR EL LADO DEL ECO PILOTO ATRÁS

[@davidjoseariasgutierrez3741]

Cómo taquetes ese speed😮 ni el mío q es 2005

[@enrriquemiranda11]

Tengo un aveo hasback 1.2 cc, año 2007 q me esta dando problemas de aceleración, ya cambien el cuerpo d aceleración y sigue igual,alguirn me podría ayudar.?

[@wilmerduran19]

De esa cilindrada en mi país no hay tendrías que buscar un buen técnico que diagnostique en tu país porque hacer cambiar piezas y la falla persiste es culpa del técnico aveses son ramales aveses son app o tps o muy buenos casos que me an resultado es que colocan bujías que son Chinas y no corresponden el código de fábrica y los carros fallan de esa manera

[@carware11]

Buenas tardes amigos cuales son los sensores que restan al encendido del aveo, a mi Aveo 2009 le cambiamos la correa de tiempo, que por cierto no estaba rota, solo por cuestión de mantenimiento. Y de ahi no hemos logrado que encienda.

[@wilmerduran19]

Jajajajajaa amigo aveo 1.6 los sensores que enciende el carro son ckp y cmp uno va donde se ve el video el otro va en las levas ósea en los piñones de cada árbol de leva y si no prende después del cambio de correa ....revisen bien que la ayan colocado bien

[@giox25]

Fuera de tiempo puede ser lo mas común. si eso esta bien busque chispa y pulsos de inyección, si no hay va por el CKP, el CMP no importa en chrevolet no impide el encendido. a veces al quitar conectores si no se tiene cuidado se pueden conectar intercmbiados el de presion de A/C y TPS, ya que son idénticos, eso le hace creer a la ECU que esta en modo desahogo y no da pulsos de inyección.

[@gerardosarabia8830]

perdón en donde se encuentra su taller

[@wilmerduran19]

Me ubico en San Cristóbal barrio Sucre mi número es 04247732565

[@jonathanquintero1846]

Amigo, tengo un Aveo 2011 y cuando llueve y paso por un charco de agua a buena velocidad el carro empieza a fallar y pierde potencia, y jalonea mucho, en foros dicen que puede ser el sensor del Cigüeñal pero la verdad no creo porque solo falla cuando piso charcos que en ocasiones no puedo evitar... usted podría de pronto indicarme que puede ser.

[@wilmerduran19]

HAY SI ES ERRONEO LO QUE TE DIGA PERO SI JALONEA ES FACIL ESCAPA CHISPA Y DEJAN DE TRABAJAR UNA O DOS BUJIAS ....LA RESPUESTA LA TIENES TU MISMO .....................................BUENO PRENDE EL CARRO Y LANSALE UN TOBO DE AGUA O UN VALDE COMO LO LLAMEN DONDE VIVES LANSALO AL CKP Y SINO FALLA BUSCA OTRO Y SELO TIRA A LA BOBINA CLARO CON EL CARRO ENCENDIDO SI FALLA CON LA BOBINA CANBIA LOS CABLES SI FALLA EL CKP CAMBIA EL CKP ...REVISA QUE EL CONECTOR DEL CKP TENGA LA GOMA PROTECTORA ......PERO ES MAS SEGURO QUE SEAN LOS CABLES DE BUJIAS QUE ESTAN ESCAPANDO CHISPA PERO ASLE ESA PRUEVA Y ME AVISAS COMO TE FUE SALUDOS CORDIALES

[@manuelfloreshernandez4265]

Que tal compare Jona si arreglaste tu asunto ya que igual tengo una veo del mismo modelo y me da la misma falla. Paso un charco inevitable y me anda dando esa falla.

[@romelsport1740]

SALUDO DESDE EL ZULIA SIGO TUS VIDEOS Y ME GUSTA COMO TRABAJAS; TENGO UNA PROBLEMA CON MI AVEO, DE VES EN CUANDO ME PRENDE LA LUZ DE CHECK ENGINE Y SE APAGA SOLA Y ASÍ ME PASA MUCHAS OCASIONES; LO LLEVE A LA AGENCIA CHEVROLET Y ME DICE QUE MI CARRO ESTA BIEN, TE HABLO DE UN AVEO 2008 IGUAL AL DEL VIDEO, UN AMIGO LO ESCANEO Y SIEMPRE APARECE EL CODIGO POO16 Y EL P0340 AL MISMO TIEMPO, COMO PUEDES VER SON CÓDIGOS DE LA CORREA DEL TIEMPO, SE LE CAMBIARON LOS DOS SENSORES Y REVISADO EL RAMAL, Y SIGUE SALIENDO LOS CÓDIGO, QUE CREES TU QUE PUEDE ESTAR PASANDO, CABE ACLARAR QUE EL CARRO NO FALLA, UNOS ME DICEN QUE ES LA COMPUTADORA QUE CREES TU COMO EXPERTO ES LA MATERIA?

[@wilmerduran19]

déjame revisar los códigos y posibles fallas y te indico los pasos a seguir saludos

[@wilmerduran19]

hermano mándame tu wasap para enviarte la información

[@romelsport1740]

0414-6777215 espero tu colaboración. saludos

[@henryfernandez8684]

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[@henryfernandez8684]

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[@faxxxmmm5950]

El sensor del Aveo es de efecto Hall ?

[@wilmerduran19]

Fácil hermano haci como le dio tiempo de escribirme sin decir buenas tardes o como esta ..o me puede hacer el favor de decirme ....lo que nesecita saber ....Bueno te metes en Internet averigua si es el efecto que nesecita y no tienes que preguntar solo leer la lectura alimenta el cerebro saludos buen día y un buen año prospero

[@faxxxmmm5950]

@@wilmerduran19 bueno si era solo una pregunta era tan simple como responder SI. ES DE EFECTO HALL

[@robertjaimes3720]

Amigo tengo un Aveo me está volviendo loco se apaga ala hora prende y se vuelve apagar le cambié bomba gasolina le cambié cloche le cambié sensor map ? Es como si fuera corriente le llega y se le va y jalones se enfría y vuelve a funcionar. Que podrá ser gracias

[@wilmerduran19]

Esas fallas haci tienes que monitoriarlas con ociloscopio el sensor ckp colocar reloj de precion de gasolina ..colocar pulso de inyección y de gratis ver los datos en vivo del vehículo con escáner para seguir la falla y en el momento darle cuenta que falla en ese instante ...Eso de andar comprando repuestos y adivinando se lo dejo a aprendices que se hacen pasar por técnico comprando vainas que no son busca un buen técnico con buenos aparatos que te cobre y no ande brujiando o adivinando mi recomendación....disculpe que se lo diga haci pero es la realidad no te puede decir que podrá ser porque no tengo el vehículo amo lado para diagnosticar y dar un diagnóstico certero

[@callofduttymoder3461]

por cierto donde esta ubicado amigo

[@wilmerduran19]

callofdutty moder barrio sucre parte alta vereda 4pasaje b

[@hernanbazan9912]

Capó tengo un aveo y falla al acelerar y tiene poca fuerza saque las bujías dos salieron muy limpias y dos sucias que puede ser

[@wilmerduran19]

Hernan Bazan hernan esa pregunta esta muy compleja para uno dar una repuesta asi abria que hacer una gran cantidad de pruevas para yo poder responderte ....lo primero que tienes que hacer es limpiar bujias pruevas sino ...enpiezas con medir precion de gasolina revisar filtros de gasina tapados y si ya hicistes todo esto y nada q mejora hay q escaner y ver valores en vivo aver q semsor esta malo

[@julioqtal]

Hermano ayúdame con el sensor de temperatura del aveo

[@wilmerduran19]

JULIUUZ BEATMAKER como asi q lo ayude con el sensor amigo no te entiendo escribame por wasap

[@EmmanuelOvo07]

Buenas amigo tengo la misma falla pero eh cambiado 2 sensores y sigue sin darme chispa

[@wilmerduran19]

Tres posibles causas pcm o ramal defectuoso o bobina

[@luisezequielleon9955]

buenas, como hago para sacar el cable y acomodarlo? gracias. saludos desde valencia

[@wilmerduran19]

Luis Ezequiel Leon buen dia hermano no le entiendo porque un carro tiene demaciados cables para saber cual es elque quieres sacar ahora si es el sensor ckp es facil algunos lleban un tornillo alen otros un tornillo con llave #10 pero consejo es lo que esta quieto dejelo quieto porque aveses por hacer mas hace menos

[@luisezequielleon9955]

@@wilmerduran19 es que el Aveo se me apaga solo cuando estoy en la carretera y estoy seguro que es eso, lo he acomodado con teipe limpiado (quitado grasa y polvo) pero sigue con el fallo

[@wilmerduran19]

Papa y cuando se apaga tienes q mover cables o solo se apaga y buelve a encender ....o tarda para encender

[@luisezequielleon9955]

@@wilmerduran19 fíjate que para prenderlo tengo que mover los cables o darles unos golpecitos a la bobina, también hay días que prende rápido ahi mismo sin necesidad de las dos primeras.

[@wilmerduran19]

Amigo limpia bien los conectores tienen sulfato revisa bien los voltages ellos tienden a sulfatarse y hay q cambiar los conectores por uno igual porq ya la hembra esta sulfatada yo siempre los limpio con tiner o limpia carburador ya cuando eso no funciona cambio el conector y siempre soldo cin estaño para no aya mal contacto al trascurir los dias

[@jonacamacho2377]

Amigo espero me puedas ayudar tengo un chvrolet aveo 2015 se me prendió las luz del check y me apareció el código P0315 me decían que no podía ser el sensor ya que si no no prendería el carro y total le cambie el sensor y aun así no le pueden borrar el código ya le metieron 4 scaners diferentes y no se lo pueden borrar cual crees que sea la solución

[@jonacamacho2377]

Supuestamente el error que aparece es del cigüeñal pero el carro anda como si nada

[@wilmerduran19]

Inspección visual del sensor de posición del cigüeñal (CKP) y los dientes de la rueda de pulso del cigüeñal para detectar daños. Si los dientes del cigüeñal están bien, reemplace el sensor de posición del cigüeñal.

[@wilmerduran19]

La señal del sensor de posición del cigüeñal (CKP) es supervisada por el módulo de control del motor (ECM) en busca de errores. El código P0315 se configura cuando el ECM no puede aprender y corregir imprecisiones mecánicas en el espacio entre los dientes del cigüeñal.

[@wilmerduran19]

posibles fallas hermano Posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión del sensor de posición del cigüeñal (CKP) conexión eléctrica defectuosa Dientes de rueda de pulso del cigüeñal dañado

[@jonacamacho2377]

WZ Diagnostico Automotriz muchas gracias hermano.! Felicitaciones me suscribirse a tu canal y pues en cuestión a lo de mi auto tendré que llevarlo a la agencia para que lo chequen mas a detalle ya que me lo han checado 3 mecánicos diferentes y ninguno le da al problema

[@rodolfocastro5251]

Buenas. A ver si alguien le ha pasado y tiene conocimiento de solucion. Tengo un corsa 4 puertas 1.6 tiene una falla que no pasa de 4mil RPM. Y cuando llega es como si se apagaran dos cilindros y queda en vacío y empieza a perder potencia y bajar de rpm. Ya probé con otra ECU, otro TPS, MAP, pila manda 40libras en el riel de inyectores. Me falta sólo probar con otro sensor de cigüeñal pero no he conseguido. Bujias, cables y bobina estan bien. A ver si alguien sabe que pueda ser la falla?? Cabe destacar que a veces en 1ra y 2da si cuesta pero llega a 5mil Rpm. Pero ya en 3ra 4ta y 5ta no lo hace. Se queda como condenado. Si alguien tiene alguna idea de q esta fallando se lo agradeceria.

[@wilmerduran19]

antes que todo hermano revisa que el cigueñal no tenga juego axial porq a ciertas revoluciones se separa del ckp si ese juego esta bien prueba con una bobina porque el corsa sufre de bobina en alta falla y gobierna el motor después que pasa de revoluciones me a pasado esa falla con cables y tan bien con bobina estoy cansado de ver esas fallas tal cual como la expresas el lanos daewo tan bien la hace tal cual y son los cable que escapan en alta o es la bobina que no libera los 48mil voltios en alta

[@rodolfocastro5251]

WZ Diagnostico Automotriz muchas gracias por sus sugerencias amigo. Revisare a ver. Otra cosa que se me olvido comentarle es que esa falla la agarro después que se le hizo el motor al carro. Se le monto todo nuevo. Pistones anillos. Juego de conchas de bielas y de bancadas, todas las valvulas, bomba de agua y de aceite, filtros, etc. El carro quedo en 0.40. Una vez me dijeron que la falla podía ser falta de gasolina por que al quedar mas grande el cubicaje iba a necesitar mas presión de gasolina. Sin embargo al desconectar la manguera del regulador sube la presión en el riel a 45psi y sigue igual gobernado. Lo del juego axial no creo q tenga por que todo esta nuevo en el motor. Revisare lo q me dijo a ver de todas maneras.

[@robertogaviriapenaranda1978]

Te

[@edwinpaspuel8636]

Que tal pica el chispaso jaja?

[@wilmerduran19]

Rico sabroso el detalle que me agarró descuidado pero son bien finos se pueden aguantar ...

[@wilbertheuan3658]

No tengo chispa

[@ricardotascon8963]

jajajaja aguantelo que pega corriente sabroso.

[@AntonioPerez-ti5lc]

Es lamentable que empiecen hablar con un motor que no se solicito no ponen atenciontendran mucha experiencia en conocimiento de mecánica pero no saben hablar hablan sin ton ni son pide uno un tipo de motor y empiezan hable y hablé e y el tipo de motor que uno solicito ni en cuenta podían darme el teléfono para solicitarlo y así poder decirles que no es por ahí lo que se solicito deben dar capacitacio para que sean mejores informante si me puede dar su wat SAP o tel

[@wilmerduran19]

Hermano no entiendo su explicación creame que tu no entiendes el español porque así como escribió lo que lo poco que entendí fue que yo hablo mucho y no se explicar si quieres te puedo atender por wasap aver que significa lo que tu escribiste ok saludos 04247732565 tienes que agregar el código de venezuela

[@crisslopezs]

Tan malos son los Aveo ???he visto muchos vídeos de fallas en estos autos

[@wilmerduran19]

CRISTIAN LOPEZ no hermano no son malos lo que pasa es que la mayoria de personas no le hacen un mantenimiento al dia y buscan tecnicos varateros que los dejan mal areglados o le dejan fallas pa futuro