falla de sensor presión de aceite en grupo electrógeno

[@refrigeracionacsplit]

Excelente colega💪💪

[@marcelorojasvasquez.6371]

Consulta. Donde va instalado el conector de temperatura en este módulo?

[@josansnake7209]

Hola qué programa utilizas para entrar al sistema de los grupos electrogenos

[@Jose-p4c2u]

Nesecito ayuda

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Hola Jose decime

[@JasaTablet4-jx9we]

Conocen la alarma amber warning lamp? Y a que se debe?

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Saludos no no apareció nunca tendríamos que buscarla si la descubriste por favor pasamela muchísimas gracias abrzz

[@eduarvaleriano6841]

Aunque lo cambien siempre van a tener ese problema esa falla se da por unos valores que hay que modificar en el modulo

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Saludos muchas gracias por tu comentario pero en este caso los valores estaban bien la falla era que en un momento el vulvo se ponía en corto al reemplazarlo se solucionó muchísimas gracias saludos

[@jos5758]

@@bobinadosvillamariaservici2560 hola amigo me podrías ayudar con este problema en mi grupo electrógeno

[@aceitemotor5512]

Hola tengo ese problema y los bares varían solos y no me enciende el equipo como cambio los valores

[@PedroGarcia-fl3qq]

Y donde se puede arreglar eso amigo hemos estado batallando mucho con un generador Cummins

[@az0955129]

​@@bobinadosvillamariaservici2560 saludos. cómo podemos comprobar que el sensor en algún momento entra en corto?

[@hectorvarela-uq3qu]

buenas tengo una falla que me me bloquea el sisteme que me dice avs fallo páro me prodran ayudar con eso

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Saludo hector con mucho gusto pasame una pequeña descripcion de tu sistema por favor abzz

[@misaelbarrauribe2853]

Sabes a mi me aparece la falla del sensor de presión de aceite y temperatura de refrigerante, cada vez que se apaga el equipo cambie los sensores y aún así persiste, ojo una vez que doy reset alarma queda en el historial y permite arrancar nuevamente sin problemas de su funcionamiento hasta apagar nuevamente … que podrá ser ?? Le he dado vueltas y no encuentro lógica quizás ya el ecm no está funcionando correctamente … saludos

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Los sensores son analógicos? Fuerte abrazo

[@misaelbarrau.4169]

@@bobinadosvillamariaservici2560podría ser que por algún motivo se haya borrado ambos tipos de sensores desde la configuración del COMAP y debo configurarlos de nuevo en el set ??

[@bobinadosvillamariaservici2560]

@@misaelbarrau.4169 son analógicos o digitales ?

[@josemariaprieto6740]

Hola, tengo una consulta, el generador me tira una alarma " AVS ECU COMUN. me podrian ayudar con este problema. Generador Perkins Modelo 2806C - E18. Muchas gracias!

[@bobinadosvillamariaservici2560]

saludos jose un placer que estes en el canal y de leer tu mensaje nesesitarias que me pases el modelo de tta abz

[@Jose-p4c2u]

Hola

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Saludos jose

[@williamsquevedo8145]

Cómo puedo engañar el sistema de seguridad para que el equipo me prenda y comprobar que el sensor de precion de aceite está malo el sensor VDO

[@bobinadosvillamariaservici2560]

Williams muchísimas gracias por tu comentario es difícil engañar a la centralita cuando se trata de sensores analógicos los cuales vos programas la curva de respuesta si fuera uno on.of si por eso es importante el diasnostico previo fuerte abrazo

[@plantaesteli529]

Puedes deshabilitar el sensor en el programa. Y desactivar el shutdown tambien. De este modo el motor trabajara sin apagarse. Eso si, mucho cuidado, trataa de instalar un sensor nuevo lo mas pronto posible.

[@ndsp2483]

Se puede engañar el sistema. Solo debes conectar una resistencia entre el cable que conecta en el G del bulbo y alguna masa. Hay que generar una resistencia, por ejemplo con una ampolleta. Estos bulbos internamente funcionan igual que un potenciómetro. Claro que deberás ajustar los parámetros del módulo (bajarlos) dependiendo si la resistencia es muy baja, ahora sí haces una resistencia que iguales los Ohms de funcionamiento normal no será necesario modificar parámetros.

[@angecraft5968]

​@@ndsp2483saludos amigo tengo este problema se me daño el sensor y quiero engañar a la maquina para resolver y después comprar el sensor

[@marcelorojasvasquez.6371]

Yo cambie el rango de presión a 0 bar para poder diagnosticar la falla que se debía al sensor de presión de aceite el equipo encendido inmediatamente. Luego lo volví al parámetro de protección a 2 bares y el equipo no encendido.

[@emprendeenvzl]

A mí me sale avs