Falla grave en NS160 FI la moto prende pero no acelera . Aquí diagnóstico completo

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Күн бұрын

Пікірлер: 27

@vladimirperezgarcia7481 11 ай бұрын

Buenas tardes parcero un saludo desde Carolina del Norte Estados Unidos lo felicito por tan buen video, de casualidad lo vi porque tengo un problema con una moto que tengo acá en los Estados Unidos, es una Yamaha Midnight 950 con apenas 5000 millas, acá en Estados Unidos no he encontrado alguien que haga un diagnóstico como usted lo hace, el problema de mi moto es parecido al que muestras en el video pero con la diferencia que al acelerar la a tope la moto pierde fuerza, se siente como cuando una moto de carburador está tapada en alta no llega a apagarse pero queda sin nada de fuerza, al no encontrar un Taller que la pudiera arreglar decidí hacerlo yo, cuando vivía en Colombia un tiempo fui mecánico de motos hice un cursillo de inyección de los que dicta el Sena con esto empecé a descartar fallas, primero cambié la bomba de gasolina la moto siempre prende no falla en baja cuando cambia la bomba la moto mejoró pero no desarrollaba todo su potencial se sentía amarrada, y al poco tiempo volvió hacer lo mismo pensé en el regulador de presión, se lo cambié y encendió bien arrancó bien se sentía con toda su fuerza pero tal vez en un día volvió a fallar, pensé en el TP S pero la computadora no marca fallo entonces también lo cambié todos los repuestos originales y tampoco era eso, viendo tu video no sé si será de pronto la mariposa que esté mal sincronizada tu video me hizo pensar en eso, ya estaba pensando en cambiar el map pero como te digo la computadora no marca fallo, no tengo herramientas electrónicas y aquí nadie lo sabe usar qué estrategia podrías aconsejarme? te agradecería cualquier idea, mover el TP S y y acelerar la moto no hace ninguna diferencia nuevamente le digo que hace un muy buen trabajo harías mucho dinero aquí gracias por su atención bendiciones🇪🇨🇪🇨🇪🇨

@anthonysuero495 Ай бұрын

Gracias por estos vídeos parce lo voy a aplicar en una Yamaha xtz q tengo el mismo problema

@petersnaigirs1911 2 ай бұрын

Las mejores energías

@pedroibarra2387 8 ай бұрын

Excelente información saludos motos Pheter Samaniego Nariño Colombia

@norbeylopera3287 11 ай бұрын

Excelente informacion muchas gracias fabian

@JJdeviaje 11 ай бұрын

Excelente parcero.

@andrepez1 6 ай бұрын

Videos entretenidos Tienen demasiado conocimiento

@cesarruiz7665 11 ай бұрын

BIEN FABIÁN

@zendent8459 11 ай бұрын

Genio!

@Omarpre Ай бұрын

estimado buenos días, disculpe la molestia es normal que una ktm duke 250 que llega al corte bote humo negro. gracias de antemano por su respuesta

@leopardocarajo 4 ай бұрын

Claro suplatamdo. Con Simuladores excelente estrategia

@VelasquezArcila.J 7 ай бұрын

Buena tarde don Fabián, le quería preguntar, el porqué la pulsar 160 carburada, se queda acelerada, luego de calentar

@JaimeMartinez-gy9kw 10 ай бұрын

Saludos 👍

@rodrigovasquezbedoya7353 9 ай бұрын

Donde están ubicados

@HENRYMAURICIO-y5u 6 ай бұрын

En cali a dónde me recomiendas llevarla porfa

@luischamba335 4 ай бұрын

Yo tengo el mismo problema con una BMW 310 con cuerpo de inyección electrónico y no acelera pero si prende

@fabergamboa5446 10 ай бұрын

Q bien parcero nesecito esa adaptación me regala un número para comunicarme con usted

@wilfredrevilla6192 11 ай бұрын

Ayer tenía un problema igual con una ns160, me tocó desconectar el sensor de temperatura y allí si aceleraba pero no bajaba de las 2mil revoluciones

@mauriciomedina1903 8 ай бұрын

Cuánto puede costar el Mapa?

@wilderademarjulcaaltamiran603 8 ай бұрын

La marca de tu scaner

@rubenacosta5143 11 ай бұрын

Full, información

@williamcaceres5031 10 ай бұрын

Una crítica constructiva amigo Fabián su empleado tiene que tener ética en lo que ase no hay que hablar de los demás si no fuera por usted el no tendría ni idea delo que es la inyección

@hugomiron7742 8 ай бұрын

También te critico.ase se escribe así! Hace.