FALLA SPARK | MOTORMEX

PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO SPARK
injectronic.mx/

[@carlosrodriguezlopez2158]

Que nivel un trabajo muy profecional felicitaciones la verdad es bastante interesante

[@shiroman710]

Ojalá y hubiera más mecánicos como tu amigo, ya que la mayoría no le meten mano al tema electrónico

[@janetbarbosa9958]

Buenas tardes! Me sirvió mucho ver su vídeo maestro! Es exactamente lo que le pasa a mi spark!.... bendiciones muchas gracias!

[@rogerlopez2531]

Tremenda explicacion felicitaciones se aprende mucho de su sabiduría

[@bodegaatacamaceitunas5469]

Saludos desde Chile maestro muchas gracias por compartir sus conocimientos.

[@joseluismartinez6405]

Me quito él sombrero nuevamente compañero Óscar. Saludos

[@efrainriosmelendez5087]

Mil gracias por el vídeo amigo, todos los mecánicos deberían trabajar con ese profesionalismo,

[@nosferatux1073]

Hola, buen video. Me pasó una situación parecida, fallaba un cilindro, se le lavaron inyectores, le cambiaron bobina y querían cambiar sensores y otras cosas, no quedaba; el mecánico quería hacer mucha otras cosas. De suerte llegó un mecánico amigo del otro y le sugirió cambiar la bujía, el mecánico no quería decía que eran muy recientes pero al fin la cambio y esa era la falla.

[@DanielHernandez-up4tt]

Excelente video maestro Óscar! Me toco trabajar en un spark y me paso lo mismo crei que solo habia sido un caso personal, saludos y muchas gracias por compartir su experiencia!

[@camilogarcia6047]

HOLA, EXCELENTE EXPLICACIÓN. Le comento que lo mismo pasa, en el VW vento. Saludos.

[@ulloagarageehijo9574]

Muy buena explicación, yo tuve un caso similar. Pero solo fallo la.bujia. igual revise todo Cómo lo hizo el ingeniero. .. Gracias por enseñarnos cada día. Saludos desde chile

[@AutodiagnosticoDetroit]

hola mi estimado!!! aquí poniéndome al Día colega! excelente diagnostico!!! saludos cordiales!!!

[@orlandobautista9449]

LO FELICITO MAESTRO POR SUS ENSEÑANZAS UN EXCELENTE VIDEO SALUDOS Y BENDICIONES

[@cirorios2572]

Excelente diagnóstico ,Maestro Óscar

[@joserantocb750]

Excelente labor y trabajo Oscar, gracias por mostrar tus habilidades y tu humildad.

[@Motormex]

Gracias a Ustedes por el apoyo y su tiempo. Saludos cordiales Estimado Jose.

[@freddysantiago7007]

Saludos y bendiciones 🙏🏻🙂 como siempre maestro Oscar 👍🏻🙂

[@1IANZIG]

esto es hacer mecánica de la buena! saludos y gracias por subir el paso a paso

[@AlexIbarraaxial]

Me parece muy interesante tu vídeo, tienes la facilidad de explicar la actividad que estás realizando de una manera sencilla y propia, pienso suscribirme a tu canal, gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros.

[@Motormex]

Muchas gracias Alex. Saludos cordiales

[@Agiraldo.]

Excelente la información, una explicación detallada paso a paso hasta llegar al problema, eso es ser un Mecánico experto y que le gusta hacer su labor. Triste para el técnico GM que argumento algo sin valor, creo que uno debe pensar antes de escribir. Un mecánico se basa en su raíz, se basa en los procedimientos tal como lo explica el señor del video. Excelente Video amigo y una muy buena documentación para todos aquellos que estamos en el mundo de la Mecánica. ESO ES SER UN MECANICO. Mil gracias

[@enriquesaez]

Exelente muy bien documentado mil gracias por dar una ayuda al mundo mecanico

[@jesusreyna1875]

Saludos compañero Oscar, como siempre excelente la información, me gustaría que hiciera un vídeo referente al ajuste de combustible a corto y largo plazo y posibles soluciones debido a que mi nissan Sentra tiene valores altos en corto plazo negativos y valores altos positivos a largo plazo, un cordial saludó y gracias por compartir su experiencia.

[@benitocamelo9375]

Valla que talento de diagnostico tiene este amigo.Soy estudiante de mecanica,aprendo mucho con tus videos me sirven en clace y en el trabajo,deverias de empezar un nuevo canal donde enseñes con temarios.

[@gerardorafaelrijalbamurgui7210]

Exelente video, muy ilustrativo y perfecto cuando se tiene las herramientas y equipos necesarios. Los felicito desde Perú. Gracias.

[@victoranivalvaldiviezo7525]

Hola amigo,gracias por los aportes que haces.Te escribo desde PIURA-PERU. Yo tengo un auto KIA PICANTO AÑO 2016,Te agradeceria que subas videos referido a este vehiculo.. Gracias un abrazo.

[@JoseGarcia-yr8ol]

Excelente trabajo maestro gracias por esta clase yo tengo un 2016 todavía no me fallo pero ya tengo una noción de lo que podría ser saludos desde los angeles ca

[@aldooooo2]

Muy profesional felicitación por el contenido saludos desde 🇨🇱

[@motoristasedexpress1775]

Excelente profesor... Envidia de los mecánicos chaskillas...... Felicitaciones

[@hasgman]

Qué buen vídeo! Obviamente el "técnico" de la Chevrolet critica porque sabe. Pero debe ser de esos que se les pregunta algo y contesta de mala manera o no lo hace. Con este video se aprenden varios tips. Cómo el de la prueba del arnés de los inyectores.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Oscar. exelente, descarte de los diferentes sistemas para dar diagnostico preciso al cliente!. no se si exista otro inyector de otro vehiculo que sea equivalente!!! para cambiar los 4. quedo atento a su respuesta. un gran abrazo

[@samuelramos2531]

Gracias maestro desde Panamá me sirvió mucho su aporte

[@Rafa-ll6vi]

Muy explicado me gustó el vídeo y no aburre con su explicacion

[@MrRacingGarage]

Gracias por el caso de diagnóstico profesor Oscar

[@henryrodriguez8057]

Buena buena escuela sobre el spark..mil gracias hoy yase majomenos cuando mi spark mefaye mil gracias

[@bolivarmoscoso1535]

Excelente explicación del procedimiento. Felicitaciones.

[@pastordj8142]

saludos maestro gracias por el video no sabia eso de este tipo de inyector muy valiosa la clase salud bendiciones

[@enriquealviarez7099]

Direcciones Hiraulica alviarez alviarez

[@pacocastro9037]

Excelente trabajo y explicación, si fuera posible agregar como retirar los inyectores, servirá para gente que no somos mecánicos, Saludos y al pendiente para seguir aprendiendo más gracias a su dedicación.

[@maikeljirmoranjama]

saludos desde e cuador muy buenisima la enceñanza todos los dias se aprende algo nuevo uno nunca deja de aprender a usted mil gracias sr maestro en verdad gracias por impartir sus conocimientos.Dios le bendiga hoy mañana y siempre.

[@Motormex]

Muchísimas gracias Estimado, Saludos cordiales y bendiciones también para Usted, gracias por el apoyo.

[@francoranses5878]

Estoy dedicándome en la mecánica y m gusta como explica sus videos usted seria un exelente maestro saludos

[@davidjeu5229]

Gracias por la información... un saludo desde Colombia

[@joseoliviera2233]

Cómo siempre sus vídeos son de mucha utilidad saludos cordiales

[@carlosmedina9947]

Te felicito amigo,a la vdd lo explicaste como decimos con manzanitas y a la vdd muchos mecanicos buscan aqui buscan alla y nos hacen gastar mas de lo debido,te felicito amigo,a mi me ha servido mucho,saludos

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Carlos: coincido con tú comentario, una excelente explicación muy clara. Me gustó

[@memopt2]

Muy buen video camarada, exelente procedmiiento de diagnostico saludos.

[@charronegro1922]

Gracias amigo por compartir el conocimiento.

[@joseluisjimenez8206]

Gracias oscar por tu tiempo y conocimientos me toco una falla de esas son comun en el spark saludos de cordoba ver

[@gejufamily5263]

Excelente vídeo como siempre oscar una critica constructiva brot déjale de cortarle a los videos y deja de preocuparte si el video es largo lo queremos apreciar todo hasta lo mas mínimo hasta lo mas insignificante nos apasiona la electronica y la mecanica y si es un video suyo mi apreciado amigo mucho mas rapido ahora si fuera uno mas del monton que no sabe ni lo que hace a uno no le importa que corte todo el video pero usted mi brot no porque usted si sabe lo que hace aparte explica como se debe hacer por ende no mas corte mi estimado porfavor saludos atentamente williams.

[@nonombrena7508]

Lo mejor de mecanica instructiva automotriz gratuita!!!!! o

[@andypadillajimenez6848]

Muchas GRACIAS por la información... yo no sabía nada de eso!

[@coyuko67]

Excelente video 👌👍😊, saludos.

[@DavidLopez-eh6jk]

Excelente video muy explicativo. Gracias

[@luisurzua6374]

Gracias por enseñar Saludos desde Chile

[@albertovillanueva3316]

Gracias maestro por su dedicación y compromiso

[@Motormex]

Gracias Alberto por el apoyo. Saludos

[@luiguibroos7001]

Buenas tardes Oscar buena explicación

[@manuelgodinez4434]

Mis felicitaciones maestro ud si que sabe

[@Motormex]

Muchas gracias Estimado. Saludos cordiales y bendiciones.

[@iwanoo1322]

Muy buenos vidros de mucha ayuda gracias saludos

[@guille1366]

que buén video, saludos desde Colombia!

[@OmarVW]

Excelente información mi estimado Oscar gracias por compartirnos esos datos tan interesantes, nos vemos en Pachuca

[@Motormex]

Gracias mi bien Omar, allá nos vemos bro, llevas las chelas y los camotes para los que les gustan eh, digo ya que vas desde Puebla, pues aprovecha para llevarles, ami no me gustan bro jajjajaj. Saludos

[@OmarVW]

@@Motormex jajajajajajaja ya sabemos a quien le voy a llevar su buffet jajajaja va a ser un gustazo compartir, convivir y trabajar juntos haciendo lo que mas nos gusta

[@Motormex]

Jajajjaja excelente mi buen Omar, así quedamos jajajaja.

[@ederzavala2493]

Felicidades ingeniero por un buen video

[@andresblanco4833]

Excelente vídeo ingeniero saludos muy buen escáner ;)

[@davidalejandro3645]

Mira

[@guadalupearenas399]

Cómo siempre muy buena información y gracias por los tips.saludos

[@Motormex]

Saludos Guadalupe Arenas.

[@cirorios2572]

Gracias por la ilustración,excelente tarde

[@felixhernandez2620]

Gracias por Compartir lo mejor y bendiciones para ti y los tuyos, Saludos

[@Motormex]

Gracias Felix, saludos cordiales y bendiciones también para Usted.

[@consultoriajuridicayfiscal4127]

Que tal muy buen diagnóstico., Los spark también traen falla en la bomba de agua

[@jangelgarza2211]

Ese comentario de la refacciones nuevas defectuosas es muy cierto nos confiamos y no las revisamos y tiempo después resulta que fue la pieza 'nueva" que le remplazamos.

[@albertobecerra230]

Muy buenos videos y claros 👍👍👍👍👍 muy bien explicados, con un buen diagnóstico.

[@jorgedelacruz6929]

Exelente video maestro

[@ernestoalcala5276]

Esos Spark son un dolor en el trasero, desde los inyectores pasando por los tornillos del múltiple de admisión y el pleno que se barre la contratuerca, hasta el tornillo drenador del aceite del motor que barre el cráter. saludos maestro por tan buen video. 👍

[@AlexRamirez-vd5wz]

buen video maestro muy instructivo.

[@alejandromartinez2424]

Excelente gracias por compartir amigo

[@pabloalexanderzanbranorami4914]

Hola saludo desde Chile. Buen video. También falla por bobinas. A estos tipos de spark

[@AlbertoGarcia-vb8mi]

Algo que note desde la primer toma de los inyectores es que el O Ring del inyector con falla es de color diferente lo que hace suponer que ya avía existido algún detalle previo con ese inyector , bueno el video, buen diagnostico y bien solucionada la falla saludos y like AG

[@Motormex]

Hola Alberto, efectivamente ese inyector, comento el cliente, tenía muy poco de haber sido cambiado, también es original, mismo número de parte y con la inscripción GM, sin embargo falló, es por eso que se ve el oring diferente, ya que casi era nuevo. Saludos cordiales compañero y bendiciones.

[@juanmontiel746]

Muy buena inf .buen diagnostico. Muy buena correccion

[@edgarsernatru4404]

Gracias muy bien explicado saludos

[@LuisGonzalez-yi6ns]

excelente instruccion para la solucion del fallo gracias

[@AS-rc1jr]

Me encantó tu video! Yo no sé nada de mecánica, pero entendí todo lo que explicaste, y creo que eso de los inyectores ha de ser de Chevrolet en general, yo tenía un cavalier, y toooodo el tiempo batallando con lis inyectores!!! Muchísimas gracias por compartir tus conocimientos y experiencia!😘

[@Motormex]

Gracias a Usted por su apoyo y su tiempo. Saludos cordiales

[@jhonayala3816]

Muchas gracias por su tiempo y explicación

[@Motormex]

Gracias a Usted Estimado por el apoyo. Saludos cordiales

[@ignacioivansanchezrodrigue7172]

Excelente explicacion! Gracias

[@victorking9553]

Me gustó bastante como explicas me acabo de suscribir 👍🏻

[@kevinhiggins320]

Exactamente le está pasando lo mismo a mi Spark GT 2016. Bujías del cilindro número uno full carbonizado cuando lo extraje. Gracias ya estoy menos preocupado porque si había notado exceso de consumo de combustible, me faltaría hacer prueba de la comprensión de combustión y de los inyectores.

[@marcelinoroldan1]

Gracias compañero por el vídeo muy bien explicado felicidades saludos desde California vendiciones

[@Motormex]

Saludos Marcelino hasta California.

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos motormex desde los mochis sinaloa.

[@Motormex]

Saludos Ramón, gracias por si presencia en el canal. Saludos

[@lazaropeguero3207]

Gracias muy bien su completo del Espark

[@joseorellana7952]

Gracias por tus videos amigo.....saludos

[@juanortiz5808]

Gracias por el vídeo. Muy bien hecho su diagnóstico y solución del problema. Que mal que el fabricante haga piezas de mala calidad. Saludos desde Torreón Coahuila.

[@Motormex]

Muchas gracias Juan. Saludos hasta Torreón.

[@josebarrera9821]

Muy buena explucacion,gracias.

[@erlydaymontellez5681]

Buen video maestro gracias por compartir

[@mrjameschong]

sabe jefe? a mi se me presento ese caso pero con un vw fox... yo pensaba descartarlo, pero, como era un bosch ev6, le pude hacer un backflush... y el inyector se salvo!!!! paso la prueba de goteo y el resto de las pruebas, considero que, aun siendo un delphi, se le podria hacer esa prueba a ver si mejora... a mi me funciono

[@jangelgarza2211]

excelente vídeo,pocos como usted.

[@margaritaolmedo5280]

Excelete

[@manuelSolis20]

Casualmente estoy checando un spark con ese mismo problema, y el mismo cilindro. Aún no he bajado los inyectores. Saludos desde la tierra del faisán y el venado.

[@tomasjimenezpineda7249]

Excelente video felicidades

[@javierespinosa2812]

Quisiera saber si este motor 1.2L S-TECH II tiene doble control variable de válvulas por favor?

[@edwinandresherrera7756]

Grande grande maestro Saludos

[@xZETA1000]

Felicidades !!! 👏🏻👏🏻

[@dentalespinosa3526]

Esa falla ¿Será que tambt se presente en el spark NG 2018? Y si es así ¿ cuál sería una forma de mantener la vida útil de los inyectores? Gracias , excelente video .

[@luisalbertoposadacervantes9940]

Ecxelente video muy bien explicado¡¡¡

[@molinasautoshop8766]

Muy entretenido y bien específico saludos

[@noegaelcornejoespinoza7525]

Saludos y bendiciones una pregunta cuanto tiempo o kilometraje aproximadamente tarda despues de borrar codigos en completar losmonitorios de la unidad

[@bonilara2887]

Hola buenas tardes solo para preguntar sobre una falla de una xtrail 2016 funde el fusible de los inyectores ( f6)

[@williamfranco5508]

bueno vidio te felicito por tu trabajo ⚒ bien explicado

[@Motormex]

Gracias William por tu apoyo. Saludos cordiales

[@jhonmariomaderasanchez7948]

Muy completo el video,excelente 👍

[@JoseAngel-sm2jo]

Excelente trabajo