Fallas Caracteristicas Linea Renault - Fluence

[@SebastiandeCabo]

Ganaste un suscriptor, te felicito por el contenido. Saludos desde La Plata

[@desdeadentro2177]

Te doy un consejo y no lo tomes a mal, para tener miles y miles de subcripciones, deberías responder a cada mensaje, es un laburito , pero se nota que sos capaz

[@NovaTecArgentina]

Hola! Si, estamos trabajando en esto. Pedimos disculpas, tenemos ademas una escuela de capacitaciones y ahi se va todo nuestro tiempo ademas del taller. KZbin solo era para compartir y exploto como no pensabamos. En muchos videos dejamos el WhatsApp y tambien llueven mensajes por ahi. Gracias por la sugerencia.

[@carlosgiubellino6354]

Escuchando tus comentarios al principio del video me queda una duda : estos problemas eléctricos se dan en las unidades fabricadas antes del 2016 ,,o también en las posteriores? Gracias

[@ricardosadowski9321]

Muy buena info ... estoy interesado en comprar un Fluence 2.0 soy mecánico retirado que con toda la electrónica incorporada se complica. No me quedó claro si estás averías se dan en el 2.0 y/o en el 1.6 ... gracias y muchos saludos

[@andreauribe8335]

Yo tuve el 2.0, muy buen auto, ahora tengo 1.6, es 2016 cero problema, muy buen auto

[@juanlucas6797]

​@@andreauribe8335 Estimada, buenas tardes. Yo estoy a la búsqueda de un buen GT ph2... ¿le puedo consultar el motivo de su cambio a un menor cubicaje? ¿Fue por el consumo por ej.?

[@andreauribe8335]

Mira lo que pasa que cometí un error, tenían el fluence 2.0 y lo vendí solo porque necesitaba un Jeep cuatro por cuatro, me compré el Vitara, y no me gustó para nada, y quería mi fluence de vuelta, pero no volví a encontrar el 2.0, tuve que comprarme el 1.6, hasta hoy lo tengo y ni pienso venderlo, porque es muy cómodo y confortable el auto, este 1.6 igual es rápido, pero mil veces el 2.0, sobre el consumo, no es muy notable la diferencia, aparte son autos buenos, yo el de ahora lo tengo con 70.000 mil kilómetros y cero problema, no pienso cambiarlo, por lo menos a mí me encanta el auto

[@andreauribe8335]

Mira lo que pasa que yo tenía el fluence 2.0, lo vendí porque necesitaba un Jeep cuatro por cuatro, me compré el Vitara y no me gustó, quería mi fluence de vuelta, pero no encontré, solo disponibles 1.6, me lo compre y el auto es rápido, pero me quedo con el 2.0, aún tengo mi fluence 1.6 no lo cambio por nada, ya que no quiero arrepentirme, ahora el consumo no es muy notable la diferencia, hoy en día lo tengo con 70.000 kilómetros, cero problema, yo no lo cambio por nada, me gusta mucho el auto ya que cumple con lo que necesito ​@@juanlucas6797

[@juanlucas6797]

@@andreauribe8335 Muchísimas gracias por tomarte el tiempo de responder Andrea

[@waltercardenas2698]

Hola tengo un fluence Privilege 2013, me sale revisar antipolucion, ya cambie las 2 sondas lambda pero a los días salto el mj nuevamente, que puede ser?

[@armandogarza8024]

Prueba cambiando el filtro de gasolina originalmente la agencia no contempla nunca en sus programas de mantenimiento , eso le debe de ayudar mucho incluso al catalizador le ayuda

[@waltercardenas2698]

​@@armandogarza8024 si ya se lo cambie y sigue con el mensaje en el tablero

[@jfbussa]

Buenas, limpieza de cuerpo de mariposa y no tener falsos contactos en opticas (parece una locura pero los probelmas de masa disparan errores)

[@fernandolobati1763]

multiple de escape rajado , a mi me paso , slds

[@asaltez1]

Revisa el sistema de escape, sino el combustible

[@RobertoDelaFuente-nm2xn]

buen dia te saludo de Monterrey, Mexico, tienes algun video sobre fallas de capture, no me convencen los diagnosticos que me dan y estoy investigando por mi cuenta, de antemano te agradesco tu ayuda

[@NovaTecArgentina]

No tenemos ningun video de Capture. Gracias por tu consulta!

[@moro5426]

Hola mi 2.0 luxe 2014 cuando llega a los 130kmxh deja de acelerar y tengo q volver a poner 4ta

[@octaviolaratolentino-uu9ps]

Hola buenas tardes tengo un fluence 2014 dinamique cuando voi en velocidad apenas arrancando se escucha q si ase el primer cambio despues de seguir aselerando no se escucha si ase mas velocidades q puede ser el problema. Jamas avia tenido un auto, ws la primera vez q tengo uno en spero y me respondas

[@jorgeignaciocastillo]

me sale averia sistema de frenados, salio despues de cambiar las pastillas de freno, sera el modulo abs como dicen o cuales son las alternativas que tengo que considerar y que sintomas debo buscar en el auto, el cambio de psatilla coincidio con un falso contacto que tienen todos los fluences en la luz de estop trasera izquierda y con un cambio de amortiguadores, tambien noto que lo sensores de apertura de la puerta a veces andan y aveces no , el bluetooth no se conecta con ningun telefono, veo todos esos sintomas y no se que pensar ya, cabe aclara que luedo del cambio de pastillas , el liquido de freno quedo perfecto y la falla aparecio como 15 dias despues. AYUDA!

[@OsvaldoCiliberto]

Buenas noches. Tengo un Fluence privilegie 2013. No funciona aviso sonoro de cinturón desabrochado. Balizas. Giros y olvido de tarjeta en el interior. Me podrías dar la solución? Desde ya muchas gracias.

[@cristianarnaldoheredia9599]

Hola soy de Catamarca tengo un Fluence 2014 Dinamique 2.0 con gnc 5ta de hace tiempo que tengo una falla me sale el testigo Antipolucion, revisar inyección el auto queda en 3 cilindros y aveces en 2 ya abrí el motor y esta perfecto lo cerraron de nuevo y sigue igual un electromecánico le cambio los drivers de la ecu del auto y anduvo bien 4 meses y de nuevo la falla la hace a nafta y a gnc hs 15 dias me hicieron cambiar la ecu del gnc y nada todo igual lo que descubrí es que yo paro el motor y saco y coloco varias veces en el socalo la tarjeta y recien le doy arranque la falla desaparece pero anda uno o dos días y de nuevo o haciendo varios km vuelve a hacer la falla tanto a nafta y gnc me podrías guiar. muchas gracias

[@RicardoXT2011]

Sabes que me pasa lo mismo con uno 2012, exactamente lo mismo como lo de os. Pudiste averiguar algo ? Quiero viajar y no le puedo solucionar

[@69-ke3zw]

Creo que tienes problema e. El sensor de map

[@brendatenorio2021]

​​@@NovaTecArgentinahola buen as tardes. Tengo un fluence 2012 2.0 me salta un aviso de direccion no desbloqueada. Que hay que hacer al respecto? Gracias

[@luonisimo7209]

Buenas.....tengo el mismo fluence pero 2011, y le puse GNC de 5ta y cuando lo viajo a gas pasando los 150 km recorridos también me salta el cartel de la antipolucion y además me baja la aguja del combustible, hasta q llega a marcarme q no tengo nafta y me avisa la luz, cuando tengo nafta en si, pero cuando lo uso a nafta unos 10 kilómetros más o menos se va solo el cartel de la antipolucion, y cuando lo paro y lo vuelvo a encender la agua del combustible de nafta vuelve a estado real.... solo tiene ese problema pero en el funcionamiento no sufre ningún problema....ahora no me abre el baúl jaja ni desde adentro ni desde la tarjeta ni del botón de la puerta, no suena nada así q ando viendo por internet y encontré q desde el asiento de atrás podes destrabarlo por dentro así q veré si puedo lograrlo igual se lo llevaré a alguno por si es algo eléctrico q no responde los botones.... garrón

[@juanpablomontiel4334]

Es el sensor map, cámbialo y listo

[@HectorFunes-sq7bl]

Hola tengo influencia 2011 y cuesta para arrancar Pedro arranca

[@israelfernandez1326]

Que puede ser la falla?

[@cristianalfaro1017]

Una clásica del fluence, normalmente pasa en leos 2.0 es el revisar inyeccion que tira en el tablero al ir en montaña normalmente

[@joza3373]

Tengo fluence 2015 aut. Me prrnde el mensaje antipolucion, esto despues de caminar unos 20 o 30 minutos cuando hace calor 30 grados si hau frio funciona bien o si faya y baja la temperatura vuelve a funcionar bien. Que sera?

[@asaltez1]

Sensor de temp

[@Axeltreman]

Hola tengo fluence renault 2011 2.0, se apaga sin previo aviso y se prende una luz que parece un símbolo de resistencia. Ya le cambie el CPK y la valvula VVT. Alguna recomendación?

[@Banda_Caramelo]

Encontraste la solución?

[@Axeltreman]

@Banda_Caramelo Negativo, shi tengo el auto parado. Si sabes algo me avisas.

[@ancizarjimenez6780]

Hola buenas noches soy ancizar jimenez técnico de colombia hay un fluence no acelera más de 3000 RPM que pudo hacer gracias

[@NovaTecArgentina]

Hola Ancizar, puede ser el sensor de fase desalineado. Podrias probar realizar un ajuste basico. Espero que te sirva!

[@juanpablomontiel4334]

Cámbiale el sensor map

[@nachorojo9153]

Hola, tengo un problema con mi fluence luxe 2.0 caja manual 2015, me prende en el tablero "revisar vehìculo" no lo hace siempre, cuando prende le aprieto el pedal de embrague y se borra, pero luego vuelve a prender, puede ser el sensor de pedal de embrague? desde ya muchas gracias. Aclaro que el auto no falla para nada.

[@NovaTecArgentina]

Hola! Podes ponerte en contacto con nosotros a través del siguiente enlace por WhatsApp bit.ly/3Szh4fO

[@NicolasBenegas-u9q]

El fluence se me quedo sin bateria o nose si es el alternador, no me figura o ya no me anda

[@NovaTecArgentina]

Hola, para saber si el alternador no carga, deberias medir la bateria con el vehiculo en funcionamiento. Deberia de marcar 13,5V o mas. Si marca menos no esta funcionando el sistema de carga, eso puede ser el alternador en si, un fusible o varias cosas. Sino tenes mucho conocimiento te recomiendo lo lleves a un especialista. Las baterias tambien tienen fecha de caducidad o una vida util de 2 a 4 años. Puede ser el caso que debas reemplazarla. Esperamos haber respondido tu inquietud.

[@JuanPabloCeballos-b4m]

Muy buena esplicacion un telefono de el tecnico

[@twosix_00]

Hola soy de México y tengo un Fluence 2013 motor 2.0 y desde hace 1 año tengo la falla de Revisar la inyección. El carro se tironea y me deja de acelerar, lo tengo que apagar y volver a encender para seguir en marcha. Me han dicho en varios talleres que es la bomba de combustible,y en otros lugares que es un sensor que va en el múltiple. Podrías ayudarme con éste problema por favor???😢😢😢😢

[@mistikManmx]

Lo pudiste resolver?

[@twosix_00]

@@mistikManmx lo acabo de llevar al taller amigo y le van a cambiar el sensor de temperatura,al parecer ese conector hace falso,de hecho si lo desconectas te aparece esa falla junto con la de "Revisar la Antipolucion"

[@mistikManmx]

@@twosix_00 Sensor de temperatura del refrigerante?? Te agradezco la respuesta. Esperó comentes si con eso se solucionó el problema, ya tengo tiempo con ese problema pero no le encuentran. No marca la falla en el escaner.

[@twosix_00]

@@mistikManmx el conector lo encuentras abajo del cuerpo de aceleración,tiene forma hexagonal para extraerlo,incluso lo puedes hacer tu mismo con un dado 19mm largo. También me pasaba lo mismo,no arrojaba ningún código en el escáner,igual cuando vaya por el auto te comento si se le quitó la falla👌🏼

[@mistikManmx]

@@twosix_00 Te agradezco amigo, esperó qué eso solucione el problema.

[@oscarmarquez9400]

Se me quedó el fluence sin batería por olvido de dejar la llave en contacto, ahora se que es por falta de sincronicidad de la computadora. Y si hay que ir a un técnico oficial renault, en cordoba TAGLE

[@markjabin]

Me cambiaron la batería de mi Fluence 2011, creo sin el lapso de 5 minutos que menciona, al instalar la nueva bateria, da marcha pero no arranca. No enciende ningún testigo ni muestra ningún mensaje. Me parece que es el segundo problema que menciona. Cómo podría solucionarlo?

[@juliomadonia]

MI PROBLEMA EN EL FLUENCE 2012 CONFOR, ES QUE EN LA CIUDAD ANDA JOYA PERO LO SACAS A LA RUTA DESPUES DE LOS 15 U 20KM DE DISTANCIA SE PARA ROMPE UN MICRO FUISBLE DE 20AMP, Y SE PARA , EN EL TABLERO PONE LA LLAVE, TE MARCA EL TANQUE DE COMBUSTIBLE LLENO CUANDO ESTA POR LA MITAD, LA PLABRA STOP, Y EL RECTANGULO DE CORRIENTE, TODO ESO ME MARCA EN EL TABLERO Y EL VEICULO SE DETIENE Y NO ARRANCA MAS, LO PUCIERON EN LA COMPUTADORA Y LE SALTA EL FUSBLE ROTO Y NADA MAS Y LO VOLVES A SACARA LA RUTA Y HACE LO MIMSMO TE DEJA A PATA. A ALGUEN LE PASO LO MISMO

[@braulioleal4604]

Hola, soy de Chile, tengo un Renault Fluence authentic 2016, funciona normalmente bien. Pero en mañana muy frías el auto da contacto pero no enciende, no hace absolutamente nada el motor. Y en la parte del motor suena un pito constante. Solo vuelve a encender cuando aumenta la temperatura ambiente. Pueden ayudarme?

[@davidhuertaruz1223]

Amigo cambia el refrigerante

[@NovaTecArgentina]

De que temperaturas estamos hablando en una mañana fria?

[@TheGugap]

Buenas tardes, tengo un fluence 2lts 2015 y cada tanto hace ruido un relaight en la fusilera al lado del volante, y se para!!! Haciendo ruido la bomba de nafta también, luego arranca y funciona normalmente!! No sale nada en los scanners!!!! A alguien mas le pasó

[@luismape7993]

Disculpa ..pero si explica sobre una falla o cualquier falla por este medio ..hazlo con imágenes en la cual se trabaja la falla para su solución...pero hablar y hablar ... no se logra llegar a donde tu quieres ..así como mostrar el coche en que estas abordando la diagnosis para la posible falla..porque al final todo queda en una Hipótesis..gracias!!

[@NovaTecArgentina]

Gracias por tu comentario. Lo tendremos en cuenta!

[@Elefantier]

Hola, tengo un Fluence y he cambiado bobinas, inyectores y no me quita la falla de rotura de motor y pierde potencia y luego suena como que si fuera un camión el ruido

[@ernestocomerci5782]

Se pasa el aceite al puede ser por el porta termostato es un fluence 1'6 11:40

[@luisrada2152]

Mi Fluence 1600 tiene falla en sistema de carga pero ya cambié el alternador por uno no original y sigue con el mismo fallo y batería y alternador cargan a 14 voltios.

[@NovaTecArgentina]

Hola! Si esta cargando a 14 voltios el sistema de carga estaria bien. Cual es exactamente la falla que acusa?

[@Cuatriporlaciudad]

tengo exactamente el mismo problema en mi renault fluence 2.0 2011 ya se cambio el alternador y llega a 14 volts pero marca el testigo de averia de la bateria y ahora se acelera el carro solo ( cosa que antes no me hacia) y el tecnico ya no sabe ni que hacer asi me entrego el carro con ahora mas fallas que cuando entro, yo lo meti al taller por q no tenia suficiente carga de energia ya que se bajaba la luz del tablero cuando encendia los faros en las noches y si ya ahora ya no se me baja la luz pero ahora tiene todos esos fallos que menciono

[@israelfernandez1326]

Me prende esp y queda dura la dirección

[@nnovoabluebird5006]

Intentaré recuperar mi Datsun Bluebird 1982...las burradas modernas me tienen arto.

[@MiguelMolina-us3zo]

???

[@OscarMartinez-xb7qc]

Se me descargo la batería, y intente moverlo, en ese momento se me trabó el volante, preferí sacar la batería y ir a cargarla, la puse de nuevo y intente prenderlo y me salieron problemas en el tablero, dice revisar airbag y averia en la dirección, ahora no prende más nose que hacer.

[@NovaTecArgentina]

Lo mas probable es que durante el proceso de intercarmbio de datos en la red, se haya quedado un modulo sin corriente. Esto provoca que se desprogramen y pase lo que te paso. La unica manera es llevarlo a un especialista para que vuelvan a programar lo que quedo desincronizado. Suerte!

[@israelfernandez1326]

..

[@robertorobertes7630]

Porque decis RENOL? es Reno, a lo sumo si ,o queres decir en frances, marcando la g en lugar de la r. Renol lo dicen los españoles, imaginate lo mal que esta.