А7М2 - ЯПОНСКОЕ ЧУДО В WAR THUNDER

[@АндрейМежецкий-ф1з]

Удивляюсь порой от того, на сколько у тебя качественный контент. Спасибо тебе за твои видео! Однозначно лайк!

[@louie395]

"тебе не понадобится бомбовая нагрузка если ты сам станешь бомбой"

[@ctheaven2693]

негрпалецквиску

[@Тимофей-я3ж4ш]

Говорили камикадзе, перед своим последним полетом

[@ilyaaverin9590]

Император дал тебе лучший самолёт, а ты ловишь солнечных зайчиков...!

[@guardsman2474]

обозри такое чудо японской авиации как J2M2 Raiden, это просто японская ракета летает в стратосферу на форсаже быстрее всех, хоть маневренность ниже чем у a6m zero, но ему и своей хватает что бы перекручивать всех кто не японец (кроме бипланов), для бм зума самое то крыло выдерживает больше 860 км\ч так что як 3 может лишь тихо плакать, а двигатель воздушного охлаждения позволяет использовать форсаж хоть весь бой. Лучшая машина японии 10\10

[@Ryixen-x1b]

guardsman согласен это дикая имба

[@Ryixen-x1b]

Всех преклимбивает на своём ранге !

[@abdulabdanahib9617]

Имбище

[@Cat_as_trophy]

по прежнему хорош,как его ни нерфили. В общем то,его игровая история схожа с Репкой: сначала дали норм бр,на нём японские пилоты(в среднем наиболее адекватные и опытные в игре) просто порвали всех совков и союзников,те взвыли,что,мол их Читфаер/Рак -9Т не нагибает,японца подрезали,но это ему никак не помешало,и так по кругу (если кто не знал,то у Райдена был 3.7, а у Реппу 4.0 или 4.3,сейчас уже точно не помню).И,по моему мнению,именно по этой же причине вскоре за каким то хреном поднимут бр топовым Зерро,которые точно уж не имбы

[@Auslander798]

@@Cat_as_trophy Насмешил адекватный бр говоришь даже такое криворукое чудовище как я на нем 3к одному стату имеет...

[@АлександрДанилов-з4ч]

Мы все ещё ждем обзор на А7М1)

[@zagog4291]

Ну не знаю, как по мне счас япы очень сильно переапаны. Пример - меня на прем-фридрихе на Сайпане, А6М3 (да , не А7, а именно А6) дОГНАЛ! В ПИКЕ.. На около 700 км я сделал вертикальный вираж, он из него вышел за мной, не потеряв крылья.. ну.. и дальше два раза пульнул своими ранее убогими пушками.. и всё... я полетал.... Я к тому, что "в наше время", когда я выкачивал эти машины, про "догнать кого-то в пике" даже речи не было, а у "зерохи" крылья отстегивало даже от просто скорости, не говоря уже о перегрузках при маневре на 700 км/ч.... и пушки вместо фугасников заряжали жеваной бумагой... Увы... Разрабы чо творят- то хотят...

[@Tergelsaran98]

Лол

[@purplemelon139]

Есть такое

[@savantk]

Чёт не помню про отстёгивание крыльев, никогда зерохи таким не болели, а вот спиты это да, сложно такое забыть. И вот если смотреть то в модификации А, они уже пикировали 740км/ч, я даже зашёл проверил в тундре на вылетах, что у первого 700 км/ч, у последнего 740 флаттер, потом надо не забывать, что в горизонте от них все уходят и я хз почему с ними в дог файт пол команды вступает, это вопрос к сокомандникам, а не разрабам.

[@zagog4291]

@@savantk а я вот помню... спиты те вообще "паламалися" б уже на 400-т, особенно ранние... а у А6 зерох нехорошо было уже за 500+... А7-м тогда и не пахло, а непремиумные ломались на "ура".... 2014-й есичо, я хорошо запомнил )))

[@abdulabdanahib9617]

Просто игра стала более казуальной Раньше на 5 спите крылышки были как у олвейс а сейчас из СТАЛИНиума

[@trinity-tenant]

Значит точно не зря задницу рву на японцах, спасибо!)

[@hoel9004]

Пожалуйста запили обзор по ки 87

[@MBorzov_oper]

А7М2, да вообщем и М1 - это долбаные имбы, которым нужно повысить БР, сделав адекватную цену ремонта. А пока что они абсолютно дисбалансы: могут перекрутить спитфаера и яка, догнать Мессершмитта, лавку и мустанга, я уж молчу про французов... Тот же як-3п ступает ему по всем параметрам, кроме вооружения: як-3п ничего ему сделать не сможет, разве что в лобовой...

[@xissk5031]

29к моя репка в ремонте стоит, куда уж больше?

[@MBorzov_oper]

@@xissk5031 я и имел ввиду ПОВЫШЕНИЕ БР и ПОНИЖЕНИЕ стоимости ремонта.

[@Fe0red]

Это в какой вселенной репки догоняют мессеров, лавки и мустанги?

[@MBorzov_oper]

@@Fe0red мустанги, допустим нет, но Me bf 109 F и Ла-7Б-20 в нашей, тундровской вселенной, за каким-то хреном гогоняет...

[@Fe0red]

Фридриха еще возмоооожно когда-то репка и способна догнать, и то только если была выше, вот только переклимбить она его не сможет. А лавку догонит разве что выше 5км

[@victorsavelyev5675]

Реппу всегда был очень хорош,особенно когда его только ввели ввиду низкого БРа,конечно мне как фанату этого самолёта обидно что теперь он у него стал гораздо выше,но всегда понимал,что иначе быть не могло(он реально был слишком крут для 4.3), и даже сейчас это имбочка(пипелац,который и спита переманиврирует и болта в пике может догнать),самый жескачь это конечно ремонт,но сейчас там нет космических цифр под 20к с лишним,так что и с этим можно жить(ремонт опять-таки доказывает,что репка реально хороша).Ну и конечно синдром японских команд позволит вам часто побеждать))

[@madbayerische2337]

Достойный скилл и хладнокровный расчет ,очень приятно смотреть на качественную игру Михаила .Самый качественный контент. Салам из Астаны🇰🇿

[@Tancredius]

Го дальше про Ki-43 III Otsu, а то про него никто вообще обзоры не делает...

[@ВладимирНовгородов-м6ч]

Прекрасно играешь нехотелбы с тобой в небе встретится

[@Вова-з7б8у]

Я бы сказал что А7М2 не является более маневреной версией зеро, зеро спокойно перекрутит А7М2,А7М2 бронирован хоть и не значительно но ето плюс вес к конструкции,дальше большой размер больше чем зеро,зеро конпинсировал отсутствие брони своей маневреностю,второе проблема зеро являлась не скорость не броня не скороподьёмность и не потолок, проблема была в пилотах,нет опытного пилота на зеро что в реальной жизни что в тундре,зеро да устарел к 1942 до 1945 но опытные пилоты доказывали обратное именно то что зеро может противостоять даже мустангу,битва битва за воздух Китая отряд из 10 А6М2 и 50 G4M1 против 15 мустангов, G4M1 если что бобёр,все мустанги сбиты и сбито 4зеро управляющий китайским отрядом из мустангов американский ас который сбил 14 Оскаров или же Ки 43 и так 1 ас японский начинающий ас сбито 4 самолёта из которых 3 ето хеллькаты наверное вы его не знаете но вы 1943 по 1944 ето был последний японский ас,и к ево смерти он был по мастерству на уровне Сабуро Сакая Иво имя Тошиёки Суеда и сбил он около 47 корсаров 10 хеллькатов 2 мустанга,так остальные кто из его отряда более менее опытные были у них уже был боевой вылет и у кого-то сбито 1 или 2 самолёта типо ас но как бы не совсем,победу одержали японцы на зеро причём китайцы асами были конечно они ишо не видели зеро они видели толь Ки 43 кто и был их основной жертвой,вот чуть истории всево доброго помните зеро непобедим только в руках аса.

[@xissk5031]

Отличный обзор на отличный самолёт, однозначно лайк.

[@skysamurai8094]

Мой любимый самолёт)

[@Seliger_23]

Обзрор на французкий авиационный топ!

[@SomeOne-cs9cw]

Имба одним словом, особенно в пикировании

[@MarchDogg]

Как оказалось, у меня на этой стоковой технике талисман. Ну хоть будет, на чём яппов покачать!

[@Ezilmir]

Миша, спасибо за твою работу. Но вот, дальняя дистанция и быстрая скорость... Аж коробит.

[@LionbI4]

скажи спасибо, что не быстрая дистанция и дальняя скорость

[@tommykekker679]

5:05 - профильный вирпил РБ-режима на "слабом" спитухе)

[@ЛевЗаболотских-б1щ]

Сочный самолет. Когда 1й раз купил просто офигел. Суперский сомолёт.

[@steyrmannlicher5277]

а после 2 покупки как ?

[@PominalniyPirog]

Он все также хорош как и 4 года назад?

[@sergiobalzak]

да

[@krainiy.praviy.sleva.]

отличный самолет и в штурмовку может

[@федорч2112]

Не самолет, а нло какое то. Мужики на яках и мессерах летают. Многие с этим не согласятся,но для меня сама фраза "воздушный бой" всегда ассоцируется свалкой между яками ( ну или лавками) и мессерами. Ну исторически у нас так было просто. А когда каждый 2-й бой к япам кидает, жопа дыметь начинает просто.

[@lunarcultist6214]

Японцам тоже в ангаре сидеть и ждать не хочется. Хотя да, советы как-то против японцев совсем сдуваются, очень редко побеждают. Советские самолеты в основном рассчитаны на высокие характеристики на низких высотах, а японская авиация совершенно случайно контрит эту доктрину своей маневренностью и скороподъемностью.

[@АлександрАлександров-б4с2г]

Ну а что ты хотел А7 гибрид Зеро и фоки и если ты оказался ниже него то у тебя только один вариант Esc отсюда плюй на все пусть все сольются но в бою с япами бак на 30 минут и климб на лево до упора а потом 6-8 фрагов и победа ... но тут ток если ты на бешенном ишаке или на худой конец як 9П на всех остальных самолетах советов можешь сразу застрелится

[@abdulabdanahib9617]

Лайк за то что не забываешь авиацию

[@БывшаяЖена]

Наконец появился идеальный самолет

[@redya2997]

Благодарю за обзор

[@michaelsaint2268]

Пожалуйста, сделай обзор на N1K2-J или Ja!

[@denislyubimov3110]

Что то новенькое очень интересное.Подожду про премиум бомбер что за япов В 17 очень.Разборчивый ролик.

[@Smotri-kinofilm_Vremya_..2011.]

Сбивал я таких японцев в СБ и они меня тоже. Лучшая машина против них Як-3. С моей точки зрения. Из американцев подойдёт F2A... "Буффало", если японец в манёвренный бой ввяжется.

[@LionbI4]

Ага только у Як-3 ничего против танков нет, а у A7m две толстые ракеты раздельного пуска....

[@-71-84]

Доброго! Отличные обзоры делаешь! Посмотрел практически все твои видео и удивлен видимостью контактов в симуляторном режиме.Какие у тебя настройки графики? Плиз.

[@Jet-zv3qk]

Основной самолёт в полковых на 5.3-6.0 (ранее и на 4.7)

[@Arxangel21rus]

J2 мне больше нравится, после него сложно на A7 пересесть и сразу на Ki 84 перепрыгнул

[@АндрейМихайленко-й6т]

Что ж, фидбек на 2к20 по этому чуду японпрома, а именно - имба. НО! В очень и очень прямых руках (подчеркиваю прямых!) Почему? Если сравнивать с одноклассниками по БРам в РБ и СБ, то не всё так радужно как может показаться на первый взгляд. Тестировал в РБ и СБ 10/10 и 6/41 смертей/убийств соответственно и вот какие "минусы" вылезли... 1) И самое мозговыносящее - пожар, нет, не спорю, все японцы обожают пламя и всё что с ним связано, но с*ка даже zero у меня танковал браунинги 12,7 в упор и иногда не поджигался. Тут же всё печально, от любого чиха, даже от любого взгляда петровича или вражеского пилота в вашу сторону вы моментально вспыхиваете... 5-7% вероятности танконуть, про тушение навсегда забудьте. Тут главное помнить - никогда никто на вас не смотрит и не стреляет, в противном случае - вы труп. Максимально скоростная и безопасная атака ваш козырь, ок, летим дальше. 2) А козырь-то не туз, и даже не король, максимум - валет, или коротко о дамаге. Да, он есть и иногда даже неплохой, но лично я не понимаю как скрытая лента почти из одних ОФ устраивает мне рандомные попадания вперемешку с редкими отрываниями крыльев... Немецкие или советские (да, красные тоже могут!) намного надёжнее и не зависят от дистанции, хоть 1,5 км, хоть 50 м, главное результат и он всегда есть. В нашем случае великий Рандом дамажит по настроению, о дистанции свыше 1км вообще молчу, там он врубает ПМС и в стиле "ня, пока" отправляет весь ваш бк насквозь и в молоко... Скорострельность не айс, вкупе с расположением в крыльях ой как даёт о себе знать, хотя может для кого-то это и плюс, но с нашими картами нам тяжело отбиваться. 3) Всё, можно выдохнуть, т.к. далее будет проще, но всё же не могу не отметить динамику набора скорости и собственно аэродинамику. Справка: самолётик-то как Subaru только фура, 4,7 тонны и пару бич-пакетов в кабине прилагаются. Он тяжелый. Тяжёлый. ТЯЖЁЛЫЙ! Это сложно назвать продолжение a6m серии, потому что перед нами аппарат в 2 раза больше и тяжелее своих предшественников. Хотя отвратительный ролл также сохранился (плюсуем обновленную массу и дошики), но манёвренность на высоте, в этом нам нет равных. Даже с ракетами спокойно на закрылках в верхней точке манёвра крутим всяких там британских девяток и советских троек не напрягаясь. А когда вы уже успеете заварить вторую чашечку кофе по ходу боя вдруг обратите внимание на приборы, а именно на стрелку скорости. Она... живёт своей жизнью что ли, в пикировании или наборе она скачет рывками, хотя со стороны этого не видно, но уверяю вас, с динамикой что-то не так, она будто подкидывает нашему любимому дамагу в масть. В общем, необъяснимо, но факт. Догнать - без б, но только не бобёр! Убежать - лол, кек, удачи и без комментариев. Да-да, скорость есть, но все что летит вдогонку за шиворот автоматически воспламеняет наш киль и остается только трансформироваться в божественный ветер. Ну а на небесах как известно - ангар. 4) И вот ты такой настрелял парочку фрагов и уже втюхиваешь всякие байки своему механику на филде как вдруг приходит чек из банка за слитую технику... Кому-то резко становится херовато, ибо это на мой взгляд самый дорогой поршневой истребитель, осоообенно для СБ. Такое чувство, что его собирали в Японии, снаряжали в Германии, испытывали в СССР, доводили до ума в Британии, а потом в США главный конструктор B-29 Йорданов решил японскому перегоняемому на рынок самураю приписать ещё один нолик... Безусловно, эта машина очень любит скилл, благодарит за это диким фармом серебра и опыта, но только в том случае если на ней не будет ни царапины. Токийский дрифт не иначе, всё всегда на грани. По минусам на этом можно и заканчивать, но хочется напомнить: они всегда будут, от этого никуда не спрятаться, главное быстро сводить на нет любые их проявления: крутить головой на 360° 24/7, молниеносная атака и огонь на средней и малой дистанции в самых тепличных для нас условиях 1vs1-2 до 4000м, проходы или вираж кому как на вкус, главное - скоротечность, далее отход к своим и планируем новую атаку. Пахнет сливом? Лучше тактически отступить и покинуть машину на филде если не уверены на 100% в личном превосходстве, кошелёк вам скажет аригато. К сожалению, бобры для нас несъедобны, им и так не сладко, лучше переключиться на цели поменьше и поагрессивнее. Пока в рандоме есть умники на болтах или лавках с сушками, желающие нас перекрутить, мы успеваем посмеяться, уклониться, сделать пару витков на опережение опережения и похоронить два-три недоразумения за штурвалами. Про наземку тоже не забываем, на свой вкус и цвет имеются ракеты, благо к ним никаких претензий кроме количества. Подводя итог - дорогая, но очень прибыльная вундервафля по-японски со своим изюмом в тесте. P. S. Всем добра и удачи в небе кто дочитал)

[@yKpoB_Ha_6yTblLKy]

Лайк 👍 + коммент.

[@andriymoroz6954]

Можно обзор на КІ-44-ІІ otsu? Самолет ведь интересный.

[@АлександрАлександров-б4с2г]

А7М2 может все что могут другие (дитя фоки и зеро)

[@Montpelier_]

ох уж эти япы, иметь две различные пушки "Тип 99", это надо уметь

[@artemymiskov9098]

Это разные модификации одной и той же пушки.

[@shidenkai_]

Что за музыка играет начиная с 2:20?

[@shidenkai_]

@@olek1161 Неа :(

[@Vladimir_P.S.]

Ещё б не цена ремонта

[@kuc4692]

Эти "слабо бронированные японцы" танкуют плоскостями 4 пушки вообще не стесняясь. Конкретно сабж имеет ДМ среднего танка. В СБ все японцы отлетают от болтов. Достаточно просто не виражить, как тот господин на мустанге, никто из них всё равно не догонит.

[@alvasch]

На этом самолёте стоят японские аналоги бравнингов, поэтому дамаг и от них может заходить

[@Trumplin04]

Хорошие у японии самолеты с бр 4.0,и тут заплакали французы с ихним отечественным самолетостроением )

[@vplars88]

грёбаное нло, как и многие япы, а народ жалуется что ф4 имба😱

[@arseni0602]

У хэлкэта британского с остеклением фонаря тоже беда какая то на солнечных картах

[@alexanderkruskop8803]

Кстати про бронестекла, Улитки ничего не отвечают про фикс этих бликов? Это из-за реализации самой текстуры или из-за чего?

[@TheAugust8]

Хороший самолёт, если бы не конская цена ремонта. Игрок ниже среднего уровня может на нём вообще в минус уйти.

[@j.fantomas]

А как жи уточка?

[@Диагност_Джони]

Последнее время часто встречаю этот самолёт- сложный противник.

[@natagreen4243]

Ребята, Вар Тандер это обычная аркада, в которой апают и нерфят самолёты в угоду получения выгоды.

[@TheArklyte]

Сейчас бы онлайн казино аркадой называть...

[@krutoj-bt1ot]

можна следушую серию про як 9к у мне он скоро будет

[@igor06991]

Что за музыка на фоне на 3:30 и дальше?

[@FireWolf054]

kzbin.info/www/bejne/qZKnnnWva5uAldU

[@ilyarammfun1994]

фокка держит 900 км, а это японское чудо 825, разница огромная.

[@kosmatix38]

Цена ремонта в СБ боях в среднем 36 600

[@Кутузов-ч5р]

3:06 скииил!

[@yellowboy2791]

Так бы и сказал имба которую надо фиксить)))

[@misteralex7641]

А обзор на 1 ранги японцев будет?

[@3a4em_mhe_huk86]

А что на счёт модификации М1?

[@ВладимирЕрофеев-д2э]

109g2 лучше этого чуда?

[@sociopat9620]

да ващпе та японские 20-ки уже давно апнули, дерьмовыми остались только Но-5. хотелось бы посмотреть на твой скил на Кi-43 otsu ... )))

[@Cat_as_trophy]

честно говоря никогда(ну практически никогда) не разделял твоего невысокого мнения об японских пушках,до общего апа урона 20+ мм они были очень даже ничего(а вот после,как ни парадоксально,просели,правда вроде как сейчас всё чутка подправилось).Ну а про Репку можно сказать только одно - как ни нерфили его улитки,а он по прежнему хорош (кстати то же самое касается самого младшего Райдена,который J2M2,ему опять подняли бр,а ведь когда-то он был 3.7)

[@baz42rus]

Ну и самолет, блин. Вот тебе и японцы.

[@alexcobylckin297]

Пора второй видос

[@ceiling_cat]

Стоп, чего, нет ракет и бомб у японцев? С линейками флотских и армейских бобров, и кучей зерошек-бомбоношек?

[@artemymiskov9098]

Потому что улитки положили большой и толстый на развитие японцев.

[@ИванКим-т6ы]

Ремонт в совместных боях 9500 на 5.3 это дорого). А в симуляторных 28800 ну нах).

[@LionbI4]

Жесть какая-то а не самолёт.

[@bigfriends6282]

Честно, настолько тугой самолет, просто жесть, в стоке полный шлакище

[@LETUN_Andreev]

лайк поставил.что бы написать? наверное спасибо!

[@blott7760]

Что за музыка на 6:40 ?

[@haronmonolit6783]

ил 2 штурмовик тема японцев

[@hjvfyjd5635]

в аркаде он жопппа

[@corumm4747]

Казалось бы при чем тут Италия?

[@andreweremin2767]

А они потом ноют, что бедную японскую авиацию с винрейтом за 60% постоянно нерфят. Обзор топ.

[@besectrisa]

щя летаю на bf 109 урона воще нет на скрытой ленте

[@abdulabdanahib9617]

А летом я с одной пульки миненгешоса оторвал хвост б-25

[@Fe0red]

А7М2, конечно, имба, но Шиден на 5.3 выглядит интереснее, у него лучше климб, 4 пушки и сам меньше в размерах (да, А7М ну очень большой, если сравнивать с другими истребителями, и в него легко попасть).

[@АлександрАлександров-б4с2г]

Легко попасть только если пилот пошел кофе попить)))

[@tommykekker679]

@@АлександрАлександров-б4с2г но он действительно огромный как Харитон.

[@Fe0red]

Даже больше Болта, да и общая площадь крыла в полтора - два раза больше чем у других одномоторных истребителей.

[@АлександрАлександров-б4с2г]

@@tommykekker679 Я знаю и этот и репа есть но попасть в него если пилот тебя видет невозможно в маневре его могут только зеро и ки 43 сделать. Так что он меняет траекторию как хочет а не вру еще бипланы

[@skysamurai8094]

ИМХО, он в воздухе ведет себя как бревно

[@ceiling_cat]

За Ил-2 лаек

[@ChernomirdinReturn]

Интересно, как бы себе это могла позволить японская промышленность, особенно в конце войны? Если они и в начале войны то клепали дешевый ширпотреб из говна и палок. П.С Ну и за японскую тему Ил2, конечно же плюсик. :)

[@hollenzwang_4287]

Этот "ширпотреб из говна и палок" не имел себе равных на Тихом Океане вплоть до конца 1942 года, если что.

[@ChernomirdinReturn]

@@hollenzwang_4287 В чём он не имел себе равных?

[@hollenzwang_4287]

@@ChernomirdinReturn в скорости в горизонте был быстрее всех американских истребителей (F2A и F4F), имел лучшее вооружение, про маневренность, думаю, говорить не стоит, а также следует учесть высочайший уровень подготовки пилотов, на фоне которых даже немецкие летчики меркнут.

[@ChernomirdinReturn]

@@hollenzwang_4287 Ага, при этом соотношение потерь было не в пользу японцев. :) То что у легких картонных самолётов из говна и палок были разгонные характеристики лучше и манёвренность, ещё не достаточно этого для победы. :) Не протектированные баки, которым хватало одной пули для возгорания...

[@hollenzwang_4287]

@@ChernomirdinReturn ладно, с историей у тебя явно очень туго, поэтому придется все разжевать как ребенку. Соотношение потерь японцев резко подскочило только в 1943 году, причиной этому стали новые самолеты F6F Hellcat и P-38 Lightning, которые к концу 1942 года стали массово появляться в частях армии и флота США на Тихоокеанском ТВД. Также огромную роль в выработке стратегии борьбы против Зеро стал захват самолета A6M2 на острове Акутан летом 1942 года (кстати этот Зеро есть в премиумной линейке США в игре). Самолет хоть и был подбит зениткой, но пилоту почти удалось мягко посадить машину, но в силу заболоченной местности на острове машина резко встала, а пилот сломал себе шею от удара о приборную панель. Тем не менее, самолет был практически не поврежден и американцам не составило особого труда доставить его на родину, где они произвели ремонт и полностью облетали этот самолет. Кстати, к твоему высеру о "говне и палках": сами американцы отмечали в докладах крайне высокое качество сборки японского самолета, сравнивая его с дорогими часами. Единый магниевый центроплан хоть и был сложен в производстве, однако давал огромный выигрыш по массе планера, потайные заклепки снижали паразитное сопротивление, приборы в кабине были гармонично расположены и не отвлекали пилота в бою. Только после серии тестовых полетов были выяснены недостатки данного самолета (существенное снижение управляемости на скоростях 500+ км/ч, сложности с выходом из пике на этой же скорости и т.д.), что позволило американцам разработать тактику ведения боя, которая в купе с новыми самолетами в конце концов и привела к знаменитым "десять к одному". К тому же стоит отметить, что очень большую часть опытных пилотов японцы потеряли в битве за Мидуэй.

[@наваливалюме-с3з]

Читерский самолет

[@mmm_siska5]

Но хеншель лучше же

[@kazik1973]

Раньше это был кусок говна без дамага и с отрывающимися крыльями ,а сейчас в полковых от них спасу нет, задолбали улитки менять характеристики !!! Тошнит.

[@mr.3298]

2:32 Я 1 ЭТО ВИЖУ?!?!?!?!?!

[@4rest496]

mr. Чел что?

[@myra1760]

Самолет канешно шикарний но эго убивает цена ремонта(В АБ-8к а Рб -од 11к до 20к).И да LF он не перекрутит (проверено).

[@drakosich-ru]

5.3 уже высоко для этой машины, 5.0 самое то, это первое. Второе, высокая скорость? Серьезно? Ну вполне может и так, но посмотрим вашу реакцию когда вы скажете это Ла-9 и другим поздним советским поршням, что от А7М2 уходят по прямой как от стоячего, лично видел когда летал на нем, а к Ла-9 и к другим подобным аппаратам этот пепелац и будет кидать, я уже молчу про поздних амеров. Поздние корсары, поздние лайтнинги, поздние мустанги, биркеты, тайгеркеты и прочая нечисть со схожим или чуть высоким БРом.

[@ceiling_cat]

а у меня урон от пушек до сих пор минимальный((

[@borisvasilkov]

Не знаю, пока до качаешь в топ его не один стул прогорит.

[@VentoriBrdzola]

🤦‍♂️ «Сударь», я думаю лучше так не говорить.

[@shedda9788]

зеро первых серий отличаются в первую очередь самым убогим вооружением. не знаю кто посмел назвать ЭТО пушками. пулеметы к слову тоже самые убогие в игре