FAN 160 vs FACTOR 150! QUEM LEVA ESSE PEGA?

[@WJGAMEPLAY]

Fui comprar uma start 160, o vendedor falou que só entregava com trinta dias, devido a quantidade de fan que tinha na loja para serem vendidas. Fui na Yamaha e comprei uma factor 150, peguei com dois dias após o pagamento, hoje a moto vai completar 10 mil km rodados, e falo que a moto é muito boa, econômica de mais até, quanto a fan 160 são dois cavalos a mais, lógico que vai andar bem mais que a factor.

[@Cacatuamemes]

Só bota um comadin na factor. Um dore e tenho certeza que anda na frente de couquer 160

[@logan_2024.]

​@@Cacatuamemescomando é o que mano? Só iniciante aí com moto

[@CanalLimeirinhaTutoriais]

​@@logan_2024.Comando é a peça que abre e fecha as valvula onde entra combustível e ar, e onde sai, essa peça altera a mistura.

[@logan_2024.]

@@CanalLimeirinhaTutoriais ata entendi, vlw

[@dogmonzeiro7014]

Engraçado aq em Goiânia foi ao contrário a Honda com 1 semana e as yamaha com 30 dias pq tem q vir de Manaus segundo o vendedor

[@ale-lb3nu]

Caralho mano o jet é humildade pura. Parabéns por conteúdo

[@rafaellima5051]

Nem tanto

[@marlonmotovlog2274]

Tenho Honda mas acho muito top as motos Yamaha não dão problema e nem dor de cabeça tive uma fazer 250 nunca deu problema igual as Hondas que tive

[@moisessilvaalves722]

Yamaha só dura na mão de tiozão mão leve,uma fazer cuspiu o pistão e a biela com 25k rodado na minha mão

[@dthsxgbrt1233]

​@@moisessilvaalves722 falta de óleo dá isso em qualquer moto

[@tiagobarcelosviana2171]

​​@@moisessilvaalves722 sae dae cupim de ferro kkkkkkk vc é os famoso destruidor

[@joaovitorsilva5063]

@@moisessilvaalves722 kkkkk cupim

[@moisessilvaalves722]

@@dthsxgbrt1233 troquei o óleo na semana anterior

[@umnordestinoqualquer.3201]

A fan é mais rápida, no entanto a factor a mais confortável e mais durável.

[@pedrouchoa8993]

Só de ter conforto já me interessa, eu compra uma

[@Kauan23077]

Não é kkkkk factor limita a 145

[@hisrp4blo508]

O motor dura quase 3 x mais que a cg​@@Kauan23077

[@moisessilvaalves722]

As duas é durável com manutenção em dia,a diferença é que peça Yamaha é bem mais caro

[@moisessilvaalves722]

​@@Kauan23077faltou dizer que painel Yamaha tem quase 20 km de margem de erro😂 140 de painel e 120 de velocidade real

[@joaodavi6276]

Sugiro da uma aliviada nessas válvula e por apenas os pneus 2.25 a moto ja voa pneus finos frente e atrás já dá muita diferença, muito bom o vídeo

[@carrascorj5607]

Estava esperando por um video assim das yamaha a muito tempo

[@2temposBahia]

As motos são bem equivalentes, mas a 160 anda um pouco mais. Aí vimos que o piloto faz muita diferença também. Vídeo top !

[@juniorsa3800]

Eq sao 13 cc a mais ne

[@2temposBahia]

Também, mas eu acho que o que dá mais diferença é a cavalaria. A fazer tem 12cv e a 160 tem 15 no motor, são 3cv a mais, e sem contar o que o motor da 160 tem mais curso, da mais torque.

[@tiagodasilva925]

Um pouco mais não anda e muito na frente, as que eu testei até hoje fica e longe, são 162,7 cc da 160c contra apenas 149,31cc, no final das contas a 160cc tem mais arrancada uma velocidade melhor na reta e chega a velocidade final mais rápido....

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@telmapereiravianaviana2694]

​@@2temposBahia mais não vale nada bate o motor mais rapido

[@TioFranK-RS]

Aqui na cidade yma galera ta vendendo essaa 160, ta cheio nas oficinas e tao tudo trocando por Yamaha, ela anda bem e tals mas a questão de durabilidade não tem o que discutir. Eu sempre fui hondeiro e agora parti pra yamaha, não tenho o que reclamar da fz25 2023

[@tmsmatos458]

Já tive as duas... A 160 corre mais, mas tem motor de plástico que só durou 64.000km Já a Factor que tava usando já tava com mais de 110.000km rodados...

[@pobrezatotal7795]

Honda faz a mesma coisa todo ano e aumenta o preço

[@tmsmatos458]

@@pobrezatotal7795 Comprei Honda por conveniência, por ter Honda na minha cidade, mas depois de vários problemas e baixa qualidade das motos 160, decidi comprar Yamaha e até o momento sem problemas...

[@pobrezatotal7795]

@@tmsmatos458 você é o cara

[@Junior-qf8im]

@@pobrezatotal7795a yamaha também, muda o ano e preço só

[@Scarry2004]

@@tmsmatos458quando tu comprou a honda, tu comprou 0km? Se sim, quais foram os principais problemas?

[@user-uf6yx7mp1p]

Quando eu tinha uma fazer 150 eu papava todas as 150 da Honda,principalmente as injeção, já a 160 tem mais Tork é claro, agora quando essa Yamaha tiver com 120 mil km original essa 160 já teve que fazer o motor de 2 a 3 vezes ! Agora estou com minha Fz 15 😍

[@douglasleal9046]

Honda sempre vivendo 😂

[@0_Nycke]

​@@douglasleal9046 vivendo com os mecânico 😂

[@Jeffersondaxre300]

⁠@@0_Nyckeo irmão não é bem assim não

[@0_Nycke]

@@Jeffersondaxre300 meu amigo tem uma fan 160 com 20 mil km o motor se entregou, depois que ele fez o motor inventou de dar uma envenenada na moto com comando média/alta e um athlon com 23 mil km o motor se entregou de novo 🤦🏻‍♂️. Cara é a realidade, esses motor 160cc 190cc são muito problemáticos até tudo bem os Yamaha tbm tem seus defeitinhos mas cara ficar fazendo motor com 20 mil km é coisa de masoquista.

[@RangelMv]

Massa demais, tô com minha primeira moto, uma factor 2023, super feliz. Um comandinho já ajuda?

[@JPMotoVlog]

Mano depois faz um vídeo da FZ15 vs a Factor 150, mesmo sendo o mesmo motor mas pra ver a questão de aerodinâmica, os pneus mais grossos, o arrasto das duas.. pra galera ver. vou te contar, só 1 comando a factor tá dando 146.. minha lander o máximo que dá é 138

[@mikaellima7639]

Jet faz um vídeo testando com uma 150 carburada com o comando vs uma 160 com seu comando ... Salve pra galera de Sergipe

[@juniorsa3800]

150 carburada e moto agora essa 160 ta mostrando mais uma vez ai uma bosta

[@karloszsara]

160 ganha mano, 1 em 10 150 vai ganhar da 160, o curso a mais no vira da uma diferença legal no torque

[@dinhoooliveiira1211]

150 sport seria daora vê!

[@guilhermerenan8467]

​@@karloszsara se a 150 tiver com 45libras ela 160 35 já fica pareada. Um tiver 60 kilos e o da 160 75 já dá diferença ... As abas no tanque da Titan 160 segura a moto demais a 140km a carburada não tem aba pra segurar ...

[@CarlosEduardo-in7jh]

​@@guilhermerenan8467 conhece o startão hehehe benga fácil em

[@joaomariamateusnunes5542]

A peça que guia a maquina tb faz diferença

[@delegatovideos]

Tenho as duas motos. *Yamaha Factor 150* e *Honda Start 160* ambas 2024. *Honda:* Dá bastante manutenção, as válvulas ficam desregulando e o óleo abaixa muito. *Troco o óleo a cada 1000kms coloca 1 Litro novo, quando vai trocar só sai 700ml.* Porém o conforto da Honda é melhor a questão da pilotagem também a moto é bem forte e desenvolve bem no dia a dia. *Yamaha:* A moto não dá gastos, o motor da Yamaha é bem superior, muito confiável. *Troco o óleo a cada 1000kms coloca 1 Litro novo, quando vai trocar sai os mesmos 1 Litro.* Porém a moto é mais desconfortável e é um pouco mais fraca principalmente pra quem pega rodovia.

[@DanielLima-dn2vx]

A prova viva que independente da moto tem que ter um piloto bom kk ótimo vídeo

[@Renan-if7kg]

Qui top é bom ele trazer uns vídeos assim de vez enquando top de mais 😊 Faz um teste 150 com com vs 160 com comando

[@kaxorroloko]

Yamaha é boa viu -menos curso - menos cilindrada -com relacao +curta E ainda sim dando sufoco na 160 hahaha

[@deivisson9271]

Central da Yamaha também segura muito a moto, pra ela andar teria que fazer remap vem muito pra economia mata a moto

[@wesleyaraujo6464]

Deivison disse tudo mano

[@marcelojuniordesantana4069]

Sem dizer que a factor 150 tem diâmetro de valvulas menor 24mmx28mm isso limita o desempenho as motos HONDA tem válvulas 26x30

[@One57Games]

@@deivisson9271 Como que uma moto que é feita pra ser econômica, "morre" por ser econômica?

[@raphaelaquino7559]

Q rodovia nojenta essa daí ein com esse monte de porcaria correndo

[@marcosmedeiros53]

Chassi de grilo conta mto tbm, mtos esquecem desse pequeno detalhe

[@leonardomonteiro478]

Por isso minha Bros não é tão amarrada, tenho 58kg KKKKKKK

[@vdevader1627]

​@@leonardomonteiro478poran, eu com 80 de Factor kkk.

[@Julio-escoces]

145 a factor andou bem demais.

[@dgvalentssunlightstudiodv264]

pegou vaco

[@LucaskaleskeGaleske]

Mais a 160 tomou benga😂​@@dgvalentssunlightstudiodv264

[@washingtond.g8831]

Essa factor tá andando de mais tá doido!!!!

[@texbr5253]

Realmente a tocada conta muito, tenho uma fanzinha 125 2011 com pistao e biela de 150 apenas, nos 2.75 e pinhão 15, espanco as 150 originais dentro da cidade

[@werlesonsantos616]

Eu tbm tenho a minha tá no 4mm e carburador de estrada, anda colado com 160 as vezes passa ainda

[@joaoluissantos5388]

Gostei kkk ainda deu dica de como fazer na hora do pega de mais dica assim ajuda muito

[@jonathankewen9503]

Aparência eu vou na 160 mais eu dessa vez escolhi pelo valor e durabilidade e peguei uma factor 23

[@ranielrocha7901]

Prefiro a factor pela Durabilidade e econômia

[@mls_062]

Kkkk

[@dubaiemfoco]

Vive muito

[@ranielrocha7901]

@@dubaiemfoco ??

[@dubaiemfoco]

@@ranielrocha7901 🐴

[@ranielrocha7901]

@@dubaiemfoco 🐂

[@ederlonysiqueiraandrade7723]

Já tava gostando da factor 150 agora vendo esse vídeo gostei mais ainda.

[@ViniciusXR1]

Jet compara uma 160 com escape original com e sem catalisador, p vermos quanto um catalisador tira potencia de um escape original

[@FranklinAlmeida-km6vp]

Comparar forca é top speed com a 160 e mesma coisa que comparar a durabilidade é conforto da factor

[@gabrielnascimento3944]

Mano que video top, tenho a factor 125 2023 o maximo que ela deu cmg foi 130 e nao chegou a limitar mais o rpm no painel tava piscando alertando que ja tava quase no limite pra corta na ladeira e no vacuo mas pra uma 125 acho que ta bom economica e confortável, ja vi video batendo 132 mas com escape dore. E tambem tem video da factor 125 ybr a mas antiga dando 140 apenas com o carburador da 150 (disse o dono do video) kk

[@adielteleski81]

Sou fã das Yamaha tenho uma fazer 250 2007 vídeo top

[@dayannalimaferreira9741]

Tenho una titam 160, agora estou trocando pra factor, quero ver minha experiência como sera, ansiosa 😂

[@darlancastro6203]

Deveria ter ido no posto antes e calibrado os pneu e lubrificado a corrente, ia ser de igual pra igual.

[@cristianocassemiro6943]

ia não. Kkkk

[@darlancastro6203]

@@cristianocassemiro6943 mano tbm tenho 160 comando escape e relação, mas nesse caso aí não custava nada as duas fazerem os alinhamentos aí sim se fosse de andar junto andava mas se fosse de abandonar abandonava mais ainda

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@caiquesilva7519]

Resumindo, as vezes o problema tá atrás do guidon 😂😂

[@MH_50up]

Ss kakakaka

[@RuddyCFAL]

Honda é Honda né pae, não tem como kkkkk esquece 🙅🏽‍♂️

[@CaioSouza-hi2iq]

Motor de plástico

[@elintollgoncalves9841]

Deve ser por isto que e muito mais vendida que a Yamaha

[@RuddyCFAL]

os lek chora de mais kkkkkkk

[@csfreformasmacaubasba8173]

​@@elintollgoncalves9841 conhece a história?a Honda fez um acordo com o governo brasileiro,esse acordo foi até os anos 2000 onde a concorrência chegou ,só tem motos nacionais Honda até o ano 2000 ,por isso a "paixão" pela Marca ,ela tem cerca de 30 anos a mais de mercado que as outras

[@joaocentofante5319]

Kkkk compara a cavalaria, o torque e ainda em algumas condições na rua perde como você viu no vídeo!!

[@kaiquefernando7588]

Cara,vou falar pra você,no alcool a factor anda mais,eu tenho uma e senti uma diferença boa,principalmente dando coro em 160,agora questão de tocada se o cara toca mais ou menos já nao entro messe mérito,mas que jantei umas por aí já, isso é inegável,acredito que dê final não da pra factor mas até a casa ali dos 130 nos sai na frente,pelo o menos no álcool já que na gasolina achei ela um pouvo amarrada

[@Guilherme-kr4pt]

Todo mundo sabe que a 160 anda mais, querendo ou não tem quase 3 cavalos a mais de potência. Agora em usabilidade, a Factor leva, conforto, durabilidade e economia

[@RodrigoDiDogs]

SE A YAMAHA FACTOR, TIVESSE 160 CILINDRADAS, AI SIM IA SER UM RACHA NATURAL, E HONESTO👍 AS 10 CILINDRADAS A MAIS DA FAN 160, DA MUITA DIFERENÇA.👍

[@juliomalta9584]

Fala jet! Poderia fazer um vídeo com dicas posicionamento na hora do rachinha! Abraços

[@luizfellipemendes3335]

Pernas no tanque, pra quem tem um pouco de medo. Superman ó puro, marcha com a mão e já era, mas é bem perigoso se não tiver as manha

[@JonasLcr]

Quem não tem as manhas não entra não kkkkkkkkkk

[@alakmalcher]

Anda pelado , Superman , pneus calibrados , óleo na corrente .

[@paidossemmudial7077]

No supermen se o cara não tiver braço pra segurar a moto o cara se lasca 😂😂😂😂 eu uma vez ía a 120 km/h numa ybr a frente deu uma balançada que quase eu arranhava o chão 😂😂😂😂

[@JoseAntonio135]

Peito e cotovelos colados no tanque, 1,2 e 3 troca sem parar de acelerar e apertando a embreagem, depois de engatar a 3 coloca os pés na pedaleira traseira e fica bem colado na moto 4 e 5 troca no tempo engatando com a mão

[@joaomoura9613]

Jet o brabo

[@Allinone84290]

Depois dos quarenta de idade sua preocupação passa a ser qual é mais durável?? Qual é mais confortável?? Qual da menos manutenção?? Moto Honda e carro Volkswagen nunca mais,quero nem ver, já tive vários mas deixei de ser fã boy assim que comecei a comparar sem amor ao objetivo e sim como um consumidor racional,hj vou de Fiat e yamaha.nao sei mais oque é oficina.evoluir é amar o quanto seu dinheiro rende e deixar de amar e babar ovo de marca por modinha

[@giseleferreira8290]

Top demais mn

[@Allinone84290]

@@giseleferreira8290 obrigado minha amiga

[@paulosergiolima7085]

Troca o pião da factor ai vc vai ver a diferença❤

[@romulomr]

Colocar qual?

[@MvInformatica07]

​@@romulomr16 eu acho mn

[@RangelMv]

Vai nessa não, tem vários vídeos mostrando que a moto perde de final

[@danielotoni6636]

Que maneira a comparação!!!! Jet, a Relação da Factor 150, original é 14/39. Você acha que um pinhão 15 ou a relação da Fazer 150 que é 14/41 ela faria frente com a 160???

[@Mandrake081]

160 de 16x43 é balão

[@carrascorj5607]

Eu vou lançar na minha um 15x39 com o comando do Jet, a minha esta com apenas 270km esperar pelomenos fazer a revisão de 1000km

[@davidwilliam4917]

a relação 14/41 é mais curta, tem um pouco mais força mas tem menos final, ideal seria o pinhão 15 mesmo

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@AU_hitl3r]

​@@Mandrake081eu acho que 15x38 é melhor

[@joaovictor8297]

De torque a 160 anda mais só que se for só no corte da 5 marcha a factor passa mas tem q tocar mt factor 150 corta em 143 e dá 145/146 a fan corta em 142 limita

[@34554344]

No quesito durabilidade do motor a Yamaha 150cc vence. Já em velocidade final a CG é mais forte.

[@isaca.v4807]

Acredito que uma fan 150 2014 injetada com comandinho, talvez ainda ganhasse dessa factor, embora ela corte em 136/137 acho que de final ñ levaria só se alongar-se a relação ou abrir giro do motor

[@Dougllas_DG]

muito manca essas 150 injetada

[@raphaelaquino7559]

Leva não amigo não seja emocionado fã boy de honda

[@uelbercaetanocostasoares2103]

Muito bom a 160 ganha na velocidade más quando chegar nós 60 mil km veremos qual vai esfumaçar primeiro a Yamaha com 120 mil não fumaça te garanto !

[@RodrigoDiDogs]

VERDADE TENHO UMA FACTOR 2020, COM 100 MIL KILOMETRO, NAO FUMAÇA, E O BARULHO DO MOTOR TA PERFEITO, E SILENCIOSO, A YAMAHA FACTOR, MUITO MAIS TOP DOQUE A 160 DA HONDA 👍👍👍👍👍

[@aleebueno345-cj2mi]

Mil vezes a factor a Titan só é mais bonita, anda 50 metros a frente enquanto a Yamaha anda 100 mil km a mais em durabilidade.

[@Investidor1998]

eu tenho uma factor, mas eu não entendo por que se compara com a cg160 kk ela tem que ser mais forte mesmo, tem mais CC mais torque, a proposta é outra simples assim, se empolgar por ficar 10 metros na frente é foda kk quer correr pega 2 cilindros pra cima

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Exatamente Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@Investidor1998]

@@mundodevideosemaisumpouco4998 pois é man kk os cara não aceita, cada moto tem um proposta e também tem o que você espera de uma moto, se você quer potência, conforto, durabilidade. Eu penso assim, tem muitos fatores que influencia, não vou só por marca ou cilindrada

[@joserobertodelima5691]

N entendo , a 160 é pra andar mais mesmo , até pq tem mais cc né , o povo faz comparação mas as motos dessa categoria estão longe de serem feitas projetadas pra isso , mas o vídeo ficou top 👏🏼👏🏼

[@marcio7593]

Achei curioso, depois que a yamaha lançou o motor 150cc não demorou nada pra honda lançou o motor 160cc porque?

[@lucasaraujo7331]

Durabilidade, conforto e custo benefício é Factor! Velocidade é uma 1000 cilindradas.

[@fininhors1]

Fiquei feliz agora a minha factor 150 toda original tá dando 139 de baú 120 lt com os pé no tanque

[@gdd67]

oloco me passa receita ae irmão

[@franciscodaschagas3594]

A galera diz que Honda é melhor que Yamaha que Yamaha é melhor que Honda, mais todas as duas hoje em dia são motores de "plástico"! Bom são os motores mais antigos a vareta os " tanques de guerra" . Mais pra quem não sabe no início de tudo quando a Yamaha tava começando quem ajudou os profissionais da Yamaha foi o criador dos motores Honda

[@thaiseduarda6844]

160 tem mais toque tenho uma fazer 150 2014 nao me arrepende mais confortável e anda bem eu sozinho coloco 140 a 143 facil nela entre ambos as motos sao boas mais tem pouca diferença

[@marquimalcantaraable]

Coloca o filtro na factor que vc vai ver ela virar o foguete. Yamaha não aceita tirar filtro, colocar escape! Não se for injeção original. sem filtro e com escape aberto elas cortam mais cedo e fica mais frouxa.

[@adiltonnunes37]

Eu tenho uma factor igual essa do vídeo coloquei um escape estralador piorou o desempenho...

[@marquimalcantaraable]

@@adiltonnunes37 a injeção dela diminui a potência pra proteger o motor. Se tirar o filtro também. Tem o kite 190 com bico alta vazão pra ela, coisa fina que melhora. Porém se quiser tirar mais potência tem que partir para uma injeção programavel.

[@3IMAQREFRIGERACAO]

Mostrou que a fan e top , a facto chega mas no vácuo. Vou compra a fan achei ela top

[@marcosbalsante8703]

Mil vezes a factor. Melhor mecânica preço melhor e mais bonita. Tchau honda

[@diogopanteranegra6299]

_A Factor nem tem chance, nem é pela cc e sim pela cv._ Mesmo saindo na frente.

[@jhonatanjoestar6112]

Faz com a dominar 160. Quero ver a 🪽 de🐔 acompanhar kkkkk

[@kayksoares1760]

Meu pai comprou uma factor 2020 quando lançou, conseguir colocar nela 151 km/h ela era boa

[@rafaelnascimento6633]

Factor corta em 142 se não me engano, impossível essa velocidade aí kkkk

[@Vinicius-mf8kw]

Original não viu kkk

[@ygorklem]

Sempre comorei honda, ontem comprei minha factor 150 0km minha primeira Yamaha.

[@RuanAbreu-y2p]

Yamaha n dar problema a minha nunca deu só troca de óleo mesmo

[@MavERICK_cwb]

Cg 160 manda mais q a factor 150 na maioria das vezes n em todas, mas a factor 150 anda mais q a cg 150 na maioria das vezes n em todas.

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@PauloCesar-tf4qq]

​@@mundodevideosemaisumpouco4998pode colocar a 150 da honda contra essa da yamaha aí que ainda ganha meu fi,a 150 da honda tem 14 cv yamaha pouco mais de 12

[@raphaelaquino7559]

@@PauloCesar-tf4qq na teoria sim na prática não busca no KZbin a maioria dos vídeos a factor da pau nas 150 da Honda principalmente as injeção

[@marcelojuniordesantana4069]

​@@PauloCesar-tf4qq yamanha mede potência real na roda honda acostuma medir no eixo do virabrequim sem dizer que factor tem diametro de valvulas 2mm menor que as 150 da honda isso limita muito o desempenho da factor

[@lampinha6734]

vai passar o dia deitado na cg apostando corrida imaginaria em moto de baixa cilindrada? não, então vai de factor q é mais completa, econômica e mais confortável do cg.

[@davidpopovicz1988]

Pra valer a comparação, a factor teria q ter um escape eum pião maior! não dá de comparar com 10cc a mais ! toda original.

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@victorgargi2413]

Tenho uma factor com comandinho e com as 160 original anda. Mais com comando n da n kkkk E na subida sofre mais pelo tork

[@andrejesuscardoso7123]

Pelo menos 1 pra admitir kkkk os cara fica bravinho porque a 160 anda mais lkkk

[@victorgargi2413]

@@andrejesuscardoso7123 a factor é manca original. Mais pro dia a dia prefiro ela do q a honda, a moto n quebra e é mais confortável. Mais se andasse de fds e o foco fosse desempenho iria de honda

[@andrejesuscardoso7123]

@@victorgargi2413 rapaz tenho uma start, tem só comando e relação, pro rolê ponho escape. Uso no dia a dia com filtro e ando engarupado, tranquilidade pura, já tirei muito giro mas hoje em dia é só as vezes, e a moto tá filé. Acho que vai muito do cuidado, revisão, óleo bom, gasolina boa, peças de qualidade. Honda vive muito!

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@benini40]

Yamaha vive, o carinha da factor tem que ter as manha!!

[@totopressaoyt8351]

O que manda aí e o piloto 🔥

[@rafaelfernandes6844]

A fan é superior na potência. Mas eu acho a factor bem mais confortável

[@Cacatuamemes]

Nunca andei nessas motos. Mais a factor 150 tenho certeza que se botar um dore essa moto fica bruta, oq acontece ela demora muito pra pegar velocidade bota um pião menor tipo isso vai ficar mais livre

[@richardXTZ250]

O Guri não tem maldade 🤣😂

[@danielpaiomarini]

Maluco tem que tira esses ferro, colocar um escape, e deixar o pneu bem calibrado, as 2 andam junto, experiência própria!

[@wevertonramos7223]

Top aí sim As Yamaha Tbm Vive kkk

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra é 160 kkkk Faz com bajaj 160 kkkk Ou DR 160 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMKK mesma categoria kkkkkkkkkk

[@saullo3748]

@@mundodevideosemaisumpouco4998 n entendi a graça pra rir desse tanto

[@danielandrade7374]

Nunca esqueco pro rachinha que ganhei da fector, e eu na fan bola

[@saiadoaluguel2664]

160 anda mais, vibra mais, é mais visada para roubo, bebe mais gasolina... enfim a 160 para muitos é a melhor, mas a factor na minha humilde opinião é a melhor moto para o dia-a-dia

[@dkm8093]

E muito mais confortável

[@RangelMv]

São gostos né, eu por exemplo acho a Fan/Titan mais bonita, mas de resto foi oq vc falou ai. Por isso fui de Factor. Meu seguro saiu 1000 conto mais barato que a do amigo com uma Titan

[@Guilherme-kr4pt]

​@@RangelMvFaço das suas as minhas palavras, também acho a 160 fan/Titan mais bonita, realmente anda mais e inclusive sou do interior, porém com meu orçamento, só deu pra comprar uma Factor... É uma insanidade mental pagar 20/23 mil em uma moto de baixa cilindrada, e que rapidinho já vai abrir o bico devido a esse motor problemático. Pego a minha factor amanhã, e pessoalmente ela é até mais bonita que nas fotos, e também vou dar uma melhorada nela, com led no farol, setas em led, protetor de carenagem, alças da fazer 150 e talvez alguns adesivos pra complementar

[@amadoneto7603]

jet vc e o melhor

[@fernandotrindade2309]

Cara a 160 tem 10 cilindradas a mais e carregando 30 kilos a menos , quero ver de igual pra igual no peso a factor não perde ...

[@LS_MTS]

pq as moto da yamaha queima tanto embreagem na arrancada?

[@emersoncarvalho175]

É 160cc vs 150cc tbm.. isso conta pra carai... a yamaha ta sim tirando mais onda que "honda".

[@carrascorj5607]

Leva a factor 150 no dinamômetro para mostrar o ganho com o comando

[@marcelohenrique1007]

Já tem vídeo sobre o comando das Yamaha no canal dele

[@carrascorj5607]

@@marcelohenrique1007 so tem o do antigo que o motoka cachorro usava, agr esse é novo, tem uns 10 meses de lançamento e ele so fez um unico vídeo so acelerando e nn mostra no dinamômetro pra nos ver a curva de potência

[@JOSEPH011]

Uso comandinho JET escapamento GRS HP EXTREME na minha Factor 150 fica foguete 🚀🚀

[@mundodevideosemaisumpouco4998]

Uma é 150 e outra 160 preciso falar mais alguma coisa respeito de cada moto ou os conhecedores de moto já sabe que uma é 150 e outra 160?

[@jazieldias5086]

Gosto das duas, independente.

[@vulgoalvez]

Resumo; factor tem mais final e durabilidade , 160 tem mais arrancada e torque 👋🏻

[@ronymendeslima7061]

Mosada o trem e insano.. Fala pra mim eu tenhor uma YBR tudo origila pra ela ficar um pouco ligeira sera que posso colocar um comando e um caburador a vacuo origial da fact e mudar o escapameto... Sem mecher na na camisa e pistao..sera que da um pouco de tork e um final mas ou meno??? Fala pra mim aii mosada☝☝☝☝☝🚀🚀

[@moisessilvamourajuniorjuni3645]

Tive uma 160 e agora uma factor 150 e afirmo, prefiro mil vezes a factor kkkk anda mais e é bem mais econômica e macia, sem contar que o painel é bem mais tecnológico

[@marlonmotovlog2274]

Tive uma fazer 250 e 8 da Honda a fazer foi a única que nunca deu problema sem falar que o design é melhor

[@hmarcos_br]

Tenho uma Fan 160 2016 , cortar todas as marchas pega 135 rapidinho, mas não passa de 138 , o que posso fazer?

[@cleitondias2857]

Man experimenta esticar e lubrificar bem a corrente, 40 libras no pneu traseiro e umas 35 dianteiro vai dar uma diferença boa já 🔥

[@willexxe8621]

Agora faz um teste da 160 vs titan 150 carburada

[@marcelojuniordesantana4069]

Factor 150 é um motor p econômia ela tem varias limitaçao tem válvulas pequenas p econômia diâmetro de válvulas 24x28mm titam tem válvulas 26x30 mm isso da muita diferença no desempenho e tem mais cilindrada tb!!! a YAMAHA MT15 com 155cc gera 19.3cv motor 4 válvulas com ela a conversa ja é outra a titam 160 nao da conta

[@draxler556]

MT 15 tem uma pegada mais esportiva, a 160 é uma moto para o dia a dia

[@cesarjunior8058]

Kkkk não sei q de vcs, mas minhq titan 160 com manutenção em dias so vive me dando dor de cabeça, com 40 mil rodados dentro da cidade :') ano dela é 2017, próxima moto pego uma fzr 150, achei super confortável a da minha namorada

[@adllossetubal3678]

não vai se arrepender factor e melhor .mais econômico e não estraga

[@luckyyt9470]

Tenho uma 160 mas de conforto e confiabilidade é a yamaha pode ser pouco mais cara mas demora pra estragar

[@luizfilho2852]

Factor tem mais final, fan mantém melhor a velocidade por isso fica sempre na frente porém numa reta longa de final factor leva mas geralmente fan anda mais

[@andrechaves1844]

se a 160 fosse ruim como os tiozão dos comentários fala, não era a moto mais vendida do planeta, next.

[@luccasbittencourt9309]

Essa moto tá foguete em tem menos cilindrada né se fizer mais uns alimentos vai anda na frente tira esse ferro calibragem correta um escapamento bom vai anda na frente de muita gente

[@douglasnunes3802]

A factor alem de ter uma cilindrada menor, ela e mais pesada q a 160, so q mesmo assim nao fica pra tras

[@RangelMv]

Grita, 9kg de peso a mais na Factor

[@douglasnunes3802]

@@RangelMv já faz uma grande diferença

[@dthsxgbrt1233]

Pode ser que a Honda vence na velocidade mas na durabilidade do motor ela fica bem atrás da Yamaha😁

[@jonatanmoraes9813]

Fato Yamaha durabilidade e qualidade

[@DanielOSK]

sera que se a yamaha aumentasse o motor da factor 150 pra 160 a moto ia perde muito a durabilidade do motor ?

[@felipegustavo7932]

Irmão, as 10cc a mais da 160 não é pelo tamanho do pistão, é do curso do motor. Por isso toda 160 sempre sai na frente, tem mais torque.

[@MuriloTW300F]

Uma factor tem indicador de marcha e FZ25 não tem... foda

[@yeduu865]

Minha fz15 tem ksksksksk

[@renan3536]

Pra mostrar q n importa a moto, o q mais importa é o piloto kakak

[@telmapereiravianaviana2694]

E na minha factor 150 nunca perdi racha pra 160 lixo dei 144 de painel depende do piloto Honda com esses 3 cavalinhos a mais não resolve nada só presta pro motor fundir mais rapido

[@marley2074]

Slk essa factor ta indiabada ta andando mto e o piloto fez a diferença a 160 tem obrigação de andar mais só que a factor representou 🤪

[@jeffersonoliveira9288]

A minha 100% original deu 127, sem deitar, tirei a mão por que estava chegando em um trecho esburacado...