Fan 230CC [Em Teste]

até que enfim alguem gravou com uma boa qualidade de video Porque o restante grava com filmadora dos anos 70

[@JoaoPauloMMachado]

Wéllison Sanches kkkkk filmou com uma batata kkk da uma olhada no antes e depois no meu canal hehe hehe

[@rafaelsouza8119]

Tó vendo um monte de "técnico" comentando merda que nem sabe... A moto está muito boa sim, aceleração está boa e velocidade final muito boa tbm. Vocês devem lembrar que por mais que seja uma moto modificada para ter mais potencia, ela era uma 150, com pneus de 150, aerodinâmica e chassi de 150 e parte de baixo do motor ORIGINAL de 150. Se fizerem uma pesquisa rápida pra saber quanto anda de final a Fazer 250, Twister 250 e até mesmo a CB300r, vocês irão ver que dar 160km/h em uma 230cc já é muita coisa sim... lembrando que o carburador é de 150 sport. Parabéns ao dono da motoca. Quantos km por litro está fazendo?

[@MarkSATV]

+Rafael Souza A moto já não está mais com o kit 230 deixei parada por muito tempo e perdi a camisa criou-se uma crosta fez ela começar a fumaçar então tirei e deixei original novamente, ela não bebia muito com este carburador de 150 sport não a regulagem era toda original e por incrível que pareça este foi o carburador que mais rendeu dentre os outros que havia colocado, a última vez que coloquei a moto pra andar de verdade foi num pega com uma cbr 250r que em seu painel chegou a marcar 180 cortando giro andei no vácuo dela o motor da minha 230 rajava tanto que parecia que iria explodir de tanto giro e só lembrando que quando fiz este vídeo eu não estava de superman.

[@rafaelsouza8119]

Falando por experiência própria seja sincero, vc faria novamente? digo isso pq as vezes somos impulsivos e não medimos as consequências e depois arcamos cm elas. No caso da moto, vc colocaria o kit nela novamente e acha que é confiável para o motor usar esses kits? Você trocou algo a mais para retornar o motor original e ficou boa? Vlw man.

[@MarkSATV]

+Rafael Souza Minha moto era injeção transformei toda para carburação trocando fiação e estator não recoloquei a injeção de volta apenas tive que recolocar (biela - pistão - cilindro - comando - carburador) tudo original a moto ficou perfeita novamente, o fato de preparar o motor para mim só tive prejuízo no bolso com a compra das peças de resto é só diversão :D faria novamente sim mas se houvesse um preparador competente para mexer nela oq na minha cidade não tem, a preparação que foi feita é básica qualquer um poderia fazer apenas comprando as peças certas, sobre a confiança deste kit posso garantir que é muito confiável e dificilmente vai acabar rápido mesmo dando cacete constantemente.

[@rafaelsouza8119]

Pow, Obrigado aê irmão pelas informações bem completas, tenho interesse em brincar um pouco com minha yes, mas tenho receio o que é normal de todo iniciante. Ela é "nova" 2014 e digo nova pq tem apenas 13.500km rodados, e tenho vontade de colocar um kit 160cc nela, pq n tenho intenção de pegar uma 150 e sim uma 250/300cc, entretanto não quero investir nisso agora então veio a ideia de turbinar ela, com baixo investimento. Como não ira subir cc estratosfericamente, só penso em trocar o comando além do kit, e posteriormente o carburador de sport. O que vc acha disso? Vc recomendaria essa ideia e se sim, qual comando deveria usar?

[@MarkSATV]

+Rafael Souza No seu caso o comando teria que acompanhar a preparação, um 285º ficaria bom! a yes é bem limitada quanto a preparações nunca ví uma preparada mais acredito que não deva ficar ruim não se quem preparou o kit for um profissional competente na área, é bem divertido andar com um motorzinho preparado.

[@helciogomes6457]

3:46 aceleração

[@DuduGiroForte]

Em exatos 12 segundos ele para. O ponteiro leva mais 12 segundos pra parar no zero. Vai no meu canal mano. La é 218cc ver la

[@noobdoob1253]

Dudu Giro Forte faz tempo que vejo uns video seu mano, to querendo fazer na minha fan injetada manca... que da 140 deitado e 120 de peito.. original

[@GDBRABO]

A moto do cara ficou um veneno cê tá doido

[@brunopires7822]

ate q enfim achei um video q o cara naum fuso no painel . ta top o motor man parabens 😊

[@MarkSATV]

Obg! realmente o motor estar afinado.

[@ronaldsampaio493]

Fiquei apaixonado por ela

[@MarkSATV]

kkkkkkkkkkkkkkk (; #TMJ

[@walterdafanzinhaequipada2392]

Achei da hora o vídeo painel não é adulterado parabéns

[@fabian1704april]

o som da motoca é incrível, parece uma 4 caneco com abafador é claro rsrs! Bela moto!

[@gabrielyoshio1]

certeza

[@MarkSATV]

+fabian1704april Obg! realmente até eu depois achei estranho o som que a moto fez bem diferente da realidade, oq contribuiu para isto foi a gopro.

[@renatovieira8385]

Eo super man nervoso ninguém comenta né 🤐 não adianta ter motor tem q ser piloto 😂😂👌

[@ronaldsampaio493]

Amo motos

[@amarildo5436]

mano vcs ai dos comentários ,não viram ainda o que é uma 230cc preparada ,não desmerecendo a moto do cara,ficou boa sim parabéns, mais tem 230 cc q da 190 kmh..

[@mouraddl]

CGzinha tá andando muito!

[@MarkSATV]

Obg!

[@jefersondebom5945]

saudades da minha titan 230cc..show o vídeo mano

[@nildaoamorim3918]

Essa sim viu botei fé demais kkkkkk

[@edson9999ful]

tá Boa Fan Subindo De Giro rápido Tá Show

[@netinhaneta6902]

musicas hospos

[@allanpatrickdiasmoreira7472]

fico show irmao,a minha por enquanto eu puiz só o comando bravo e a vela di iridium ,depois vou por carburador nela ...

[@edivalsilva5026]

MOTO DA HORA

[@joallysoncleyton3217]

mano um 230 cm escapamento origi?? num dou um mes pra quebra

[@alissonmendonca1805]

Essa moto nunca foi 230cc

[@g.e.rgrupoeliteriomariense4744]

ótima moto, com uma dessas CMG chamava todo mundo pro racha 😂

[@MarkSATV]

kkkkkkkkkkkkkkk realmente ela causava aqui na cidade era respeitada. (;

[@andremacedo3319]

👏👏👏👏👏👏👏 Top, filé , também curto fuça um pouco em motoka, muito boa.

[@pim0pim]

Pros sem noção que n entendeu o som abafado e vibrações do painel parece ronco diferente ja aconteceu isso cmg quando fixei meu cell também e tua moto manteve 120 sem forçar a moto de 5 nem meia acelereção como ta o titulo teste ,mas tem demente que n entende

[@Michael0419]

Video muito bom, velocidade boa mas, a critica sempre vai ter ou por inveja ou por razão e a minha opinião é que por se tratar de um 230 a gente esperava mais um pouquinho. Mas lik sim. Parabens.

[@jonascruz6459]

ficou top sua preparação.

[@aldrianopereiraa6149]

beleza de moto Honda

[@dickr5918]

Mais ou menos 160km show essa moto... e rápido

[@MarkSATV]

Thx! (;

[@marcioaraujo9252]

eu sempre vou em Iaçu com minha titan mexida, moro em Porto Seguro.

[@abilio3010]

Karaka irmão, ficou do capirotu... 😂💦... da hora, muito loko... 😂💦... parabéns pela moto!!!

[@Xandera22]

Opa, charope a moto em, só que se eu fosse você usaria pelo menos um carburador de strada original keihin , ja que você está usando um kit 230, é só uma dica pode ter certeza que você verá grandes resultados.

[@shesterpreparacoes4954]

mano parabens pela moto a minha e fuçadinha tambem pra um video de teste fala q ta forte e falo pra vc so pra quem entende de preparacao so de ver o video e o ronco dela sabe q ta file

[@sofaloaverdade1903]

Pessoal tudo achando que é uma 4cc kkkkkkkkkkkkkkkkkk parabéns pela moto mano tmj

[@miramotocargeovanimoraes9141]

SE É LOKO MANOOO KARAKAAAA

[@douglasdasilva4508]

vou fazer na minha fa tambem..gostei

[@MrReytones]

ficou otima, parabens

[@MOTOS1974]

cara manja 👍

[@joseandson90]

muito bom a adaptacao #colaNo vacuo trilhas

[@adsonliborio9582]

mano sua moto está boa só faltou comando para o final ela estacionou e não passou de 160 se trocar o comando ela vai lá na letra h

[@robertoterremoto6105]

Muito bom gostei belo vídeo eu tenho cbx aero 150 original ela da 140 de boa com kit relação cg bolinha

[@AdrianosousaDF]

carai doido muito boa a velocidade

[@renatorgo]

ColaNoVacuo Trilhas blz? sera que da pra deixar a bros 2011 assim ? ficou dahora ..qual coyote tu usou aí ?

[@lukerafull1775]

moto esta otima parabéns

[@MarkSATV]

+Lucas freitas na moral Obg!

[@lukerafull1775]

que comando ta usando amigo /?

[@sandrafreitas1687]

O mano se colocar comando sob medida trocar relação carburador escape fica show

[@Lampeaoo]

cara, eu realmente fiquei impressionado. Qual carburador vc está usando? Você deixou ela sem filtro de ar? Quanto já rodou com ela? O kit durou? Estou doido pra fazer uma dessa em casa, mas tenho receio de comprar o kit e não durar nem 5 mil km

[@MarkSATV]

Carburador da 150 sport original sem mudanças, estava com filtro de ar esportivo o kit dura tanto quanto um original da modo desde que se tenha os devidos cuidados e zelos.

[@victormilgrau5544]

mais um inscrito mlk tmj boa sorte

[@MarkSATV]

vlwww #tmj

[@lucasgabrielsantos2246]

Forte a 150 ,tenho uma 150ks 2008,230cc kit todo crf tbm,gemoto operdado carburador koso, a alcool fico perfeita,de final ta dando 172 km/h,mas de arrancada fico melhor...!

[@MarkSATV]

Já comprei um koso de 30mm assim que chegar farei novo teste nela. Nesse vídeo ela estava com carburador de 150 sport.

[@elvisfernando9351]

aí sim em parabéns 😎

[@victoroliver2835]

Tenho uma fan 150, 2011/2012 motor original, que dá 135 km, só acrecentei a ele uma vela de iridium, mais quero colocar uma descarga coyote 2tons

[@gentiljunior6834]

Isso aí minha carburada de msm original

[@estrelan2573]

ta mto boa essa moto

[@erijohnsonsilva16]

essa de fan tem so o painel amigo

[@rubensmartins732]

cara vc estava usando carburador original? a moto não anda e a relação? bota uma coroa de biz e um pinhão 14 e o comando?

[@hurrican2001]

só o barulho do motor, que parece mais um motor de carro do que de moto ahuahua

[@lucianomatias530]

Ta massa . vou colocar cilindro de 160 na minha fan

[@AndreLuiz-ob2cq]

ola amigo gostei do teste ,me tira uma duvida ai onde ela colou o ponteiro e uma descida ou reta

[@willk933]

iai brother...blz? aki VC comprou foi o kit com pistão de crf? vc teve algum problema com ele? qual a sua opinião?

[@naosouproplayer36]

Olha no meu canal tbm, tenho uma titan com kit de força, 190 . Tem vídeo dela andando, só não forçei mais por causa da relação que tava com dentes fino já

[@Joker-hb7gp]

Eu tenho uma bros 150 ano 2006. Se eu aumentar a cilindada dela usando um kit de 230cc, não vai haver um sobreaquecimento no motor? já que a quandidade de óleo usado nela é de 1Litro compativél com as 150cc e não 230cc?

[@brunpm2010]

só tenho uma coisa a dizer: CARALEO . hein os gicles ta original da sport que é o de alta 140?

[@VersoDoDia]

Salve, me fala uma coisa, você já colocou Radiador de Óleo na sua moto ? estou querendo adaptar na fan mix 150, para depois prepara ela de leve com o 4 MM

[@jeanferreiradossantos]

top

[@JoaoPauloMMachado]

Parabéns amigo tenho a minha 170cc que montei cabeçote preparado e carbura de Sport a sua tá monstro mais na descida faz rápido mesmo agora na subida é osso kkk não faz mais que 120km não a minha da 135km na reta e na descida deu 155km não foi mais acho que a mo na relação que uso 42x16 da Sport o piao e de 150 e a coroa de Sport mais acho que a sua por ser 230 acho que deveria ser mais forte a minha não está longe disso aí não a sua parece estar mais forte mais de final e igual

[@dilaslnasc102]

minha fan 125 2013 top speed 144 km/h original, foi so uma vez mesmo,

[@mariobraga4527]

Aí mente

[@ednansoares5252]

oi tenho uma fan 150 oque posso fazer pra ela ganha mas velocidade ela dá 140 km mas nao mantém a velocidade nas retas oque posso fazer pra melhorar ? aguardo suas respostas

[@LORDSombrio2218]

a minha e uma fan 125cc 4mm cabeçote preparado comando 326 carburador de Strada relação 16x38 e anda muito da 160km

[@queidsondaniell]

obrigado pela resposta

[@alitedaz750alite6]

ei mas a sua é fan esi .e VC só colocou o pistão 190 CC e deu certo

[@alitedaz750alite6]

ei mas a sua é fan esi .e VC só colocou o pistão 190 CC e deu certo .eu tenho o kit 190 CC aq .mas me falarão a tenho q colok uma junta grosa .é verdade?

[@o.s.s.p.p.5056]

Não é querendo desmerecer sua moto não pcr mas a minha é uma titan 150 2008 STANDER só tem comando e cabeçote preparado ! E ela dá mais um pouco de final que essa moto sua.. e a minha tá com carburador, pistão e escape original ! Se sua moto for realmente 230cc ela tá com algum problema aí em

[@dejairsilvaoliveira5093]

rapaz a motoca andou para carai

[@phml123]

não é 230 nem fudendo

[@777kaike]

Quais gicles está usando no carburador da sport?

[@hiwryribeiro3870]

Boa Tarde amigo,tenho uma dúvida você gasto quanto mais ou menos para por essas peças,estou pensando em por na minha também

[@antoniodiversoes...829]

minha titan dá no máximo 120 no plano eu Deitado no tanque . Agora essa fan dai não da pra acreditar .

[@xandylanderx2508]

E aí, já jogou esse motor no lixo ou se matou, pq não conseguiu frear a moto a tempo ??

[@dhowmesquita8074]

Ja vi kit 190cc da 180kmh bem rapidin so com bura de sport escape e comandin!!

[@infernando_1449]

tenho uma titan 2007 ks, filé, reguladinha, escape cg 88 e sem filtro só isso de diferente, ela da 130 na reta...descida 145 km...ta bem forte por nao ser mexida...e esse ronco dessa moto ai amigo??? rsrs

[@aguiar8381]

E o Fuçadão, tá vivo?

[@Multifrio.Refrigeracao]

Gostei mano! A moto tá com uma força danada e dando de final uns 170 kmh!!! Tá show!!! Já eu coloquei um comando 320 graus, cilindro 190cc, cabeçote preparado... enfim... eu não tive a mesma sorte! A moto não passa de 130 kmh, quando liga fica com dificuldades, fica oscilando muito,... acho q os mecânicos aki fizeram merda, à moto só tem força pra sair e assim mesmo à aceleração de imediato não tá legal, as vezes ela dá uns arranques fortes do nada!!! Enfim... ficou uma bosta! Alguém aí tem alguma ideia do que pode ter de errado????

[@andersoncarvalho5809]

colega meu tem uma 150 com kit xtzao e carbura da xl 350 a moto ta faiando quando esta passando dos 130 diz o mecanico q e o carbura q tem q da um grau e tbm o comando de valvula

[@Multifrio.Refrigeracao]

não entendi??? Oq vc quer saber afinal???

[@MarkSATV]

Você usou carburador?

[@Multifrio.Refrigeracao]

ColaNoVacuo Trilhas tava com Tbi da 300 mano!!!

[@MarkSATV]

Amigo eu também gastei $ com tbi de 300 inclusive tenho aqui ainda jogado as traças (: uma dica é transformar sua moto para carburada melhor coisa que você faz! procure um mecânico de responsa que vai lhe instruir melhor sobre isto..

[@alexandrekrolowdasilva596]

a minha original anda assim - eu achava q andava mais - mais mesmo assim anda bem ....

[@studsamasp5877]

parabéns

[@wagnerkass]

ta andando mais q minha fazer250 rsrs

[@dariosantos7608]

amigo tenho uma 150 2013 e estou querendo trocar o pistão para 2.0 você recomenda ou não ou o 0.50 é melhor espero retorno

[@alexandreferreira434]

Galera o video só fica interessante aos 4:30

[@queidsondaniell]

Curti mas a minha não passa de 130 com o kit 190 relação original injeção original e comando original Vou colocar o comando bravo essa semana

[@narigudonaespanha]

se sua moto e de injeção eletrônica se você não colocar uma full Control você pode colocar até um kit 230 que ela não vai andar bem Como tem que andar a injeção limita a moto

[@fxsteck]

+bruno caetano sabe me responder se tem que trocar biela virabrequim e comando para um kit 230, valeu

[@narigudonaespanha]

+Fxsteck sempre é bom colocar biela e virabrquim forjado pra ñ ter perigo de quebrar, comando preparado tbm ajuda muito pra final

[@fxsteck]

+bruno caetano tenho uma 150 09 injetada, ja sei do full Control que vc citou no comentário do amigo ai isso seria pra não cortar o giro, mas se só colocar o cilindro e pistão de 230cc e o full Control com o resto do motor tudo original sera que vai. valeu

[@narigudonaespanha]

Ñ fica 100% ñ mas vc vai ver que a diferença é grande só com o fullcontrol, e se vc colocar o kit 230 sua moto vai ficar forte, mas pra moto ter mais final tem q ter um bom comando preparado, isso é um vicio, vc começa com um pistão, depois um full control e por ai vai, a galera sempre inventa coisas novas pra moto andar mais.

[@caiquesouza3739]

cara ta massa mais tipo a minha ta com 4 ml aspirada e taxada da 140km de peito aberto fiz um teste nela deitado pegou 160 tranquilo achei que o 230 fosse mais brabo eu ia até colocar um mais deixa quieto to satisfeito com a minha do jeito que ta

[@geraldomirandadasilva3182]

Bom dia! Quais foram as mudanças que vc fez?

[@rayltonviana9064]

tanta preparação e a moto morre pra da 120 .ate uma 99 original da 130 mais rapido

assisti o video completo

[@douglasotaviano6127]

asiste ate o tinal burro ela botando 160 bem rapidinho

[@kaduuzn1399]

99 original não bate 130 assim não , também já é demais

[@jhowjp5143]

Raylton Viana vdd mano eu tinha mexido na minha 125 2003 ela deu 170 mano soh que pr isso gastei 4.000 reais mano fico top andei por um tempo e deepois voltei original pk gasta pra caralho

[@anaclarabuche1339]

Carlos Eduardo Teixeira Nunes Man tenho uma cg 88 original deu 140 com piao 14 e relacao pequena mas o motor dela e bem amaceado eo carburador de 150

[@LuisHenrique-yu5ik]

ta mas perai 230cc? minha injetada 4mm da 160 no super, tem que ver esse motor ai tem alguma coisa errada

[@ricardodasilvasouza3562]

Qual escape coyote ?? Diz o nome do escape

[@AlesonBorgesMotoVlog]

COLOCA COMANDO PREPARADO QUE VAI FICA MAIS FORTE E TBM COLOCA CABO IBOOSTER E VELA ERIDIUN PARA DA UMA EQUILIBRADA NO CONSUMO E DA UM TORQUEZINHO A MAIS E PUTA QUE PARIU SUBINDO A 120 DE CG JA TA FORTE PRA CARAI

[@MsJo157]

mano tenho uma moto fã 125 , e ela não passa dos 104 o que eu faço pra ela correr más ?

[@amarildo5436]

ta fraca pra ser 230cc ,mais ta no caminho certo...

[@EmersonNevesADV]

né tirando não mas eu tinha uma 99 230cc com bura keiling vira cursado comando preparado . dava 173 na reta .

[@MarkSATV]

+Emerson Neves Não duvido amigo quando fiz este vídeo a moto não estava afinada, mas quando conseguir o ajuste correto ela chegou andar junto com a cbr 250r.

[@EmersonNevesADV]

Top top mano. Tô com uma fan 150 agora rbm

[@paredinha_n.s]

isso e uma cb 5OO com painel de cg 15O kkkkkkkkk

[@MarkSATV]

Era uma fan 150 esdi 2011 mesmo amigo kkkkkkkkk (:

[@juliianotv6756]

onde eu encontro esse suporte para a camera?

[@MarkSATV]

+Juliano Martins Mercado Livre amigo.

[@juliianotv6756]

+ColaNoVacuo Trilhas você podia mim passar o link eu não achei

[@alexandrekrolow6050]

vo faze isso na minha tambem

[@joseleonardoandrade550]

amigo a sua moto tá com um final bom mais ta demorando muito pra da 120 a minha da 100 2° 120 3° 140 4° e não tá afiada e uma Titan kit crf stand 66.5 mm comando 310 carburador koso 30mm pneu 100/90 relação 16/43 original

[@JoaoPauloMMachado]

A outra pergunta quantos km já tinha rodado aí pra amaciar o motor a minha já rodei 1500 km mais não acelerei tudo tudo não

[@MarkSATV]

Este kit não necessitou amaciamento ele já vem pré amaciado, apenas colocar e sentar o punho (:

[@JoaoPauloMMachado]

ColaNoVacuo Trilhas já rodei 10 mil com meu é até hoje tá fino vou passar ela pra 220 com kit especial hehe acompanha aí os vídeos

[@shesterpreparacoes4954]

e pelo ronco suspeito q vc ta usando comando media alta pois reparei q quando sua moto comeca a fica em media pra alta se escuta um estralo q e normal de comando preparado

[@MarkSATV]

O comando era de media alta mesmo batia um pouco e era quase impossível segurar contando não me importava muito pois eu só tirava a moto para os rolé (;

[@claudiorocha2798]

Coloca um dore e velas iridium, ela voa

[@wallacemauriciosantos8507]

peguei uma cg 150 0km motor ta no pelo ainda vale a pena troca o kit colocar um de 190? gosto de velocidade, e também queria saber se tem algum ponto negativo?

[@MarkSATV]

+wallace mauricio santos Único problema é a perda da garantia de fabrica do motor mas fora isso só alegria!