Fan sürekli çalışıyor. Soğukken sıcakken farketmiyor. Arıza ışığı yanıyor.

Aracınızın soğutma fanı sürekli çalışıyorsa sebepleri farklı olabilir.

[@ismailsarikaya3001]

Ağzına emeğine sağlık,geçmiş olsun

teşekkürler İsmail bey, kimsenin başına gelmesin.

[@rudolfNnn]

Ustam ağzına sağlık. Klimada sorun varmış devamlı fan açtırıyormuş. Sayende ustama akıl verdim aa evet ondan olabilir diyip sorunu çözdük.

Geçmiş olsun, işinize yaradığına sevindim.

[@vahsikurt8260]

Araba neydi ustam aynı sorun bende de var

[@mehmetferhatozturk]

reyis sen adamsın ustalar çözemedi durumu motor sıcaklık sensörü fan rezistansı değişti düzelmedi senin yorumu okudum solda kalan klima borusunun soketi gevşemiş o yüzden çalışıyormuş

[@burhanvarol7954]

Bu önemli bilgiler için teşekkür ederim hocam 🙏🏼

Ben de teşekkür ederim, yorumunuz için.

[@19mays3]

Ağzına sağlık aynı sıkıntı bendede vardı

[@salihacr1]

Tşk.ederim.

[@suhaaltunel9316]

2011 cadyy 1.6 tdı Fanlar araç çalıştığında yavaş dönmeye başlıyor daha sonra hızlanıp duruyor Beyinle alakalımıdır elektriksel bi sorun mudur?

[@alittlepeace4732]

Cok yararli bir paylasim.abone oldum.

Teşekkürler.

[@Hobi.dunyam]

Geçmiş olsun Rabbim beterinden korusun. Hocam 1.3 CDTI Corsa d aracımda araba yükte iken bile 88 dereceyi geçmiyor. Benim fan genelde ilk suruste 80 i geçince çalışıyor. 78 de duruyor daha sonra 85 lerde geziyor devir 2800 de sabit partikül bosaltirken dikkat ettim 85 lerde kaldı fan çalışmadan. Şimdi araçlarda genelde 110 derece üzeri çalışıyor fanlar. benim araçta neden 80 de devreye girer. Varmıdır bir yorumun.

termostatta problem olabilir, sürekli açık kalıyor gibi. soğukken motoru çalıştırın, termostat çıkan hortumları kontrol edin, hemen ısınıyor mu.

[@Emre-cw4vl]

Hocam şuan aynı sorunu yaşadım onun için buradayım bende kış ayında araç fan açıyor Acaba ne gibi bi yol izlediniz

[@Hobi.dunyam]

@@Emre-cw4vl Hocam aracınız dizel ise 80 derece normal. Araştırdım bizim araçlarda dizellerde 80 olması gerekiyor. Fan açması da bizim için artı bir durum. Aracınızı daha devirli kullanın. Ben Yeni aldığım da bu sorun oluyordu. Zamanla devirli kullandıkça fan açmamaya başladı. Bunu da araştırdım dizel araçlarda düşük devirde gaz vermek motora yük bindirip daha çabuk ve daha çok ısınmasına sebep oluyor hemde partikül filtresi doluyor. Siz devirli kullanın alıştıkça fan olayı çözülecektir.

[@Emre-cw4vl]

@@Hobi.dunyam çok tşk ederim hocam Allah razı olsun iyi geceler

[@duranunalan4419]

Bu opellerin kronik sorunudur en az 2 yılda bir başınıza gelir eski yazılım bilgisayarlar bu arızayı tespit edemiyor parçanın yan sanayii fiyatı 450 TL parça değişirken antirifiriz de boşalacağı için 50 TL en az 200 TL de işçilikle beraber bu arıza size 700 TL patlayacak

bilgi ve deneyiminizi paylaştığınızdan dolayı teşekkürler.

[@MustafaEn-uc8wp]

Video daki araç nedir usta çok güzel anlatmış sin 👍

corsa d 1.4 benzin+lpg otomatik

[@misaki_fans]

Merhaba,benim aracim opel astra 1.3h komple motor yapildi araca fakat usta diye bir kasabin eline düştüm borulari ve kablo fişleri bile doğru taktiğindan emin değilim. Araçtaki sorun araba soğuk ilk çalıştırmada bile direkt bütün fanlar en sonda çalışıyor.ve hareret sicakliği sogukta sicakta olsa 73 derece hep sabit arabayi kapattiğim zaman 1/2dakka daha çalışıp otomatik kapanıyor. Termostadi yeni değiştirdim. Düzelmedi. Dış hava ısı sensörü değiştirdim. Düzelmedi. Sizce sorun nedir? Klima gazi bitik bundan yaparmi? Veya Araç iç konsoldaki klima düğmesine bastiğimda bazen ışık yaniyor bazen yanmiyor.biraz temassizlik var. Görüşlerinizi bekliyorum saygilar. Bu arada araba motor su sicakliğı -40 gösteriyor.

geçmiş olsun, son cümlenizdeki -40 derece ısı müşirinde sıkıntı olduğunu gösteriyor, ya bozuk ya kablolarında bir problem var. müşir beyne bilgi göndermiyor anlamına geliyor.

[@misaki_fans]

@ üstad simdi arabayi söküyorum radyatörden termostada giren bir boru var ezilmiş büzülmüş hani böyle birşeyi vakumlarsiniz ya ayni o sekilde pestil gibi olmuş ya usta bu boruyu yanliş bağlamiş yada başka birşey var

[@kx250fay6]

Hocam o elektrikli termostat. Açık kalmış o açık kalınca o açılınca devreyi tamamlıyor.

elektrikli termostat kavramı biraz karmaşık bir durum, yokuşta yüke bindiğinde termostatı tam açarak sıcak suyun radyatöre gitmesini sağlayan bir sistemmiş.

[@beratcansever2012]

Hocam merhaba. Çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık. Benim de böyle bir problemim var ve uzun süredir çare bulamıyoruz maalesef. sorunu araştırırken sizin videonuza denk geldim. Benim araçta motor soğukken fan devreye giriyor ve aracın çekişi düşüyor. bir süre böyle devam ediyor ve sonra düzeliyor. Isı müşürünü, termostatı değiştirdik ama fayda etmedi. elektrikçi de problemi bulamadı ve en son beyin dedi. Ne yapacağımızı şaşırdık kaldık umarım sizin bir öneriniz olur bu konuda.

Bilgisayara bağlanırsa arıza bulunabilir, motor ustalarında üst seviye bilgisayar programları oluyor. Birinde görünmeyen arızayı diğeri bulabiliyor

[@dediveekledi5680]

Berat bey arızayı bulabildinizmi

[@dediveekledi5680]

Aynı sorun bende de var çözebildinizmi

[@beratcansever2012]

@@dediveekledi5680 turbo valfinden kaynaklanıyormuş hocam.

@@dediveekledi5680 bu araçların termostatı elektrikli olduğundan, termostat değişti, sorun çözüldü.

[@mert3881]

Hocam merhaba. 2007 1.4 Corsa aracımda kışın 0-10⁰ havalarda hararet 90⁰ de geziyor ancak 105⁰'ye yükselip fan açıyor tekrar 90⁰ye düşüyor. Bu hava koşullarında araç zorlanmadan fan açması, hararetin yükselmesi normal mi ?

Normal zamanda hararet hangi civarda geziniyordu. Benim araç 2011 corsa 103-108 arası geziniyordu, bir gün 90 ları geçmez oldu, sebebi termostat arızası idi. sizin de normal durumdan farklı mı, farklı ise termostat arızasıdır.

[@mert3881]

@ 89-105 arasında değişiyor. Şuan sizin sabit kalıyor mu 90da

@@mert3881 Benim şu anda 109 çıkıyor fan açıyor, 103 e düşüyor sonra 108-109 doğru gidiyor

[@umitbicakci7019]

Hocam merhaba 2015 Yaris 1000 llife aracım var sabah ilk ve bazen birkaç saat durduktan sonra ilk çalıştırınca soğutma sıvısı mavi olan ışık sönene 5-10 dk fan çalışıyor çözemedim yardımcı olabilirmisiniz.

bir fikir yürütemedim, sürekli yapsa sebebi belli, ama ilk anda yapıyor anlam veremiyorum, servisine gösterip bir fikir alabilirsiniz. geçmil olsun.

[@cengizdemir5311]

uzun yolda gece fanın çalıştığını fark ettim hararet olmamasına rağmen fanın sürekli çalışması motora bir zararı yok ancak fan motoruna zararı vardır. benimki radyatör sensöründen kaynaklandığı ortaya çıktı. maalesef bu tür arızalar fark edilmezse üst kapak arızasına kadar gitmektedir.

yararlı bilgi için teşekkürler

[@vahsikurt8260]

Soğuk çalışırsa üst kapağa zararı varmı

[@ferhattekfidan2961]

Merhaba kardeşim...Arabam Peugeot 407 dizel...aynı sorun bendede var... İki kere müşir değiştirdiler bir mühlet gidiyor...üç beş ay sonra yine aynı sorun...uyarı veriyor ve fan çalışıyor hemde motor soğukken yapıyor... ve hararet 120 130 a dayanıyor...su kaynatma filan yok motor soğuk...Bilgisayara takıyorlar hiç bir şey yok...inanın çözemedim...herhangi bir bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim...ustalar bırak git biz arayıp buluruz diyorlar ama güvenemedim...Şimdiden Teşekkürler...

benim termostat sürekli açık kalıyor hararet 90 dereceyi geçmiyordu. sizde de termostat açılmıyor olabilir mi, ya da devir daim pompası çalışmıyor hararet yükseliyor olabilir mi, bunları kontrol ettirdiniz mi ?

[@serdarceylan7298]

Merhaba opel astra h 1.3 cdti 2008 model var şehir içinde gayet normal fan açılıp kapanıyor yalnız şehir dışına çıkıp uzun yol yapınca devreye giren fan 2 . Kademede devamlı çalısıyor ben bunu istasyona girince fark ettim daha öncesinde bu arızayı yapıyor diye usta hareret müşürünü değişmişti sorun aynen devam ediyor benim sorunum nedir termostadmı fan müşürümü veya başka bişeymi

klima açıksa o da fan çalıştırır.

[@mustafaduzler6029]

Mrb sorunun kaynağını bulabildiniz mi

[@muratbayrakoglu]

2017 astra j cdti aracım her sabah çalıştırdıktan 5-10 dakika sonra fan açıyor birkaç dakika sonra kapanıyor .göstergeden baktığımda hararet ibresi tam yükselcekken bir anda düşürüyor .tabiki yola çıkınca sorun olmuyor ama her sabah bu sorun var.serviste tüm bakımlar yapılıyor sorduğumda ise motor içerisinde suyun devir daim yapması için musluk bir anda açılınca sıcaklık müşürü fanı açıyor v.s dendi ama mantıklı gelmedi

bu testi birde klima/kalorifer. off konumundayken yaparmısınız. klimanında fan ile ilişkisi var. Ayrıca hararet göstergesindeki değerler aracınız normalken ki durumuna göre nasıl, hep aynı max sıcaklığa geliyor mu, yoksa başka davranışlar mı var.

[@trzafer79]

@ benim astra h de kalorifer açınca fan açıyor. Soğuk sıcak gözetmiyor. Kaloriferini açmazsan sıkıntı yok. Araç 1.3 cdti. Ne olabilir.

[@mehmetkorkmaz3708]

Bendede aynı sıkıntı var,ustam termostat degısıcek dedı govdeyle beraber parcanın fıyatıı 550 TL.

geçmiş olsun, aynı araç ise termostat tek parça olmuyor.

[@engin4449]

Merhabalar kardeşim. Antalyada yaşıyorum, buraların sıcağını bilirsin. Aracım 97 model Kia Sephia. Aracım trafikte giderken 1 dakikada bir fan açıyor. Araç ile işim bitip, kontağı kapatmadan fanın kapanmasını bekledigim zaman, 15 dakika çalışıyor fan ondan sonra kapanıyor. Bu kadar uzun süre fan çalışması normal mi ? Aracımın hararet ile ilgili hiçbir sorunu yok. Stabil 90 derecede duruyor.

90 da stabil, peki klima açık mı

[@engin4449]

@ hayır kapalı.

@@engin4449 radyatör üstünde bulunan sensör (muşir) arızalı olabilir, yanlış sinyal gönderiyor ve fanı çalıştırıyor olabilir .

[@barsbereket9306]

Hocam merhaba. Bende de aynı durum vardı. Bilgisayara bagladık termostat arızası çıktı, termostatı değiştirdik ancak yaklaşık 1 hafta sonra torpido altından ve kalorifer peteğinden su sesi geliyor. Ayrıca araba ısındığında bu sefer fan devreye giriyor ama 2, 3 saniye sonra fan tekrardan duruyor.

[@barsbereket9306]

Havasını iyi almamış olabilirler diye de havasını almaya çalıştım. Genleşme kabının kapağını açıp, kaloriferi sıcak olarak sonuna kadar açıp arabayı çalıştırdım, normal de fan 1, 2 defa devreye girmesi gerek ken 25 dk rolantide çalışmasına rağmen fan devreye girmedi.

Geçmiş olsun, fan açtırmak isteyince dediğiniz gibi 20-25 dk da bile açtıramazsınız. Hareket edin, zorlanınca açar.

[@tuncaygurel28]

Hocam benim arabanın Opel Astra 1.6 benzin LPG fan devreden hiç çıkmıyor 30 dk dır hiç stop etmediğim halde fan çalışıyor Uzun yola çıkacağım sorun olur mu acaba

Klima açıksa fan çalışır, klimayı kontrol edin .

[@yusufportakal1647]

Merhaba, Aracım 2011 opel corsa esantia , 1 Yıl içinde 3 kez bu problemi yaşıyorum bu tip problem kullanıcı kaynaklı olabilir mi ? ürün b..şh marka yada neden olabilir .

geçmiş olsun, arıza videodaki ile aynı ise kullanıcı hatası olması imkansız. Problem yaşadığınızda değişen parçalar oldu mu, başa belirtiler nelerdi ?

[@trzafer79]

Selamlar ustam aracım opel astra h 1.3 ctdi. Araç kaloriferi açmazsanız normal. Ama açınca motorsuyu sıcaklığının derecesini gözetmeksizin 1 3 dakikaya bir 30 saniye kadar fan devreye giriyor çıkıyor. Normalde 98 derecede fan açardı. Bu şekilde kalorifer açıldımı araç ister istemez bir miktar soğuk çalışıyor. Bu arıza için nereden başlamalıyız. Teşekkürler.

Kalorifer yada klima sisteminin aracın fan motoruyla ilgisi su dışında bir noktada daha ilişkili. Klima rezistansı bulunmakta, bu klima açılınca fanı devreye sokar. Klima ayar düğmesiyle kalorifer ayar düğmesi aynı olduğuna göre, sanki arıza bu rezistansta olabileceği fikri geliyor. Ayrıca klima tuşu basılı yani açık olmasın. Bir elektrikçiye göstermenizde fayda var.

[@trzafer79]

@ tebrik ediyorum nokta atışı. Araca baktım menüden klima kompresörü aktif olarak işaretliymiş. Kapatınca düzeldi. İlginize teşekkür ederim.

@@trzafer79 sevindim sorunu çözdüğünüze. klima kompresörü nü menüden nasıl aktif ettiniz, benim araç corsa.

[@trzafer79]

@ corsa da öylemi bilmiyorum. Bizde setting tuşu var ve o sayede çeşitli ayar menülerine yönleniyorsunuz. Bu menüler de klima yönlendirme ve aktif deaktif ayarı da var. Oradan açılıyor.

@@trzafer79 teşekkürler bilgi için, sizinle aynı sorunu olan iş arkadaşımın aracı focus, araç soğukken kalıriferi açıyormuş, onunda fan çalışıyor muş, öğle sıcağında problem yokmuş.

[@yalcinozen8750]

Bu durum benim Corsa da başıma geldi.. Devirdaim pompası arızası nedeni ile araç hiç ısınmamasına ragmen fan çalışıyordu.. Devir daim pompası değişti sorun çözüldü

Geçmiş olsun, peki araçta hareket meydana gelmedi mi?

[@yalcinozen8750]

@ uzun süre fark etmeseydim conta yanacaktı sanırım... 90-100 bandına kadar yükseldi

[@yalcinozen8750]

Yedek su deposu dönüş su hattında hiç su yoktu. Yedek su deposu soğuktu... Hararet göstergesi 90 gibi olduğu halde kalorifer hiç ısıtma yapmıyordu... Aracı yarım saat sığuttuktan sonra en yakın tamir haneye hızlıca ulaştım..

@@yalcinozen8750 geçmiş olsun, erken farketmeniz kurtarmış durumu. Kaloriferin ısınmaması devirdaimin olmadığının en önemli göstergelerinden.

[@sezaiozdil639]

Benim Peugeot 508 LPG li 2011 thp motor bi aracim var son bi ay içinde gaz yiyor ama gitmiyordu bayağı bi güç kaybı vardi filtreler ve yag buji değişti simdide soguk havada arac calisma esnasında ayni anda fan son hızla devreye giriyor ve arac gitmiyor hatta trafikte kaldım gaza yüklenerek araci kenara alabildim gaza basınca titreyerek çalışıyor sonra ısınınca eski haline geliyor böyle bi sorun yaşayan Peugeot 508 sahibi varmi

benzinde test ettiniz mi

[@E-E001]

hocam aracın opelmi, brnim araç astra j de şu an aynı problem var fan sürekli çalışıyor

geçmiş olsun, hararet değeri hangi değer civarında.

[@yusufackgoz4665]

Sorunu çözdün mü hocam

[@sedatsahin9017]

fan musuru arızalı

[@toprak9229]

Hocam merhaba aracım 2012 model 1.2 Opel corsa benzinli. Bir kaç gün fan çalıştırdı araba. Yaklaşık 70 km yol yaptım aracı durduğumda daha rolantede iken servis ışığı yaktı ve fan çalışıyordu motor kapağını açtım aracın motor kısmında aşırı derecede yüzüme ısı çarpacak şekilde ısınma olmadığını gördüm. Baktım damlama olduğunu gördüm ön tarafı geçip aracın altına baktığımda motor bloğunun üst tarafından su geliyordu damla damla üst taraftan sızıyordu basınç tankında hiç su kalmamıştı.Arabanın yağına falan baktım herhangi bir anormallik yok.Haftasonu olduğu için pazartesi arabayı servise götüreceğim. Arabaya her bindiğimde muhakkak altına bakarım her hangi bir damlama olmuş mu falan bu yeni oldu damlama sizce ne olmuş olabilir yardımcı olursanız çok memnun olurum. 🙏

Geçmiş olsun, damlama tank tarafındamı, yoksa termostat tarafındamı yere damlamış

[@toprak9229]

@ hocam teşekkür ederim.Damlama termostat tarafında , hararet 90 ı geçtikten sonra damlama başlıyor ama sürekli hararet yükseliyor.

@@toprak9229 termostat açmıyor olabilir, bu nedenle hararet yapıyor, basınç artıyor, biryerlerden sıkışan su atıyor. Sanayiye gitmeniz zorunlu, conta felan yakmadan tamir ettirin. Hasar büyük olur .

[@toprak9229]

@ sabah gidecem hocam bu arada kendi arabamla ilgili her şeyi sizin sayenizde öğrendim Allah razı olsun emeğinize sağlık.

[@hasansever1392]

Sağol ağa

[@fatihkose8448]

Sadece stop edince, lamba yakmadan bunu yapıyor aynı mıdır sorun?

geçmiş olsun, farklı sorun olabilir, mesala fan reziztansı veya radyatör üzerindeki müşir, veya sigortalar atmış olabilir veya fan röleleri arızalı olabilir. hararet uzun yolda sabit kalmayıp sürekli 20 derece gibi inip çıkıyorsa termostat açık kalıyor olabilir aksi durumda diğer saydıklarımda çözüm arayın. bilgisayara bağlatıp aramanız daha pratik olur.

[@ozgeurker6430]

merhabalar 1.4 opel corsa d aracım var.Araç çalıştırmamdan 1-2 sn sonra direkt fanı devreye sokuyor.Ekstradan gün içinde hararet simgesi yanıp sönüyor su olmasına rağmen.Conta yanmıştır dendi ustaya gitti contalık veya termostatlık bi sorun yok hatta ustadan geldikten sonra 2 gün araba düzgün çalıştı sonra tekrar su eksiltmeye başladı sizce sorun ne olabilir?

Geçmiş olsun, ısı sensörlerinde sıkıntı olabilir, araç 2 sn de hararet yapmaz, sensör arızalı ise yanlış bilgi gönderiyordur. Hararet sensörü (müşiri), fan müşiri kontrol edilmeli. Bilgisayara bağlanırsa tespit edilir.

[@ozgeurker6430]

@ sanırım arabada su olmasına rağmen motora ulaşmadığı için sorun çıkartıyormuş

@@ozgeurker6430 bu ancak tıkalı bir yer, yada hava mı var demek oluyor. Su neden bloğa gitmez .

[@ozgeurker6430]

@ motora ulaşan boruda çatlak var dediler bende onların yalancısıyım

[@ozgeurker6430]

ve evet havada yapıyor

[@oguzhaneren7873]

Fiat doblo aracım var aynı böyle oldu termostatı değiştirdik hararet düzeldi ancak motor ışığı yanmaya devam ediyor müşüre giden kabloda sıkıntı olabilir mi ?

geçmiş olsun, orada da olabilir, fan rezidtansında da olabilir, bilgisayarla arıza koduna bakmak en mantıklısı.

[@oguzhaneren7873]

@ teşekkürler ancak araç klimasız yinede fan rezistansında olabilir mi

@@oguzhaneren7873 klima rezistansı ayrı, radyatör fanınında rezistansı var, o da arızalı olabilir.

[@oguzhaneren7873]

@ teşekkürler

[@ismailcanitez4836]

Toyota tav 4 var hocam klima sürekli aktif çalışıyor a c kapatsakda kapatmasakda sürekli çalışıyor neden acaba

geçmiş olsun, muhtemel sebeb ac tuşu basılı kalıyordur yada kısadevre olabilir. ac tuşu çıkabiliyorsa arkasındaki soketleri çıkararak test yapabilirsiniz yada bir elektrikçiye gidebilirsiniz. klima çalışyor derken herdaim soğukmu üflüyor ypksa radyatör fanımı sürekli çalışıyor

[@mahmuteryilmaz3103]

Ustam hayırlı işler bendede pejo 207 var araba motor soğukken fan devreye giriyor nasıl bir yol izlemem lazım saygılar

Geçmiş olsun, en temel sorun sigortalardan başlayın, sonra radyatör üzerindeki ısı müşirinden devam edin. yada en başta bilgisayara bağlayın, sorunu direk bulabilirsiniz.

[@vahsikurt8260]

Sorunu çözdünuz mü

[@kralaslan2754]

Abı sa araç passat 1.6 2006 fsi araç çalıştığında hemen çalışıyor klima çalışmasa bile nedeni nedir

geçmiş olsun, fan sensörünü kontrol ettiriniz.

[@kralaslan2754]

@ teşekkür ederim sanayi yaklaşık 65 km uzakta öle gitsem bir sıkıntı çıkarmı

@@kralaslan2754 radyatöre bağlı olan sensörün kablosunu çıkarınca fan durursa büyük ihtimalle sensörden olduğu ortaya çıkar. Birde hararet göstergesi ne seviyelerde yolda sıkıntı çıkmasın.

[@kralaslan2754]

@ hareret 90 da sabit yükselmiyor yani gösterge panelinde de bişey çıkmıyor

@@kralaslan2754 hararet normalse büyük olasılıkla fan sensörü arızalı, araç beynine yanlış sinyal gönderiyor. Aracı bilgisayara bağlattırırsanız arızayı gösterecektir. Kendinizde sensörün kablosunu çıkartırsanız fanın durması gerekir, böylede test edebilirsiniz.

[@mehmetceliker6448]

Merhabalar üstadım benim aracımda 2010 model 1.4 benzin+lpg corsa otomatik. Aynı uyarı bende de yandı 3 hafta önce. Termostat, müşir, devir daim, hortumlar değişti. Ancak fan 108 derecede devreye giriyor sonra çalışmaya devam ediyor. 106 dereceye düştüğünü gördüm ancak daha aşağı inmedi. Elektronik bir arıza olabileceği söylendi. Sizce neden olabilir. Görüşünüzü bekliyorum şimdiden teşekkürler.

[@Batukhanify]

O kadar parca degistirmenize getek yoktu. Opel araclari sicak motorda calisir, 108 derecede 1. Seviye fan açılır 120 gibi 2. Seviye acilir.

Batu beyin dediği gibi opellerde sıcaklık yükseklerde oluyor. Başka bir problem yok ise bu sıcaklıklar normal endişelenecek bir durum yok.

[@tahayigitoglu9749]

Abi 2011 model opel corsam var dün aynı sorunu verdi.. Sende durumlar nasıl birdaha sorun yaşadın mı?

bende termostat değişince sorun çözüldü.

bilgisayara bağlattırmanızı öneririm, arızanın nerede olduğu ortaya çıkar, belki sizin termostat değil, fan sensörüdür.

[@tahayigitoglu9749]

Termostatmış abi hallettirdik biraz tuzlu oldu ama olsun

@@tahayigitoglu9749 geçmiş olsun, malesef biraz tuzlu oluyor. nerde eski tofaşlar aynı paraya motor indirilir.

[@tahayigitoglu9749]

Hahahahaha sağlık olsun

[@vurucumemetali5652]

Ustad bende octavia var aynı sorun bende de var Benim termostat müşürü değişti yine olmadı enson termostat tamamen degiscek dediler Bende 2 fan aynı anda hava -10 da bile çalışıyor

geçmiş olsun, sıcaklık değeri eskiden olduğu seviyelerde mi, yoksa daha düşük seviyelerde mi dolaşıyor.

[@ademcumur9298]

Bende caddy var 0 derecede ayni sekilde calisiyordu fan ama dis sicakligi gostermiyordu gostergede orneginin disarisi 20 C gibisinden sonra on tamponda bunun sensoru vardi kablosunu cektim baktim kopmus kabloyu baglayinca arac duzeldi... Sizde bi bakin araba disarisinin sicakligini olcuyor mu... Son olarak sensorun kablosunu cektiginizde gelmeyebilir cunku tampona tirnakla tutuyor benim ki daha geriden kesilmisdi. Zaten kisaca arac dis sicakligi dogru olcmuyor bir sikinti oldugunu anlayabilirsiniz sonra dis sicaklik sensorunun kablosunu duruma gore kontrol edersiniz

@@ademcumur9298 güzel bir tespit ve çözüm. teşekkürler. dış hava sensörünün demekki klimaya etkisi doğal olarakta fanla ilişkisi varmış.

[@ademcumur9298]

@ aynen videonuzdaki aciklamada olan 1. radyator uzerinde sensor dedigi buyuk ihtimalle dis hava sensoru

@@ademcumur9298 radyatör üzerindeki sensor dış hava değildir. fanın açılmasını sağlayandır. günümüz araçları birçok sensörle kontrol ediliyor. direk şu sensör şunu yapar demek hatalı olur diye düşünüyorum. bütün sensörlerle, aracın mini bilgisayarı tarafından kontrol ediliyordur.

[@sendeyapabilirsinbenimgibi267]

Chevrolet Aveo ustam 2011 aynı sıkıntı bendede var bilgi verirmisin

Hararet durumu nedir, son zamanda bir işlem yapıldı mı, gibi farklı bilgiler var mı

[@slayerbs8925]

Abi Lutfen Cavabla Fors Focus Arabanin Pervanesi Hep Calisiyor Arabayi Kapatiyom Yine Calisiyor Simdi Akunu Sondurdum Yeniden Arabani Yandirinca yine calisiyor ne yapa bilirim?

radyatördeki ısı müşiri arızalı sanırım sürekli sıcak bilgisi gönderiyor, ustaya gösterilmeli. sigortasını çıkarabilirsiniz, fanın arkasındaki soketi çıkarabilirsiniz.

[@slayerbs8925]

@ Bilginiz Icin Saoglun Ama Bir Tane Daha Sorum Var; Arabanin Radiatorundan Su Birakiyor Onun icin ola bilirmi Radiator Yanlari Cizik Onun icin Ola bilermi?

@@slayerbs8925 araç soğukken, kontağı açtığınızda fan çalışıyorsa sorun su eksilmesiyle ilgili değil.

[@slayerbs8925]

@ Abi Kontagi Acmadan Fan Zaten Calisiyor🤔

@@slayerbs8925 o zaman ilk cevabımda yazdıklarım bence geçerli.

[@suatoguz3468]

Hocam bende fiesta flair 1.25 Sıralı araç mevcut fan müşürü soketi takılı olsada olmasada araç soğuk ve sıcak olsada ilk marştan 2 saniye sonra çalışıyor aracı stop edene kadar sürekli çalışıyor kimi usta fan müşürü dedi kimi beyinsel hata var araçta dedi kimi tesisat ta arıza var dedi herkes birşey söylüyor anlamadım yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler

geçmiş olsun, fan müşiri olsa sökünce çalışmaması gerekir, genelde fanın sürekli çalışması için müşir kısa devre yapılır. Sizde sökünce çalışıyorsa bence müşir sağlam. Araç fan motoruna yanlış sinyal gönderiyor, sanki araç hararet durumuna gelmiş gibi. Sizin aracın termostatı üzerinde bir sensor var mı bakarmısınız.

[@suatoguz3468]

@öncelikle bu kadar hızlı cevap verdiğiniz için Allah Razı olsun. Baska sensor yok hocam fan müşürü var sadece

@@suatoguz3468 Bilgisayara bağlattırıp kontrol ettirirseniz arıza kodunu ve sorunu bulabilirsiniz. Bir çok ısı sensörü var onlardan birisinde bir sıkıntı var gibi.

[@suatoguz3468]

@Evet ustam bende öyle yapmayı düşünüyorum en sağlıklısı bencede o şekil Teşekkürler yardımcı olduğun için

@@suatoguz3468 sonucu bizimle paylaşırsanız sevinirim, kolay gelsin.

[@kamilsavas_]

o ikaz labmasının ben 3 kez baktırdım klima çalışınca yine bir hafta içinde arıza ışığı yanıyor, 30 luk sigortadan sonra karşılığı 60 lık mış o takıldı yine aynı durum şu an fan ışığı yine yanıyor, bunların fan sigortaları kaçtır umarım e lektrikçi fazla yüklenmedi kafamda şüpheler var. Yine götürecez bakalım.

Benim hatırladığım 30A dir, fanın sürekli çalışmasının sigortayla ilgisi yok. Klima çalışmadığında problem var mı

[@kamilsavas_]

@ hiç promlem yok gazı doldurdum ilk başta iyiydi şimdi hafifledi soğutması sanki 30 luk amperdi ilki

[@kamilsavas_]

@ ayrıca fan veya klimada problem yok, şu salak arıza ışığının yanmasi deli ediyor 3 kez yapıldı biryerde birşey var sanki, bilgisayar fan arızası dedi fan müşürü belkide

@@kamilsavas_ fan rezistansı yada ustaların fan rölesi dedikleri parçayı kontrol ettirin. Ayrıca klimayı açınca dediğiniz içinde klima ve kalorifer kademe düğmesinin kontrol ettiği klima rezistansı problemli olabilir

[@kamilsavas_]

Fan rezistansı değiştirildi, ilk 10 gün iyi sonra ışık yine yanıyor sanki klima ilede alakalı

[@aydoganaydin6625]

Abi kronik aynısı bugün başıma geldi bende değiştirdim hatta su filanşınıda değiştirdim

geçmiş olsun, umarım problem kalmamıştır.

[@muhammedyilmaz4897]

Üstad selamı aleykum benim 1 4 t j kasa otomatik 15 model aracımda şu anda fan sürekli çalışıyor termostat değiştirdik GM nin , şimdi her hangi bi arıza gözükmüyor ama araç çalışır çalışmaz fan çalışıyor gaza basınca bı sure duruyor fakat 15 saniye sonra tekrar devreye giriyor . Herhangi bi hararet sorunu da yok neyden kaynaklanabilir bu

klimanız açık mı

[@muhammedyilmaz4897]

@ yok üstadım aracı çalıştırdıktan kısa bı süre sonra fan başlıyor çalışmaya ,olduğu yerde gaz verince duruyor gazı kestikten sonra tekrar çalışıyor

@@muhammedyilmaz4897 Bilgisayara bağlatarak sorunu anlayabilirsiniz, fanın sigortası atmış olabilir, bu araçlarda en azından benim araç 2011 corsa otomatik ve üç kademe fan bulunuyor. Geçenlerde 1. ve 2. kademe fan sigortasını çıkarmıştım ve fan çalışmıştı. 3. kademe koruma amacıyla devreye giriyor. Sizde sigortalarını bir kontrol ediniz.

[@muhammedyilmaz4897]

@ bilgisayardan da sıkıntı gözükmedi üstadım iki kademeli fanin birincisi sürekli aktif ve hata gözükmüyor ama dediğim gibi kontağı kapatana kadar sürekli çalışıyor

@@muhammedyilmaz4897aklıma şimdi geldi fan müşiri arızalı yada fişi çıkmış olabilir mi, araca hararet var bilgisi gönderiyor olabilir. Birde birinci kademenin rölesi arızalı, takılı kalıyor olabilir.

[@metinbaris2977]

Hocam normalde bende yoktu servis ikaz lambası, ustam oksijen sensörü 2. Konum ile krank sensörünü değiştirdi sonra servis ikaz lambası yanmaya başladı bana dedi 2-3 güne kendi kendine geçer dedi öyle bişey var mı varsada 2 3 güne kendi kendine nasıl geçiyor anlamadım

Yorumunuz gözümden kaçmış, aracın bilgisayarı arıza ortadan kalkınca, kendi kendine uyarı ışığı sönüyor, ama cihazla bakınca böyle bir arıza geçirilmiş diyor, sizde durum ne oldu.

[@metinbaris2977]

@ tekrar cihaza taktırdık baktım fan 2. Kademe arızası veriyor, servis ikaz ışığıda hala yanıyor sizce servis ikaz ışığı fan 2. Kademe arızasından dolayımı yanıyor ?

[@metinbaris2977]

@ hocam birde benim araba soğutma suyunun bulunduğu borular çok sertleşiyor fan 2. Kademe arızası olduğu için iyi soğutamıyor basınç ve sıcaktan mı çok sertleşiyor? Sizin yorumunuz nedir ?

@@metinbaris2977 dediğiniz gibi fanın yüksek hızda çalışan 2. Kademesi olmadığı için yeterli soğutamıyor, sıcaklık artıyor, sonucunda basınç artıyor, hortumlar sertleşiyor. 2. Kademe arızası ya rölede yada fan rezistansı arızalı olabilir.

[@metinbaris2977]

@ hocam son olarak servis ikaz ışığı şu ingiliz anahtarı üzerinde olan arıza ıışığı fan 2. Kademe arızasından mı yanıyordur sizce ?

[@ygtkocaoglu273]

Selamin aleyküm ustam bende de 2001 Opel Astra g aracım var arada bir araba soğukken fan devreye giriyor şiddetli bir şekilde çalışıyor arıza ışığı yakiyor bazen yapıyor bazen yapmıyor neden acaba ustam

sensörlerin kablolarında bir temazsızlık olabilir. ısı müşirlerini bir kontrol ettiriniz. Çünkü bir yapıyor bir yapmıyorsa kablolardan yada soketlerden olma ihtimali yüksek. Bu arada klima da fanları açtırır. Klimayı açık unutuyor olabilirsiniz.

[@ygtkocaoglu273]

@ Sağol kardeşim Allah razı olsun aynen. Onlara bı bakayim olmassa

[@orhandirim3218]

​​@@ygtkocaoglu273 sorun ne olduğunu çözebildinizmi benim araç ayni şekilde motor su sıcaklığı arıza lambasını yakıyor ve fan devreye giriyor

[@tolgatunca2913]

Hocam bende Audi a3 var soğuk sıcak farketmiyor sabah çalıştırıyorum 40 saniye sonra köpek gibi çalışıyor arabanın bünyesi değişiyor resmen sürekli sürekli çalışıyor laptopa bağladılar problem yok diyip geçtiler laptop’da ağrıza gözükmüyor ama bu araba sürekli yapıyor

geçmiş olsun, aracı soğukken çalıştırdığınızda termostat çıkışındaki radyatöre giden hortum hemen ısınmaya başlıyor mu, başlıyorsa termostat açık kalıyordur. bendeki sorun böyleydi. termostat mekanik olduğundan arıza kodu vermiyor olabilir.

[@ahmetkerimteymen3903]

Bende a3 var hocam benimkide sürekli çalışıyor çözüm bulamadılar bilgisayarsbagladılar olmadı

[@alihant1700]

Aynı aracın 1.3cdti’si var aynı ışık yanıyor hararetim -40 derece gösteriyor ve araba son kademe fan açıyor ışık sönünce fan kapanıyor acaba benim ki de mi müşür

-40 sensörde problem olduğunu gösteriyor, arızalı yada bağlantılarda sorun olabilir.

[@mustafaduzler6029]

Sorunu çözebildiniz mi

[@MustafaEn-uc8wp]

Aracımı ilk çalıştırdıktan kapatincaya kadar sürekli fan çalışıyor hatta kapatınca bile çalışıyor bir müddet 1-2 dk falan arıza kodum p0115 Tesisat , sensör , motor elektroniği çıkan arıza kodu açıklama lari bu sizce arızalı parça nedir

sizin araç marka modeli nedir

[@MustafaEn-uc8wp]

@ dizel Opel Astra 2009

@@MustafaEn-uc8wp arıza kodu radyatör üzerinde olan sıcaklık sensörünün arızalı olduğu anlamına geliyormuş, bende formlardan baktım. Bu sensör beyne yanlış bilgi gönderip fanın sürekli çalışmasını sağlıyor.

[@mustafaduzler6029]

Sorunu bulabildiniz mi

[@onurlatif3273]

Hocam çok teşekürler.Ayni araç Opel Corsa d otomatik araç sogukken çalıştırınca bir kac saniye sonra aynı sizdeki fan çalıştırıyor akabinde arıza işaretini yakıyor.Fakat benim bu sorun araç çalışmaya devam ederken yaklaşık bir dakika sonra fan çalışmayı duruduruyor ve arıza işaretini söndürüyor.bu sebepten dolayı da aracı bilgisayara bağlayınca arıza kodu gözükmüyor. Benim ki de termostat dan olabilir mi sizce

Öncelikle geçmiş olsun, hemen termostata yönelmeyin. Arız lambası sönse bile araç arıza kayıtlarını tutar. Geçmiş kayıtlara bakarak sorunu aramak daha doğru olur.

[@mustafaduzler6029]

Mrblar sorunu bulabildiniz mi

[@chigurh37]

Bende herhangi arıza açmıyor 1,4 Polo marka aracım var mesela sabah durduk yere bı yere giderken fan açıyor bu durum normal mi

klima kapalı ise normal araç ancak hararet durumuna geldiğinde fan açar. Sizin araçta bir problem olabilir, bilgisayara bağlatarak kontrol ettirebilirsiniz.

[@chigurh37]

@ egzoz tıkanma noktasına geldi dediler 20=25 km 4,cu viteste git dediler egzozu aç çare olmasa filtre temizliği yaparsın dediler

@@chigurh37 ilk kez duyuyorum, farklı ustalara gösterin, elektrikçiye gösterin bence.

[@SKURT29]

ben her sene termostat değiştiriyorum. Aynı videoda anlatılan sebepten dolayı.

değişince düzeliyor mu, orjinal mi takıyorsunuz.

[@mustafaduzler6029]

Mrblar Astra 1.3 CDTI aracımda gün boyu yerinde çalışınca sıkıntı yok,ama 100 km hızı geçince fan açıp bakım ışığı yanıyor,bir müddet sonra fan durunca sönüyor, açınca yanıyor..11508 arıza kodu çıkıyor, sensör arızası ama hangisi yardım eden olabilir mi

Hararet değerleri ne gösteriyor.

[@mustafaduzler6029]

@ daha harareti takip edemedim ama genleşme kabında su artışı veya kaynaması mevcut değil

@@mustafaduzler6029 harareti takip ederseniz bir bilgiye ulaşabiliriz.

[@mustafaduzler6029]

@ tmm inceleyeyim

[@emrahkaraca7342]

Bende de aynı arıza ışığı yanıyor ustaya götürdüm cihaza bağladılar fan motorunun değişmesi lazımmış kaçak olduğu için yakmış dedi fan motorunun değişmesi lazım işçilikle 1250 lira dedi ne diyorsun usta

Doğru olabilir, fan zayıf dönüyorsa yeterli soğutma yapmıyordur. Emin olmak için başka bir ustaya, özellikle oto elektrikçiye gösterebilirsiniz. Hem de fiyat konusunda çeşitliklik olur

[@emrahkaraca7342]

@ fan dönmüyor abi

[@emrahkaraca7342]

Bişey daha soracağım diyelim ki fan motorunu hemen değiştirmedim araca herhangi bir zararı olur mu

@@emrahkaraca7342 harareti takip etmeniz gerekir, aracınız nedir bilmiyorum ama her zamanki hararet sıcaklığını geçmiyorsa, yeterli soğutma oluyor demektir, ama hararet düşmezde sürekli yükselirse, riski daha büyük olur ve duruma göre çok masraf açar. Motor inmesine kadar gider, en az 5000 TL den başlayan masraf çıkarır.

[@serkanozturk5637]

Ustam Bende Golf 5 2004 Modeli mevcut arabayı yeni aldım ve arabayı çalıştırırken fan açılıyor ve sürekli devam ediyor hararet göstergesi normal, tamirci arkadaş bilgisayara bağladı. Isı sensör hatası verdi bizde değiştirdik fakat değişiklik olmadı yardımcı Olabilirmisin.

geçmiş olsun, klima kapalı değilmi, yoksa fan sürekli çalışır

[@serkanozturk5637]

@ evet ustam klima kapalı araç soğuk iken çalışıyor hemen fan devreye giriyor

@@serkanozturk5637 araç kullanırken sıcaklık sürekli dalgalanıyor mu, normal sıcaklığa gelmeyip hızlandıkça azalıp, trafikte artan bir durum var mı

[@serkanozturk5637]

@ dalgalanma yok hararet göstergesi normal hatta 2/3 defa kontak kapattım fan devam etti çalışmaya uzun süre durmayınca akü kutup başlığından birini çıkarıp elektrik kesilince öyle durdu

@@serkanozturk5637 fan reziztansı arızalı olabilir, fan max hızda mı çalışıyor

[@user-tm1sy3zg3w]

Merhaba bu araclarda fan tek kademe olarak mi çalışıyor

Corsa d 1.4 lerde iki kademli fan çalışır.

[@user-tm1sy3zg3w]

@ araci yeni aldığım için cok bilgim yok ilginiz için teşekkür ederim

[@user-tm1sy3zg3w]

Aracim 107 derecede fan açıyor 89 dan asagi inmiyor bu sebeple fan hic durmuyor klima actigimda da fanda herhangi bir yükselme guclenme olmuyor

@@user-tm1sy3zg3w araç sabitken sıcaklık ve fan durumu nedir bir test edermisiniz, kaçta fan açıyor, sıcaklık kaça çıkıp geri iniyor

[@Ar_men_1984]

Opel başa bela.benim araçta ısınınca bu arıza ışığı yanıyor

[@Dogada_CANvar]

Hocam Benim 2008 opel corsa da kış yaz çarşıya git gel dur kalkta hemen fan açıyor 106 derecede fan devreye giriyor soğutuyor hemen düşüyor sıcaklık böyle biniyorm

corsalarda sıcaklık 108 dereceye kadar çıkıyor, sizin araç normal durumda.

[@Dogada_CANvar]

Anldm hocam ama bugn ilk kez 112 dereceyi gördm 5 saniyelikte olsa şehir dışından geldm eve gelirken baktm yavaşlaynca normal mi@

@@Dogada_CANvar antifiriz ne kadar konuldu, anlık yükselmeler oluyor. ben bunu fazla antifirize bağlıyorum.

[@Dogada_CANvar]

Hocam haklısınız, çünkü aracı 6 ay önce aldığımda hiç antifirz yoktu,aracın yedek su deposu şehir içimde ortalama 400 km de ısındığı için bitiyor su termostat ve bir kaç hortumdan dediler yine eksiltyor bende antifiz kattm 1 litre kırımızı 2 hafta önce o brz daha az eksildi gibi su ama fan daha çok açıyor da adana da kışın şuan sıcaklkta 112 yi gördm ilk kez

@@Dogada_CANvar bende ankaradayım, 112 leri bende görüyorum. antifirizi ölçtürün bence. bir de bu araçlar dijital olduğu için net sayı veriyor, normal analog göstergeli araçlarda hassas değer okunmuyor, onlarda da 3-4 derece yükseliyordur bence.

[@anlarslan1187]

Abi arabaya marş yapıyorum fan devreye giriyo calisiyo duruyo bu böyle devam ediyo 5 dk boyunca kontağı kapattık tan 5 dk sonra duruyo

Araç neydi sizin, corsalarda kontak kapatılınca fan susar normalde.

[@anlarslan1187]

@ Volkswagen

@@anlarslan1187 Bu aracı yeni mi kullanıyorsunuz, önceden böyle bir sıkıntı var mıydı, bazı modeller kontağı çıkarınca belli bir süre harareti düşürene kadar çalışır, birde stop ederken klima açıksa da bir müddet fan açık kalır. Harareri normal, normalde fan açıp kapatıyorsa, su eksiltmesi yoksa, bence bir sorun yoktur. Klimayı kapalı test edin . Aynı araçtan olan birisine de sormanızda yarar var. Çalışma sistemi açısından.

[@Murat-ip1wz]

Merhaba usta, bendede aynı sorun var arac sogukken bile fan acıyor müsür denendi,fan kontrol rölesi denendi,sıfır fan denendi,sigortalara bakıldı,klima da kapalı neden böyle yapar hala sorun devam ediyor klima basınc sensöründen yaparmı bi o denenmedi ?

Bence düşük ihtimal, çünkü klima kapalı konumda olduğunda o sensör devreye girmiyordur. Radyatör üzerinde müşir, motor üzerinde hararet müşiri ikiside kontrol edildi mi. Bilgisayara bağladınız mı, elektrikçilerin yazılımı bulamadığı, motor ustalarının kullandığı yazılımların bulduğu oluyor .

[@vahsikurt8260]

Ustam merhaba sorunu çözdünuz mu

[@Murat-ip1wz]

@@vahsikurt8260 merhaba benim fandan cıktı problem komple fan değisti sorun giderildi

[@vahsikurt8260]

Fan neye göre komut alıyor peki bende şöyle sorun var araç 75dereceyi geçince fan ful çalışıyor araç 75i geçmiyor birde sabah ilk çalıştırınca fan çalışıyor aracı kapatınca 5dk fan çalışıyor duruyor usta termostat musir fan bobini sağlam dedi bulamadı bugün pert oldum

[@vahsikurt8260]

Acaba klima basınç sensörü mu

[@mehmetbudak4320]

Hocam dış isi sensörü arızalı bende aynısı oldu

Dış ısı sensörü hakkında detay verebilir misiniz, ilkkez duyuyorum, nedir nerededir

[@mehmetbudak4320]

Aynisi bende oldu honda sivik arbam bütün oto elektrik cileri gezdim fan sürekli çalışıyordu bir senede akuyu bitirdim honda servisine gittin dış isi sensörü şase yapıyor dedi ve arızayı cözdu

@@mehmetbudak4320 teşekkürler bu güzel paylaşım için. Demekki şaşe yaptığında havanın çok sıcak olduğunu sanıyor du araç. Fan açıyordu.

[@mehmetbudak4320]

Kilima icerden düğmesi kapalı ama motorun kaputunu açtığımızda kilima fani devrede dış isi sensörü arızalı beyne komut verip kilima fanı devreye koyuyor akumu bitirdi ondan fan sürekli çalişir

@@mehmetbudak4320 Mehmet bey, sorayım diyorum unutuyorum, dış ısı sensörü dediğiniz aynı zamanda gösterge panelinde dış sıcaklığı gördüğümüz sensör mü, yoksa ayrı bir sensör mü.

[@aykutguness]

Merhaba, bu işlemin size maliyeti nedir?

350 termostat, 80 işçilik verdim.

[@aykutguness]

@ Teşekkürler, aynı sorunu yaşıyorum bir baktırayım bende.

geçmiş olsun.