Maut über 3,5 Tonnen - Mautbox für Österreich, Italien, Frankreich, Spanien

[@stephanobermeier3070]

Servus Markus, wie immer ein tolles Video. Ich habe lange mit den Mitarbeitern von Maut1 in Rosenheim telefoniert und hätte folgende Ergänzung: Ich habe eine ähnlich Konstellation wie du. Ein WoMo über 3,5t, und unter 3 Meter Höhe (Wichtig: hier zählt der Eintrag in der Zulassungsbescheinigung). Mir wurde geraten die „kleinere“ Maut1 Box zu nehmen und dafür die GoBox für Österreich zusätzlich zu kaufen. Grund: Ich zahle nur 19,90 Euro pro Jahr für die kleine Box für Fahrzeug über 3,5t und bis 3 Meter, anstatt der 74,90 Euro für die große Box. Nachteil: Ich brauche halt eine zweite Box für Österreich. Der Mitarbeiter sagte mir auch, dass die große Maut1 Box bei meinem WoMo in Frankreich nicht funktionieren würde, da mein WoMo unter 3 Meter ist und die Höhe wohl gemessen wird. Die Kombination aus der großen Maut1 Box und der geringen Höhe führt dazu, dass das nicht funktioniert. Hierzu habe ich aber keine eigene Erfahrung. Die Kosten sind wirklich eher abschreckend, aber wir erkaufen uns etwas Komfort. Unsere Kombi wird in Zukunft die kleine Maut1 Box sein, zzgl. der GoDirekt Box für Österreich. Immer gute Fahrt und weiter so tolle Videos.

[@ankeschroer2003]

Genau so mache ich es auch, war gerade in Spanien und Portugal, Durchfahrt Frankreich. Ging alles ohne Probleme. Österreich Autobahn meiden oder

[@michaelleder990]

Die kleine Maut1 hat übrigens noch den Vorteil, dass sie übertragbar ist. Einfach online Kennzeichen ändern, fertig!

[@hjflugge1223]

Mein WoMo hat 4,4 t und ist laut Zulassung 296cm hoch, faktisch wie die meisten WoMo wegen der Aufbauten (Sat, Solar etc) aber über 3m. Eigentlich die passende Kombination für Österreich und Frankreich, oder hab ich da einen Denkfehler gemacht?

[@stephanobermeier3070]

@@hjflugge1223 , wir haben die gleichen Abmessungen und das gleiche Gewicht. Deshalb haben wir die kleine maut1 Box (die funktioniert so auch in Frankreich, aber schließt Österreich nicht ein) und benötigen deshalb die GoBox für Österreich. Werden noch auf die GoDirekt umsteigen, da dann das Aufladen wegfällt.

[@erajp6364]

Schade das Slowenien nicht mit dabei ist, da sieht man das jeder sein eigenes Süppchen kocht

[@drefplin]

Hallo Markus, wir fahren im Januar nach Italien. Ich habe mir die Box besorgt und freue mich, das du den Umgang damit gezeigt hast. Das es teurer wird war mir klar. Aber das es so einfach und problemlos ist, beruhigt mich. Jetzt muss ich das Gerät nur noch ins Wohnmobil packen. Danke dir.

[@rolfdohm2330]

Wie immer ein tolles Video, vielen Dank, Markus! Vor zwei Wochen habe ich die maut1-Box bereits bestellt, und Dein Bericht hat meine Kaufentscheidung bestätigt: es ist nicht die preiswerteste Lösung, aber die bequemste, um stressfrei durch Europa (ohne Schweiz) zu fahren!

[@pediart]

Soooo geil wie sich jemand darüber freuen kann, dass er Maut bezahlt :-D

[@silviareinecke3357]

Hallo Markus, vielen Dank für dieses Informative Video und die ganze Arbeit die du immer reinsteckst 👍🏻 Das Thema hatte ich so gar nicht auf dem Schirm 🙄 Ich denke das ist ein weiterer Grund für mich unter bzw bis zu 3,5 T zu bleiben. Danke für ganz viel Entscheidungshilfe auf meinem Weg 👍🏻 Ich bin beim VW hängen geblieben, aber ne Nummer kleiner mit dem Ocean liebe Grüße 🙋🏻‍♀️

[@klauseckelmann5573]

AC 20.2.23. Hallo Markus, besten Dank wieder einmal für dieses informative Video. Ich verfolge fast alle Deine Videos regelmäßig. Im Zusammenhang mit der Maut in Italien bin ich auf eine für alle Camper explosive Info mehr zufällig aufmerksam geworden. Das neue Free Flow Mautsystem ohne Mautstationen in Norditalien auf Kamera überwachten Autobahnen. Wer sich hier nach meinen Infos nicht innerhalb von 15 Tagen beim Autobahnbetreiber online registriert und bezahlt muss mit hohen Forderungen rechnen. Viele Camper, die bisher ohne Mautbox unterwegs sind, wie ich, wären hier über ein informatives Video sicher sehr dankbar!!! Gruß Klaus

[@fan4van]

Sehr guter Punkt, das check ich mal ab! Danke Dir! LG Markus

[@1World1000Places]

Lieber Markus, genau unser Thema. War wie gewohnt toll von Dir vorgetragen 🤗Wir wollen im September nach Kroatien über Österreich, Slowenien, Bosnien und Montenegro fahren, mit unserem Roadcar Kastenwagen war das kein Problem, jetzt haben wir ja das Bürstner Wohnmobil mit 4.25t und da kommst du gerade richtig mit dem Thema. Ganz lieben Dank dafür. Was noch ein wenig stört ist die Anmeldegebühr, daher sind wir nicht einig, ob die GoBox und die DarsGo vielleicht reichen, denn sonst haben wir ja keine Maut zu zahlen. Durch Frankreich sind wir die Mautfreie Nebenstrecke gefahren und Spanien schaft gerade die Maut ab. Was meinst du dazu? Ganz liebe Grüße von Freddy und Ulli (Deine Nachbarn von Freiburg 😁) 🤗🤗🤗❤️❤️

[@maikebeitzel8243]

Ah Achtung unserer Meinung nach geht Slowenien und Kroatien nicht mit Maut 1

[@dennissteenbergen525]

Hi Markus, you have to be so excited to sleep and operate in your new van. Its fun watching you enjoy and kit out your ride. This is all old for you but I just came into my kastenwagen a few weeks ago and yes, its beautiful. Thank you for your tips and gadgets. Its fun to be able to work and travel in this way. Wow, what an experience. Your friend, Dennis.

[@Olli315]

Ich kaufe die Maut für Österreich und Brenner immer die digitale Variant, dann geht die Schranke auch automatisch hoch. In Italien zahlt man erst wenn man von der Autobahn runter fährt, da wäre mir jeder Cent mehr fürs durchfahren ohne anhalten echt zuviel. Aber krass fand ich die Maut über 3,5t. Ein Totargument neben einigen anderen für über 3,5t Bleibt also beim 3t Crafter mit Wohnanhänger dahinter. Video cool gemacht und verständlich erklährt, danke.

[@volkerwadle3941]

Hallo Markus. Danke für dein Video. Endlich mal saubere Infos zu einem schwierigen Thema! 👍 Das hat uns doch mal richtig weiter geholfen. Danke für deine Arbeit. Mach weiter so!!!😎 Grüßle Volker

[@JFT_Wohnmobilreisen-by-JohnFs]

Danke für dein informatives Video dafür ein Like von uns

[@michaelmuller3266]

Hallo Markus, vielen Dank für das aufschlussreiche Video. Meine Erfahrung letztes Jahr mit der Go Box entete mit einer dicken Nachzahlung von 330 Euro nach 6 Monaten. Die Verkaufsstelle hatte die Schadstoffklasse nicht angegeben. Ich konnte nichts nachweisen und mußte Zahlen. Fahre einen Knaus mit 4000 kg. Diese Box ist für mich eine Überlegung wert. Vielen Dank aus der Vulkaneifel. Michael

[@johannesschapler9987]

ich nehme an du hast von der asfinag eine benachrichtigung bekommen, dass du die schadstoffklasse nachweisen musst, egal ob sie an der ausgabestelle eingetragen wurde, oder nicht. wenn du das nicht machst gibts eine saftige strafe, ich habs auch bezahlt lg

[@herbertprotze5151]

Sorry. Der Begriff Brennerstraße wird im Beitrag oft verwendet, aber falsch. Die Brennerstrasse ist die Landstraße, die im Übrigen von Wohnmobilen bis 7,5t kostenlos befahren werden kann (Gespanne verboten). Der richtige Begriff wäre Brennerautobahn. Bei so einem komplexen und komplizierten Thema ist die Begrifflichkeit oft extrem wichtig.

[@RobertSchuster68]

Wir vereinfacht so ein Teil nur die Fahrt in Italien 🇮🇹, und da nach Venedig nur einmal, oder von Venedig nach Finale Ligure zb nur 3 mal. Ich fahre immer möglichst antizyklisch, damit muss ich kaum warten, und ich zahle immer mit EC/Creditkarte, und hatte noch nie Probleme. Also mir bringt das kaum Vorteile, kostet aber viel = out of my scope Aber vielen lieben Dank für dieses Video, weil ich damit endlich 100%ig weiß, dass ich das nicht brauchen tuen muss

[@carstentamm6441]

Verstehe ich das richtig... man benötigt für Italien also gar keine Box, dies ist eher eine "Express-Möglichkeit"? Man kann an den Maut-Stationen auch mit einem WoMo über 3,5t in Italien auch ganz normal ein Ticket ziehen und bei der Ausfahrt dann bezahlen?

[@RobertSchuster68]

@@carstentamm6441 oh, über 3, 5 Tonnen kenne ich mich nicht aus. Mein Kommentar/Erfahrung betrifft ein Fzg mit 3.1 Tonnen. Und da musste ich bei der Fahrt nach Venedig über die A10 in Österreich die Österreichische Autobahnmaut im Vorfeld Online buchen (glaube 11€) ... und für die Maut auf der italienischen A23+E70 gab es nur einen Checkpoint, den ich bequem mit EC-Karte bezahlt habe. Als ich dann von Venedig bis Finale Ligure gefahren bin, gab es überraschender Weise nur 2 Checkpoints => führ so wenige Checkpoints, halte ich gerne an, meist gibt es in unmittelbarer Nähe Restaurants/Toiletten, und man würde eh mal Pause machen Der Komfortgewinn ist bei der Route also 0,0% bei einem 3,1t Fahrzeug. Auf anderen Routen mit deutlich mehr Mautstationen, oder wenn man einen ausgiebig Roadtrip macht, könnte es jedoch sinnvoll sein. Bei Maut für Fahrzeuge über 3,5t kenne ich mich nicht aus

[@amchofmann]

Hallo Markus, tolles Wohnmobil ;-)

[@walternairz9450]

Danke für das schöne interessante Video

[@fan4van]

Danke Dir für das tolle Feedback! Beste Grüße, Markus

[@volkerbuthmann]

Moin Markus, tolle und verständliche Videos machst Du. In dem Fall "Mautbox" war ich mir nicht sicher, weil mein WoMo 2,90 m hoch ist und eine Gesamtmasse von 3850 Kg hat. Deshalb hab ich bei Maut1 zur Sicherheit per Mail nachgefragt und eine Antwort erhalten, nach der ich gar nichts mehr einordnen kann. Für Österreich und Frankreich gilt: Wenn und Aber und wenn, dann doch lieber nicht. Schlimm, dass es innerhalb Europas dieses Wirrwar gibt. Die Empfehlung von Maut1 am Ende: „Mautbox für Fahrzeuge bis 3 m Höhe“ zu bestellen und zusätzlich die GoBox des österreichischen Mautbetreibers zusätzlich extra. Aus Deinem Video hab ich mitgenommen, dass die große Maut1 Box für alles reicht, auch wenn das Fahrzeug unter drei Meter hoch ist? Da glaub ich ja eher Deinem Video 🙂, denn Dein Fahrzeug ist doch auch unter 3m und du hast die Box für Fahrzeuge über 3m?

[@erichkahler9649]

das Schönste an der ganzen Piepserei, man fährt einfach an den Schlangen vor den Bezahlhäuschen vorbei ohne anzuhalten.

[@fan4van]

Das ist richtig, das feiere ich auch total! Viele Grüße, Markus

[@hermannb.5865]

Hallo Markus, ich hatte bisher für Italien die Tollticket Box und zusätzlich die GoBox für Österreich, habe jetzt (nach Rücksprache mit maut1) umgestellt. Solange das Auto niedriger als 3 m ist kannst Du auch mit der kleinen Box von maut1 (20 € Grundgebühr p. A.) in Italien, Frankreich, Spanien und Portugal fahren. (Ich hatte bisher wie gesagt die Tolltickets Box für Italien zum Preis von 35 € p. A.). Hier nimmt maut1 zusätzlich 5% vom Mautumsatz (Tolltickets 7%). Was Du dann aber zusätzlich brauchst, ist die bekannte GoBox für Österreich (kostet keine Grundgebühr, nur die Asfinag Maut). Mit der Kombination hast Du nur die 20 € Grundgebühr p. A. VG Hermann

[@fan4van]

Wow, sehr cool, danke für die Info!!! Viele Grüße, Markus

[@hermannb.5865]

Laut Aussage der Hotline von maut1 wird in Frankreich bei der Höhe auch nur das eigentliche Fahrzeug (ohne Dachaufbauten) gerechnet, auch wenn das Auto mehr wie 3,5 to hat, es zählt nur die Höhe…..

[@MattGrigo]

Hallo Markus! Danke für Dein informatives Video. Ich möchte Dich noch darauf hinweisen, dass die Box auch in Portugal funktioniert. Es gibt dort das System von Via Verde (cash und elektronisch) und ein zweites, ausschließlich elektronisches Bezahlsystem. Die Maut1-Box funktioniert bei beiden Systemen.

[@Pentercoast]

Supper Markus 😀 Soweit ich weiß gilt das mit der Höhe unter 3 Meter aber über 3,5 to auch in Italien 🇮🇹 noch mit der Pkw Box.

[@fan4van]

Wirklich?!? Das finde ich nicht… hast Du eine Quelle, das wäre ja prima… wobei auf meiner Strecke liegt der Unterschied bei unter 1,00EUR, das ist eh sehr human im Vergleich zu den Kollegen im Norden 😳😅

[@reinhardstoecker2299]

@@fan4van in Italien ist Womo gleich Womo, egal.

[@michaelleder990]

Gutes Video, Merci. Ich hab die kleine Schwester von Maut1 im Einsatz, funzt prima. Die beinhaltet dann noch Frankreich, aber ohne Österreich. Gilt auch für >3.5t aber

[@fan4van]

Ja genau, das geht dann aber nur für Frankreich, richtig? Viele Grüße und Danke für den Hinweis!!! Beste Grüße, Markus

[@michaelleder990]

@@fan4van Ne, die kleine Maut1 deckt Frankreich, Italien, Spanien und Portugal ab.

[@fan4van]

Perfekt, also auch für über 3,5t Fahrzeuge die aber unter 3m Höhe sind, richtig! Cool!!!

[@michaelleder990]

Genau. Speziell wg. Frankreich hatte ich vor meiner Tour nach PT 2x mit Maut1 telefoniert (ich hab dem Braten nicht getraut). Was soll ich sagen, alle Schranken gingen auf und wurden korrekt abgerechnet.

[@outsidehoweverinside5015]

Sehr interessant 😊

[@msberlin6457]

Gute Infos. 👍

[@michaelrech6334]

Hi Markus, wie immer: sehr informativ! wir haben die mautbox xl dkv ( über adac). Funktioniert auch gut, e7n bischen mehr displayinfo. Und: geile Fahrzeugwahl!!! Wir haben den gleichen, gleiche Farbe, grüne Bettdecke. Über Geschmack lässt sich eben nicht streiten... Aber bitte beim nächsten Mal Ambilight in Blau! n adac

[@LivingToTravel123los]

Super wieder sehr ausführliches Video! Weiter so. Und funktioniert diese Box auch in Portugal? Lg

[@c.k7770]

Vielen lieben Dank fürs vorstellen, mir war jetzt bisher nur BIP bekannt :-)

[@MichaelJ_]

Jaaaa!! Auf das Video habe ich noch gewartet! Danke.

[@hubertangenendt3322]

Habe ich mir auch geholt Sehr gut

[@Carmen-f7r]

Hallo Markus ich habe eine Frage die sicher auch andere Womo Fahrer interessiert.Ich fahre einen GC und fahre dieses Jahr nach Norwegen und habe eine Mautbox von Skyttel (Autopass) die an der Windschutzscheibe befestigt wird.Der GC hat Wärmeschutzverglasung und eine beheizbare Frontscheibe ist das ein Problem?Vielen Dank und viele Grüße!

[@K_Yeti]

Vielen lieben Dank für das Video, schade das es nicht für Portugal ist dann wäre ja fast alles abgedeckt.

[@odukar2315]

Schon eigenartig, dass man sich freut, dass das Kästchen funktioniert und man Maut bezahlen darf. ;-) Leider funktioniert dieses Erlebnis nicht bei uns in D! LOL

[@fan4van]

Das stimmt 😊... ich bin da etwas irre - ist mir auch aufgefallen... 😳 aber an dem Rechnungstag falle ich dafür immer in ein tiefes Loch 😬😎 Viele Grüße, Markus

[@KlausFlammers]

War letztes Jahr mit der Box in Österreich und Italien . Alles problemlos. Werde diese Jahr wieder an den Gardasee fahren. Besser gehts nicht. Ist zwar etwas teurer dafür entspannter.

[@stevajomir]

Hallo Markus, vielen Dank für dieses Video. Ich habe es aufmerksam angesehen und auch so den ein oder anderen Kommentar gelesen. Diese ganze Mautsache ist ein wirklicher Dschungel und es ist gar nicht so einfach, sich darin zurecht zu finden. In Abschnitt 2 des Videos gehst du auch auf ein anderes Gerät ein, dass du schon einmal vorgestellt hast, ich gehe davon aus, du meinst die Bip&Go Box? Hierbei stellst du heraus, dass diese Box für Pkw und Wohnmobile bis 3 Meter Höhe und bis 3,5t ist. Nun habe ich auch die Konstellation über 3,5t, Höhe lt. Fahrzeugschein 2,99m und damit unter 3m. In Frankreich kann man damit die Bip&Go Box nicht verwenden, denn dort trifft das zu, was du in Abschnitt 2 des Videos sagst. Etwas verwundert hat mit aber nun die Darstellung auf der Maut1.de Seite zur italienischen Maut, wie folgt: • Kategorie A - 2 Assi: Motorräder und Fahrzeuge mit 2 Achsen bis 1,3 m Höhe an der Vorderachse. • Kategorie B - 2 Assi: Wohnmobile und Fahrzeuge mit 2 Achsen über 1,3 m Höhe an der Vorderachse. • Kategorie 3 - 3 Assi: Fahrzeuge mit 3 Achsen. • Kategorie 4 - 4 Assi: Fahrzeuge mit 4 Achsen. • Kategorie 5 - 5 Assi: Fahrzeuge mit 5 Achsen • Kategorie 6 - 5 Assi: Fahrzeuge ab 5 Achsen Nach meinem Verständnis berücksichtigt Italien das Gewicht damit gar nicht, sondern nur die Höhe des Fahrzeugs und die Höhe. Damit könnte man das Bip&Go ja dann doch in Italien verwenden, oder? So schön wie nur eine Box wäre, wer nur 2-3 mal im Jahr unterwegs ist, wird wohl um den Weg mehrerer Boxen nicht drum herum kommen, will er nicht 80-100 EUR / Jahr bezahlen. In diesem Fall dann wohl die jeweiligen Landesspezifischen von Österreich, Sloweinien usw. nehmen, oder wie siehst du das? Gruß Steffen

[@HeikeTrost]

Hallo Marcus, Danke für dein Info Video zur Mautbox. Eine Frage habe ich noch. Muss ich die Box vor Antritt der Reise erst mit einem Betrag x auffüllen oder folgt die Bezahlung dann quasi nach der Tour einmal im Monat? LG Heike

[@juescha1955]

Hallo Markus Vielen Dank für dieses Video. Mir war garnicht bewusst, daß es mehrere Anbeter für diese Dienstleistung gibt. Ich habe nach einem ADAC-Hinweis jetzt bei DKV-Mobility bestellt. Die Gebiete sind : Jetzt schon einsetzbar: Belgien, Deutschland, Österreich, Frankreich, Portugal, Spanien, Bulgarien, Schweiz, Tunnel Liefkenshoek, Ungarn, Italien, Polen, Warnowquerung und Herren (DE) In Vorbereitung: Skandinavische Brücken (Oresund & Storebaelt), Slowakei, Slowenien, Tschechische Republik Bei den Kosten geht es besser als bei Dir. Bei Bestellung bis 31.7.2022 entfällt die Aktivierungsgebühr von 19,90€. Jahresgebühr 99€ (auch Raubritter). Dazu noch 5% Servicegebühr auf den Bruttoumsatz. Versandkosten Mautbox 3,90€. Ich gebe zu, ich bin faul und gönne mir das. Wenn der Service stimmt. Das Paket ist noch unterwegs, deshalb kann ich nichts zur Qualität sagen. Ich melde mich. Vielleicht kannst du mal eine Übersicht über alle dir bekannten Anbieter machen. So für den Vergleich Mach weiter so Liebe Grüße Jürgen

[@carstenlill1951]

Hallo Jürgen. Kann man bei deinem Gerät die Achszahl verändern?? Ich fahre manchmal mit Anhänger aber auch ohne . Also mal mit drei Achsen oder fünf Achsen . Vielen Dank schon mal im Voraus. Bis dann

[@juescha1955]

@@carstenlill1951 Ich konnte das Gerät leider in der Praxis noch nicht testen. Soweit ich mich allerdings erinnere sind alle preistreibenden Details des Wohnmobils (Zugfahrzeug) im Gerät hinterlegt. Und dies beinhaltet Gewicht und Maße, Antriebsart, Emissionsklasse und auch Anzahl Achsen. Demnach scheint ein Anhänger irrelevant für die Gebühren zu sein. Ich weiß aber nicht, wie ein am Womo hängender Wohnwagen behandelt würde. Vielleicht fragst du mal den ADAC oder DKV Euro Service GmbH

[@ralf5653]

Hi Markus, du fährst doch häufiger an den Gardasee und Umgebung. Kann ich denn auch die Brennergebühr mit Bib&Go zahlen? Bisher zahle ich immer mit Karte am Häuschen.

[@franklouen6077]

Hallo Markus, vielen Dank für das gute Video. Trotzdem bleibt das Thema für mich verwirrend. Ich fahre ein WoMo mit 2,98 m Höhe (exkl. Aufbauten wie Sat-Schüssel) und 4,5 to zul. Gesamtgewicht. Für Österreich ist das klar, ich habe schon die GoBox. Italien: Bemautet doch nach Achszahl, oder ? Frankreich: Ich habe für den PKW die Bip&Go-Box, kann ich die jetzt benutzen oder nicht ? Ist die Höhe oder das Gewicht oder beides oder auch nur eines der beiden entscheidend ? Muss ich für Frankreich z.B. die Maut1-Box haben oder nicht ? Spanien und Portugal habe ich noch nicht "beleuchtet"... Vielleicht gibt es jemanden, der hier "Licht ins Dunkel" bringen kann. Habe keine Lust, im Herbst mit der Bip&Go-Box "ausgebremst" zu werden ...

[@Finkyfly]

Hallo Markus, vielen Dank für das Video. Ich hab mal ne Frage. Wie sieht es den bei einen Wohnwagen mit Zugmaschine bin ich bei über 4t. oder wird der Wohnwagen nicht mitberechnen? Würde mich freuen von dir zuhören. Lg Sabrina

[@GerdvonQuenaudon]

Hallo Markus eine Frage Mein WoMo hat laut Fahrzeugschein eine Höhe von 2990 ist aber schwerer als 3,5t (4t)was kann ich da bestellen? Fahre viel in Frankreich im voraus schon ein Dankeschön Gerd

[@josefhagemann8978]

Wie ist es denn nun in Frankreich? Kann man diese Box bei 4,4t und 2,89 mtr. Höhe verwenden? Habe irgendwo gehört dass dann ev. die Schranke nicht öffnet. Habe die Box in Östereich bereits benutzt.

[@noway8828]

Wegelagerer, Raubritter und das voll elektronisch! Nostradamus hat es sicher geahnt! 😉

[@thomasschurzfeld9795]

Hi Markus, wer genau stellt denn fest das Dein VW Grand California über 3,5 t hat? Die meisten sind ja unter 3,5t. Ich kenne genug die fahren einfach als PKW da durch und das merkt kein Mensch ; -) Sparsame Grüße Thomas (P.S. Hab selbst eine GC 680 4M mit > 3,5 T) ;-)

[@van2be485]

Wir werden auf unserer Tour die XXL Mautbox vom ADAC ausprobieren. Wird heute geliefert und dann in Polen genutzt. So die Hoffnung, es wird spannend.

[@globoliver9697]

Die mautgeilen Alpenvölker... ^^ Konnte ich bisher zum Glück vermeiden.

[@jurgenadventuresgroup]

informativ aber war erstaunt wie manche soviel Freude haben können beim piepsen (Beispielsweise Bezahlen) . einfach abzockerei

[@boehmisontour1682]

Die Box ist für uns eher nicht rentabel. Wir haben eh schon die für Österreich und Slowenien. Slowenien fehlt leider auch im Angebot der Box die Du vorstellst. Dazu kommen die Jahresgebühr und die "Spesen" auf die Brutto Mautgebühr. Das kann ganz schön teuer werden. Also behalten wir lieber die Boxen die wir haben. In Frankreich sind die Landstraßen so gut ausgebaut und viel schöner zu fahren als die Autobahn. In Frankreich steht man auch nur an gewissen Wochenenden an den Mautstellen, sonst läuft da der Verkehr flüssig durch. Auch in Italien waren wir nie lange an der Mautstation gestanden. Und in Kroatien funktiniert die Box leider auch nicht. Somit bleben wir beim 2 Boxen System und stehen dann unter Umständen etwas in der Schlange.. Aber wir sind ja im Urlaub. Interessant wird so eine Box erst, wenn wirklich Systeme in Europa darüber laufen können und die Gebühren günstier werden. zumindest für uns. Für Vielfahrer rechnet es sich vielleicht anders. Trotzdem Danke für das tolle Video und die Mühe die Dir immer wieder mit den Videos machst.

[@fan4van]

Hi und vielen Dank für das ausführliche und schöne Feedback! Ja ich denke auch dass das mal vereinheitlicht werden muss. DLV und ADAC gehen das gerade gemeinsam an, aber ich befürchte dass die Kosten dann nicht sehr günstig bleiben. Aber mal abwarten, mit etwas Geduld kommt vielleicht etwas spannendes auf den Markt - ich bleibe auf alle Fälle dran! Liebe Grüße und noch mal danke, Markus

[@mikon9166]

Die Box vom ADAC ist mittlerweile erhältlich und kostet 99€ im Jahr und Slowenien ist auch hier nicht dabei

[@Momentan-76]

Für Österreich soll auch BroBizz in Kombination mit EasyGo nutzbar sein. Da kostet die Box einmalig 20 Euro und keine Jahresgebühr (Anbieter sitzt in Dänemark). Bisher habe ich das System nur in Schweden und Norwegen genutzt, weil dann meine über 3,5 t des Campers wie ein Pkw abgerechnet werden.

[@carstentamm6441]

Hallo Markus! Was mir aus dem betrag nicht ganz klar geworden ist und auch beim meiner Recherche bisher nicht klar beantwortet wurde... benötigt für Italien zwingend eine Box, wenn ich ein WoMO über 3,5t haben oder ist dies eher eine "Express-Möglichkeit"? Man kann an den Maut-Stationen auch ganz normal ein Ticket ziehen und bei der Ausfahrt dann bezahlen, wenn man über 3,5t ist?

[@danielburgin7582]

Hallo Markus, vergiss nicht in der Schweiz bezahlst Du eine Schwerverkehrsabgabe. Entweder gleich beim Zoll oder über eine App „via Strassenabgabe“ Gute Fahrt mit dem neuen Fahrzeug

[@fan4van]

Super, danke für den Hinweis und die Wünsche!!! 👍 Viele Grüße, Markus

[@arthurkambach3754]

Hallo Markus, Danke ist sehr informative habe meine letzte Woche erhalten hätte da aber eine Frage bzgl. der Taste auf der Box hat bei meiner Box keine Funktion aber bei anderen Kollegen leuchtet die Achsenanzahl und das Ausrufezeichen. Weißt du ob sie leuchten muss oder nicht. liebe Grüße

[@RalfFindeklee]

Hallo Markus ich folge dir jetzt schon seid 1 ½ Jahre und finde deine Beiträge sehr informativ. Wir fahren ein Wohnmobil über 3,5t und über 3m das mit Mont 1 gefällt mir gut ,weist du vielleicht ob die Box auch das free floor System in Ritalin abdeckt das wäre die A36 ,A 59, A60 und wie verhält sich das mit einem Anhänger

[@dr.olafschmidt4852]

Hallo Markus Bip&GO funktioniert auch bei WOMO Über 3,5To Olaf

[@ekoch9776]

Sehr praktisch aber extrem teuer. Werde wohl weiterhin an der Mautstation bezahlen. Danke für das informative Video .

[@danielkunz5442]

Hallo Markus, vielen Dank für den Test und dein Video dazu. Wie verhält es sich denn bei Womos bis 3,5 Tonnen aber einer Höhe über 3m? Wenn ich diese Box habe, zahle ich dann auch automatisch den Tarif für Fahrzeug über 3,5 Tonnen? Soweit ich weiß nimmt nur Frankreich für Fahrzeuge über 3m auch automatisch die Mautgebühr für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Dann würde die Box über 3,5 Tonnen nur in Frankreich Sinn machen bei einem Fahrzeug >3m aber

[@mrsmarple5233]

Super erklärt 👍 Entfällt dann in Österreich die Vignette?

[@jorgkratochwil5296]

Die Vignette ist nur für PKW bzw. Fahrzeuge 3.5t durch die Box ersetzt.

[@michaelh5942]

Wie hoch waren jetzt die kosten für die Maut von München zum Gardasee?

[@Robario01]

Eine Frage habe ich: bei einer Mautbox geht es doch nur um die Einfachheit nicht am Automaten zahlen zu müssen oder? Denn die Jahresgebühr macht das ganze ja dann noch teurer, als die eigentliche Maut die man ja eh bezahlen muss. Oder verstehe ich das falsch? Also Mautgebühr+ jährliche Mautboxgebühr?

[@wg8529]

Hallo Markus, ersteinmal danke für dieses hilfreiche Video. Ich bin allerdings etwas irritiert. Bei dem Versuch die Maut 1 Box zu bestellen bin ich auf den Unterschied zwischen Fahrzeugen über 3,5 t unter 3 M Höhe und Fahrzeugen über 3,5 t und über 3 m Höhe gestoßen. Es gibt da also einen Unterschied. Mit der Box über 3,5 t und über 3 m Höhe kann man auch alle Mautgebühren in Österreich bezahlen, mit der kleinen jedoch nicht ! Du hast Dein Auto mit unter 3 m Höhe beschrieben und trotzdem die große Box gekauft. Bei den notwendigen Fahrzeugangaben muss man doch sicherlich die konkrete Höhe aus dem Fahrzeugschein angeben oder etwa nicht !? Hattest Du damit bei Deiner Box keine Probleme ? Danke auch für eine Antwort.

[@abenteuermitdemcamperv6620]

Hallo Markus, sehe gutes Video. Mir ist aufgefallen das du bei ca 2:50 min sagst das es egal ist unter 3,5t Zahl man nix außer die Brenner Gebühr ? Was ist mir der normalen Vignette ? Braucht das Wohnmobil die auf den Autobahnen nicht ? Gruß

[@markusengelhardt7637]

wenn es unter 3.5t ist braucht es das Pickerl...

[@potzen8140]

Hi Markus, spiele gerade mit dem Gedanken mir einen Kastenwagen zu kaufen. An diesen werde ich auch einen Anhänger für die Mopeds hängen wollen. Wie macht man das dann mit dem Gerät? Thema Achsenanzahl? Gruß Peter

[@IstdasKunstoderkanndasweg]

In Frankreich und Spanien ist das bezahlen an den Mautstationen problemlos mit der Kreditkarte möglich. Einzig und alleine der Schlitz für die Kreditkarte ist für Fahrer von Fahrzeugen auf Transporterhöhe oft unbequem, da diese unten in Höhe für PKW- und oben in Höhe für LKW-Fahrer angebracht sind. Abschnallen und mit langem Arm recken muss da schon öfter sein. Aber solange ich noch einigermaßen beweglich bin, rechtfertigt de Preis für die Box rein aus Bequemlichkeit für mich nicht den hohen Preis. Stau oder Wartezeiten hatten wir bisher nicht.

[@ramonaschulz6062]

Sehe ich ganz genauso. Außer in Österreich, aber das Land versuche ich zu umgehen 😉

[@businessliner]

Ich will auch dieses Bieb und Schrei vor Glück Gefühl😄 was sollte man denn nehmen: bipandgo oder maut 1? Viele Grüße und wie immer wünsche ich allseits gute Fahrt. Ralf

[@wasser6272]

Hallo und Danke für die Info. Eine Frage bleibt, wie ist es mit Anhänger und 3,5t ?

[@andrewhoon5822]

Hi Markus I planning a road trip woth 4.45 ton RV from Germany to Switzerland to Italy to Austria and back to Germany. May I know where can i get 1 in Germany Gobox need up loan any documents. Please advice 🙏

[@daisyduck3118]

Hallo Markus, In Frankreich musst du sowohl über 3,5 to als auch über 3 m Höhe Klasse 3 bezahlen ( sehr viel teurer), deshalb fahren wir immer ohne Box denn an den Zahlstellen wird man mit einem TI oder Kasten unter 3 m eigentlich immer 3 in Klasse 2 eingestuft. Also wird es mit Mautbox sehr viel teurer .

[@rolandjuncker939]

Genau so ist es und nicht so wie Markus das erklärt hat für Frankreich. Man kann das auf der Homepage von Bip&Go nachlesen. Schade dass solche Falschinformationen in einem Erklärvideo auftauchen.

[@fan4van]

Also ich habe diese „Falschinformationen“ von der Seite bei maut1.de: www.maut1.de/wohnmobil-mautbox/ Aber da mir das auch so komisch vorkam habe ich ja extra betont, dass ich das so sehe. Aber wie man auch in den Kommentaren lesen kann, haben schon viele diese Erfahrungen gemacht, offenbar auch in anderen Ländern. Letztlich habe ich mich eben auch für das „grosse“ System entschieden, um auf Nummer sicher zu gehen. Aber ich finde den Punkt sehr wichtig, vielleicht bekommen wir ja ein offizielles Statement! Danke Euch für den wichtigen Hinweis, am Ende will ich keineswegs falsche Infos rausgeben! Viele Grüße, Markus

[@rolandjuncker939]

Ist auch in der aktuellen Reisemobil nachzulesen.

[@fan4van]

Top, danke - schaue ich mir an 👍

[@dobbycamping-fbobelinkfans3230]

Klasse Video, wie immer. Ich lese es auf der Bip and Go Homepage aber auch so, das Fahrzeuge über 3,5to oder/und 3m Höhe in Kategorie 4 fallen und somit mit Bip and Go nicht mehr nutzbar sind. In deinem Video zu Bip and Go hast du es ja auch extra erwähnt. Da wir dieses Jahr vom Wohnwagen auf ein WoMo mit 3,85to gewechselt haben habe ich den Bip and Go Batch zurück geschickt. Wäre super, wenn du das noch mal aufarbeiten könntest. Liebe Grüße Olli und Manu von Dobbycamping

[@andreasrudl2587]

Hi, was ist mit über 7,5t?

[@triroli71]

Und wofür genau soll ich mir das Dukatenfresskästchen jetzt ins Auto kleben? Wo sind die Vorteile? Wegen paar Minuten an der Kasse anstehen? Früher oder später werden alle auf den Trichter wie die Nordländer, Slowaken ... kommen und alles via Onlinevoranmeldung und Kennzeichen abrechnen.

[@hanshuber1875]

Hey, wie wärs mit nem Update. Es sollen ja jetzt die 4,25t wohnmobile mit dem B führerschein kommen.

[@clifftravelontour2164]

Hallo Markus.....Wohnmobil-Maut Österreich: Vignette bis 3,5 Tonnen Diese gibt es für zehn Tage (8,90 Euro), zwei Monate (25,90 Euro) oder ein Jahr (86,40 Euro). und dann kommen zusätzlich Brenner, Tunnel und alle andere dabei.

[@fan4van]

Ja das ist absolut richtig, dazu gibts auch ein Video auf dem Kanal. Hier geht es nur um Fahrzeuge die mehr als 3,5t wiegen, weil ich die beim letzten Video nicht einbezogen hatte und der Unterschied natürlich schon beträchtlich ist.

[@jorgdiepenseifen4503]

Hi Markus, Du erwähnst ein Video in dem Du Dich schon einmal über die Unterschiede hinsichtlich WoMo unter bzw. über 3,5t auslässt. Ich finde das leider nicht. Frage: Hast du das schon gemacht und wenn ja kannst du den Link bitte einstellen oder wenn nicht wirst Du es in absehbarer Zeit noch machen? VG Jörg

[@1brummeli]

Ein Gerät für ganz Europa wäre schön, oder mindestens für F, A, I, E, P, ( Südeuropa ) des man sowohl für PKW als auch für Motorrad benutzen kann

[@malteludiger2513]

Also wird automatisch einmal im Monat vom Konto abgebucht ? Oder wie machen die das ? Oder bekommt Mann ne Rechnung ?

[@fan4van]

Wird direkt abgebucht und dazu gibt es auch eine Rechnung 👍

[@ronydebraekeleer5554]

Achtung: bip & go ist nicht für +3.5t: VI.2 Voorwaarden van toepassing op het gebruik van t-badges voor autosnelwegen en tolpoorten a. Bepaling van voertuigcategorieën De houder kan op het autosnelwegennetwerk en bij tolpoorten met de t-badge tolgeld betalen voor voertuigen in de categorieën 1 *, 2 **, 5 *** en voertuigen die buiten de tolheffingscategorie 1**** vallen. *categorie 1: voertuigen inclusief aanhangwagen met een hoogte tot en met 2 meter en een maximum totaal toegestaan gewicht (M.T.M.) minder of gelijk aan 3,5 ton. ** categorie 2: voertuigen inclusief aanhangwagen met een hoogte van 2 tot en met 3 meter en een maximum totaal toegestaan gewicht (M.T.M.) van maximaal 3,5 ton. *** categorie 5: motoren, motoren met zijspan en trikes. **** andere voertuigen die vallen onder categorie 1: voertuigen van categorie 2 aangepast voor personen met een handicap (op vertoon van de grijze kaart met de vermelding “handicap”;; bij de tolpoort).

[@HermannSchmalzbauer]

Oh Mann. Das mit dem ganzen Maut Thema über 3,5 hab ich wohl komplett ausgeblendet. Wir sind zu 3 und immer noch auf der Suche nach einem neuen Camper. Eigentlich wollte ich was mit Aufstelldach da ich nicht umräumen will wenn ich schlafen gehe. 🤔 Aber da sind wir auch Ruckzug über 3,5. Mal schaun ob eine Anpassung des Gesamtgewicht kommt wegen dem ganzen Hybrid Thema.

[@interprojectkoolhofkg9630]

Hallo Markus, Gute Erläuterung für die über 3,5 Tonnen fahren. Aber du erwähnst das man unter die 3,5 Tonnen kein Problem haben in Österreich und einfach so durchkommen dort. Das ist meines Wissens nicht den Fall. Ein jeder hat auf die Autobahn in Österreich die Vignette zu kaufen als Aufkleber oder digital. 10 Tagen, 2 Monaten oder für das Ganze Jahr. War mir nur aufgefallen, nicht dass jemand dort in die Probleme kommt, weil er denkt das geht Ohne. Ansonsten wieder ein informatives Video.

[@fan4van]

Sehr guter Hinweis, danke! Ja da hatte ich ein eigenes Video über die ASFINAG App gemacht. Ich meinte damit, dass man kein extra Kästchen braucht, wenn man unter 3,5 t hat… aber das ist ein guter Hinweis von Dir, danke! Viele Grüße, Markus

[@malibu640]

Seit kurzem gibt’s auch die ADAC XXL-Mautbox in Zusammenarbeit mit DKV für momentan 8 Länder, demnächst kommen zwei weitere dazu (Kroatien + Tschechien). Weiterhin funzt sie bei 5 Tunnels o. Brücken im Bereich Norddeutschland, Skandinavien. Versand etc. einmalig 19,90 €, Jahresgebühr 99 €, Servicegebühr 5 % vom Mautumsatz. Man bekommt die Box auch als Nichtmitglied des ADAC. Dürfte für das kommende Jahr wohl mein Favorit sein👍🏼 LG Andi

[@fan4van]

Ja das ist ein super Hinweis, danke!!! Werde ich morgen auch auf meine Webseite packen! Ist zwar etwas teurer, aber eben auch mehr Länder und es soll ja auch stetig wachsen wenn ich das richtig verstehe! Danke Dir und viele Grüße, Markus

[@janvilzi6023]

Die ADAC - Box braucht aber einen 12 V Anschluss, da finde ich die Batterielösung besser.

[@malibu640]

@@fan4van Genau so ist es. DKV-Mobility ist bekannt für Mautboxen, Tankkarten, Flottenmanagment etc. ( bekannt aus dem Lkw-Bereich)👍🏼

[@malibu640]

@@janvilzi6023 Den dürfte doch so ziemlich jedes Womo haben 🧐

[@bergbrise]

ist die endlich wirklich verfügbar?

[@richardroztocil-hofer1616]

Ihr müsst jetzt in Österreich etwas aufpassen es gilt nicht die 3.5 T sondern der Wert der unter F1 steht mit der höchstmögliche Gesamtmasse. Dann wäre man nämlich auch mit dem 3.5t Gobox pflichtig. Angeblich gibt es aber eine übergangsfrist geben bitte auf jeden fall erkundigen denn sonst wird es teuer..

[@horstmelzer3500]

Meinst du mit "Brennerstraße" die Brennerautobahn? Die Brennerstraße ist für Wohnmobile über 3'5 t erlaubt und kostenlos, so dass man sich auch die GoBox sparen kann.

[@Norwegenfahrer]

Werde mein WoMo mit ner Zusatz Luftfederung ausstatten und auf 3,8 t auflasten. Das ich damit andere Maut Gebühren habe, hab ich mal komplett übersehen. Aber das kleine Kästchen ersetzt dann die Vignette…seh ich das richtig?

[@fan4van]

Ja genau so ist das, aber die Preise dafür sind oft (leider) deutlich höher. LG Markus

[@manfredbenthaus1088]

Hallo Markus . Würde mich interessieren ,für welche Länder diese Box so alles funktioniert . Eine Box für alles .... das wäre super....

[@fan4van]

Die Box funktioniert für Österreich, Frankreich, Italien, Spanien und Portugal. Viele Grüße, Markus

[@vapetruck]

Diese Art maut Box muß man sagen praktisch, jedoch sehr teuer im Unterhalt Währe es nicht besser eine sogenannte UTA Multibox zu verwenden Müsste man sich mal bei Uta in kleinostheim erkundigen Für den lkw nutzen viele Firmen ja auch die Uta Multibox

[@globoliver9697]

Okay... Das Video zu Vor- und Nachteilen +/- 3,5 t kann ich nicht finden.

[@karstenmichallik2985]

Wie ist das denn mit den Fahrzeugspezifikationen wenn ich mal einen Anhänger dabei habe? Muss ich dann ne neue Box bestellen? Übrigens wäre es mir nicht so recht, wenn die genaue Abrechnung mit den Wegstrecken aktuell im Portal übers Internet abrufbar wäre. Dann wüsste jeder Hacker wo ich mich gerade befinde, was für ein Auto ich fahre (teuer oder billig) und könnte dann entscheiden ob sich ein Einbruch gerade lohnt.

[@fan4van]

Oh, sehr guter Punkt, Danke für den Hinweis. Gespanne ist leider in jedem Land wieder unterschiedlich, aber das checke ich ab - danke! Viele Grüße, Markus

[@michaelwilde4700]

Hallo Markus, für Österreich haben wir die Go Box und der Rest von Europa wird Old Style bezahlt. Da kommt doch zumindest auch Urlaubgefühl auf. Grüße aus dem Allgäu.

[@fan4van]

Auch ein richtiger Punkt! Danke Dir für Deine Meinung und beste Grüße, Markus

[@rolfelgaz2367]

Markus, wie kommst Du auf eine Jahresgebühr von 74,90€? Auf der Preisliste steht 19,90!

[@fan4van]

Ja da musst Du aufpassen, die 19,90 sind die Initialkosten. Danach kostet es 74,90 Jahresgebühr. Anders ist es mit den Fahrzeugen bei Fahrzeugen wie PKW oder bis 3 Meter, hier sind es 19,90 EUR Jahresgebühr. Da ist aber dann Österreich logischerweise nicht enthalten. Bedeutet mit einem Camper über 3,5t benötigst Du dann noch eine goBox. Beste Grüße, Markus

[@Tom5001B]

Hallo, was mach ich für Tschechien, Ungarn, slovenien? Gibts da was? Österreich sollte es auch beinhalten.

[@fan4van]

DKV und der ADAC haben zusammen eine aktive (also stromgebundene) Box entwickelt, über die bereits jetzt 8 Länder angebunden sind und immer mehr dazu kommen sollen. Das ist das einzige, was mir aktuell bei Deinem Bedarf in Frage käme… www.dkv-mautbox.de/eshop/adac/de/ Aber für Deine angesprochenen Länder musst Du Dich hier leider auch noch gedulden… sorry aber was anderes wüsste ich leider nicht. Viele Grüße, Markus

[@Mabel461]

In Frankreich würde ich überhaupt keine Box benutzen. Denn: Wenn die Gesamthöhe größer als drei Meter ist ODER das Gewicht über 3,5 Tonnen liegt, wird das Fahrzeug mit der Box in Kategorie 3 eingestuft, da du die Werte ja angibst. An den Stationen wird aber nur die Höhe gemessen und das Wohnmobil trotz z.B. 4,5t in Kategorie 2 eingestuft, wenn es unter 3m ist. War bei uns immer der Fall, obwohl wir 4,5 t zul. Gesamtgewicht haben.

[@bergbrise]

Hej, dank Dir für das Video. Ich finde die Kosten (Kaufpreis plus Porto plus Jahresgebühr plus 5% Provision) echt heftig für einen reinen Komfortgewinn. Für Geschäftskunden gibt es im Rahmen der ARAL Tankkarte auch eine Mautbox für ganz Europa. Als Einzelunternehmer ist es mir jedoch nicht gelungen - Karte habe ich bekommen, die Abrechnung funktioniert aber über mein Geschäftskonto nicht (nur juristische Personen, also GmbH oder KG etc)

[@S_Rupp]

Mein Wohnmobil hat eine Höhe von 2,80m aber die Klima ist höher als 20cm. Bin ich dann über den 3m oder wird nur die Fahrzeughöhe als Höhe angenommen? Danke aber für das Video

[@mathias7249]

Ich kenne das so, dass die reale Höhe gemessen wird.

[@fan4van]

Hi, ja ich habe es bisher auch nur so gelesen, dass es um die reale (Durchfahrts-)Höhe geht… versuche da aber noch mal ein offizielles Statement zu bekommen 🤟

[@danielburgin7582]

In Frankreich ist es so das die Klima zur Fahrzeughöhe dazugerechnet wird. Hast Du 2.80 Höhe und eine Dachbox, wird diese nicht dazu gerechnet.

[@stephanobermeier3070]

Servus Simon, laut Maut1 wird die Höhe laut Zulassungsbescheinigung genommen. Aufbauten zählen nicht dazu. Unser WoMo hat 2,90 Meter und mit Sat-Anlage 3,06 Meter. Deswegen hatte ich explizit danach gefragt. Getestet habe ich es noch nicht 😉 VG Stephan

[@fan4van]

Das bedeutet auch, es wäre entscheidend, ob Klima von Werk oder nachträglich… guter Punkt! Danke 👍

[@robertrichter7389]

Neues WoMo? Haben wir etwas verpasst? Roomtour?😲

[@fan4van]

😅 ja, neuer Kasten. Aber da ich mein Auto garnicht so in den Mittelpunkt stellen will, ging das eher nebenbei mit 😎🤙 VG Markus

[@robertrichter7389]

@@fan4van Unverschämtheit😆 Roomtour nicht vergessen. 😉👍 Glückwünsche zum neuen Kasten!

[@EddieVan]

👍👍👍

[@MichaelMarheine]

Moderne Wegelagerei ...

[@renekleppel8569]

Zumal er halb Europa weg lässt. Polen Tschechien Slowakei. Und die Strafen in diesen Ländern sind drastisch. Dazu sagt die Labertasche nichts.

[@richardroztocil-hofer1616]

Die Mauten in Österreich sind für die WoMo über 3.5T gleich hoch als würde ich 40 T fahren. Hier gibt es leider trotz mehrmaliger Anfrage bei der Regierung (grün) keine Ausnahme. Z.B.Kufstein Brenner ca. 100km macht um die 45€. Vom Brenner italien für das gleiche Geld bis Ventimillia I/F. Ca. 630km.

[@stefan440]

Wie immer interessant, was war denn jetzt der finanzielle Unterschied zu 3,5 t? Mfg Stefan

[@stephanobermeier3070]

Servus Stefan, das kann man wahrscheinlich pauschal nicht sagen. Für Österreich hast du ja unter 3,5t einen Pauschalbetrag und zahlst aber über 3,5t nach Kilometer. Dazu noch 5% an Bearbeitungsgebühr für die gefahrenen Kilometer, zzgl. die Jahrespauschale, usw.. Teurer ist es allemal. Vermutlich muss man sowas am Jahresende mal vergleichen. VG Stephan

[@scw3827]

Einfach mit Vignette fahren!

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@stefan440]

Sorry hab wohl nicht richtig zugehört, hattest ja die Preise gezeigt. :-)

[@fan4van]

Ja die sind leider deutlich höher 😬

[@Firetalk112]

Toller Beitrag! 👍🏻👍🏻 Montage-Frage: Bei unserm Integrierten (4,4t) sitzen die beiden Scheibenwischer in Ruheposition relativ hoch. Die FrontScheibe ist erst ca. 20cm tiefer zusende. Stört das die Box, wenn diese dann unterhalb mittig unter den Scheibenwischern klebt? Bei deinem Crafter im Beitrag sitzt die Box ja darüber und ist nach oben frei...

[@tiberiusclaudier5932]

Kurzum: ZU TEUER!!!! Für 75,- pro Jahr steh ich dann gerne am Schalter und geh davon lieber gut essen

[@fan4van]

Das kann ich absolut nachvollziehen 👍 Danke für Deine Meinung und viele Grüße, Markus

[@timo6279]

Das sehe ich genau so, vor allem kostet die AT Go Box null Euro an Gebühr, werden kostenlos einmalig zugeschickt wird unkompliziert ohne Mehrkosten mir wenn man gefahren ist vom Giro Konto abgebucht. Warum jemand so viel mehr Geld zahlen mir das man eine Box hat. Die Box lohn sich vielicht für Rentner oder für Dauerreiselustige. Für mich als Otto Normalbürger wo nur ein paar Wochen zum Reisen hat eindeutig zu teuer. Aber trotzdem ein sehr interessanter Beitrag. Dankeschön.