Fancy! Tokyo Metro Ginza Station | Train announcements & Jingle | Japanese Subway

[@おじゃっちゅ-s1d]

銀座線って駅も電車もコンパクトでレトロな感じも出しつつ新しくてオシャレで好き

[@marbletown]

新しくなった銀座駅の改札に初めて入った時、あまりの美しさに衝撃を受けました。銀座駅のすばらしさが良く表現されたプロフェッショナルなビデオを作っていただき有難うございます。

[@匿名-v2e5o]

高級感のある駅やな

[@cmrocarlosmanuelronquilloor]

00:00 Tokyo Metro Ginza Station 00:22 🧡 Ginza line 06:47 ❤ Marunochi line 12:32 🦳 Hibiya line

[@kyotrain_garaku]

日比谷線はホームドア付いたね Hibiya line added platphorm edge door

[@アリシア1992]

コメント失礼します シックなイメージの曲の銀座恋の物語が 日比谷線の発車メロディーが ノリノリなメロディーになるとは！？！ ただ この発車メロディーはクセになります。

[@Adria_jsn]

coronaのせいで去年日本に行けなかったのがとても残念です。 2019年のクリスマス頃に、銀座駅のリフォーム工事をしているのを見ました。 素敵に変わった地下鉄駅を見るとまた行きたくなりますね。

[@japan_train]

そうだったんですね。コロナが終わったらまた遊びに来て下さいね^^

[@窓神サマシンキ]

素敵ですわ。大正時代の駅だと信じられないほどの改造。

[@やじゅえもん]

東京メトロは車両も駅もお洒落で良い

[@seahok]

様変わりですわ… かっこいい

[@助産師-l5k]

発メロ大好き

[@Aosan001]

銀座線1番線2番線 丸の内線3番線4番線 日比谷線5番線6番線 ですね、

[@ATravel-k5f]

3:03 特別仕様車だ！！

[@コメントマニア]

4:30 も！！

[@YRKMAX]

丸ノ内線と日比谷線のホームの壁だけ綺麗になっていない、なんでだろう？

[@japan_train]

コストの問題でしょうかね？壁はまだボロボロってわけでもないですし

[@okada9388]

えらいお金かけて工事したな

[@huiraymond7156]

Very good

[@lv1o171]

日比谷線銀座駅も予定では今年の設置だったような気が…

[@japan_train]

今年なんですね。知りませんでした。予定では日比谷線は2022年度までには全駅に設置予定となってますよね。

[@lv1o171]

@@japan_train 2022年になったんですか… でもホームドアは乗降車数が多い所からの設置だから銀座→茅場町→日比谷（リニューアル終）の順だと予想してます。

[@saifulanam1]

Nice 👍👍

[@hiro6640]

3線とも照明が控えめでシックな雰囲気になってますね

[@trainasseen7838]

だいぶ きれいですね。 상당히 깔끔하네요

[@joeymills7185]

駅から都会臭漂いすぎるだろ。さすがTokyo

[@김준만-m3c]

잘보고 갑니다.

[@SKoga-tp1li]

これ、トイレもキレイになっていますか？

[@japan_train]

すべては確認してませんが、長い地下通路にあるトイレでしたら入りましたがめちゃくちゃきれいになってましたよ。

[@tiestolee9887]

긴자 캉캉 아가씨는 무슨 뜻인가요?

[@ryoh6579]

銀座線銀座駅は、壁面全然綺麗だったのに替えてしまったのは非常に勿体ないですしまた銀座線銀座駅は、前の横オレンジ色ラインの壁面の方が全然良かったです。

[@Madara-Uchiha1224]

옛날모습이 사라지니 아쉽네요ㅠㅠ

[@TrainOfuture]

여기가 지하철역? 클랍?

[@ROC_Sunology]

有点高雄美丽岛站那味

[@01ん]

なんでこんなに天井低いし、電車の入口も低いの？ 180cm以上からキツくねw

[@lmp1411]

現地行って確認してこい。問題ないぞｗ

[@アレクサ-p3j]

銀座線は戦前に手作業で作られてるからトンネル自体が狭いんですよ。

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Legal metrô da china show