обложка @bulat_omarbekov Chery Tiggo 2 - переднеприводный кросс-хэтч с атмомотором 1.5 л (109 сил) и вариатором. Бак на 50 литров, допускается использование 92 бензина. Максимальная скорость 160 км/ч.
Пікірлер: 256
@yuriytyutyunnyk26347 ай бұрын
Нормальный автомобиль за свои деньги, но необходимо еще дорабатывать по шумоизоляции, установке подкрылок (спереди и сзади), брызговиков, установка защиты двигателя и КПП, установка щитка напротив шкива коленвала для защиты от заброса грязи в подкапотное пространства, проклейка под внешними пластиковыми накладками кузова, пластиковыми дверными картами от повреждения ЛКП и т.д. и т.п.
@buyinvest32408 ай бұрын
Хорошая машина, не проехали а начинаете одни минусы искать, для своей цены норма машина, если не нравится берите лексус в чем проблема.
@user-rr8pg3ol5r8 ай бұрын
Роман, зря вы не говорите о двигателях китайских машин. Потому что это самый главный пункт при выборе авто. Если с коробками у китайцев все понятно, то тему двигателей нужно раскрывать, готовиться перед обзором и находить информацию об истории создании мотора. Мы не Европа и не Япония, чтобы купил авто, отъездил 50 т км и сдал на аукцион или утилизацию. РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ НАШЕ ВСЕ
@pavepauls64518 ай бұрын
Я тоже вовсе не фанат китайцев, но согласно статистике, средний срок нахождения новой машины в одних руках - от 2 до 5 лет. Так что ремонтопригодность больше важна третьему - пятому пользователю. Хотя конечно, это и влияет на остаточную стоимость.
@Gagang918 ай бұрын
Там матор от Митсубиши стоит Лансерах стоял чугунный 250.000-300.000 отъездить должен
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
@@techno7905о каких корейцах ты говоришь если не знаешь лучше не пиши у хундай и Киа не чугунный блок а алюминиевый в которых постоянные проблемы это задиры в двигателе в чери тиго чугун
@grabbernvision58408 ай бұрын
Ну вам в самый раз ездить на старом немецком шроте.
@Gagang918 ай бұрын
@@techno7905 4 g15 индекс мотора у нас и у лансера 8,9 в ютюбе в бейте 5G15 выйдут машины 1.5 л это старый двигатель с 1995 г.в по 2010 ставился на многие машины митсубиси…
@user-rp8ot1ek2d8 ай бұрын
Спасибо за обзор. На днях покупаю этуи машину.и очень полезно было вас послушать.Благоларю
@hobuku67562 ай бұрын
ну как тебе спустя пол года?
@baga23828 ай бұрын
спасибо за обзор!
@nikitau18258 ай бұрын
Можете обзор про geely coolray new сделать? Очень интересно будет я думаю. 😊
@nnn93648 ай бұрын
Я тот самый человек который купил Чери 2. И айфон 😂
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой
@mereybaltabek41048 ай бұрын
Как вам аппарат
@ZHALYN-22118 ай бұрын
В кредит?
@user-ev2tk5zl9q3 ай бұрын
Как аппарат ? Тигго 2
@nnn936418 күн бұрын
@@mereybaltabek4104время и пробег в 10тыс показало что лучше не связываться с этим брендом , минус рейка , рулевой кардан, масло гура , ржавчина на днище и дверях.
@N_Q018 ай бұрын
Выбор стоял между шевроле оникс на автомате стоит от 7.9млн, хендай i20 стоит от 8млн и чери тигго 2 стоит 7млн. На ониксе движок 3цилиндровый и турбо что говорит что мотор не долговечный. Если бы в ониксе стоял двигатель от кобальта то было бы норм. Хендай i20 маленький, невысокий и почти пустышка хоть и на автомате. Многие говорят что хендай моторы долго не ездят в среднем проезжают 150-200тысяц км. Знакомый ездил на акценте он говорит что хендай говно. Думаю чери за свою цену норм. Сэкономите миллион. Машина думаю не для такси. А чисто работа дом и по делам. Я вот за год проезжаю максимум 20тысяч километров. Сейчас чери буду хаить типа машина говно и т д. А когда то и кобальт хаили что машина говно. А сейчас куда не глянь везде кобалт.
@user-xo6fw4mc7h6 ай бұрын
Роман, добрый вечер! Кузов оцинкован?
@lovedrive58 ай бұрын
Я в шоке с какого перепуга блять это или допустим байён считаются кроссоверами, поясните мне, я чего то не понимаю? Это обыкновенные хетчбеки, в каком месте эти маленькие машины могут считаться кроссоверами
@user-ez2uz2px2c8 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на jitur x 70
@user-ld9bf9zr1v3 ай бұрын
Добрый Уважаемый Брат сделайте осмотр и отзыв на Шевроле Монза объем мотора без турбины 1.5
@user-bt7bf6vl4x8 ай бұрын
Много болтаешь в пустую , вообще, что хотел сказать , мы так и не поняли , мы сами хорошо разбираемся в машинах. . .
@yserrrkz10598 ай бұрын
Купил супруге. Откатали 2000км, около 700км проехали по трассе. При скорости 110-120км расход в районе 5.8-6л ,что не может не радовать. Динамики для города хватает, по трассе после 125 тяжеловато. Считаю что своих денег стоит. Все необходимые функции присутствуют (подогрев, камера, парктроники, датчик света, датчик давления в шинах). Пересели с кроссовера 2014г, продав за те же деньги. Считаю что лучше на «масловой» но классом ниже, чем на десятилетки с пробегом 100-200тыс - а то и больше.
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
Выкиньте свой двигатель и вариатор теперь 😂 до 3000 км должна идти обкатка не превышая 100км/ч и то в редких случаях
@yserrrkz10598 ай бұрын
@@user-tk1xs2ys4x очень смешно. Могу хоть до отсечки крутить пока машина на гарантии. И дело не в скорости а в оборотах двигателя. На 120км/ч 2.400-2.500 оборотов
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
@@yserrrkz1059 инструкцию читал ? Нет ? Так просто там черным по белому написано обкатка рекомендована производителем 3000 км с максимально допустимой скоростью 100км/ч, а значит вы автоматически слетаете с гарантии если не соблюдали требования согласно рекомендациям
@Big.b7328 ай бұрын
@@user-tk1xs2ys4x Главное не превышать 3000 оборотов.
@justsam008 ай бұрын
@@user-tk1xs2ys4xне согласен с вами, когда я покупал поло мне менеджер сказал что до 3000 км не надо делать резких рывков по городу, а по трассе можно гнать до 200. не знаю как у китайцев, но современные моторы других производителей не требуют обкатки)
@omghitman66438 ай бұрын
Роман здравствуйте! Если есть возможность, сделайте пожалуйста обзор автомобиля BYD Chaser (chazor в Узбекистане)
@Nail19878 ай бұрын
У нас пока не открылся центр BYD.
@yel_dar6 ай бұрын
При скорости 140, обороты до скольки доходит???
@user-cw4fu5xk3r8 ай бұрын
Автор в каком салоне брали машину для теста? По Райымбека или на кульджинке?
@erlaxa905 ай бұрын
Рахмет
@user-ug2qh1wv4z7 ай бұрын
Про вариатар и мотор что скажете
@user-nu5rl3wc1h7 ай бұрын
Рома , что лучше брать i20 или тиго Черри 2? Заранее спасибо за ответ ☺️
@NurdauletMukhtarov7 ай бұрын
Лучше доплатить за i20, если есть возможность. Она надежнее скорее всего и будет потом легче продать, и в цене не так потеряет.
@user-ho8zg4sx2p8 ай бұрын
Возьми на тест Geely Azkarra 1.5 литр турбо на полном приводе
@artyomdaniloff3 ай бұрын
Чем икс рей не угодил?=)
@user-im2rc5uh2m3 ай бұрын
Роман, посоветуй пожалуйста брать или нет? Потому что кобальт не очень хочется,а других машин в такой цене нет(
@user-in1ut3pi2i3 ай бұрын
Чанган алсвин есть, кия какая то есть 7.7млн
@user-ty3zs7vq3u8 ай бұрын
В новостях писали как у Астана-моторс в Алматы 300 штук за 1,5 часа разобрали - жёсткие конкуренты...
@user-hi7xf4xw8v8 ай бұрын
Разве не 30 шт?
@user-ib2ke3lo4e7 ай бұрын
Цена хорошая
@ravilgabbassov83188 ай бұрын
Рома салам, возьми сразу две машины байон и ай 20
@user-nr4rm6tp4b8 ай бұрын
Сравните с кобальтом
@user-jm5bx5ei7g3 ай бұрын
После обзора Романа , сделал быбор , между Шевроле оникс и чери тиго 2. Тиго выше дешевле , но меньше ништяков. Оникс очень прикольный по ништякам , ну очень своеобразный двигатель. Пребрел чери 06 . 02. 2024
@qassymovnАй бұрын
Какие впечатления сейчас в конце марта?
@nnn936418 күн бұрын
@@qassymovnне стоит брать гниет река умеряет постоянно даже после замены , дилер не знает как обслужить, запчастей ждать по несколько месяцев
@medetduzbaev34598 ай бұрын
На автомате есть?
@user-yo4yg8hk6s8 ай бұрын
7 млн уже не деньги, мда уж, а так в Китае она стоит 3.2 млн тенге
@blondinthecity6 ай бұрын
А сколько выйдет растоможка этого авто?
@serik.nigmetzhanov6 ай бұрын
Саламалейкум! Подскажите где найти запчасти на нее??? Кроме диллера. Эта. Машина бьется по вину чери тигго7.
@Gagang914 ай бұрын
Кар сити! Пиндудо, фильтра по 400 тг в пиндудо 🤣
@user-xk4uc8ie5z22 күн бұрын
Она оцинкована?
@user-ty7jo8hq6uАй бұрын
Благодарю, девочки пора делать обзор самим 😂 Столько слов и цифр непонятных 😅
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
Ребята если не нравятся машина не берите, в чем проблема? Взяли катайтесь, накатались продайте обменяйте и все ! И дальше по токой же схеме..
@aidarb93188 ай бұрын
По качеству что лучше оникс или Тигго 2? Вы оба авто тестили интересно узнать мнение. Понимаю, что это разные авто седан и кроссовер, но тем не менее в одной ценовой категории.
@user-rh2lo4xo3m8 ай бұрын
Конечно оникс епта, тут движок от газонокосилки. Разгоняется как велик. Плюс оникс наверняка лучше откалиброван, но в своем классе псевдокроссоверов за свои деньги чери неплох, потому что все остальное дороже.
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Близко, очень близки оба к друг другу
@aidarb93188 ай бұрын
@@romanmaslennikov а в сравнении с hyundai i20? Она хоть и дороже в базе, но более надежные агрегаты мотор и коробка.
@user-rh2lo4xo3m8 ай бұрын
@@aidarb9318 hyundai лучший по качеству, потом идет шеви, потом чери, но выбирать по качеству нецелесообразно, потому что починить эти ведра все равно недорого. Лучше выбирать по комфорту, опциям, дизайну и личным предпочтениям и тут лучше однозначно оникс со своим 1.2 турбо.
@user-fl1bo8ut1p7 ай бұрын
@@user-rh2lo4xo3mОникс неплох, но многие знакомые жаловались на качество сборки оникса...
@erlaxa903 ай бұрын
Рома, очень нравятся твои обзоры, считаю, что гораздо полезнее смотреть наших отечественных блоггеров обзорщиков! Россиян обзорщиков много, но там и машины отличаются, и любят они дизельные двигатели, а это не комильфо! Но дело не в этом! Предлагаю усилить внимание на следующие аспекты: 1. Наличие ремня или цепи в приводе ГРМ; 2. Материал блока цилиндров, материал головки двигателя ; 3. Наличие/отсутствия гильз. С удивлением узнал, что в Дарго нет гильз, используется напыление; 4. Наличие/отсутствие гидрокомпенсатороа; 5. Наличие/отсутствие жидкостного охлаждения турбины. Ещё бы неплохо знать степень наддува, поскольку иногда она меньше одной атмосферы, а в последних моделях Черри и их суббрендов применяется два-три очка, как в ВАГах! Если эта информация недоступна, то хотя бы напиши полное заводское название/номер двигателя и коробки! CVT18, DCT7 - уже полегче! Про ЛКП толщина краски некритична, достаточно указать, есть ли цинк или его нет! Спасибо Спасибо!
@FUNSAI888 ай бұрын
Салам, а в гору он потянет, там на Табаган или в Лесную сказку? Вы только по равнине да по асфальту гоняете, давайте наверх с полным салоном, закипит наверно
@yserrrkz10598 ай бұрын
Спокойно. Проверено! На Медео с кондером без напряга идёт. Двое взрослых и ребёнок
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Потянет, уже катал в горы, ревет но едет
@user-rh2lo4xo3m8 ай бұрын
@@yserrrkz1059Конечно без напряга, я даже сзади автокемпер прицепил и поднялся на джомолунгму, слава чери тиго 2!
@user-sn9dq6bc3g6 ай бұрын
Чему там не тянуть, там 106 лошадок, Лада же тянет и не кипит, почему он не должен?
@user-ve2sn1xi3o8 ай бұрын
Видео называется " ну короче за 7 лямов как бы бляяя"
@andreygreen7295 ай бұрын
Я так понял кузов не оцинкован?
@tamerlankaken12708 ай бұрын
I20 prime снимите
@Gagang918 ай бұрын
А Как же обкатка 😅
@nnn93644 ай бұрын
Пробег 7000 пинок в вариаторе адаптировали ее , 2000 замена кардана рулевого , выдавило масло Гура на 6500
@user-zi9kn9vp2p6 ай бұрын
максималка заявлена 160км.ч хотя на всех авто и на тиго 2 он едет 180+ км.ч
@nnn93648 ай бұрын
Откатал 1000 км
@user-lp2ix4uc1t7 ай бұрын
Это очень поверхностный обзор. Автор даже не отметил ни дизайна внутри, ни вставки, которых нет в других дешевых и подороже тачках. Автор не говорит о сварных швах, порогах, качестве склеек и т.п.
@user-sn9dq6bc3g6 ай бұрын
Он и не разбирал её чтобы о сварных швах что то говорить, но если посмотреть канал клубный сервис, то там у китайцев вполне нормальные швы сварные, и проводка нормально уложена, не хуже чем на корейцах!
@blackview85078 ай бұрын
Шумить ненадо,это утежеляет машину что сказывается на ресурсе вариатора
@user-un1nz6ht7j8 ай бұрын
Посмотрел прайсик и опции этой тачки, боковых шторок и подушек нет, лучше i20 взять за 8,5, там 6 подушек. У нас народ не любит о себе заботится, и обычно количеством подушек никто даже не интересуются.
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Тут клиренсссс и багажник больше.
@coca-colagirl18462 ай бұрын
Сегодня нам сказали 8 подушек безопасности
@adilzhansarsen7307Ай бұрын
1.5 млн это 20 процентов стоимости авто, нормальная такая переплата
@user-tx5cr4yc7p7 ай бұрын
Пока чepи будут предлагать такие высокое качество и доступную цену, они самыми интересными на продаваемыми на рынке и будут оставаться. Ну реально, не к чему придраться, за эти деньги и в сравнении с конкурентами
@electricaev7 ай бұрын
вообще по сути к китайскому автопрому не придраться. Цена ниже чем у конкурентов а вот начинка куда более богатая
@nnn93648 ай бұрын
Очень классная машинка для города сел поехал все есть уже с завода для комфорта
@MrCooltima878 ай бұрын
Нелигвид полнейший будет на будущее,не продашь даже за те деньги за которые купил
@user-dh8pr2lc9e8 ай бұрын
@@MrCooltima87зачем продать если для себя купил?
@mereybaltabek41048 ай бұрын
@@user-dh8pr2lc9e Я беру машину ссучетом продажи
@user-rh2lo4xo3m8 ай бұрын
@@MrCooltima87а что ты продашь за те деньги за которые купил? Он стоит 7 лямов, ну потеряешь 3 за годы езды на нем, или ты думаешь что нужно взять камри за 20 лямов и пытатся продать ее за 30?
@kwusun34978 ай бұрын
@@MrCooltima87в 25 году в Астане Черри завод построит по выпуску авто. Тогда и по трейд ину сдадут все))) и выберут еще одну бюджетку
@user-kt9qt1oc4c8 ай бұрын
А руль не держится т.е не крепится в установленном режиме, он болтается при езде?
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Крепится, держится
@user-yr8wg5io2s6 ай бұрын
Что со звуком
@AdilNurm8 ай бұрын
Все еще жду обзор Hyundai i20
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Жду машину от дистрибуции
@pischida2 ай бұрын
Жалко, что нет кнопки Push Start!
@user-tv8ik1eo7c8 ай бұрын
А по динамике какой авто лучше это китайское чудо или байон?
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Байон у нас разгонялся за 14.51
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Мне больше Байон заходит, там как-то спокойнее при разгоне😂
@vladislavrait70988 ай бұрын
Учитывая что оба авто набирают сотку далеко за 10 секунд, разница в динамике будет не заметна. На днях получил тигго 2, нареканий пока нет, едет тихо, ничего не гремит, не скрипит, скорость набирает бодро, при том что я стараюсь не давать больше 3 тыс пока обкатка.
@romanmaslennikov8 ай бұрын
@@vladislavrait7098 поздравляю с покупкой
@asilbekjamal24567 ай бұрын
Оцинковкау Черри начинаетсяс модели 7 про и выше
@artyomkitsenko3 ай бұрын
22:55 еле как догнал газавоз))
@user-zi9kn9vp2p6 ай бұрын
есть ещё 1.0 турбо на вариаторе
@Mylife-ff4lg8 ай бұрын
Сами китайцы на них не ездят 😅
@user-zi9kn9vp2p6 ай бұрын
на механике конечно по лутше розгоняется чем на вариаторе
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
98 бензин на гелиус заливаю, хорошо валит,10литров хватает на 75 км.
@makarplaton41188 ай бұрын
А чем хвастаетесь? Расходом 13.3литра на 100км?
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
@@makarplaton4118 не хвастаюсь, просто написал что у меня расход такойто и все
@makarplaton41188 ай бұрын
@@user-wk5lo5oe7kКстати, может у вас такой расход топлива потому что машина обкатку не прошла? Обычно обкатка двигателя до 5тыс, а потом расход снижается. Ну или тяжёлый кузов для объема 1.5
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
@@makarplaton4118 да возможно, у меня еще есть 7про тиго.сегодня ровно 40 тыщ откатал. Машину брал 22 году 22 декабря. Пока все ок. Во время прохожу ТО.
@user-ru8fv4fw1b8 ай бұрын
@@makarplaton4118брал новый трекер, расход после обкатки не снизился. 1,8 расход по городу 13. Езжу только по выходным. Как люди пишут что в 10 укладываются в городе, не понимаю
@zarino4kazarik6022 ай бұрын
Кто посчитал сколько раз он сказал про цену??
@user-ml3en9ue4b8 ай бұрын
На Байон обзор бы
@Almat9628 ай бұрын
Есть
@revolver71724 ай бұрын
ОНА КАК ГОЛЬФ РАЗМЕРОМ ИЛИ БОЛЬШЕ В СРАВНЕНИИ ?
@Gagang914 ай бұрын
Чуть больше
@user-pm4je8jv3k8 ай бұрын
У меня расход 11 по городу. Первоо тоо 36.000
@Zihr8 ай бұрын
ТО-0 сегодня за 33090 тенге
@insider_born8 ай бұрын
Кузов сказали в автосалоне, что оцинкованный !!!!
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
Так и есть он оцинкован
@user-jm5bx5ei7g3 ай бұрын
Мне тоже сказали что оценкован.
@projectz97767 ай бұрын
Выключил видео после слова «вариатор». Нет, спасибо)
@user-th4gj4ol5z8 ай бұрын
В общем, лучше акцент или кобальт
@Samsung-lk8zx8 ай бұрын
Как думаете Коболть купит или тиго 2
@Gagang918 ай бұрын
Тиго конечно
@user-wh7xg1hl5h8 ай бұрын
Ждал теста i20, но так и не дождался. Результат поехал и купил, машина не разочаравала! Посмотрел тиго2 для интереса места сзади вообще нет при росте 185.
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
Да не оправдывай теперь свою покупку признайся что ты лоханулся 😂 с алюминиевым блоком и задирами ))
@user-wh7xg1hl5h8 ай бұрын
@@user-tk1xs2ys4x С чего ты взял, что я оправдываюсь. Сейчас все новые авто одноразовые.
@grabbernvision58408 ай бұрын
@@user-tk1xs2ys4x задиры это ппц какая редкость. Ничего он не лоханулся, лохи те кто на старом шроте катаются, успокаивая себя что "за то задиров не будет", двиг 500 тыщ проедет (что маловероятно), забыв о других негативных последствиях как износ других агрегатов, нарушение геометрии, коррозия, частые поломки, повышенный расход, масел и жидкостей и тп.
@bekbolsyn6968 ай бұрын
Акцент 2015 года проехал на нем 192.000 пробег цилиндр не смотрел ещё
@bratvashh8 ай бұрын
Тут очевидно надо хюндай брать у него есть ИМЯ,проверенная временем машина.а это как китайский телефон,по-любому уступает по качеству
@zirwydach8 ай бұрын
Торпеда как у москвича 2141
@user-pm4je8jv3k8 ай бұрын
Кузов неоцинкованный?
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Нет
@lis-01098 ай бұрын
В салоне мне сказали ,что оцинкованный. Получается менеджера толком не знают.
@user-ki1nl2oq1v8 ай бұрын
Нет в продаже ! Очередь на 2,3,4 месяуа вперед.
@electricaev7 ай бұрын
только звонил, бронь и через месяц доставят
@billybill74508 ай бұрын
Роман, о подвеске не слова? Это как так...
@romanmaslennikov8 ай бұрын
В целом неплохо работает, энегооемкая и как многие китайцы немного жестковата. Для свое размера колес 205/55R16 неплохо
@user-om1ei3xu3e6 ай бұрын
Видно что не проплаченный , говорит как есть
@user-dl9xy6xc2h8 ай бұрын
Kakuyu benzimmn zapravit 92 ili 95
@romanmaslennikov8 ай бұрын
92
@aidarb93188 ай бұрын
Правда что тиго 2 ждать пол года?😢
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Слышал что нет
@aidarb93188 ай бұрын
@@romanmaslennikov узнал по телефону у дилера Терра моторс, 500 человек в очереди в Астане. Но ждать не пол года, а минимум 3 месяца.
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
Я 28.08 встал в очередь сказали 2 месяца,ждать. сегодня видел как привезли около 80штук машин. Менеджер подтвердил что привезли под 100машин
@aidarb93188 ай бұрын
@@user-wk5lo5oe7k цена хорошая)) кобальт за те же деньги даёт надёжность и всё. Технически кобальт устарел лет на 15
@lis-01098 ай бұрын
@@user-wk5lo5oe7kв авто салоне говорят ,что нет ещё поступлений.Где вы видели?
@user-dx9wf6qc6c7 ай бұрын
Что за обзор даже капот не открыл
@user-pg2es7hb7r2 ай бұрын
Нельзя соглашаться с любым говном успокаивая себя ценой. 7 лямов это как бы тоже не копейки.
@user-pt4tp9uq3z8 ай бұрын
Может как нибудь получиться разбавить контент другими производителями, Китай со всех щелей уже рекламируют. Для тех кто в кредит или в рассрочку берет как некий компромисс между другими авто отличный вариант не более
@user-wk5lo5oe7k6 ай бұрын
Я купил себе его 03.11.23год сьездил на горячие источники 4-ро взрослых и двое детей. Не гонял так как обкатку проходил ехал до 100км в час. Расход около 6.8 на 100км. 95прайм бензин. А по городу около 10 литров. С нашими супер пробками... так машина мне нравиться!! Честно говоря,все равно что люди говорят типа китайское гав...о и т д... вообще по фене...
@user-wg3zq3qo9g6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, штатный автозапуск есть?
@user-wk5lo5oe7k6 ай бұрын
Нету
@artyomkitsenko3 ай бұрын
запчастей не найдешь. Купил китайца с ней и останешься навсегда
@user-zf2iq5om5s5 ай бұрын
Не путай берега!!!, Лада Икс-Рэй по внешнему виду куда симпатичнее этого кузова. А по техническим параметрам возможно и уступает.
@user-mg9ng7dc3t8 ай бұрын
Вариатор долго не ходит
@electricaev7 ай бұрын
ходит долго
@user-yf9rn1he9b4 ай бұрын
@@electricaev 🤣🤣🤣🤣
@electricaev4 ай бұрын
@@user-yf9rn1he9b а че, у меня уже 13 лет ходит, без всяких проблем
@user-yf9rn1he9b4 ай бұрын
@@electricaev ну у тебя же не на чери ходит 13 лет
@electricaev4 ай бұрын
@@user-yf9rn1he9b и черри так же проходит, не вижу проблем. Уже сто лет китайские машины ездят. Я сам на китайской, не нарадуюсь.
@user-im9jh7dy3r8 ай бұрын
Дизайн передней части слизан с хенде кона
@user-ns6xp7mz5f8 ай бұрын
Чем эту болтовню слушать, сами прокатитесь. Семь миллионов, немалые деньги 😮
@user-zx4qc7lc1e8 ай бұрын
На хюндай байон похож, наверное и размерами схож
@Qazaq8868 ай бұрын
Выше намного
@user-zf2iq5om5s5 ай бұрын
Достали твои/Ваши замеры по клиренсу (ну видно же клиренса дахринище как у гранты/шманты, под ней можно полу согнуто пройти), замеры по набору скорости (видно по образу и подобию, что, это убогая тележка лишь способ передвижения из дома до работы). Где, где рассказ, пояснения по техническим параметрам: откуда берут корни шасси авто, двигатель откуда и т.п. Вот чего ожидаем "мы" твоя/Ваша потенциальная аудитория.
@abzalsabyrbekov03Ай бұрын
Я смотрю для него 7 миллионов не деньги. Вообще у нас такие должны стоить максимум 5 лямов. А за 7 лямов черри 7. Если бы не коррупция и никчёмный утиль сбор и первичка за космические деньги
@ruskenenbayev22518 ай бұрын
Я сам сторонник новых машин, но в этом случае, лучше бУ 😂. Чери сам по себе шлак, а тут такое недоразумение. Байон в сравнении просто лухари.
@user-rh2lo4xo3m8 ай бұрын
Прокатись на chery tiggo 8 pro max, тогда тебе байон шлаком покажется
@user-wk5lo5oe7k8 ай бұрын
7.490 стоит. Машину надо шумить. Тогда норма будет,
@romanmaslennikov8 ай бұрын
Там скидка в прайсинге на сайте
@user-vl7fk7xq5j8 ай бұрын
Неделю назад был в салоне не какой скидки нет. В Г.Актобе авто стоит 7.5
@romanmaslennikov8 ай бұрын
@@user-vl7fk7xq5j на сайте скидка указана, требуйте. Пока на сайте висит, требуйте или в поддержку звоните.
@user-vl7fk7xq5j8 ай бұрын
@@romanmaslennikov говорят что цена 7 млн при условии сдачи нашего авто в трейд ин... а так очередь и за 7.5
@videothebest64968 ай бұрын
ЕЁ красная цена до 5 млн..китайская шлапа под капотам страшно смотресть все в шели двигатель не ташит
@user-tk1xs2ys4x8 ай бұрын
Как всегда такие коменты пишут которые китайца в глаза не видели но диванные эксперты как правило без машины либо машина за 700 тыс 95 года типа нисан примера или Ауди ))
@user-mp4ju2vp7e4 ай бұрын
Мда. Уровень казахстанских обзорщиков - это тоска. Бла бла - и ничего конкретного. Ребята, к выпускам надо готоаиться. Уважайье зрителей.
@gunsboom168 ай бұрын
Китайский шлак! коробки летят, движки одноразовые, запчасти дорогие…это еще сырые машины на которых даже китайцы не ездят!
@user-sn9dq6bc3g6 ай бұрын
В Китае и на велосипедах пол страны бедных ездит, и что с того?
@user-bf1nd1cd3t4 ай бұрын
Коментари очень плохой
@iq53858 ай бұрын
Форма кузова, морда на Mitsubishi ASX похож
@asilbekjamal24567 ай бұрын
На Санта фе
@user-dk9xp2ir3e5 ай бұрын
Пайдасы жоқ сөзді көп сөилисін
@olzhassuleimenov1058 ай бұрын
Кобальт или Тиго 2?
@Sultan777a8 ай бұрын
Сегмент бюджетных авто, а значит важна какая-никакая надежность и остаточная стоимость. Считаю, что Кобальт лучше, проверен временем и явно ликвиднее китайской поделки на вариаторе
@MrCooltima878 ай бұрын
Думаю что кобальт,на него хотя бы всё и везде есть в доступе,и всё проще,и продать можно будет после себя потом
@yserrrkz10598 ай бұрын
Если для себя брать, то однозначно Тиго. Если для таксовки кобальт
@user-ru8fv4fw1b8 ай бұрын
Кобальт
@user-bs3qr4qg2s8 ай бұрын
По любому кобальт. Комфорт, место в салоне, обслуживание, ремонтопригодность, всё на стороне кобальта. Если бы эта машина стоила 5-6, то можно было бы выбирать между ней и кобальтом, но так как это 7 лямов стоит, то кобальт на голову выше.
@Big.b7328 ай бұрын
Интересно наблюдать за продажным блогером , который ищет плюсы там где их нет😂
@user-fj4px6sx2v8 ай бұрын
Хавал весь оцинкован и толшина краски 120. Кто берёт эти вёдра чери
@Nail19878 ай бұрын
Несуразный и прожорливый Хавал отстал и никогда не догонит Чери, который тоже оцинкован.