Vita da pendolare verso Milano: l’Odissea di chi viaggia in Lombardia con i treni regionali Trenord

Рет қаралды 69,209

Fanpage.it

Күн бұрын

Пікірлер: 229

@vittoriomonolo 10 ай бұрын

Trenord è la feccia della feccia Grazie Regione Lombardia che rinnova la concessione senza gara

@user-fmadmax 2 ай бұрын

hai ragione

@FedericaSimonciniCalaman-xs8mx 10 ай бұрын

Sono stata pendolare, sulla tratta Ancona -Pesaro (e viceversa) dal 2004 al 2009. Sono stati anni controversi, perché una volta qualcuno veniva investito, altre volte c'era chi non pagava il biglietto e/o abbonamento, e quindi non si partiva. Scioperi, ritardi, atti di vandalismo, aggressioni verbali...un caos tremendo. Sono solidale con i pendolari lombardi, e di tutta Italia, ma sono vicina al personale ferroviario onesto, perché ci sono dei lavoratori encomiabili.

@pietro5856 10 ай бұрын

trenord è uno scempio , dovrebbe tornare in mano tutto a trenitalia, che ce da dire che negli ultimi anni ha fatto dei passi da gigante e in generale è più affidabile di trenord

@alangatti98 10 ай бұрын

Esatto sono le politiche di pseudosinistta che hanno devastato anche Trenitalia è da nazionalizzare totalmente per non dimenticare la stessa sanità visto che anche quella è importante nazionalizzare è di destra liberalizzare favorendo le cooperative è di pseudosinistta e scusate il termine non potendo definire comunisti politiche del genere

@Kurt.Wallander 10 ай бұрын

ma cosa dici.... i treni conferiti da ferrovie nord milano a trenord sono tutti nuovi mentre i treni conferiti dal compartimento lombardo di trenitalia sono baracche.... semmai la regione dovrebbe prendere tutto in mano

@alangatti98 10 ай бұрын

@@Kurt.Wallander falso in tutta Italia il servizio treni fa cacare

@titobenso2200 10 ай бұрын

@@alangatti98 perché in tutta Italia fasce considerevoli sia di italiani miserabili sia di extracomunitari NON pagano il biglietto. Creano problemi sui treni, vandalizzano treni e stazioni, i controllori sono in perenne difficoltà non essendo militari armati ed essendo da soli, la polizia con i pochi poteri e mezzi legislativi a disposizione più di fare scendere alla successiva fermata il non pagante abituale può fare qualche multa che non verrà pagata dai soliti noti. Insomma, chi saranno mai questi che non pagano perché qualcuno ha insegnato loro che in Italia pressoché tutto a loro è concesso? Le tratte che funzionano bene e con mezzi che si mantengono pulite riguardano zone definite con un target di clientela definita ( chi vuole intendere intenda): in queste tratte gli autisti di auto uso come i capotreni non vengono aggrediti e le azienda cui dipendono non devono temere di chiedere i biglietti.

@giulioferrini2728 10 ай бұрын

@@Kurt.Wallandera parte che mi chiedo quali siano i famosi treni della regione lombardia assegnati a Trenitalia... ma poi al livello di materiale rotabile i mezzi di trenitalia hanno una media di 10 anni in meno

@gabbro7802 10 ай бұрын

A causa dei disservizi di trenord sulla MiMoAl ho perso molte lezioni in Università a dicembre a causa dei ritardi, e già prendevo il treno prima. Chiara violazione della costituzione stessa visto che mi viene negato il diritto allo studio, parallelamente ai lavoratori viene negato il diritto al lavoro dignitoso. Trenord dovrebbe finire in tribunale e i responsabili in carcere, ma non accadrà mai perché palesemente in combutta con la regione. La stessa che ha rinnovato il contratto senza bando di gara.

@cal7348 10 ай бұрын

Mamma mia che programma del pd. Ti pagano?

@gabbro7802 10 ай бұрын

@@cal7348 😂😂😂

@ricky-zx4uo 10 ай бұрын

@@cal7348qui si sta parlando di una situazione che è così DA 40 ANNI (e di giunte ne sono cambiate parecchie) e costringe le persone a viaggiare e vivere ai limiti della dignità umana

@toffonardi7037 10 ай бұрын

Beh ti potrebbero dire di prendere il treno prima lasciamo perdere la Costituzione che non c’entra una mazza, piu’ che altro chiedetevi per quale motivo in tutta italia le aziende pubbliche sono un ricircolo di voto di scambio ed inefficienze a livello di africa sib sahariana

@Louis13XIII 7 ай бұрын

Continuate a votare i legaioli in lombardia, mi raccomando

@GiuliaBosio-hl1hc 10 ай бұрын

Pendolare per 10 anni Como-Milano Greco Pirelli, ho solo ricordi molto brutti ed esperienze traumatiche con Trenord. E i responsabili vivono da nababbi. Vergognosi.

@johnny1200 10 ай бұрын

Noi siamo qui da soli 9 mesi. Quanto tempo deve passare per assumersi le proprie responsabilità?

@cal7348 10 ай бұрын

Secondo le infrastrutture ferroviarie si fanno in 2 giorni? I raddoppio ferroviario in questione è stato bloccato oer diversi anni dai sindaci di sinistra delle città attraversate. Se non sei della zona e non sai nulla meglio tacere. Basta con la propaganda pd e stelle. Grazie

@Dr.Kananga 10 ай бұрын

Ho iniziato a fare il pendolare nel settembre 1995 sulla tratta Varese-Milano per motivi di studio e lavoro in entrambe le direzioni. Ricordo molto bene l'assenza di riscaldamento in alcune carrozze durante gli inverni con -5 gradi alle 7 di mattina, oppure le carrozze senza aria condizionata con i finestrini bloccati d'estate con 30 gradi. Tutto questo non ha fatto altro che scoraggiare le persone nel prendere i mezzi pubblici e ripiegare sull'automobile intasando autostrade e statali al limite del collasso in Lombardia.

@JoseRodriguez-lp7rs 10 ай бұрын

Io sono pendolare VA-MI. C’è da dire che è quasi un lusso in confronto ad altre linee in Lombardia. La ferrovia FN purtroppo è da migliorare perché da Malnate in più è a binario unico, e sulla FS hai tanti collegamenti. L’unica cosa è vedere quasi la “facciata” di Trenord… la linea FN è decente perché comunque è privata, e i treni FN che sono confluiti in Trenord sono molto belli e moderni… o quantomeno affidabili. A Varese FS si cerca di tenerli bene perché da lì passano gli svizzeri. Infatti, se da Varese cambi a Gallarate per prendere il treno che viene da Luino guarda caso ti ritrovi con i rottami del dopoguerra quasi, e anche lì affollatissimo

@Dr.Kananga 10 ай бұрын

@@JoseRodriguez-lp7rs Vero. Nel video si vede gente che va da Abbiategrasso a Milano in treno, ma la linea verde metro fa lo stesso.

@toffonardi7037 10 ай бұрын

Se Continuate a votare gli stessi da 30 anni perche’ vi dicono razza bianca non lamentatevi

@Jjohnali 10 ай бұрын

@@Dr.Kananga cos' è che fa la verde??? Ad Abbiategrasso paese ci vai solo in treno o auto mica esiste la metro!

@Dr.Kananga 9 ай бұрын

@@poopoodelrey5941 si, volevo essere sarcastico.

@alccad 10 ай бұрын

La cosa che fa più incazzare di Trenord è che non ti avvisa. I tabelloni segnano treni in arrivo, poi in ritardo, poi sempre più in ritardo e solo infine lo cancellano. Come se non lo sapessero che era saltato. Se chiedi al servizio clienti, non ti rispondono o negano. Il vero problema è che Trenord ha come controllore Trenord stessa. In pratica decidono loro se il servizio va bene o no.

@M4rciuZ 10 ай бұрын

Confermo.

@Francesco_Esposito 10 ай бұрын

Il ponte sullo stretto, ci vuole il ponte sullo stretto, ci vuole il ponteeeee 😂

@alangatti98 10 ай бұрын

Anche ma praticamente serve un vero governo di vera destra e quindi fascista altro che centro destra la parola centro rovina tutto 😂

@xenani 10 ай бұрын

Il ponte lo pagheranno la Sicilia e la Calabria (e non capisco che c'entra questa cosa con i disservizi in Lombardia). Chiedete alle vostre autorità in Lombardia perché non sono in grado neanche di fare un progetto per attuare i soldi del PNRR (neanche 100 milioni di euro sanno gestire)

@Francesco_Esposito 10 ай бұрын

@@xenani il senso del mio commento era che in Italia ci sono servizi essenziali assolutamente inadeguati che urgono di investimenti urgentissimi. Che il ponte verrà pagato da Sicilia e Calabria lo dubito fortemente, quindi quei 4/5 miliardi di euro di qull assurdità inutile di ponte si dovrebbero investire nelle reti ferroviarie regionali, rete idrica nazionale ecc.

@xenani 10 ай бұрын

@@Francesco_Esposito e questi investimenti sulla rete ferroviaria in Lombardia dipendono dalla gestione regionale, non del governo centrale. Ha visto il video? Tutti, dal presidente della Lombardia fino ai dirigenti Trenord si lavano le mani, ma si sono alzati lo stipendio. Quindi, vada a chiedere loro perché ci sono i disservizi. Il ponte (disclaimer, non sono salviniano, anzi), è necessario per lo sviluppo dell'isola. Il traghettamento delle merci e le persone ha un costo di 5 miliardi all'anno, facendo perdere competitività ai produttori locali

@alangatti98 10 ай бұрын

@@xenani ma anche se pagano tutti gli italiani per il ponte non è un problema la Sicilia è Italia mica sono soldi buttati nel cesso come il reddito di zingaranza fosse stato reddito di italianza avrebbe avuto senso 😁😂🇮🇹

@Daniel-mf8hk 10 ай бұрын

Il problema non sono i treni vecchi, sono più quelli nuovi che si guastano (ETR 521 i più problematici di tutti). Su una linea del genere che a quanto pare ha un traffico sostenuto, si deve svegliare la Regione e procede al raddoppio

@alangatti98 10 ай бұрын

Sono vari i problemi dei treni sia per le cooperative fatte da politiche di pseudosinistta che la gentaglia di zingari immigrati che sono sui treni 😁 praticamente bisogna nazionalizzare e fare rimpatri di massa per sistemare la situazione treni 🚆

@rodolfoscaldaferri1682 10 ай бұрын

concordo con te, il problema è l'infrastruttura che fa guastare i treni nuovi

@cri464ics7 10 ай бұрын

Le MD hanno continui problemi, si deve continuare nelle direzione dei treni nuovi

@Daniel-mf8hk 10 ай бұрын

@@cri464ics7 No, quella è la scarsa manutenzione, quelle carrozze durano cent'anni. Gli elettrotreni solo come per concezione, sono più soggetti a problemi, a causa di più parti elettromeccaniche/elettropneumatiche dipendenti l'una dall'altra

@rodolfoscaldaferri1682 10 ай бұрын

@@cri464ics7 guarda da un mese é passa hanno tolto le md e girano i due Caravaggio e i vivalto

@naomibrik8843 10 ай бұрын

e Fontana è stato rivotato, soprattutto dopo lo scempio di non avere circoscritto i primi paesi col covid

@diocanaja 10 ай бұрын

Quelli a cui fontana ha ammazzato i nonni sono stati i primi a correre a rivotarlo

@Annacristina-x6y 10 ай бұрын

E meno male che c'è Fontana vediamo come è conciata Milano governata da un sinistronzo come Sala

@lenashirocavabe8903 10 ай бұрын

Anche la linea Vercelli-Mortara-Pavia è una vergogna. Dopo 5 anni di università a Pavia, con più della metà delle corse cancellate/in ritardo, adesso per lavoro sto andando in macchina. Uno non può perdere il poco tempo libero bloccato in stazione o sui treni

@erdazify 10 ай бұрын

Da uno che prende il trenino roma lido tutti i giorni, avete tutta la mia comprensione.

@rudaaz89 10 ай бұрын

Io faccio la tratta Carrara-La Spezia. La sera, al ritorno, treno delle 17.50, siamo in una marea, in cui capita che stai anche 40 minuti senza poterti sedere, dopo una giornata passata al lavoro in piedi.. I più ( non è per essere discriminatori ovviamente ma è dire che alla fine gli italiani, onesti, sono quelli che la prendono lì) sono del Bangladesh e dintorni, tutti con monopattini e biciclette, i quali quando che c'è stato un controllo dei biglietti prima di poter accedere al binario stranamente quel giorno non hanno preso il treno...

@Zack7Fair7 10 ай бұрын

Mi fanno sorridere, chi abita nella periferia di Roma e deve raggiungere il centro per lavorare impiega un ora e mezza di mezzi pubblici, carro bestiame dall'inizio alla fine, andata e ritorno. Un'ora e mezza e non siamo pendolari, Roma per Roma ahahah

@massimosalerno3075 10 ай бұрын

Sono sempre più felice di aver SCELTO TORINO, mi muovo in bici e skate con molta facilità e quando mi muovo con i trasporti pubblici perché piove non mi lamento a parte che sia troppo affollato. Ovviamente anche qui la mobilità andrebbe rinnovata e migliorata sia chiaro.

@alangatti98 10 ай бұрын

Traduzione ti sposti come i bambini al posto che gli adulti in macchina a benzina 😁

@massimosalerno3075 10 ай бұрын

@@alangatti98 @alangatti98 traduzione: non mi sposto come i bimbi visto le distanze che percorro da un lato all'altro della città. Scendo di casa e non aspetto bus, guadagno tempo, non resto intrappolato nel traffico, trovo subito parcheggio, mi tengo in forma annessi e connessi. Ti auguro di poterlo fare così potrai constatare personalmente i vantaggi, evitando così risposte sterili partorite da cervello altrettanto sterili.

@davidglc 10 ай бұрын

Personalmente, lavorando nel settore della sicurezza informatica, oltre dieci anni fa, mi trasferii tra le Dolomiti in Südtirol 🇵🇱. Lavoro da casa a tempo pieno e ogni mattina invio la mia particolare benedizione a tutti coloro che osservo in colonna sulle autostrade attraverso le varie webcam già alle 6.45. Mentre io mi preparo, con assoluta tranquillità, una ricca colazione.

@alangatti98 10 ай бұрын

@@davidglc personalmente grazie alle politiche criminali della pseudosinistta che hanno tolto l art 18 e sfruttano i lavoratori sono diventato invalido con il midollo spinale lesionato sei viti nel collo e sono in parte paraplegico grazie mille PD e Renzi pseudosinistta praticamente la mafia stessa sarebbero da appendere in piazza per i crimini contro il popolo italiano 🇮🇹

@gabbro7802 10 ай бұрын

@@alangatti98 La bicicletta in città è più veloce dell'auto

@maucelere 10 ай бұрын

Il problema è anche la poca flessibilità degli orari lavorativi. Tutti quanti in una determinata fascia oraria e si crea il delirio

@alangatti98 10 ай бұрын

Piuttosto bloccare i confini italiani fare rimpatri di massa di clandestinii dimezzare le tasse nazionalizzare i settori principali creando lavoro stabile e tutelato dallo stesso stato e preparare il terreno per ripristinare l Art 18 che tutela i diritti dei lavoratori traduzione serve un vero governo equilibrato sia di vera destra e quindi fascista sia di vera sinistra quindi comunista d'altronde un buon comunista è solo un fascista che dimentica la parola italiani 🇮🇹😂

@loredanapirredda 10 ай бұрын

Vergogna si aumentano gli stipendi i capi e le persone comuni perdono il lavoro perché i treni non sono attendibili!!!!

@lorenzoromano_original 10 ай бұрын

Mi piacerebbe vedere da parte di Fanpage un servizio in cui si intervistano anche i gestori dell'infrastruttura e la sala operativa di Trenord

@aromeo428 10 ай бұрын

Ma questi fanno solo politica, sono gli stessi che manifestano contro tutto e contro tutti!

@LucaBersano 10 ай бұрын

Non penso accetterebbero

@paxstyle3494 10 ай бұрын

Pendolare da ormai 5 anni e devo dire che è una situazione scandalosa, ritardi ogni giorno, orari di treni che variano e sovrappongono le coincidenze costringendoti a correre come un pazzo per evitare di dover prendere il prossimo treno (rigorosamente in ritardo)... Io i chiedo quali siano questi traguardi raggiunti che hanno permesso al CEO di Trenord di ottenere un aumento....evidentemente lui al lavoro ci va con l'elicottero, il treno non sa nemmeno come è fatto.

@M4rciuZ 10 ай бұрын

Il problema di Trenord è la non uniformità di servizio, io sono pendolare da anni sulla Novara-Milano (parto da Busto Arsizio) e tra regionali e Malpensa Express ho almeno 5 treni l'ora e sono tutti nuovi e comodi; ho cominciato nel 2005 quando c'erano ancora quelli con panche in legno e ponte esterno per cambio carrozza però col tempo sono migliorati.

@karol9162 6 ай бұрын

Tutta la mia solidarietà ai pendolari ❤

@emanueleronchetti8213 10 ай бұрын

Questa è un'inutile volontà di separare una gestione. Trenitalia ha fatto passi da gigante nel resto d'Italia, non è perfetta, ma funziona abbastanza bene. E invece trenord...

@queenofasian7249 10 ай бұрын

Anche Varese/Novara pioltello limito ha spesso problemi l’altro venerdì ho spettato un ora intera

@pfranchini1973 10 ай бұрын

Sulla linea treviglio-varese i treni arrivano sempre in ritardo quando non si rompono. Ovviamente sono stracolmi. Tratta troppo lunga e il servizio viene eseguito ogni 30 minuti h24. Basterebbe avere regolarita nell'orario di punta e diradare le partenze negli altri orari. Sicuramente trenord ci avrà già pensato, ma non so perché non lo attua.

@alextorchiana1785 2 ай бұрын

..il problema non sono i mezzi inefficienti..è il personale..a partire da AD in giù che andrebbero sostituiti ... Oggi ad esempio c'è stato un problema di "anormalità" a Bovisa... l'APP diceva alle 17:30 che il problema era risolto..il personale trenord confermava.. mente in realtà i treni continuavano ad essere soppressi... a loro NON interessa assolutamente nulla dei pendolari... Sarebbe bello impedire a loro di andare al lovoro e perdere soldi...per ripagarli con la stessa moneta... E costringere l'AD a fare il pendolare e perdere il suo lauto stipendio a causa dei ritardi...

@allebello6785 22 күн бұрын

C'è gente che ha perso il lavoro a causa dei ritardi di Trenord si sa da sempre che è la peggiore linea della Lombardia e non rispetta gli indici minimi di affidabilità 😢😢😢😢

@samanthaitalia 10 ай бұрын

Anche le linee suburbane sono pessime. La S1 saronno-lodi è ormai diventata un calvario. Treni lerci, sempre in ritardo oppure soppressi. Capita che fanno finire la corsa in una qualsiasi stazione dando la motivazione "per esigenze del gestore"

@nicologiani3426 10 ай бұрын

Meno male che è la regione più efficiente d'Europa secondo la lega

@enigman1931 10 ай бұрын

Il famoso modello lombardo che il kazzaro verde vuole estendere in tutta Italia 😂

@niikobleh 10 ай бұрын

a Napoli passiamo lo stesso con la Vesuviana

@andreychaykin831 10 ай бұрын

Un inferno, anche per le persone con disabilità.. che proprio su quei treni e in quelle stazioni obsoleti non ci possono entrare..

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

Ma le stazioni non sono gestite da Trenord

@MichaelMontico 5 ай бұрын

Da appassionato di ferrovie e posso dire che i treni non sono neanche troppo vechi alcuni si ma comunque tutti che sollo di recente in trenitalia hanno dismesso il servizio perchè hanno sempre funzionatto a patto ci fosse la minima manutenzione che se trenitalia lo fa col conta goccie trenord non la fa propio. Andrebbe smantellata e sostituita con trenitalia che le cose almeno le fa decentemente

@alessandrapollina4175 10 ай бұрын

Io faccio la tratta Milano_Saronno non è messa così male ma il treno non è mai arrivato una volta a a Milano nell'orario giusto da tabellone. Cmq sono vicina ai pendolari Milano-Mortara perchè l' ho preso in passato anche quella linea e ne so qualcosa.

@callmevalent237 10 ай бұрын

ragazzi invece della pavia mortara vercelli non si parla?? ogni giorno quasi metà dei treni vengono cancellati, limitati o gravemente ritardati non parliamo del 10663

@Omar_Train_Today 10 ай бұрын

Abito a Pavia e non confermo. I treni ci sono...

@callmevalent237 10 ай бұрын

@@Omar_Train_Today se non sei pendolare allora sei pregato di tacere grazie, non è un caso che sono più di 10 mesi che è in bonus

@alangatti98 10 ай бұрын

Risposta semplice in tutta Italia i treni fanno cacare altra dimostrazione che servono politiche di vera destra fascista 😁🇮🇹 bloccare i confini italiani fare rimpatri di massa di clandestini e ovviamente nazionalizzare i settori principali trasporti pubblici e sanità in primis 😁🇮🇹

@Omar_Train_Today 10 ай бұрын

@@callmevalent237 Sono un appassionato dei treni direi che dovresti lasciare ai piú esperti... Ripeto vivo a Pavia e prendo il treno tutti i giorni (la domenica non sempre). Sulla vercelli Pavia il problema sono i ritardi non le cancellazioni che sono pochissime. Dai perfavore... Stesso discorso per la Pavia Alessandria via Valenza.

@josemanuico5613 10 ай бұрын

Normale ogni giorno gli africani uccidono un controllore

@Andreaxxxxx 10 ай бұрын

Pendolare tratta Lodi - Milano dal 2000 al 2018 e tratta Bergamo - Milano 2019. Ora stop, fortunatamente. Un incubo, potrei scriverci un libro, anzi, un giallo

@davidefrancescoriccio7997 10 ай бұрын

E io pensavo che queste situazioni ci fossero solo sulla Jonica

@robysmelzo1618 10 ай бұрын

Ora hanno messo i treni nuovi ma il problema è la linea a molti tratti monobinario

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

Non é colpa di Trenord per i Binari

@luisamalini6314 10 ай бұрын

Abitare in periferia chi lavora fuori Milano.

@luca.bonfiglio 10 ай бұрын

Al posto di andare in Lombardia dove ci sono un sacco di treni affollati e in ritardo, andate nel resto d’Italia dove i treni proprio non ci sono

@Netdweller 10 ай бұрын

Credevo che peggio della circumvesuviana non ci fosse nulla

@dario_mingione 10 ай бұрын

Sinceramente sul fattore treni posso dire che almeno Trenord ha dei treni confortevoli anche se sono vecchi perché se confrontiamo un vivalto e un rock vince il vivalto per confort e affidabilità quindi il fatto che i treni si guastino è un fattore di manutenzione che non viene fatta e non viene fatta neanche sui treni moderni

@mondo_musicalee 10 ай бұрын

È tutto un pregiudizio, inoltre troppo 'ingrandito' dalla stampa. Questa linea in questione, possiede problemi strutturali di suo

@AntoniosetaroTHEbomba 9 ай бұрын

ma anche la linea Lecco-Milano è un disastro

@Davide_Blue 10 ай бұрын

Città (Milano) e regione (Lombardia) da anni completamente allo sbando.

@Denis-ir5sb 10 ай бұрын

Per colpa di questi d.... vado in macchina o prendo il treno a Magenta. Fate anche un servizio sul ponte tra Vigevano e Ozzero, costi esorbitanti e manca l'accesso al ponte. La Lomellina è dimenticata e sta cadendo a pezzi😢

@mavkwyx 10 ай бұрын

E nel frattempo la prima artefice di questo schifo non se la caga nessuno... RFI. Si può anche fare il raddoppio, o fare stazioni a 4 binari, ma se li gestisci di m... Vedi il passante ferroviario e gli arrivi\partenze a Porta Vittoria e Lancetti: approcci a 10km/h, segnale rosso con treno in banchina anche da 5 minuti e il nulla davanti, e Trenord si becca le colpe (meritatissime, ma nell'ordine dello schifo vengono dopo RFI)

@Louis13XIII 7 ай бұрын

RFI non c'entra nulla, noi l'abbonamento lo paghiamo a Trenord, è responsabilità loro risolvere con RFI, non nostra di subìre.

@Jack_p01 2 ай бұрын

RFI è il gestore dell'infrastruttura. L'infrastruttura, pessima e vetusta, causa i principali ritardi ai treni di Trenord. Se anche il servizio passeggeri passasse a Trenitalia, si potrebbe forse migliorare qualcosa sulla pulizia dei treni ma non evitare i ritardi a causa di problemi sull'infrastruttura ferroviaria @@Louis13XIII

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

@@Louis13XIIIsi ma se non c’é ľinfrastruttura di RFI Trenord dove fa passare i treni?

@Louis13XIII 2 ай бұрын

@@TrainSpotting_FNM_Trenord irrilevante, come ho già scritto io l’abbonamento lo pago a Trenord, pertanto è responsabilità loro che le cose funzionino. Il giochino tutto italiano della scaricabarile con me non attacca.

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

@@Louis13XIII lo so che paghiamo Trenord,ma lo stato deve fare qualcosa(ma come già sappiano loro sile ne sbattono di noi..)

@claudioalessandrini9091 10 ай бұрын

Ma il bello è che non puoi nemmeno protestare con qualcuno...chiami ti dicono di mandare una e-mail. Mandi la e-mail ESI scusano. Non danno rimborsi per i biglietti se in ritardo, se sbagliano a stampare il tagliando dell abbonamento con il tuo nome te lo devi ripagare, mentre l amministratore delegato si prende l aumento per target raggiunti... Ci credo. Basta non rimborsare nessuno... Tanto sono tutti clienti obbligati a prendere il treno. I soldi entrano comunque Responsabili... I pendolari, sono loro che vogliono salire sul treno

@simonepacciani3453 10 ай бұрын

Sarà anche tutti quelli che nn pagano tipo i soliti provenienti da altri paesi del mondo che oltre nn pagare hanno anche i figli che spaccano i treni? Continuiamo a far viaggiare gratis tutto il mondo?

@emanuelemarotta1083 10 ай бұрын

Chi va ancora a lavorare in Lombardia dal sud? Addirittura locomotiva d'Italia ma quando negli anni 60 70? Ancora con sto Nord, che sta più rovinato del sud forse con qualche percentuale di degrado lievemente meno... Io credo oggi un giovane dai 18 anni la scelta più efficiente che possa fare è uscire da questo paese lì trova un mondo, orizzonti che sembrano non terminare mai, altro che nord altro che Milano, una città ormai sepolta dalla politica italiana... GIOVANI PER LAVORO CONSIDERATE L'ESTERO LA VOSTRA VITA VE NE SARÀ PIU CHE GRATA POI UN GIORNO IN TUTTI I SENSI, IN ITALIA SI MUORE PRESTO

@alangatti98 10 ай бұрын

Tra un po' ci vogliono pure i muri per ogni regione non solo bloccare i confini italiani e fare rimpatri di massa di clandestinii 😂

@davidglc 10 ай бұрын

Invio a tutti i pendolari la mia particolare benedizione dalle Dolomiti sudtirolesi. Da dove lavoro a tempo pieno da casa da oltre dieci anni.

@walterurbani6806 10 ай бұрын

Ma i problemi principali non sono questi....mancano i taxi quello si è un problema per i cittadini. Tutti si muovono con i taxi😂

@F77-s3m 10 ай бұрын

Quindi ricapitoliamo: ho visto servizi in cui è un inferno riuscire a trovare casa a Milano, altri in cui è un inferno pagare l'affitto a Milano dati i prezzi altissimi, altri in cui è un inferno vivere a Milano perchè il costo della vita è enorme, altri in cui è un inferno vivere in quartieri periferici di Milano dato il degrado, altri in cui la metro di Milano è un inferno a causa dei borseggiatori, altri in cui è un inferno la notte a Milano dati i tanti spacciatori e delinquenti, adesso questo video in cui è un inferno andare come pendolare a Milano al lavoro. Senza offesa, ma non ho mai conosciuto in vita mia un milanese o uno che abita a Milano o uno che viaggia a Milano, che sia felice a Milano con uno stipendio sotto i 1800€ mensili 😂😂😂😂😂😂😂😂

@Annacristina-x6y 10 ай бұрын

Io sono nata Milano sono purosangue milanese se non ti piace e non riesci a vivere vattene non abbiamo bisogno di tipi come te che si lamentano di tutto vai a stare a Roma tutti che si lamentano però vengono qui!

@Annacristina-x6y 10 ай бұрын

Io sono di MILANO pura milanese doc se non ti sta bene che ci siano gli affitti alti che c'è la criminalità e ci sino tutti i difetti vattene via non abbiamo bisogno.di gente così che si lamenta vorrei vedere altre città come sono.messe Roma per esempio!

@domenicopascarella1735 10 ай бұрын

Votate lega 😂😂😂🎉

@alangatti98 10 ай бұрын

Ma veramente il centro destra non basta serve un vero governo fascista per sistemare i principali problemi dell'Italia altro che centro destra la parola centro rovina tutto 😂a parte che sempre meglio il centro destra che non fa nulla al contrario della pseudosinistta di sinistronzi antitaliani che li causa i problemi degli italiani 🇮🇹 e scusate il termine i proimmigrazionisti del caxxo non si possono definire comunisti d'altronde un buon comunista è solo un fascista che dimentica la parola italiani 🇮🇹😂

@Sal_recensioni 10 ай бұрын

Chi non si puo' permettere un auto prende il treno , pero' costa molto di meno, almeno questo è un vantaggio .

@latte8680 10 ай бұрын

Chatgpt: Fare sesso richiede energia fisica e mentale. Se stai facendo lavori pesanti che richiedono sforzo fisico e concentrazione, potresti preferire risparmiare la tua energia per quelle attività anziché esaurirla con il sesso. Inoltre, dopo un lavoro pesante, potresti essere fisicamente esausto e desiderare il riposo piuttosto che impegnarti in un'attività fisica aggiuntiva come il sesso. Tuttavia, ogni persona è diversa, quindi dipende dalle preferenze individuali e dalle esigenze personali.

@paolobarcella2767 10 ай бұрын

Provate anche la Milano - Bergamo via Carnate…

@upupina90 9 ай бұрын

ricordiamoci: 200 miliardi per bonus 110% per rifare la casa ai ricchi

@AntoniosetaroTHEbomba 9 ай бұрын

parlano tanto del sud, ma si vede che anche il nord, non scherza con le schifezze che fanno.

@nelloscarico8225 10 ай бұрын

Si è vero i treni fanno schifo ma vuoi mettere la sicurezza con tutte le telecamere che ci sono?

@GlcfromItaly 10 ай бұрын

Non migliora molto con quelli di Trenitalia tipo IC e frecce

@hancockg.9598 10 ай бұрын

Che brutto posto la città...

@bndrcr82a08e349g 10 ай бұрын

La ferrovia senza i soldi dello stato non funziona

@alextorchiana1785 2 ай бұрын

Anche la linea Milano-Asso non scherza! Io ho scritto più volte a Fontana..assessri..mai una risposta... e sulla nostra linea (fino a Meda) NON abbiamo più diritto al bonus .. la continua mancanza di rispetto dell'indice di puntualità ha portato Trenord atogliere il bonus...quindi come si dice.."cornuti e maziati".

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

Dai la nostra Milano-Asso non é messa male,ora sono partiti i lavori

@alextorchiana1785 2 ай бұрын

@TrainSpotting_FNM_Trenord ti ricordo che anche quando avevano fatto i lavori a Bovisa il servizio doveva migliorare...ed è peggiorato...qui si spenderanno una marea di soldi per compiacere qualche impresa amica e poi per noi pendolari sarà tutto come prima...anzi ci aumenteranno i costi e diminuiranno i servizi...ne sono certo!

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

@ non penso ci sarà un altra impresa fino al 2030(scadenza contratto per Trenord,amettendo non si prolunghi fino al 2035)poi si pensa di fare un 3o binario tra Cormano e Seveso….

@TrainSpotting_FNM_Trenord 2 ай бұрын

@ per i Servizi la S2 sarà attestata a Meda poi a Mariano e la S12 a Varedo poi Camnago,e con ľarrivo di altri treni nuovi+gli ETR 245(treni Malpensa Express)che verranno sostitutuiti dai Caravaggio staranno sui Regionali Migliorando il servizio visto che sono piú affidabili dei TAF

@alextorchiana1785 2 ай бұрын

@@TrainSpotting_FNM_Trenord il problema non è nelle infrastrutture...o meglio il problema principale. Il problema è che manca la volontà di offrire un servizio. E questo dall'AD fino all' ultimo impiegato. A conferma di questo a tutt' oggi non vengono utilizzati tutti gli strumenti disponibili per offrire un servizio migliore. C'è solo una guerra in atto tra lavoratori e alta dirigenza. Il tutto a scapito dell' utenza.....

@fabmorga64 10 ай бұрын

Tanto hanno le auto a pile!!! 40 mila euri per una y

@원더쿠키-w6r 2 ай бұрын

외국인으로서 이태리의 이런 모습들이 안타깝습니다. 모두 정신 차려야 합니다. 이제 이태리는 그 어디에서도 선진국의 모습을 찾기 어려워요.G7이태리???

@davidebonato2166 10 ай бұрын

E va ben tutto anche dei bus da me sono così pieni

@giacomopuglisi5058 10 ай бұрын

Ecco perché preferisco Trenitalia

@lucalaricchiuta3099 5 ай бұрын

Ecco Adesso occupati dei trasporti di Bologna

@napicella 10 ай бұрын

Situazione pessima anche sulla S5 e S6, direzione varese/novara

@niccoloerba423 10 ай бұрын

Ecco perché non pago il biglietto

@titobenso2200 10 ай бұрын

Il solito alibi degli scrocconi. Fattela a piedi senza biglietto!

@vincenzobarberio7261 10 ай бұрын

E pensate al Sud come stiamo

@Voidcrystal-Darkcrystal 10 ай бұрын

mamma mai come se fosse una novità... anche anni indietro se ne parlava e nessuno a mai fatto nulla per cambiare... 😒 notizie più interessanti no?

@fabmorga64 10 ай бұрын

Trenord …. Fs no???

@fabmorga64 10 ай бұрын

Pisa Firenze

@luisamalini6314 10 ай бұрын

Milano ha troppi abitanti. I servizi ci sono ,ma troppe persone. Bisognerebbe trovare casa vicino al lavoro.

@maucelere 10 ай бұрын

Mah non c'entra...allora Londra che ha 8 mln di abitanti😅? Vedi anche Barcellona ha più o meno gli stessi abitanti di Milano ma 12 linee di metro, Milano 5 Il problema sono i trasporti pubblici

@alangatti98 10 ай бұрын

Mmmm. Troppe persone soluzione semplice bloccare i confini e fare rimpatri di massa di clandestinii persone che non dovrebbero neanche essere in Italia 😁🇮🇹

@francesco_savi 10 ай бұрын

non tutti possono permettersi di vivere a Milano. Per questo la gente viaggia. Il problema sono i trasporti inefficienti, non le persone che si spostano. Milano non è una citta particolarmente grossa, ne in europa ne tantomeno se confrontata alle metropoli asiatiche. Abbiamo avuto generazioni di amministratori scadenti o corrotti che hanno rovinato sto paese

@alangatti98 10 ай бұрын

@@francesco_savi i problemi dell'Italia sono tanti compresi le troppe persone clandestini che non devono essere in Italia zingari negarlo è negazionismo di essere ciechi di non vedere la realtà dei fatti

@alangatti98 10 ай бұрын

@@francesco_savi più che altro i clandestini non possono permettersi di vivere in Italia 🇮🇹😁 e vanno rimpatriati tutti

@driveon9453 10 ай бұрын

So tutti amici e cugini

@JeanValjean-xs7ie 10 ай бұрын

poteva succedere ovunque eppure ...

@winstonchurchill571 10 ай бұрын

Chi se ne frega, nel resto d'Italia i treni neanche ci sono e a quanto anzianità sono ancora peggio. Letteralmente CHI SE NE FREGA DELLA LOMBARDIA. Le altre regioni d'Italia hanno bisogno dei treni anche più della Lombardia.

@alangatti98 10 ай бұрын

Devi essere il solito sinistronzo antitaliano vero la Lombardia come tutte le regioni italiane sono Italia 🇮🇹 e veramente agli italiani non fotte nulla degli altri paesi che non sono Italia è il resto del mondo che può bruciare 😂🇮🇹

@dirtydeedsdonedirtcheap_ 10 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻