Bem vindos amigos ao canal ,agora é a vez da FAOL - Friburgo Auto Ônibus LTDA ...
Пікірлер: 48
@omundodasof2 жыл бұрын
Que lindo, mas vale ressaltar que meu pai está gato demais na foto deixando o vídeo mais bonito, ele foi um exemplo de funcionário enquanto lá trabalhou. Te amo pai ❤️
@eliasrodrigueschermont31262 жыл бұрын
Parabéns pela linda homenagem .muito show..eu fiz parte desta trajetória desta empresa en que trabalhei 39 anos com muito orgulho graças a Deus..a primeira e a ultima foto e minha .eu tirei esta foto quando entrei na faol em olaria em 1979....na qual eu trabalhei ate 2018. Graças a Deus so tenho a agradecer pelo tempo que trabalhei...
@clubedoonibusantigo2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@ailtonbarbosa18793 жыл бұрын
bélos carros Anderson parabéns 👏👏👏👏👏👏👏 Hortolândia sp maravilha 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@DagomirRosadeFreitas Жыл бұрын
Muito show parabéns muitas saudades
@clubedoonibusantigo Жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@wendellalves34923 жыл бұрын
Linda empresa show de bola parabéns fica com Deus 🙏🏻👏.
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo, amém
@orestesricci424 Жыл бұрын
Parabéns, pelo trabalho!
@clubedoonibusantigo Жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@alexandrepessanha1769 Жыл бұрын
Saudades da verdadeira Faol , ela além das linhas municipais , operava linhas intermunicipais com seus ônibus executivos . No vídeo aparece até modelos da Carbrasa . Os problemas fa Faol começaram quando foi vendida pela segunda vez . Parabéns por mais um excelente vídeo , Anderson . Nossa memória agradeçe .
@clubedoonibusantigo Жыл бұрын
Muito obrigado amigo
@jamarmartins17413 жыл бұрын
Q Deus abençoe essa empresa ela tem a cara de nova Friburgo
@CanalMusicas12 жыл бұрын
Ou seja a cara da pobreza
@cliftonsampaio40753 жыл бұрын
Tem um ônibus desse 272 aqui em Alagoas
@PATRICK_PAREDES9 ай бұрын
Minha cidade 😮 ai ss nova friburgo
@lelamaro3 жыл бұрын
Moro em Nova Friburgo. Essa empresa já foi boa. rs
@PATRICK_PAREDES9 ай бұрын
Eu também sou de nova friburgo
@adilsonconstancio7519 Жыл бұрын
Essa empresa me deixa saudade
@anibalvalladares21263 жыл бұрын
Boa tarde Anderson. Show de imagens históricas! Parabéns! Abração!
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Boa tarde amigo, obrigado, um grande abraço
@juliocesardesouzatorres40703 жыл бұрын
Ainda ficarei feliz em ver a Turismo Cruzeiro do Sul do RJ, já extinta.Forte abraço a todos do canal
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Um grande abraço amigo
@ROGERIOSCHMELZER1233 жыл бұрын
Bacana no video aparecem varios onibus da Nielson que eu ajudei a constrir quando la trabalhei top
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@ROGERIOSCHMELZER1233 жыл бұрын
@@clubedoonibusantigo Eu que agradeço
@renan.cardoso3 жыл бұрын
Parabéns pelos videos que vc faz!
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@DanielSilva-sd2mk3 жыл бұрын
Amem
@ambrosiocolombo79862 жыл бұрын
Quando puder conte um pouco da história dos ônibus Grassi. A pioneira do Brasil. 1906 a 1971. Obrigado.
@clubedoonibusantigo2 жыл бұрын
Por nada amigo
@redimidos38923 жыл бұрын
Muy buen video
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Graçias amigo
@gleidsondeoliveiratil38483 жыл бұрын
Quando a FAOL passou as linhas intermunicipais para a 1001,teve a opção de mandar alguns funcionários para ela. Por ter conquistado secretárias que diretores não conseguiram conquistar,o nome do meu pai era o primeiro da lista...rsrsrsrsrs
@Soulbotagem-BR Жыл бұрын
Um pai pai d'égua, hein! Deixa sua mãe saber... kkkkkkkkkkkkkk
@CanalMusicas12 жыл бұрын
NOVA FRIBURGO PRR
@hernandessoaresmiranda90813 жыл бұрын
Essa e a minha cidade nova Friburgo RJ
@AndersonSantos-ej1of3 жыл бұрын
Ótimo esse vídeo
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@membrosdosmitosgta88003 жыл бұрын
O Marcopolo g8 já lançou
@naiany-cr7cx3 жыл бұрын
Muito bom
@clubedoonibusantigo3 жыл бұрын
Obrigado amigo
@lucianocristianodasilvagon92843 жыл бұрын
Legal!! Eu não entendo o porque de alguns empresários nao prosperarem no negócio....transporte....tudo depende do veículo...então! Falta garra ou administração com valorização dos funcionários.
@Soulbotagem-BR2 жыл бұрын
Poucos passageiros, excesso de gratuidades e custos altos. As pessoas têm carro, diferente do que era há 30 ou 40 anos. A população envelheceu, e idosos não pagam passagem. Ônibus só enche em horário de pico... Não é à toa que tantas empresas estão falidas ou em recuperação judicial, isso quando não operando de forma precária...