Фаркоп на ГАЗЕЛЬ и ВОЛГА на жёсткой сцепке

Рет қаралды 3,945

3 ай бұрын

Установил фаркоп на Газель 2705 и попробовал буксировать на жёсткой сцепке Волгу 2402
#plowriders #пловрайдерс #бешеныйсарай #волга #универсал #газ #санктпетербург #питер #едемдальше #газель #фаркоп #жёсткаясцепка

Пікірлер: 58

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Интересный получился паровозик из ГАЗов, раньше подобной конструкцией управлять мне не доводилось. Дабы избежать хейта, сразу скажу о том, что это ПЕРВЫЕ испытания данной конструкции. Страховочная цепь будет, электропроводка на заднюю машину тоже, ну и сама сцепка подлежит модернизации. Главное, что я понял - конструкция жизнеспособна и довольно стабильна, хоть и требует некоторых доработок

@user-mb7be1nj8z 3 ай бұрын

На поворотах что зацепят 99%

@user-os1tm7im9m 3 ай бұрын

Привет, если ты так часто будешь в Питере машины мыть! То они просто исчезнут😂😂😂

@user-xr3dp1xt5r 3 ай бұрын

Дружище, привет 👋 хотел несколько замечаний сделать. Первое - постоянно ездишь с включённым дальним светом, другим водителям дискомфорт. Второе - воткнул сарай достаточно близко к автомобилю шкода, водительская дверь на ней слева. Хотя место было подвинуться. Опять же - водителю Шкоды- дискомфорт. Третье - до ДТП парковал волгу на повороте - результат на лицо. Ну и четвёртое - данная жёсткая сцепка- кустарный вариант для перетаскивания авто по колхозному полю. По дорогам общего пользования- это потенциальная угроза. З.Ы. Жить нужно так, чтобы своей жизнедеятельностью никому не навредить и не мешать. Без обид. Молодость не все прощает.

@ghoster880 3 ай бұрын

ну, да страховка в виде цепей должна быть

@user-xr3dp1xt5r 3 ай бұрын

Не крепится буксировочное устройство к подвижным частям автомобиля - в данном случае рычаги подвески, которые при движении совершают рабочие ходы и болтается вся эта конструкция как хер в стакане. На Волге нет штатных мест крепления жёсткой сцепки. Завод не предусмотрел. Все остальное - от лукавого.

@Magafur944 3 ай бұрын

Да Господи,вас умоляю, там такой дальний😂😂😂😂 Если его заметят ито уже удача

@aewffuyjnpko Ай бұрын

в прошлом выпуске когда после мойки ты туда ставим Волгу, я сразу подумал опасно на повороте поставил машину. Жаль волжанку, конечно нужен гараж. береги её пусть будет у тебя Волга. даже если со временем заработаешь на другую. Удачи!

@Vika.andreevna 3 ай бұрын

Очень хорошо для первого раза) Чувак, что Волгу задел, конечно тот ещё криворукий олень😢 У тебя все получится, удачи

@user-ut1hy1ec7u 3 ай бұрын

А за одиночные задние колёса на Газели ГАЙЦЫ могут привлечь к ответственности. + заводить Волгу можно и заливая горячий антифриз, тем самым подогревая моторчик. Во всяком случае я это практикую. И дополнительная печка в Волге хорошая идея.

@user-ow9xh5zx4l 3 ай бұрын

Супер видос, жёсткая сцепка, это тема реально выручает.

@user-pc7kl5ii3t 3 ай бұрын

Интересные забавы🙄 поставил фаркоп и айда своего любимца по Питеру прогуливать👍

@Polumaster1 2 ай бұрын

Я когда копейку тащил на жесткой сцепке сделал страховку от сцепки на буксир, от сцепки на буксируемую и между машинами тоже трос кинул) очееь переживал что самодельную сцепку порвет)

@alexi8634 3 ай бұрын

Какая цель? Выгуливание сарая? Показать ему места, куда он не сможет сам доехать? :)

@ZhekFir 3 ай бұрын

Привет из Владивостока , смотрю Волга и ГАЗель на Приморских номерах

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Земляку привет) Волга своих ходом в Питер приехала, а Газель здесь уже на себя оформлял, номера по региону прописки дают)

@neilski_i 3 ай бұрын

С возвращением😊

@joni56bert72 3 ай бұрын

Привет! Для чего тебе это сцепное устройство? Какие дальше планы на неё? И зачем ты уехал из Владивостока? ты так и не рассказал! Ведь Владивосток перспективный город! Расскажи очень интересно! Всех благ!

@GenealogicalTree 3 ай бұрын

Волга универсал машина знатная.

@mara_mori 3 ай бұрын

новое видео🎉

@user-hz6xd9uv9v Ай бұрын

Без вторых колес хреново ездить ее по дороге с прицепом точно будет швырять

@user-dd8nj2pz3e 3 ай бұрын

Чет задних колес у вас не хватает))

@user-zr3vg2xv7n Ай бұрын

Привет . Оправдания нет таким людям, которые сваливают с места ДТП, но я думаю о такой клык как на сарае, виновник сам себя наказал)

@Starikov_nikolay 3 ай бұрын

Я первый поставил 😊👍 привет с Чимкента 🇰🇿

@user-rk9no1tg3n 3 ай бұрын

👍

@user-ld3qn2sg6d 3 ай бұрын

Приветствую!)следил за твоим путешествием через всю страну.молодец!ну а на Волгу какие планы?восстановить,ремонтировать,сохранить?

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Приветствую) Обязательно надо сохранить, чтобы в перспективе отремонтировать. Пока нет возможности серьезно заниматься Волгой, поэтому она в основном стоит. К тому же реагенты в Питере оказалась неожиданно агрессивными, жалко на ней ездить зимой

@MOHCTPOXOD 3 ай бұрын

Я бы во Владивосток на такой сцепке не решился ехать, нужно более надёжное крепление к Волге, болтами за проушины под бампером.

@user-ww3uz4jj1p 2 ай бұрын

Карб К-88 нет желания поставить?

@nbvjy088 3 ай бұрын

Отчаянный) Так, в одного и в час пик)

@user-em6qm6zi9g 3 ай бұрын

Молодца ,на месте не стоишь.Но для Волжаны место выбрал если честно , совсем не удачное.Нужно поставить , так чтоб моральных уродов рядом меньше было .А вот переставил потом хорошо и удачно.

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

На самом деле офигенное было место. Туда как раз камера смотрела (которую сняли), ну и с трёх сторон вокруг машины сугроб в качестве отбойника

@joni56bert72 3 ай бұрын

@@PLOWRIDERSчто толку с этой камеры? Нужно что бы машина стояла в безопасном месте от удара и брызг от луж проезжающих машин, а залезть в твой сарай разве что в туалет только сходить, больше она никому не нужна!без обид, место только во вред себе!

@user-km5yy1vu6l 3 ай бұрын

Не вроде всё никуя но корчи пиздец просто 😂😂😂😂😂

@valeriyv.6816 3 ай бұрын

👋👋👋

@user-rw3jb9vq1l 3 ай бұрын

С гайцами посмешил. Думаешь, они бросятся искать, даже если бы работала камера? Или просто пообщаться захотелось? 😊А "тенденция" хорошая.

@user-ku4hl2zm5r 3 ай бұрын

Купил соболь для перегона? Не пойму историю. Ты добрался на Волге до Питера, а потом??

@joni56bert72 3 ай бұрын

Я тоже не могу понять логической цепочки, и он об этом не говорит, почему уехал с Владика? Зачем фаркоп и т. д.?

@user-us2jf3vt2b 3 ай бұрын

Зачем тебе это?

@user-dk3yb9tq3v 3 ай бұрын

Красавчик. а почему у тебя не спарка колес стоит на газели?

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

В такие холода не вожу на машине грузы, поэтому поставил легковую зимнюю резину и снял спарку. Оказалось, что так газель намного лучше едет пустая. Меньше боится колеи, лучше зацеп на скользких поверхностях, лучше накат. В целом для зимы сплошные плюсы при условии, что в машине нет груза

@Fraerok999 3 ай бұрын

Приветствую 👋а нет такой возможности гараж на время снять для сарая?

@user-gn1fq5fj7u 3 ай бұрын

Если сзади на газели стоит по одному колесу надо поставить колеса 215 75 16с, а лучше 225 75 16с, они хоть нагрузку держат 🤷‍♂️ машину на повороте не оставляй никто не заденет😉

@54arhivVV 3 ай бұрын

Я же говорил, что не в тот город ты приехал...Это только начало... Своими силами нельзя...Должна быть лицензия у мастерской на установку ТСУ....И документ на фаркоп, подтверждающий, что именно эта модель применяется для газели... А на козу документ есть...? Мыть низа от соли лучше каждый день( после поездки).. Прицеп для газели не думаешь покупать? Обьем перевозимого груза увеличится, его и к волге можно прицепить и тоже груз возить, если газель не дай бог сдохнет... Здоровья, удачи, благополучия...!!!

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Про фаркоп верно подмечено, лучше ставить в лицензированом сервисе. На козу документов нет, но они и не требуются. Сцепка может быть даже самодельной. По закону существует две разновидности жёстких сцепок - обычные и особой конструкции. В последнем случае не требуется наличие водителя за рулём буксируемого авто. Прицеп покупать пока не планирую, так как мне хватает возможностей газели. Ну а соль в Питере меня впечатлила, в моем регионе после поездки по реагентам машину мыть не обязательно

@54arhivVV 3 ай бұрын

@@PLOWRIDERS в том то и дело, что здесь деньги списывают на дорогие ,,безопасные,, реагенты, а закупают фактически соль...Песка полно бесплатного кругом...Узбеки лопатой смешали и смесь готова... Насчёт ,,козы,, расскажешь гайцу, который документы будет требовать...Эвакуация на штраф площадку хороший бизнес, очень в Питере развит... Кстати платные парковки оплатить проблематично...То сбой какой нибудь, то терминал не работает, то инет пропадает каждые пять минут, рэб от дронов работает...А фото фиксация стоящего на платке авто всегда исправна...Так что откладывай деньги на штрафы... Здоровья, удачи, благополучия...!!

@alexanderevtyagin5416 3 ай бұрын

Привет, где такую сцепку взял?

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Привет, купил готовую на Авито

@Obzhorka84 3 ай бұрын

Куда собрался сарай возить? Вместо прицепа?))) По хорошему газель с прицепом это уже категория ВЕ т.к суммарная масса более 3,5т

@blacklenin5715 3 ай бұрын

Не понял, причём здесь суммарная масса. Категория Е необходима для перевозки прицепов массой свыше 750 кг.

@Obzhorka84 3 ай бұрын

@@blacklenin5715 Категория ВЕ не нужна, если: 1.Прицеп менее 750кг. В случае с авто то вес более1000кг . 2. Суммарная масса автопоезда не более 3500кг,Газель полная масса 3500кг, а с прицепом до 750кг в сумме имеем уже 4250кг, что уже нарушение на целых 750 кг. Конечно ездят люди и все от инспектора зависит, можно наверно сослаться на транспортировку неисправного авто. но газель на пределе категории В, поэтому могут быть вопросы. Сам хотел к газели прицеп но пока воздержался

@user-ys5jh9pq4b 3 ай бұрын

для буксировки транспортных средств категория Е не нужна!@@blacklenin5715

@PLOWRIDERS 3 ай бұрын

Пока не буду раскрывать все карты) По закону жёсткая сцепка - это способ буксировки, поэтому тут правила, применимые к прицепами, не работают)

@Polumaster1 2 ай бұрын

@@PLOWRIDERSесли не ошибаюсь, то при такой буксировке есть требования к разницам веса тягача и перевозимой машины) и общая длина автопоезда. Я просто года 4 назад развлекался тут. На Volkswagen new beetle (жук) 1998 года решил жигу копейку перетащить за 350км на жёсткой сцепке. Сцепку сам сварил. По итогу всё огонь. Инспекторам на дороге вообще до лампочки было) Главное не делай крепления за уши бампера!!! Только если за лонжероны вместо переднего бампера. У копейки бампер оторвало не доезжая 9км до стоянки. Ладно хоть это было на 10км/час)

@vatnik177 3 ай бұрын

Конструкция у сцепки... Кхм... Я бы на такой даже плуг по полю не стал таскать. И чем тебе скорость 40 км/ч. не угодила? По ПДД всё равно нельзя буксировать любым типом сцепки со скоростью свыше 50 км/ч. Ну и длину страховочного троса подбирай с таким учётом, чтобы при внештатном расцеплении дышло не клюнуло в асфальт, а то беда будет.