Farol auxiliar no pós chave - Como instalei os meus acessórios elétricos na XRE sem cortar fio!

[@joandersonbomfim6714]

Simplesmente o melhor tutorial que já assisti no KZbin. O cara além de saber muito, é muito didático!!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Joanderson! Acho que esse foi o vídeo que mais me deu trabalho até agora. É muito bom saber que o resultado tá sendo útil. Abraço!

[@K2TwoPe]

Eu com meu TDHA não consigo fazer isso e sei que NENHUM mecanico da minha cidade ira fazer tão bem feito. Muito top o conteúdo cara, parabéns. "Vou ver se minha esposa anima me ajudar" kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@sk8lucas]

E ai, tudo bem? Pior que esse formato de vídeo maior também não ajudou muito né kkkk Mas vai devagarinho, usando fios com cores diferentes pra cada uma das funções e anotando o que cada um faz, que deve ajudar. Abraço!

[@carloshpcarvalho2094]

Bom dia sou da família da XRE

[@alanracer2810]

vim agradecer, pois estava instalando um farol de neblina na minha e essa posição do pós chave me ajudou muito

[@sk8lucas]

Fico feliz que o vídeo tenha sido útil, Alan!

[@sk8lucas]

E aí pessoal! Esse é o primeiro vídeo que eu faço nesse formato maior, então a lista de capítulos ta na descrição! Lembrando que essa técnica vale pra qualquer moto, não só a XRE. Como esse é um tema um pouco mais complexo, eu achei legal dar um panorama mais amplo sobre o assunto. Dependendo da resposta de vocês, talvez eu dívida ele em 3 partes me aprofundando mais em cada instalação no futuro. Abraço!

[@carlos5523]

Cara, não vi no KZbin vídeo mais explicativo do que esse seu! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Sensacional a edição e toda a parte técnica. Serviço de qualidade e muito organizado.

[@sk8lucas]

E aí, Carlos! Eu que agradeço, cara! O vídeo ficou bem longo, o que significa que foi o vídeo menos visto aqui do canal kkkkk Mas eu comecei isso aqui justamente pela dificuldade que tive de achar certas informações. Só de saber que deu pra trasmitir o conteúdo com clareza e ajudar alguém que tava na mesma situação, já valeu a pena o esforço! Abraço!

[@horseworld1432]

parabéns cara vc edita muito bem os seus vídeos, e com muita personalizada.Parabens pelo trabalho

[@sk8lucas]

Poxa, muito obrigado! Apesar de eu nao conseguir postar com tanta frequência, me esforço bastante pra fazer algo bem acabado. São comentários assim que me fazem saber que estou no caminho certo! Abraço!

[@horseworld1432]

Cara é uma honra eu receber um comentário seu

[@Janio661]

Parabéns. Vídeo didático e profissional. Sem gambiarras!!!👏👏

[@sk8lucas]

Muito obrigado Jânio! Fico feliz que você tenha gostado do conteúdo! Abraço!

[@matheusovi]

Perfeição de vídeo, explicação melhor que essa impossível, parabéns

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Matheus! Fico feliz que você tenha curtido. Abraço!

[@fernandovilela9786]

Amigão. Parabéns pelo vídeo e edição. O melhor conteúdo que encontrei de xre300 no yt . Estou para comprar uma logo. Parabéns sucesso.

[@sk8lucas]

E aí, Fernando! Poxa muito obrigado, cara! Fico feliz que você tenha curtido o vídeo e que o conteúdo esteja sendo útil. Espero que a sua XRE saia rápido pra você poder botar as técnicas em prática também! Abraço!

[@carloshenriquebonfim4602]

Que didática sensacional você tem, fez parecer fácil um sistema super eficiente que desenvolveu. Parabéns pelo excelente trabalho, já acompanho seus vídeos faz um tempo e sinto mais confiança em mexer na mecânica e elétrica da moto quando assisto seus conteúdos. Parabéns...

[@sk8lucas]

Muito obrigado pelas palavras, Carlos! Fico muito contente em saber que estou conseguindo me comunicar de forma clara. Sempre fui da crença de que tudo parece difícil, até a hora que a gente entende como funciona, e me esforço pra trazer isso nos vídeos que faço. É muito bom saber que está funcionando e que foi útil para você. Abraço!

[@davidpaulo5940]

uma sugestão: Faz toda essa fiação e põe a venda pela internet, eu mesmo compraria e ia seguir o passo a passo pra instalar

[@sk8lucas]

E aí, David! É uma boa ideia. Normalmente eu faço isso por encomenda pra quem pede aqui pelo canal (quase sempre para a CB500x). Pensei em começar a vender pelo MercadoLivre também, mas não sei se as taxas valem a pena... De qualquer forma é bom saber que existe interesse. E se precisar, só dar um toque que eu fabrico um pra você sem problemas! Abraço!

[@rafaelmgalhaes]

@@sk8lucas Você é sensacional Lucas, perfeito o seu conteúdo, foi o ÚNICO que eu achei com qualidade e profissionalismo juntos, respondi esse comentário pq me interessei em comprar todo o conjunto que você apresentou, você consegue fazer?

[@sk8lucas]

@@rafaelmgalhaes e aí, Rafa! Respondi a mensagem que você me mandou lá no Instagram! Abraço!

[@ricardodias6508]

@@sk8lucas muito bom saber que vc tem disponibilidade para fabricar. Gostaria de um dessa para uma xre 300 2015, como combino com vc?

[@evandrobatistaadv]

​@@sk8lucasquanto ficaria um sistema dessa pra tomada usb irmão?

[@incognitus99]

Cara, como sempre seus vídeos são muito bons, uma pena não ter vídeos assim com mais frequência, tipo 1 por semana.

[@sk8lucas]

Muito obrigado Wyller! Pois é cara, eu sinceramente gosto muito de produzir conteúdo, e queria postar com uma frequência maior tbm. Maaaaas, infelizmente isso não é meu emprego e e fica bem difícil arranjar tempo livre para gravar :/ Se um dia aparecer alguma oportunidade de monetizar o canal de alguma forma significativa, talvez isso até mude, mas por enquanto a média de postagem vai ser essa de um vídeo a cada 1 ou 3 meses. O bom é que pelo menos tem o sino das notificações hj em dia pra quem curte não perder os vídeos.

[@adsonazevedo7482]

Muito Show Parabéns, se tivesse visto esse vídeo antes não tinha deixado cortar o fio original da moto para instalar os faróis auxiliares

[@sk8lucas]

E aí, Adson! Muito obrigado, cara! O vídeo ficou meio longo mas a ideia era essa mesmo: mostrar que não precisa necessariamente cortar a fiação original. Abraço!

[@lucasalves3472]

Parabéns 👍🏻 pelo belíssimo trampo que deu aí kkkkkkkkkkk. Mais só de ver eu cansei 😂🤣🤣😅😅🤣😂 Mais vc mandou bem demais! 🤙🏻👍🏻✌🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Lucas! Confesso que esse me deu trabalho mesmo. Pensando agora, talvez eu devesse ter separado ele em duas partes... Vamos ver como vou fazer no futuro. Abraço!

[@robertorodrigues6906]

Excelente explicação Um verdadeiro professor Parabéns que vídeo bem detalhado

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Roberto! Fico feliz que tenha curtido o conteúdo. Feliz ano novo!

[@robertorodrigues6906]

​@@sk8lucasobrigado Pra você também e toda sua família Um Feliz Ano Novo

[@agostinhofit]

Seus vídeos são muito bons! Deveria continuar.

[@sk8lucas]

E aí, Augusto! Tô tentando, cara :/ Já tenho o Review de uma nova bolha gravado, só falta o tempo pra editar. Fora isso, comprei 5 modelos de farol de milha pra testar, queria comecar a gravar uns vídeos com eles já agora, mas estamos em época de chuva aqui na minha região. Além de tempo pra gravar, tem que coincidir com o clima bom. Mas devagarinho, uma hora sai alguma coisa. Obrigado pelo apoio. Abraço!

[@cristianonasc2916]

Parabéns pelo conteúdo, vai ajudar muito na instalação de equipamentos na minha 500x !!! 👏👌🤘

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Cristiano! E na CB500x é ainda mais fácil, já que ela tem as saídas 12v pós chave de fabrica. Boa sorte nas modificações. Abraço!

[@Caiofelipe1099]

Muito obrigado pelo vídeo um abraço aqui de Aracaju Sergipe 🤝👷🏼

[@sk8lucas]

Eu que agradeço, Caio! Fico feliz que tenha gostado do vídeo. Abraço!

[@rhailanderbmw1096]

Top demais, muito bem produzido, queria ter visto mais sobre a instalação e o resultado desse farol de milha que vc mostrou no decorrer do vídeo

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Rhailander! Esse farol vai aparecer numa comparação entre 5 modelos de farol de milha que adquiri, e estou tentando terminar de gravar desde o ano passado, mas ja adianto que dependendo do uso, ele é de longe a melhor opção, se sua moto não ao tiver problemas em lidar com o consumo extra. Mas, novamente, depende do seu uso. Enfim, em breve devo entrar de férias e volto a soltar mais conteúdo aqui no canal. Abraço!

[@TCalhau]

Meus parabéns! Trabalho impecável! Profissional e perfeccionista!!! Gostei demais!!! No aguardo de mais vídeos 🥰🙌🏻🫶🏻

[@sk8lucas]

Muito obrigado Tiago!

[@gabrielpymachadopalomo7598]

Excelente conteúdo, parabéns pela qualidade do vídeo!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Gabriel! Fico feliz que vc tenha gostado do conteúdo.

[@nildettemedeiros1742]

Nossa, quanta coisa! Vc teve paciência ein!

[@sk8lucas]

Hahahaha! Pois é, mas com um pouco de paciência e carinho a gente vai longe. Abraço!

[@adriano_mendes83]

Boa Noite Lucas. Por onde anda? Espero que esteja tudo bem com vc e família. Se possível continua com o canal, acho top a forma que é feito os vídeos.

[@sk8lucas]

E ai, Adriano! Muito obrigado pela preocupação, aconteceu muita coisa esse ultimo ano, mas graças a deus estamos todos bem. Pensei em fazer um vlog falando sobre, mas não sei se faz muito o meu estilo. Desde o ultimo video do canal eu mudei de profissão e de cidade. Agora trabalho com edição de video em tempo integral e estou tentando organizar a rotina pra retomar o canal de forma mais consistente. Ja tenho até alguns videos quase prontos, logo mais deve sair alguma coisa por aqui. Até breve e muito obrigado pelo incentivo!

[@antonioandrade7821]

Parabéns pelo conteúdo, muito bom mesmo.

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Antônio! Esse em particular deu um trabalhão pra fazer, fico feliz em saber que o resultado foi apreciado. Abraço!

[@kelyssondias537]

Parabens pelo video, ficou muito bom! Bem didatico e a edição ficou top!

[@sk8lucas]

Valeu! Fiquei receiso em fazer um vídeo mais detalhado e acabar falando de mais. Mas o assunto era grande pra resumir muito hahahaha

Vídeo bastante didático. Excelente 👏🏽👏🏽

[@sk8lucas]

Muito obrigado! Fico feliz que o conteúdo tenha sido útil!

[@carlosalberto-lq2cj]

Olá Lucas gostaria de lhe parabenizar pelo seu trabalho. Pois e muito bom. . Eu gosto de fazer muitas coisas na minha moto mais fico com receio de fazer uma estalaçao errada . . Uma escalação comum eu ete consigo fazer. . Tendo que passar pelo relé pra mim já fica um pouco complicado. Ok se você tiver uma dica agradeço. . Ok

[@sk8lucas]

E aí, Carlos! Olha, eu acho que entender como funciona um relé auxiliar vai ajudar muito a deixar mais claro o resto da instalação. Eu entendo que as coisas tenham parecido confusas, até porque eu acabei abordando mais aspectos da instalação do que pretendia inicialmente. Mas é mais simples do que parece, depois que você entende o papel do relé. Se ainda assim não se sentir seguro, só resta levar para algum mecânico de confiança (algo raro, eu sei kkkk). Abraço!

[@deodoroaraujo8397]

Vídeo excelente! Obrigado por ter colocado os capítulos, fica bem mais fácil de acompanhar.

[@sk8lucas]

De nada! Acho que esse é o maior vídeo que eu fiz até agora, então os capítulos são até uma necessidade pra ninguém perder tempo. Abraço!

[@teixeiranaBR]

Excelente vídeo irmão. Fiz seguindo seu esquema e deu certo.. Obrigado

[@sk8lucas]

De nada, Teixeira! Fico feliz que o conteúdo tenha sido útil. Abraço!

[@caminhoserumos]

Gostei da edição de vídeo 👏👏👏

[@sk8lucas]

Poxa, muito obrigado! Admito que nesse eu apanhei um pouquinho pra conseguir terminar, vários problemas com as imagens. Mas que bom que o resultado tá sendo apreciado. Abraço!

[@boniramon]

Sensacional o vídeo! 👏👏👏

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Ramon!

[@yurirodrigues1529]

cara. vídeo top demais. farei a ligação dos meus acessórios seguindo suas dicas. bom demais.

[@sk8lucas]

E ai, Yuri! Fico feliz que o vídeo tenha sido útil, cara! Boa sorte nas sua instalação. Fazendo com calma vai dar tudo certo. Abraço!

[@viniciusbona7519]

Cara você é sensacional, seus videos são demais, queria fazer isso na minha xre, mas nao manjo muito de elétrica, tenho medo de danificar algo!

[@sk8lucas]

E ai, Vinícius! Muito obrigado, cara! É só fazer com calma e cuidado (e não deixar de usar um fusível) que vai dar tudo certo! Abraço!

[@ericxavier1345]

Perfect, super grato Man.

[@sk8lucas]

De nada, Eric! Fico feliz que o video tenha sido util!

[@JoaoSemTio]

Parabéns, vídeo ficou muito bem explicado e editado!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Joao! Espero que ele tenha sido útil. Abraço!

[@marcosalvesvieira]

Como todo mundo já disse, é um ótimo vídeo, muito bem explicado, gravado e narrado! Parabéns, amigo! Tenho uma XRE 2012 e várias dúvidas, porém pouca experiência com eletrônica. Moro no interior, com pouco acesso local a peças, então eu gostaria de saber mais detalhes sobre os componentes que você usou, como por exemplo bitola dos fios, amperagem dos fusíveis e especificação do relé. Se puder me passar os links para comprar, ficaria grato. Também não consegui achar o vídeo que você referenciou sobre os relés. Enfim, tenho várias outras perguntas, mas por enquanto vamos parar por aqui! Agradeço se puder responder. Obrigado!

[@sk8lucas]

E ai, Marcos! Fico feliz que você tenha gostado do conteúdo! Quanto as especificações dos materiais é um seguinte: Em teoria você deve dimensionar a espessura dos fios e amperagem dos fusíveis de acordo com a carga dos acessórios que serão instalados. como as distancias são curtas e você não vai instalar nada muito mais forte que 30W, pode usar fios de 1,25 mm2, que não deve ter problemas com aquecimento, queda de voltagem ou coisa do tipo. Para achar a amperagem do fusível, basta dividir o consumo em Watts pela voltagem da bateria e adicionar de 05 a 1 Amper de folga. Por Ex.: Farol auxiliar que consome 24W > 24÷12=2 amperes. O video explicando o funcionamento dos relés acabei não publicando pois achei que não tinha ficado claro o suficiente, mas no video eu utilizei um relé mini-auxiliar de 4 pinos da DNI. o modelo especifico é o DNI-0125. Abraço

[@GabrielSilva-er9ip]

Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Gabriel!

[@albeyrislopes6503]

Ganhou mais um inscrito jovem! Muito bom o video! Parabens!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Albeyris!

[@cesarr32330501]

Estava aguardando esse video, muito obrigado.

[@sk8lucas]

Eita, e eu já deixei público foi?! Kkkkkkk Pois olhai, vc foi o primeiro a assistir fora eu!

[@CaiqueSantoss]

vídeo ficou perfeito, vou deixar salvo aqui pra quando for instalar alguma coisa na minha xre. valeu.

[@sk8lucas]

Obrigado Caíque! Fico feliz que o vídeo tenha sido útil. Esse foi um parto pra conseguir terminar de editar kkkkk

[@CaiqueSantoss]

@@sk8lucas Comprei os faróis auxiliar, estou revendo o vídeo pra ver o que precisa. Estou com umas duvidas O farol você liga em paralelo ou em serie? Quantos ampares foi o fusível que você usou da bateria para o relé?

[@sk8lucas]

@@CaiqueSantoss E ai, Caique! Os faróis você liga em paraleo. basta unir os fios positivos deles e conectar ao fio positivo que vem do relé. depois, é so fazer a mesma coisa nos fios negativos e conecta-los ao polo negativo da bateria. Quanto ao fusível, ele tem de ser dimensionado de acordo com o consumo dos seus faróis. os meus consomem 40w juntos, o que em 12v dá +- 4A, por isso coloquei um de 5A, que era o valor superior mais próximo disponível.

[@CaiqueSantoss]

@@sk8lucas Valeu, no anuncio dos faróis falava que consumia cerca de 30w, pesquisei rápido e vi que ele vai usar em media uns 2,5 amper, tentar achar um fusível mais próximo disso. Valeu pelas dicas.

[@williamramon494]

Cara tu é bom parabéns mano show

[@sk8lucas]

Muito obrigado, William!

[@ivanranuzia6873]

Irado ! Muito bem explicado. Obrigado pelo vídeo!

[@sk8lucas]

De nada Ivan! Fico muito feliz que ele tenha sido útil! Abraço!

[@Isac3743]

Q top mano muito bem explicado show

[@sk8lucas]

Muito obrigado! Fico feliz que você tenha gostado! Tmj!

[@PetrusFreire]

Tudo bem, meu amigo? Seria muito bom se a XRE também tivesse um conector sem uso escondido sob a carenagem, como a CB500x tinha, hein? Tô comprando uma Sahara e vim aqui beber um pouco do seu conhecimento pra ver como usar uma faróis auxiliares sem cortar os fios dela.

[@sk8lucas]

E ai, Petrus! Seria uma mão na roda, realmente, mas infelizmente corte de custos sempre é prioridade nas motos "pequenas". Fico feliz que a informação do vídeo ainda esteja sendo útil mesmo na a moto nova. Com um pouquinho de calma deve dar pra adaptar esse sistema pra ela sem maiores problemas. Ainda não fiz um test drive na Sahara, mas dei uma olhada na CCS e gostei bastante do que vi. Parece ser uma moto muito equilibrada, um pouco do que a teneré 250 deveria ter sido. Espero que ela te atenda bem. Abraço!

[@WilliamOliveira220]

Cara vi você passando por Diamante do Norte Paraná !

[@sk8lucas]

E aí, William! Acho que era o @Valdimir Lima ele tem uma moto igual e se não me engano é da região! Esse ano eu quase não viajei com ela infelizmente 😕 Abraço!

[@rhuanhenrique9480]

Parabéns na minha deu certinho como você me explicou

[@sk8lucas]

Fico feliz que tenha dado tudo certo! Da um trabalhinho, mas dps é só instalar e esquecer!

[@sem_regras]

Muito bom Lucas!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, André!

[@fabianoericksmaquineleandr2513]

Top traz mais vídeos

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Fabiano! Pretendo continuar trazendo mais vídeos sim, com certeza! No momento eu só tô tentando definir exatamente qual vai ser o foco do canal. Se tiver alguma sugestão do que quer vê, pode deixar aqui, inclusive. Abraço!

[@JeisonJetzkerdeOliveira1993]

Tô doido pra ver o teste desse farol

[@sk8lucas]

Vai dar certo! Só não tenho como dizer o dia exato já que as obrigações da vida ainda interferem com o cronograma kkkkkk mas liga aquele sino lá da notificação que eu marco o vídeo como estreia no dia, daí aparece pra vc. Abraço!

[@marinadantas1985]

Vídeo muito massa!! Seria legal que você fizesse um sobre ferramentas essenciais para uma viagem de moto. Comprei uma XRE 300 recentemente e não faço a menor ideia de por onde começar kkkkk Um abraço

[@sk8lucas]

E aí, Marina! Fico feliz que você tenha curtido o video! Falar sobre ferramentas essenciais para viagem é uma ótima ideia, inclusive jestá nos meus planos. Só tenho que terminar de montar o meu kit. Abraço e obrigado pela sujestão!

[@EGJunior1976]

Uma aula em vídeo. Parabéns!!!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, EGJunhor! Fico feliz que você tenha gostado!

[@EGJunior1976]

​@@sk8lucas coloca o link de teu Instagram, tenho interesse na compra de um chicote desse.

[@soalcamara5233]

Top demais

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Soal!

[@LooLeal]

Lucas parabéns pelo vídeo, vc consegue ser super didático e a sua edição também é incrível. Eu tenho interesse em encomendar um kit de instalação como esse, tem alguma forma de entrar em contato com vc para tratarmos a respeito ?

[@sk8lucas]

E aí, Lúcio! Fico feliz que tenha curtido o vídeo! Quanto ao kit, pode me mandar uma mensagem lá no Instagram (@bigfoot_05) que a gente trata melhor os detalhes. Abraço!

[@murilosouza5071]

Muito bom esses videos

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Murilo!

[@johnblack01985]

muito bom!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, Gavin!

[@gabrielpymachadopalomo7598]

Meu caro excelente conteúdo, mas vc poderia explicar como ligar os farois auxiliares no farol alto da moto? Já rodei o youtube todo e não tem um vídeo bem explicado iguais ao seu. Creio que seja dúvida de outras pessoas tb! Obrigado

[@sk8lucas]

E ai, Gabriel! Vai depender da moto, mas basicamente é um seguinte: você vai abrir o punho de luz e procurar os contatos do interruptor da luz alta. Nele você vai observar qual deles é o que se ativa quando se coloca o interruptor na posição de farol alto ligado. Esse será o sinal que você vai utilizar pra ativar o relé. Você terá de conectar um fio ali e leva-lo até o relé. Ele vai fazer o mesmo papel do interruptor que eu mostro no video, mas sem vc ter de buscar nada no pós chave. O resto da instalação é igual. A questão é que algumas motos controlam o farol alto interrompendo o fio negativo ao invés do positivo. Na XRE300, por exemplo, é assim (um inscrito que me chamou atenção para isso). Nesses casos, você vai ligar esse contato ao pino negativo do relé (86) e o pino positivo (85) você pode conectar com o pino 30. Acho que realmente é algo que vale a pena explorar em um vídeo, ja que o visual deve ajudar bastante a entender melhor. Qualquer coisa é so avisar. Abraço!

[@gabrielpymachadopalomo7598]

@@sk8lucas obrigado por responder. Fiz exatamente o que vc descreveu o na mensagem. O problema que estou encontrando é que a fan 160 interrompe o sinal negativo do farol alto, mas não sei pq sempre fica uma carga passando fiz o teste e ora fica -6v quando desligado e ora fica -18v quando ligado, com isso sempre fica fazendo o rele armar mesmo quando estava na posição fechada (farol baixo). Devo estar errando em alguma coisa. Abraço e obrigado pela atenção!

[@sk8lucas]

@@gabrielpymachadopalomo7598 Sem olhar pessoalmente fica dificil dizer o que está acontecendo. Verifica direitinho a voltagem em cada um dos contatos e faz a medição com cuidado. No fim das contas a diferença de potencial entre -6 e -18 ainda é -12, Então realmente Não consigo imaginar de cabeça o que pode estar acontecendo :( Se conseguir descobrir, não esquece de avisar aqui, pra ajudar alguém que esteja passando pelo mesmo problema.

[@sk8lucas]

@@gabrielpymachadopalomo7598 Ah, antes que eu me esqueça: A fan é lâmpada Halogena, Não é? Na pior das hipóteses, você e pode localizar o pino da lâmpada responsável pelo farol alto e puxar um sinal positivo de lá mesmo, encaixando um fio fino junto com ele de forma parecida com o que eu fiz na caixa de fusíveis da XRE.

[@josemaria6484]

mais um isncrito no canal parabens pelas dicas

[@sk8lucas]

Muito obrigado José! Fico feliz que você tenha gostado do conteúdo! Abraço!

[@joaofrazao]

Muito bom o vídeo !! Parabéns!!

[@sk8lucas]

Muito obrigado, João! Fico feliz que você tenha gostado!

[@max-ps]

👏🏽👏🏽👏🏽 vídeos sempre ótimos

[@daltinhoandrade]

Boa tarde nobre amigo, olha eu aqui de novo. Kkkkk Vou instalar os meus faróis auxiliares amanhã, então ja estou dando uma boa revisada no material necessário e na instalação. E me surgiu um dúvida importante, os meus faróis aparentemente são iguais aos seus, Luminark Z5 certo? Então, eles tem 3 fios, 1 preto, 1 amarelo dos angels e 1 de outra cor que liga o farol em si, onde esses outros 2 (amarelo e o branco se não me engano)? Kkkkk Desde ja obrigado irmão!

[@sk8lucas]

O preto normalmente é o negativo, e fio amarelo e o outro (branco, ou no meu caso vermelho) ambos são positivos. Um deles alimenta os angel eyes e o outro o farol principal. O preto é um negativo comum aos 2.

[@daltinhoandrade]

@@sk8lucas aaah tah ok, perfeito, suspeitei. Kkkk Então neste caso posso unir os dois fios (amarelo e branco)? Pq ambos são positivos correto?

[@sk8lucas]

@@daltinhoandrade pode sim, a única coisa que vai acontecer é o angel eye e o farol acenderem juntos

[@daltinhoandrade]

@@sk8lucas entendi, eu creio que no meu caso não, pq o liga e desliga que veio junto com os faróis auxiliares, são na verdade 2 botões, 1 para os angels e outro para o farol em si . Então acho que dá sim para ligar separadamente eles. Vou te mandar o link deles pra vc ver.

[@daltinhoandrade]

@@sk8lucas to tentando te mandar o link para vc ver como é a chave de liga/desliga, mas não vai... Kkkkk Mas enfim, ela tem 2 botões, 1 para as Angels e outro pros farois auxiliares...

[@BrunoRodrigues-vk8dj]

Onde vc comprou este Farol estou querendo colocar na minha xre pois ando muito em estrada de terra e anoite o Farol de xre tem um alcance muito ruim

[@sk8lucas]

E aí, Bruno! Comprei no Aliexpress e vou deixar o link aqui em baixo, mas essa minha versão é de milha com foco bem fechado. Se você trafega muito em estradas de terra não iluminadas talvez devesse pensar em adquirir a versão com facho mais largo e difuso. Esse inclusive foi um dos motivos de eu ter colocado um farol de neblina na XRE pra usar junto com esse milha. Enfim, vou deixar os links aqui em baixo e algumas outras opções que podem ser interessantes pra você. Abraço! Milhas facho longo: a.aliexpress.com/_mMzcQAW Milhas facho largo: a.aliexpress.com/_msllrHs Faróis combinados de facho duplo: a.aliexpress.com/_mr3K7ge

[@maicon_augusto13]

Boa tarde, faz o teste desse farol anoite pra nos creio que esse seja o u9

[@sk8lucas]

E aí, Maicon! Vai rolar um Review detalhado deles parecido com o que eu fiz com meus faróis de neblina. Infelizmente esses nomes de modelo (como 3d u7 e etc.) não dizem muita coisa e no geral são nomeiclatura do mercado daqui. Sei que normalmente essa linha u5, u7, u9 é associada normalmente aqueles faróis de projetor redondinhos que são os mais comuns. Vi que tinha um vendedor no MercadoLivre anunciando um modelo parecido com esse que eu mostro como sendo modelo YO, más no mesmo anúncio ele informa que o modelo é o 6D. Enfim. Esse eu comprei lá fora sendo identificado como modelo 12D mas isso varia um pouco de acordo com o vendedor. Isso é um bom tópico para um vídeo inclusive... Abraço!

[@vitorcassola6968]

Muito bao demais Lucas, uma aula mesmo! Fiquei com curiosidade em saber qual o modelo de aquecedor de manopla você usa! Um abraço.

[@sk8lucas]

E ai, Vitor! É um modelo universal que ganhei de presente de um amigo, mas você encontra ele bem fácil no AliExpress. Vou deixar um link aqui mas vale a pena dar uma pesquisada a mais, pois os preços variam bastante. Abraço! pt.aliexpress.com/item/1005003830675794.html

[@vitorcassola6968]

Show de bola, gostei da alavanca de acionamento, vou dar uma olhada sim!

[@vitorcassola6968]

Obrigado e boa semana

[@endorfinesebr]

Oi Lucas, esqueci de perguntar nos outros comentários. Você ainda faz esses chicotes?

[@sk8lucas]

Faço sim! Tanto para a xre quanto alguns mais específicos para a CB500x. Precisando é só me mandar uma mensagem pelo Instagram que a gente conversa direitinho sobre valores e entrega.

[@vivenciasemfoco1086]

Ótimo vídeo, vc pode me dar a referência desse modelo de faroes

[@sk8lucas]

E aí, tudo bem? Claro que posso! Os de milha, que aparecem na capa do vídeo são esses aqui da CoLight: a.aliexpress.com/_mPKxmKS E os de neblina são esses aqui: a.aliexpress.com/_mrNQ3pU

[@lucianoran5538]

O rob do aluno mais fraco so Senai rsrs eu tenho que assitir umas 10 veses para começar a intender como isso funciona

[@sk8lucas]

Kkkkkkkk eu realmente devia ter separado esse vídeo em duas partes, acabou ficando muita coisa de uma vez. Mas eu garanto que não é tão complicado quanto parece.

[@Personal_Jardiel_Oliveira]

Fala Lucas!!! Tudo bem contigo? Meu nome é jardiel, tô precisando desse material aí pra instalar meu farol de neblina que pedi pra minha XRE, comprei o mesmo que você mostrou em outro vídeo. Só que não tenho esse material aí. Queria saber se você pode fazer todo o material pra mim e o valor.

[@sk8lucas]

E aí, Jardel! Tudo tranquilo? Posso te fazer sim, só tem de ver valor do frete pra tua região p saber se vale a pena. Fala comigo pelo Instagram que a gente acerta melhor. (@bigfoot_05) Abraço!

[@thallesmoura9561]

TOP MUITO BEM EXPLICADO Más Deu foi e vontade de ir ai deixa a moto na sua mão e pagar para fazer tudo Kkkkk

[@sk8lucas]

Pois é Thales! O valor do trabalho não está só em saber fazer, mas também no tempo que se gasta. Inclusive estava até pensando em vender um chicote já pronto pro pessoal, já que você não foi o primeiro a mencionar que preferia evitar ter de fazer tudo do zero sozinho.

[@thallesmoura9561]

@@sk8lucas Boa noite Realmente nos que não sabemos nada de elétrica . Mas dar vontade de ter PQ as oficinas de moto ninguém quer fazer o serviço e quando faz e uma gambiarra tremenda Na Bros 160 do meu pai Vou colocar 2 led 4x4sc 60w cada Tem vídeo deles no canal RUTAS & BR . O CARA TEM UMA VERSYS O FAROL LED E ABSURDO. MAS ILUMINA . ESTOU AQUI MAIS UMA VEZ ASSISTINDO SEU VIDEO PARA TENTAR FAZER O CHICOTE É TENTAR INSTALAR . PQ POVO DE OFICINA NAO GOSTA DE GANHAR DINHEIRO . BELO HORIZONTE MG E TRISTE EM RELAÇÃO A ISSO.

[@sk8lucas]

@@thallesmoura9561 em todo canto é meio assim. Infelizmente é um serviço que demora um pouco pra fazer e não dá tanto lucro, então o pessoal faz de qualquer jeito pra se livrar. Mas vamos seguindo né? No final ni bien nunca vai ter tanto zelo com a moto quanto o dono hehehe

[@fernandofoto2000]

Lucas, tenho uma Xre300 também e estou na dúvida de qual farol auxiliar comprar em 2023 me ajuda aí irmão??? Abraços.

[@sk8lucas]

E aí, Fernando! O primeiro ponto que você deve saber para fazer a escolha correta é: qual é, de verdade, o seu uso majoritário? O segundo é em quais condições você costuma viajar. Por exemplo: atualmente eu tráfego muito em BR, num trecho particularmente reto, com poucas curvas. O clima da minha região não tem neblina ou cerração com frequência e eu não faço mais fora de estrada com frequência (infelizmente). Então para o meu uso, a escolha ideial é um farol de milha que tenha um foco mais fechado, pasa me ajudar a iluminar o mais a frente na estrada quanto possível. Inclusive recentemente comprei 4 modelos que achava interessantes para ver qual o melhor para esse meu uso. Agora que terminei a mi ha mudança acho que finalmente vai sair um vídeo novo no canal kkkkkkk.

[@Casal-7914]

Lucas Boa tarde mim tira uma dúvida XRE com os baus lateral e Central com garupa ela levanta muito a frente ou mormal

[@sk8lucas]

E aí, Lázaro! Na verdade a traseira que baixa, e como a moto tem um curso longo de suspensão, você percebe esse efeito bem mais do que eu motos "de rua". Isso efetivamente altera o ângulo de cáster da moto e deixa ela mais lenta para manobrar além de logicamente mudar bastante a distribuição de peso e curso livre da suspensão. Tudo isso é esperado, já que não existe suspensão que se adeque a uma variação tão grande de peso e funcione da mesma forma em ambas as situações. Mas existem algumas ações que você pode tomar quanto a isso. De forma geral o que mais me incomodava era a redução de curso livre na suspensão traseira. Sempre gostei de um off-road, e durante boa parte da minha jornada no motociclismo, era sempre com garupa.

[@rafamarques144]

fala Lucas tenho uma do mesmo modelo da sua. eu troque o pisca traseira por que tinha quebrado e agora ela tá piscando mais rápido o que eu faço?

[@sk8lucas]

Trocou por algum modelo paralelo, Rafa? Provavelmente ele tem um consumo diferente do original, por isso a frequência de pisca maior.

[@thalisonaraujo3801]

Caraca mano, muito bom, percebi que sou muito lento pra entender, não entendi nada 😢🤦🤣

[@sk8lucas]

E aí, Thalison! Não se preocupa cara, leva um tempinho pra tudo fazer sentido na cabeça do cara. Tem coisa que é complicado pegar de primeira. Acho que o fato de ter muito assunto no vídeo deu uma contribuida pra não ficar tão claro tbm. Mas dependendo da moto é só dar um toque que eu fabrico um chicote sob medida pra ela tbm. Abraço!

[@yurirodrigues1529]

você tem vídeo falando do aquecedor de manopla?

[@yurirodrigues1529]

qual tipo você comprou. ele é bom? estou precisando de um.

[@sk8lucas]

No momento não. Ele foi presente de um amigo, e quando instalei, eu ainda não produzia vídeos. Estava esperando trocar o guidão pra ja gravar algo dele junto, mas né... Dólar subiu e a minha alegria caiu :/ kkkkk

[@sk8lucas]

Olha, eu tenho gostado bastante. Ele é bem pratico de usar e apesar de demorar um pouco pra chegar na temperatura máxima, acho o calor suficiente pra mim. Existem modelos mais potentes no mercado, mas na faixa de R$ 100,00 acho ele um custo beneficio muito bom pra ser utilizado em conjunto com outras medidas para combater o frio, como protetores de mão e aquelas luvas de guidão que os motoboys costumam usar. A minha ideia era usar ele em conjunto com um protetor de mão que eu tenho e se esfriar muito, apelar para as luvas de guidão. Com isso eu espero conseguir usar luvas mais finas durante as minhas viagens por locais frios. Como eu disse, esse modelo foi um presente, mas você encontra ele bem fácil no AliExpress e, as vezes, no MercadoLivre também. vou deixar alguns links aqui em baixo pra te auxiliar na sua pesquisa. Abraço! pt.aliexpress.com/item/4001334327615.html pt.aliexpress.com/item/1005003809824501.html pt.aliexpress.com/item/1005001410288935.html OPÇÂO COM O DOBRO DE POTÊNCIA: pt.aliexpress.com/item/1005003607906545.html

[@yurirodrigues1529]

Maneiro. Valeu cara

[@HERCULESnaESTRADA]

olá, moro em Recife e costumo viajar pelo Brasil numa XRE...mts vzs eu viajo de noite e esse farol original da moto, não serve de nada na BR. já fui até a Argentina e Paraguai... em breve Uruguai...

[@sk8lucas]

E aí Hércules! Que coincidência, estou justamente me mudando para Recife daqui a alguns meses! Realmente o farol original, mesmo bem regulado, deixa muito a desejar na BR, principalmente o farol alto. Por sorte temos algumas opções interessantes de faróis complementares hoje em dia para dar um auxílio nessa parte. Abraço e boas viagens!

[@HERCULESnaESTRADA]

@@sk8lucas opa meu amigo.... vc é de onde? Não sou do Recife, mas moro em recife já faz mts anos

[@HERCULESnaESTRADA]

Dentro de alguns dias irei postar um vídeo sobre suporte móvel p rede... estou fazendo um p levar nas longas viagens de 20 a 30 dias

[@sk8lucas]

Sou aqui de Natal! Muito interessante a ideia do suporte de rede, deve ocupar bem menos espaço que levar barraca+colchão inflável. Ansioso pra ver!

[@HERCULESnaESTRADA]

Seja mt bem vindo ao Recife.. sou do bairro iputinga.. vc vai mora em ql bairro? Tenho um grupo de amigos fanáticos em viagens de moto... se vc quiser fazer parte, será um prazer. Não é moto clube. Sao amigos no grupo de WhatsApp.

[@Gabrielschumacher15]

Top demais, uma dúvida, meu farol auxiliar tem 3 fios ( luz branca e luz amarela) o interruptor também 3 fios, eu quero poder ligar somente a luz branca, ou somente a luz amarela, aí eu devo usar 2 relés ? Ou tu tem alguma sugestão? Sabe me dizer se tem algum relê que trabalhe desta forma? Botão posição 1 liga uma cor, botão posição 2 liga outra cor e consiga dividir os 12v ?

[@sk8lucas]

E aí, Gabriel! Existem algumas formas de fazer o que você quer, incluindo relés específicos (mas esses são muito difíceis de achar). Acho que a forma mais fácil é usar 2 relés simples, de 4 pinos. Eles podem compartilhar a mesma conexão com a bateria, e o mesmo negativo, dessa forma você só precisa usar 1 porta fusíveis prós 2. Feito isso é só conectar a saída de cada um aos respectivos fios dos faróis, e os fios do seu interruptor aos respectivos pinos de ativação de cada um dos relés. Uma outra possibilidade, caso você tenha certeza de que a espessura do seu interruptor é adequada, é fazer um relé que se ativa automaticamente quando se liga a moto (como eu mostrei no vídeo) e na saída positiva desse relé ligar um dos fios do seu interruptor, e ligar os outros 2 fios nos positivos dos faróis. Dessa forma o relé ia jogar a energia da bateria para o seu interruptor, e ele (o interruptor) vai deixar essa energia passar para cada uma das cores dos faróis. Abraço!

[@Gabrielschumacher15]

@@sk8lucas valeuuuuu muito obrigado, irei fazer isso que você me recomendou, abraço

[@Gabrielschumacher15]

@@sk8lucasoutra dúvida Lucas, eu queria ligar os faróis direto na tomada da Cb 500x ( embaixo do banco, e não a do lado do pisca) então não teoria eu não precisaria do pós chave, pois já é alimentado somente quando liga a chave, essa tomada iria alimentar direto o relê, e depois alimentaria o os faróis, tu comentou que se a chave on/off aguentaria l ligar direto, porém os fios dela são mais finos que fios de cabelo, aí tenho que usar de forma que não force o botão

[@sk8lucas]

@@Gabrielschumacher15 olha, essas saídas tem um fusível em comum de 10A, mas por experiência eu sei que puxar mais que 3,5A delas pode fazer aparece alguns códigos de erro no painel. Nada da sério, basicamente a ecu avisando que uma das saídas está puxando mais carga que o esperado. Se o par de faróis que você vai instalar não consumir tudo isso e vc quiser algo realmente simples. Pode ligar um negativo e positivo direto ali, sem relé, e usar o seu interruptor para controlar o positivo até os faróis. Infelizmente sem saber a espessura dos fios e a carga dos faróis é difícil dizer se é viável. Mas você sempre pode testar com um multímetro e ver se dá certo. Na pior das hipóteses deixar um tempinho ligado e ir tocando o fio do interruptor pra ver se ele esquenta.

[@Gabrielschumacher15]

@@sk8lucas valeuuu muito obrigado

[@Jose-ez7ek]

Tem perfil no Instagram adm🤔

[@sk8lucas]

E aí, José! Tenho sim. É @bigfoot_05 . Por enquanto ele é meu insta pessoal msm. Mas precisando pode dar um toque por la. Abraço.

[@edgarmeireles2419]

Olá Lucas, td joia? Oq está achando desses faróis novos? Estou pensando em instalar na cb 500x Vi que vc faz aquele kit de instalação por encomenda, confere?

[@sk8lucas]

E aí, Edgar! Sim, faço alguns chicotes para encomenda. Tanto para a cb500x quanto para outras motos. Se precisar de algum é só dar um toque lá no insta que a gente conversa! Quanto os faróis, eu gosto muito deles, mas na CB500x (que é muito mais focada em estradas) acho muito mais importante focar em um bom par de faróis de milha, como esse que aparece na capa do vídeo. Para mim, a maior deficiência dessas motos (cb500x e XRE) está justamente no facho de farol alto. Ainda não escolhi com certeza qual será o farol definitivo (pretendo inclusive fazer um comparativo com os modelos que escolhi) mas aqueles faróis similares aos da BMW são fortes concorrentes levando em conta a potência e o estilo do facho. Abraço!

[@Danilucio32]

Lucas valeu pelos vídeo tá me ajudando muito, vídeos top. Vc poderia me passar seu número, pra lim com vc sobre os matérias que vc usa .

[@sk8lucas]

E aí, tudo bem? Me manda uma DM lá no instagram que a gente troca uma ideia: @bigfoot_05 Abraço!

[@Danilucio32]

@@sk8lucas valeu amigo .

[@jonathanlusapivotto-jl5cr]

Quantos ah você usou os fusíveis ?

[@sk8lucas]

E aí Jonathan! Os fusíveis tem de ser dimensionados de acordo com a carga que está ligada no sistema. Usando como exemplo os meus faróis auxiliares, que consomem 40w, eu uso um fusível de 4 amperes. 40w÷13v=3,07A, dessa forma uso um de 4amperes, que é o valor mais próximo do consumo dos faróis. reforçando: você tem de calcular a amperagem que seus acessórios vão consumir para então poder dimensionar os fusíveis e a fiação. Abraço!

[@christoffermendeshoffmann9424]

Voce faz um chicote desse por encomenda ?

[@sk8lucas]

E ai, Christoffer! Faço sim. Fala comigo pelo Instagram que a gê te vê se é possível.

[@Leandro-lh6xm]

Qual a necessidade desse relé nesse sistema ? Não poderia pegar um positivo pós chave direto em qualquer lugar ? Sistema de Iluminação, Buzina, sem ter que passar por mais esse relé intermediando a ligação ?

[@sk8lucas]

E aí, Leandro! Poderia, mas isso seria colocar uma carga extra no circuito para o qual ele não foi dimensionado, o que acarreta uma série de consequências. Projetos mais antigos, que tinham iluminação e vários outros componentes ainda analógicos, até tem uma folga maior, mas nós mais modernos, onde quase tudo é em led e com injeção eletrônica, as coisas tendem a ser mais específicas. Por exemplo: a CB500x tem um plug atrás do painel com 3 vias, uma positiva, uma negativa, e uma positiva vinculada ao farol alto (só se energiza com o farol alto ligado). Nós modelos com lâmpada de filamento, você pode alimentar um par de faróis auxiliares direto desse fio azul, já nos modelos em led, fazer isso leva a queima do driver do farol alto por excesso de corrente. Usar relés garante que os acessórios vão puxar energia direto da bateria, com o pós chave sendo usado apenas para ativar o relé em si, que consome uma carga praticamente desprezível.

[@Leandro-lh6xm]

@@sk8lucas Obrigado pela Resposta, eu tenho uma 500x 2015, Todo sistema de Iluminação dela é com lâmpada alogena, então pensei em pegar direto do farol, visto que é uma lâmpada que puxa uma boa carga no sistema, se não me falha a memória lâmpada de 55 60w, ainda não vi bem quantos w é o led que comprei, mas creio que seja bem parecido com esses de modo geral, com 3 funções. Mas Vou procurar esse conector na lateral da carenagem que você disse ai, é uma melhor opção se ele esta ali pra isso👍🏻

[@sk8lucas]

@@Leandro-lh6xm de nada! Se tiver em dúvida de como acessar o conector em questão, eu tenho um vídeo aqui no canal. Até onde eu sei ele é igual em todos os anos da moto.

[@Leandro-lh6xm]

@@sk8lucas Vou assistir la, obrigado 😃👍🏻

[@TheFabioquirino]

Lucas qual modelo de farol de milha você recomenda pra CB 500X 2020? Acho o farol dela muito fraco, principalmente o alto.

[@sk8lucas]

E aí, Fábio! Olha, acho que pra ela (levando em conta o uso como farol alto/em rodovias) o mais fácil é pegar aquelas cópias dos faróis da BWM pelos seguintes motivos: relativamente fácil de encontrar sem correr muito risco de pegar uma versão fraca, consegue encontrar na faixa de 250 a 300 reais (que eu considero um preço justo para o que ele oferece), e o mais importante que é o fato de que ele tem um bom facho de luz. A lente desse farol projeta um feixe um pouco mais focado e largo no meio, o que eu sinto funcionar bem para estradas a noite, já que a largura cobre bem o comprimento da pista mas sem disperdiçar muita luz jogando pra cima ou para baixo. Outro ponto que me chama a atenção nele é o tamanho, já que deve se ter cuidado ao fixar faróis no protetor de carenagem da 500X para que eles não encostem no para-lama dianteiro quando a moto der fim de curso. Normalmente eles consomem 40w o par, então é algo que ainda dá para alimentar direto das saídas da CB500x sem maiores complicações. Uma outra opção é procurar um farol de milha com um facho de luz ainda mais fechado, como é o caso desse farol da Colight que aparece na capa do vídeo, mas eu acredito que maioria das pessoas vai se dar melhor com o primeiro modelo que mencionei. Fazer um comparativo com diversos modelos que eu acho interessante é algo que está em meus planos pro futuro, mas pagando uma média de 300 reais o par, é um investimento que eu tenho de fazer com calma. Abraço!

[@TheFabioquirino]

@@sk8lucas estava mesmo pensando nesses faróis da BMW. Vou instalar esse modelo na minha moto. Obrigado pelas informações! Outra coisa, com relação à legislação, você já teve problemas? A polícia já te parou por causa disso?

[@sk8lucas]

@@TheFabioquirino Até hoje não, mas vale salientar que nunca fui atrás de regularizar os meus. Também vale mencionar que só uso nas situações permitidas pela lei (leia-se BR em vias não iluminadas em sem veículos em sentido contrário, e no caso dos faróis de neblina, apenas em situações de chuva, neblina, névoa, podia ou baixa visibilidade). O Prof. Carlão, do canal Manual do Trânsito tem alguns vídeos falando especificamente da parte de legislação quanto a isso, se quiser vale a pena dar uma olhada lá. Lembre que sem regularizar a alteração no fim das contas você sempre fica a mercê da boa vontade do fiscal. Mas no geral usando de bom senso o pessoal pelo menos aqui pelo meu estado costuma ser tranquilo quanto a isso.

[@adriano_mendes83]

Bom dia! Sumiu com vídeos? Volta de novo

[@sk8lucas]

E aí, Adriano! Estava no meio do processo de trocar de moto e a fase de juntar grana acabou me distanciando do canal por um tempo. Mas tenho alguns vídeos já programados: um Review de um acessório que eu pretendo fabricar pra galera da CB500x, e alguns reviews de produtos que eu uso na minha pilotagem diária. Vamos ver o que eu consigo soltar antes do natal kkkkk Abraço e até breve!

[@olimpimgameplay3060]

bem elaboarado porem eu nao usei isso tudo nao pra colocar meus 2 pares de farol de minha so usei um chave tiktak e o pos chave

[@sk8lucas]

E ai, tudo bem? É uma possibilidade também, mas tem algumas desvantagens, sendo a principal delas sobrecarregar a fiação original de onde está puxando o pós chave, dependendo da potencia dos faróis em questão. A fiação da moto foi projetada para uma carga especifica, puxar mais que isso pode levar a queda de voltagem, fazendo com que os faróis não brilhem tão fortes ou em piores casos, derretimento da fiação. Como eu também gosto muito de testar acessórios na moto, essa abordagem modular torna bem facil pra mim estar trocando peças.

[@JeisonJetzkerdeOliveira1993]

Será que joga muito longe esse farol ?

[@sk8lucas]

E aí, Jeison! Joga sim, em contrapartida o facho deles é bem fechado. Então vai depender da sua necessidade em particular. Eu escolhi esse modelo principalmente pela dissipação de calor ser bem robusta, o que contribuí para a durabilidade dos LEDs, mas ele é mais forte do que muita coisa no mercado. Abraço!

[@max-ps]

Me diz uma coisa, esses faróis auxiliares são proibidos, não? Essa de ficar nas mãos e humor de policial é fogo.

[@sk8lucas]

Não. Você só tem de fazer constar em documento. Pra isso vai ter de pedir autorização pra fazer a alteração no Detran e depois procurar uma oficina que seja credenciada pelo INMETRO, pra passar por uma vistoria garantindo que está tudo instalado corretamente e não oferece perigo aos outros condutores da via. O Prof. Carlão, do canal Manual do Trânsito, tem um vídeo falando melhor sobre o assunto. Mas lembre que regularizado ou não, farol de milha não pode ser utilizado em qualquer ocasião. Maioria do pessoal é multado por uso indevido e acha que é só por conta dos faróis. Abraço!

[@lucianoran5538]

Eu fico imaginando o cara da empresa de rastreamento tentando instalar o rastreador na motocicleta e olhando esse monte de fios e falando que porr... é essa kkkkkk😂😂😂

[@sk8lucas]

Ele com um alicatinho pensando qual fio cortar, que nem aqueles desarmadores de bomba nos filmes kkkkkk

[@lucianoran5538]

😂😂😂