Fase Final das Obras em Sousa Noschese e passagem de trens!!!

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Paraopeba Railways

Paraopeba Railways

Күн бұрын

No video de hoje vamos mostrar algumas imagens e passagem de um trem de carga geral e de um trem de serviço pelo novo trecho do Patio de Sousa Noschese.
00:00 Imagens do Pátio e de sinalização instaladas.
Passagem do trem de carga geral prefixo KCE liderado pelas locomotivas 3835-3 e 3968-6 + pranchas carregadas com produtos siderúrgico, contêiner e caçambas que transportam sucata.
05:34 trem da Via Permanente de Brumadinho, liderado pela locomotiva GM SD38M 5136-8 retornando para o pátio de Brumadinho.
06:43 VIDEO BÓNUS | Locomotivas AC44i 7300-1 e 7311-6 formando prefixo WFE e trem de minério vazio liderado pelas locomotivas 7287-0 e 7405-6 passando pela região da antiga parada de Renato Braga, comunidade de Sapé, zona rural de Brumadinho - MG.

Пікірлер: 18
@esterribeirotrens.8456
@esterribeirotrens.8456 25 күн бұрын
Três registros sensacionais! E o Pátio ficou top! Tem meu like sempre!😊
@josimarmotorsport
@josimarmotorsport Ай бұрын
Maquinas guerreiras firmes na ativa.
@ferroviacentral
@ferroviacentral Ай бұрын
Ficou top o pátio, like garantido👏🏼👏🏼👏🏼
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Valeu parceiro.
@antoniomilton7387
@antoniomilton7387 Ай бұрын
Muito. Ótimo. Beleza.
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways Ай бұрын
Obrigado 👍
@waldemarogandotrens.8063
@waldemarogandotrens.8063 Ай бұрын
Pátio ficou muito bom, o vídeo como sempre uma obra prima do amigo, parabéns por mais esse trabalho maravilhoso 👏🔝🚂🔝🚂
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Obrigado pelo elogio meu nobre. Fico lisonjeado vindo de uma pessoa tão cuidadosa com o seu trabalho
@VlakynaSlovensku
@VlakynaSlovensku Ай бұрын
Amazing train catches!!
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Satisfaction
@JejakKereta
@JejakKereta Ай бұрын
Very nice 👍🏻
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Thanks
@marquinho26fernando
@marquinho26fernando Ай бұрын
Pelo visto o pátio vai ficar top demais quando estiver em operação.. Aí antes não cruzava trens?
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways Ай бұрын
Não, aí era trecho com apenas uma linha, a pesagem da composição que saia do terminal fechava o movimento.
@evertoncostagoltara
@evertoncostagoltara Ай бұрын
Qual a diferença entre o antigo pátio e o novo pátio e qual será as mudanças nesse pátio em obras que serão adotadas?
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Diversas , pra começar dobrou de tamanho. E somente o fato da composição que está chegando ou saindo, não ficar parada na única linha que aí existia , já representa um ganho na movimentação dos outros trens.
@evertoncostagoltara
@evertoncostagoltara 25 күн бұрын
@@ParaopebaRailways Esse pátio por acaso é um pátio de carregamento da MRS? Pergunto isso pois eu sou do ES não conheço esse local.
@ParaopebaRailways
@ParaopebaRailways 25 күн бұрын
Sim.
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