Поздравляю с новым незабываемым опытом))! Теперь поделюсь своим практическим, который ты озвучил в виде теории. После пяти лет на СИМ надоела мне китайщина и захотелось чистой японщины. Понравился трицикл Хонда Гиро Канопи своей устойчивостью в преддверии зимнего сезона и молодостью(20г). Продавался не дорого относительно столицы и примерно так же далеко. От Екатеринбурга до Тольятти по Яндекс картам было 1080км. Паспортная скорость Канопи 52км/ч. На бумаге всё было легко. Прилетаю в ЕКБ налегке. Отдыхаю день и утречком в дорогу. По 12 часов езды вполне реально на пару дней. Одна ночёвка в мотеле, не разорюсь. Ага! Первый звоночек прозвучал уже по пути от гаража продавца до заправки. Скутер ехал 40 по спидометру и сбрасывал обороты. По ГПС это выглядело как рукоблудство между 38-37км/ч. На удивлённый мой вопрос по телефону продавец уверял что у Канопи именно так и должно быть. И хотя ТТХ я помнил наизусть но факт был на лицо и деньги были отданы и на дорогу и проживание потрачены. Оставалось принять неизбежное и ехать дальше. За первый день смог проехать 200км. По крайней мере скутер. Он потух и заглох. Звонок продавцу принёс ожидаемое, я же говорил не надо на нём так далеко и долго ехать. Удачи. Мотель. Дождь. Разбор пол мопеда и обнаружение явно чужеродного девайса. На утро коллективный разум выдал рекомендацию - менять АКБ. Поиск у местного населения мультиметра для подтверждения диагноза и собственно нового АКБ. Радость от звука работающего мотора. И.. 38км/ч. Для перемещения на 100км уходило 3 часа. Пролетающим мимо фуры и купившие права членовозы тебе уже знакомы)). К этому времени кончалось терпение и пол бака. Полчаса в кафе на заправке были как неделя в Турции. После второй сотни с учётом позднего старта кончилось здоровье и зарулил в мотель. Третий день выдержал 300км. Мотель. Четвёртый день был самый весёлый. Ночевать ещё раз в 100км от дома уже было влом и тянул до талого, все 400км. Заглушив мотор во дворе дома после четырёх суток пути зафиксировал 1120км пробега. На следующий день опять разобрал пластик мотора и смог деинсталировать подозрительную коробочку. Она оказалась японским ограничителем скорости для обкатки мотора, которую япошки забыли снять при продаже скутера. И теперь скутер едет положенные 52км/ч. Так что если нужна будет компания для поездки то я уже опытный дальнобой-тихоход, могу взять отпуск в любое время. Удачи на дорогах.
@pshnax-e1e16 күн бұрын
Обожаю такой всратый формат и тематику. Это классно 😊
@ruslanundefined224216 күн бұрын
+++
@Nikes223 күн бұрын
Согласен, заинтересовал, лайк, подписка!❤
@АнатолийИльин-ш6д16 күн бұрын
УРА, я не один поехал в этом году в поход на электродрандулете, взяв с собой генератор😊
@ВячеславНикитич-ч2ы16 күн бұрын
Охренеть, мазахизм про уровень), лайк за старания, спасибо что живой)))
@jora_33316 күн бұрын
С генератором 😂
@linect16 күн бұрын
Темная фаза , продолжение "Великого путешествия" . Кто не в курсе - Ютуб в поиск P.S. хотя это путешествие лишь пародия
@X3TAJIOH13 күн бұрын
Мазахизм на уровне Куго))
@alexanderivanov203315 күн бұрын
Лет 6 назад проводил такой эксперипент. В моём случае был электоскутер: батареи не было- установил генератор и преобразователь на 48вольт. Причем испытал 3 генератора: 1квт, 1,2 квт, 2квт. На разгонах и подъёмах изза высоких пусковых токов или защита генератора срабатывала, или преобразователь не справлялся. Дальше экспериментальных поездок дело не пошло: дорого, сложно, тяжело, не экономично. У последовательного гибрида, после всех преобразований, очень низкий КПД и маленькая скорость, выглядело это стрёмно. Но опыт был интересный... В итоге - для дальних поездок приобрёл бензиновую технику и рад. Для поездок по району - электроскутер от батареи хорош. За видео лайк - прекрасное пособие, как делать не надо.
@AkyJLa_16 күн бұрын
Последовательный гибрид который мы заслужили. Асафьеву нужно показать
@АлександрЧернов-ц7п15 күн бұрын
Всё таки электротранспорт это для поездок по городу, всё что дальше это мазахизм. Смотрел как чувак на электро грузовике вёз груз в соседний город до которого 8 часов езды, двое суток доберался! 😅
@msvru14 күн бұрын
Смотря что за расстояния. Я на моноколесе за полтора месяца объездил все близлежащие посёлки и город неподалёку (25км) со скоростью по трассе 60. На современном моноколесе можно и межгород ездить 100-120 км.
@Андрей-ю7ч4э13 күн бұрын
Ага Vitoz
@Кизилкипитрил7 күн бұрын
Абсолютно не согласен,есть уже авто мобили которые проезжают 800 км на одном заряде , китайцы умудрились уже сделать на 1 к км тачку, данное направление очень быстро развивается и в скором времени 1,5/2 тыс уже будут нормой, вопрос только в деньгах, так как новые технология по началу всегда дорогие, а самокат можно сделать с запасом на 200 км вопрос только денег
@apb6415 күн бұрын
От Москвы до Питера лучше добраться на вечернем поезде - спишь себе, попиваешь чаек вечером и потом утром, и никаких забот! А в поезд брать моноколесо - от дома до вокзала, а затем катаешься по Питеру! Вот в этом смысл электротранспорта! Ты же на этом драндулете приедешь весь измученный, потратишь кучу времени и денег, да еще будешь кататься по Питеру с тяжеленным генератором. Да ну нахрен! Что-то не вписывается твой девайс в повседневную жизнь, но вот контент - лучше не придумаешь! Смотрел не отрываясь! 😀
@АндрейПривалов-т9б15 күн бұрын
Офигенная тема, сам катаюсь на электро веле, сейчас собираем круизер в американской стилистике на электрическом моторе, я ездил чисто на электро 54 км со скоростью 25-26 км в ч, проехал за 2 с половиной часа, туда доехал осталось чуть меньше половины, там чуть подзарядился и поехал обратно в общем за 4 часа +-100
@HAPEZKA_porkov15 күн бұрын
попробуй те же курьерские монстры, они уверенно едут 50 км/ч по gps. дальность хода при этом сильно зависит от скорости. газ в палас хватит километров на 50, если ехать в среднем в районе 35 то на 70, если ползти 20 то на 120 км.
@АндрейПривалов-т9б15 күн бұрын
@@HAPEZKA_porkov ну слушай, мы собирали сами на комплектующих с алиэкспресса. Не по GPS он ехал 25-это разрешённая скорость там, где я живу, а по факту он ехал в все 40. И по GPS так же.
@Dimooon59516 күн бұрын
Есть интересные курьерские велики на 100ah, как будто надо было ехать на таком хотя-бы.
@daniq16 күн бұрын
На этом в Сочи до зимы будет очень интересно посмотреть. 500 подписчиков это не так и много, подписываемся и смотрим. Надеюсь это не кликбэйт и ты поедешь сразу как наберешь 500 подписчиков, я помогу с этим , уж очень хочется на это глянуть!)
@deaddjavdead176516 күн бұрын
Главное что он имел ввиду поездку именно в Сочи за 500 подписчиков, а не до Питера!.. 🤔
@Stelsclient8 күн бұрын
Месье знает толк в извращениях. Тут один генератор стоит как подержанный ДВС скутер полтиник. Пару сезонов ездил на Honling Cruiser, на трассе он у меня кушал всего 2.5л при постоянной скорости 65 по gps. И то удовольствие так себе даже летом, так как скорость потока на трассе в среднем 80, не комфортно ехать. А со скоростью 30 ехать просто опасно, может потоком снести или просто заденет кто-нибудь. Больше так не экспериментируй. Знавал людей которые ездили на море на мопедах, и вполне удачно. Электроскутер это чисто для города транспорт, и то только на близкие дистанции. Даже для пригорода это только ДВС, причём не меньше 100 кубов.
@Dwekster-r8u22 сағат бұрын
Когда выйдет ролик с это поездкой?! Давайте залайкаем этот комент чтобы ролик вышел как можно раньше👍
@user-vapet16 күн бұрын
24:03 это значит, что ты вообще не в курсе об _ошибке планирования._ 33 часа -- это клинический оптимизм. Я бы взял за абсолютный минимум двое суток.
@animasiberianwhitefox340716 күн бұрын
он сказал про время беспрерывной езды, это не минимум по времени поездки, а только время в движении, например поездка от дома до дачи, у меня время езды чистыми вышло около 35 минут, но ехал я час, но время поездки у меня, если брать чисто время движения, у меня вышло 35-40 минут (если верить телефону)
@user-vapet15 күн бұрын
@@animasiberianwhitefox3407 _>он сказал про время беспрерывной езды_ Я тоже.
@RomaMiner16 күн бұрын
Крутой видос, приятно видеть что ты не один такой отбитый🤣)) За технический подход лайк
@Простоинтересно-т7ц16 күн бұрын
Не интересно с генератором. Смысл. Тогда едь на мотике бензиновом. Надо своим ходом на АКБ ехать и заряжаться где и как получится
@HAPEZKA_porkov15 күн бұрын
не с родной батарей. ему придётся самому с нуля собирать батку. два парня и девушка на моноколёсах шерман до байкала катались. с дальностью на одном заряде в 200 км и зарядниками на 10 ампер это и то тяжело было
@KpyTpy16 күн бұрын
Куго - как был Овном так и остался ..))) За обзор спасибо - всегда интересно вас посмотреть и послушать ..)
@linect16 күн бұрын
Я посреди пустыни! Даёшь 3000 на гибриде из ДНС и палок 😮
@МаксимВолк-о1д16 күн бұрын
Оно сломалось
@графитно-чёрныйизумруд12 күн бұрын
white siberia camry 3.5 long можно взять, он и едет больше и заряда чистого хватает на 150км без генераторов и других ухищрений. + он удобнее значительно
@туда_сюдамилионер13 күн бұрын
Поехать на мопеде ❌️ Поехать на самокате с бензиновым генератором ✅️
@alexmirgaleev541515 күн бұрын
У него есть два режима завода экономный где 24 35 и 43 и второй - это снять ограничение ключом повернуть дальний ближний дальний ближний 10 раз и тогда он у тебя на первый по 35 на второй где-то 55 и на третьем поедет у тебя 5960
@ЕгорДукачёв16 күн бұрын
Это же теперь не электросамокат, а гибрид
@Diresnake16 күн бұрын
так это и не велосипед, а самокат )
@ПавелВанцов15 күн бұрын
Сень дней? Нереально. Сразу видно человека, который излишне оптимистично смотрит на дорогу. Если за 10 доберёшься - уже успех, ящитаю
@АндрейКоннов-ъ6ф16 күн бұрын
Это ещё самокат или уже мопед?!! 😂
@ДмитрийОжич16 күн бұрын
По докам самокат
@lnrd_sknrd16 күн бұрын
Аккумуляторный тепловоз
@echozulu27616 күн бұрын
Включаешь генератор - мопед Едешь на электротяге - самокат)
@T72-AV-TURMS-T15 күн бұрын
Это гибрид уже))
@ALEXANDR-8213 күн бұрын
У меня зимой быстро садится, хотел сделать такую же систему, классный видос
@TheKamenskii14 күн бұрын
в идеале надо генератор переделывать на постоянку, будет гораздо эффективнее работать🤷🏻♂️
@aleksej_happy15 күн бұрын
Когда перед Сочи начнется серпантин, это будет просто самоубийство. И там нет обочины, фурам негде будет объезжать самокатчика, и так радиус разворота минимальный. Да и не затащит такой самокат в такие горки. Лучше не надо)
@NikolayD6011 күн бұрын
Чел на электровеле проехал там. Вроде жив остался. Блогер Синдром Сметкина.
@Russia.15 күн бұрын
Да хотим
@Alexander_Zaytsev_66615 күн бұрын
У тебя же 2 этих велосипеда, и второй куплен "на запчасти", а что если снять аккумулятор со второго велика и включить в параллель их на один велик, тогда в случае отвала генератора можно будет проехать больше (и наверняка дотянуть до заправки) ну и просадка будет на аккумуляторе меньше, что может прибавить 1-2 км/ч (а на такое огромное расстояние это может неплохо повлиять на время в пути). А то и вовсе заварганить полный привод, но тогда генератор надо мощнее, зарядки тоже, дорого будет
@nekot367310 күн бұрын
Можно в Сочи поехать на электросамокате. Но если хорошо подумать, то на скутере гораздо удобнее. А если подумать еще, то на автомобиле еще удобнее. А если уж совсем хорошо подумать, то можно и на самолете.
@FoxCat1-q6i13 күн бұрын
Подскажите, что лучше взять: Audi q3 или ninebot max g2?
@andrewchernow214515 күн бұрын
Удивлен? Зачем это делать? Зачем я это смотрю? Парень, ты крут! Жги! Но себя береги, твои обзоры заходят, не надо ни в Питер, ни в Сочи на этом...
@konovalovizrb16 күн бұрын
Не ешь ничего пару дней, пей воду и самокату легче. Будет польза.
@ser_trind660316 күн бұрын
Видел на Али готовые гибридные установки для такой техники. Напряжение выдает сразу нужное для зарядки батареи, стартер электрический автоматический. Хотел себе, но самая слабая 20кг весит.
@Феликс-ж5ф5 күн бұрын
Электро самокат и велосипеды делают для сбережения экологии ты самые Fast motion
@silabatareek2416 күн бұрын
Ехать только на электробайке под 80кмч
@nule88816 күн бұрын
на эндуро>
@user-dw7bw3qz2q14 күн бұрын
Перннабили подшипник, насыпали туда песка из перчатки и покозали сальник👍
@Alex7716815 күн бұрын
Не каждый скутер едет 80км/ч...если только 110-180кубиков
@k_i_s_a_c_h_e_r16 күн бұрын
Ураааа хоть кто-то сделал такой видос спасибо
@ew2ss3 күн бұрын
Я только задался вопросом возможно ли это, а человек уже провёл этот эксперимент. Сначала лайк, буду смотреть
@ew2ss3 күн бұрын
Посмотрел, благодарю за опыт. Рассчитано всё грамотно. Экономической выгоды нет совершенно. П. С. Соберёшься ехать- пиши, может составлю компанию.
@ИванИванов-ъ3к8г16 күн бұрын
Ехал на большом эл максискутере 30 км.ч, на дальняк)) проехал 100 км и ещё был запас, но я мог ехать и 103 по км.ч по gps)) По итогу 2 зарядки и дальняк около 300 км получился. Скорость только при обгонах была до 100 км.ч С генератором было бы интереснее ехать. Думаю что по приборам можно смотреть с какой скоростью идет заряд либо разряд и выбирать необходимую скорость. Пока ехал 100 км три раза обгонял автостопщиков одних и тех же.😂 Три раза встретились мне на остановке, ловили попутку😂
@alexmirgaleev541515 күн бұрын
У меня такой же электроскутер и вот что я тебе скажу на дальнике если ты хочешь ставить генератор то лучше сначала прикупить багажник под этот генератор чтобы он более ты не болтался плюс у него нет в эконом режиме стоп-сигнала Так что тебе придётся ставить какой-нибудь колхозный стоп-сигнал соединив красный провод и фиолетовый плюс у него нету прикуривателя для телефона покупаешь на ВБ прикуриватель для телефона и тоже подключаешь плюс и минус и в пути у тебя телефон заряжается так же как на автомобиле
@ilovescootersss16 күн бұрын
Советую для такой поездки купить какой-нибудь скутер по типу white siberia mini r3.0, если поставить чуть другой контроллер то он поедет 65(уже не плохо. Такая же быстросьемная АКБ. Большая мощность, батарея, комфорт(сидуха как диван) как и подвеска. стоит да много 90к руб, но его доработать на 40к(с учетом генератора, то можно проехать спокойно, можно так же взять вторую акб и заряжать ее быстрой зарядкой на ходу пока ты едешь на первой акб, и сделать так чтоб 2 акб заряжалась примерно за то же время как садиться первая, и просто каждые 50-60км меня батарейки местами, думаю более практично будет😊
@Alexander_Zaytsev_66615 күн бұрын
votol em50 туда засунуть и нормас будет))
@il_ig_spb6 күн бұрын
Думаешь - потому что ничего про жизнь аккумуляторов не знаешь. У Максима в принципе абсолютно правильная конфигурация - но и зарядки игрушечные - и БМС слабая. Минимальный генератор на скорость 60 это 3квт, на 90 - не меньше 5, лучше 7
@kvadratik_501816 күн бұрын
А как ты решил проблему когда на сбросе газа при зарядке напряжение батареи достигает максимума и зарядка отключается, по идее надо перевтыкать каждый раз зарядку, по идее по этой причине может и глохнуть генератор если есть там такая функция
@евгенийкурильский-е1ю6 күн бұрын
У меня есть скутер ямаха бензин нюхает как генератор а скорость в 1.5 раза выше ) а идея у тебя интересная создать гибрид своими руками 😊
@konovalovizrb16 күн бұрын
Какая сидушка лучше? От велосипедов шеринга лучше, где её купить?
@Visovik16 күн бұрын
Не, ну его на, - такие рекорды. В Москве ты нужнее. Как-то смотрел, как парень на ОБЫЧНОМ, не электро, китайском ашан-самокате проехал от Москвы до Минска. Это боль! Но это смотрелось круто! А смотреть, как Макс разминает опу каждые 3 часа...Ну, так себе удовольствие.
@user-Danilyuk15 күн бұрын
Обожаю смотреть на длительные поездки на электро самокатах
@Lev1611213 күн бұрын
Конечно хотим 😂. Мы с Ростова до Абхазии доехали правда 70% маршрута была на ласточке . Остальное своим ходом но это было весело. Восстановлюсь в крым поедем😂😂
@АнтонГромов-и8м11 күн бұрын
Купи на алике бензиновый генератор на 72v (17700р), смени контроллер на 72v и увеличь батарейку до 20s.
@VELOMOBILE-516 күн бұрын
Планирую собрать веломобиль из двух электроскутеров. Какие порекомендуете? Кстати, есть генераторы на 48 вольт 20 ампер.
@ZOMB.MUNTAZAR14 күн бұрын
Какие 20 ампер? Литиевые аккумуляторы до 5 ампер заряжаются, и то, 5 это много, но в дорогу пойдёт. Выше 5 ампер сокращает срок службы аккумов. . "Вело" - это с педалями, а ты крутить педали попробуй, только ещё один скутер с зади прицепи, чтобы понять, прокрутить сможешь педали? . А так же, вся эта "электротранспортная" замута - вообще не дешёвая, А так же, всё зависит, где ты собрался ездить. Чем компактнее, чем легче, тем меньше расход и проехать можно там, где габаритные не проедут. А если круизёр, то считай езда по обочине...
@electricrider772014 күн бұрын
есть два варианта - купить бензиновый скутер или поставить емкую акб с быстрой зарядкой на этот электроскутер учитывая что место позволяет и совсем не понятно к чему все это было городить с бензогенератором
@511room2 күн бұрын
Зимой? А зимняя резина существует для этого велосипеда? Какой там размер покрышек?
@С.В.Г-н1г11 күн бұрын
проблема в доп. весе генератора - его подзарядка чисто для перевозки его самого....
@АлександрАндреев-с1з14 күн бұрын
Только что придумал бензиновый скутер а переднее колесо электрическое, ну и чередовать по городу электричка, по трассе бензин))
@firewoman159520 сағат бұрын
было бы классно, чтобы вы сделали видео сборку этого самоката, уж очень он хорош, а в интернете ничего толкового нет(
@Dima-n4d7r14 күн бұрын
кто-то где-то заказывал этот самокат выгодне, вроде на авито и озоне есть заметно выгоднее, чем в днс, стоит брать?
@AgasyMertoglu11 күн бұрын
Неужели годнота наконец-то?
@vyacheslavalexsandrovich126115 күн бұрын
Только не на этом хламе. Хороший скутер, 80 км в час и тогда будет интересно.
@nechtobezpoleznoe15 күн бұрын
Электросамокат а не скутер, ладно
@pravscha6 күн бұрын
Там ещё планировалось 80км на 14д, всë ждëм 😂
@alexchub3712Күн бұрын
25 минут. Ты покупаешь самокат, генератор и зарядник не для поездки в сочи, а на каждый день. И сама возможность поездки это бонус. Поэтому сотын ты посчитал зря. Скаду как велосипедист с даде меньшей скоростью. Ты ежешь в такое путешествие не для конечной точки, а для впечатлений, видов и остановок. Ради путешествия. Каюонечная точка важна как цель, и всего на два дня.
@deaddjavdead176516 күн бұрын
100500 тебе 👍!!! Собирай свои 500 бусти скорее и давай в трип!!! 😂😂😂✊
@АндрейС-в1у6 күн бұрын
2 кВт-это уже не зарядник,а полноценный гена для питания МК напрямую-чтобы колёса не начинали сосать батку...И это уже схема гибрида,которую на некоторых авто применяют.
@ЁжикВмыле15 күн бұрын
Помянем😢 парня.
@СергейМастер-ж8и2 күн бұрын
Ну раз Вы можете ремонтировать, тогда двух моторколёс в одну сторону хватит.... Генератора может тоже хватит на поездку... Но лучше мозьмите мопед.
@МастеррЧифффКүн бұрын
Вставки топчик как обычно😂😂😂
@SE-qv8ht16 күн бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала..
@ОлегМалков-э2б16 күн бұрын
Макс, если что я с тобой на шеринговом самокате летом или фэтбайке зимой 😂до Сочи
@АртурАхметов-ъ9ю16 күн бұрын
Я хочу посмотреть как ты доедешь зимой до Сочи😂. Я регулярно катаюсь летом в Марий Эл из Татарстана на электровелике по лесу, дорога около 100+ км. Понял что нужно иметь несколько АКБ, суммарной емкости около 50-60 ампер, не меньше. Шины фэт, полуфэт, мото. Для твоей поездки нужны: Генератор нужен не обычный, а инверторный, минимум на 2 квт. АКБ только на 21700 либо nmc пакеты. Одно зарядное на 10 или более ампер. Батареи минимум на 48 вольт, если редуктор. Если директ драйв в идеале на 72+v. Сидуха за 5-6 рублей с амортизацией и размером под слона. При себе нужен аккумуляторный насос, запасная камера или пара, инструмент для снятия и замены колеса, мультиметр, дополнительные фонари на перед/зад/бок. Велопамперс.
@ilyamenzel917016 күн бұрын
1. У него генератор инверторный киловаттник, которого для самокатного зарядника хватит с головой. 2. Камера ему не нужна, у него бескамерки 3. Велотрусы с памперсом работают при езде на узком спортивном седле. Если у него будет широкое и мягкое седло -диван они ему ни разу не нужны, разве только испытать ощущения обоср@вшегося в пути велосипедиста.
@Stelsclient8 күн бұрын
Или вместо всей этой хуйни мопед Альфа 110 по цене аккумуляторов и запасом хода 200км.
@il_ig_spb6 күн бұрын
@@ilyamenzel9170😂 Чем лично тебя памперс обидел? Отличная вещь, особенно в начале велосезона.
@il_ig_spb6 күн бұрын
Он хочет ехать на бензине. Поэтому пофиг, какая емкость батки. Ему нужен генератор на полную мощность самоката. И батарейка с зарядкой не 2а - а 20 минимум. То есть с другой БМС - о чем он сам и сказал - а ещё лучше на высокотоке, а не на супербюджетных 18560 2600мач. И да, ехать 100..200.. 800км на самокате такого уровня - мазохизм. Он должен быть способен ехать 70 крейсерски, с пиком до 90км/ч. То есть иметь 3..7квт мощности
@user-vapet16 күн бұрын
22:54 Gold Wing всё равно не получится :)
@il_ig_spb6 күн бұрын
Легко. Как только перевалит в доработках за 350кг веса :)
@olenb9016 күн бұрын
Вот это нормальный выходной Макс себе замутил, зачет
@gleb_lepovski706016 күн бұрын
Однозначно хочу на это посмотреть
@YABLOKOFON15 күн бұрын
Бери с собой блогера никитоса и рубрику 1000км на электро самокатах)) Вот это колаборация будет ахаха)))
@Андрей-ю7ч4э13 күн бұрын
На скутере. Или хотя бы на мощном велике
@zemlianin15 күн бұрын
На алиэкспрессе есть бензогенераторы 48в-60в, для таких случаев.
@electrichka483 күн бұрын
КПД всех этих тело вложений 😂 Prius тут не получился, т. к у Prius электричество ⚡ работает на разгон авто, а потом переход на двс. Наверное лучше будет собрать дрынчик с двс и поставить переднее мотор колесо 🤸♂️ и акб, тогда будет возможность ехать на горючем где нет возможности подзарядки, но так же переходить на электротягу по необходимости. На базе какой нибудь Риги собрать такой конфиг, там рама крепкая относительно велосипедных. За сторание 👍 в любом случае
@Мирон-х8л9 күн бұрын
А может поехать в Сочи на электроминске который еще летом планировали собрать?)
@АлександрМакров-ъ4е13 күн бұрын
Я думал я один подобным безумством страдаю, зайди в видео посмотри на вел трамвая я с ним от Екб до города Атырау доехал классный механик и электрик
@TheRocker505216 күн бұрын
Здравствуйте! Если не секрет, сколько у вас стоит гидроизоляция электросамоката? (аккумулятор, контроллер, все провода, ручки, мотор колесо) Ищу, кому доверить свой самокат, но боюсь в какие-то не публичные сервисы везти, где могут обмануть... у меня ninebot e2 pro
@spaunfalkore16 күн бұрын
Красивая лестница на даче 😊
@bob31ru15 күн бұрын
красава Кулибин =)
@user-vapet16 күн бұрын
22:28 да, до нормативов Iron Butt пока далеко :)
@БайкерБайкер-ь6ц16 күн бұрын
По мне лучше поставить бензо мотор для трассы и будет такой же расход топлива что на генераторе
@vadim_prib16 күн бұрын
Расход будет меньше, потому что преобразование хим энергии в электро (через механическую, ага) в переменный ток, потом зарядками в постоянный, потом обратно в движение - очень много сжирают.
@ИванЛитвинов-ф7з16 күн бұрын
Лайк + коммент за старание ребятам ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Agata2414 күн бұрын
да надо! хотим да!
@АсланСпанбеков-ж9м16 күн бұрын
25:44 не проще уже машину купить, конечно хотим посмотреть, на электросамокате.
@ДмитрейКрориш14 күн бұрын
В перекреске ленте в магните и в диске коло появилась толь не с марвал а обычная
@MrMishelove14 күн бұрын
Генератор у тебя молотит впустую, потому что либо заряд, либо разряд. Высадил батарею, остановился - зарядился, дальше поехал. Только так.
@Ihavegumgum15 күн бұрын
Я бы хотел посмотреть но точно не в одиночку. Нужно еще как минимум одного попутчика
@URIBAS10015 күн бұрын
В таком варианте, это плохой пример использования в качестве гибрида.. и нет смысла с таким экспериментировать. Лучше подобрать более подходящий эл вел, с хорошим задним багажником или чтобы на раме умещался без проблем. Сделай все по уму.. а не тяп ляп.. чтобы было интересно и поучительно.. иначе это только оттолкнет многих от этой идее возить с собой генератор.. Сначала, прежде всего надо установить ваттметр, чтобы знать потребляемый пиковый ток.. Например 500 ваттный движок может в пике потреблять до 1500 ватт, и если ты выкручиваешь ручку до упора, то ток может превышать зарядный.. что и приводит к разряду батареи, к перегрузке самого генератора и сокращению его ресурса, к поломке.. Впрочем, ты и сам знаешь об этом. Сделай как ты и говорил - поставь мощный зарядник, с возможностью менять ток и напряжение.. и инверторный генератор 2 кВт. и т.д. Ну и чтобы под дождем не стукнуло током.. ведь там 220 вольт.. нам жертвы не нужны.
@MrFilin-jr3jc16 күн бұрын
Попробуй на Электровелосипеде Kugoo V4 Pro🙏 Сам таким владею и думаю было бы намного лучше 😁
@valentinepigorev653615 күн бұрын
Прикол, когда есть Et Max выбираешь электросамокат, когда обзор на этот бигуди?) P.S. Сам владелец Lynx'a😅
@Surprise77714 күн бұрын
У самого была такая же идея типа можно за копейки в Сочи махнуть)) Потом как-то понемногу стало жалко столько времени на дорогу тратить и т.д. А ты сейчас ещё миллион минусов сообщил, так что не вижу никакого смысла. Прикинь, если генератор сломается в дороге, прям сильно сломается) Наверно, такой способ добраться в Сочи будет оправдан только в случае, если маршрут будет пролегать по достопримечательностям всех проезжаемых мест с посещением музеев и прочего. А это уже месяц надо закладывать на дорогу 😄И канал про СИМ тогда превратится в тревел-блог)
@ZOMB.MUNTAZAR14 күн бұрын
За копейки? Это типо на бензин для генератора?
@Surprise77714 күн бұрын
Не, идея с генератором мне в голову тогда не пришла, думал заряжаться в кафешках по дороге, а ночью просить в частных домах зарядить аккум, пока буду ночевать в палатке 😅
@ZOMB.MUNTAZAR14 күн бұрын
@@Surprise777 - а как ты будешь заряжаться, если тебе никто не даст розетку? А никак... И всё..приехал.. . По этому у Меня лёгкие, гибкие солнечные панели.
@Optimus_bike113 күн бұрын
Тоже была мысль на эвело доехать до Питера, но всё никак не могу решится
@il_ig_spb6 күн бұрын
Люди на простых велах ездят
@Optimus_bike16 күн бұрын
@il_ig_spb по какому маршруту они ездят, я не представляю. Есть такая длинная велодорожка?
@Diresnake16 күн бұрын
да хочу. но на электро и без генератора! )))) электро так электро, к черту перья))
@Zanozus16 күн бұрын
А можно было взять моноколесо с аккумулятором от 2200 Вт/ч и быструю зарядку с адаптером для автомобильных зарядных станций. И на чиле доехать попивая кофе.
@КПД100ка16 күн бұрын
На чилле??? За 3000км падал оч жоско раз 10 только из того что был на чилле)) Когда весь собран, внимание на пределе, упасть низя. Короче колесо это не про релакс
@Рома-п1в16 күн бұрын
В 25 году в июле еду из Белореченска в Туапсе на куго Макс спид
@gtblack198816 күн бұрын
Конечно хотим посмотреть на твои страдания😅 А может ситикоку подобрать?
@ilia822514 күн бұрын
а зачем электросамокат заряжать генератором если можно ехать на скутере или мопеде двухтактном наверно еще и удобнее и дешевле получится?