FATAL ! AREA RAWAN TERJADI KERITING!! EPOXY CORRECTION

  Рет қаралды 6,387

bayu airbrush

bayu airbrush

4 ай бұрын

Oke teman2
Di sini kita masuk pembahasan epoxy correction seberapa layak panel media kita akan naik ke epoxy
Nah seperti yang saya jelaskan dlam vidio
Dalam sesi ini banyak hal yang perlu di perhatikan
Dari pemilihan gred amplas
Pemilihan nozle dari 1.3-1.8
Juga pemakaian thiner
Kebetulan di sini kita akan mengaplikasikan epoxy primer surfacer dari AXT naah
Karna banyak sekali pertanyaan mas epoxy yang di pake ABS mas epody yang di pake buat plastik
Jdi di kesempatan ini saya ingin menjawab beberapa hal yang di pertanyakan temen2
Pahami fungsi dri epoxy adalah sebagai pelapis cat dasar guna untuk mencover media yang ada di bawahnya ntah itu besi almunium kayu fiber abs ataupun plastik
Mungin ada bbrpa jensi epoxy
-epoxy primer
-epoxy filler
-pu2k sefacer
Ada jenis epoxy yang memang di dflopmen untuk di aplikasikan di bidang atau panel metal besi ya itu epoxy primer seperti yang ada di vidio
Apakah boleh epoxy primer di aplikasikan di atas media abs atau di atas dempul atau di atas cat lama
Jawabanya boleh dan itu sah tidak jdi masalah,
Yang tidak di bolehkan adalah ketika di balik dari fungsional yang ada
Misal epoxy filer/pu2k sf ,yang jelas2 di aplikasikan di atas media cat lama dempul atau di atas epoxy itu sndri yang dia tidak di lengkapi ati korosi nah itu tidak boleh di aplikasikan di atas plat besi ,
Kenapa harus pake nozle besar ,
Viscositas yang ada dlam epoxy itu sangat tinggi maka dri itu di butuhkan nozle yg ideal supaya kita tidak menurunkan dri vsco yang ada,
Jika di paksa dengan nozle yang kecil otomatis
Kita akan lebih banyak menambah reduser/thiner
Nah di sesi ini jika penambahan thiner terlalu banyak dan epoxy di aplikasikan di atas cat lama pasti akan sangat rawan terjadi kriting
Dan sangat membutuhkan berkali2 lapisan untuk mendapatkan build filem
Krna epoxy sangat encer
Oke untuk perbandingan di sini TDS yang ada 4;1:3max
Tapi di sini kita pake 4:1:2
Supaya lebih jelas lagi kita simak vidio jangan di sekip bair tidak gagal paham
#bayuairbrush
#epoxyAXT
#epoxycorrection

Пікірлер: 50
@Arrasy_project25
@Arrasy_project25 4 ай бұрын
Terimakasih mas, cukup bermanfaat sekali untuk pemula seperti saya 🙏 sukses selalu mas bayu & keluarga 😇🤲🔥
@affanjinggo6475
@affanjinggo6475 4 ай бұрын
Mantap mas bayu, Tulungagung hadir
@denypermana4118
@denypermana4118 4 ай бұрын
Ditunggu vidio selanjutnya mas🙏
@user-ps1ze8qm6t
@user-ps1ze8qm6t Ай бұрын
Mantap sangat detail penjelasannya
@miftahuddinbinsaean8171
@miftahuddinbinsaean8171 4 ай бұрын
Hadir cek guh 🥳
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Halloooo
@prs1635
@prs1635 4 ай бұрын
Mbah tolong bahas cara mengelupas cat yang mudah dan lebih simpel menurut sampean😁
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Sdah pernah yo , vidio sebelomnya skrol2
@bibit6910
@bibit6910 4 ай бұрын
Di obong mas..🤣🤣 jngn di ambil hati yow mas cm bercanda..😁
@ferryirawan4434
@ferryirawan4434 4 ай бұрын
Hadirrr paa 😂
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Siaap
@user-xk5hm1zo5g
@user-xk5hm1zo5g 4 ай бұрын
Seneng liatnya epoxy mulus gitu, sayang rasanya kalo diamplas lagi takutnya jebol. Semangat om
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Ada trik nya mas santay aja, masih dlm proses vidiony
@karenpaintproject7754
@karenpaintproject7754 4 ай бұрын
Ora keriting mazseeehh, paling mengkerut 😂😂
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Kyk kulit slamgkangn🤣🤣🤣
@alieputracaruban6233
@alieputracaruban6233 4 ай бұрын
Hadir mase...
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Hallo carbuan
@alieputracaruban6233
@alieputracaruban6233 4 ай бұрын
@@pengecatanmotor mau tanya bang. Klo mau ganti cat warna baru body motor perlu di foxy lagi gak bang.... ? Yg sebelumnya sudah pernah saya cat.
@deddykurniawan8473
@deddykurniawan8473 4 ай бұрын
samarinda Hadir
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Siap omkuu
@kentusedan
@kentusedan 4 ай бұрын
siappp
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Piye kabare
@kentusedan
@kentusedan 4 ай бұрын
@@pengecatanmotor apik pak guru.sehat2 wae kok ora edan🤭🤭🤭
@user-bc5cr7fx9c
@user-bc5cr7fx9c 4 ай бұрын
Mas jarak klear ulang body biar ngk keriting,apakah amplas dulu atau lansung
@bibit6910
@bibit6910 4 ай бұрын
Hadir mas bayu .😂😂
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Harus donk masa di buatin vidio ndak hadir
@bibit6910
@bibit6910 4 ай бұрын
@@pengecatanmotor iya mas bayu..tdk boleh sampai ketinggalan..soalnya ilmu itu mahal tdk semua orang mau berbagi..👍💪
@shaka8009
@shaka8009 3 күн бұрын
Mas epoxy di atas depul rekomendasi pake apa mas, tolong di jawab?🙏
@taufikdzulhaidi2966
@taufikdzulhaidi2966 4 ай бұрын
Mas kapan kapan bahas gosok media yg sulit di jangkau contoh lubang baut dll terimakasih
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Oke
@rezasadventures1352
@rezasadventures1352 4 ай бұрын
Mas kok epoxy 2k surfacer nggak mau keras saat diaplikasikan pada media bekas cat? Nggak ada kriting tapi nggak bisa keras. Q bingung
@user-uc9fo8mr7d
@user-uc9fo8mr7d 8 күн бұрын
kalau tahap awal semua pake nc terus trakhir pake pu aman gak mas
@gunsoerya5534
@gunsoerya5534 4 ай бұрын
Kulonuwun suhu. Mau tanya kalo untuk cat timah epoxinya pake yg apa ya
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Eatching primer
@gunsoerya5534
@gunsoerya5534 4 ай бұрын
Pakenya tinner apa ya hu?
@primapersada7977
@primapersada7977 4 ай бұрын
Mas, saya coba tadi di media keriting sudah di gosok terus saya epoxy kering dulu terus saya diamkan 8 menitan lalu saya tembak basah malah keriting lagi
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Iya iya laah, kamu ini jangn di telan mentah2 semua thnik di lihat dlu, rawan kriting , sama media yg udah kriting beda, klo sdah kriting ya di gosok dlu yg kriting smpe hbis bru di dry coat dlu bbrpa lapis diemin smpe bener2 aman
@yogyatolett5022
@yogyatolett5022 4 ай бұрын
yahene raiso turu solusine ndelok bayu😢😢
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Lah ki baru cocok🤣🤣🤣
@danyy8908
@danyy8908 4 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@Nindi372
@Nindi372 4 ай бұрын
Bang spray gun kalau buat aplikasi epoxy ap bener cepet rusak karna kental
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Rusak klo gak di rawat slse pake langsung di taruh gak usah di cuci gak perlu nunggu hari, hitungan jam aja dah rusak
@muhammadmansyur6156
@muhammadmansyur6156 4 ай бұрын
Mas klo epoxy lebih dr 2 Minggu trus mau naik cat apa hasil nya nnti kriting
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Ya malah bagus udah kering tinggal di amplas naik cat , justru klo blom kering total itu rawan kriting
@muhammadmansyur6156
@muhammadmansyur6156 4 ай бұрын
Saya tkt kriting aja mas karna wkt jg si sbnr nya..JD klo ada wkt luang Bru saya kerjakan Sblm nya mksh mas sudah jwb..mklum saya pemula Chanel nya jg membantu sukses slalu
@syahrimaulana7268
@syahrimaulana7268 4 ай бұрын
Mase, cara ngelupas epoxy di dalam tangki gimana ya
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Masukin thiner pu eceran 2liter trus goncang tutup rapat diemin 1mlm kykny rontok
@syahrimaulana7268
@syahrimaulana7268 4 ай бұрын
@@pengecatanmotor makasih masukanya mase,mau tak coba ntr. . Semoga tmbh sukses selalu
@syarifpedalaman8669
@syarifpedalaman8669 4 ай бұрын
Imet gak usah dijaga😂
@pengecatanmotor
@pengecatanmotor 4 ай бұрын
Hahaahahah🤣🤣🤣☕️
SOLUSI MENGATASI CAT KERITING! "2K22 EPOXY ULTIMATE"
21:59
Aneka Ragam
Рет қаралды 107 М.
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 6 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 11 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 118 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 2,8 МЛН
BASE CORRECTION proses pengamplasan jadi lebih wenak
19:38
bayu airbrush
Рет қаралды 27 М.
CARA MENGATASI CAT YANG KERITING...MUDAH BOSKUHH @uyakchanel
4:47
Bagaimana menghindari meruntus cat....part 1
12:16
Colli Airbrush
Рет қаралды 9 М.
EPOXY CORRECTION awal yang bagus hasil yang mulus
14:31
bayu airbrush
Рет қаралды 3 М.
Main cat NC warna vario 160 white gold matt,aerosol maupun spraygun
23:29
Tutorial Carbon Forged | Full proses skinning carbon forged
19:26
Ценовая война на рынке электрокаров
1:00
Кик Брейнс
Рет қаралды 685 М.