PIORES MOMENTOS DE AVIÕES AGRÍCOLAS NO BRASIL FILMADOS

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Fatos Rurais

Fatos Rurais

Күн бұрын

Nesse vídeo vamos entender melhor sobre a aviação agrícola aqui no Brasil, onde os aviões percorrem os milhões de hectares de terras produtivas em fazendas do Brasil.
Contato: fatosrurais@gmai.com

Пікірлер: 42
@durvalscutarijunior
@durvalscutarijunior 14 күн бұрын
Já fui piloto agricola, nos anos 60/70 mais preciso em 69.Éramos pilotos da AIA Aviação Industrial e Agricola, tive um incidente em 26 de janeiro de 69 , cortando tres cabos de alta tensão, a hélice cortou os três em 45°.Tive mais duas paradas de motor, uma em Ituverava na fazenda Maeda e outra em Castro aplicando herbicida no trigo, parou e cai na roça, e graças à Deus , em nenhum dos incidentes tive qualquer lesão isso voando PA 18 com 135 CV.Totalmente Adaptado.Mas era muito bom.Araraquara sp,
@thyarleisouza6490
@thyarleisouza6490 3 күн бұрын
Ituverava sp ? Eu moro aqui em Ituverava kkkk
@diegodapazdiegodapaz8789
@diegodapazdiegodapaz8789 14 күн бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns!
@tub2023
@tub2023 3 күн бұрын
O Brasil já evoluiu agora tem os drones agrícolas
@josuemirandadeoliveira8324
@josuemirandadeoliveira8324 13 күн бұрын
Parabéns, ótimo video sobre as pulverizações aérea!
@manuelvicente474
@manuelvicente474 15 күн бұрын
😢 TRISTE DEMAIS 😢
@williammelek8318
@williammelek8318 9 күн бұрын
só nào fazer merda. a grande maioria abusa da sorte.
@williammelek8318
@williammelek8318 9 күн бұрын
--Negativo, o motivo de acidentes é a irresponsabilidade de grande parte dos pilotos agrícolas. --Se o piloto fizer tudo certo, nunca ira cair. apenas nos casos de falha de motor que mesmo assim se vc for um piloto responsável vc ainda terá chance de fazer um pouso forçado na lavoura mesmo. --Ta cheio de piloto morto por abusar da aerodinâmica em manobras extremamente apertados. --O cara prefere correr o risco de um stoll a fazer uma curva mais larga.
@RobsonMateus-nl5gp
@RobsonMateus-nl5gp 2 күн бұрын
Vídeo meio triste mas necessário
@GabrielAndrade-lr7fv
@GabrielAndrade-lr7fv 15 күн бұрын
Qual seu problema com a aviação agrícola? Algum piloto agrícola pegou sua mulher ?
@JeanSorg
@JeanSorg 14 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@williammelek8318
@williammelek8318 9 күн бұрын
Então né. Tem que falar. Tá cheio de crianças abusando da aerodinâmica das aeronaves. Depois ficam espalhando que a aviação agrícola é perigosa, para os irresponsável é perigosa mesmo.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 5 күн бұрын
​@@williammelek8318 Quem tem que falar disso são os pilotos experientes e os especialistas em segurança da aviação, apenas.
@bastiaoemmiami
@bastiaoemmiami 6 күн бұрын
*Não posso negar que as vezes tem obstáculos como fios de alta tensão e árvores, mas é bem raro em meio a grandes lavouras.* _A maior causa de acidentes na aviação agrícola, pra começar, a maioria dos pilotos são jovens, início de carreira, inexperientes, com excesso de confiança, que gera falta de atenção e irresponsabilidade._ *Muitos deles começam a voar, vão ganhando confiança, começam a fazer manobras arriscadas e em pouco tempo estarão fazendo acrobacias aéreas, tirando finas das coisas, pensam que estão na esquadrilha da fumaça e o trabalho perde a importância e segurança, passando a ser uma grande brincadeira!*
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 5 күн бұрын
Sim, boa parte dos pilotos agrícolas são jovens, porém, jamais inexperientes; para se fazer o curso, o mínimo requerido é de 370 horas de voo, e, muitas vezes, o próprio aeroclube recusa pilotos que chegam com essa quantidade de horas; outrossim, a primeira safra do piloto agrícola é muito difícil, justamente pela falta de experiência. Dá para se dizer que mais de 90% dos pilotos que voam nas lavouras tem mais de 1000 horas de voo. Porém, não nego, há pessoas no meio aeroagrícola que acabam se deixando levar pela confiança excessiva na máquina e em suas próprias habilidades.
@josewsabedra-eq2ju
@josewsabedra-eq2ju 14 күн бұрын
Quando chega o dia do cara partir não tem jeito ele vai mesmo. Um avião quebra as asas , fica todo destruído e o piloto sobrevive . O outro o avião ficou praticamente intacto e o piloto se foi . É cada um com sua vela da vida acesa . Quando ela apaga meu amigo já era .
@FazendaHighTech
@FazendaHighTech 6 күн бұрын
O registro de incidentes não é representativo de todas as operações de aeronaves agrícolas no Brasil. Muitos pilotos e companhias aéreas ainda operam com segurança e eficiência, sem sofrer quaisquer incidentes graves.
@josewsabedra-eq2ju
@josewsabedra-eq2ju 6 күн бұрын
@@FazendaHighTech Toda maquina , tudo que se é construído por .meios humanos , são filhos. Um colega de trabalho, bateu uma moto, que estourou o pneu. Moto com 60 dias de comprada. E teve o várias faturar e ficou prensado, embaixo de um camionete . Seu capacete quebrou, capacete esse ganhado na compra da moto. E teve até perca de massa encefálica. Fico 3 meses enternado, perdeu o movimento do lado esquerdo e teve deficiência de fala . Um ano e meio depois ele caiu da arquibancada do centro poli esportivo da cidade onde morava. Bateu a cabeça num.dos degraus e teve um pequeno corte próximo.da orelha esquerda . Foi ao médico, tirou Raio X e levou 3 pontos . 12 dias depois teve dores forte na cabeça, voltou ao hospital já com acidente vascular cerebral . Faleceu a 1 hora e 23 minutos do mesmo dia . Segundo os médicos esse derreme vulgarmente falando , foi consequências da queda no ginásio de esportes. Ou seja . Por tudo que passou não morreu. Os médicos deram 15% de chances dele sobreviver . E não morreu . Faleceu de um tombo bobo que em nada teria de gravidade . Ou seja morreu no dia e hora que tinha de morrer .
@aiudeantoniodemeloantoniod625
@aiudeantoniodemeloantoniod625 9 сағат бұрын
Verdade mesmo!
@edinilsonsilva5600
@edinilsonsilva5600 22 сағат бұрын
E sobe esses abates dos javali? É Eva ou ilegalmente?
@JoaoPaulo-vi6yz
@JoaoPaulo-vi6yz 14 күн бұрын
Inpresario só que ganha dinheiro
@BernardoCavalli-of8oi
@BernardoCavalli-of8oi 12 күн бұрын
O MEU VO TEM U M junhers 87 de passar veneno
@rodrigotupan1
@rodrigotupan1 7 күн бұрын
Creio que o futuro dos Air tractor e Ipanemas é torna-los um "semi-drone", áreas planas sem obstáculos, o avião voa sem piloto e controlado do solo e com ajuda de um dronesinho para observação, já áreas mais complicadas , o avião decola tripulado.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 5 күн бұрын
Eu não acredito, a única vantagem é não pagar o salário do piloto do avião, mas vai pagar o salário do controlador do drone do mesmo jeito.
@total.farmer
@total.farmer 14 күн бұрын
Esse ano eu vi um acidente caio na marta
@7afemozer965
@7afemozer965 13 күн бұрын
Meu amigo morreu nesta aviação
@kemilcalil3779
@kemilcalil3779 14 күн бұрын
Meu primo morreu em um deste em Roraima
@manuelvicente474
@manuelvicente474 15 күн бұрын
Primeiro 😢😢😢😢
@leonardolrleite
@leonardolrleite 14 күн бұрын
Os Drones já estou subistituindo os aviões.
@CRVG
@CRVG 14 күн бұрын
Os drones só vão operar na grande maioria nas fazendas menores, nas fazendas grandes creio que os aviões serão os preferêncial ainda.
@PauloTebaldi-yi2pe
@PauloTebaldi-yi2pe 14 күн бұрын
Nem tudo dá para fazer com drones, devido a grandes propriedades, a precisão e suas consistências de alguns defensivos.
@cleberchristianosanchez830
@cleberchristianosanchez830 14 күн бұрын
Só que o homem ñ para de avançar nas tecnologias... gosta dos desafios e de quebra suas limitações
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 5 күн бұрын
Tá sim, fazendo estourando 30ha por hora? Quero ver drone fazer 3000ha em um dia.
@leonardolrleite
@leonardolrleite 5 күн бұрын
@@silvanschneider1288 Vai ver. Eu também não acreditei quando vi ordenhadeira robótica tirando leite de vaca.
@Azakebrb.
@Azakebrb. 5 күн бұрын
Claramente dá pra ver que esses aviões tem uma falha nas asas que não aguenta a pressão do vento quando o piloto puxa o controle pra cima pro avião subir rapidamente.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 5 күн бұрын
Negativo, existe algo chamado "envelope de vôo", basicamente, ele diz a que velocidade e com que peso pode-se efetuar manobras mais "apertadas", como procedimento padrão de alijamento, o piloto deve "picar" e não "cabrar", isto é: controlar o avião para baixo e não para cima, pois a própria descarga rápida de centenas de quilos fará com que o avião suba.
@EduardoLima-m6x
@EduardoLima-m6x 14 күн бұрын
Nao sabe nada de aviação agricola!
@leandrodomingosoimperadordobre
@leandrodomingosoimperadordobre 11 күн бұрын
Profissão com dias contados. Irá dar lugar aos drones. 100% seguro e mais eficaz
@GabCassaro
@GabCassaro 6 күн бұрын
Drone está mal mal dando conta de área pequena
@joseribamaralmeida2871
@joseribamaralmeida2871 13 күн бұрын
O NARRADOR DESSE VÍDEO, PRECISA FAZER ALGUMAS AULAS DE PORTUGUÊS, PORQUE EM UM DETERMINADO MOMENTO DO VÍDEO ELE DIZ QUE AS AMBULÂNCIA JÁ TINHA ( CHEGO ) ISSO TA COMPLETAMENTE ERRADO, O CORRETO É ( C H E G A D O !!!! )
@carlaodoeu2042
@carlaodoeu2042 13 күн бұрын
Sério noooooosssa q mais se sabe corrigir kkkkkk
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