Ребят, разобрался в ценообразовании! У них, оказывается, на 401км км тройные литиевые батареи (машины дороже), на 419км железо-фосфатные
@marselazhiev5202 Жыл бұрын
Извиняюсь, а на 401 с литьевыми, медленная зарядка есть ?
@divan_car Жыл бұрын
@@marselazhiev5202 вообще нет ни в одной
@МИХАИЛОвчинников-т8э Жыл бұрын
Про техническую часть мало сказано. Как батарея быстро меняется? Какая защита батареи, есть ли тепловой насос. Ну и много про другое.... В основном про дизайн
@divan_car Жыл бұрын
@@МИХАИЛОвчинников-т8э в нем нет насоса. И стоит обычная тройная литиевая батарея
@chichikogoletiani55 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у этой машины ест зарядка на 32 ампера?
@marsgrib11 ай бұрын
А что зимой? И сколько стоит батарея?
@divan_car11 ай бұрын
Мне кажутся, если выбирать себе машину заведомо думая про проблемы с батареей - это не лучшее решение
@marsgrib11 ай бұрын
@@divan_car хаха смешно, лучше вообще ни о чем не думать и ещё полцены тачки отвалить. Надо ещё думать о том, что на Европу и Японию ЗЧ найти можно на машины нулевых, а вот на китайцев с их не устоявшимся рынком можно не найти и через пару лет. И в таком случае ты просто выкинул деньги в окно, каршеринг будет дешевле в любом случае. И обзоры последнее время можно смотреть без звука, хрень какую-то из буклета начитывают и рассказывают очевидное. Где обзоры в стиле драйв2, авторевью? Сколько прет сколько жрете, какие ручки красивые - днина.
@divan_car11 ай бұрын
@@marsgrib вас никто не заставляет смотреть
@marsgrib11 ай бұрын
@@divan_car никто не заставляет выкладывать, я тогда это и не увидел бы)) Так уж раз выкладываешь что-то будь готов к критике, а если не готов - оставь себе свои "творения")
@divan_car11 ай бұрын
@@marsgrib спасибо, сам решу что мне делать
@Іван-т6л2 жыл бұрын
Дякуємо за старання для Ваших глядачів. Успіхів і здоров'я.
@divan_car2 жыл бұрын
Дуже дякую)
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
Да, цена, озвученная представителем салона, ошарашивает... Действительно невысокая для подобных характеристик! Спасибо за обзорчик, Андрюха! 👍
@divan_car2 жыл бұрын
Рад стараться))
@leninokan19762 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. Просьба к вам озвучивать есть ли охлаждение и подогрев батареи. Если конечно для вас эта информация доступна. Спасибо. P. S. Какими токами заражаются авто? Это тоже просьба озвучивать. Спасибо еще раз.
@divan_car2 жыл бұрын
Охлаждение сейчас есть во всех электричках))
@МИХАИЛОвчинников-т8э Жыл бұрын
А тепловой насос?
@ЛональдПрампАй бұрын
@@МИХАИЛОвчинников-т8энет.
@sanka23312 жыл бұрын
Машинка действительно мечта. Особенно цена и батарея. А вот отсутствие порта медленной зарядки делает автомобиль не интересным в домашнем использовании. Спасибо за хороший обзор.
@divan_car2 жыл бұрын
Спасибо)
@IamHere77772 жыл бұрын
особенно без оцинкованного кузова))) Когда включишь голову уже никто купить ее у тебя не захочет))
@divan_car2 жыл бұрын
@@IamHere7777 вы посмотрите внимательно видео
@happyland598210 ай бұрын
Мечта идиота. По глупости взял её вчера в аренду, завтра отдаю. Машина совершенно не приспособлена для минусовых температур. 100 км на полном заряде и чтоб заправиться нужно час времени и 800 рублей. На 98 бензине выгоднее ездить. Обогрева зеркал даже нет, вчера ледяной дождь был в Питере, так приходилось каждые полчаса останавливаться и руками убирать наледь с зеркал, т.к. не видно ничего. Печка работает толтко с кондеем и только на максимум, если сделать не на максимум, то резко повышается влажность и всё запотевает. Лично мне такая и даром не нужна
@vkrav722 жыл бұрын
Если чисто для такси то медленный порт и не нужен. А если есть охлаждение батареи то и не будет деградации как у лифов. Собственно миф про деградацию от лифов 😉
@divan_car2 жыл бұрын
В принципе может быть))
@ВиталийВеневский-л6ю2 жыл бұрын
Нужен. Ночью заряжать от своей домашней сети будет супер. Утром откатал и на чадему. Потом вечер и домой на медленную. Деградация ввб будет меньше
@maratshaixytdinov36372 жыл бұрын
Так купить можно его через вас?
@divan_car2 жыл бұрын
Да без проблем)
@litle0a2 жыл бұрын
@@divan_car какая цена будет в России?
@divan_car2 жыл бұрын
@@litle0a не везу в рф
@MrAndru7772 жыл бұрын
Андрей привет! Может быть цена авто зависит от химии батарей?
@divan_car2 жыл бұрын
Блин… вы абсолютно правы! Сейчас добавлю в закреплённый комментарии) спасибо большое ☺️
@ВолодяШендера Жыл бұрын
Яка ціна в Україні під ключ?
@divan_car Жыл бұрын
Треба шукати..
@johnnymnemonic75332 жыл бұрын
цікаво яка зараз ціна ?
@divan_car2 жыл бұрын
Поки така ж)
@hamidimomov2322 жыл бұрын
а возможно ли добавить порт медленной зарядки? Мастера есть тут?
@divan_car2 жыл бұрын
Та не(
@ВасяПупкин-ч1г2з Жыл бұрын
В рестайле уже есть порт медленной зарядки
@BestVaper2 жыл бұрын
А подогрев руля и водительского сидения не поставили?
@divan_car2 жыл бұрын
Может в более дорогих)
@ПавелПальчиков-о5ш Жыл бұрын
Сейчас посмотрел ролик таксиста на этой машине. Он сказал, что зимой пробег максимально 120-130 км. Печаль полная.
@divan_car Жыл бұрын
😳
@bugoroff7 ай бұрын
Вебасту надо ставить на газу. Электро эффективен для перемещения 100% кпд против 30%двс, но отопление в двс бонусом, а в электро отнимает киловаты, уступая в эффективности в северных широтах газомоторному топливу
@12354535 Жыл бұрын
А что сдвижная дверь только с одной стороны?
@divan_car Жыл бұрын
Да, это же машина для такси. В Китае правостороннее движение
@12354535 Жыл бұрын
@@divan_car но всё равно как то странно, могли бы в более высокой комплектации сделать обе сдвижные, а в самой дешёвой наоборот распашные, раз уж дело в экономие...
@divan_car Жыл бұрын
@@12354535 эти машины сделаны изначально были для службы такси. Но вот теперь их начали продавать всем желающим
@Каналхорошегонастроения-о9ч Жыл бұрын
Ребят, как сбросить настройки, чтобы привод на заднюю правую дверь заработал? Пассажири в шоке от "газельной двери" в Комфорт плюс причем))
@divan_car Жыл бұрын
А у вас есть в вашей комплектации электро привод?
@ВасяПупкин-ч1г2з Жыл бұрын
Тот случай когда вернулся через год опять смотреть это видео, понимаю что уже есть порт медленной зарядки😅😅
@divan_car Жыл бұрын
😊😊😊
@natalienihao766 Жыл бұрын
Значить ви тримаєте руку на пульсі, все правильно, так тримати 👍
@marsgrib11 ай бұрын
Сколько стоит батарея на неё? 😅
@divan_car11 ай бұрын
40% машины
@АлексейПавинский-и9ц2 жыл бұрын
Андрей, привет с Украины! Подскажи пожалуйста, а BYD QIN PRO не сняли с производства и есть ли возможность протестировать?
@divan_car2 жыл бұрын
Здравствуйте) давно уже не продаются ((
@АлексейПавинский-и9ц2 жыл бұрын
@@divan_car Понял, а BYD QIN Plus ещё есть в продаже и будет ли тест? Благодарю
@divan_car2 жыл бұрын
@@АлексейПавинский-и9ц есть да) нужно снять?) не планировал пока))
@АлексейПавинский-и9ц2 жыл бұрын
@@divan_car если можешь, то сними пожалуйста, но опять таки по своим возможностям смотри))
@divan_car2 жыл бұрын
@@АлексейПавинский-и9ц без проблем)
@Biboran.7 ай бұрын
В Беларуси такую сейчас продают за 64 000 рублей стоит смотреть в автосалоне ?
@divan_car7 ай бұрын
это сколько в $ ?
@ДмитрийЛицкевич-ю1ю6 ай бұрын
20 к
@miredminote59362 жыл бұрын
Мечта таксиста,👌👍
@divan_car2 жыл бұрын
Это да)
@АндрейСидоренко-й4щ2 жыл бұрын
Ну давайте по списку: 1. Сдвижная дверь в такси не живёт долго. 2. Быстрый порт - это печаль не только для батки, но и для водилы - нет его дома, например))))) 3. Запас хода - мимо, особенно в зиму. Средний выкат - 350 км, реальных с печкой или кондеем в такси. С учётом озвученного 22 кВт Андреем среднего расхода в видео - печаль. 4. В таксу нужен седан, с тепловым насосом и баткой от 65 кВт, ну и без тех минусов уже описанных выше. Это не грузовое такси, чел с чемоданом - 2% пассажиров. 5. Ну и цена, не особо конечно понимаю в чём прикол, но 27-28 к$ в такси, такое себе))). А и полтора косаря за переходник на быструю))) P.S. Андрею - благодарность за видео!!!!
@divan_car2 жыл бұрын
Ну это же машины для Гуанчжоу)) тут вечная жара и как раз проблема найти именно медленную станцию.. я вот мучаюсь потому что на паркинге розетки нет, а все станции исключительно скоростные )
@radogor752 жыл бұрын
туда просится дополнительная батарея, которую в багажнике не будет видно, плюс 150-200км. Кстати там литийион или железофосфат?
@divan_car2 жыл бұрын
@@radogor75 железо-фосфат
@АндрейСидоренко-й4щ2 жыл бұрын
@@radogor75 вообще норм)))) купить тачку, чтоб поставить туда допку)))) С учётом доставок, зарядника, всех оплат и допки что получится ???? Правильно - СОРОКЕТ!!! Такси - это про бизнес, окупаемость))) А СОРОКЕТ не окупиться никогда)))) Ещё раз повторю, что говорил год назад Андрею: входной билет в такси должен быть Макс 15-20К$. Иначе, это не бизнес, а хуйня. Но это применительно к нам, где рассчитываешь только на свои и нет кредитного плеча в 2-5% годовых. По итогу, я куплю на СОРОКЕТ 8 машин пятилетних, не электрических и буду катать комфорт. И они принесут мне на порядок больше, чем одна электричка. Это не говоря про ремонтопригодность, наличие з/ч, каску и прочую херь. )))) Как итог, тачки в такси на бензе - газу, причем одна марка и модель))) а электричка - себе любимому))))
@ВасяПупкин-ч1г2з2 жыл бұрын
@@АндрейСидоренко-й4щ что за пургу ты метешь?
@Chumak2502 жыл бұрын
Спасибо за работу приятно смотреть. Подскажите заказать машину новую можно через вас ?
@divan_car2 жыл бұрын
Спасибо) да, я много машин отправляю
@Chumak2502 жыл бұрын
@@divan_car Только электрические ⚡️ или можно заказать любую ? И стоимость ваших услуг под ключ
@divan_car2 жыл бұрын
@@Chumak250 а вы из какой страны?
@Chumak2502 жыл бұрын
@@divan_car Россия
@divan_car2 жыл бұрын
@@Chumak250 пока что не везу в рф
@gajzamnet2 жыл бұрын
11:53 - бред сивой кобылы. Батарею убивает не суперчардж, а температура. А вот есть ли охлаждение, так и не сказал.
@divan_car2 жыл бұрын
Есть охлаждение
@gajzamnet2 жыл бұрын
@@divan_car Какое??? Воздух или вода?
@divan_car2 жыл бұрын
@@gajzamnet жидкостные
@gajzamnet2 жыл бұрын
@@divan_car Вот это хорошо, деградация будет как у всех машин.
@divan_car2 жыл бұрын
@@gajzamnet так и есть )
@ЕвгенийХарченко-ф5ь2 жыл бұрын
сколько стоит?????
@divan_car2 жыл бұрын
Ну я же сказал все в видео)
@KawaiiSanta2 жыл бұрын
машинка очень хороша, цены доступные, практичности море, была бы ещё на полном приводе)
@divan_car2 жыл бұрын
Ну это тогда был бы идеал вообще)
@АлександрШоботенко-к4и2 жыл бұрын
Авто понравилось,так я работаю в такси...цена,оцынковка,вместительность,дальность хода,но минус один порт и он существенный...
@divan_car2 жыл бұрын
Это да..
@СергейГостевских-ж3к2 жыл бұрын
Десять пальцев вверх! Браво, Андрей.
@divan_car2 жыл бұрын
Спасибо большое ☺️
@AndrzejSzołtun Жыл бұрын
Клас!!!!!
@divan_car Жыл бұрын
😉
@igorsorokin75522 жыл бұрын
Спасибо за труд.Хорошая машинка для своих денег.
@divan_car2 жыл бұрын
Спасибо))
@barsbars8991 Жыл бұрын
Была машина у меня в такси со сдвижной дверью каждому второму приходилось обьяснять как ее закрыть итог надоело продал.,,(фиат добло)
@divan_car Жыл бұрын
знакомо))
@mikhailosiko Жыл бұрын
Спасибо. Сразу отсекает тех, кто заряжает дома за ночь. Не вариант, к сожалению.
@divan_car Жыл бұрын
Да , есть такое ((
@kloungrodno9159 Жыл бұрын
Вы не сказали самое главное! ЭТА МАШИНА в реальной обстановке не может проехать больше 250км. Есть обзоры в сети по этому поводу.
@divan_car Жыл бұрын
Ну это нормально. Как и любой другой электрокар -150/200 км от заявленного
@ЛональдПрампАй бұрын
Владею такой машиной. В режиме эко+ можно вытянуть до 350км. С наступлением холодов до 200, смотря какая темп. за бортом. Печка очень много берет энергии.
@АндрейКозлов-б3н2 жыл бұрын
Тот случай, когда действительно "нужно брать"
@vkrav722 жыл бұрын
За эту цену лучше дельфин
@divan_car2 жыл бұрын
ну это разные машины)
@rovshangoyushov58332 жыл бұрын
Если для себя можно sehol e40x брать.
@seasunny100 Жыл бұрын
Bestune - большой пестун.😊
@divan_car Жыл бұрын
🤪
@Tihiysumrak11 ай бұрын
2.350.000 р не дорого? 😮
@divan_car11 ай бұрын
Что за странные цифры…
@ЗДЕСЬ-к4е2 жыл бұрын
Машина класс. Видос 🙃🤪
@divan_car2 жыл бұрын
)))
@СакенТаспаев2 жыл бұрын
👍👍👍
@divan_car2 жыл бұрын
😏
@sergo75622 жыл бұрын
Интересно что у неё с ходовой,для такси это актуально учитывая наши дороги.
@divan_car2 жыл бұрын
Говорят довольно крепкая)
@СашаСаша-в3чАй бұрын
Большой минус это не быстрая зарядка , тем более она не чего не убивает , а минус в пробеге , пробег зимой реально унылый
@divan_carАй бұрын
Ну как и во всех электричках)
@Олегдон-ь3г2 жыл бұрын
Всё, покупаю.
@divan_car2 жыл бұрын
Неплохой вариант))
@СашаСаша-в3чАй бұрын
Ииии?
@МаратЖансерик-л5с2 жыл бұрын
🖐🤘👏🤓👍
@divan_car2 жыл бұрын
😉
@freelancer443011 ай бұрын
Только из-за отсутствия порта медленной зарядки не стал её рассматривать для покупки, так как планирую заряжаться в гараже подземном от розетки на 220 вольт
@divan_car11 ай бұрын
теперь есть))
@freelancer443011 ай бұрын
с какого года стали устанавливать? @@divan_car
@divan_car11 ай бұрын
@@freelancer4430 с 23
@sergeygerko71912 жыл бұрын
👍
@divan_car2 жыл бұрын
☺️
@ЛехаимЛивси2 жыл бұрын
машина для такси это LEVC TX. электричка-кэб это LEVC TX остальное это полумеры.
@divan_car2 жыл бұрын
Ну почему же)) очень неплохой вариант)
@AL-cn2pt Жыл бұрын
С правой стороны медленный порт. Чего он лапшу вешает. Езжу на такой.
@divan_car Жыл бұрын
У вас машина 23 года. С 23 года начади ставить медленный порт
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з11 ай бұрын
4.40см Насколько он огромный !!!!🤣😂🤣😂 мужик, ты что серьезно 🤔🤦♂️.... длинный как лада Веста. Даже короче шеви Кобальта
@divan_car11 ай бұрын
что это за машины вообще..
@ЛональдПрампАй бұрын
На заднем диване, места больше, чем спереди.
@volodymyr.72 жыл бұрын
Толку з ціни якшо не можна дома по 90 копійок заряджати .Вся суть електрокару для таксі пропадає.
@divan_car2 жыл бұрын
Ну це ж для Гуанчжоу) тут всюди скорості зарядки)
@АндрусикАндрей2 жыл бұрын
андрей, от обычной зарядки она будет заряжатся минимум 12часов, таксисты такого себе не могут позволить, время - деньги
@divan_car2 жыл бұрын
Да, это факт)
@ЛональдПрампАй бұрын
От обычной сети 3.5 кв/ч зарядка. Батарейка 55квт. Считайте.
@ВиталийВеневский-л6ю2 жыл бұрын
16,800$ это 1,125,000₽ сколько обойдётся "под ключ" привезти её в Москву. С таможней дорогой и тд и тп..
@divan_car2 жыл бұрын
Это не ко мне.. в рф я не повезу
@ЕвгенийКозырев-э2н2 жыл бұрын
@@divan_car а что в рф то не везёшь?????????😂😂😂😂😂
@divan_car2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКозырев-э2н нет
@НикитаМаслов-э6о4 ай бұрын
Ммммляяя....езиет он много лет,на тормоз не пробовал нажать при переключении коробки передач😂
@divan_car4 ай бұрын
🧐
@thorn9mix2 жыл бұрын
Всегда выбешивало зеркало на козырьке у водителя. Особенно когда его отсутствие считают недостатком мужики. За рулем не краситься надо, а за дорогой смотреть!
@divan_car2 жыл бұрын
Так и есть)
@markmd92 жыл бұрын
мужикам когда надо лицо посмотреть смотрят в центральной зеркале 😁
@divan_car2 жыл бұрын
@@markmd9 это точно)))
@ЛехаимЛивси2 жыл бұрын
таксист работает с клиентом. он обязан быть опрятным. зеркало вещь не лишняя. да и женщина может быть водителем такси.
@fleetleadera8wo4522 жыл бұрын
Реально недорого!
@divan_car2 жыл бұрын
Это да)
@ЕвгенийХарченко-ф5ь2 жыл бұрын
сколько стоит???
@ЕвгенийХарченко-ф5ь2 жыл бұрын
конкретно сколько стоит??
@divan_car2 жыл бұрын
@@ЕвгенийХарченко-ф5ь досмотрите видео до 12 минуты
@markmd92 жыл бұрын
и за этой машины на алиекспресс появится переходники от быстрой к медленной
@vkrav722 жыл бұрын
Таких не бывает 😊
@divan_car2 жыл бұрын
Да если бы))
@ЭдуардДемчук-о1у2 жыл бұрын
Ее конкурент byd d1 тоже интересно посмотреть
@divan_car2 жыл бұрын
Хочу найти)
@ЛехаимЛивси2 жыл бұрын
глядя на успех ДиВана производители стали делать целевые машины для такси.
@divan_car2 жыл бұрын
@@ЛехаимЛивси абсолютно верно))
@CergeiBY10 ай бұрын
Пристегнись и поедишь😂
@divan_car10 ай бұрын
))
@Евген-и6щ Жыл бұрын
Только для города, а как по сельской местности езда на ней, песок глина в сырую погоду, с таким низким клиренсом, засядешь и хана, как в снег и слякоть, вес не маленький! Да и для такси уже на дальняк не поедешь, лишние остановки для зарядки, это бред, да много минусов, херня полная, просто реклама!
@divan_car Жыл бұрын
А ничего что эта машина сделана для такси Гуанчжоу? При чем тут вообще снег и слякоть?
@nikolborysevych28102 жыл бұрын
Порт быстро зарядки убивает все плюсы этой машины
@divan_car2 жыл бұрын
Это да..
@ЛехаимЛивси2 жыл бұрын
машина для корпоративного потребителя, а не для частника. один водила оттарабанил смену. приехал в парк. поставил на зарядку, убрал в машине, сдал отчёт (документы, кассу). за это время машина зарядилась. другой водила сел и поехал деньги делать. итого машина зарабатывает 20-22 часа в сутки. окупится она сильно быстрее машины половину суток стоящую на медленной зарядке.
@divan_car2 жыл бұрын
@@ЛехаимЛивси это верно)
@sanyask95209 ай бұрын
В этом авто даже если клиент не пристёгнут она ни куда не едет
@divan_car9 ай бұрын
Так и должно быть
@sanyask95209 ай бұрын
Да ты бы своей супруге дал бы вести хотя бы маленькие авто у неё прикольный голос@@divan_car
@divan_car9 ай бұрын
уже)@@sanyask9520
@wind60428 ай бұрын
Достоинство только одно много место в салоне.Для работы батарейка откровенно мала.Для семьи салон откровенно убогий.
@divan_car8 ай бұрын
Не согласен с вами
@wind60428 ай бұрын
@@divan_carСпасибо примерно в той же ценовой категории BAOJUN CLOUD это просто пропасть между NATом.
@ЧиЧитер-о8к2 жыл бұрын
Куплю обычную дизельную или бензиновую машину. я лол.
@divan_car2 жыл бұрын
)))
@IamHere77772 жыл бұрын
еще одна дешевая и страшная хрень без оцинковки .которая не имеет смысла за пределами Китая.
@divan_car2 жыл бұрын
Я же показал что он оцинкован
@axelerat0r Жыл бұрын
Невозможно смотреть материал с таким мерцанием Сделайте что-нибудь с камерой
@divan_car Жыл бұрын
Это к освещению в салоне вопросы
@axelerat0r Жыл бұрын
@@divan_car нет с камерой. У меня вот на камере есть настройка освещения 50 или 60 герц. Поройтесь в настройках своей. Ну это же просто кровь из глаз
@divan_car Жыл бұрын
@@axelerat0r окей
@andryjonson1441 Жыл бұрын
Фу. Было б о чём мечтать
@divan_car Жыл бұрын
Есть такое
@shoferprofi74598 ай бұрын
Вроде бы медленная зарядка с другой стороны автомобиля
@divan_car8 ай бұрын
Теперь есть
@shoferprofi74598 ай бұрын
@@divan_car а тогда, типа не было 🤣🤣🤣
@divan_car8 ай бұрын
@@shoferprofi7459 тогда, типа, не было. Он с 23 года ставится
@derby85740 Жыл бұрын
Недорогая она в Китае,а не у нас
@divan_car Жыл бұрын
Ну смотря где у вас
@roderickboker47576 ай бұрын
В РФ она стоит меньше 20 000 долларов. Разве дорого?