LRT3 Shah Alam Line: Bandar Utama - Kayu Ara - BU11 - Damansara Idaman (November 2024)

Рет қаралды 7,530

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@mohdrizalmurad-zs5bo 2 ай бұрын

Tak sabar rasanya nak Naik LRT 3 bila dah siap beroperasi pada tahun hadapan..senang nak pergi Shah ALAM .ngan Bdr Kilang..tak ader jammed....😁😄

@cmfad7427 2 ай бұрын

Nanti ramai la warga Shah Alam Dan Klang lepaking di One Utama 🤭🤣

@amirism91 2 ай бұрын

harap dapat lah naik lrt3 ni. salam dari ipoh

@xaraxen 2 ай бұрын

Rasanya boleh berulang alik dari KL ke Klang tanpa jejak tanah

@FaizAris 2 ай бұрын

❤️👍🏻😊

@mansoradabiawang4545 2 ай бұрын

terbaik video, tak lama dah nak siap tu, lepas ni nak ke shah alam, kelang naik lrt je

@NES292 2 ай бұрын

Terima kasih min atas progresnya. Sebenarnya saya pernah terbayang stesen ini merupakan stesen untuk enam gerabak,tapi tren hanya tiga gerabak. Harap-harap kerajaan dapat membaiki kekurangan ini.

@mndan76 2 ай бұрын

Nak perbaiki macamana, dah buat stesen maksimum untuk 4 gerabak je

@Zichoe 2 ай бұрын

dah tak boleh baiki dah kerosakan ni, tak senang nak panjangkan stesen kalau tak futureproof, otak nobita memang geliga

@NES292 2 ай бұрын

Mungkin boleh je. Tapi mengalami kesukaran buat sementara waktu. Caranya adalah sama seperti pemanjangan stesen Monorel,cuma segala cadangan. Biar Kerajaan Negeri dan Kerajaan Persekutuan yang putuskan...

@Zichoe 2 ай бұрын

@NES292 stesen monorel dibuat dari besi je, stesen lrt3 ni dibuat pakai konkrit, kalau nak panjangkan dah mahal sangat, rasanya kalau tambah tren lagi murah dari panjangkan stesen, tak berbaloi

@NES292 2 ай бұрын

@@Zichoe Ini satu cara lagi yang boleh digunapakai terutama untuk meningkatkan kekerapan. Sekarang bagi ruang kepada Kerajaan untuk terus menstabilkan ekonomi negara,baru fokus pasal pembangunan yang baharu. Tetapi projek-projek sedia ada yang sudah diluluskan mesti dilaksanakan terlebih dahulu.

@hazaryaxlroze3214 2 ай бұрын

Bermula April 2025 testing penuh perjalanan dan mula beroperasi kpd umum pada akhir Ogos atau awal September 2025 fasa 1

@syedputra5955 2 ай бұрын

Tempat banyak perumahan tiada stesen. Pelik betul.

@Cyping 2 ай бұрын

For future development, it's a long term planning

@rajaafifi4280 Ай бұрын

Ofis aku dekat je dengan kayu ara tu tapi sedih takde proper walkway nak ke situ. Station tu sekadar untuk parking je

@samad1528 2 ай бұрын

37 km, mrt3 51 km 2028 dijangka guna

@afizi1213 2 ай бұрын

ko tgk di awal video klu orang klang macam sy laa naik lrt 3 kita dh bole terus naik ke mrt kajang ,dapat juga merasa pergi ke muzium negara lalu mrt jaa p-astu sampai pasar seni dan sampai ke tun razak exchange tempat mahal ohh

@XShahA-z8d 2 ай бұрын

Dekat sebelah station Damansara Idaman tu kenapa tak buat parking bertingkat banyak kereta lagi boleh park dari 1 tgkt open parking mcm tu, sayang betul kawasan strategic tu.

@samad1528 2 ай бұрын

Apa beza LRT dengan MRT?

@leongliyang6946 2 ай бұрын

Sudah lama dapat tengok dan tak dapat Naik lagi ...

@afizi1213 2 ай бұрын

dah nak siap daaa aaaa kalau dia dapat bukak awal tahun mmg syok laa ,jgn lupa gerabak pesan 5 bukan 3 au ,nnti tak cukup passenger nak masuk klesian kena tunggu lama kena jemur klu stesen ada aircond tak apa la kadang dia xbagi sbb kuat makan api

@brojack1378 2 ай бұрын

Gerabak zaman lim guang ang dah potong kos dari 5 ke 4 saja. panjang Stesen platform hanye buleh muat 4 gerabak. Ok terima aje. Janji murah dari zaman najib

@captelor9260 2 ай бұрын

@@brojack1378KJ line skrng brapa gerabak bang?

@afizi1213 2 ай бұрын

@@brojack1378 murah konon, pakai train pun dri chinaa, bagila. Murah lagi klu berani, at least tak ramai la pakai so kita bebas lepak macam org tak siuman dlm train majuk punya psl

@afizi1213 2 ай бұрын

2:01 dia bina paa disana dan jalan tu kemana??

@f.h4120 2 ай бұрын

Rasanya WCE