fazer 250 preparada teste na pista

[@AnthonyCalazans-nc1lj]

Tenho uma 2012, é a melhor moto que tive ate o momento, mas da pra ver que a do vídeo tá visivelmente forte, uma tocada muito bruta, bateu 140 rapido demais!!!

[@jelgoncalves8915]

@@AnthonyCalazans-nc1lj tá sim..e o painel dela tá marcando a menos por causa da relação ..ou seja tá com mais velocidade

[@0_Nycke]

Jel testa uma hora se puder um Jeskap, Power core 4 ou um KS, é um dos melhores escapes que ta tendo pra desempenho. O power core 4 é o mais barato deles, mas ta muito top tua moto meu mano resultado da preparação ficou um foguete.

[@jelgoncalves8915]

@@0_Nycke obrigado meu parceiro 🤝.. difícil e eu achar um escape desses kkk só comprando mesmo...

[@alexandrewenderroscky7232]

Minha fazer 2008 não é mexida, tá toda original e sobe velocidade rápido e da 140 fácil com garupa. Eu gostaria de ver o top speed da sua já que tá mexida e tem escapamento esportivo, pois ao meu ver no seu vídeo ela tá fazendo o que é o normal da fazer, não vi nada além.

[@jelgoncalves8915]

@@alexandrewenderroscky7232 vc já assistiu os vídeos anteriores? Vc assistiu até o final do vídeo porque a velocidade do painel já não é mais relevante pois marca muito a menos por causa da relação

[@KaLeB_]

É o escape jel, esse escape limita a alta da moto. Mas.a baixa media fica ótima....mas tem essa questao de nao deixar a moto.deslanchar na rodovia....mas.na cidade fica tesao de andar....kkkkkkkk. meu motor tá aberto........aquele comandinho da sm racing moeu meu motor.........outra coisa que esse.comando da alto.giro.é.bom para preparacao leve, se quiser mais desempenho talvez rebaixando o eixo base dele aumenta um pouco a graduacao dele.e.joga a faixa de uso dele um pouco mais para.cima...mas perde.baixa....mas.como vc taxou compensa a perda de baixa pela taxa mais alta.....mas.nao sei se ele.dura fazendo isso....to passando por isso com um comando que deu problema e.esfarelou dentro do meu motor, foi balancim....descobri que até o kit original foi pro saco.....merda nunca vem sozinha...mas nois monta mais forte.....abcs

[@jelgoncalves8915]

@@KaLeB_ então o escape prende realmente.. porém eu descobri o motivo que não é o escape e vc vai se surpreender kkkk vai acompanhando aí 😅

[@jelgoncalves8915]

@@KaLeB_ que merda em um comando vagabundo desse destruiu seu motor...mas vai vim mais forte sim🙌😅

[@ramonminato3219]

Fala Jel, que relação tá puxando?

[@jelgoncalves8915]

16/44... porém o pneu é mais alto então alongou um pouco mais

[@ramonminato3219]

@@jelgoncalves8915 Na lander vou deixar 13/38, preparação eu quero o mesmo que vc, aceleração e tork. Pra levar eu 82kg e a patroa 55kg subindo morro a 110/h sempre, 160+ de top speed não me interessa.

[@jelgoncalves8915]

@@ramonminato3219 então parceiro o meu caso é esse tmbm eu e a patroa kkkk porém sou mais leve um pouco... Mas eu indico vc usa a passe fino.. pra vc já alivia um pouco o arrasto

[@feraz9552]

sai fora do comando da alto giro, o meu quebrou, quase q o motor foi pro saco

[@KaLeB_]

O meu foi o da sm racing...moeu....não rodou 300 km......esse dá alto giro nem é deles, é repassado da.mhx.......

[@Dito9415]

Poxa tava quase comprando da alto giro... Agora não sei qual comprar

[@KaLeB_]

​@@Dito9415não tive problema com ele não.....é aquele negocio né......sempre que mexe...tem o risco de quebrar.......

[@Dito9415]

@@KaLeB_ tá rodando com esse comando ainda ? E o desempenho? Estava entre esse e o da jetmotos..... Sim racing usei na cg 160 e gostei muito do comando não deu problema ..

[@jelgoncalves8915]

@@feraz9552 uso o comando ah 7 meses sem problemas.questão e que tem que conferir as folgas e vê realmente se vc comprou o comando certo. De motor pra motor original tem variações não adianta não são exatamente idênticos...