Fazit nach 10.000 km (Pro & Contra) - Husqvarna 701 Supermoto

[@larsbrinkmann]

nächstes video: ich installiere einen dacia duster tacho an meiner 701

[@_misha941]

Grüße! Und ab welchen Jahren begannen die Beschränkungen für A2? Ich möchte eine Vollversion für 74 Kräfte kaufen.

[@dxrk-_-jstn2589]

Hey, interessantes Video, Hätte trotzdem noch ein paar Fragen Ich würde, nach Ende meiner A2 Fleppe, mein Motorrad als Alltags Fahrzeug nehmen, macht dabei eine 1 Zylinder Sumo Sinn? Bzw auch für längere Touren? Passe ich mit 1.70 und 85cm Beinlänge drauf? Wie sieht das mit Ölwechsel aus? Dolle nervig oder doch recht selten?

[@dewo7]

Servus, die KTM Modelle (690, 701 & 700) sind meiner Meinung nach nicht für längere Touren geeignet. Die Sitzbank ist bei allen Modellen sehr hart und wird nach ca. 200 km unbequem. Trotzdem sind alle Modelle alltagstauglich. Die optimale Größe mit dem OEM-Fahrwerk sind 1,80 m (es gibt aber auch ein legales Tieferlegungskit). Hier würde ich einfach mal eine Probefahrt vor dem Kauf machen. Wenn du dir die Karre neu oder mit Garantie kaufst, bist du verpflichtet den Jahresservice machen zu lassen (inklusive Ölwechsel alle 10.000 km oder 1x pro Jahr) ansonsten verfällt die Garantie.

[@simonsen7994]

kann mir das jemand erklären weil ich das nicht ganz checke also wenn man eine 701 mit a2 fahren will darf man die ja eh nur mit 42 statt 48 ps fahren wegen dem gewicht zu ps ratio und dann wird auch noch ab hälfte gashahn abgeriegelt? wenn ich das richtig verstanden habe

[@dewo7]

Servus, bei der A2 drossel wird auf die ECU eine A2-Zündkurve mit 30 kW aufgespielt. Meines Wissens wird dadurch die Öffnung der Drosselklappe auf max. 50 % limitiert bzw. nach der Hälfte beim Gas aufdrehen, passiert nichts mehr.

[@simonsen7994]

@@dewo7 hmm okay ist das sehr nervig oder sagst du mann kann damit leben danke für die antwort

[@dewo7]

@@simonsen7994 die Leistung mit A2-Drossel reicht für einen Anfänger mehr als aus und ohne Drossel ballert die Karre dann im höheren Drehzahlbereich nochmal ordentlich.. nervig ist daran nichts..

[@simonsen7994]

@@dewo7 okay super danke dir für die antwort und nh gute restliche saison wünsch ich dir

[@JonasBrinkmann]

einmal 701 im brötchen mit senf bitte

[@Ikigaiid-_-b]

Werde mir demnächst eine 701 holen, was soll ich alles am bike verändern?

[@dewo7]

Servus, die drei Basics sind aufjedenfall Endschalldämpfer (LeoVince oder Remus), andere Spiegel (Shin-Yo) und ein kurzer Kennzeichenhalter (z.B.: R&G Racing). Kannst dir ja mal mein erstes Video anschauen..

[@EinElo]

Auspuff muss, Spiegel, Lichtmaske(also wenn du früh/abends unterwegs bist)

[@EinElo]

Vorne 15ner Ritzel ist auch empfehlenswert

[@haferl6980]

Bei QS hab ich das Gefühl, dass der nicht funktioniert, wenn die Karre heiß is... meine "Hausstrecke" is 'nen 90 km Bergpass und bei der ersten Fahrt funktioniert der fast ohne Probleme, aber wenn ich, die danach gleich nochmal fahr, dann streikt der rum das ist nicht mehr feierlich, hab aber gelesen das da eine härtere Kupplungsfeder helfen soll

[@dewo7]

Servus vielleicht den QS nochmal beim Händler neu anlernen lassen.. und das was du meinst ist die Schalt-Arretierfeder..

[@florianfuchs5952]

Servus, cool gemachtes Video, gefällt mir. Mal eine Fraga zu deinem Outfiit: Trägst Du Crosshose und MX-Jersey oder ist das eine Offroad-Hose?

[@dewo7]

Servus, trage von Fox Racing eine ältere Crosshose und über der Protektorenjacke ein relativ neueres Fox MX-Jersey..

[@florianfuchs5952]

@@dewo7 Hi, danke für die Info. Sieht stylisch auch cooler aus als das Lederzeugs 🙂!

[@Momo701_]

Ich hab dasselbe Bike 22er Baujahr. Ich bin mit dem Motor, Fahrwerk und Bremsen sehr zufrieden und die Conti Attack SM Evos sind echt top auch wenn die nur 2-3 tausend Kilometer bei mir halten. Allerdings muss man sagen dass viele Anbauteile billig gemacht sind und dem Preis nicht gerecht werden. Mir ist schon einmal der Schlüssel im Tankdeckel abgebrochen weil das einfach schäbig verarbeitet ist. Schalthebel war auch schon kaputt

[@dewo7]

puh das mit dem Tankdeckel hab ich komplett verdrängt.. die Plastikkappe und das Schloss sind super billig konstruiert..

[@Momo701_]

Und ja das klappern Rasseln nach einem Start an der Tanke ist die Steuerkette. Piratracing hat dazu ein gutes Video gemacht. Das kann man beheben durch eine andere Kette

[@dewo7]

jojo das Video hab ich mir schon angeschaut, deswegen wusste ich ungefähr, was die Ursache für den Krach beim Start ist..

[@Rev1xion]

Sehr geiles Video!

[@dewo7]

Danke dir!

[@Noah-bd9lm]

Wie machst du deine Vlogs bzw was für Equipment benutzt du?

[@dewo7]

Servus, ich verwende die GoPro Hero 11 mit dem GoPro USB-C Adapter und einem 3,5mm Mikrofon von Rode plus Helmhalterung von Amazon.

[@JonasBrinkmann]

nächstes video: wir lernen wheelies in 7 tagen

[@JonasBrinkmann]

darauf das video: bestandsaufnahme | wie hoch ist der schaden?

[@User154-yh8zi]

Wie schnell läuft die 701 auf A2

[@dewo7]

max. ist bei 175 km/h ca.

[@allesklar4685]

Das mit dem Klappern an der Tanke wenn die Karte warm ist, habe ich auch und das hört sich so kriminell an😢.....

[@dewo7]

jo ist die Steuerkette und laut KTM "normal"

[@alexritter1453]

Hab bei meiner 690 BJ 22 das Problem wenn ich in der Stadt mit 30 im 2. Gang fahre ruckelt das Ding wie Sau und ist echt nervig...

[@dewo7]

Servus, ich hatte das Problem auch vor allem, wenn die Karre kalt ist.. ich teste aktuell den offenen Filterkastendeckel und bis dato läuft die 701 "ruhiger": www.bergos.de/technik/luftfilter-zubehoer/filterzubehoer/1815/offener-filterkastendeckel-husqvarna-701

[@alexritter1453]

@@dewo7 ich hab sogar ein mapping von pirate racing drauf aber ist trotzdem noch ruckig, inklusive offenem luftfilter... alles bissl blöd für so viel geld aber naja, bock macht die trotzdem

[@dewo7]

@@alexritter1453 und du hast noch die Standard-Ritzel/Kettenrad Konstellation?

[@macr3ow472]

dafür hab ich beim 1000er service ein 15er ritzel vorne einbauen lassen. kannst damit entspannt im 2. bei 30 fahren und man nutzt auch den 6. gang viel früher als vorher. man beschleunigt schneller, aber hat ca 10kmh niedrigere höchstgeschwindigkeit, aber das 15er ritzel ist gold wert. fährt sich deutlich angenehmer.

[@alexritter1453]

@@macr3ow472 aber ist nicht legal oder? oder hast du das eingetragen bekommen

[@janlehmacher]

geiles ding

[@aleksejbeginin2671]

Wie geil bist du denk drauf😂😂

[@lukaskammler1508]

Meine 23 er vor ein paar Tagen bestellt für unter 10k haben jetzt ne Aktion

[@dewo7]

nice da haste aber nen schnapper gemacht

[@Alien992.2]

Ich auch. KTM 690 für 9900 neu

[@lukaskammler1508]

@@Alien992.2 wahrscheinlich weil die Ducati raus gekommen ist 🤣🤣🤣

[@TJ1887O]

ich hab 11980 gerade bezahlt 😄 aber mit remus, kurzem Kennzeichenhalter und sumo Spiegeln hoffe ich bereue es nicht😂 2023 Modell btw gutes Video🥳

[@Alien992.2]

@@TJ1887O ja ich wusste das vorher diese aktionen sind daher habe ich einfach auf ein angebot gewartet. hab mir den Leovince nero für 650 euro geschnackt 😂