ESTE AUTO ESTA POSEIDO!! Mi Auto Falla, Tiembla y se Apaga sin avisar. 😲👻☠

[@nefilimathar3749]

8 bujias de escape y 8 de admision? como es eso? no entendi!. seran valvulas de escape y admision hermano. saludos desde cumaná!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Jejeje. Tiens razón. Aquí en Venezuela decimos eso a las bujias para ese auto. Lleva 8 bujias directo en las bobinas...y lleva 8 bujias que van por cable...(esas están justo donde está los multiples de escape)

[@nefilimathar3749]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas osea que ese motor usa dos (2) bujias por cilindro? si es asi, ¡buehno! todos los dias se aprende algo nuevo. jajaja saludos y suerte, siga asi amigo. lo felicito!

[@flomaga]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Buenas tardes amigo Felipe una pregunta ese sistema de doble bujía por cilindro me imagino que es para mejor eficiencia del motor? o es algo referente al control de emisiones, ya que la grand cherokee anterior a ese modelo (WJ) no las tiene a pesar de tener el mismo motor 4.7 V8, gracias y saludo desde Merida.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

@@nefilimathar3749 si señor. Correcto. 2 bujias por cilindro

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

@@flomaga Asi es Gabriel. es para mejor quema del combustible. solo eso!! y obviamente reduce las emisiones.... exacto tu escrito.

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico Felipe, un video muy práctico, bien detallado y explicado, saludos para Emerson, Cleiber y para usted Felipe desde España

[@JesusSanchez-eq9ur]

El. Valor humano es lo. Principal en un buen negocio. Que bueno. Profesor. 🇺🇸👍👍👍🇻🇪👍👍👍👍

[@Parkavenus08]

buen dia don felipe.gracias x donar sus conocimientos xq eso si no tiene valor.asi como das asi recibes y usted y don eduardo nunez reciban mil bendiciones y exitos...aprendo mucho de ustedes.saludos a su equipo de trabajo.

[@JoseOrtiz-pi3em]

Excelente aporte del profesor FELIPE Y EDUARDO NUNEZ

[@dorianstevegonzalezgonzale172]

Excelente explicación paisano, ejemplo a seguir los felicitó, sabes soy de un púeblo llamado Batatal Bocono Trujillo Venezuela un Pueblo Andino que desborda cariño visitenos completamente a la orden, una acotación cuando cambiaste las bujías y le distes marchar el humo que salio por el escape pudo haber sido gasolina de los tres cilindros que no trabajaban y al hacer combustión salio ese chorro de humo, te agradezco si puedes contestarme, gracias.

[@carlosgonzalez-qd5be]

Excelente amigo que mi señor Jesucristo siempre le cubra con su manto de sabiduría para cada día aprendamos y nos alimentemos de sus conocimientos saludos le felicito

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , muchas gracias Carlos , saludos

[@javierperalta3519]

Exelente explicación y mensaje de trabajar en equipo me gustaría formar un grupo de trabajo como ese que bien saludos y bendiciones para ustedes

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , saludos

[@douglasmurillo4361]

Excelente diagnóstico como siempre... El valor humano y sentido de pertenencia con cada vehículo es un Plus que no tiene precio... Bendiciones y gracias por compartir sus conocimientos maestro Felipe

[@VzlaLibre59]

Excelente el Diagnostico y su reparación. Profesional como siempre.

[@emiliovegas4508]

Muy buen video y tremenda orientación para electricistas automotriz, té felicito Felipe y a tú equipo gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz

[@maybellynfaria2057]

Soy de Maracaibo actualmente en RD ... saludos y quiero darle las gracias por esos conocimientos que comparte ... Su ayuda me a beneficiado mucho con el taller tanto como los diagnósticos y como manejar los clientes .... Gracias

[@eddieramonnunezandrade6777]

Saludos profe el solo decirle a UD profe ya es un signo de respeto lo felicito pues tiene un material de apoyo técnico excelente además de sus conocimientos muy buena su instrucción le saluda el sr. Eddie Nuñez desde Venezuela

[@cocinandolamecanica]

Efectivamente mi colega Felipe muy buena explicación!!! 👍🏼👍🏼 Yo tuve una experiencia con un vehículo general motors, con un inyector en corto el carro no prendía a causa que sobrecarga el módulo y esté se protege y corta el voltaje. Saludos cordiales!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias colega por ese dato!!! muy interesante saber eso!!

[@isabelcordoba2145]

Muchas gracias maestro, soy una asidua seguidora suya,me encantan sus videos me han Sido muy útiles pues han contribuido a las reparaciones de mi neon 2005. Gracias y bendiciones desde Tijuana Mexico

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Isabel por tu apoyo , saludos

[@obeido67]

Dónde estás ubicado Por favor gracias cosa que valoro es la parte de la sensibilidad humana ser un buen jefe que delegue responsabilidad y que se sienta uno más a nivel de sus trabajadores marcan la diferencia lo felicito amigo son pocos así...😊

[@pastorrauljimenezmolina9750]

Es muy interesanten ver un trabajo realizado por un profesional y consciente de su responsabilidad. Es lo que uno espera cuando manda un carro a reparar. Felicitaciones.

[@rennyduvalilacruzpena8701]

Don Felipe... Como siempre ayudando a todo el gremio de colegas con tus conocimientos.. felicitaciones .. que Dios te de mucha salud y te acompañe siempre .. Saludos desde Mérida Venezuela ..

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , recibe un cordial saludo de FD Automotriz

[@francoamesadab]

Maestro mi l gracias por la clasesota, eso del ASD por corte y protección por parte de la computadora me sorprendió mucho, una vez más el comprender los sistemas es básico. Mil mil y más gracias hoy aprendí una vez más algo nuevo gracias a usted

[@alipescador2348]

Saludo amigo exelente diagnóstico y trabajo gracias

[@melvinansonywilliamledesma4811]

Como siempre, maestro muy buena reparación gracias por compartir sus conocimientos .Dios lo bendiga grandemente

[@edimartinez7963]

Excelente Felipe en días pasados tuve un fallo en una liberty de misfire, aparentaba tener todo para que el motor funcionará en perfectas condiciones, recordando tus videos analizamos bujías y tenían resistencia 3.5k ohms, se reemplazaron y se eliminó el misfire, Gracias.!

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@juanbasso8093]

Hoy aprendí algo nuevo; lo de comprobar la compresión de los cilindros con el oído, esa sí que no la sabía; muchas gracias estimado, saludos desde Buenos Aires, Argentina.

[@fernandopacheco2498]

Gracias amigo , excelente la posición ke tomas frente a tus trabajadores, si todos los patrones del mundo fueran así el mundo sería otra cosa . Como mecánico de primera calidad , ojalá fueran como tú,. buenísimo el vídeo.y a la vez me trajo recuerdo la cotamil estuve ahí el año 80 soy chileno y viví en su país 6 años ,gracias Venezuela bello recuerdos. Ahora tenemos a Venezuela aquí en Chile,gente educada y trabajadora.bievenido a casa Chileno de corazón 4 _2021

[@eveliogonzalez4610]

Caso importante Felipe, gracias por compartir tus experiencias. Siempre hay que montarr piezas originales y buscar a los profesionales.

[@luismatute5999]

el carro me falla pero le saco el cable de la bocina Aldo i celequita la falla

[@angelesgonzalez1242]

Buenos días, primera vez que veo sus videos, estoy en Mexico, y me da mucho gusto los valores que predica y practica, y sobre todo la honestidad. Ya que es difícil, encontrar un taller mecánico que actúe como ustedes, mis sinceras felicitaciones, y ojalá en México, también logremos corregir todas las mañas que tienen la mayoría. Felicitaciones.

[@andreshernandez8685]

Amigo después de ver el video me siento orgulloso de personas como usted.. mas alla de su profesionalismo, la calidad humana

[@danielalejandroherrerarodr8087]

Excelente video amigo, lo felicito, meticuloso y responsable en los diagnosticos y reparaciones, como debe ser un profesional, saludos y exitos...

[@gladysbecerra4331]

Una reparacion con conocimientos previos de mecanica.!felicitaciones!

[@alvaromarchan5798]

Caramba amigo Felipe excelente trabajo, la honestidad hace la humanidad

[@josedoloresencarnacion2365]

Excelente explicación maestro, Usted sabe buscar a donde está el problema en un vehículo, a mi carro Toyota Corola Año 1988 se le presentó un fallo de una tembladera en el Motor, y un Mecánico amigo me le desmontó la culata, y descubrió que no trabajaban los Cilimdros 1y3, y gracias Dios me le resolvió el problema, saludo para Usted desde la República Dominicana.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bueno que pudo solventar su problema amigo José, saludos

[@jesuscontreras9175]

Excelente explicación, lo felicito. Este video me aclaro muchas dudas tengo un Corsa y tiene esa fallas medi las resistencias y algunas bujías tenían un valor de 17 - 18 k ohm demaciado resistencia

[@walterlandin4627]

Excelente como siempre amigo Felipe, saludos desde Argentina y muchas bendiciones

[@ivanojeda4298]

Realmente mis felicitaciones maestro por cosas tan sencillas el cliente puede pagar gastos innecesarios

[@jesusazocar9109]

Excelente mi Amigo Felipe Jehova Dios Lo bendiga A usted y a Su equipo. Saludos al buen Emerzon . Gracias una Vez Mas por Compartir este Video . Cada vez mas aprendemos con usted. 👍👍👍

[@manueldejesusgutierrez]

felicitaciones.tu honradez te hace buen ser humano.y te sobrarán clientes

[@juancarlosartola747]

minimo........minimo........maestro de maestros ......felipe de abreu. excelente el video.................aprendiendo. eso del relay asd.......gracias maestro. tambien eso de las resistencia en las bujias.......de ahora en adelante a implementarlo cuando cambie bujias. gracias saludos al Dr. emerson. forevere and ever

[@luishumbertoceballosorozco7545]

Felipe el mismo caso no e tenido , pero si el de Bujías y Cables dañado por baja Resistencia . tampoco había visto una Bujía con el electrodo y punta cerrado . gracias por tus Videos Educativos

[@juanbenitez2030]

Buenos maestros dedicados al 100 por 100 a su trabajo estos si son mecánicos lastima k están n Venezuela y no n mi barrio aquí donde vivo animo maestros 👍🏼💪🏼

[@7janai8]

Excelente equipo el que has formado Felipe, con buenos valores y trato como fundamento. Y excelente diagnóstico

[@AndresZambrano-ev9ui]

Saludos cordiales ala Distancia mi amigo Que buena explicación Gracias saludos desde Ecuador Andrés Moreira

[@douglashernandez-1646]

Excelente como siempre felipe. Sinceramente le digo que en un principio dude en la ecm. Gracias por sus vídeos. Muy instructivo y ameno. Saludos a los muchachos y por supuesto a FD automotriz

[@josepadillap5231]

Gracias, un trabajo efectivo con valor venezolano. Saludos.

[@Carlos-fy5sm]

Muy buenos consejos máster. Siempre aprendo algo nuevo con sus videos

[@armandoosorio1755]

Exelente profesor. Saludos desde Portugal. Aquí se ven muchas fallas como esas!!! saludos

[@adelalvarez4052]

Saludos maestro Felipe ecxelente trabajo como siempre es un gusto ver sus videos y su experiencia

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias , saludos

[@franciscocarlon7816]

Siempre un gustazo y excelente experiencia con tus enseñanzas.

[@otiliorondon9275]

I M P E C A B L E instrucción, ... conocimiento y mantenimiento la clave del exito en este caso, gracias profesor, saludos.

[@HectorUSA1]

Muy buen vidéo. Trabajando honradamente y a conciencia se hace una cadena de clientes recomendados. Trabajando a lo tramposo también se hace una cadena de clientes, Pero hablando peste de nosotros. Por un cliente satisfecho pueden venir 50 clientes nuevos. Por un cliente insatisfecho la cantidad de posibles clientes es interminable.

[@luisalfonsoramirezm1826]

Te felicito por su honestidad amigo así es se trabaja

[@franciscoguerrero7451]

Saludos cordiales mi amigo Felipe y al buen EMERSON como siempre excelente diagnóstico y excelente trabajo bendiciones desde Monterrey México y su merecido LIKE. 🙏👍👍

[@alexcerronmartinez5649]

Buen trabajo amigo felicitaciones.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias por el apoyo, saludos

[@pilloxucv]

Hermano siempre lo sigo y he aprendido mucho con usted que dios lo bendiga, hermano soy de Venezuela de yaracuy y estoy en Colombia, con ganas de regresarme a mi pueblo ya he comprado muchas herramientas claro me falta el osciloscopio y buen escanner, tengo un escanner generico launch

[@mateopen8597]

gracias chamo por las ensenanzas y todavia sigo aprendiendo

[@felipeaguilar8609]

Los felicito por su buen trabajo y su integridad Bendiciones

[@armandoperezlima4298]

Muy buena tarde a todos gracias mi bien Felipe por realimentar nos Dios te bendiga

[@victormendoza6306]

Excelente trabajo, buenos son tus vídeos maestro Felipe y equipo, me gustan tus vídeos y veo que en cada vídeo se aprende algo nuevo, saludos desde Chicago

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@gabrielandresdelacruzaya8862]

Excelente, te necesitamos en Colombia.

[@hugoduque2546]

Amigo Felipe .perfecto. muy buenos sus videos..muy ilustrativos ..t felicito..heres uno delos mejores.tecnicos..Auto Motrices...saludos desde Duque Autos..en villavicencio meta colombia..soy Hugo Duque....sele aprecia..por tus buenos concejos...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por seguirnos Hugo , saludos desde FD Automotriz Venezuela

[@eycojeepautomotriz2121]

Saludos a Todo el equipo de FD Automotriz como siempre dando buenos consejos buenos Tips, excelentes recomendaciones.

[@jorama2003]

Felicidades muy buen diagnostico, aunque una duda, por que en esta falla omitió el revisar las bobinas.? Como en otros casos que ha subido. Gracias y continue con este excelente trabajo👍👍

[@angeloblanco6154]

Exelente maestro por su dianostico...

[@giox25]

Saludos Felipe, excelente video, muy buena información la que sale de ahi. La prueba de compresion relavita es muy buena pero requiere estar equipado con varios jugeticos como mencionas, particularmente me gusta mucho la versatilidad del vacuometro, pocos comprenden su alcance y, tambien, obviamente educar el oido resulta otra gran herramienta. Ojala me animará a grabar los casos asi locos que me tocan pero es bien difícil trabajar y documentar a la vez . Por eso hay que valorar y agradecer a los que asumen el esfuerzo de compartir sus experiencias. Felicidades y éxitos

[@felixjiminian5613]

Excelente trabajo son ustedes duro En mecánica, que dios los bendiga 🙏

[@jesusmendozajacobo4881]

muchas gracias me gusto mucho su video y sus muy buenos conocimientos

[@hectorrosas9855]

Amigo Felipe q buen diagnóstico me sorprendió cada vez q veo tus videos amigo eres un buen técnico automotriz espero ser como tú algún día quiero hacerte una pregunta amigo Felipe eso de las bujías de admisión y bujías de escape como funciona no había escuchado eso sí había escuchado q hay motores como las camionetas Ford de 8 cilindros q traen 16 bujías pero nunca he escuchado q fueran 8 de admisión y 8 de escape si me pudieras orientar xfs y lo agradecería bastante saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre

[@alexanderlugo2149]

Excelente pana, mucho exito y salud junto a la familia.

[@angelhortizt7713]

Exselente en el Mundo deseamos jente psitiva onesta y muy profesional al 100% vendiciones dios gie en todo momento tu trabajo

[@franciscofurlan4001]

Excelente Felipe, gracias por la enseñanza, ahora para tener ese carro por lo menos hay que ser secretario de Maduro je je.

[@josequinones7590]

Excelente video de Felipe bendiciones para todos

[@miguelrivera-cm5qu]

Felipe y Emerson los felicito tremendos mecanicos desde valencia les mando saludos

[@gonzalorodriguez176]

Saldos desde Uruguay young., Gracias por tus vídeos me an servido muchísimo. Recién esty empezando mi taryecito.

[@robertobeas1399]

Saludos sr.felipe no son batman y robin pero son personas que les gusta mucho su trabajó (la mecánica)

[@josejallurana4772]

Excelente diagnóstico saludos desde Bolivia

[@alexandermedina9674]

un cordial saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tanta experiencia una pregunta las bujía de escape y de admisión tienen el mismo valor de resistencias que dios lo bendiga y le de larga vida y a toda la familia FDautomotriz

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

si señor. tienen en promedio de 4.500 a 9000 onmios.

[@joseviera3782]

Exelente video mi amigo Felipe Todo un profecional Felicitaciones

[@elvismartinez7814]

Excelente señor Felipe 😊

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

gracias , saludos

[@OEMARIN1408]

Excelente diagnóstico señor Felipe saludos

[@rebeldiaelectrica7053]

Felipe buenas tarde...éxitos y saludos ... excelente diagnostico una vez más... perdona la ignorancia..la inestabilidad que presentaba en el principio del vídeo la mariposa del acelerador también obedecía al problema de las bujías...? Agradezco tu respuesta ...saludos al equipo también.

[@rvautomotriz8170]

Gracias por compartir saludos desde México

[@felipeescarcega319]

Mil gracias por la información, Tokayo, saludos cordiales desde Chihuahua México...

[@JoseRamos-hx2tq]

buen video, gracias por pasar esos pequeños grandes tips que me tomarian mucho tiempo en saber. gracias por compartir tu experiencia. saludos desde obregon sonora mexico

[@pablomariagarciarios2737]

Hola muchas gracias por ese gran video y bendiciones espero que sigan subiendo mas video que es de gran ayuda .desde costa rica

[@ovastech7382]

saludos maestro Felipe desde Honduras .. yo siempre aprendiendo

[@angelhernandez-cc1rn]

muy vien explicado gracias por compartir sus concimientos quiero aportarle una ayuda podria decirme como hacerlo? espero su respuesta gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

los donativos son de mil dolares en adelante!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

es broma amigo Angel. comparta los videos con sus amistades y ayude a difundir el canal. dar manito arriba nos ayuda mucho

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias por apreciar nuestro trabajo Angel. eso nos da mas fuerzas para seguir adelante.

[@alenahuelramiro]

Que hermoso equipo de trabajo exelente,

[@Argenisnievesve]

Felipe excelente video! Una pregunta , tengo una wj 4.7 2001 cual es el codigo de la bujias necesito reemplazarlas

[@candelariohernandez6807]

como siempre muy buena informacion companero gracias y que Dios me le de mas sabiduria

[@juanjoseponcerodriguez3386]

Saludos cordiales desde Colombia . Excelente contenido amigo felipe

[@guillermoantoniocotomejia1152]

MASTER sele agradece su amabilidad de enseñarnos mecanica y electronica gracias. Saludos desde EL SALVADOR C.A (503)

[@joserantocb750]

Saludos mis estimado, excelente tus vídeos, personal de trabajo y profesionalismo, si me permites una sugerencia te la brindo, evita poner las bujías en el plato magnético, se te pueden imantar y si eso pasa, se pueden estropear, te lo digo de buena manera, porque me pasó y luego en un curso con NGK, me lo confirmaron, espero te sirva este dato.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias Jose. No sabia de eso estimado!! muy buen aporte y tomare ese tip. solo que tengo videos ya por liberar.... donde cometí lo de este video. no vaya a pensar que hice caso omiso a su sugerencia. Un abrazo

[@joserantocb750]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas tranquilo, ni te preocupes, lo importante es que ahí vamos aprendiendo todos, uno de otros y así se progresa y que bueno que le sirvió el tip y le admiro mucho, disfrutando cada uno de sus videos, Ud. me enseña también a mi, así que...éxitos y salud bro.

[@pablogonzalez4801]

Gracias Felipe muy buen video , bueno ya es costumbre lo de buenos videos , gracias por tu aporte y también por compartir tus experiencias con la comunidad

[@jhan.kerry.6779]

Hola Don Felipe saludos para usted para Emerson para. ELÍ. Y TAMBIÉN PARA PEDRO. SON. UNOS BIEN 👍 OVEDIENTES. MAESTRO. DE SUS INTELIGENCIAS É. APRENDÍDO. MUCHO. ATRAVÉS DE SU. SAVIDURIA. JEFE. SALUDOS DESDE AQUÍ DE MI PAIS EL SALVADOR.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias , saludos

[@rafaelvaldez4589]

SALUDOS dede México buen diagnóstico con scaner y pruebas practicas

[@antoniogallegos4652]

Sinduda el mejor mecanico que e bisto lo mejor tengo un jeep grand cheroke y el motor esta un pokito inestable ya lo yebe 2 beses al mekanico 2 diferentes tayeres y no saben que tiene porke no tiene la lus del tablero y otra cosa consume gasolina saludos amigo desde california 👍

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Antonio espero encuentre el taller indicado!! un gran abrazo desde venezuela

[@mecanicageneral615]

Saludos de Argentina, excelente trabajo!!

[@jairovarela6172]

Muy buena explicacion. Felicidades. Solo quede con duda como es que pusiste solo 8 chupones y 16 bujias asi mismo solo 8 bobinas podrias explicarme? Gracias muy profesional tu trabajo.

[@josemorles3774]

Saludos para todos el equipo de FD... Amigo Felipe como ya leí su respuesta al respecto de las bujías de admisión y escape... Pero me queda una pregunta, si son las 16 del mismo modelo osea iguales... Que me pareció ver la presentación de las cajitas de bujías diferentes, cuando ud menciono 8 bujías de admisión y 8 de escape...y Gracias por su aporte y consejos son de gran ayuda tanto en la mecánica automotriz como moral..🤝👏

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Si señor son distintas para este auto. lleva 8 de una numeración..y 8 de otra. son 2 por cilindro. solo que una va directo en la bobina, y la otra va por cable. la bobina tiene para conectar cable de bujia

[@vladimirhernandez8682]

Excelente trabajo Bendiciones mis respeto a fd Automotriz saludos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Vladimir!!!

[@henrryhenrry2493]

hola señores saludos desde guatemala que personitas tan amables son ustedes dios los bendiga y adelante

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias , amén . Saludos Henry