CASO DE ESTUDIO: Jeep cherokee No enciende. (Analisis y Diagnostico)

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[@abelc52]

Se ve muy sencillo pero ya estando frente al carro es un reto muy grande. Excelente aporte al canal y a nosotros. Simplemente muchas gracias!!

[@omarestrada7741]

Maestro es el único que ase vídeos largos y no me aburren al contrario se me asen muy cortos 👍

[@monicaperezmartinez7319]

Excelente el diagnóstico. Lo mejor fue su humildad al reconocer Que la la falla era fusible.

[@DANNYROMEROMECANICAAUTOMOTRIZ]

Como siempre es un gusto poder observar y aprender con cada uno de los casos que presenta. Gracias por el tiempo y por la enseñanza demostrada en sus videos. Saludos amigo.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Muchas gracias Danny , saludos

[@eiverrestrepomona1844]

asi es es un proceso para diagnosticar desde tulua colombia en el taller estan trabajando dos compatriotas de usted y bn los pelaos

[@leonardoramirez194]

Saludos Felipe! Se pone de manifiesto en este video la importancia no solamente de tener las herramientas sino también de saber cono abordar el caso y que equipo utilizar para diagnosticar!. Gracias por compartir!. Sigo estudiando y aprendiendo cada día!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Sigue adelante Leonardo, slaudos

[@rodrigofernandez4320]

es admirable y muy inspirador como resuelve todas las fallas profesor felipe... me paso tardes enters mirando sus videos de disgnostico y resolcion de averias... aprendo en como seguir una logica de diagnostico ya que a veces se me nubla mucho y no se como seguir en la linea del problema... un saludo gigante desde argentina... bendiciones y felicitacones..

[@josealejos8635]

Excelente amigo Felipe sigo tu ejemplo, cada vez que veo tus videos aprendo nuevas cosas, soy del estado yaracuy, vivo ahora en Ecuador abrir un taller aquí y poco a poco e ido comprando mis herramientas, al amigo Rafael le compre el software x431 y ayer compre aquí en Ecuador el osciloscopio hantek 8 canales estoy viendo tus videos para aprender como usarlo

[@industriass]

Hola buen aporte a la comunidad de técnicos automotrices, suele pasar irse por lo mas difícil, cuando quieres escanear y no entra, me paso una vez, muchas gracias saludos del Perú.

[@erickgarcia1976]

Gracias Felipe, por tomarte el tiempo para poder compartir tu conocimiento. Bendiciones y saludos desde Guatemala.

[@julitomateo8037]

Un buen video didáctico y una gran capacidad para solucionar un problema muy confuso Estos vídeos no tienen precio, muy buenos. Gracias a los tres por enseñarnos con casos reales

[@nixonlopez252]

Gracias x la clase profe saludos de Miami fl nos ayudan mucho sus videos que Dios les continúe bendiciendo siga adelante

[@elvismartinez7814]

EL VIDEO MUY CHEVERE COMO TODOS LOS VIDEOS,HAY UN DETALLE QUE NO MOSTRARON CUANDO CERRARON EL CONECTOR DEL FUSIBLE ES LA PARTE MAS INTERESANTE Y TODO LO DEMÁS MUY SUPER INTERESANTE MUCHAS GRACIAS SEÑOR FELIPE Y AL AMIGO ERMENSON QUE ME LO BENDIGA

[@Xavierx214]

Me emocione cuando dijo que todo volvió. A la normalidad . Eres muy bueno Felipe. Saludos . Soy principiante y soy tu alumno ya vi todos tus videos y cada ves aprendo más. Gracias

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

me alegra mucho eso. un abrazo desde Venezuela

[@francescostrippoli132]

que forma de trabajar tan impecable.. eres un crack hermano. muy buen aporte en el video. mis mas cordiales saludos desde turen. portuguesa.

[@alejandromoncada1495]

Se aprende mucho con vuestros videos don Felipe , igual me ha pasado que he desarmado todo y es sólo un fusible que está sucio,.

[@mazorco001]

Buenas noches Felipe, muy buen caso de estudio y analisis como casi todos los casos....existos y bendiciones

[@edwintrocel740]

Me paso igual con mi camioneta es igual a esa aparentemente esas fucibleras tienden a recalentar lo solucione con un viejo truco que realizó Emerson en un video anterior de apretar los pines u ajustar el cable con algodón y pega loca excelente video suerte y gracias por enseñarnos tanto

[@juliocesarrivaszamora9021]

Buen diagnóstico explicas a la perfección el funcionamiento de las redes multiplexadas gracias por compartir conocimiento saludos

[@gabrielmontoya5267]

Excelente amigo Felipe. .muchos dirán... tanta cosa y era sólo un cable. ...pero la cosa es que nadie sabía cual era ese cable. .y para llegar a ese diagnóstico hay mucha inversion detrás. .tiempo, conocimiento y equipos. ....👍Gracias maestro. ..Saludos

[@JorgeGonzalez-so8bq]

Maestro Felipe felicitaciones una vez más, este caso es bien complicado, se trata de una falla compuesta, un mal contacto ocasiona un bloque de cualquier módulo. Muchas veces uno confía en la lectura del tester, queda 12 Volt. Pero resulta que el amperaje o intensidad del flujo es insuficiente para despertar la computadora. Ubicar ese falso contacto es una tarea ardua y laboriosa. Es muy buena práctica utilizar la lámpara de consumo, esa si da la real lectura y nos da una gran ayuda. En fin, excelente video de gran ayuda para el aprendizaje. También felicitaciones a tu ayudante quien a la final demostró claramente el origen de la falla, increíble, un falso contacto de uno de los fusibles. Saludos y agradecimiento al gran equipo de FD AUTOMOTRIZ.

[@santiagovzz3090]

Excelente información técnica maestro Felipe saludos cordiales austed y su equipo de trabajo sigo aprendiendo de sus experiencias desde Monterrey n.l México

[@brianmonserratt9872]

Excelente 👍👍 el de afuera lo ve facil pero los que trabajamos en taller somos los que tenemos que ver cual es el problema y la cosa cambia mucho, el cliente se baja, se va y dejo el problema en tu taller. Saludos desde Argentina...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es Brian , saludos

[@arnulfotapia]

MUY INTERESANTE LA FORMA DE DESCARGAR EL SISTEMA, yo lo aplico pero con otro tipo de equipos electricos y electronicos nunca se me habia ocurrido hacerlo en un carro,, muy bien, definitivamente arendi, gracias señor FELIPE.

[@gonzalofreire6540]

excelente como todo sus videos master.....se aprende mucho con los casos que usted expone,,,,,saludos desde Ecuador

[@Auto-Tech]

Los casos difíciles a veces son los más fáciles de reparar (son una tontería), pero como nos dan dolores de cabeza. Si todo fuera fácil, todo mundo lo haría. Gracias por el video, sé el tiempo y dedicación que debe uno tener para producirlos (aunque dura 45 min. a veces nos toma días entre edición, grabación, etc...)👍👍👍

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

asi es Jorge. casi siempre suele ser asi.... un dolor de cabeza encontrar.... facil de reparar!! alli esta el detalle como decía cantinflas.

[@josefraga5479]

buenos días saludos Felipe y a todo tu equipo buen vídeo son cosas que los clientes no ven o no aprecian y el tiempo de dedicación es muy importante trabajar sobre tiempo solo en horas donde nadie te toca el porto, en donde nadie viene a molestar y apagar el teléfono es donde uno puede avanzar y buscar la solución gracias a tus conocimientos y tus equipos abrazos el gallego

[@javierzamarripa9004]

Felipe así son casos raros y a batallar gracias por compartir tu vídeo buena la clase saludos desde México

[@jairoduarte8724]

simple mente admirable que dios los bendiga!!!!!!!!!!!

[@jorgecedeno2689]

INTERESANTE CASO COLEGA Y MAESTRO,,,,, AGRADECIDO CON USTED POR OFRECERNOS SUS CONOCIMIENTOS TECNICOS,,, SALUDOS FELIPE,,, COMO TAMBIÉN SALUDOS A LOS COLEGAS EMERSON Y A CLEIVER, ÉXITOSSSSS

[@israelsuarezautotronic]

Gracias a tus videos y forma de razonamiento he avanzado bastante y hoy siempre busco información técnica para poder resolver fallas que parecen imposibles gracias Felipe sigue adelante y nunca cambies

[@MECHANIC751]

Excelente caso de diagnostico Felipe mucho aprendisaje muy bueno

[@ronaldfrenzel6720]

saludos hermano querido, ese si es un caso que vuelve loco a cualquiera que no tenga la experiecia y claro los conocimientos. saludos a todos en el taller

[@pedrogarciameza8501]

Otra cosa muy importante que salto amigo felipe, fue checar alimentaion de sensores pero todo bien vendiciones..

[@juanantoniomolinachavez954]

Van aver muchas ocasiones en las que batayaremos pero aprendemos algo nuevo e iremos llenando el almacén de la sabiduría. Problema resuelto cliente satisfecho. Saludos desde Matamoros Tamaulipas México 🇲🇽

[@cupercortes761]

Que dolor de cabeza felicidades maestro y equipo

[@zadanmoralesflores1297]

excelente diagnostico, paso a paso, y es muy cierto, por las fallas que presenta el vehículo, tomamos los caminos para el diagnostico pero puede haber 2 o 3 fallas y no solo 1. gracias..

[@vitotatoli6364]

EXCELENTE DIAGNOSTICO Y MEJOR SEGUIMIENTO DEL PROBLEMA O FALLA ESTIMADO FELIPE Y EQUIPO DE COLABORADORES, MUCHO EXITO Y SOY UNO DE LOS INTERESADOS PARA EL TALLER DE PROGRAMACION. ESTARE CONTACTANDOLOS PRÓXIMAMENTE. GRACIAS.

[@rmstecnologias5756]

Estimado, agradezco cada uno de sus videos, y el tiempo q invierte en ellos... Como sugerencia. Las señales cuadradas q se ven circulares en el inicio de la onda, puede ser por descalibracion de la sonda del osciloscopio.

[@joseluisccoyllollacsa8902]

Gracias por este excelente caso de diagnostico Felipe, que Dios lo bendiga por compartir su conocimiento y habilidades técnicas, saludos desde Lima-Peru 👍👍👍🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@marcoromo3148]

Mis felicitaciones por el video. Vaya quebradero de cabeza.

[@juanlimon4636]

Muy didáctico y práctico como siempre Felipe saludos desde Monterrey México

[@gerardoloureiro1286]

Muy buenos tus video Felipe te felicito y tu equipo de trabajo yo soy tecnico igual automotriz y hay cliente que lo ven facil pero hay que invertir en equipos

[@bladimilblanco6618]

Excelente video Felipe, esas son las fallas que día a día nos van enseñando a ser mejores técnicos.

[@celedonioperez8793]

Saludos desde Apizaco Tlaxcala México. Gracias por tan valiosa información. Saludos amigos..

[@mikebarraza1288]

Te felicito que buen trabajo de anlis con paciencia

[@DanielHernandez-up4tt]

Interesante el caso maestro Felipe! Yo como voy empezando estoy en busca de un osciloscopio y en especial el mismo modelo hantek y justo me llamo la atención que un vendedor me comentó que con ese no era posible ver la red CAN debido a que la velocidad de lectura del equipo era mas baja y me ofrecía otro. Sinceramente crei que solo lo hacia por venderme oyto equipo pero por lo muestra ud en su video me doy cuenta que es cierto. Cómo siempre muchas gracias por compartir su experiencia y conocimientos. Saludos y bendiciones para ud y su equipo!!!

[@manuelgaldamez4455]

Excelente video maestro , siempre aprendemos algo nuevo cada día, saludos desde Chiapas México.

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Gran Asunción capital de Paraguay bendiciónes soy tu seguidor

[@isailopez6034]

Muy bueno ese diagnostigo amigo Felipe . Creo que me emosione yo mas que usted cuando Todo volvio a la normalidad 😁😁😁👏👏👏 agradecido por su canal. Dios me lo bendiga

[@isacolivas926]

Excelente aportación y un excelente diagnóstico, saludos desde Chihuahua México!

[@tecnomotrizv8ramirez976]

Buen diagnóstico amigo Felipe fue largo llegar al problema pero dejó mucho conocimiento muy bien que bueno que el amigo Emerson está igual enseñando

[@marcoantoniovilla6012]

Exelente. Video. Maestro. Felipe. Gracias. Por. Su. Clase. De hoy.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

A la orden Marco , saludos

[@ERbebe7]

Me hubiese gustado ver la la forma de onda de la red can ya con el vehículo encendiendo para compararla con las dos muestra tomada al principio

[@derrybetancourt1167]

Gracias por el vídeo, esté caso me ayudó o me volvió abrir los ojos porque tengo una grande Cherokee 98 con una falla intermitente y desee hace meses.. y al parecer también es un Bendito mal contacto en un fusible. En ocasiones no encendía nada no subían las agujas del tablero etc se pasaba a neutro y subían, se reviso sensor de park cableado todo seguía.. ahora cuando luego cuando aceleraba fallaba, entonces tiene sentido mal contacto o resistencia de contacto, que al aumentar la corriente aumenta la caída de tensión, consecuecia menos tensión en bobina e inyectores falla de combustión dificultad para encender..

[@jesusblanco746]

Excelente Felipe gran diagnostico un gran saludo!!

[@andressalvador8918]

Un gran video Felipe para aprender y ver la practica justo ahora k estoy en aprendizaje de redes multiplexadas, CAN H, CAN L, linea K y los multiples protocolos en OBD2 y como ver el ohmiaje de las resistencias terminales de la red, tambien vi como usas ese break out para los variados protocolos, muy bueno, lo guardare para verlo muchas veces.

[@ricardosotelo522]

Excelentísimo maestro no hay nada imposible para usted y sus muchachos un abrazo de México Dios lo bendiga gracias x compartir

[@marcojoseninocontreras8257]

Como siempre Felipe instruyendo nos

[@VictorLopez-se9bz]

Excelente maestro Felipe muy buen diagnóstico Saludos desde california

[@gilbertogomez4372]

Claro que me gusto tremendo curso gracias saludos desde P .R

[@MrCarlosbahena]

exelente video querido amigo Felipe gracias por compatir un saludo desde cuernavaca morelos mexico!!!

[@saludos928]

Wao, unos verdaderos detectives, excelente trabajo, gracias por compartir el video. 👍

[@joseromero4458]

Todo el tiempo tenemos retos lo importante es que cada dia aprendemos algo nuevo que es parte del crecimiento

[@15moreno]

Que buen diagnostico me paresio muy interesante la falla saludos felipe quien comparte su conocimiento siempre estara vendecido de trabajo

[@edmundoenriquemezzadrimuno8746]

Excelente diagnóstico muy buena la clase muy bueno el vídeo gracias por compartir saludos profesor desde Colombia

[@eduardoponce8589]

QUE BARBAROS,SUS VIDEOS SON MAS QUE EXCELENTES Y CLAROS.MIS RESPETOS Y MEJORES DESEOS.

[@MrJavi72]

exelente sr felipe gran caso muy util saludos desde monterrey mexico

[@TomasDevita-wn9pd]

Excelente. Justo buscaba un video de redes :). Como se nota la pasión que le pones.

[@victorcastrejon8475]

muy bueno felipe como siempre con final feliz bendiciones

[@joseizquiel9909]

Para nada un caso fácil, el costo de ese diagnóstico es el merecido por la logística y conocimientos invertidos... saludos desde buenos Aires mi pana

[@joseloslopez985]

Es un vídeo Buenísimo igual que todos ,muuuy muuuy bueenisisisimos es un Gusto grandísimo mirar sus videos , es un placer estar suscrito a su canal Maestro Gracias por enseñarnos algo nuevo cada día. Saludos desde Guadalajara Jalisco México.

[@ernestosanchezm2192]

excelente, agradecido por entregar su tiempo y conocimientos, me gustaría ver uno sobre estructura de presupuesto, pues la hora hombre se puede establecer, pero como se establece el costo del uso de equipo y herramientas,

[@edgarperez8580]

Grandioso Maestro Felipe. No he visto el video. Pero por conocerte se que estará muy interesante.. y buenísimo para aprender. Quiero estar en 1era fila cuando dictes un curso. Jeje.. Saludos.. desde Chile.. El maracucho.

[@rafaelbello1679]

excelente video, tremendo diagnostico, te felicito

[@bryamm.p2163]

Diagnóstico excelente pana Felipe, pa volvese loco. Gracias por compartir!!

[@TheAlex2769]

Que barbaro Felipe .saludos a todo el equipo

[@wingersoncaquias5163]

Por fin ya Hacían falta este tipo de videos de 45+ min ya los extrañaba excelente video fueron como unas vacaciones jejej que sigan estos diagnósticos un abrazo

[@alexistorresaguas]

Hola felipe saludos desde Colombia, cuando las señales salen asi en el osciloscopio usa el destornillador plástico y muevele el trimer de ajuste a la sonda.

[@javierfabian90]

Ktal saludos Carlos exelente casó de diagnostico gracias a Dios ya ti he aprendido mucho x tus videos saludos desde CD Serdan Puebla!!!!

[@candidomoreno1903]

Muy interesante, gracias y saludos desde Tarraco

[@ignaciogutierrez1834]

Saludos de la Sierra de chihuahua

[@anibalrivera7529]

Buen caso de estudio amigo Felipe, gracias por su tiempo, bendiciones y saludes a los muchachos inclullendo a elì...

[@javierzamarripa9004]

Gracias Emerson buena la información saludos

[@saulmtz3332]

Gracias por compartir sus conocimientos y excelente explicación felicidades

[@jorgevillafranca4170]

Gracias por sus enseñanzas son de mucho provecho, saludos desde AGS México

[@luismariano3968]

Buenas noches profe Felipe a eso se la llama estrategia de diagnóstico en hora buena Felicidades 👍👍👍

[@vladimirhernandez8682]

Gracias BENDICIONES Felipe excelente trabajo Diagnóstico muy bien explicado felicidades

[@JuanPerez-el1lo]

Saludo familia fd automotriz otro gran vídeo de primera paso lo que paso pero le dieron en el clavo eso es un buen diagnostico gracias por compartir apoyando DIOS me los cuide

[@arturocambiasocolturi9380]

Desde Argentina muy buen video👏👏👏👏👏

[@MrRacingGarage]

Excelente vídeo diagnóstico, siempre dando cátedra

[@mauriciochavez8299]

Felicidades Felipe desde Honduras excelente enseñanza no contaba con su astucia esa Liberty. Felipe abusando de su amabilidad es posible saber donde compró el cable OBD ll de 3 terminales y la breakout box. Están bien Fumados,saludos y éxitos.

[@carlosortizsanchez2227]

Cómo siempre un vídeo espectacular muchas gracias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Carlos , saludos

[@guillermogarcia7066]

Saludos Felipe muy bueno aún que sabemos mecánicos que no nos equivocamos no es mi caso porque me a pasado muchas veces que doy muchas vueltas y terminó como dice usted muriendo en la orilla .y aver el amigo Jorge Escobar que nos de el modelo del picoscope porque nos interesa y muchas gracias por tus vídeos seguimos aprendiendo

[@MrJgonzalez2]

Estás en otro nivel, saludos

[@fernandosanchez-ew2qm]

Algo nuevo que aprender con tus vídeos buen diagnóstico

[@omarchaya2140]

Jeep y sus problemas con el Body... un clásico, muy tremendo el video Felipe

[@cesarsanchez5880]

Gracias mi pana, excelente video; saludos a ojos..............

[@manuelpalma8764]

Fue un excelente diagnóstico felipe siempre hay algo q aprender muchas gracias por Compartir bendiciones compañero

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

muchas gracias Manuel!!

[@JoseCastillo-bf9ye]

Hola Felipe buen video me gusto. Por eso es que Nunca debemos supone lo mejor es comprobar El Paso a Paso. Pero obviamente lo q hizo q te fuera por lo de comunicasion fue q El scanner Nunca comunico con El body. Pero eres El mejor en Venezuela. Palante... Una pregunta cuanto sale El taller q vas a dictar