#フェアレディZ

50年にわたる情熱と歴史に最新の技術を融合した新世代のスポーツカー、フェアレディZ プロトタイプの車両概要をご覧ください。
thenissannext.com
#NissanZ #PowerofZ #Nissan #NissanNext
MY

[@anmarinorik]

フロント、サイド、リア、どこを取ってもデザインに破たんが無い、美しい。 これはS13シルビア以来の優秀なデザイン、所有する喜びを満喫出来るデザインだ。 これでS30当時の様な買いやすい値段に出来るか、あるいは廉価版などが出来るか、注目です。

[@user-rv2yd2vu2g]

ごちゃごちゃせずにスッキリしてるの個人的に好き

[@13t0wj0k]

全く期待してなかったんだけど、ぜんぜん良かった。クラッシックでどストレートだけどそれがいい。Zそのもの。 このまま市販できるよう頑張って下さい。

[@shellingford422]

ごちゃごちゃしてないシンプルなデザインで、すごくかっこいいと思う。

[@user-jh9xg1ox2f]

さ

[@ba1918]

でもフロント顔みたいでダサいけどな

[@user-xv1tu8fi4l]

最近のシルバーパーツまじでダサいと思います笑

[@nu2169]

@@ba1918 走ってるとそんなんでもないぜ。スープラよりはいいでしょ？

[@ba1918]

@@nu2169 スープラもかっこいいとは思わんけど、これよりはええかなー。まぁ感じ方は人それぞれや。ちなみにスープラのどの型のこといってるの？

[@Tsubasa_dayoooo]

歴代Zをちゃんとリスペクトしてて凄く格好いいデザインになりましたな

[@KC_96]

こんな”Z”を出してほしかった。初代のDNAを受け継いで力強くこの世界に生まれ変わって帰って来るZの姿。 最高です！！久しぶりにコメントを許可したから、日産としては自信作なのでは？

[@PROJECT-XYZ]

俺も同じ意見！ 特にピラーのエンブレムを見た時は感動と言うかグッと来ました。笑

[@tetsuchanman]

同感です。フェアレディＺ・・・他の日産車とは違う、ＧＴ－Ｒ同様にＺという名前そのものが特別な意味合いを持った一つのブランドのように思います。Ｓ３０からの歴代モデルのＤＮＡが凝縮されたような新型Ｚの登場を待ってました。 一目でＺと分かるスタイル、感動ものです。カーライフの締め括りの車として手に入れたいですね。

[@Hikakin_TV_77]

先代のZをリスペクトしている様なテールライトが大好きです。 多くの企業が新しいデザインを必死に求める中、温故知新を忘れない日産をこれからも応援します。Zの完成までこれからも頑張ってください💪

[@yu6njn905]

この前のワンチとリーフのcmを反省してくれたのかな？

[@user-pk6jm3nq7n]

先代のデザインが素晴らしいからこそ出来る技だとおもいます。

[@uni1944]

急上昇1位おめでとうございます🎊🎊🎊 頑張れ日産！！！

[@user-yi4sc3qc2z]

MTの設定とハンドブレーキなのは流石に分かってるな日産

[@shanderia_yu]

電動パーキングブレーキだったら白けますからねぇ…

[@user-xe9oj2xz7j]

これにプラスしてローンチスタートも追加で！ MTはあるとしてもハンドブレーキはわかりませんね。 ADAS とクルコンの問題を考えると。

[@taici120407]

@@user-xe9oj2xz7j なんでわかんねえの？目付いてないの？

[@kuta6313]

無駄に攻撃的ではなく親しみやすい愛嬌のあるデザインだなと思う。

[@yuu1tv]

マニュアルを残した日産に拍手

[@axisoh-4478]

限定のワイ、AT車希望

[@goodnight4801]

@@axisoh-4478 限定解除ゾ

[@user-px7nj7xv5p]

@@axisoh-4478 解除行こうぜ

[@user-fs7zf1dc9w]

@@axisoh-4478 限定解除すらする気のない人間がz35を買うのか？買わないだろうね

[@youai3847]

@@axisoh-4478 これを機に限定解除

[@user-hs2gj5dz2k]

カッコいい！日産好きだから、この調子で頑張って欲しい。

[@ZZE123_RUNX]

個人的には、ダミーダクトだらけのスープラに対して、ほぼダミーダクト無しで勝負してる感じが好き

[@takemetothelight122]

わかる

[@to1to345]

そうなんだ…

[@user-jehamaru-082]

モデルチェンジを重ねても…💦 スポーツカーでは珍しく…😄 伝統のフォルムとシルエットで判る 稀有な存在感…Zと911くらいかも…👍

[@juniti747]

今のスープラはサーキット用にダミーダクトを外してちゃんと使える物らしいですよ

[@user-zt1iy8ns4g]

ずーっと15年浮気せず、いまの車のってきたけど、ヤバイ！久々にカッコイイ！欲しい！と思った車。横から、後ろからは完璧！あとは前から特にフロントグリルの四角なのをなんとかなったら言うことなし！間違えても、最近の車みたいにデカくなりませんようにと祈るばかり

[@nabikeita]

浮気❗

[@kata7794]

フロントグリルの四角分かります…

[@ykkod9519]

今何に乗ってらっしゃるのか気になります...

[@Jutro_Hon]

四角だけをどうにかしてくれ！

[@user-xv1tu8fi4l]

今は何に乗ってますか？

[@user-s45c]

車の映像が急上昇1位ってなかなか無いよな やっぱそれだけ注目されてたんだな

[@typerz2083]

カッコイイ！そしてクラシカルな可愛さもちょっとあるのがいい！

[@user-jz7bq6zs7o]

33前期、34前期、34中期ニスモ、現34後期とZばかり乗り継いでます。この時代にガソリン車の次期型が出ることに感謝し、ワクワクしながら製品化を待ってます！

[@nimunimu1311]

愛を感じました

[@sg-rn5tt]

最近の尖ってる車よりこれくらいシンプルな方が絶対かっこいいと思うな！

[@youcan5145]

え、ヤバい 初めて「やっちゃえ日産」の意味がわかった 本気で買いたくなった

[@gt3racing120]

本当に良く出したと思う。開発を諦めなかった日産には拍手を送りたい。発売はまだ先になるけど、日産に勢いが戻ることを願っている。

[@rydeen855]

やっと巡り合えた愛しのレディよ❣️ これぞジャパニーズスーパーカー👍

[@user-fj5ok4yh2g]

マニュアルでただけ感謝やな

[@user-cn7dj5yc2z]

このご時世ににV6ツインターボMTとかいう時代に逆行しまくりの車を出してくれて感謝しかない。自分の車の新型が出るのがこんなにワクワクすることだとは思わなかった

[@kyousuke23]

かっこいい！！！！ しかも急上昇2位とか凄い！！！

[@user-si7fn2fd2l]

これは良い！久々に欲しいと思うスポーツカーが出るな。日産

[@KamenRingo]

早く見てみたい！ カッコいい、美しい、 新たな憧れの車になりました‼︎

[@cpv3579]

やっぱり、SUVなんかよりスポーツカーが一番カッコいい！

[@心の大樹]

近年のSUVブームは、理解し難い。

[@cpv3579]

@@心の大樹 SUVブームは多分セレブとか高級車とか勘違いしてる人が多いからじゃないかな？本質的に見たら、全然スポーツカーの方が高級車なんですけどね。

[@user-px7nj7xv5p]

@@心の大樹 それな。しかもなんちゃってSUVが殆どだし。

[@user-jehamaru-082]

発売以来のロングノーズと ショートデッキ…プレーンな フォルムをモノにした50年の 伝統が語る…正にZの真骨頂…👍 海外のファンから見ても明らかに 新型Z-car…NISSANプライド…👍 天晴れですねぇ…😆

[@vin-im6df]

現、日産フィガロのオーナーです。 レトロモダン、原点回帰…素敵なデザインに惚れました。 Z旗掲げて、やっちゃえ日産！！

[@user-di4nb8cz8k]

現、日産Ｂｅ－１のオーナーです。 これぞフェアレディZと思えるデザインですね。

[@vin-im6df]

らーはーぽーさん 何処からどうみてもZと分かるデザイン、素晴らしいの一言に尽きます…!

[@NZDRIFTLIFE]

この時代にこんな素敵なデザインで復刻してくれるなんて嬉しすぎます😍👍

[@32gtr79]

いつも動画見てます頑張ってください

[@user-uq7ps6sx9c]

歴代Zのいい所を詰め合わせたような素晴らしい車ですね！！

[@user-uc1dp7vh9q]

惚れ惚れするリアデザイン、街で見かけたらついていきそうになるかも笑 このコロナ時代にスポーツカーを発表すること自体が素晴らしいですよね、日産復活の旗印になってほしい

[@user-fn9ju3sv1o]

サイドのシルエットは100点 プロトだから ここから洗練されていくんだろうし、期待できそう

[@user-qt9wt9ml6c]

これに乗って新型スープラ追いかけ回すのが楽しそう

[@gera56bug]

それ、煽り運転です！ダメ絶対

[@hawaiianstate323]

@@gera56bug 四角四面な人。

[@shanderia_yu]

@@gera56bug ネタだから。

[@gera56bug]

@@shanderia_yu ？

[@keiemuraina]

@@gera56bug 多分サーキットでのお話かと

[@user-cu8kv7mq6x]

今年21の若者だけどこういう車憧れあるなぁ。

[@ミスターステーション]

V6ツインターボ気に入ったw 変にハイブリッドとかじゃないのはいいね

[@user-kd2pb7cu9y]

やっぱりどんなに時代が進んでもスポーツカーはガソリン車じゃないとね！ 速さよりロマンを優先してくれるところ好きw

[@nobu_tan430]

新型エンジンを開発する金も無いのか、残念。

[@kibou_no_hana_freezia]

@nobu_tan まぁ、詳しい情報がないのでなんとも言えませんが、おそらく今のスカイライン400RのVR30の流用でしょうね。完全新設計というのは少し難しいのでないでしょうか。

[@user-tc7lm7nx5t]

400Rのエンジンよりもチューンナップされてるのかな？だとしたらなかなか速そうだ

[@user-bd3ry6zz1y]

nobu_tan むしろ初代Zも安くするために流用もあったから先祖返りとも言える

[@user-gb2dm1gh1x]

これは売れるわ 価格設定は庶民が手に届く値段でおなしゃす！

[@user-tp8hs8zp9x]

急上昇1位おめでとうございます。古き良き世代を知らない若輩者ですが、ボディラインがとても美しいと思います。アメリカでも大ヒット間違いなし

[@user-px6mj2rl2s]

ついに出た‼脱ルノーデザインのＺ。 先祖帰りしながらも最新のカッコ良さを完成させている。!! 次はスカイライン・シリーズだ‼

[@user-kw5eb2zr4s]

スカイラインならGTR36だな！

[@user-kp1ur8yq7u]

次はシルビアシリーズがいいなぁ…

[@user-qq2vi3id9f]

スカイラインGTRが欲しい。

[@akkey941]

フーガのフルモデルチェンジのが先でおなしゃす

[@mshrn1794]

次は セド/グロの復活！ たのむー

[@superfire1919]

普通にかっこいい

[@The428ryohei]

このままだと少し可愛い感じだけど ニスモが出たらガラっと引き締まったデザインで登場する感じだろな

[@user-gk4lk5tp6o]

発売されたらオートサロンも盛り上がりそうですね。スープラが発売された時もオートサロンはスープラでいっぱいでしたから、多くのチューナーが待っているかと思います。期待大です。

[@user-sc7xz7sw4m]

愛嬌のあるデザインよな

[@jr231217]

nismo公式がインスタでZ発表されたよ〜って呟いてたから、たぶん出るでしょ！！ めちゃくちゃカッコよさそう

[@user-ql8cm6li6m]

趣味要素高い車が無くなっていく中この時代に趣味要素しかほぼない2シーター、マニュアル、400馬力、どっかのメーカーほど盛らない価格設定。 本当にありがとうございます。

[@user-yu5vm7wu3h]

どこのメーカーですか？三菱？

[@shanderia_yu]

@@user-yu5vm7wu3h トヨタ

[@user-yz2kg6xq6e]

日産にとってZは絶対に無くしてはいけない車だと思う。

[@user-hf5nt7lk6p]

Zめっちゃかっこよくなってる

[@2005tracking]

歴代Z全部混ざってて好き！

[@Saharadesert73]

急上昇１位！！！！ どっかの企業の紹介PVが急上昇のるのは凄いことだと思います

[@jas-chan9553]

見てるだけでニヤニヤする！ すっげーかっこいい！

[@user-we5li8su8s]

どうした日産(歓喜)

[@tg661]

頼むから変なことせずに量産車もこのまま行ってくれ。間違ってもVモーショングリルなんかにするなよー

[@IKUMINN370HZ]

想像するとくそダサくて草

[@user-bz1wz4lp8m]

NICEコメント過ぎます！ 笑ってしまいました😃

[@norakuro5cyou]

それを付けちゃうのか今の日産なんだよなー。

[@user-bf7cm9cm5f]

取っ払っちまえばいいのよ

[@nightrunner4586]

プロトで付けてないから大丈夫でしょ、ほぼ市販モデルみたいな物だし

[@user-pi8uv7hx7o]

全体を見るときれいなボディーラインがあっていいですね

[@user-ro5mi3wd4m]

omg!! this is super cool car

[@fwkz9887]

超久しぶりに欲しいと思う車だ。 こういう人、多いと思う。

[@user-zd9uq6fg4b]

サイドのデザインは今のままでもいいくらいすごいカッコイイと個人的には思う。 最近の各社のごっついフロントマスクにみなれたせいで今回のZはフロントがシンプルすぎる気もするけど、これはこれでありかな🤔

[@user-uh5hm8oq8m]

日産潰れないでくれ、、、

[@atuhitox]

やべえ…久々に欲しい車。電車怖いし、通勤一人だし…十分だよな。

[@ssss-ih3oq]

ターボ、マニュアル！ こんな車を発売してくれる日産は素晴らしい(^^)

[@user-ut9vo3lx7o]

歴代Ｚの全てをつぎ込んだって感じでかっこいい

[@user-gs4yh2ne8g]

すっごい。こういうタイプにありがちな寸詰まり感が無くてとても綺麗。

[@Xploomer]

この時代にこんな車。 本当に素晴らしい判断としか言えません。 流行りの顔じゃない所も最高です。 M235iを買おうと思っていた矢先にこの発表は嬉しい。 買うのやめて待つ事にしました。 他の方のコメントにもありますが、、 頼むから変なことせずに量産車もこのまま行ってくれ。 ↑これ、ものすごく重要だと思います。御社に変な事されたからE52型エルグランド買えなくて 今でも家族用にE51型乗り続けています。 Z33・Z34も何とも言えない違和感ありまくりでZ32の方が良かったです。 あとお願いなので 木村拓哉さんにZのCMは絶対にやめてほしいです。 ここまで大勢の期待と希望を背負っているのに木村拓哉さん出演でみなさんガッカリすると思います。 木村拓哉さんが嫌いじゃないんです。けど日産さんは木村さんじゃないんです。 それだったら世間での知名度は低いですが、星野さん、長谷見さんとかを出演させた方がブランドイメージは良くなるかと。 もしくはイチロー日産の復活とか。 NSX→みんなガッカリ スープラ→半分BMWで違和感ある人も GT-R→何か遠くの存在になっちゃった。 86&BRZ→86って名前がダメ。オタク騙し。話題性だけ。 マツダ→コンセプトカーだけ出展していつも出す出す詐欺 Zはこのまま行ってくれたらかなり高得点じゃないのでしょうか。 内装とかハイテクとかニュルのタイムとかどうでもいいんですよ。 大勢が買える値段で発売してください。

[@zosun1966]

なるほどなぁ、うまいことデザインしてると思う。個人的には？という部分もあるけど、Zですと言われて思わずニヤリとしてしまうデザインじゃないですか！面白い👍🏻

[@user-xl5hp6rd2h]

めちゃくちゃカッコいい🤩 日産の本気を感じる👏

[@user-vq4pk4zo8n]

観た瞬間 鳥肌が立ちました 現在の車でここまで欲しくなった車種は無かった 格好いいし どう考えても360度フェアレディZです 洗練された懐かしいデザイン 痺れます 全世界からのウケもかなり良いのではないのでしょうか

[@user-lp8yg6zg8h]

リアのロゴのフェアレディz がカッコよすぎ！

[@user-nb5yo9by1r]

テールライトが過去のzを思い出させるデザインだしvモーショングリルを使わなかったのは顧客を大事にしてる感がすごい伝わってくる。

[@user-to2vm3wk9z]

何がカッコイイってZのマークが一番カッコイイ…

[@korophokuru]

日産、最近はアリアといい、Zといい、デザイン好き。

[@ShiroNaa_06]

フロントバンパー以外は良いデザインですね。 フロントはもう少し薄くした方がカッコよくなるかと思います。

[@potatomini4165]

お気持ちはわかりますが、確か、国産基準の歩行者衝突安全性の観点で、最近の車は、軒並みボンネット高が高いと聞いたことが…… 現在の保安基準を満たすと、かなりのデザイン制約があるので、昔ほどのスタイルを越えるのはなかなか難しい世の中みたいですね

[@gtfors3180]

グリルが四角いのがちょっとねw 他は本当に申し分ない

[@hirtac6819]

メーカーオプションで、Ｇノーズあるかなぁ♪

[@hins5207]

エアロ屋さんの仕事が捗っていいじゃないですか。 弄る余白を残してくれてるのもZらしくて。

[@user-fi1vp6mp3i]

@@hins5207 いじる楽しさを感じられますね

[@pigeon4318]

ハイパワー、FRレイアウト、6速MT、ロングノーズショートデッキデザイン。あれ？めっちゃ最高じゃね？

[@RYO-B4]

カルロスのせいで色々言われるけど結局日産の魂は我々日本人の中にある。

[@URAN666]

ゴ～ン(笑)

[@user-cn5me9fq8q]

もうなんか感動の域越えてる… ありがとう日産！！！！

[@fk-uc2sn]

リアデザインが特に好き！

[@hull3292]

素晴らしくいいです。日産待ってました。スープラキャンセルしてこれにします🤗　これです。

[@llpcom1204]

攻めの日産が帰ってきたね。このZが今の時代の車社会を大きくかえるかもしれないですね。NEWZカッコイイ!

[@PROJECT-XYZ]

自分はピラーのエンブレムを、見ただけでドキドキMAXです笑

[@seichan761]

このフェアレディZの走行距離が1969kmでこれは最初のZシリーズが発売された日。そして残りのガスが370kmこれは370zを意味し。そして時計が2:40これは240ZGを意味している。タッチスクーリーンのCan’t wait this の歌は01:23で1月23日の発売日を表していると思う。

[@ninjaninnin6786]

あんた凄いよ！

[@user-eu8hq1wb9e]

惜しい 240ZX→240ZGなら完璧

[@seichan761]

三浦文生 間違えてXにしてしまいました😅。直してくれてありがとう😆

[@user-eu8hq1wb9e]

@@seichan761 殿 良いのですよ(笑) Ｚ好きで そこまでメッセージ読み解いた 貴方には感服しております

[@Aseseda]

こういうメッセージを作る人や メッセージを解明する人、 本当に凄いなと思う。

[@user-qm4bg9ye3e]

待ってました！最近のクルマではじめて、ときめきました.... レトロモダンはやっぱいい... 片山豊さんも天国で喜んでいるかな...？

[@mlyo]

リアのデザイン好きだなー

[@lfyoucan9065]

久しぶりにめちゃかっこいい日本車やん

[@user-hj1rs4kg9k]

これこそフェアレディ スープラより、好きです 欲しい!!!

[@stopmotionriku6539]

待ってました!!

[@kotsume-channelshimashima6575]

出た〜！！ 久しぶりのホームラン。 とりあえずホッとしました。 日本車ではここまで徹底的な原点回帰デザイン無かったし。 楽しみが1つできました。

[@user-uj2lf7xt2w]

マジかっこいい

[@user-et5tm4rb8s]

絶対に購入します！

[@shanderia_yu]

何処ぞの予想CGみたいに、Ｖモーショングリル採用しなかったのは大正解。

[@user-tc7lm7nx5t]

確かに。そこの統一は絶対ではないんだね

[@takeo9559]

でも、ボツデザインの中にVモーションあったな。危なかった(笑)

[@171TO3I]

Vモーションって誰がカッコいいと思ってるんだ？ アレがいいなんてネット意見でも1回も聞いた事ない。

[@user-xo2bl6ly8c]

量産でつけちゃったりして

[@user-ps8jg3cc2y]

結構カッコいい

[@TanBakushinOoo]

久しぶりに日産の車、カッコいいって素直に思いました。復活を期待してます。

[@hmutyanyu]

きゃっこいい！ 400万円代でたのんます😭

[@ミスターステーション]

600万くらいしそうw

[@user-gs2cd8gh1u]

NISSAN「残念だが、期待には答えられない。」

[@kibou_no_hana_freezia]

逆に600万くらい行くと、普通にドイツのMTのセダンとかも比較検討の対象に入っちゃうんだよなぁ…やっぱ最低グレードは400万くらいで出て欲しい！！

[@user-vt2qs9uw3e]

Mr. station 社長がフェアレディ Zはいつの時代も手の届くスポーツカーって言ってたからオプション付けまくらなければ400万代で収まると思うよ。

[@syokohama6161]

初代S30が現代に甦った感。素晴らしい。

[@user-eu8hq1wb9e]

宝くじ当たったら普段乗りに新型 趣味用でS30買って2台並べてニヤニヤするんだぁ～

[@user-jehamaru-082]

社会情勢や多様性…世間と 環境が激しく変わっても…😓 こう言うクルマを華々しく 出せるような社会…👍 そして話題性や活力源として 自動車文化と市場をリードする 存在で有り続けて欲しいです…🙏

[@jsdf-4448]

内装もカッコよくなってる！

[@ponpon-sj2lc]

斬新さと懐かしさの融合って仰ってましたね、その通りになってると思います。

[@nightbatdriftgt-r7610]

おかえり。待ってたよ

[@tubetre]

急上昇2位おめでとうございます🎉

[@wwo4834]

テールかっこよぉ…

[@muscularchristianity7]

給付金で買いたいと思います！ トミカを

[@Ikuya97]

長男（当時生後12ヶ月）と次男（生後6ヶ月）ともにギャン泣きの時にこの動画を見せると、必ず泣き止みます。ありがとうございます。

[@user-sl4xw6fc3f]

将来有望だね

[@yo_da6555]

素晴らしいデザイン。 日本の車好きを理解している。

[@nu20gtideamx]

好きになってもらえた人に、とことん好きになってもらえればそれで良い。ほぼそのスタンスで約50年間やってきたと思う。 日産が思う様に造るZ-carの方が後々憧れの存在になる確率は高い。

[@user-ud1ls7js7q]

シンプルにカッコイイと思ったよ

[@tkhmy5407]

歴代のZをそこかしこに感じるところが、「レトロモダン」なんですね。 乗ってみたいな〜

[@user-iu8qt2tx2i]

後ろ姿が好き

[@partyparrottbot7249]

急上昇ランキング2位 おめでとうございます 初代の面影があるデザインで いいと思います