Federn beim Garagentor spannen (Sektionaltor)

[@M1Molter]

Wichtig❗📣 Zum Thema Federwellen spannen 👀 Hierzu gibt es ein neues besseres Video! Das findet ihr hier: 👉kzbin.info/www/bejne/n2W0cmN-ir6Fq7c

[@klauskeul2954]

Super! Hatte das Problem, dass mein Garagentor nicht mehr komplett schließen konnte (nur mit Nachhelfen). Video angeschaut, Tor zu, Eisenstange rein, schraube los, 1/2 Umdrehung, schrauben wieder fest. Garagentor schließt😁 5 Minuten !!! 👍🏻

[@MichaelSteder]

Super Anleitung. Meine Frau hatte sich beschwert, dass das Tor zu schwer aufgeht. Dank deiner Anleitung war das Problem dann auch schnell gelöst.

[@M1Molter]

:)

[@matthiasschmidt2489]

Super Anleitung, das Tor funktioniert wieder einwandfrei! Vielen lieben Dank.

[@weehler20]

Sehr gut dagestellt u. erklärt.Ich habe genau dieses Problem gehabt. Konnte laut dieser Demonstration mein Tor wieder spannen.

[@punisher6675]

Richtig guter Typ. Sehr Professionell!

[@M1Molter]

Vielen Dank 😄

[@punisher6675]

@@M1Molter Ehre wem Ehre gebührt

[@klaush.6567]

Super Video und sehr gute und ausfühliche Beschreibung . Habe mein Tor mit Deiner Anleitung ohne Probleme neu einstellen können. Sehr gut! Danke!👍

[@M1Molter]

+Klaus H. Danke, freut mich das ich helfen konnte

[@trixtar1354]

Korrekt gespannte Tore halten sich auf der Hälfte der Maximalhöhe von selbst, wenn man es nach unten anschubst soll es von selbst zu fallen, anders herum wenn man es nach oben antippt soll es von selbst hochfahren. Deine Federn hast du ebenfalls viel zu stark gespannt. Bei 1:01 im Video kann man das Typenschild des Tores sehen auf dem klar beschrieben steht, dass das Tor auf 8,7 Umdrehungen pro Seite gespannt werden soll. Ansonsten aber sehr schön erklärt und nochmal an alle wirklich aufpassen mit den Federn, die sind sehr gefährlich beim losmachen, empfehlenswert für Anfänger ist es, diese Arbeit zu zweit durchzuführen (Einer hält die Stange fest, der andere löst die Schrauben)

[@weehler20]

Besser geht's nicht. Super erklärt.

[@franzmitzka4700]

Super erklärt - und hat mein Problem gelöst. - Vielen Dank.

[@senselessnewsinc.1702]

Danke! War exakt das, was ich wissen wollte. Prima erklärt!

[@olivertimm1988]

Vielen Dank für dein Video. Du warst eine große Hilfe

[@berndkonrad6168]

Die Anleitung finde ich großartig, da mir nach 19 Betriebsjahren beim Tor die rechte Feder gebrochen ist und ich keinerlei Anleitung mehr habe, um ggf. die Feder auszutauschen. So habe ich zumindest eine Anleitung, ggf. den Federstab komplett auszubauen und neu zu justieren. Danke, mach weiter so. Übrigens gefällt mir der leicht fränkische Dialekt absolut gut.

[@weehler20]

Sehr gut dargestellt. Habe mein Tor so eingestellt. Hat super geklappt.

[@alextopsvoort8276]

Super gemacht, danke. Endlich mal klare Sprache. Hörmann Anleitungen lassen solches gar nicht sehen. Außerdem wußte ich anfangs nicht mal wozu die Stangen waren die an der Seite zu finden sind. Sowieso war mein Tor von einem Vertragshändler von Hörmann montiert worden wobei mein Tor von halbwegs eher abstürzte als schön in der Position bleiben würde. Naja offenbar will man alles gut hinkriegen , soll man die Arbeit selber machen...

[@Soloentertainer]

Vielen Dank für das Video. 👍

[@LLGTHR]

Sehr hilfreiches Video, vielen Dank dafür!

[@M1Molter]

+Leer Bitte gerne

[@harrykran5417]

Guter Junge, Danke!

[@ModellbauChecker]

Super erklärt vielen Dank!

[@M1Molter]

+Oliver Ullrich bitte gerne

[@Nihilius87]

Tolle Video! Danke :)

[@kainzsascha]

Cool. Danke

[@dieterschlueter7643]

Prima, gut erklärt - Vielen Dank

[@M1Molter]

Danke: )

[@maikmuster2467]

@@M1Molter M Ä

[@Aliofredi]

Super erklärt. Tolles Video. Bitte so weitermachen!

[@tobiasseitz6976]

Klasse danke

[@uwedubberke8395]

Super Video. Danke.

[@M1Molter]

+Uwe Dubberke Bitte gerne :)

[@tobiasd.2925]

Super erklärt kleiner Tipp von mir. In der offenlage des Tores lassen sich die Torsionsfedern einfacher spannen ,da die Federn fast entspannt sind. Das Unfallrisiko ist so geringer

[@thomasaicher9924]

bei offenem Tor, muss man das Tor vor Absturz absichern (Antrieb ,Schraubzwinge usw.) Torsionsfedern werden beim spannen länger!!! man kann also nur ungefähr abschätzen wie weit man die Feder auseinanderzieht das sie im gespannten zustand passt.

[@crazylala1528]

super gemacht. Danke

[@M1Molter]

+crazy lala Bitte gerne :)

[@u.klampfl3731]

Super!!!

[@1NH4rM0ny]

tolles Video!

[@M1Molter]

+1NH4rM0ny Vielen Dank :)

[@Pavel-Tema.71]

+M1Molter - Der Heimwerker viele im deutschen nicht verstehe,aber alles ist klar und informativ. gut Mach weiter Schießen

[@M1Molter]

+Павел Тема Danke :)

[@olegrudi2020]

TOP super erklärt, ✔✔✔🌟🌟🌟🌟

[@vjo5909]

Hallo Mark, ich habe eine Frage zu meinem neuen Hörmann Sektionaltor. Die untersten Rollen, wo auch die Seile eingehängt sind, lassen sich ja nicht einstellen, wie drei Rollen darüber. Jetzt habe ich am unter Segment zur Dichtung einen kleinen Spalt. Ist gut zu sehen, wenn es in der Garage dunkel ist und draußen hell. Was kann ich tun, um den Spalt weg bekommen? Danke für eine Info, beste Grüße Volker

[@LazarusMcEvedy]

5:35, kleiner Fehler.. die Wirkungsrichtung der Feder ist auf beiden Seiten gleich und wird dadurch bestimmt, wie die Seile laufen. Bei der Federspannung, die du auflegst, würde ich die Federn lieber gleich komplett erneuern, weil definitiv zu viel. Arbeite viel mit Industrietoren, also auch gerne mal 4x4m... da sind die Federn sehr viel stärker, größer und schwerer... darum beim lösen der Schrauben UNBEDINGT sicheren Stand und festen Griff ;)

[@josefp7650]

Sehr gut erklärt. Aber ich hör immer Feta??

[@dackelclubmitglied]

Super Video mal wieder, nur eine Frage: was ist eine Feter? 🤪 Nur Spaß du bist spitze

[@u.s.1747]

SUPER!

[@MrBora220]

Hast du einen Tipp wenn die Federn beim schließen und öffnen Geräusche machen?

[@dulson8659]

Genial. Super

[@M1Molter]

:)

[@manfredpfeiffer2632]

Top wie immer

[@thomaswiemuth3871]

Hallo Mark, um auf deine Frage zu antworten, der Fußboden ist gerade und das Tor ist auch gerade eingebaut ( Meterstriche links und rechts in seitlicher Markierung des Tores).

[@M1Molter]

Fährt der Antrieb das Tor nicht bis nach unten? Endpunkt neue Einstellen? Siehe Bedingungsanleitung des Torantriebs

[@alabaiantalyacodorov1837]

danke

[@thomaswiemuth3871]

Hallo M1 Molter, du gibst ja wirklich richtig ( Korrrekte )gute Tipps auf KZbin. Mich würde auch interessieren wie eng die Dichtung bei einem geschlossenem Sektionaltor am Garagenboden anliegen muss und wie man das eventuell beheben kann, falls dieses nicht ganz dicht ist. Ich habe ein Hörmann Sektionaltor in den Maßen 4,50m x 2,125m und die Federspannung ist vorn. Vielleicht kannst du mir da helfen? Danke im Vorraus !!!

[@M1Molter]

Die bräuchte ich etwas mehr Informationen, ist vielleicht das Tor oder der Fußboden etwas schief?

[@ernsteiswurfel8051]

Kann ich das tor um ca 40kg mehr belasten und die feder entsprechend nachstellen?

[@schulprojektsport7550]

Hallo Viktor, Klasse Video!!! Eine Frage: Warum hast Du nicht nur die Federn ohne Spannkonus bestellt? Muessen die mit ausgetauscht werden oder ist ein Andchliessen des Konuses an die Feder schwierig? Freue mich auf eine Antwort. Burkhard

[@weehler20]

Was ist wenn die Feder zu stark gespannt ist? Mei Tora trieb zeigt eine 3,also schwer gängig. Muss die Feder ein bißchen gelöst werden?. Freu mich auf eine Info6

[@takisa.6186]

Wie Stelle ich ein Schwingtor ein ??? Mir ist zur eine Seite geneigt, muss ich also das Tor an die Seite hoch ziehen, gegen Feder also und habe ich Angst due zwei Schrauben locker zu machen, auch keine Ahnung wie ich das Tor hebe und gleichzeitig die Schrauben festdrehe.

[@fredi9842]

die Federspannung steht aber immer recht auf dem Torblatt drauf

[@gereonkleckers3232]

moinmoin, klasse Video, habe ein ähnliches Tor allerdings elektrisch betrieben, meine Federn liegen direkt am Sturz über dem Tor. Die Federn sind ok. Mein Tor ist etwa 7 mm aus der Waage, d. h. die Gummilippe ist auf der einen Seite höher als auf der anderen Seite. Jetzt meine Frage: Kann ich mit der Seilspannung auf einer Seite das Tor einnivelieren. Ich hoffe das war verständlich, danke und beste Grüße

[@germancowboy2240]

Gutes Video,mir fehlt eine Rolle wenn du von links innen schaust. Wo bekomme ich eine her?

[@MortyTimes]

Du solltest vor dem festziehen der schrauben der feder von außen nach innen gegen das spannrohr schlagen damit die feder etwas in die länge gezogen wird und etwas durchhängt. Sonst soweit gut erklärt.

[@k.g.soundgenerator]

Genau das hab ich mir auch gedacht :-) .gibt nichts schlimmeres wie gestauchte federn

[@softys2381]

Vielen Dank von bosnischman

[@garagentor-servicekohaupt2943]

Hallo Leute, Hallo Molter, BITTE BITTE BITTE, sollte auch nur der Hauch von Unsicherheit euch quälen, FINGER WEG !!! DAS KANN GANZ BÖSE INS AUGE GEHEN; Darum auch der Hinweis am Anfang des Videos... O.K.?? Also Falsch ist: Die Spann Stangen: Bitte nur die ORGINALEN Stangen zum spannen nehmen! Molter, deine sind zwar super, aber du solltest die Leute nicht (sagen wir mal) verunsichern. Stell dir vor die suchen sich irgendwelche weil sie meinen die Originalen wären zu kurz... … Je größer das Tor, je weiter fliegt die Stange (oder der Finger...) ... Du hast beschrieben das beim lösen der Feder darauf zu achten ist das das Seil straff bleibt... ÄH... Die Seilrollen sind mit der Verbindungsmuffe über die Federwellen miteinander verbunden. Löse ich eine Feder, reicht die Federspannung immer noch um beide Seile stramm zu halten. wenn nicht: >>> Sollte man besser den Fachmann zu Rate ziehen > NUN ZU DEM ENTSCHEIDENEN; KLEINEN, ABER SEHR WICHTIGEN TEIL

[@k.g.soundgenerator]

Genau mein gedanke , wenn jemand zb. Ein älteres novoferm oder LPU hat wo die seile vorn runter gehen dann gehts Ruck Zuck mal in die verkehrete richtung. :-) Da Profi siehts scho an da wicklung

[@dimitribertsch3500]

Hallo! Kann es sein das eine Feder bei falscher Spannung die gesammte Welle zur einer Seite zieht, so dass eine Rolle zu weit ist von der Construktion und die andere so nah dass die schleift und somit auch Laufschwieriegkeiten vom Tor erzeuegt!

[@logi__]

Nein, dass liegt am Seil das auf der Trommel gewickelt ist, auf einer Seite hast du mehr gewickelt als auf der anderen.

[@gerasimovalexey3996]

Wieviel kostet bei dir garagentor umbauen?

[@LeONiL60]

Bei mir geht es weder auf noch zu immer nur Stückweise, und habe die Meldung 5 am Display laut Handbuch hat es irgendwas mit der Kraft zutun, können sie mir da helfen

[@RedPiXXL]

Guten Morgähn, haben das Tor lpu 45 gerade eingebaut, 1 Feder gespannt, Seil straff. Super. 2te Feder gespannt. Seil wird nicht straff, . Montage Anleitung hilft auch nicht weiter, gibt's dazu vllt ein Video?

[@logi__]

Die Feder hat nichts mit dem Stahlseil zu tun ob das gespannt ist oder nicht. Wichtig ist, dass du die Seile auf den Trommeln gleichmäßig gewickelt hast.

[@tobiaslachner2755]

ich finde du machst echt gute Videos und köntest du bitte ein Film über deine Drehmaschinen machen XD

[@dr.fritzprengel2378]

👍👍👍

[@andreeadeea4011]

mein Tor fährt nicht mehr hoch oder runter. wir haben ein Supramatic e Garagentor von Hörmann. woran könnte es liegen?

[@andreeadeea4011]

Der Zahnriemen fährt ganz normal

[@M1Molter]

Tor eventuell enteignet?

[@andreeadeea4011]

Was heißt das 🙈?

[@garagentor-servicekohaupt2943]

Hierzu habe ich eine Anleitung auf meinem Kanal bitte schauen Sie doch mal vorbei sie können mich auch gerne mal anrufen

[@68Repair]

entgraten feter federn ich verstehe dein dialekt nicht aber du hast köpchen ;) woher kommst du denn ? verfolge schon lange deine videos bin azubi in einer schlosserei deine tipps sind echt der hammer haben mir schon oft geholfen mach weiter so :)

[@M1Molter]

+Dannymatics aus Thüringen

[@pragmatisch496]

​@@M1Molter du klingst so gar nicht wie ein Thüringer 😅 Beste Grüße aus Weimar 😉

[@markusenzen524]

Danke für das Video! Habe eine Frage: Mein Tor mit Motorantrieb klappert beim Öffnen und Schließen, weil das Drahtseil irgendwie nicht rund läuft, beim Auf- und Abwickeln. Weiß jemand Rat? Ist schon jahrelang so. Nervt. Danke!

[@M1Molter]

Hat es eventuell einen oder mehrere Knicke? Wenn ja, bitte austauschen.

[@Арт5Крижановский]

Читает о волках как робот: ни остановках на знаках препинания,ни ударения нужного нет

[@tizigarten7948]

Planst du auch noch ein Video über Federn bei Schwingtoren spannen? :) Mich würde mal interessieren, wie du das lösen würdest, mir ist mal eine Feder an meinem Schwingtor unter voller Spannung gebrochen und durch die Garage geflogen.

[@dragon_rider_yt]

heist auf gut deusch pap schnallz glinckgelin

[@Kamikaze-ur5jg]

Mein Garagentor schließt unten nicht komplett ab, zum Boden bleibt 1 bis 2 cm Abstand. Was kann ich machen?

[@logi__]

Ist es Handbetrieben oder mit einem Antrieb?

[@Realleachim]

Das sieht bei Deinen tollen neuen Toren sehr einfach aus. Was macht man mit einem 60 Jahre alten Tor, ohne Unterlagen, Muster an den Federn oder sonst etwas? Lass mich raten, neue Tor einbauen? :-D

[@Realleachim]

Auch interessant wäre woher ich das Werkzeug zum Spannen der Federn herbekomme. Konnte es bisher nicht zum Kaufen finden.

[@M1Molter]

Hier einfach Wasserleitungsrohre aus verzinktem Stahl im Baumarkt kaufen

[@karstendrost1743]

Hallo,hatte das Problem, dass der Motor es nicht mehr schafft, das Tor nach oben zu bewegen. Habe genau wie im Video beschrieben die Feder nachgestellt, bis das Tor auf jeder Höhe stehen bleibt. Das Problem jetzt ist, dass der Motor es nun nicht mehr schafft, das Tor nach unten zu bewegen. Also habe ich die Federn wieder leicht entspannt, sodass der Motor es gerade so schafft, das Tor eigenständig nach unten zu bewegen. Bei ausgeriegeltem Motor stürzt das Tor jetzt wieder nach unten ab. Der Motor schafft es jetzt gerade so, das Tor nach oben zu bewegen. Besser, wie am Anfang, dennoch keine richtige Lösung. Was kann man tun?

[@thomasaicher9924]

Hallo, du wirst warscheinlich einen Promatic oder Supramatic Antrieb haben, diese Antriebe stellen sich die benötigte Kraft selber nach, d.h. der Antrieb hat die Kraft nach oben selbst erhöht und die kraft nach unten gesenkt. du musst also deine Federn erst richtig einstellen, danach am Antrieb(laut Anleitung) eine Lernfahrt durchführen. dadurch lernt sich der Antrieb selbstständig die Endpositionen sowie die Kraft nach oben wie nach unten neu ein.

[@MortyTimes]

@@thomasaicher9924 Richtig einmal den Antrieb neu anlernen sollte die benötigte kraft die der Motor dann anzeigt über 2 liegen sollte mann die federspannung nochmal anpassen. Ggf muss der Motor getauscht werden. Nach einer Lernfahrt muss übrigens eine Schließkraftmessung durchgeführt werden.

[@xXBl4CkD3ViLXx-y8u]

Wert der Federspannung steht auf dem Typenschild des Tores, Unterlagen nicht nötig

[@leonk.1037]

👍

[@M1Molter]

+Leon Koehler :)

[@christianufelmann4499]

Bei mir ist das Problem, dass das Rohr sich mit der Feder mitdreht. Somit ist bei mir die Feder falsch montiert oder?

[@logi__]

Ja, es fehlen Keile die das mitdrehen verhindern.

[@sebastianlinzer6873]

Was würde passieren wenn man die Feder auseinanderzieht wie bei 5:45 (natürlich nicht ganz so stark), weil zusammengedrückt Federn machen Knack-Geräusche..

[@garagentor-servicekohaupt2943]

Die Federn sollten auf jeden Fall etwas auseinandergezogen werden da sie sich sonst aufreiben.

[@rolandschmitt73]

Mein Gott dies gekünstelte Hochdeutsch is ja furchtbar!

[@RicolaTolz1]

Entschuldige, Du zeigst einen Entspannungs- Vorgang. Ergo, nicht gewünschtes Spannungs Verhältnis auf den Seilen. Den Federtausch sollte man wirklich einem Fachmann Überlassen.

[@manupee]

Es heißt Feder und nicht Feta ;)

[@ShizkiT1981]

Ich mag Feta Käse :))

[@emjay230]

+manupee sei nicht so pingelich :D

[@boisenpakhongsai1015]

english please

[@olafgraf3752]

Ja ein bisschen falsch gemacht aber egal

[@Sleepless-777]

*Gut hab mein Garagentor neu eingestellt vielen Dank noch eine Frage kann ich schaden wenn ich die Federn mit Silikonspray (ist eine gesündere Variante als WD 40) im entspannten Zustand einsprühen damit weniger Reibung entsteht?

[@M1Molter]

Ja das geht, das schützt ja auch vor Korrosion.

[@Sleepless-777]

@@M1Molter klar die frage ist nur ob sich durch angeklebten schmutz(staub) die funktion Reibung beeinträchtigt außerdem sollte man sie nach dem Spann mindestens 1 cm auseinander ziehen und nicht 3 mm ;)