Federung am MTB in 5 Schritten richtig einstellen!

[@4freeskier]

Danke für euer Hammer Feedback!!! Was haltet ihr davon wenn ich zu jedem Schritt ein extra Video mache in dem ich alles ganz genau erkläre und auch zeige wo die Einstellungen zu finden sind usw. ? Gebt dem Kommentar einen Daumen nach oben, damit ich merke ob ihr so etwas sehen wollt :) EDIT: Die gesamte Playlist in der ich auf jede Einstellung genau eingehe ist hier: kzbin.info/www/bejne/mHitZaBur9yll68

[@4freeskier]

Riesen dank für eurer Feedback! Bei so viel Interesse werden die Videos natürlich kommen. Ich bin grade am Abfilmen und hoffe dass ich alle nächste Woche hochladen kann :)

[@juliansigl8415]

hi wie bekomme ich am besten die kappe auf??

[@187maurice187]

4freeskier Kannst du mir die Funktion von den F-S Entlüftungsventilen an den Fox Gabeln erklären? Und wann ich diese wie genau nutze? Vielleicht sogar ein Kurzvideo dazu machen. Im Internet finde ich keine richtige Erklärung. Es steht dort geschrieben, dass man den Druck in der Gabel an den Druck der Umgebung anpassen kann. Wie genau muss ich mir das vorstellen?

[@ChrisFoley0803]

... du bist jetzt mein MTG-Erklärungs-Held ...

[@renato9411]

Richtig, richtig gut und transparent erklärt. Ohne Schnörkel und Gedöns. Didaktisch klug gemacht. Kompliment.

[@josefibock]

Guter Mann…durch Deine Videos seh ich langsam Licht am Ende des Tunnels Danke

[@renebernhardsgrutter9569]

Super erklärt, danke für den Aufwand! Hast die Sprache und das Präsentieren echt im Griff, Respekt!

[@ThJaecks]

Kompliment für Deine Videos, sind in Serie die besten die ich bisher fand. Nicht nur die Inhalte und Erklärung, sondern auch die Angenehm dezente Video und Tonqualität. Top, weiter so

[@hansghunter]

Sehr gut gemacht. Angenehm Erklärt nicht zu langsam oder zu schnell. Gefällt mir👍

[@arnejoan.ajmbmedia]

Sowas braucht KZbin. Kurz und knackig

[@schreiterroman]

16 min? Kurz und knackig?

[@4freeskier]

Riesen dank für eurer Feedback! Bei so viel Interesse wird zu jedem Abschnitt ein Video kommen (nur Low und Highspeed Compression werde ich zusammenfassen). Ich bin grade am Abfilmen und hoffe dass ich alle nächste Woche hochladen kann :)

[@womacko]

Bin neu in dem Thema und das war eine klasse Übersicht! Danke!

[@trifasio820]

Meinen Respekt,ausführlich,verständlich und fließende erklärung! Gratuliere, du würdest im Fernsehen Karriere machen! Mach weiter so,dir alles gute👍

[@herrrossi2398]

Volume spacer Video bitte 😊

[@bernt5301]

Ja 😁

[@4freeskier]

Wenn ihr weiter so in den Kommentaren eskaliert kommt das Video auf jeden Fall !!! Danke euch :)

[@urmomgay5735]

Antrag unterstützt

[@naahormal4579]

Was ist das ?

[@4freeskier]

Das Video kommt :)

[@BadCerberus]

Echt gut erklärt! Daumen hoch! Besonders gut finde ich, dass du die Schritte zw. basics und Feintuning trennst und es nicht so präsentierst, als wären alle Schritte essentiell.

[@timoheitmann3413]

Super gut. Zum ersten mal gemacht nach Gebrauchtkauf eines Bikes.... in Echtzeit mitgemacht... funktioniert top. DANKE

[@pheo8116]

Wunder mich dass ich bis auf den letzten Punkt alles einstellen kann und das bei RockShox mit gerade mal 120 und 130 Federweg. Danke für die Erklärung. Da ich komplette Serviceleistungen mit im Leasing habe, lasse ich den komplizierten kram aber als Anfänger einfach von der Werkstatt machen :D

[@chjael7528]

Könntest noch erwähnen dass alles (rebound & compression) komplett offen stehen sollte um den SAG einzustellen.

[@dvxShoeN]

Doofe Frage aber was ist "offen" beim rebound ? Ist "offen" schnell oder langsam?😅

[@chjael7528]

@@dvxShoeN Offen heisst alles auf schnell bzw. ganz dem Uhrzeigersinn entgegen gedreht. :)

[@Arius42069]

Muss ich nachher mal ausprobieren! Vielleicht hat es deswegen nicht so richtig geklappt bei meiner Gabel, danke schon mal im voraus :D

[@larstombragel4214]

Das Viedio hat mir sehr geholfen um mich auf den Treals sicherrer zu fülen

[@rob_plot]

sehr toller Einstieg, kann man bedenkenlos teilen! weiter so :)

[@markusnutz7767]

Ja bitte mehr Videos 👍🏼 Sind echt klasse

[@peterschneider6247]

Bitte ein Volume Spacer Video

[@MFrank-kf4uh]

Alles Top erklärt! Einige Videos verwirren eher. Weiter so👌

[@0815DST]

Spitzen Erklärung, hab das bis dato alles nie verstanden (vor allem, weil von den meisten simple Details wie - wann braucht man das überhaupt?) fehlen. DANKE!

[@markus4769]

Deine Videos sind schlichtweg genial und grossartig erklärt! Tolle Dämpferpumpe bzw. Anschluss des Pumpe verwendest du. Im Gegensatz zu einigen die ich bereits getestet habe wohl 0 Druckverlust beim entfernen... Darf ich Fragen was für eine Pumpe/Anschluss du verwendest?

[@magicallandscape]

Ich benutze die Low Speed Compression auch um das Wippen durch das Treten bei normaler Geradeausfahrt zu verhindern. Oder auch bei längeren Bergauffahrten, damit das Bike nicht wippt und viel Energie in die Gabel und den Dämpfer geht sondern eher auf den Reifen.

[@derscheckyou8046]

Sau gutes Video, hat sehr geholfen 🤙

[@bennetpoggensee3648]

Das grip2 model von Fox hat glaube ich die Highspeed Compression

[@4freeskier]

Genau, der Grip Dämpfer hat das, aber ich habe den FIT4 Dämpfer in meiner Gabel.

[@winandymoris9287]

Vielen Dank sehr hilfreich 👍👍👍

[@uc7965]

Sehr gut danke für das Video😂Du hilfst mir echt weiter.Mach weiter so

[@andreasweber5101]

Das mit den Volume Spacern interessiert mich auch sehr... generell wären ein paar mehr Detail-Aufnahmen cooler, Bilder helfen uns Laien besser den Durchblick zu halten 😉 Sonst ein topp Video - weiter so 👍🏼

[@4freeskier]

Danke dir für das Feedback! Ich bin am überlegen ob ich für jeden einzelnen Schritt ein extra Video mache in dem ich alles sehr genau erkläre. Schau dazu mein angepinntes Kommentar unter dem Video an :)

[@tobiasveit5835]

Danke für die tolle Erklärung 👍🏻

[@BAPictures1]

Super duper erklärt . Direkt abonniert

[@timo07]

Super Video hat mir sehr geholfen. Danke lieb dich jetzt schon obwohl es das erste video ist das ich von dir seh.

[@DirkJaenike]

Ausprobiert habe ich es... funktioniert echt gut..

[@HKafer-om4ll]

Geiler Typ, geile Videos. Danke dir. 🤩

[@AndreasKempe]

Vielen Dank für die Informationen.

[@mogli254]

sehe es zwar erst jetzt aber an dem tag war mein geburtstag xD

[@chriskenzel]

sehr hilfreich, wohnst du auch im Berchtesgadenerland

[@franki4192]

Hej, und vielen Dank für dein Video.👍🏼 Hat mir an meinem Cube Stereo HPC TM sehr geholfen. Klasse Setup. Gruß Franki

[@funfvor1278]

Spacervideo bitte🙏

[@Baamaff]

Glück auf, sehr gut erklärt!!! übermorgen kommt mein neues Bike - das Radon JAB 10.0 da muss ich nach der Montage auch erstmal das Fahrwerk einstellen...danke für das Video, hat mir sehr geholfen. Beste Grüße Claus

[@tommy73_]

4:46 und video stoppen :D schaut so witzig aus :D :D tolles video und super erklärtr, danke!

[@chrisdownhill8606]

Bitte mach mal über Volumen spacer ein Video du hast gut erklärt weiter so ride on

[@4freeskier]

Danke für das Feedback :) Wenn ihr weiter so in den Kommentaren abgeht kommt das Video sicher ;)

[@chrisdownhill8606]

@@4freeskier ich wills hoffen weil Gabel und dämpfer ist ja keine Raketen Wissenschaft aber man kann so einiges falsch einstellen ride on

[@4freeskier]

Zu jedem einzelnen Kapitel wurde jetzt ein ausführliches Video abgedreht. Hier wird alles Nützliche erklärt und gezeigt wie man die Änderungen am Bike vornimmt. Die Links zu den Videos sind in der Beschreibung. Hier der Link zur gesamten Playlist: kzbin.info/www/bejne/mHitZaBur9yll68

[@manupf7769]

sehr hilfreich, verständlich erklärt und funktioniert gut für mich top Video wobei das mit dem SAG bei meiner gabel viiiiiiel zu weich war mein Erfahrungswert ca15-20% klappt gut

[@hopfihopfner]

Hammer 💪 hast du auch eins für den shape shifter? VG Christian

[@topdecker1334]

wo hast du das video gedreht, das is ja mal ne schöne gegend um zu fahren

[@Saimen-90]

Danke für das Video. Super erklärt! Kannst du mal ein Video über Protektoren machen? Ich bin auf der Suche nach guten Knie Protektoren. Was mich aber bei den meisten Modellen stört ist, dass die nur eine Schale (D30 o.ä.) drin haben. Hätte gerne welche mit etwas weichem davor. Grüße

[@1Schueft]

Danke für die tollen Erklärungen in Verbindung mit der praktischen Anwendung!! Mega,echt👌👍 Mich würde interessieren, wann sich ein schneller rebound und wann sich ein langsamer rebound lohnt! Ich möchte z.b in bikeparks flowlinien racen, aber im nächsten Moment ne DH Strecke fahren wie z.b. in Leogang. Muss ich dann jedesmal was anpassen?! Ist für solche Spässe das Strive oder das YT Capra geeignet( meine 2 Favouritenbikes). Danke das du dir solch eine Mühe machst und so mega verständlich erklärst👌👌👌👌

[@ThaDim888]

Schreib dir die Einstellungen am Anfang auf dann brauchst du nicht so lange am Trail zu experimentieren

[@niclasmolline4118]

Erstmal super geiles Video!!! Blöde Frage 🙊 ganz raus mit dem HighSpeed/LowSpeed bedeutet voll in Richtung + oder - ? 😬

[@rooftopcamping134]

Hey. Super Video und gut erklärt. Jetzt kann ich der Sache mal bei mir nach gehen. Jedoch denke ich das die Leute die so eine Gabel fahren wie im Punkt 4/5 wissen sollten was man da einstellen kann ;)

[@4freeskier]

Danke dir für das tolle Feedback :) da hast du natürlich schon ein wenig recht, aber irgendwann muss man sich ja über die Punkte 4 und 5 informieren (ich hab das auch gemacht vor dem Kauf von meinem jetzigem Bike) und ich wollte einfach das man mit dem Video einen Gesamtüberblick bekommt :)

[@freddy1383]

Nette Erklärung, nur ein Ding dabei. Alle Federgabeln, Ausnahmen gibt es immer, werden von Öhlins hergestellt.

[@12Burton24]

Also rein in der Theorie muss die Ausfahrt langsamer sein als Einfahrt der Federungen so wird springen reduziert. Muss aber eigentlich von Fahrrad über das Auto bis zum Flugzeug immer so sein. Wobei beim letzten es noch sicherheitstechnisch relevanter ist als beim MTB XD.

[@iDarkXY]

mega hilfreich danke

[@florianquickert4536]

@4freeskier super video Aber wenn der feder/Dämpfweg immer 90% beträgt, geht der dann nicht schneller kaputt?🤔

[@ernsteiper5998]

Echt Klasse Danke sehr

[@jensh.9779]

Top erklärt!

[@Progressliebe]

Hey, komische Frage vielleicht : aber welche Jeans hast du da an? 😅 Der Fit sieht gut aus👌🏼

[@max.o77o]

Das gleiche mit einem Coil Dämpfer (bspw. DHX2) wäre nochmal was feines ....

[@Falorik]

Super Video!

[@peterschneider6247]

Fährst du auf dem Video Ausschnitten in dem Video die Gabel im offen oder Trail Mode?

[@4freeskier]

In den Ausschnitten fahre ich die Gabel immer im offenen Modus. Generell benutze ich bei Strecken die fast nur Bergab gehen immer den offenen Modus. Den Trail Modus stelle ich eigentlich nur ein wenn es auf ruppigen Gelände dahin geht und ich noch treten muss.

[@Struppy155]

klasse gemacht tolles video

[@timwoitke4286]

Ich habe eine Frage. Kann ich Vol. Spacer auch weglassen und einfach höheren Druck in Gabel und Dämpfer fahren? Würde das so gehen? Ich weiß nicht ob die spacer dann den „Komfort „ senken wenn ich sie eingebaut habe.

[@dkastra26]

die 5-7 clicks die auf der Gabel stehen, von wo aus gemessen? links Anschlag und dann zählen oder rechts?

[@donatosilano5636]

Könntest du mir vielleicht sagen auf welchem trail die Aufnahmen gemacht wurden?

[@eugenierop.1166]

Würde ich auch gerne wissen 👍☺️

[@gamefanatic88]

Bei 4:05min sagst du man soll 30% von der Gabel nehmen. Deine hat 17cm federweg, dass wären bei 30% 51 seg. Bei dir zeigt es aber nur 40...

[@NOTANICEBOY]

Kapitel 1 Luft nachfüllen, ist da Gabel und Dämpfer auf ganz offen gestellt?

[@MauriceWirkner]

Gibt es mittlerweile nen Video von dir zu den spacer? Und mich interessieren noch die Einstellungen von high und lowspeed revound/compression....

[@19LUPO82]

Hab die gleiche gabel von fox Wie viel wiegt du ungefähr das ich mal nen Anhaltspunkt hab Danke

[@Calle83]

Also insgesamt ist das wirklich schön erklärt, aber hast du da nicht einen Dreher in deiner Erklärung was high und low Speed angeht? Grade Wurzeln sind doch high Speed, da die Schläge deutlich schneller, als z.B. oder erwähnten Landungen kommen.

[@claw7854]

Selbst 2021 noch mega gutes Video!! nur leider nicht über High-Speed/ Low-Speed Rebound. Me mit ner 38 Fox und Grip2 Damper :/

[@jajaja24ja85]

Sehr schön erklärt. Hab mal n Abo dagelassen

[@thorstenfreeride5006]

Blick da bei meiner Fox 36 nicht durch. Hab 170mm Federweg. Entspricht 51mm, also 30% die 51mm habe ich jetzt. Problem ist jetzt aber, dass ich weniger Bar drin habe, als in der Tabelle auf mein Gewicht vorgegeben ist. Laut meinem Gewicht sollten 4,6-5,1 Bar rein und ich habe ca. 3 Bar drin. Aber der SAG stimmt.

[@4freeskier]

Also wenn du so weit vom Wert abweichst, den der Hersteller vorgibt, dann hast du wahrscheinlich beim Testen des SAGs etwas falsch gemacht. Leider ist das Testen des SAGs an der Gabel sehr fehleranfällig... (wenn du mehr dazu wissen magst schau am besten dieses Video hier an, da gehe ich noch genauer darauf ein: kzbin.info/www/bejne/mJLXiaN-lNV7aNk). An deiner Stelle würde ich mich jetzt einfach an den Hersteller Wert halten ;)

[@jimbo127]

Wo fährst du denn da die Berge 🏔 runter?

[@Impulsrenz]

Ich hab mal eine frage ich fahr nen Cane creek double air cs und da gibts noch mehr Einstellungen möglich wovon ich überhaupt keine ahnung hab ... hast du tipps wie ich den perfekt eingestellt kriege ?

[@martin_kretz5097]

Mach das mal mit denn Volumenspäser

[@Aimusicoriginal1]

kannst du mal bitte ein video machen wie man den shapeshifter richtig einstellt, meiner springt leider immer wieder in den downhill zustand

[@michaelkreiner1188]

Hab den SAG an der Gabel richtig auf mein Gewicht eingestellt. Bringe das Vorderrad trotz komplett offenem Rebound nicht zum Springen. Ist das normal?

[@serialkiller79]

Richtig gut erklärt, weiter so!

[@jonas513]

Welche Laufradgröße fährst du ?

[@ChristianDeutinger]

wie stellst Du den "Shape-Shifter" ein. Ich kann den aufpumpen wie ich will, da bewegt sich gar nichts...

[@titushennemann]

warum kann man nicht einfach mehr Luft in die Gabel machen wenn sie zu weit eintaucht, anstatt direkt Volume Spacer reinzu tun?

[@mtblegend5050]

Wenn ich die Gabel und den Dämpfer härter fahren will soll ich mehr psi rein machen

[@frederickgoebel6131]

Hab eine frage hast du dein dämpfer im up hill modus oder ihm downhill modus eingestellt würde mich interresieren weil ich auch ein strive besitze. Klasse Viedeo !

[@4freeskier]

Auf jeden Fall im Downhillmodus einstellen :)

[@frederickgoebel6131]

@@4freeskier vielen Lieben dank :)

[@alexandermartini3365]

Was ist bei der Gabel beim rebaund schnell und langsam plus oder minus

[@n34r02]

Schnell ist minus, also weniger Dämpfung.

[@robinsoncrusoe9692]

Welche Pumpe nutzt du im Video? Kannst du die empfehlen?

[@meex38]

Ich nutze eine Pumpe von Rock Shox bin sehr zufrieden :)

[@Maximilian_ra]

Was dreht man rein oder raus wenn man im Absprung trotz perfektem Sag wegsinkt?

[@andreashaubitz5475]

Low speed compression stärker dämpfen (langsamer/plus) weil geschw. Der Einfederung vergleichsweise langsam.

[@andreashaubitz5475]

Was ich auch denke was falsch hier erklärt wird ist das wurzelfeld ist eher highspeed da sehr hohe Geschwindigkeit. Die Dämpfung ist blind sie spürt nur Beschleunigung. Daran muss man sie messen.

[@shorteyis8340]

Ich habe eine alte marzocchi bomber 4x dirtjump und da kann mann nur rebound und den Luftdruck einstellen aber der rebound ist oben an der Gabel und nicht wie sonst unten nützt der rebound trotzdem noch was?

[@gerome588]

ja aber die highspeed compression bestimmt die lowspeed ja auch mit. also würde ich sie nicht komplett rausdrehen sondern mich an ein Mittelwert halten

[@gerome588]

so oder so geschmackssache

[@4freeskier]

Da hast du natürlich recht. Ich wollte das Thema so einfach und anschaulich wie möglich darstellen, klar das beim absoluten Feintuning noch viel arbeit reingesteckt werden muss ;)

[@elias-di3bi]

👌

[@ilonadickebohm7127]

Top 🤟💯🤩

[@reinholdalbrecht9870]

👍

[@heinerda4768]

Stellt man vorne den Rebound nicht auf einen festen Untergrund ein? Diese "Schotterwiese" dämpft doch und verfälscht das Ergebnis.

[@oetti1217]

Bitre ein Video mit den Volume SpCdrn...

[@oetti1217]

Spacern

[@PxulSR]

BITTE LESEN!!! Brauche Hilfe!!! Ich habe eine Fox 36 factory grip2 150mm und habe das Problem dass die Gabel fast durchschlägt wenn ich auf meinem Bike stehe und gleichzeitig Vorder und Hinterreifen hochziehe und mit voller Wucht am Boden aufkomme. Auch wenn ich einen kleinen drop ins flat lande ist sie knapp am Durchschlag. Das verstehe ich eben nicht, weil ich den richtigen SAG für mein Gewicht eingestellt habe und dabei sogar 6 (2 - 7 kann man bei 150mm einbauen) volumenspacer fahre obwohl die Gabel dadurch eigentlich sehr progressiv sein sollte. Also die Gabel fühlt sich dadurch härter an, aber bis zum Anschlag kommt sie trotzdem fast immer. Kleine Zusammenfassung: Trotz richtigem SAG und einer hohen Anzahl von volume spacern, schlägt meine Gabel bei den kleinsten drops fast durch. Was mache ich falsch? Bin verzweifelt am überlegen.

[@4freeskier]

Wie viel Prozent Sag fährst du denn an auf deiner Gabel?

[@PxulSR]

@@4freeskier um die 25%

[@Johanness.1]

Braucht man extra eine Gabel Pumpe ?

[@xandra2331]

Johannes Wolf frag ich mich auch

[@moritza6970]

Ja

[@fabiankummer9618]

Hey. Was kann ich tun wenn mir meine Gabel trotz richtigem sag und high und low druckstufe ganz offen zu hart ist? Luft raus lassen? Dann passt der sag nicht mehr?!

[@dvxShoeN]

Ist die schon im ersten Drittel des Federwegs zu hart oder erst aber der Mitte bis zum Ende hin? Welche gabel?

[@user-lq1lx2hn3y]

Was ist wenn ich an der Gabel kein Gummi habe?

[@tylr4776]

wie muss man das rechnen mit dem ninial ?

[@dvxShoeN]

Lineal

[@PxulSR]

Lol hab an meiner 36 factory grip2 low und high speed compression

[@off_mxh7384]

Was ist wenn man hinten ne Feder Stadt einen Dämpfer hat ps brauche es für das ghost slamrX 5.9

[@4freeskier]

Die Feder ersetzt sozusagen die Luftkammer. Um Grundsätzlich große Veränderungen im Fahrgefühl zu erhalten muss man die Feder austauschen. Aber hierzu könnte ich mal ein Video machen.