GRAVEL BIKE LAUFRÄDER | Das solltest du wissen!

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Felix testet Bikes

Felix testet Bikes

Күн бұрын

Parapera Website*: su.conmo.de/h0XCUw
Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl jedes Gravel Bikes. Doch was gibt es alles zu wissen über diese runden Teile auf denen wir ins Glück radeln?
In diesem Video erklärt dir Dr. Andreas Kirschner (Gründer und Geschäftsführer von Falkenjagd, Rennstahl und Parapera) alles was es zum Thema Laufräder zu wissen gibt.
Andreas Bike Firmen:
Parapera Website*: su.conmo.de/h0XCUw
Falkenjagd Website*: su.conmo.de/fLpcwj
Rennstahl Website*: su.conmo.de/wQN5Bf
KZbin Kanal von Andreas: / @falkenjagdtitan-titan...
Viel Spaß!
#eisgeld
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Musik*: www.epidemicso...
Insta 360 One X2*:www.insta360.c...
GoPro Hero 7*: amzn.to/31Ibxu5
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*Bei den Links handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, ich bekomme einen kleinen Teil der Einnahmen, wenn Du die Artikel über diesen Link kaufst - für Dich wird es nicht teurer. Danke für deinen Support.
Instagram: / felixtestetbikes
Gravel Blog: gravelgrind.de/

Пікірлер: 61
@hiasl1112
@hiasl1112 3 жыл бұрын
So grundympathisch der Herr, könnte ich stundenlang zuhören!
@willy5094
@willy5094 3 жыл бұрын
Felix, deine Videos mit Andreas sind wirklich oberste Liga. Zusammen mit Enjoyyourbike das beste was die deutsche KZbin-Bikeszene zu bieten hat. Mach weiter so!!👍🏻
@Denizho
@Denizho 3 жыл бұрын
Punkt! 🙌🏽
@twgq
@twgq 3 жыл бұрын
Danke für die Zeit und Mühe. Dem guten Mann kann ich stundenlang zuhören.
@dnbmaxlll
@dnbmaxlll 2 жыл бұрын
ByXy xy l und
@derdannershary
@derdannershary 3 жыл бұрын
ist das schön endlich wieder erlöscht zu werden. Eurer Tech-Talk wird von mal zu mal spannender. Ein Hochgenuss - sehr informativ und lehrreich. Bitte mehr davon.
@heni7424
@heni7424 3 жыл бұрын
Echt cooles Video aber bei deiner zusätzlichen Kamera solltest du mal den Ton abschalten das etwas störend
@neindanke1629
@neindanke1629 2 жыл бұрын
Felix und Andreas die Videos mit euch beiden sind sehr informativ.
@c.g.b.6307
@c.g.b.6307 3 жыл бұрын
Was’n schönes Video, top entspannt…,, als wäre keine Kamera dabei….!! Wichtig ist, dass man am Laufrad erkannt wird…😎👌
@Qx6
@Qx6 3 жыл бұрын
Da habt ihr wieder einen super Bericht gemacht, für jemand der seine Laufräder selber baut nichts neues dabei, aber immer wieder schön euch beiden zu zuhören. Ps. HOPE for ever 😁 jeder hat so seine Marke.
@Alenalen8701
@Alenalen8701 3 жыл бұрын
dein channel ist der hammer, bin gerade dabei mir mein gravel zu bestellen. leider extrem schwer aktuell. nicht mal möglich auf welchen fahren zu können weil kaum was in den geschäften steht. danke für deine arbeit und die fähigkeit einen von den rädern zu begeistern
@FelixtestetBikes
@FelixtestetBikes 3 жыл бұрын
Danke für das tolle Kompliment 🙏 viel Erfolg dennoch mit der Suche. In ein, zwei Monaten kommt wieder ein ganzer Schwung neuer bikes auf den Markt 🙃
@matthiaslindenberg23
@matthiaslindenberg23 3 жыл бұрын
Wieder mal hellauf begeistert. Also ich weiß jetzt was ich zu tun habe … ein neuer Laufradsatz mit tune Nabe muss her (der Ton macht eben die Musik 🤪). Danke für das lehrreiche Video und ich freue mich über alles was noch kommt (vorallem gemeinsam mit Andreas 😅). Das Thema Schaltung wäre für mich neben dem Thema Laufräder noch interessant … ich glaub da muss ich auch upgraden 🤑🤑🤑
@christianvolgger2563
@christianvolgger2563 2 жыл бұрын
Vielen Dank für das interessante Video...ich habe sehr viel gelernt und es hat mir die Entscheidung zu "meinem" LRS erleichtert...Schöne Grüße aus Südtirol
@M100OO7
@M100OO7 3 жыл бұрын
super Video und gutes Thema ausgesucht (das natürlich auch sehr viel Redezeit benötigt😂👍🏽) Immer wieder sympathisch euch zu sehen....
@burkhard6238
@burkhard6238 3 жыл бұрын
Vielen Dank Andreas!
@michaelrennecke4431
@michaelrennecke4431 3 жыл бұрын
Ich habe auch schon mehrfach überlegt mit mal neue Laufräder zu kaufen, am liebsten eine Hochprofilfelge für das Auge. In der Zwischenzeit lasse ich alle 2 bis 3 Monate alle Schläge aus der der Felge ziehen. Die werden nur schlimmer, wenn ich das versuche. Es ist nur schwer bis unmöglich einen leichten Laufradsatz zu bekommen, den man für die Feierabendrunde und den Einkauf mit Packtaschen gleichermaßen nutzen kann - am liebsten noch mit Nabendynamo... War mal wieder ein schönes Video. Vielleicht wird doch zum 40. Geburtstag ein Rennstahl.
@frankschwendt8000
@frankschwendt8000 3 жыл бұрын
Super informativ. Ich danke euch!
@johnnybow7045
@johnnybow7045 3 жыл бұрын
Geil, mit Erdinger Kennzeichen! :D Da fühl ich mich wie zuhause ^^ 0:35
@321Sportler
@321Sportler 3 жыл бұрын
Wichtiges Thema.
@bstirpitz
@bstirpitz 3 жыл бұрын
interessantes Wissen! Des meiste werde ich wohl nie brauchen, aber grundsätzlich schön des mal gehört zu haben.
@jorgerodrigopizarrogonzale3143
@jorgerodrigopizarrogonzale3143 3 жыл бұрын
Moin, wieder einmal sehr spannend und von allen Beteiligten sympathisch rübergebracht. Bei der Aussage, dass viele Tubeless fahren möchte ich anmerken, das ich hier im Norden andere Erfahrungen gemacht habe. Zumindest bei einem grossen Fahrradgeschäft und angebundener grosser Werkstatt war das kein Thema und man galt eher als "Exot", obwohl die nicht nur Tourenräder verkaufen. Bei mehreren anderen mobilen Werkstätten hatten die ebenfalls nicht die entsprechenden Teile, wie Ventile, Felgenband, Dichtmilch etc. - habe meine Laufräder dann selbst umgerüstet - ist kinderleicht, wäre für die Werkstätten eigentl- schnellverdientes Geld und ein Zeichen dafür das das tatsächlich wenig nachgefragt ist. -Gilt wahrscheinlich also nur für spezialisiertere Händler (?) Danke + viele Grüsse + macht weiter so! . JR
@atze8028
@atze8028 3 жыл бұрын
🚲 Wieder Was Gelernt✌..Danke Für Dein / Euer/ Informatives Video👏👏..14480 Grüsst🚲👋
@tontrenner
@tontrenner 13 күн бұрын
super spannend und interessant
@danielesavi1969
@danielesavi1969 2 жыл бұрын
high quality video, bravo!
@heavymettl
@heavymettl 2 жыл бұрын
Was sagt der Experte zum Trend der breiter werdenden Laufräder? Explizit spreche ich vom Nextie AGX45 mit 29mm IW
@shibahabichlieber3762
@shibahabichlieber3762 2 жыл бұрын
Ich liebe laute Naben 😁 Für mich kann es nicht laut genug sein 😜
@edzardruehe6886
@edzardruehe6886 2 жыл бұрын
Waere das ratchet system von DT Swiss nicht eine Alternative zu dem Tune Klinkensistem? Wie stehen die beiden Sisteme Klinken und Ratchet zueinander? Was sind Vor und Nachteile?
@e-tumleh
@e-tumleh Жыл бұрын
Fekix, Deine Videos sind immer wieder sehr informativ, vielen Dank dafür ! Jetzt kam ich in Gedanken vom Laufrad gleich zum Mantel und von da zur passenden Felgenbremse. Das hat folgenden Hintergrund: Laufrad mit 37-622 (Maulweite leider nicht bekannt) würde die gerne auf 40-622 aufrüsten - ist so ein Gedankenspiel - aber welche Felgenbremsen lassen das zu ? Köntest Du mir da vielleicht einen Tip geben ? (Nicht im High-End-Bereich, ist eher ein low-cost Projekt 😆 ).
@philipjfry-brainslugparty6543
@philipjfry-brainslugparty6543 3 жыл бұрын
richtig geiler content, Abo hast sicher :)
@FelixtestetBikes
@FelixtestetBikes 3 жыл бұрын
Nice! Danke dir :)
@DocMucki
@DocMucki 2 жыл бұрын
Super Interview. Ich hoffe es wurde noch Geld fürs Eis gefunden!
@Marcus-up2bm
@Marcus-up2bm 3 жыл бұрын
Wieder einmal ein tolles Video und super interessant. Ich höre Euch unglaublich gern zu. Vielleich kann man beim nächsten Mal das Pipsen der GoPro ausschalten, das hat etwas genervt 😬. Ein Frage noch zum zweiten Laufradsatz und den Einsatz unterschiedlicher Kassetten: Bekommt man nicht Probleme mit der Kettenlänge wenn sich die größten Ritzel unterscheiden? Wieviel Zähne Unterschied sind den mit ein und der selben Kettenläge machbar? Weiter so und beste Grüße aus dem Münchner Nordwesten 🙂
@pneumane
@pneumane 2 жыл бұрын
Richtig, sowohl Kettenlänge als auch Schaltwerk (Käfiglänge → Kapazität) müssen zur neuen Kassette passen. Bei der Kette würde ich auf lange Sicht aber ohnehin empfehlen, mit dem Laufrad jeweils auch die Kette zu wechseln. Mit fortschreitendem Verschleiß springen frische Ketten auf verschlissenen Kassetten, umgekehrt ruiniert man sich mit gelängten Ketten schnell eine neue Kassette. Wenn man also zwei Laufradsätze fährt und unterschiedlich schnell verschleißt: am besten auch zwei Ketten(sätze) fahren.
@carstenmeissner5634
@carstenmeissner5634 2 жыл бұрын
Wie sieht es bei Gravel ebikes aus? Hier hat das Laufrad sicherlich einen anderen Anspruch. Gibt es hier schon Laufrad Spezifikationen bzw. Produkte?
@billed8164
@billed8164 3 жыл бұрын
Sehr informatives Video mit kompetentem Interviewpartner 👍 🙏 Aber dein Gopro-Piepsen 🤦‍♀️
@Maasl85
@Maasl85 3 ай бұрын
Heutzutage ist so gut wie jede Felge Tubeless Fähig. Selbst bei meinem 350 Euro billig Mountainbike habe ich die Felgen Tubeless bekommen.
@ahmetcelik204
@ahmetcelik204 3 жыл бұрын
👍👍
@Volkmannx
@Volkmannx 3 жыл бұрын
👍
@wickedwaterz5820
@wickedwaterz5820 2 жыл бұрын
In Bezug auf Steifigkeit einer Felge geht Tipp mit der neuen Felge wohl einen neuen spannenden weg. Für das Video reicht 1 Daumen gar nicht gute Info s
@johannesmaier5351
@johannesmaier5351 Жыл бұрын
Hallo ich bin besitzer von dt swiss r500 db. Räder sind die tubles reddy ?
@Mathe-xy
@Mathe-xy 3 жыл бұрын
Ich brauche einen Satz Laufräder mit Schnellspanner. Habt ihr da was?
@peanutbutteronmyguitar7005
@peanutbutteronmyguitar7005 2 жыл бұрын
Erstmal. Top video. Habe einiges gelernt. Trotzdem ein Kritikpunkt: Komme gerade von einem Video von GCN Tech "why rotating weight doesn't matter" würde ich jedem empfehlen um das hier gelernte richtig einzuordnen. Kurz gesagt: rotierendes Gewicht benötigt zwar mehr Kraft um beschleunigt zu werden, hat dann aber auch einen höheren Impuls und verliert weniger schnell an Geschwindigkeit, wenn man es Mal in Fahrt gebracht hat. Aus meiner Sicht sollte man bei Laufrädern erst auf alles andere achten und dann auf Gewicht. Seht euch das Video von GCN Tech an, das erklärt das nochmal besser. Noch ein paar Sätze, die mir komisch vorkamen: "wenn man häufig beschleunigen muss, bspw. am Berg". Ich beschleunige am Berg relativ wenig, sondern fahre eher mit konstanter Geschwindigkeit 😅 Danke für das Video und generell für den Channel Felix ❤️
@Neilz911
@Neilz911 Жыл бұрын
Das was die Jungs bei GCN da gesagt haben funktioniert halt nur bis man bremst. Da wird die in Form der Rotierendenmasse gespeicherte Energie in Wärme umgewandelt...
@Rabenvaterunser
@Rabenvaterunser 4 ай бұрын
Wenn du am Berg mit konstanter Geschwindigkeit fahren willst, musst du dein Rad permanent und auch stärker beschleunigen als auf der Ebene, um die Geschwindigkeit halten zu können.
@mortlow6688
@mortlow6688 3 жыл бұрын
44:56 ...??? Also wenn ich zwei Laufradsätze mit unterschiedlichen Kassetten für ein Rad habe, dann muss ich beim wechseln ja auch immer die Schaltung umstellen und ne andere Kette montieren. Also ich finde das da eher der Nabenhersteller keine Rolle spielt da die Aufnahmen doch genormt sind bzw da gibt es halt dann Sram, Shimano und Campa und bei Bremsscheiben Centerlock oder geschraubte Aufnahme. Nur die Kassette und die Scheibengröße muss die gleiche sein, wenn man die Räder schnell wechseln möchte.
@pneumane
@pneumane 2 жыл бұрын
Die Position der Bremsscheibenaufnahme befindet sich nicht immer exakt auf derselben Breite, sodass die Bremsscheibe dann um wenige Zehntel im Bremssattel versetzt läuft. Dem kann man aber auch mit Unterlegscheiben ganz gut entgegen wirken. Warum du die Schaltung neu einstellen musst, erschließt sich mir nicht. Solang du von 10fach auf 10fach, 11fach auf 11fach etc. wechselst, stimmen die Anschläge des Schaltwerks doch überein? Höchstens die Umschlingung gilt es ggf. leicht anzupassen. Das mit der Kette ist richtig. Ich würde mit fortschreitendem Verschleiß ohnehin davon abraten, eine Kette auf unterschiedlichen Kassetten zu fahren.
@mortlow6688
@mortlow6688 2 жыл бұрын
@@pneumane ...Umschlingung gilt es ggf. leicht anzupassen.... das meinte ich mit Schaltung einstellen... Die Kassette sollte halt für die für das Schaltwerk angegebene Kapazität geeignet sein...
@markitoanimales
@markitoanimales 3 жыл бұрын
Also Carbon-Laufräder lösen in der Schweiz (und USA) so manche Ampel-Sensoren (im Asphalt) nicht aus. Wie ist es in Deutschland?
@michaelrennecke4431
@michaelrennecke4431 3 жыл бұрын
Ich habe das Problem in Deutschland auch mit meinen Alufelgen am Stahlrad. Einfach vorsichtig ran fahren und drüber. Ich habe eine 4 spurige Straße, bei der ich öfter das Problem habe.
@FelixtestetBikes
@FelixtestetBikes 3 жыл бұрын
Ich wusste nicht mal, dass die Sensoren auf Fahrräder reagieren. Wieder was gelernt 🙌🏼
@pneumane
@pneumane 2 жыл бұрын
Also ich habe hier in Deutschland selbst mit dem Motorrad gelegentlich das Problem, dass die Induktionsschleifen nicht ansprechen. 😃 Übrigens ist auch Aluminium nicht magnetisch. 😉 Da braucht es schon eine gewisse Masse an ferromagnetischen Werkstoffen oder eine Lichtmaschine (ein Nabendynamo wird kaum reichen).
@macwindowshelfer
@macwindowshelfer 3 жыл бұрын
30:50 Falsch! Es ist Formschluss und kein Kraftschluss
@johannesbusemann9949
@johannesbusemann9949 Жыл бұрын
Also mein LRS (Carbon felgeninnenweite 24mm breite 30mm 50mm tiefe, 1345 Gramm) konnte ich bei CarlZ für 820 tacken kaufen. 1500€ würd ich dafür nicht investieren
@marckirsch
@marckirsch 2 жыл бұрын
Cooles Video, aber bitte, bitte mach das Gepiepse von der Handkamera aus. Das stört brutal. Ansonsten: Top gemacht 👍
@renerode4616
@renerode4616 3 жыл бұрын
Sry zuerst die Aussagen über die Freiläufe, danach das Nippel-Gerede bei ner geschlossenen Felge… eigentlich sehe ich die Videos von Felix gerne aber ich musste bei Minute 20 abschalten. Ein T-Shirt macht halt noch lange keinen Spezialisten! Besserer Vergleich wäre die „Sesamstraße“ - nicht „enjoyyourbike“🤭
@julianreverse
@julianreverse 3 жыл бұрын
Dieses geklacker ist der absolute Abturn. Nervt wie Sau.
@klausfanta3293
@klausfanta3293 3 жыл бұрын
Schon wieder Tune Laufräder:-(
@toythors6938
@toythors6938 2 жыл бұрын
Das nenn ich mal Langweilig. Für absolute Laien vielleicht geeignet, alle anderen schalten ab👎
@mariolschewski8562
@mariolschewski8562 Жыл бұрын
Ganz tolles Video - danke ihr beiden!
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