Test: GRAVEL-CARGO-BIKE "Kàro" von Velolab

[@stef_1313]

Herzlichen Glückwunsch an den werdenden Papa! 👶🏼💪🏼

[@ThijsLucas]

Wir fahren das CargoBikeMonkeys, das historisch gewachsen sehr ähnlich ist, und haben damit unsern Auto ersetzt. Unser Lastenrad sollte Getränkekisten und größere Einkäufe schaffen, aber nicht unbedingt Möbel transportieren können. Dafür leicht und sportlich sein und vor allem auch verwindungssteif. Das Gravelcaro treibt die Sportlichkeit noch mal weiter auf die Spitze. Macht sehr viel Spaß.

[@TheThorstenlausch]

Herzlichen Glückwunsch zur anstehenden Vaterschaft!

[@FelixtestetBikes]

Was sagst du? Ist das ein Cargo-Gravelbike oder ein Gravel-Cargobike? 😁 Und was mich auch interessieren würde: Wie gravelt ihr mit Kindern?

[@TilmanvonderRadelbande]

Ich gravele mit Topstone oder 90s GT und mit Anhänger 😎

[@CobraBW]

Ebenso mit dem Topstone, aber Kind fährt selber nebenher. Ist mit 5 dem Anhänger schon entwachsen. ^^ Gratulation an den werdenden Vater

[@mR.pHonkY.]

…geiles BIKE❤️‍🔥 schön auch mal sowas zu sehen und wie sportlich das wirkt, super gut!TOP

[@FelixtestetBikes]

Das war wirklich ein Erlebnis mit dem Bike! Wurde auch noch nie so oft auf ein Rad angesprochen beim fahren 😅

[@fritzrademacher]

Respekt wie du den Wheelie mit dem Ding hinbekommen hast, ist wahrscheinlich nicht so einfach.

[@gotcha43]

Tolles Video! Gratuliere ganz herzlich zum Nachwuchs. Lastenrad geht immer. 👌🏻

[@besttab]

Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs... epischer wheelie 👍

[@MartinRixeArt]

Nice review, nice cargo bike! I want one now 🚴

[@putrefaction5390]

Bin vor kurzem auch Vater geworden. Würd mich freuen, wenn du in der nächsten Zeit noch mehr zum Thema Kinderbeförderung in Zusammenhang mit Gravel Bikes Testen würdest, z.B. bezahlbare Anhänger etc. Wie immer gutes Video 👍

[@Andreas_gegen_Rechts]

Endlich ein Cargobike, welches mich wirklich interessiert!

[@karstenbetz1983]

Lieber Felix, Lieber Tillmann, witzige Idee dieser Videokooperation - da könnt Ihr doch künftig auch mehr draus machen… ist bereichernd 👍

[@Radelbande]

Leider wohnen Felix und ich jeweils am anderen Ende der Republik ☹️

[@FalkoRichter]

Remote collab!

[@rastheike4329]

Gravel Cargo, wer hätte das gedacht? Felix bekommt Zuwachs! Meinen absoluten 🍀 Glückwunsch, Felix. Du als Biker, da muß natürlich nun ein entsprechendes Cargo her. Praktisch u. sportlich. Chick ist es zudem auch noch! Der Preis ist 🔥, das Cargo aber auch. Also, die Kinderlein können kommen. 😁 ❤️Heike Weil das Cargo extrem gut ist, ist das auch was für mich. Auch ohne Kids. :-)

[@c.g.b.6307]

Servus Felix, habe dich erst gar nicht erkennt, wollte mir nur den Typen mal anschauen, welcher nen Wheelie mim Kargobike macht! Ich finde das Bike ist ein absoluter Hingucker, nur wer wirklich ein Familienkargo zulegen möchte, der sollte ein‘s nehmen indem auch Kindertransport möglich ist! Ich sehe dieses Rad eher in der Position für den sportlichen Single. Mir gefällt das lackfreie das dein Kollege der Radelbande natürlich am besten…, den Grund weißt ja.! Toller Beirat und danke für‘s Hochladen, auch wenn der Andreas gar nicht dabei ist..😂✌️

[@se6697]

Cooles bike! Ja ein bike für alles das wäre der Hammer, jedoch irgendwo muss man immer zurückstecken

[@LV.3223]

Interessante Idee, voll cool das du weitermachst!

[@se6697]

Das Thumbnail ist ja mal der Hammer :D

[@FelixtestetBikes]

😁 danke dir!!

[@arthurhofhuis691]

Ich fahre das Karo seit einigen Jahren und nehme es für alles. Ein echter allrounder.

[@Raz0r23]

Ich habe (mit Aussicht auf zwei Kinder geplant) damals n Thule Anhänger benutzt, weil man da in der Hängematte direkt auch Säuglinge mitnehmen kann und mit dem Thule Chariot cap (glaube so heißt der), auch direkt verstaumöglichkeiten für Gepäck und Zubehör für 1-2 Tage overnighter autark mitnehmen kann. Inzwischen sind die beiden Kinder 2 und 5 Jahre. Das große fährt selbst und bei uns im Spessart die Anstiege mit dem followme. Habe das ganze so nie bereut. 600hm sind da über den Tag locker für alle drin :) gegen ein cargo bike hat bei mir einfach immer mein Erziehergehalt gesprochen. Für meine praktische Kombi aus Anhänger, followme(gebraucht) und Cube nuroad Race(leicht modifiziert) komme ich auf +-3000 Euro und hab halt auch trotzdem noch n Fahrrad, mit dem ich alleine auch gut n paar trails runter segeln kann :) Wünsche euch alles gute und eine schöne kennenlernzeit, wenn’s Menschlein dann da ist :)

[@arne12]

Papa? Daumen hoch!

[@vipex4918]

Gratulation zum Nachwuchs!

[@frankwiederrichhausverwalt875]

Sehr schöner Beitrag, schau dir die Riese und Müller Lastenfahrräder an, ich habe davon das Load 60 gebraucht gekauft und bin sehr zufrieden. Einkaufen und Hundetransport ist immer gegenben. Da ich nicht jünger werde hat dieses einen Boschmotor und eine Enviolo Schaltung. Wir leben hier wirklich auf dem Berg und ich muss wieder schwer bepackt hinauf, der Berg ruft. Somit bin ich sehr zufrieden mit meinem Load 60. Feste Holzplatten an den Seiten und am Boden. Augenschrauben innen und außen um die Hunde mit den Leinen zu befestigen und los geht die Reise. Allerdings spare ich mir die Waldwege, das kann ich im flachen Gelände ausprobieren allerdings nicht im Wiehengebirge

[@BrickArts_Inc.]

Glückwunsch nachträglich zum Papa 😃🙂

[@topbanana3413]

Also, ich habe das Teil auch und muss sage, dass es mit dem Kindertransport auch super funktioniert.

[@davidkohler1626]

Super schickes und schlankes Lastenrad 😍 Ich finde so wie du es dort zum Test hast, ist es mehr Gravel als Cargo. Weil die Transportfläche doch schon recht klein ist und nicht so viel hergibt. Finde dennoch das es ein sehr gelungenes Rad ist, es braucht halt nur den richtigen Besitzer ✌️ Alles gute für den Nachwuchs ☺️bin gespannt wo drinn der/die kleine in Zukunft umher gefahren wird.

[@annando]

Ich habe das Kàro seit 4 Jahren bei mir als Lastenrad im Einsatz. Es ist die Variante mit Motor (weil ich faul bin), aber im Prinzip kann ich die Punkte aus dem Video bestätigen. Ich mache meinen gesamten Einkauf damit, auch Getränkekisten gehen. Und man kann damit wirklich schnell fahren. Die Sitzposition ist auch wirklich sehr sportlich. Für mich ist es ein gelungener Kompromiss. Mein Rad had übrigens eine ähnliche Farbe, die ich mir auch selber ausgesucht hatte.

Oha lieber Felix. Dann möchte ich auf diesem Wege auch meine Glückwunsche da lassen! Genießt die gemeinsame Zeit. Vater sein ist eine schöne Gabe. 😉

[@petergoebelsmann4631]

Geniales Bike. Ich denke, dass es auch als Travel-Bike sehr gut herhalten kann.

[@TommyBeCool]

Hey Felix! Mal die Libelle auf Tilmans Kanal gecheckt? Kommt hier aus Hannover und könnte auch was für Euch drei sein!

[@oxyfodu]

Cargobikes ohne Motor sind inzwischen rar. Ich fahr seit Anfang des Jahres ein Bullitt, das macht wirklich richtig Bock. Vor allem mit Kind drin (meine Tochter ist jetzt 1,5 Jahre alt), die hat einfach einen Risenspaß. Mit 11-42 Kasette und 28-38 Kettenblättern ist die Übersetzung auch gütig genug, dass ich mit Kind + Gepäck Steigungen hochkomme wo eBiker schon teilweise absteigen. Ein Cargo-Gravelbike würde das Kind vermutlich zu sehr durchschütteln, aber sehr interessantes Fahrrad auf jeden Fall!

[@christianuhlex7820]

Hi Felix krasses Bike Weltklasse das Teil 😁. Alles gute für deine Familie 😉. An deiner Stelle würde ich so ein Teil kaufen vorn das kleine rein und auf geht's👍😂

[@michaelbeiyt]

Das wird spannend :-)

[@TommysTechReviews]

Mega Video!

[@FelixtestetBikes]

Danke Tommy!!

[@michaelrennecke4431]

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs. Für mich ist es ein Lastenrad. Nur mit der SRAM Eagle-Kassette kommst Du auf 520% Spreizung bei einer 1-fach Schaltung. Ein sehr sportliches Lastenrad soll das GinkGo sein. Ich denke dafür gibt es auch einen Kindersitz. Dafür kann das Rohr über der Ladefläche stören. Du müsstest einfach mal mehrere Varianten nicht ganz uneigennützig testen :P

[@steffen_r]

Oh Glückwunsch zum Papa werden. Das Thema Kindertransport ist halt immer so ne Sache bei den Cargo Bikes. Ich finde beim Karo die Mischung schon ganz interessant - aber wenig famlientauglich. Auch die Familyversion müsste wahrscheinlich um weitere Taschen erweitert werden, um dann Kids und Ladung zu transportieren. Oft hat man da das Problem, dass du entweder die Kids oder eben den Einkauf mitnehmen möchtest. Toll wie das Karo ist, wäre genau dies ein Ausschlusskriterium für uns, da wir die Kids ganz gern mit zum Markt nehmen und dort dann eben auch die Taschen voll laden. Hier hat sich unser Tern GSD bewährt - da bekommst man neben den Kids dann auch noch den einkaufen in die groß dimensionierten Taschen.

[@Marcus-gx8su]

Das ideale Rad für Radreisen, da passt alles rein ohne viele Taschen

[@justalaymangoodatthings]

Hab beide Kanäle abonniert! Sharing is caring!

[@Volkmannx]

Ach Du wirst Papa, das ist ja toll! Zum Video: Cargobikes jetzt auch n+1? 😉 Ernsthaft, tolles Fahrrad!

[@karstenschmidt5579]

Ich persönlich glaube nicht an die Seilzuglenkung - würde immer zum Gestänge greifen. Des weiteren geht es auch leichter- Das Gingo Bike ist nochmals- je nach Ausstattung deutlich leichter und auch etwas Preisgünstiger. Alternativ würde ich einen Hänger empfehlen. Wir haben den Leggero Vento, der uns nun noch als Lastenhänger dient. - Eindeutiger Nachteil ist das es mehr Energie schluckt. Aber für ~ 700€ und hohe Flexibilität (nur ein Rad....) ist es nicht schlecht. Das Ladevolumen ist deutlich größer- Easy 2 Kinder + noch Gepäck oder ein Campingurlaub mit der Ganzen Familie (wenn der Nachwuchs schon selbst fahren kann) ist machbar. So war mein jüngerer Sohn 4 und mein ältester 7 als wir die erste Mehrtagestour mit bis 35km Etappen gemacht haben..... Aber selbst zu viert (Tochter auch noch ..... ein paar Jahre später) Mit 2 Zelten und das meiste Gepäck im Hänger..... Die Jungs hatten Schlafsack und Isomatte am Rad.... war alles möglich. Hier wird fast jedes Lastenrad überfordert sein - rein vom Volumen....

[@Chris-dp5vq]

Ich finde das schon sehr innovativ.... Grade die doppelte Zug Ausführung macht das ganze sehr zuverlässig mMn obwohl ich keine Erfahrung habe. Werde mir mal deine Empfehlung ansehen...

[@Baal241083]

Also erstmal Glückwunsch zur baldigen Elternschaft. Aufgrund von Nachwuchs haben wir auch ne ganze Weile überlegt wie machen wir das. Weil ich nun mal doch gern mit dem Bike unterwegs bin. Zum Schluss sind wir auf nem queridoo hängen geblieben. Je nach Modell bekommt man im Zubehör dafür ne Hängematte mit der kannst du dein Zwerg schon ab dem ersten Tag transportieren. Wir haben uns für den speedkid 2 speziell entschieden da unser großer für viele andere Anhänger zu groß ist aber lange Touren noch ne getreten bekommt. Er liebt den Anhänger und ich freu mich darauf spätestens im nächsten Frühjahr (unser zweites kommt im November) mit beiden zu Schottern. Gut verglichen mit Auto fahr ich jetzt Porsche mit Anhängerkupplung aber es könnt schlimmer sein. Bei Fragen wie ich was gelöst habe gerne fragen. Ich weiß für Renn und Gravilbikes bekommt man schwer die passende Steckachse. Und ja als Eltern muss man Kompromisse eingehen

[@Tim1768-r5r]

Du hast die Bierkastenfrage nicht beantwortet 😱😉

[@nope8013]

Am geilsten ist die Einstellung, wo du am Ende einfach im Dorf zu schnell bist und der Smiley rot wird. Mit einem ducking Bio Cargo Bike. 🙈

[@FelixtestetBikes]

😁

[@LordNr73]

Hey Felix, sehr nices Video. Hab deinen Kabel eben er entdeckt. Ist das Bike vergleichbar mit dem Hase Gravit Dust? Optisch gefällt es mir besser, aber das ist ja nicht alles ;)

[@eicke9753]

Ich hab Lila gewählt. Aber auch nur weil mein Cargo auch lila ist und es super aussieht :) (Omnium)

[@lesand5484]

Hey Felix! Mich würde mal ein Video zu dem GinkGo Cargo Gravel interessieren. Das scheint noch "minimalistischer" als Cargo, auch wenn du damit dein Kind wahrscheinlich weniger gut mitnehmen kannst.

[@CaesarrrZ]

Mich würde der Vergleich von beiden interessieren..

[@lesand5484]

@@CaesarrrZ Stimmt! Das wär spannend.

[@nonnobo9712]

Nach vier Kindern komme ich zum Schluss, dass es der ToutTerrain Anhänger bei Nummer fünf wäre. Und der Shotgun Sitz (nur für Größere) ist es jetzt bei Nummer vier für den täglichen Gebrauch. Erste Strecken fährt sie aber seit sie drei ist auch schon selbst.

Kann mich auch gut an unsere Zeit erinnern, wo wir die Kids im Fahrradanhänger mitgenommen haben. Und wenn ich so dran zurück denke, find ich den Anhänger doch viel praktischer als so ein Cargo-Bike.

[@Radelbande]

Also den Wheelie bekomme ich für mein Video schonmal nicht hin 🤪

[@harrie205]

Guck dir mal ein Ginkgo an Das ist sportlicher und kann ein Kind transportieren PS. auch das Problem mit der Traktion am Vorderrad sollte durch das große Vorderrad behoben sein (Nachtrag vom09.06.2022)

[@annando]

Ich mag mein Kàro und die Leute von Velolab. Das Gerät ist top und die Leute sind auch echt in Ordnung. Da merkt man, dass es kein Massenhersteller ist, sondern eine Manufaktur. Das Rad ist sehr sportlich, man sitzt echt klasse und es fühlt sich nicht nach einem Lastenrad an (nachdem man sich an die Lenkung gewöhnt hat). Aber: Es ist doch schon ein Unterschied zu einem echten Gravel. Ich habe jetzt seit ein paar Wochen das Inissio Gravel von Simplon - und dazwischen liegen Welten. Wobei das Inissio die bessere Schaltung hat und der Mahle-Motor definitiv leichter als der Neodrives-Motor ist (und weniger Software-Bugs und eine gute Smartphone-Anbindung hat).

[@reservespieler-hj3wv]

Gude, da du das Karo anscheinend schon länger fährst hab ich da mal ne Frage...! Kann man mit dem Karo freihändig fahren? Zumindest im leeren Zustand? Wir ziehen bald in ein Dorf ohne Einkaufsmöglichkeiten und daher möchte ich mir ein zweites Cargobike zulegen um nach der Arbeit noch Einkäufe tätigen zu können. Wir haben uns vor 3 Jahren ein R&M Load 75 geleistet um die Kids transportieren zu können und haben es nie bereut. Durch die seitliche Lenkstange kann man aber nicht freihändig fahren, da diese sofort das Vorderrad nach rechts zieht. Wenn die Seilzuglenkung das Problem nicht hat wäre das für mich echt ein wichtiger Punkt bei einer Kaufentscheidung. Schwanke zwischen nem klassischen Bullit oder dem Karo. Besten Gruß.

[@annando]

@@reservespieler-hj3wv ich habe noch nie versucht, das Teil freihändig zu fahren. Ich bin da sowieso schlecht drin, ich wäre also auch kein Maßstab.

[@reservespieler-hj3wv]

@@annando Mhh... schade. Vielen Dank für die Antwort.

[@annando]

@@reservespieler-hj3wv maile doch einfach den Hersteller an. Das sind Radfreaks.

[@gruftassel]

Was bekommt man denn da so alles transportiert. Passt da vorne einen Kasten Wasser rein? Sieht irgendwie klein aus.

[@FelixtestetBikes]

Locker

[@borispolnau-oj2jn]

Was für Drohne benutzt du da wenn man mal fragen darf?mfg

[@dirkflunkert6190]

Könnte doch cool zum Reisen sein

[@Maximilian-Willert]

Hammer!

[@TaKlimaKahn]

Velo lab ist einfach das beste! s

[@vladimirsvacko7967]

Lastenrad mit dem Gewicht eines Treckingbikes. Seit Jahren liebäugle ich damit. bzw. für die lange Version. Es mangelt jedoch an Platz (die Länge ist das Problem), oder alle anderen Fahrräder müssten dann diesem weichen. Könnte auch das perfekte Rad für lange Touren werden.

[@s.w.2438]

Hast du mal an ein Omnium Mini Max oder Classic gedacht?

[@marcelkemper1089]

Moin. Finde den Mix mega gelungen. Würde zu einer GRX greifen ( gewohnheitstier 😅) aber für den Zuwachs und auch für Bikepackingtouren ist das der Bringer.

[@FelixtestetBikes]

Moin Marcel ✌️ voll! GRX - sonst nix!

[@bohserossi9054]

Wie oft sollte den das Lenksystem gewartet bzw. überprüft werden? Die Lösung ist gut keine Frage, aber solche Seilzüge unterliegen ja immer den Witterungseinflüssen und Dreck was ja die Haltbarkeit deutlich beeinflusst

[@marianschulze-bettin9393]

Wäre genau mein Fahrrad, fehlt nur noch eine fest verbaute Lichtanlage dann wäre es perfekt ❤️‍🔥

[@danielmunster9972]

Am 02 07 fahr ich nach München zur Präsenzunterricht und danach besuche ich Felix testet Bikes . ;-) Hmm, ich könnte ebenso denn Andreas in Garching die Ehre erweißen. :-))))

[@FelixtestetBikes]

Yo nimm dein Bike mit!

[@CaesarrrZ]

Im Vergleich zum GinkGo?

[@andreboettcher841]

Coole "Kiste" aber mit Transport vom Nachwuchs würde ich noch ein paar Monate warten. Das Konzept überzeugt als sportliches Cargo.

[@sveng.1726]

Hi Felix neues Video 👍. Glückwunsch zum Vater werden. Meine Frage passt nicht zu deinem Video. Ich hoffe ich kann sie dennoch stellen damit sie gesehen wird. Ich quäle mich ob ich ein gravel mit oder ohne vollausstattung kaufen soll. mit vollausstattung habe ich den Vorteil bei schlechtem wetter trocken zu bleiben u.a. am Hintern 😋. ein licht dynamo ist ein weiterer Vorteil ohne zusätzlich Lichter jedesmal an und abzubauen. Weiter kann ich beim bikepacking den Gepäckträger mit Taschen nutzen. Wie ist da deine Meinung, du fährst deine Touren ja auch ohne Vollausstattung? gibts dafür bestimmte Gründe? grüsse Sven ps: nutzt du pulsuhren und wenn ja wie und warum?

[@xy6808]

Frage: "Macht es Spaß mit einem vollgepackten Rad - egal ob Rennrad, Tourenrad usw. - durch die Gegend zu fahren. Einfach nur leichtes Gepäck und die Übernachtung in einer festen Unterkunft durchführen. Noch besser ist es von einer festen Unterkunft Tagestouren in verschiedene Richtungen zu machen. Warum wollt ihr immer eueren ganzen Kleiderschrank auf dem Rad mit führen? Es soll doch Spaß machen! Oder?

[@FalkoRichter]

Bastel dir doch nen gefiederten maxi cosi Adapter!

[@gnusi7370]

Ich finde sportliche Lastenräder super; leider haftet den Lastenrädern landläufig ja irgendwie so eine Art Christiana-3Rad-Schnecken-Image an; Nützlichkeit gemessen in "wieviele Kästen Bier kriegst Du da rein" - da tun schnelle Cargobikes, besonders auch ohne e, Not und gut. Mein Bullitt mit 1f XT ist für meine Verhältnisse sehr schnell und macht einen Riesenspaß. Das Ginkgo ist, wenn man keine (größeren) Kinder transportieren muss, der Hammer und steht auf meiner n+1 Liste weit oben.

[@simonjones2774]

Hat jemand Erfahrungen mit Sicherung per GPS?

[@fredadler8444]

Ich bin kein wirklicher Fan von Lastenrädern. Ich finde sie extrem sterrig. Wenn man nicht gerade eine Garage hat wird es schwer diese unter zu bringen. Ich habe mir zu mein Gravelbike einen Lastenhänger gekauft und bin super zufrieden. Dieser ist deutlich einfacher zu verstauen und günstiger.

[@dexter8ification]

Nice bike, but no dealers in France... 😭

[@felixmikkelsen886]

Wenn du weiter sportlich fahren möchtest, dann solltest du dir mal das Bastiaen Cargo angucken.

[@roipolareph8430]

Ein Abo dafür dass du Nachwuchs bekommst

[@marschlwoodman5203]

Das ist schon ein Klasse Bike da will man nicht Meckern. Ich fahr dennoch lieber mit meinem Bullitt. Das ich finde ich persönlich noch etwas alltagstauglicher.

[@marcus1927]

Das Bike sieht gut aus, aber preislich etwas überzogen. Da bekommt man ein Top ausgestattetes Bakfits für weniger Geld. Und dann ist das schon ein EBike mit Maxicosihalterung, Zweier Sitzbank, abnehmbaren Regenverdeck und Di2 Automatikschaltung. Aber abgesehen vom Preis sehr nett

[@manmaros]

Hallo, Also ich glaub da ist ein Fehler drin. Die EKAR hat keine „über 500% Übersetzungsbandbreite“ Je nach Kassette kommt sie so auf ca 460%. Die einzige Kettenschaltung mit einfach Antrieb dürfte die Sram als Mullet Aufbau sein die auf 520% kommt wenn man die 10-52 Kassette aus dem MTB Regal nimmt. Die Gravel Gruppe aus der SRAM XPLR spielt dann wieder in der gleichen Liga wie die EKAR mit aber einem Gang weniger, also größeren Gangsprüngen.

[@FelixtestetBikes]

Ah fuck stimmt! Ich hab die Bandbreiten durcheinander gebracht mit ner Rohloff! Hast recht! ✌️

[@thomasspotzl4240]

Mit so einem Klopper braucht man MTB-Übersetzungen. Die Idee eines Lasten-Gravels ist imo auch eher sinnbefreit. Entweder man fährt sportlich oder Lasten. Ein Mischmasch vereint immer auch die negativen Eigenschaften der enthaltenen Kategorien.

[@M100OO7]

herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs, ist es nicht cool ein Thule Anhänger ans Gravelbike zu schnallen😂? sobald das Kind sein Kopf gut halten kann ist das mit dem thule supporter eine gute Alternative, zudem ist der Anhänger deutlich komfortabler fürs Kind. Aber ist verstehe dich ein Cragobike is schon geil😊 und ich finde es ist KEIN Gravelbike👍🏽..

[@Grubengrabgeraet]

Ich bin der Meinung das diese Art Räder zumindest bei mir im Städtischen Bereich völlig ungeeignet sind. Die sind einfach zu groß man kommt an vielen Stellen nicht vorbei, Verkehrsinseln beim Straße überqueren sind ganz gefährlich entweder Steht das Heck raus oder die Front. Abschließen kann man das Teil auch nicht richtig weil man eben den Platz brauch und Heutzutage kann man sowas nicht mal eben abstellen. Und du kommst damit ohne Akku keinen Berg hoch mag in manchen Gebieten vielleicht gehen, mit Akku bist du schnell an die 10k€ ran (zumindest was ich bis jetzt gesehen habe) und dann kauf ich mir für das Geld lieber ein Auto (ist Sicherer)

[@FelixtestetBikes]

Spannend! Und es stimmt meiner Meinung echt, dass cargobikes im Stadtverkehr wahnsinnig gefährlich sind. ABER ich glaube das bedeutet eher, dass wir über kurz oder lang auf jeden Fall innerstädtische Verkehrskonzepte zu Gunsten von Fahrrädern umdenken und umgestalten sollten. Auch wenn das bedeutet den Autoverkehr stark einzuschränken ✌️

[@Radelbande]

Ich möchte stark widersprechen. Gerade im städtischen Umfeld sind die Wege selten länger als 5km. Für diese Wege ins Auto setzen ist das ungesündeste, was es gibt. Für dich, für die Kinder und für die Wirtschaft, da der Verkehrsinfarkt immer größer wird. Auch in engen Städten kommt man mit ein bisschen Rücksicht super klar. Cargobikes sind auch nicht gefährlicher oder gefährdeter als andere Räder! Probier es einfach mal aus 😉

[@c.g.b.6307]

@@Radelbande ich bin auch deiner Meinung!

[@Grubengrabgeraet]

@@Radelbande kann sein das es von Stadt zu Stadt unterschiedlich ist und auf Dörfern sicher gut geeignet. Ich fahre Beruflich manchmal Straßenbahn und hatte schon mehrfach den Fall das Mütter mit solchen Rädern oder auch mit Kinderanhänger auf Verkehrsinseln Rückwärts fahren damit sie nicht auf der Straße stehen und damit ihr Kind mir vor die Straßenbahn schieben! Man kann aber auch rein Platztechnisch nicht jede Stadt und Straße völlig umbauen um breite Radwege zu bauen. Ich bin Leidenschaftlicher Radfahrer, fahre aber auch Auto und so funktioniert es einfach nicht.

[@Radelbande]

@@Grubengrabgeraet witzig, denn die meisten sagen, dass Cargobikes nur in der Stadt funktionieren würden 🙃 Solche Situationen, die du schilderst sind natürlich krass, aber längst nicht in allen Städten kommt so etwas vor. Es ist aber an den Städten, hier Lösungen zu schaffen, denn es betrifft ja nicht nur Cargobikes, sondern auch Räder mit Anhängern und, wenn es viele Radler gibt, auch jeden auf dem Rad, wenn der Platz an Ampeln etc zu gering bemessen ist. Aber gefährlich ist es nicht ;)

[@bikingadventures7254]

Dir dann erstmal nur die besten Wünsche für das Vater werden. Und ja, dass macht ganz viel mit einem. Dann aber auch endlich mal eine vernünftige Frisur...... 😂😂😂😍😍

[@FelixtestetBikes]

😄

[@bohserossi9054]

Langsam wird es grausam das alle Fahrradhersteller mit dem Wort Gravel nur noch so um sich schmeißen um auf der Verkaufswelle mitzuschwimmen🤯

[@FelixtestetBikes]

Das Schlagwort „Cargo“ dürfte aber mehr ziehen 😉

[@Julumon.]

6000 euro und dann noch versandkosten? Das wäre mir zu blöd.

[@NihilHumani]

Was Vater? Ja gratuliere :)

[@FelixtestetBikes]

Danke Andreas 🥰

[@peterpatrick6172]

6K - Wahnsinn! Wie sollen sich das junge Familien leisten?

[@GravelLuchs]

Jobrad? Kenne mich damit jedoch nicht aus.

[@felixmikkelsen886]

Nur mit der Schaltung. Mit einer "normalen" Gruppe geht der Preis fast 2,5k runter.

[@Radelbande]

Das Bike ist ja nicht primär für junge Familien. Und Viele geben 6K€ schon für ein Gravelbike ohne Ladefläche aus! Gute Familienlastenräder, teilweise auch mit Motor, starten ab ca. 3500€

[@addifurlero.dergallopperde6581]

Ein Gravelreiserad für Menschen die auf Ihren Kühlschrank unterwegs nicht verzichten wollen. Wers braucht ....

[@nogocux]

Nur so, Kleinkind und keine Federung passen nicht wirklich gut zusammen.

[@skynet8902]

Oh nein, bitte nicht

[@anorak6579]

Ich würde auf Leitungswasser umsteigen.

[@FelixtestetBikes]

😁

[@25h_youtube_am_tag]

Für mich ist das nichts aber wenn ich mir ein Lastenrad kaufen würde dann ohne Motor.

[@justalaymangoodatthings]

Hab beide Kanäle abonniert! Sharing is caring!

[@justalaymangoodatthings]

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