ROSE Backroad PLUS | 1st Ride in the Alps: Newest E-Gravelbike under € 4.000

[@piyt438]

Nicht im Begriff, das Rad zu kaufen, aber das Video hat Dank des Kameramanns und des Schnitts eine so tolle Qualität, die der Qualität deiner Berichterstattung entspricht. Der Mix aus Information und Unterhaltung ist wirklich toll! Insofern hoffe ich, dass ganz viele Leute angefixt sind von dem Rad ;-)

[@FelixtestetBikes]

Dankeschön! Freut mich sehr, dass es dir taugt! Hat mir auch mega viel Spaß gemacht mit Holger, einem echten Profi hinter der Kamera, zu filmen 📸💥

[@JayJay-TheFlash]

Hab's mir das Backroad als Apex 1x12 und Sand gekauft, war lustigerweise das einzige direkt lieferbare und interessanterweise die GRX Reihe am längsten. Vermutlich liegt es an der Schaltung und das Grün wohl beliebter ist, dabei ist Sand richtig Top. Im Vergleich zu meiner GRX 610 2x12 ist die APEX 1x12 definitiv ein Stück flinker und super schnell zu Schalten. War n gute Idee die Apex statt der GRX zu kaufen,ein Gang mehr, schnell zu schalten, bequem in der Bedienung. Fahrrad geht vom Gewicht klar, bei mit steht 13,5 KG Wird mit Offroad Mantel geliefert und alles für die Straßenzulassung ( Katzenaugen, Licht, Reglektor, Klingel ) mit unzählige Anleitungen. Steckschlüssel fürs Rad haben die wohl vergessen, beim BR bekam ich einen, da ja nur der passt 187 cm 86 cm Schritt Größe M, ich musste nicht mal den Sattel umstellen, perfekt Eingestellt. ( Lieferung ) Es macht schon echt Spaß damit zu fahren und ist mit mehr Tempo unterwegs, bin vorhin den Hasshügel hochgefahren und das ging echt easy. Lässt sich Problemlos ohne Unterstützung fahren bei 1 wie mein BR Carbon, 2 hilft schon gut und 3 lässt dich auch Hasshügel leicht hochfahren Für kurze - mittlere Touren, Einkaufen, Arbeit ist das Top, für lange Touren das BR, da 8,7 KG doch ein besseres Gefühl sind.

[@WildlifePhoenix]

Vor dem Video lag die Lieferzeit noch bei 6-10 Tagen, jetzt sind es 12 bzw. 17 Wochen, je nach Farbe. Bestimmt war alleine dein Video für diesen Kassenschlager-Erfolg ausschlaggebend 😄 Das unscheinbare Motoren-Design finde ich gut, und in dem Zuge auch noch einmal vielen Dank für deine Erläuterungen der Unterschiede zwischen der Drehzahlmessung beim Mittelmotor vs. dem Heck-Nabenmotor, das war mir vorher gar nicht bewusst!

[@paddy.bachmann]

Das ist ja witzig. Genau das Ding habe ich mir vor einer Stunde im Rose Laden angeschaut als mein Back Road Plus mit Ep8 abgeholt habe 😂 Sogar die selbe Farbe.

[@maxheinecken6197]

Video gesehen, vom bike überzeugt gewesen und gleich bestellt! Nach 200km kann ich auch einfach nur das beste Fazit ziehen. Es macht unfassbar viel Spaß und die Reichweite ist echt gut (erst jetzt ist die erste Akkuladung auf 11 % runter). Ich find das Bike rundum gelungen und kanns nur empfehlen.

[@getready10]

Frage... auch als Pendelbike zur Arbeit zu empfehlen?

[@maxheinecken6197]

Auf jeden Fall! Man müsste etwas umrüsten (die WTB Reifen sind super Pannen anfällig, Schutzbleche drauf), aber dann ginge es super. Es gibt von Rose auch von Werk aus geeeignete Modelle (Radonneur Style), aber die haben natürlich nicht diese bestimmten Specs wie das Backroad plus. Habe mittlerweile fast 1000 km drauf und bin immer noch hin und weg.

[@nyxo_wz]

@@maxheinecken6197 ich würde mir das Bike gerne für die Arbeit kaufen. Ca 13km hin zur Arbeit. Ist das Bike gut dafür ? Und merkt man den Motor ? Also ist der wirklich eine Hilfe ?

[@KROdessa]

schau dich seit deinen ersten videos glaube ich. unfassbar wie geil deine aufnahmen geworden sind, der look, style usw. echt toll ! Gut gemacht :-)

[@FelixtestetBikes]

Wow! Danke dir! 🙂

[@arnojansen464]

Wow Felix, das wird ja immer professioneller. Macht immer wieder Spaß deine Videos anzusehen. Ein Lob auch an deinen Kameramann

[@FelixtestetBikes]

Danke Arno 😄 Holger hinter der Kamera macht einen bombastischen Job 🙌🚀💪

[@Cyclediction]

Da kann ich nur zustimmen! Mega Video! :)

[@Slothymania]

Also die Showeinlage auf der Brücke war schon geilomat❤....coole Vorstellung mit tollen Aufnahmen und allen Infos die Mann so brauch 👏👏👏LG Ralf

[@FelixtestetBikes]

Danke Ralf 🙌 freut mich, wenn’s dir taugt 😋

[@Jbwylk]

Tolles Video und starkes Bike! Eine Erfahrung: Ich selbst besitze ein Orbea Gain D30 (Alu, Mahle x35, 14 Kg). Allerdings in der Road-Version mit 105er, aber mit 35mm Gravel-Bereifung. All-Road quasie 😄 Die beiden Räder sind sehr vergleichbar! Ich bin mit dem Gain letztens eine Strecke von 125 km und 1000 hm gefahren und habe dabei gerade einmal 30% Akku verbraucht. Die Reichweite hängt also am Ende durchaus vom Fahrer ab. ✌️

[@kojomofi]

Hi, ich schwanke derzeit zwischen dem Orbea Gain D30 1x und dem Rose Backroad AL Plus. Kannst du dein Rad empfehlen? Würdest du es wieder kaufen? Hast du einen Orbea Service Partner in der Nähe?

[@Jbwylk]

@@kojomofi ja, das Gain kann ich so empfehlen. Tolles Rad.

[@macpaul1391]

30 % bei der Strecke geht nur bei sehr guten Fahrern bzw. sehr geringer Motorunterstützung, ich hab' das Gain nämlich auch. Ich kenne zwei Tests (aus USA und Schweiz), die haben bei deinen Werten den Akku leer gefahren und bei mir wär' das auch der Fall.

[@Jbwylk]

@@macpaul1391 das ist auch richtig. Was ich damit im Prinzip ausdrücken wollte ist, dass sich Räder mit diesem Antrieb in der Ebene ohne Probleme ohne Motorunterstützung fahren lassen. Für ein paar Bergpässe kann man den Motor nutzen um das Rad etwas leichter zu machen (Modous Grün, ca. 20% Unterstützung). Sonst auf „You“.

[@macpaul1391]

Gain deutlich raciger, vorne sehr hart abgestimmt, grobe Strecken bergab sind nicht sehr angenehm, Reifenfreiheit nur 40 mm, fast schon All Road statt Gravel. Das Rose ist deutlich entspannter von der Geo, eher im Mittelfeld der Allround Graveler, zur Abstimmung kann ich nix sagen.@@kojomofi

[@olf4323]

Sehr informativ, vielen Dank ! Bemerkenswerte Qualität in der Produktion des Videos ! Weiter so !

[@marioknoll7695]

Tolles Video, neues Level an Qualität 💪🏻

[@michaelkinder9627]

Tolles Video. Macht mir immer riesig Spaß dir zu zuschauen😀

[@eomannem]

Danke!

[@FelixtestetBikes]

Wow! Dankeschön!

[@christophczada3354]

Super Fahrbericht. Genau die Kriterien angesprochen und gezeigt (steile Auffahrt zur Alm und exakte Infos zur Akkuleistung), die ich benötigte. Du bist absolut kompetent und ihr macht schöne realistische Bilder. Du hast mir die Kaufentscheidung wahrlich rerleichtert. Abo muss natürlich sein 👍🤗

[@lukashahnel2774]

Danke!

[@FelixtestetBikes]

Wow! Danke Lukas!

[@micaudi]

Hi Felix, erst mal vielen Dank für die tolle Vorstellung eines wirklich interessanten Bikes. Es ist deutlich erkennbar was für einen Fahrspass du damit hattest und das es sich hier um ein tolles neues Rad handelt. Aber zu erwähnen ist auch von meiner Seite die großartig Qualität des Videos!! Sehr viele colle Szenen, toll eingefangen Hintergründe und sehr cool kommentiert. Eins der besten Videos überhaupt seit langer Zeit!! (das allgemein und nicht auf Dich bezogen gemeint) Vielen Dank und gerne mehr solcher Videos. Beste Grüße 😊

[@sasakontour]

@micaudi Deinem Kommentar bleibt wirklich nichts mehr hinzuzufügen. Das kann man nur unterschreiben. Super geiles Video!!

[@haralds1871]

Das wird genau das Bike für mich! Ich bin immer mit einem Fit Bike mit Rennrad Bereifung unterwegs, und plötzlich steht man wieder vor einem Schotterweg. Ich habe langsam keine Lust mehr zum Reifen flicken unterwegs 🙂Tolles Video und Bestätigung meines Vorhabens.

[@Finnschy]

Ich habe gar nicht vor, dieses Rad zu kaufen und just gestern erst ein anderes bestellt, aber das Video schaue ich mir trotzdem sehr gerne an, einfach weil du so ein sympathischer Typ bist und das richtig gut machst mittlerweile :)

[@andreasstuckl4509]

Meine Freundin fährt das Orbea Gain mit Mahle, also ziemlich ähnliches bike. Die Kombi macht absolut Sinn, da bei Flachlandpassagen easy ohne Motor gefahren werden kann und sich so die Reichweite dementsprechend vergrößert. Bei einem 500Wh Akku bist du locker bei einem +20kg Bike und musst ständig mit Unterstützung fahren. Ich wage zu behaupten dass man mit leichtem Bike + Mahle + intelligentem fahren gleich weit kommt als mit 500Wh Bike. Also perfektes Duo.

[@TG-tb4oi]

Hey Felix, klasse Video. Danke dafür. Gerne mehr Tourenvideos :-)

[@votec1972]

Respekt, ein unglaublich professionelles Video mit toller Landschaft und coolen Tricks! Das Rad ist bestimmt für viele spannend, für mich aber uninteressant, weil ich zum einen den Drehmomentsensor vermisse und ich finde dass mein Basso Palta von Haus aus Rückenwind eingebaut hat. Ein gutes Gravelrad geht so voran, dass eine Unterstützung bis 25 km/h wenig Sinn macht. Ist meine persönliche Meinung und Erfahrung.

[@julianyoutube2024]

Was für ein geil gefilmtes und geschnittenes Video! Abo ist safe!

[@peterb6012]

Moin, danke für Deine Testfahrt auf diesem schicken Bike. Ich kann das mit dem Mahle x35 Motor bestätigen, habe mir gerade den Winora e Flitzer gekauft und dieser Motor fährt sich echt klasse. Habe den Motor im Sport Modus und fahre zwischen Grün und Orange so bis 70 km weit. Habe mir auch den Range Extender geholt und das System arbeitet sehr gut Danke, dass Du diese tolle Fahrt gemacht hast, nun überlege ich, ob ich auch noch so ein Rose Bike brauche 😊 und das grün ist doch echt schön

[@danielhofmann4595]

Eben erst ne Email bekommen von Rose über das neue Bike und schon ein Video online von Felix 👌 Tolles Video 👍

[@Hawkeye948]

Schönes Rad - aber eigentlich sehr schade das Rose hier den Mahle X 35 verbaut hat. Mit dem neuen X 20 fährt es sich nämlich deutlich besser, vor allem die Motorsteuerung ist da einfach ausgereifter.

[@VERradelt]

Heute bei Rose Bikes in Posthausen Probe gefahren und ich find es Mega Nice. Es wird jetzt mein erstes Gravelbike 😍 Freu mich schon Mega 😊

[@chrisw.4600]

Sehr cooles review....man ist mittendrin und dabei ;-)

[@thomasabike]

-Ich habe das normale Backroad AL mit 2x11 und der GRX600 seit fast genau einem Jahr und bin immer noch begeistert von dem Rad. Hätte ich das noch nicht, würde das von Dir getestete Rad aufgrund des wirklich toll gemachten Videos auch bei mir auf Interesse stoßen. Es hat durchaus das Zeug zum Verkaufsschlager. Vom Backroad AL bin ich so sehr angetan, dass ich mich auch dieses Jahr zu einem weiteren Rad von ROSE gegriffen habe, dem Reveal Four. Leider erlebe ich gerade die Enttäuschung meines Lebens mit ROSE. Das Rad ist zwar eigentlich gut, aber es gibt Mängel und ROSE ist extrem schwer zu erreichen und vertröstet mich schon seit fast einem Monat wegen des benötigten Ersatzteils. Schade drum, ich weiß nicht, wie ich das nun gelöst bekomme, die Kommunikation ist extrem schleppend und ich habe nicht den Eindruck, als wolle man wirklich dem Kunden dabei helfen, ein fahrbares Rad zu bekommen. ROSE scheint vom Erfolg überrollt worden zu sein. Ich bin wirklich enttäuscht, wenn man das Pech hat, ein nicht einwandfreies Rad zu bekommen, muss man extrem viel Geduld haben. Das nur soweit zu meiner ganz persönlichen Erfahrung mit der Marke. Ich hoffe, ich bekomme das gelöst, dann eigentlich will ich mein Rad auch nicht zurückgeben. Es steht auch nicht bei mir, sondern eine Werkstatt, die ROSE offiziell als Partner listet, kümmert sich drum.

[@Ralfman100]

"...worüber wir auch sprechen können, während wir die 20% hochfahren, ..." Felix spricht locker ins Micro während er das tut. Den einzigen LAut den ich bei 20% Nrausbringe ist ein leiser Hilferuf kurz vor dem Exitus :-)

[@retiuk1]

Cooles Rad, cooles Video.

[@soerennaujoks9085]

Danke, sehr hilfreich. Für mich allerdings mit dem Ergebnis das ich lieber eins mit Bosch Mittelmotor möchte. Aber das ist mir jetzt völlig klar durch dein Video. Danke.

[@Tobias611]

Vor einigen Wochen dein Review zu dem Rose Backroad Plus gesehen, weil es eines der wenigen auf YT war. Die Qualität ist seitdem enorm gestiegen! Ein super Fahrrad, preislich liegt es auch günstiger als das Topstone Neo SL 1 (sieht man mal, wie sehr Cannondale das über die Pandemie ausgeschöpft hat) und sieht m.M.n. auch noch besser aus! Nur mehr Befestigungsösen wären schön gewesen, da hat das Topstone ja doch einige mehr. Aber das ist ja meckern auf höchstem Niveau...😂

[@michapohle961]

Nur Shimano 👍🏼 Schön, dass du auch darauf eingegangen bist 😊 Ein sehr informatives Video! Allerdings wartet bei mir eine Neuanschaffung noch etwas, weil mein Focus Atlas erst ein ¾ Jahr alt ist 😏

[@rocketgeorg]

Heiße Kiste, lediglich über die Farben lässt sich streiten. Ich besitz seit knapp einem Jahr das backroad Plus (ohne AL) und bin mega Happy und fahre seitdem Touren davon hätte ich früher nur geträumt. 👍 Sehr gute Review und immer bessere Videoqualität! 💪

[@rocketgeorg]

@@orci77 hi, ich komm aus Dresden und hab hier relativ wenig Höhenmeter pro Tour (300-500 ca bei runden um die 60-80km) beim Starten des Bikes steht auf dem Display die Restreichweite von starker Unterstützung 36Km, mittlere 54Km und leichter Unterstützung 108km und das ist nach einem Jahr Fahren sehr realistisch. Zwischenzeitlich wird das ganze natürlich berechnet und angepasst ans Fahrverhalten.... die angegebenen Km verstehen sich bei durchgängiger Unterstützung, heißt du bleibst unter den 25km/h, da das aber meist nach 100m ausserhalb der Stadt nichtmehr der fall ist weil man mit dem Esel schnell drüber ist und die Unterstützung aus ist, schafft man natürlich problemlos mehr. letztens bin ich 70km 500hm gefahren und hab in der mittleren Unterstützung am Ende eine Restreichweite von 80km gehabt weil der Motor nur bei Bergen unterstützt hat, wo man unter die 25km/h gefallen ist.... ich bin aber auch schon Strecken mit thule Anhänger gefahren, Kind drin und Gepäck, ein paar kleine Steigungen und der Akku war nach 40km komplett leer (da war ich aber unter den 25km/h.....) hängt also sehr stark von Strecke und HM ab. Meiner Meinung nach könnte der Akku ein kleinwenig mehr Leistung vertragen wenn man mal längere Bikepacking touren machen will, gemacht ist er aber vermutlich eher für Arbeitsfahrten und Ausfahrten am Wochenende oder nach Feierabend mit Runden um die 100KM. Was ich aber sagen kann das der EP8 Motor in dem Rad ne echte wucht ist, das ding schiebt dich anstiege hoch, da schauen selbst Spaziergänger nicht schlecht wenn man zwischen den Weinbergen kleine Wege hochdonnert .. ich hoffe das hilft dir einwenig zur Einschätzung

[@rocketgeorg]

@@orci77 Das klingt in der Tat sehr realistisch. Mit dem 25er Schnitt hab ich im Vorhinein auch unterschätzt, da in mittlerer und höchster Unterstützung der Motor dich wirklich bis zur 25 schiebt und sich dann ausklingt sobald man drüber ist... alle sprechen davon das man es nicht/kaum merkt... im Grenzbereich von 24-26 merkt man es schon, aber es ist ok. wie das allerdings mit dem Backroad AL Plus und dem Mahle Motor hinten ist kann ich schwer abschätzen, aber ich vermute das das für deine Ansprüche in dem Fall etwas zu wenig Bums ist... wir haben hier ein ROSE Store im Globetrotter wo ich etwas testen konnte. Alles in allem ist das Rad das viele Geld (ich hab das Backroad Plus Randonneur) Wert wie ich finde und du machst damit sicher nichts falsch. Ich hatte vorher auch keine Bikepacking Erfahrungen und durch diese Möglichkeit des Motors ist auf jedenfall mein Radius der Touren deutlich erweitert worden und ich bin viel öfter draußen im Umland unterwegs, vorallem nach der Arbeit mal paar KM wegdrücken

[@rocketgeorg]

@@orci77 ja ich kann mir vorstellen das die Nachfrage nach dem Rad vielleicht etwas zu gering ist 🤷🏻‍♂ ich hab leider keine Erfahrungen mit den ganzen Watt zahlen und es ist auch mein erstes E-Bike, ich hatte Glück und ein nettes Gespräch mit meiner Chefin, welche mir das ganze als Jobrad besorgt hat, die Wartezeit waren damals auch 37 Wochen aber warum auch immer war es dann plötzlich nach 3 Wochen schon da :) Ich wünsch dir viel Erfolg, falls du in der nähe von Dresden bist, ich hab eins in XL zum Probieren da :)

[@stefano1741]

Ein echt richtig geiles Virstellungvideo spitzen Wege Landschaft und klarer Test ohne Schnickschnack🎉🎉🎉grüsse das mal eine echte e bikd alternative

[@naturebikestudio9164]

Hei! Echt cooles Bike! Frage mich nur warum ROSE den älteren x35 gewählt hat , statt dem neuen x20 Motor von Mahle 🤔

[@JumperHH]

Frage ich mich auch. Warum nehmen sie hier den älteren x35 mit nur 40nm, anstatt den neuen x20 mit 55nm?

[@thattobithough7115]

Der X20 hat 23nm. Die größere Zahl ist die sogenannte "Mittelmotor-Äquivalente". Der X20 fühlt sich mit seinen 23nm also an wie ein 55, gerundet 60nm Mittelmotor. Wie ich es verstehe soll der X35 aber tatsächliche 40nm haben. Die Angabe ist also kein Äquivalenzwert

[@mercutio8127]

Hallo Felix, ich schaue sehr gerne deine Testberichte da diese Informativ und Unterhaltsam gleichzeitig sind - Danke für deine Arbeit! Könntest Du evtl. über das Canyon Grail:ON auch mal ein Test Video erstellen. Das wäre super - man findet eher wenige Informative Videos dazu! Danke und Grüße

[@larsson1899]

Ein Klasse Review , echt super. Das Rad gefällt sehr gut, könnte ich mir durchaus vorstellen als Alternative zu meinem E - SUV Bike. Wobei das normale Backroad es sicher auch tun würde. Ist die Smartphone Halterung mit dabei oder separat gekauft ? Weiter so Felix , sehr stark deine Videos !!!

[@FelixtestetBikes]

Die Handyhalterung ist von Fidlock und seperat erhätlich! VG

[@SoManyMiles]

Das 1. Bike mit der neuen Apex XPLR, endlich geht es los. Cool, dass Rose so früh dran ist. Hoffentlich bald auch bei den regulären Backroads. Zum Backroad AL PLUS: sehr fairer Preis, cleanes Design, schöne E-Integration. Vielen Dank für die tolle Live-Erklärung zur E-Unterstützung (ab 3:53) und das gute Review! 😊 Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich meiner Familie eines kaufen, damit sie mich auf meinen Touren begleiten können. Dank der E-Gravelbikes werden noch mehr Menschen die Schönheit des Gravelns für sich entdecken können. Eine tolle Sache!

[@SoManyMiles]

Oops, fast vergessen: stimme dir zu 100% zu. Die AL-Backroads sind wirklich super von der Geo! Verlässlich im Gelände, langstreckentauglich, trotzdem auch für schnelle Runden super. Geniale Geo!

[@Burgmueller]

Können wir mal über Ersatzteilversorgung bei Ebikes sprechen als Kriterium für ein gutes Fahrrad? 8 Jahre altes Fahrrad von Flyer mit Panasonic Antrieb - dieser hat nach 10t km Spiel, nicht zu reparieren, Motor soll ersetzt werden, leider nicht mehr lieferbar. Wenn man sich nun nicht kümmern würde über EBay etc., müsste man es nun wegwerfen. Andreas Kirschner hat Recht - Ebikes haben noch eine schlechtere Bilanz als Carbon-Rahmen. Stimmt. Gut, dass es bald einen neuen Motor mit Getriebe von Pinion gibt.

[@technicfan]

Da haben Hecknabenmotoren einen entscheidenden Vorteil: du kannst da i.d.R. einfach ein normales HR einbauen und den Akku rausnehmen, wenn du kein E haben willst. Bei Mittelmotoren wird der Rückbau umständlicher…

[@TommysTechReviews]

Mega Video, super Aufnahmen und Schnitt, hätte direkt Bock loszufahren 😍🙌

[@FelixtestetBikes]

Geil, danke Tommy! Freut mich, dass von dir als Fachmann zu hören 🫡

[@Steven-de9iz]

Hey, wie ist das Backroad AL + mit dem Mahle im Vergleich zum Backroad + mit dem Shimano Motor zu bewerten. Was sind die Unterschiede der beiden Gravel Bikes ,was das Fahrverhalten angeht?

[@olli8159]

...geil👍

[@maaxwy5369]

Super Video!! Nebenbei was für Schuhe fährst du?😅

[@FelixtestetBikes]

Das sind Quoc Gran Tourer 2 :D

[@peterg.5879]

Moin, wieder nen super Video... kannst du was zur RH sagen??? wie groß bist du und welche RH hat das Rad... Gruß und weiter so...

[@NibbonStudios]

Welche Klickpedalen/-Schuhe nutzt du? Bisher fahre ich mit flat pedals, da ich sonst die Befürchtung hatte, zb bei rutschigem Untergrund nicht rechtzeitig das Bein zur Stabilisation heraus strecken zu können. Das sah bei dir beim Bergabfahren aber sehr smooth aus. Daher die Frage. :) Das Video fand ich sehr informativ, super gefilmt, wirkt professionell. Mein Abo hast du.

[@FelixtestetBikes]

Das sind Shimano SPD und Quoc Gran Tourer 2 VG

[@NibbonStudios]

@@FelixtestetBikes Danke für die Rückmeldung. :)

[@markusrabia5549]

Klasse Video

[@markusrabia5549]

Ich hätte mal ne Frage bezüglich der Verwendung eines Rollentrainers für den Winter. Ich besitze ein Rose Sneak Plus und würde mir gerne einen Rollertrainer kaufen ( Elite Nova Mag) ist dies grundsätzlich bei dem Bike möglich (denke der Hinterbau des Backroad AL plus ist gleich). Kann mir vlt da jemand ne Auskunft geben? Danke im Vorraus Markus

[@lesand5484]

Bei Mahle E-Bike Motoren bin ich noch skeptisch. Zwar schön leicht und unauffällig, aber scheinbar fehleranfällig. Als ich vor ein paar Jahren noch ein Orbea E-Gravelbike mit dem Mahle Ebikemotion System hatte, ging es im ersten Winter plötzlich nicht mehr. In der Bedienungsanleitung stand dann etwas von "unter 10°C nicht fahren!" - in Deutschland? Naja und das Händlernetz für Mahle Ebikemotion war schlecht, sodass ich das Ding einschicken musste. Bergauf war außerdem die Unterstützung nicht so gut... Auch die App war über Jahr im Beta-Zustand. Ich hoffe, Mahle hat mit dem X35 einiges besser gemacht.

[@besttab]

@felix Das Fahrrad bzw. Der Motor nur über App steuerbar? Sieht man grad bei VanMoof was das heißen kann 😉

[@technicfan]

Tja aber Vanmoof hatte alles in House und ich glaube kaum, dass ein großer Player in der Automobil und Zweiradbranche wie Mahle einfach so Insolvenz anmelden muss…

[@FelixtestetBikes]

Nee die Unterstützungsstufen kannst du auch ohne app durchschalten. Man weiß ja nie, aber ich würde auch sagen, dass mahle nicht ganz so schnell pleite geht. (Aber das hätte ich von vanmoof auch nicht erwartet 🥹)

[@besttab]

@@technicfan Das ist schon richtig, aber Mahle hängt auch mitten drin in der Transformation von Verbrenner zur E-Mobility und noch haben die den Shift nicht beendet. Anyway, ich sehe das mit der Anbindung/Abhängigkeit zu Cloudanbietern immer kritischer, wenn du mit einem erworben Produkt abhängig bist, auch wenn das beim Rose Backroad nicht 100% der Fall ist.

[@besttab]

@@technicfan Das ist schon richtig, aber Mahle hängt auch mitten drin in der Transformation von Verbrenner zur E-Mobility und noch haben die den Shift nicht beendet. Anyway, ich sehe das mit der Anbindung/Abhängigkeit zu Cloudanbietern immer kritischer, wenn du mit einem erworben Produkt abhängig bist, auch wenn das beim Rose Backroad nicht 100% der Fall ist.

[@JohnMcBello]

Zeitgleich einfach mal die neuen Ortlieb Taschen. Er versteht das Influencer Game. Ich will jedoch nie wieder zurück zum E-Bike. Aus eigener Kraft ist einfach geiler. Und sind wir mal ehrlich: Das Backroad Limited hat eh die geilste Farbe

[@FelixtestetBikes]

😁 gut gesehen 😋

[@MarvinTobisch]

Tolles Video mit viel Talent sowohl vor als auch hinter der Kamera! Wer an dem Bike interessiert ist, könnte sich wohl kaum eine bessere Vorstellung wünschen. Nur eine Sache: Heute ist ja quasi Releasetag des Bikes, wenn ich das richtig verstehe. Da das Video ja recht aufwendig war, gehe ich jetzt mal davon aus, dass Rose dir das Bike kostenlos für den Review vorab zur Verfügung gestellt hat. Da fände ich es schön, das vielleicht kurz in einem Satz am Anfang oder so der Transparenz halber zu erwähnen. Finde es hat persönlich immer einen sehr faden Beigeschmack, wenn Firmen im Rahmen in Ihrer Marketingkampagne Content Creators schon fest zum Release mit einplanen, alles mögliche im Gegenzug für ein Video kostenlos zur Verfügung stellen und diese Tatsache dann im Video völlig unter den Tisch fällt - als stünde man überhaupt nicht im Kontakt zur Firma. Ich bin mir sicher, der Review ist absolut ehrlich, da ich deine Videos jetzt auch schon länger schaue, aber ich finde, von diesen ganzen Influencern, die ein sehr loses Verhältnis mit der Transparenz bei Produktvideos haben, sollte man größtmöglichen Abstand nehmen.

[@25h_youtube_am_tag]

Bei der Grx kann man auch eine 11-16 Kasette nachrüsten dann ist der gang noch kleiner. Ich hab das Backroud Carbon mit der 2-Fach GRX 810 Vorher hatte ich das mit 1-fach GRX 810 ich muss sagen eine 2-fach Schaltung finde ich sehr wichtig. Für mich ist ein Carbonlenker ein muss.

[@FelixtestetBikes]

Gut zu wissen! Danke für den Tipp! ✌️

[@giordanobuzzo5621]

tolles Video, sehr herzlich!

[@FelixtestetBikes]

Vielen Dank!! 🙌

[@dominikkohnke9638]

Schaut top aus, hab gerade erst ein Canyon mit Fazua Motor gekauft, hätte vielleicht noch warten sollen, das Rose taugt mir da fast mehr, Konzept find ich auf jeden Fall interessant. Bin schon länger bei deinen Videos dabei, war nie schlecht aber jetzt ist die Qualität wirklich extrem hoch, weiter so auf dem Niveau 👍

[@robertzimmermann9833]

Ganz tolles Video, sehr interessant. Auch wenns für mich NOCH nicht in Frage kommt.😂

[@zegga93]

Wie schade dass Rose in einem neuem Rad den veralteten X35 Motor verwendet anstatt des neuen feinfühligen X20 Motor mit Kadenz- und Torquesensor :(

[@Paula-2000]

Habe auf meinem Backroad GRX 2x11 jetzt eine 11-40 Kassette ,und fahre mit 76 Jahren jeden Berg in der Eifel mit einer angenehmen Trittfrequenz ohne Motor.

[@andjustus4all]

Danke dir vielmals!

[@FelixtestetBikes]

Sehr gerne! 🫶

[@cyclops4690]

Die Farbe ist #fresh

[@misterwhite5613]

Finde das Rad super interessant, sollte es noch als eq geben!

[@Hironimus17]

Super Video, kann man den Rahmenakku bei Verschleiß wechseln?

[@aleci8695]

Cooles Video 👍🏻 könntest du mal allroud Bildes unter 1000€ und oder 2000€ machen

[@FelixtestetBikes]

Hast du bestimmte Bikes unter 1.000 € im Kopf? Würde gern mehr dazu machen!

[@Ritzelwelt]

Nicht zuletzt aufgrund dieses Videos habe ich das Rad bestellt. Übernächste Woche soll es soweit sein - ich bin gespannt … Danke Dir für das Video.

[@FelixtestetBikes]

Freut mich! Viel Spaß damit 🚀✌️

[@Dave-vo8mi]

Hallo Felix, vielen Dank für das super Video! Bist du das Backroad AL + mit der Sam Apex Schaltung auch schon einmal gefahren? Wäre cool wenn du dazu was sagen, schreiben oder vlogen könntest. Alles Gute dir!

[@meks364]

Hey! Super Content! Könntest du Mal das Conway GRV 12.0 testen? Lg

[@Freddy_Merckx]

Auf die Gefahr hin, dass ich mich als Techniklaie oute: Bei Deiner Erklärung, wie der Sensor des Motors funktioniert, bin ich stutzig geworden. Kann sich die Kassette tatsächlich schneller drehen als die Nabe?? Die Kassette sitzt doch fest auf dem Freilaufkörper und der treibt 1:1 die Nabe an.

[@upside-thuringia170]

Wenn der Akku leer oder aus ist habe ich dann einen Widerstand gegen den man arbeiten muss? Wie sieht es auch aus wenn man über 25km/h fahren möchte? Freue mich auf die Antworten

[@udod5146]

Hy Felix, ich hab jetzt oft gelesen, das man sich umbedingt Tubeless Reifen drauf machen soll. Kannst du dazu was sagen? und wie ist der Reifendruck bei dir? Danke schon mal.

[@axelrichter4698]

Hallo Felix, kannst du einen direkten Vergleich zwischen dem Al mit Mahle und dem Carbon mit EP8 machen, bzw näher darauf eingehen?

[@marcleuchter2355]

Ich bin auch öfters auf diesen Strecken unterwegs, allerdings käme ich nie auf die Idee, insbesondere bergab mit einem ungefederten Bike zu fahren. Ansonsten ein schönes Bike und preislich auch noch bezahlbar. Ich würde es für die Straße nutzen, anstelle eines Rennrads, damit auch kurze Abschnitte im Wald- und Wieseneinsatz möglich sind. Für die Berge nur ein MTB-Fully.

[@a_aus_pe]

Habe zufällig gerade heute beim Radhändler bei mir um die Ecke kurz mal ein Mondraker Dusty RR probegefahren (leider nur auf dem Hof). Bei diesem ist der Mahle X20 verbaut und wollte die Gelegenheit mal nutzen so einen Mahle Motor mal zu erspüren. Grundsätzlich bin ich ja vom E-Antrieb eher abgeneigt, da ich ersten jung genug bin selbst zu fahren und mir zweitens meistens gerade die Steigungen irgendwie am meisten Spaß machen. Mich wundert es dennoch, dass nicht mehr Hersteller gerade bei den Gravel (und auch Road) Rädern auf Mahle setzen. Für mich ist das einfach aktuell DER Antrieb im Dropbar Bereich, wenne es denn elektrifiziert sein soll. Unauffällig, vergleichsweise leicht, aufs wesentliche reduziert und nicht übertrieben viel Leistung. Ein direkter Vergleich der beiden Rose Räder mit Mahle und Shimano Antrieb wäre irgendwie trotzdem nochmal cool (Leistung, Gewicht, Reichweite, Preis)

[@michaelstriebel7957]

Was für Schuhe trägst du in dem Video?

[@Khalidazizphoto]

Die farbe erinnert doch Sehr an das "Matcha" von Canyon am Grizl 7 AL

[@lennart8996]

Top Video wie immer :) wie sieht’s mit den drohnenaufnahmen aus? Muss man sich da an regeln halten? Bei mir im Norden darf man nirgends fliegen, wo’s sich mal lohnen würde :(

[@FelixtestetBikes]

Immer an die Regeln UND gesunden Menschenverstand beim Drohnenfliegen halten :)

[@Bhoune91]

Weiß einer wie das Lied bei 7:00 heißt? Super Video und Schnitt. Besser kann man ein Produkt kaum vorstellen.

[@helgeschneider9399]

Hallo, super Test und Kameraführung! Dadurch bin ich jetzt überhaupt auf das Rose Backroad Plus aufmerksam geworden, war kurz davor ein Orbea H10 mit selbigem Motor zu erwerben, aber alleine der Lenker sagt mir beim Rose mehr zu.. Bist du eventuell auch schon ein Orbea gefahren und könntest kurz deine Eindrücke im Vergleich schildern? Suche ein Rad für längere Tagestouren mit ein wenig Unterstützung und Speed 😅 bequem sollte es aber auch sein.. schöne Grüße

[@christianuhlex7820]

Hi Felix richtig cooles Video 👌 Ich hatte schon überlegt das Backroad + in Carbon zu kaufen aber 5000 Euro ist schon krass . Aber der Gravler ist ja der Oberhammer und preislich auch bezahlbar😂 wird es die Bikes auch in Randoneur geben?

[@FelixtestetBikes]

Danke! Eine Full Equipped Variante (so heißen die Randonneure heute :D) ist meines Wissens nicht geplant. Da gibt es bereits ein anderes Modell mit Mahle X35 und geradem Lenker von Rose. VG

[@ps3f1liga]

Wenn der Akku leer ist, lässt sich dann das Fahrrad dann trotzdem ganz normal fahren oder hat man einen widerstand vom Motor etc?

[@Jo-li5pf]

Ein schönes Rad. Einzig bedauerlich ist, dass für mich ollen aber sportlichen Knochen dieses Rad nicht mit ner Flatbar erhältlich ist. Vielleicht gibt sich Rose ja einen Ruck. Ich würde es sofort in der GRX Version kaufen.

[@sndro1]

Hi, weiss man wann die neuen nicht-elektrischen Backroads kommen (neue Farben/Generation)?

[@Heyoider]

Kannst du was zu den Schuhen sagen die du im Video getragen hast? Weiter so👍

[@FelixtestetBikes]

Das sind Quoc Gran Tourer 2. Hab die jetzt seit 2 Monaten an und sind glaub ich die besten Clickschuhe, die ich je hatte - allerdings etwas teuer.

[@Heyoider]

@@FelixtestetBikes Merce!!!

[@Dani-wn6wh]

Voll geil… wenn er rekuperieren könnte zB über sowas wie einen Zusatzbremshebel! Und wenn man einfach Akku raus und Radwechsel nachen könnte und dann ein fast normales, leichteres Rad zu haben! Tante Edit ist noch eingefallen: es fehlt ein niederschwellig erreichbarer Boostschalter um den abgeschalteten Motor zu wecken.

[@dar8622]

Hallo Felix, könntest du das Bike mal mit Fahrradanhänger testen?

[@FelixtestetBikes]

Kann ich machen 🚀✌️

[@Roman-er7fs]

Richtig cooles Video. Genau das, was ich wissen wollte, über die Reichweite. Als ein absoluter Rose Fan konntest du mir meine Kauf Entscheidung abnehmen? Ich denke in Verbindung mit dem Range Extender werde ich es demnächst kaufen.

[@MrEarl123456]

Sag mal Felix, welche Rahmen Größe fährst du?

[@HansWurst-rl4gf]

Wie funktioniert denn das Umschalten zwischen den Unterstützungsmodi, ohne Handy?

[@utube0801]

Wenn man eine Rahmentasche verwendet kann man die Taste im Rahmen nicht mehr betätigen. Kann man eventuell den Motor über das Handy steuern, wenn man einmal weniger oder mehr Unterstützung benötigt ? Viele Grüße Kai

[@Beautiful-mind9219]

Spannendes Rad. So könnte man Touren in Angriff nehmen, die einem bislang zu anspruchsvoll erschienen.

[@flowdee4393]

Ist die Ortlieb Toptube die 3- oder 4 Liter Variante? Welche Rahmengröße fährst du im Test?

[@OnkelHucke]

Bin leider zu schwer für die Rose Räder. Die sollen mal G-Thirty Disc Max basteln, wie damals die R-Thirty Disc Max. Diese hab ich auf meinem Rennrad und die sind bis 150kg freigegeben. Aber so fahre ich weiter Cannondale Topstone. Ist ja auch fein und in Mango sieht das Dingen auch noch klasse aus.

[@mrdjherald]

Hey Felix, erstmal Mega Video, auch immer diese geilen Zwischensequenzen, top eingefangen! 😁 Ich stehe aktuell vor der Entscheidung Backroad AL Plus oder das etwas ältere Backroad Plus (mit Carbonrahmen und Di2) führ welchen Verwendungszweck siehst du welches der beiden Modell im Vorteil? Das ältere Backroad Plus (Carbon) ist ja aktuell reduziert zu haben, zwar immer noch teurer als das AL aber dann doch deutlich besser ausgestattet. Ich wäre dir super dankbar für eine kurze Einschätzung! ☺️ Liebe Grüße aus Dresden Martin

[@FelixtestetBikes]

Hi Martin, beide Räder sind mega! Aber sie haben eine deutlich spürbare unterschiedliche Geometrie. Das heißt das Carbon Backroad ist sportlicher und damit insgesamt schneller, jedoch gewöhnungsbedürftig was die Haltung am Anfang angeht. Die Alu Variante ist für Einsteiger gedacht. Damit bist du aufrechter drauf positioniert. Jedoch sind die Carbon Teile am Carbon Backroad insgesamt einfach sehr angenehm zu fahren - weshalb ich persönlich lieber zu dieser Variante greifen würde.

[@tobene]

Ein USB Adapter, welchen man an den ladestecker anschließen könnte wäre für Bikepacking super. Dann muss man keine extra powerbank mit schleppen und bekommt notfalls etwas Unterstützung beim bergauf fahren. Die 3kg extra fallen da eh nicht mehr so ins gewicht.

[@wernerstonaldo1944]

Hallo Felix ... ich hatte dich schon mal zu einem anderen Video von dir darauf angesprochen, jedoch nie eine Antwort erhalten. Darf ich dich mal fragen wie groß Du bist und welche Schrittlänge Du hast? Nur damit ich deine Tests mit der Rahmenhöhe besser einschätzen kann :-)

[@FelixtestetBikes]

Hi Werner, sorry! Bin 1,80m und hab eine Schrittlänge von 83cm. Das Bike im Video ist Größe M ✌️

[@wernerstonaldo1944]

@@FelixtestetBikes Vielen Dank Felix :-) ! Bin auch 1,80m mit einer 85 SL und schwanke immer oft zwischen M und L. Letztendlich ist es natürlich am besten, die Bikes persönlich zu testen, nur oft hast halt nicht die Möglichkeit dazu. Trotzdem danke nochmal!

[@axelmuller6345]

Super Frage und danke für die Antwort. Bei mir ist es ähnlich: bin 179cm mit SL 85,8cm. Bin die Backroad Carbon Modelle in 55cm und 57cm gefahren. Irgendwie passte beides. Jedoch habe ich mit 59,6cm eine um 1,1cm längere Armlänge als der Durchschnitt. Diese Messung nicht wissend wurde mir bei Sitzprobe vor der Spiegelwand im Rose Store München dann zum 57er Rahmen geraten. Bin gespannt. Das Rad ist noch in der Lieferzeit für Anfang August.

[@wernerstonaldo1944]

@@axelmuller6345 Mich nervt es halt, wenn die Sattelstütze zu weit herausragt, daher tendiere ich eher immer zu L. Wobei beim Canyon Grizl es dann von der gestreckten Sitzposition her, eher ein M ist.

[@michaelkoch456]

Was mich etwas nachdenklich stimmt ist der fix verbaute Akku ... Was ist wenn dieser fertig ist - ist dann ein Tausch möglich oder fährt man dann unnötigen und schweren sondermüll spazieren?

[@MartinRöchow]

Wo gibt es diese Taschen für den Rahmen ?

[@felixfriedfisch5819]

Bekommst du auch was vom affiliated Link wenn man das Bike least? Hab ich jedenfalls gemacht 😊

[@pascalw1994]

Ich finde das Rad mega, würde die grx 810 nehmen(weil shimano gewohnt und mehr topspeed😉). Bin den mahle x35 mal im orbea gain d30 1x gefahren, wie du auch beschrieben hast merkt man keinen Widerstand ohne Unterstützung. Mich würde der Vergleich backroad und multistreet interessieren(fahre meistens fitnessbike)

[@JuttaOhligs-xb6fg]

Welche app hast verwendet? Ich sehe, dass du mit der app die Unterstützungsmodi hoch und runter schaltest. Mit der „normalen“ Mahle app gehts leider nicht. Nebenbei: tolles Video! Hab mein backroad al+ jetzt ungefähr 4 Wochen, fährt sich großartig. Hab die 1 auf 12 Version, die 1 auf 11 hatte ewig Lieferzeiten. Da musste ich mich erst einmal dran gewöhnen

[@MrUezelbruezel]

doch klar ist das die Mahle App. nutze ich auch

[@thierrymazetier544]

Bonjour Félix et merci pour ce très bon test. Comment acheter ce vélo introuvable sur le site officiel de la marque ?

[@kliqi-graveltainment]

Die Farbe ist so unfassbar sexy! Würde das Bike genau so kaufen. Radnabenmotor ist so ein Plus beim Gewicht.