С наслада го гледах този клип, евала на такива майстори, а и воисе овъра ти не е никак зле, поздрави!
@fenat14 ай бұрын
@@Zvezni радвам се, благодаря ти!
@Zvezni4 ай бұрын
@@fenat1 Усеща ли се разликата във вървежа, смисъл струваха ли си тия 500 кинта ?
@fenat14 ай бұрын
@@Zvezni разлика в звука има и сърджа на турбото намаля, това са нещата които видях. За разлика във вървежа трудно да се говори само със смяна на филтър.
@Kristiqn7774 ай бұрын
Здравей, Фенат извън темата Obd Eleven може ли да калибрира ъгъл на завиване?
@fenat14 ай бұрын
@@Kristiqn777 не съм го пробвал има бейсим сетингс, кодировки и тн
@ivanivanov41704 ай бұрын
С заварки по генерация занимава ли се този майстор...и къде се намира? много внимателно пипа , браво
@fenat14 ай бұрын
@@ivanivanov4170 село Мещица, заварява всичко цветно.
@bobirudarski16124 ай бұрын
Първо евалата за търпението и средствата и времето вложени в този проект но мое мнение за 2.0tdi е напълно излишно
@PavelDimitrov-r1x4 ай бұрын
продаваш ли стария интейк, ако да, колко пари?
@fenat14 ай бұрын
@@PavelDimitrov-r1x продадох го
@NikolaiPetrov-hp5rm4 ай бұрын
Колко пари ти взе за цялата работа която направи заварчика
@fenat14 ай бұрын
@@NikolaiPetrov-hp5rm 70лв
@НиколайХристов-й9с4 ай бұрын
Някой ако може да даде линк или информация за тази берт машинка ще съм много благодарен 🙂
@fenat14 ай бұрын
Здрасти, майстора каза, че му е подарък от първият човек който сe е занимавал с Прото, а сега държи друга фирма alien cooling.
@АтанасСтоянов-ф7х4 ай бұрын
прекрасен
@kocetoracing4 ай бұрын
Накрая ще пръснеш двигателя ;) . Стоковия двигател 140 коня тди,не може да издържи на х2 мощността му. Не усилван двигател 220-230 коня макс да,ама не повече!!!!!!!
@fenat14 ай бұрын
Тази кола ми пръсна джоба, ти за двигателя се притесняваш 😃
@АУТОЕКСПРЕС2000ЕООД4 ай бұрын
Брат , намали NFS-то. Голфа колко и да го правиш си е голф няма да стане нещо Wow😂
@fenat14 ай бұрын
Не съм го цъкал скоро
@ИлкоГеоргиев-и3с4 ай бұрын
Клитора има 10 000 нервни окончания но пак не е толко чувствителен колкото вагаджия в социалните мрежи бате
@fenat14 ай бұрын
Добро е
@martoto534 ай бұрын
За да каже, че не стига въздух към турбото се правят замервания. Също така лесно може да се види и колко е “студен” този въздух. Нещо, че е тунинг не означава, че непременно, че ще бъде полезно.
@Papi6l4 ай бұрын
в случая му трябва просто повече обем заради голямата турбина, въздуха ще се охлади в кулера така или иначе
@evgeniyordanov80924 ай бұрын
И аз съм съгласен явно момчето не разбира и каквото му кажат взима и слага, за това толкова пари потроши по тоя голф. Само да вметна че Суприте дето са над 800 коня са с 100 интейк.😂
@MG-bo4hy4 ай бұрын
ехеее бай тос кюнец
@fenat14 ай бұрын
Голям си е
@female21663 ай бұрын
dai da go chuem
@fenat13 ай бұрын
Ще има видео
@dimitar93554 ай бұрын
Колко въздух му трябва на тоя двигател, това да не е 6л би турбо, че му слагаш такива тръби. Човек намери си жена, поне да си даваш парите за по смислени неща.
@fenat14 ай бұрын
@@dimitar9355 жена имам 😂
@dimitar93554 ай бұрын
@@fenat1 Яка жена си си намерил в такъв случай. Прави деца 😅
@fenat14 ай бұрын
@@dimitar9355 и за това ще дойде време хаха
@Dokinatora124 ай бұрын
Ибаси тъпия съвет😂😂 въри си давай ти парите на жена
@jjjjoreto4 ай бұрын
Не казвам, че клиповете са лоши, но с такава кола, като твоята не можеш да тръгнеш спокойно на път. Аз карам голфче 7.5 от 90000 км и до сега съм давал пари само за обслужване, просто е надеждна кола и тръгвам навсякъде с нея.
@fenat14 ай бұрын
Защо да не е, в момента всичко смених и си е окей.
@jjjjoreto4 ай бұрын
Не казвам, че не е окей, просто с толкова доработки колата става доста по чуплива от нормалното