Fendt 724 Vario S4 esittely Muwen yhden päivän tietämyksellä

[@TommiskaT]

Hyvä video, toivottavasti pääsette pellolle tolla ennen keskiviikkoa kun se lähtee. Hyvännäkönenhän tollanen fenddi on. Mielenkiintosta kuulla lisää miten käyttäytyy tiellä ja pellolla.

[@dronelait]

Ristusku nua on sekavia vehkeetä 🤣 onni on että on vanhoja vehkeetä kotona 🤭😉 no ei vaiskaan on nuo uudetki mukavia 💪

[@Aperof6]

Alue 1 vaihtaa vain eri rattaalle ja pudottaa latikon paineita verrattuna 2 alueeseen, ei oo 4-vedon kanssa tai moottorin kanssa mitään tekoa. Sit siinä vasemmalla olevassa suunnanvaihdossa on vedonvapautus, kun pidät sitä siellä ääriasennossa.

[@Juk5uttaja]

Tietokoneen käyttönäkymä muistuttaa windows 95:sta, todella vanhan näkönen verrattuna muihin merkkeihi.

[@timokajolinna6089]

Muwe jos pystyt niin voitko tehdä reddittiin jonku ryhmän?

[@tieruusuoy9320]

Ihme kyllä, minäkään en oo fendistä tykästynyt vaikka hyvä kone onkin. Mutta hyvä video, kiitos

[@villelehto7683]

kuinka kauan tämä on teillä?

[@herrapehtoori8516]

Laittaa tuolta sivupaneelista sen automaatti ulosotto napin käyttöön niin sitten sitä pystyy käyttämään tosta go en napista mikä on siinä kahvassa

[@niiranen6687]

Avovivun kyljessä oleva säätövipukka säätää kiihtyvyyden ja hidastuksen räväkkyyttä

[@jokuvaan97]

Sitä hydrauliikkaa ei tarvi kuitata lukosta kun tallentaa oletusasetuksiin ne sen jälkeen se kysyy siinä alkunäytössä niitä ni painaa vaan ok:sta.

[@joonaukkola5960]

Meijän naapurilla on fendt 722 vario ja nii oon sillä ajellu mitä oon töissä ollu aikapaljon nappeja ja kaikkee mutta aika helpot on kaikki kun oppii

[@mikaylikoski8862]

kaverilla on se 300 heppanen fentti ja 900 leveillä kumeilla

[@jokumies1567]

Agco suomen kanavallahan on tuote koulutus kansio jossa kerrotaan munmoassa kyynär nojan opastus video😉

[@Muwex]

Onhan sielä joo!

[@jokumies1567]

@@Muwex kun aateli että siitä saatas olla apua

[@Muwex]

@@jokumies1567 Juu kiitos :) Täytyy tsekkaa ainaki jos tulee ongelmaa. Harmi et sielä ei käsittääkseni ole videoo tästä uudesta automaattikääntöjutusta (lisävaruste)

[@hartikainen7967]

Voisitko tehdä new hollandista testi videon

[@Kassu1]

Oli teillä vissiin testissä?

[@joonatankanula8778]

Millon uus S verku koeajoon

[@Aperof6]

Niin ja terminaalin kysymysmerkin (?) takaa löytyy käyttöohjeita..

[@ryllisika]

Miten näkyvyys etukuormaimen kauhalle?, entäs trukkipiikkien käyttö?

[@JussiValkila]

Meidän urakoitsijalla on 724

[@Konemies705]

Pitääkö maksaa jos haluaa Fs19 tietokoneelle

[@vapovapi]

Tuntuuko tuo näyttö niinku tabletilla että ottaa kosketuksen samaan tyyliin jos ymmärrät

[@Muwex]

Joo tuntuu ns. hyvältä tabletilta. Jotenki tosi responsiivinen.

[@dram8054]

Vieläkö tuossa on vanha kunnon Deutz moottori vai onko jo agco power?

[@Muwex]

Itseasiasssa hyvä kysymys :D Täytyy jossai vaihees avaa konepeittoa ja tutkia paremmi :D

[@zaihami5185]

Deutzi mutta isommissa uusissa on manni

[@janitoppila9329]

Mun tietääkseni fendteissä ei vielä ole missään agno poweeria

[@dram8054]

Eikös niissä pienemmissä malleissa käytetä agco sisua, voin olla väärässäkin.

[@zaihami5185]

@@dram8054 200 ja 300 on agco poweri. 500, 700 ja vanhassa 900 on deutzi. uudessa 900 ja 1000 on manni.

[@Superkurpitsakeitto3567]

Onko tuo niinku teidän oma vai onko tuo semmone testi raktori

[@nuffeldkuski4338]

Juu sen kattoluukun saa kokonaan auki kun ne kaasu pumput saa irti toisesta päästä

[@sampor1709]

Hyvä video aijotteko tasausäestää me tasaus äestettiin eile illalla!

[@Muwex]

Katsotaan nyt kuinka tarvii :)

[@vilhosuvilaakso886]

Miten saa farmingissa lukot traktoriin.

[@antti9479]

Num pad 8 tai 7 tai 9

[@obe__2595]

täshä on enemmä toimintoja ku meiä mese vito 119 : sessa

[@matteushallbacka768]

Koska koeajoon newholland t7.220 autocommand Siinä on kones

[@kappe212]

Mikä toi sininenkorkki on bensakorkin vieres. Hyvä video

[@jesseharju3963]

Se on urea säiliö joka uusissa trackotri

[@sampor1709]

Urea ei oo mun mielestä kyllä kauheen hyvä kun noita ureaa pitää säilyttää lämpimissä hallissa

[@kappe212]

@@jesseharju3963 ok

[@kappe212]

@@sampor1709 ok

[@farmerifromfinland]

@@sampor1709 Toisaalta taas itse moottori toimii paremmin, kun koneen ei tarvi hengitellä omia pakokaasujaan (pakokaasujen takaisinkierrätys eli EGR). Tällöin moottori menettää enemmän tehoja ja joissain, ainakin jontikoissa se EGr:än hiukkasloukku pitää puhdistuspolttaa välillä ja koneella ei voi ajaa silloin. Lisäksi EGR tuottaa paljon lämpöä, jolloin tarvitaan enemmän tilaa jäähdyttimille konepellin alla. Ei se Adbluekaan ongelmaton ole, juurikin jäätyminen ja merkistä riippuen järjestelmän ongelmat aiheuttavat päänvaivaa. Lisäksi kaikilta kuskeilta ei tunnu luonnistuvan kahden aineen määrän tarkastaminen ennen töihin lähtöä. Parempi kyllä ois kun ei tarvitsisi kumpaakaan, varsinkin puimureissa ihan järjen köyhyyttä asennella moisia kun vuotuiset tunnit jäävät alle 200:an.

[@samujaakkola4819]

Meillä on 720

[@Jylanki5130]

Onks tää testissä vai ositteko

[@Muwex]

Yleensä kannattaa kattoo video ennenkuin kommentoi :)

[@Jylanki5130]

@@Muwex nii no se😂

[@hoopee8254]

@Muwex - eihän ne viitti katsoa videoita eikä lukea kommemtteja vaan ensimmäisenä kyselemääsä!! 😂😂

[@anttirouhiainen6425]

Fentti on kyllä aika omituinen sisältä

[@jesseharju3963]

Jep mene aika opia tiedä kun meillä on fendt mutaa vanhempi meillä tuomonen ollu testissä

[@Jylanki5130]

Ite oon tottunu ku meillä on fendt 828

[@reup5962]

Fendtin ohjaamon napit oli kyllä aika helppo oppia kun ne on värikoodattu ja selkeästi laitettu

[@anttirouhiainen6425]

Varmasti on helppo oppia ne mutta kun on tottunu jd 6630 ja 6145r nii näyttää vaan niin erilaiselle/hieman omituiselle

[@tomijjoo1591]

Näyttää kyllä mun mielestä varsin yksinkertaiselta käyttää

[@eetuhaa98]

Onks toi teijän oma

[@frakke6487]

Katoitko ees videoo

[@make8421]

Lol