Fendt Tractor History: How Did the German Tractor Become a Legend with its Vario System?

Fendt was founded in 1937 by Xaver Fendt as a manufacturer of agricultural implements and tractors in Germany with an assembly line in Marktokerdorf, in the picturesque region of Southern Germany. They started their first production in the Fendt brothers' father's blacksmith workshop in 1930 with a few tractors with 6 HP power. The model uses Deutz diesel engines at a time when diesel power for tractors was still a novelty, and also features a single-row plow design designed to be mounted on the rear of the tractor. This is the first tractor available for sale. With tractor sales increasing rapidly in 1936, the Fendt brothers opened a factory with an assembly line.
They continued production in 1937 with 16 horsepower tractors called Dieselross F 18, meaning diesel horse. The F18 is Europe's first tractor with an independent mechanical gearbox that can be started on the move. In 1949, monthly tractor production in the Blacksmith workshop reached 20 units.
Production at the factory increased rapidly after the war, and Fendt won the German agricultural award in 1953 with the 12-horsepower F12GT with self-trailer. The company switched to the Favorit 1 model in 1958 and started using a new transmission and 40 horsepower engine that could reach high speeds in this model.
The first of Fendt's successful series of narrow tractor models was introduced to the market in 1957. The FLS24 narrow tractor is developed for vineyards and fruit production, a sector in which Fendt currently operates.
Fendt invests a large part of its turnover in research and development and has often been the first to develop advanced technology in its tractors. In 1980, considering the conditions required for a tractor, the 300 Farmer series, which could reach a speed of 40 km per hour, had a braking system on 4 tires, had a Turbomatic and comfortable cabin, and had rubber tires, was introduced to the market. And soon the Fendt 380 GTA model with all-round vision was produced. The company, which started production under these conditions, continues its production on tractors that are strong enough to meet all kinds of needs and will be used in all kinds of agricultural works.
The successful features found in the Favorit 500 C series and 800 series in 1994 are brought together in middle class vehicles. Developed by Fendt, the Vario transmission was first developed in the 1970s, but due to lack of funding, it did not appear on any tractors they produced until 1996, when Fendt introduced the revolutionary Fendt 926 vario. This is the first and only truly stepless transmission system introduced to the tractor market.
The story of Fendt Tractor begins with all its details. #fendt, #fendtvario, #vehiclestories

[@Tarihsel.Araclar]

Sevgili arkadaşlar kanala abone olarak destek olursanız çok sevinirim. Ayrıca yorumlarınızı ve beğenilerinizi eksik etmeyin lütfen : ) Adım adım gelişim göstermeye çalışıyorum, desteğinizi esirgemezseniz daha çok motivasyon sağlayabilirim :)

[@zagorzagor1352]

Kanaldaki videolar çok akıcı ve bilgilendirici. Devamını bekliyoruz.

[@Tarihsel.Araclar]

@@zagorzagor1352 Çok teşekkür ederim😀👍

[@zagorzagor1352]

@@Tarihsel.Araclar 👍👍👍

[@zagorzagor1352]

Fendt traktör hakkında güzel ve bilgilendirici bir içerik olmuş. Bravo. 🚜🚜🚜🌻🌾🏭👍👏👏👏

[@Tarihsel.Araclar]

Çok teşekkür ederim.

[@zagorzagor1352]

👏👏👏

[@ondersahin5925]

Hakkini alamamis bir vidyo ellerinize sağlık. FENDT canavar bir makine gercekten başarlı traktor.

[@Tarihsel.Araclar]

Çok teşekkür ederim : )

[@erehberim]

Şirket artık Amerikan Firması. Güncel bilgisi sitesinde bulabilirsiniz.

[@Tarihsel.Araclar]

Öncelikle değerli yorumunuz ve bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim : ) Evet şu anda AGCO Limited isimli Amerikan firması altında ancak videonun sonlarında zaten bu bilgiyi detaylıca paylaşmıştım :) kapat fotoğrafında özellikle Alman yazmamın nedeni ilk çıkış menşei'nin Alman olması ve kullanıcıların genellikle bu şekilde bilmesinden ötürü. Tekrar hatırlatmanız için size çok teşekkür ederim.

[@erehberim]

@@Tarihsel.Araclar evet ben de başta izlerken yorumu yazdım sonra baktım değinmişsiniz. Ama yorum video için gerekli ☺️. Boş şanslar

[@Tarihsel.Araclar]

@@erehberim Kesinlikle size katılıyorum : ) Var olup olmaması da önemli değil zaten, paylaşmanız ve gerekirse eleştirileriniz çok değerli, bende sizinle beraber ve sayenizde birçok farklı bilgi öğreniyorum : ) Bu çok güzel bir durum, işiniz gücünüz her daim rast gitsin. Henüz emekleme aşamasındayım bakalım 😅🙏

[@tomcatserkan]

şirket hala alman bence sahibi degisti diye menşei değişmez. param olsa bastırıp mercedesi alsam türk markası demez sanırım kimse.

[@Tarihsel.Araclar]

@@tomcatserkan Şöyle ki Serkan bir nokta da haklısın, mesela dediğin gibi ben de Mercedes aldığımda kimse başka ülkenin markası demez, artık zihinlere oturmuş bir durum var yani. Türkiye'de de mesela Erkunt Traktör Hintli Mahindra'nın şu anda ancak çoğumuz Türk Markası olarak aklımıza kazıdık. 😇

[@mehmetgulser9910]

Sessiz kalite fend

[@nevzatmacar4004]

👍

[@mustafaozdemir1009]

Merhaba çok güzel bir tasarım olmus harika bir tasarım yaparak dev bir makina. Video için çok teşekkür ediyorum emeğinize sağlık

[@Tarihsel.Araclar]

Çok teşekkür ederim.

[@mahmutuslu2864]

Abi Massey Ferguson tarihinide bekliyoruz

[@Tarihsel.Araclar]

Massey Ferguson'u da listeme eklemiştim kesinlikle gelecek Mahmut Uslu, sadece belirli bir takvime göre videoları hazırlamaya çalıştığım ve sürekli bir araştırma durumu olduğu için biraz zamanınızı rica ediyorum :) ama kesinlikle gelecek

[@mahmutuslu2864]

@@Tarihsel.Araclar teşekkür ediyorum 🙂

[@halukguney7853]

1972 senesinde makdoberforf fabrika Ozaman Tarmak tarım mak mümessiliydi .

[@Tarihsel.Araclar]

Bunu bilmiyordum, bilgi katkısı için çok teşekkür ederim.

[@muratserdar9065]

Güzel bir bilgilendirme olmus bence

[@Tarihsel.Araclar]

Çok teşekkür ederim : )

[@koyhayat9714]

Variiiooooo☹️🚜

[@Tarihsel.Araclar]

:)))) Bir sonra ki video da farklı bir traktör markası ile ilgili olacak. Sürpriz olsun oda :D

[@koyhayat9714]

Destek olurmusn kardeşim

[@Tarihsel.Araclar]

@@koyhayat9714 Ne demek elbette anında abone oldum : ) işin her daim rast gitsin, artık kemik bir izleyicin var! 😇👍

[@tabletcidede4189]

Bilgilendirici ve güzel bir video olmuş. Teşekkürler.

[@Tarihsel.Araclar]

Teşekkürler.

[@ahmeterkasap3778]

Omrumu verdim bu traktorlere basga traktor suremem

[@Tarihsel.Araclar]

Her zaman daha iyi ve yenilerini kullanmak nasip olsun : )

[@ahmeterkasap3778]

@@Tarihsel.Araclar amin isallah allah o gunuda gosdersin

[@by-sarriii30]

Hocam john deere bekliyoruz lütfen 🙏

[@Tarihsel.Araclar]

Öncelikle desteğin için teşekkür ederim. İçerikleri belirli takvimlere göre ayarlamaya çalışıyorum. Kesinlikle dikkate alacağım, ekledim listeme.

[@Tarihsel.Araclar]

Söz vermiştim ve notumu almıştım : ) ve bu akşam istediğiniz ve hikayelendirmiş olduğum John Deere'in Öyküsünü Teknik detaylara çok girmeden genel hatları ile yayınlayacağım, bu arada ilerleyen zamanlarda, genel anlatım dışında teknik şekilde model anlatımları da olacak. Umarım beğenirsiniz ve hakkıyla yapabilmişimdir : ) Gerçi pek takipçim artmıyor ancak olsun, elimden geleni yapmaya devam edeceğim.

[@by-sarriii30]

@@Tarihsel.Araclar çok teşekür ederi ilzledim ve izlemeyede devam ediyorum başarılar dilerim

[@Tarihsel.Araclar]

Çok teşekkür ederim :)

[@yasinorhan322]

GB g DH NBB h