Respekt an die hellen Köpfe die das erfunden und umgesetzt haben
@GamefrekMichae177 жыл бұрын
Wirklich reine Ingenieurskunst, Respekt 👌
@michaelzehendmaier3 жыл бұрын
gibt's das auch irgendwann auch für den 200er denn der Allradvorlauf stört beim abbremsen schon sehr (vorhüpfen)
@max495778 жыл бұрын
Da muss ich dir Recht geben Sam und mich würde auch interessieren ob die anderen Baureihen aus der neuen Technik Profit schlagen können.
@benjaminlutz68862 жыл бұрын
German Meisterwerk 👍👌
@mtsttt53476 жыл бұрын
Fendt 1050 vario 👍👍👍!
@sascha79406 жыл бұрын
Wahnsinn die technik 😍 Fendt ❤️
@yukselklc26155 жыл бұрын
😍😍
@climber9156 жыл бұрын
erinnert mich an das quattro system von audi...
@those4621 Жыл бұрын
The FENDT TRISIX?
@alvisefossa8481 Жыл бұрын
Fendt sempre più avanti
@janeibl65736 жыл бұрын
Fendt beste
@kamilmiedza5 жыл бұрын
FENDT👍👍👍👌👌👌👌❤💪💪💪💪💪💪
@thedrunkensailor80266 жыл бұрын
Hört sich ja gut an. Aber hat die Entwicklungsabteilung im Transaxle-Block keinen Platz mehr für den zweiten Fahrbereich gefunden? Warum muss der im Hauptarbeitsbereich größtenteils hydrostatisch fahren, das macht auf mich keinen sinnvollen Eindruck.
@Eric-sr6yh2 жыл бұрын
Ich denke nicht, dass dieses System nicht durchdacht ist.
@henri..s4 жыл бұрын
Respekt
@timtimsen87553 жыл бұрын
Scheiße is das gut gemacht
@kaigeiger7163 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@cyibeirtirix49898 жыл бұрын
aber ihr habt doch nicht geplant irgendwelche elektro trecker herzustellen oder
@timschl.9655 жыл бұрын
Bitte geh
@hazgebu4 жыл бұрын
Ist mit momentaner (Batterie) Technik schlicht unmöglich. Damit wären die Teile viel zu schwer für den Boden und würden diesen somit mehr zerstören.