Феникс 560. Первый выход.

Повествование о первом выводе командой Супергусь на большую воду лодки Феникс 560 и обкатке двигателя Parsun.
ПРОЧТИ ПЕРЕД ПРОСМОТРОМ! Уважаемые подписчики и посетители канала! Видео я делаю специально для вас, предполагая, что оно будет многим интересно и полезно. Судя по откликам, мои фильмы не напрасны. Но, случается, что приходят комментарии к фильмам в хамском стиле, они будут безоговорочно блокироваться. Господа, товарищи, друзья, я с удовольствием всегда готов обсуждать и дискутировать, давать консультации по любым темам своего контента, и не только. Главное, что бы в основе диалога было уважительное отношение и обоснованность позиций. Дождёмся весны, уже скоро, сойдёт лёд и мы опять будем в своей стихии! Пишите, спрашивайте, предлагайте, спорьте. Можно наметить совместный поход. Всем добра и мира!

[@Emelyann]

Какие вы лучезарные и добрые люди, смотреть одно удовольствие ! Будьте здоровы и продолжайте в том же духе!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! Лучезарностью нас ещё не величали. И Вы будьте здоровы!

[@user-vr8mx8ih9l]

Как я за вас рад! Супер!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! Я мы рады, что Вам пришлось по душе. Позвольте полюбопытствовать про Ваш аватар. Он выглядит довольно агрессивно. Скажите, что это характеризует?

[@slowlifeinmotion6323]

Очень уютный фильм с хорошим юмором, смотрел с улыбкой. Приятно смотреть на людей, которые заслужили жизнь для себя и умеют ее сделать красивой. Нашел вас по лодке, планирую к покупке такую же. Семь футов под килем, подписался!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо!

[@slowlifeinmotion6323]

@@user-mz5yq9tz1v жаль нет анонсированного видео про недостатки Феникса 560 для туристов. Может быть, напишете в двух словах? Формат применения планируется как у Вас

[@ivanblagodatov6944]

Спасибо за отличный фильм! Особенно удивляет и радует, что Конновский хутор не разгромлен, не разграблен, и даже не замусорен! Видимо, к нему нет автомобильного подъезда. Хорошо, что любовь спасает хотя бы эту часть мира!

[@user-mz5yq9tz1v]

Сколько ж должно быть людей спасающих любовью мир, что б охватить весь мир?

[@dvoe_v_lodke]

Катер - мечта! Поздравляем с покупкой нового судна!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! И у вас хор. судно. И вы и мы продвигаемся вперёд. Удачи и достижения целей!

[@user-wd9is1hp3u]

Здравствуйте! Долго ждал новое видео от команды Супергуся. Поздравляю с приобретением нового катера! Здоровья, удачи и замечательных новых походов в наступившем году!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! И Вам хорошего в наступившем!

[@user-hr8gl9kv9u]

Вячеслав, поздравляю Вас с приобретением нового катера! Очень рад и за Вас, и что Вы остались на воде! Переживал за Вас после того случая с кражей мотора с Волжанки. Желаю много лет интересных водных путешествий! С уважением к Вам, Михаил

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо, Михаил!

[@water_life]

Отличный, позитивный фильм. Поздравляю с новым катером! Красивых, насыщенных событиями походов в новом сезоне!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо, приятно от вас получить поздравление и пожелание. И мы желаем вам успеха в ремонте судна и расширения водных горизонтов!

[@water_life]

@@user-mz5yq9tz1v Благодарю 🤝

[@user-ec9ng8nf4u]

Ребята, спасибо 🙏💕за репортаж, очень рады вашему настроению и доброму вашем лову и мысли 💖🥰

[@user-mz5yq9tz1v]

И Вам спасибо!

[@09591000]

Спасибо! Удачи!

[@user-mz5yq9tz1v]

Удачи, а так же хорошего и Вам!

[@user-jp2vw9ms4y]

Залив Лавиалахти (бухта смерти)....хорошее место.

[@user-mz5yq9tz1v]

Хорошее нынче. А когда то была бухтой смерти. Но до того, тоже было хорошим местом.

[@vagifc818]

Поздравляю с новым кораблём! Желаю много интересных путешествий!!! Тоже хотел купить такую лодку, но в последний момент подвернулся вариант с финской "Беллой", гораздо старше, конешно, но устоятть я не смог 🙂

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! Какая Белла? Где на ней были? Есть видео?

[@vagifc818]

@@user-mz5yq9tz1v Белла 561HT, пока окрестности Самары изучаем, видео нет 🙂

[@-Guepard-2.0-]

Добрый день! Очень впечатлен, приятной атмосферой и культурой Вашей команды. Вдохновили Вы меня, на путешествия и покупку катерочка. 😊 Подскажите пожалуйста, такой катер как у Вас для семьи из 4х человек подойдёт (2взрослых и детки по 7лет)? Я новичок в этом деле и не имею опыта. Из опыта два раза на пвх лодке по речке катанул.

[@user-mz5yq9tz1v]

Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Наши фильмы как раз для вдохновения не приобщённых. По вопросу понятно, что Вы не в теме. В этом случае все советы вредны. Чтобы выбрать себе судно необходимо погрузиться в тему, изучить предмет, изучить чужой опыт и главное правильно определить свои задачи. Под задачи и подбирается судно. Все обстоятельства короткой строкой не объяснить. Из задач: для рыбалки или путешествия; На выходные, или на отпуск; Акватория плавания; Ночёвка: на борту, палатка, гостиница; камбуз, гальюн, спальные места; по типу корпуса: Cabin, Hard Top, Cuddy Cabin...; Материал корпуса: металл, пластик, комбинированный (важно!). Много технологических нюансов по конструкции корпуса, возможности модернизации под задачи. Дилер продаёт лодки пустые, или заряжает клиента на максимальное оснащение, которое ему вовсе может и не нужно. Понять, свои задачи можно исключительно по личному (!) опыту. У нас это уже 8-я лодка (не катер, а моторная лодка - вопрос терминологии). Большое значение - это цена (лодка, мотор, оснащение, прицеп). Если б/у, то надо хорошо понимать состояние лодки. Надо иметь ввиду: содержание лодки, катера, яхты в 2-3 раза дороже автомобиля; надо много уметь делать самому; обучение на права судоводителя, регистрация, обучение в автошколе на категорию ВЕ на прицеп; зимнее хранение и много чего ещё. Я умышленно не даю советы. Могу только поделиться своим представлением о пути. Мы не рыбаки. На всех наших лодках мы путешествовали, расширяя географию по мере увеличения размеров лодок. И опыт путешествий дал нам чёткое понимание своих задач и необходимого оснащения под возможность бюджета. Думаю, что правильно начинать с коротких путешествий на нерегистрате (9.9 л.с. 200 кг.). Не стоит начинать с большой дорогой лодки - досадных ошибок, при этом, не избежать. Если Вы ещё не передумали, после прочитанного, то обращайтесь с конкретными вопросами. Что знаю - расскажу.

[@-Guepard-2.0-]

@@user-mz5yq9tz1v Спасибо за развёрнутый ответ. Нет не передумал и воспользуюсь Вашими мыслями. Обязательно буду обращаться к Вам. Для начала более плотно изучу вопрос выбора катера и всего, что найду по вопросам эксплуатации катера. Параллельно права нужно получить, а так же открыть категорию "Е" . Ещё раз спасибо за вдохновение 🤝 Супруга моя ещё дня 2 назад и не думала о покупке, а сегодня поддерживает. Так что путь назад, не в сторону моей мечты.

[@Dogslifetrip]

Поздравляю с новой лодкой👍

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо! На Вашем Калане промелькнул, вроде как, Multitronics CL-950. Как показания читаются в разных условиях? Отказались бы Вы от него в случае др. решения?

[@Dogslifetrip]

@@user-mz5yq9tz1v Здравствуйте, поменял бы его конечно на оригинальный Ямаховский прибор, но там цена 100 т.р +. Прибор за свои деньги достойный, техподдержка просто молодцы, понимают с полуслова. Данные читаются с экрана достаточно уверенно. Экранов несколько все настраиваемые.

[@user-mz5yq9tz1v]

На солнце слепнет? Пока решаю его купить или просто конвертер для вывода на картплоттер.

[@Dogslifetrip]

@@user-mz5yq9tz1v На солнце не слепнет. А зачем конвертор, большинство моторов отдают инфу по nmea 2000. Многие, например Ямаха говорят о том что нужен хаб. Но это чистой воды маркетинг, хаб я открывал это просто тройник, даже гальваноразвязки нет. Вобще nmea крайне тупой протокол, аналог 10басе Т . Все устройства просто орут в сеть. Плюс мультитроникса что он читает ошибки и умеет их тереть. Он же за обд разъем диагностики цепляется.

[@user-mz5yq9tz1v]

У Ямахи оно так. А у китайцев, у Парсуна нет на выходе NMEA. Есть только внутренний протокол с диагностического разъёма. Поэтому нужен конвертер. CL-950 может быть в качестве такового.

[@sim_art]

вы - молодцы! 👍

[@user-mz5yq9tz1v]

Да мы не специально, так просто вышло.

[@sim_art]

@@user-mz5yq9tz1v очень даже хорошо получилось. :0)

[@nikolaishustov9944]

Желаю в Новом году, чтобы Супергусь-2 стал бессмертным, как настоящий Феникс! И еще: установите дворники на лобовое стекло! Семь футов под килем!

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо, и Вам хорошего в НГ. В планах модернизации Феникса не только установка дворников.

[@Vladislavpspb]

Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, для перевозки феникса 560 на пицепе требуется дополнительно открывать категорию "Е" или достаточно "В" ?

[@user-mz5yq9tz1v]

Здравствуйте! Я открыл ВЕ, т.к. это требуется для этой лодки по правилам. Хотя, многие этого не делают. Но временами объявляется охота на таких водителей и это обходится дорого. Сдать ВЕ было не просто, но это условие успеха путешествия.

[@user-dx1zd7cm2o]

Ждём репортажи с речных путешествий!!!

[@user-mz5yq9tz1v]

Конечно, дайте только льду сойти.

[@user-ry7kf2mh7h]

Эх, только хотел спросить за Ямаху 70АЕТЛ, а ты лодку уже сменил... 😊

[@user-mz5yq9tz1v]

А что именно?

[@user-gy2gv7qg4t]

Отличный фильм! Спасибо! Координаты хутора подскажите?

[@user-mz5yq9tz1v]

Спасибо за оценку! Однако, я не случайно раскрыл локацию только 2-го места посещения. Ну а про хутор, уж простите, но если Вы путешественник, то должны понимать, что подобные места не стоит бесконтрольно раскрывать. Сколько уже безвозвратно погублено замечательного.

[@user-gy2gv7qg4t]

Спасибо! Летом сами пойдём искать, это даже интереснее =)))

[@NORDWAY550]

Уважаемый капитан поздравляю Вас с новым катером и семь футов под килем!!!! Только у меня один вопрос неужели в таком почтенном возрасте вы не различаете завоеваные территории и взятые в окупацию Не приятно слушать вас уважаемого человека живущего в прекрасном городе и так не любезно и не любя отзывающегося об истории своего государства Это порти все впечатление от прекрасного фильма

[@user-mz5yq9tz1v]

Здравствуйте, Дмитрий, спасибо за комментарий! Только , вот, совершенно не ясна Ваша мысль про "завоевания, оккупацию и любезность с любовью к истории государства". На мой ли фильм Ваш отзыв? Что такое "нелюбезность к истории своего государства"? Весьма странная и непонятная конструкция. Вы, пожалуйста, пояснее изложите свою мысль, с аргументацией, что бы Ваш комментарий не воспринимался как вирусный. Выражать любовь к государству не мой формат. В этом деле я не могу составить конкуренцию ТВ. Мой фильм про лодку, путешествие, в котором я, как краевед, касаюсь фактологии истории края. Любовь к изучению истории - это больше коррелируется с научной деятельностью, а вот "любовь и любезность в отзывах об истории своего государства" - это уже совсем нечто иное. Можно любить историю как таковую, как науку, но любовь к субъектам истории - это не история. Личностную оценку Вы мне дали, в иных случаях предполагается ответка. Но у меня это не принято. У Вас хорошая лодка, желаю интересных и познавательных путешествий!

[@NORDWAY550]

@@user-mz5yq9tz1v да я может не правильно сказал Вы говорили про то что фины сбрасывали наших солдат с анексированой территории Да у вас тоже отличный катер👍 Мне кажется он лучше чем волна Видео с походом в Новгород просто супер 👍

[@user-mz5yq9tz1v]

Не так. Сбрасывали армию, а не солдат. Со своей территории. Это фигура речи принятая в описании батальных событий. Красная армия была прижата к Ладоге. Есть карты с затопленной военной техникой у берегов, эхолоты видят, и дайверы там пасутся. Вы путешествуете, или рыбачите, в каких районах? Мы готовимся к продолжению освоения Волги предстоящим летом.

[@NORDWAY550]

@@user-mz5yq9tz1v нет я не рыбак, катер собран под туризм. Хочу в этом сезоне пройти вашим маршрутом до Новгорода, но планирую стартовать из я/к Восточный