FEPASA "Andina" en LOS ANDES.

[@thetransaphd7337]

Que buena pasada .. recuerdo ese cruce tenia 8 años pasando hacia la corrdillera .. saludos amigo

[@angellustre2627]

Gracias... amigo... saludos.

[@mauricior8550]

Buen video. Ese paso en curva es bastante peligroso. Con flujo constante de camiones hacia/desde la frontera. Sería genial que aparte del mejoramiento y confinamiento de la vía, se considere un paso bajo nivel. Más aún que el Puerto Seco de Los Andes está considerando un enlace ferroviario a su nueva fase de expansión. Dicho enlace serían 2,5 Km. Se puede hacer algo bastante bien ahí

[@altrn0]

Por lo que se planeana la construccion de un reciento multimodal en los andes , mejoran aquella conexion de vias y por que no hundir las vias de la pasada de vehiculos , evitar las interrupciones del tren, ademas incluir señaleticas sonoras por la pasada del tren.

[@alvaroflores2661]

La fepasa 1213 es una makinaza pero deberian cambiarle el color y k le pongan los mismos colores de la 1812 los colores k se usan ahora ademas estan especiales para acompañar a los vagones de los expresos del recuerdo.

Trocha métrica.

[@josevillablancapino8654]

Que sea angosta que diferencia tiene?

@@josevillablancapino8654 Trocha angosta: Menor costo de instalación y mantención (durmientes más pequeños), sirve para zonas geográficas más sinuosas, pero tiene menos tonelaje por eje. Trocha ancha es completamente lo contrario.