عملية الإقلاع

عملية الإقلاع

[@faisalbanihammad1442]

كاابتن.. بالاضافة انك طيار محترف، عجبني اسلوب شرحك، واضح انك متمرس من خلال فن الخطابة، طرح جميل ووافي.. من شخص جميل وخلوق وراقي، اهنيك بصراحة، ويافرحة اهلك فيك والله.. ربي يسعدك ويحفظك من كل قلبي...

[@user-kh2vj9hb5t]

ماشاءالله نفتخر فيك كابتن والله الله يحفظك يارب

[@user-cc7pj7le6z]

شرح وافي وكافي بارك الله فيك

[@mahmoudsarhan7166]

كل الاحترام لشخصك الكريم اخ فراس على الإيضاح الوافي ... أخوك من فلسطين

[@brog020]

شرح مختصر مفيد جداً كل كلمة قلتها في مكانها وفقك اللهً

[@glock15430]

شكرا لك ياكابتن وشكرا علئ كم المعلومات الصريحه والواضحه عن مهنة الطيران واتمنئ لك التوفيق في كل احوالك اخوك من السعوديه

[@user-qq8kk9yi9p]

ماشاء الله والله تستاهل كل خير ومظلوم اعلاميا المفترض المشاهدات بالملايين كابتن ومبدع واخلاق واحترام الله يسعدك ويحفظك من كل شر اخوك من السعودية 🇸🇦 🇰🇼

[@hanijordan3602]

شرح ممتع وشيق على الاقلاع ونقطة اللاعودة والتي يجهلها كل الناس . كل الشكر كابتن فراس 🌹🌹

[@user-ej3of7zs4f]

تحيه خاصه لاخوانا اهل الكويت محبكم من السعوديه

[@abdullahfahad8145]

تسلم ياشنب شغل مميز وتوضيح سليم يعطيك العافيه على اخذك الوقت في انتاج الفديو نبغى المره الجايه لو سمحت شرح عن الجو وقراءه الميتار

[@kingmmd-ri1gf]

يعطيك العافيه ياكبتن معلومات جميله

[@user-dx2le6lg5z]

الى الامااام .. مبدع والله الله يوفقك في حياتك ...

[@qassimalsari3461]

شرح ممتاز ، الله يعطيك العافية أتمنى في المرة القادمة تتكلم عن أجهزة الاتصال

[@LwayMa]

الله يجزاك خير

[@user-xq8vv6jp8v]

كلك ذوق ياكابتن والله بفهم عليك واستفدت منك كتير . بارك الله فيك .

[@Mr1kuwait]

قواك الله كابتن فراس . يجعل دروبك كلها سلامه .

[@bakrfouad1185]

جزيل الشكر كلش استفاد من حلقاتك تحية لك من العراق😍🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶

[@fuzailahmed8839]

والله ما قصرت يا كابتن..👮👮 انا واااايد استفدت من قناتك والله الله يعطيك الصحة والعافية شكرا وايد👍👍

[@yousefa3983]

كبتن ابيك تتذكر اول رحلة طيران لك كنت مهتم ومركز طوال الرحلة وكانت بالنسبالك اطول رحلة اشكرك الشكر الجزيل

[@fahadalsaeed498]

والف نعم بالكابتن : فراس مال الله نفختر فيك

[@AAA_760]

الشرح ممتاز كبتن يعطيك العافيه

[@bigali688]

مبدع ياكابتن فراس أسلوب شيق جدا وسلاسله في نقل المعلومة ياليت كابتن تعمل مقارنه بين 787/10& 777/300 Boeing من ناحيه السرعة عند الأستواء والسعه والمميزات لكلا الطائرتين

[@nawafsh9089]

يعطيك.العافية كابتن فراس😍

[@tarekalsadek6189]

الله يحفظك ويسلمك يا كابتن

[@naifsaleh1975]

ممتاز يا كابتن فراس استمتعنا في حلقاتك والله. . واستفدنا كثير... الف شكر لك يا كابتن.. لكن ياليت تثبت كاميرا لنا في كابينة القيادة ((( اذا مافيه مشكله من سلطات الطيران)) اثناء اجرائات الرحله من تجهيز لاقلاع وتاكسي واقلاع وكروز وديسيند وابروتش ولاندينق.. نشوف طريقة عملكم وطريقة التحدث مع المراقب.. شفنا كثير طيارات اجنبيه.. بس ودنا في تصوير لطيارات خليجيه وطيارين خليجيين.....

[@FerasMalallah]

+Naif Saleh أحاول إن شاء الله

[@user-ro3qy8yj7l]

ما قصرت ي كابتن و الله يعطيك العافيه ،، كلامك ممتع و مفييد ،، اسستمر في طرح مواضيعك ✈️❤️

[@ROUDRUNNER2011]

يديك العافية كبيتانو

[@mohammedvlogs3932]

بارك الله بيك

[@alibrahimi9224]

شكرا لك وشرح جيد ومزيد من التالق بارك الله فيك وفي اهلك ......في حلقه اخرى

[@user-ih6fk8ob8l]

شرح جميل الله يوفقك

[@ghorm123able]

شرح وافي من رجل وافي

[@user-cr6zu3mr3w]

مشكور على المعلومات

[@saadsaud7325]

ممتاز الشرح 👍يعطيك العافية كبتن

[@swetesotb2037]

Saad Saud

[@imamf4592]

الوقت يمر بسرعة ،، استمر

[@mmuhammedesmael7650]

شكرا يا كابتن على هذه المعلومات الرائعه بجد انا معجب بيك جدا وياريت يا كابتن تعمل حلقه عن اكاديميات دراسه علوم الطيران فى مصر والامارات وقطر ... بعض المعلومات شكرا....

[@enizimt]

اسلوبك سلس ولك قبول عند البشر.. احبك في الله

[@user-nr8xe5sw4b]

الله يحفظك يابطل

[@user-ws6fs9ul6h]

ربنا يستر طريقك

[@farowkasbaie6451]

كابتن الاقلاع اخطر من الهبوط بدون منازع والسبب ان القوة الرافعة لطائرة عكس قوة الجادبة وخصوصا عندما تكون الطائرة M.T.O.W وبعدها المشكلة الثانية جميع انوع STOLL تكون في الاقلاع وتغلب الجادبيه ع الرفع .. وشكرا جزيلا على مجهوداتك الطيبية زميلك في التخصص ..

[@user-it2vn4to1g]

ما شاء الله عليك ... ربنا يحفظك من كل شر ... كانت امنية حياتي ادرس طيران ... بس الله قدر اني ادرس هندسة مدنية 🙄🙄

[@hosamahmed1546]

بارك الله فيك لو يكون الشرح مصاحب لماده فلميه تعلق عليها باسلوبك الشيق هذا أعتقد ممكن الاستفاده تكون أكبر ...بارك الله فيك يا كابتن وربنا يحميك

[@FerasMalallah]

+Hosam Ahmed تم

[@user-fr5hp9ht5w]

شكرا لكم كابتن على هذا الايضاح وجميل ان يكون المسافر في الطائره لديه معلومات عن اليات الاقلاع والهبوط وياريت تعرفنا العقده كم كيلومتر ؟ نكون ممنونين

[@yousefalml4611]

الموضوع صعب وبسطته حيييييييييييييييييل ,, شكرا

[@ghanimalkhowar]

يعطيك العافيه شرح جميل جدا وش رايك تصور النا احدى رحلاتك الجويه وكيف يتم الاعداد قبل الاقلاع

[@FerasMalallah]

+Ghanim Mohamed أحتاج تنسيق مع الشركة لهذا الموضوع

[@ghanimalkhowar]

اتمنى ان يتم الموافقه على هذا الموضوع واحنا في انتظار الرد منك

[@shosho-se3yc]

🔴ياكبتن كل شي ممتاز بس ياليت طريقة المنتاج تكون افضل من اللي صاير!! اللون الأبيض الساطع يتكرر كثير مما يزعج اعيننا وتركيزنا!! ياليت ماتكرره في فيديوهاتك

[@ahmadyasin6953]

كبتن اعملنا فيديو عن الكليات ٢٠٢٣اذا ممكن واياها بتنصحنا؟؟؟

[@islammohamed9593]

ممكن لو سمحت تتكلم عن الهبوط بنفس الطريقه المبسطه الجميله دي😊 و لو في برامج محاكاه و ابليكيشن يخلينا نمارس الطيران ممكن تحكينا عنه اشكرك

[@adelelmaghrabi4915]

كابتن سؤال لو سمحت تكلمت عن صعوبة الهبوط فى حلقة سابقة ..ما فى هبوط بالطيار الالى. .

[@kalhdalloqmani4055]

كابتن فراس هل الجبال تأثير على الطياره في حالة الهبوط عشان في مطار المدينة المنورة قبل المطار نامر فوق الجبال ويجيك اهتزاز في الطائرة. هل يوثر هذا الاهتزاز

[@user-wi8ro5qs1e]

مرحبا كابتن بارك الله فيك ممكن سؤال كم هيه سرعه الطائره اثناء الهبوط اقصد عند ملامسه الارض

[@user-ri7le8br1r]

الله يعطيك العافية شرح واضح ومفهوم .....لكن لا زلت أخاف من الطائرة وعقدة الخوف مستمرة لدرجة يتهيج القيلون وتحصلي مشاكل نفسية.....

[@user-zf7rh1cj5w]

عبدالله الجازي اسمع بقولك استمر على قراة اية الكرسي كل يوم مع الاستغفار وسورة ياسين وقاف والم نشرح لك صدرك تكررها عشر مرات او اكثر والاخلاص والفلق والناس سبع وايات المنجيات السبع وايات السكينة والطمئنينة وصلاة على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ولا تسمع للاغاني واسم الله الطيف تكرره مئة وعشر مرات كل يوم تستمر شهرين او ثلاثه ستتغير نفسيتك وستكون مطنئن وتتخلص من الافكار المخيفة السلبية هده الحالات سببها قلت الجوء الى الله والاستغفار من الذنوب

[@user-ri7le8br1r]

نعم صحيح الحمدلله مداوم على تلاوة القران بدون استثناء لأنه شفاء والحمدلله أصلي على محمد وعلى ال محمد أزواجه وذريته وعن والصحابة و اترضى على الصحابة كلهم ومنهم الخلفاء الراشدون أبو بكر وعمر وعثمان وعلي عليهم رضوان الله.....

[@naifqwertg540]

لا والله يعطيك العافية بس وظحاء الهبوط بس

[@airbusaa]

👍🏻👍🏻

[@Mdarar1]

Good informations.

[@alaashalpy6303]

أنا قبل ما سافر بأسبوع اقعد اجيب فديوهات الإقلاع وشحن نفسي بمخاوف ارجوكم طمنوني وادعولي اوصل بالسلامه لاولادي ربنا يسعدكم ويبارك فيكم ادعو لي

[@iraqi4ever974]

كابتن... هل هناك اجهزه توضح وزن الطائره مع المسافرين وامتعتهم؟؟ كم الوزن المسموح؟؟؟ وشكرا لك.

[@mohammaddar]

1.11.2019 nic

[@user-lc7lk1wp9k]

كابتن فراس لماذا لايكون المدرج اطول حتى يستطيع الطيار ايقاف الطائرة لاي سبب طارئ

[@fouadtom6581]

كابتن فراس... اذا ضعف نضر الطيار... بشده.... لا قدر الله... كيف يتم الطيار تعامله..... بعمله.... ... لا قدر الله....... اءخوكم/ فؤاد التوم

[@kjishhkhkakj6917]

المساعد ايش وظيفته داخل الطائرة ؟

[@mysma111]

حاول لاتبسط الموضوع نبي تفاصيل دقيقة لاني متعلم من 6 شهور اقلاع وهبوط علي الطيران التشبيهي microsoft flight simulator x ودخلت طيران تشبيهي في سيموليتر فيستفال مول في دبي 737-400

[@reebalalassmi2983]

كابتن فراس الله يعطيك الف عافيه على جهدك المبذول وهو محل تقدير لنا كمتابعين لك بس ابغي اسال سوال بعد اذنك اثناء رحله للطائره سعودية واثناء الاقلاع طفت الكهربا كليآ عن الطائره ورجع الكابتن شغلها بعد ثواني ورجعت ثاني مره وانفطت الكهرباء عن الطائره كليا واشتغلت واقلعت السؤال : هل يحق لي كمسافر اني امتنع عن السفر في مثل هذه المواقف المريبه واطلب انزالي من الطائره في حالة عدم ارتياحي للرحله قبل الاقلاع او اثناء الاقلاع؟

[@FerasMalallah]

+reebal alassmi هذا أمر طبيعي و له أسباب عديدة

[@nabeltelfah1944]

Feras Malallah كابتن ارجوك جاوبني انتا وين درست

[@mjmqubesi]

Hi captain...since you worked as a co-pilot on the B777, there is a button on the yoke that the pilot move it up & down by his thumb....I tried to read about when , why & for what the pilots move it...I know it's to send a charge to the stabilizer...but what the pilot FEELS to move it up or down???? warm regards

[@ahmedmedo2172]

صلو عل النبي

[@AhmedHussein-dn1ys]

لماذا يا كابتن فراس تكون مساحة المدرج محدودة في بعض الأماكن كما ذكرت

[@strongman7728]

كابتن حبيبي انا اعاني الخوف من الطائرة. كيف العلاج؟ هههههه

[@ahmadalameri4381]

كابتن فراس تحية ممكن تارشف الحلقات اي تعمل لها ارقام من رقم 1. ثم بعد تصاعدي على شان سهولة الحصول على الحلقة المطلوبة وشكرا

[@user-ej3of7zs4f]

ahmad alameri انت ادخل على قناته وتلقى مقاطع الفديو مرتبه ورا بعض ماقصر موقع اليوتيوب وخل عنك الدلع

[@alsulimi3339]

كابتن ممكن تشرحنا أمتحان EASA وشنو هذا

[@memoalo4609]

ممكن الطائرة تقع عند الاقلاع؟

[@user-zr6bd9vp7v]

يعطيك العافية فيديو تشويقي وغير ممل

[@nouredinechannel1546]

تحياتي كابتن سؤالي كابن هل اقلاع الطائرة من المدرج يستعمل فيها مقود الطائرة لرفع العجلة الامامية ؟؟؟ وشكرا

[@nouredinechannel1546]

شكرا اخي على جوابك لدي سؤال فضولي اتمنى جوابك ما علاقة مقود الطائرة بعملية الاقلاع ؟ هل عندما تصل الطائرة الى السرعة المحددة ترفع جسمها الامامي على المدرج بمساعدة الجناحان بشكل ذاتي , يعني بدون تدخل قائد الطائرة ....؟ ولك كل الشكر

[@hudamahmoud8834]

✈️💙

[@-slemantech6136]

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@azizbah555]

كابتن فراس هل لاتزال على رأس العمل أن انك متقاعد اتمنى الاجابة سريعا ؟

[@user-tg8rj8jr5u]

اهلن فراس انت سني ولا شيعي

[@user-oo8ss4ep9b]

والله انا دائما بسمعلك وبحب كلامك وشرحك لكن ماعما إستفيد فوبيا الطيران مابروح مني نهائيا حتى وانا فقط بسمع بالمقاطع بتكون دقات قلبي عاليه جدا من الخوف مابعرف شو اعمل مع هالخوف المميت وكيف ممكن يخف وصير أفضل

[@wadjihbebe9623]

مثلي تماما ولك

[@mekyno8721]

يعطيك العافيه بس عندي سوال ! الحين فرضا لو قلنا انو الطياره سقطت طيب مين يتاثر اكثر الي في رجال الاعمال اهم الي في الوسط او الأخير ؟ السوال الثاني . حجزت في المكان الأخير يعني بعد الأجنحة ونحنا عند المطبات كانت الطياره تتهزز بشكل مو طبيعي ولكن الوالد قال يوم تكوني عند الأجنحة مارح تحسي بهاد الاهتزاز صح هاد الكلام ؟ السوال الأخير اذا كنت عن مكان الأجنحة وصار انفجار في الأجنحة هل بيوثر على مكاني ؟ أتمنى تجواب على اسئلتي شكرًا

[@FerasMalallah]

+Meky No المكان الخلفي هو آمن مكان لكن تحس بالمطبات أكثر

[@user-pe6ml1uv8k]

Feras Malallah طيب كبتن وشو المكان اللي نجوا بعض اللاعبين البيرزيلين اللي قبل فترة منه

[@user-qw4vq7tk8d]

انا يا كابتن لما اركب الطائره اشعر بخوف ورعب شديد لدرجة اني ارتجف هذا في كل مره

[@user-yb3uv9jt5k]

بالله يا اخويه اتمنى تجاوبني عشان وربي اني محتاااار في دراسة الطيران عشان خوفي الوحيد اني ما ألقى وظيفة بالله ايش تنصحني فيه ؟

[@FerasMalallah]

تكلمت عن الموضوع في اليوتيوب ابحث عنه

[@user-yb3uv9jt5k]

+Feras Malallah تسلم والله وانا في انتظارك اخوك عبدالله من مدينة الرسول

[@neouia777]

عملية الاقلاع صعبة وخطيرة جدا على ما يبدو

[@Talal_D47]

ابو العلاء الحضرمي انت الخطير ياجواد

[@neouia777]

@@Talal_D47 ⁦❤️⁩💐💐💐💐

[@khadijazhari3401]

كان عندي فوبيا طيران لكن استفدت منك ماراح عندي خوف

[@oualif3jouhari39]

كابتن سؤال بالنسبة للعجلات هي تتغير ؟؟

[@faisalbanihammad1442]

Oualif3 Jouhari .. نعم العجلات تتغير، حالها حال إطارات السيارات، متى ماوصلت الي حد معين يتم استبدالها.. ويعتمد ذلك على عدد مرات الهبوط والاقلاع.، وتحتاج من يوم الي يومين عمل للاستبدال حسب ضغط العمل.

[@oualif3jouhari39]

faisal banihammad حياك الله اخوي 💟💟

[@kjishhkhkakj6917]

بصراحة الموضوع صعب شوي

[@mohmmededrees7169]

يعطيك العافية كابتن فراس عطنى سنابك

[@FerasMalallah]

Capt_feras

[@abdalhadi1934]

كم هو طول المدرج

[@HumaidZakir]

عشرة الاف متر تقريبا، عحسب المطارات

[@alialzadjali9866]

هل قمت بإنزال الطائرة على شكل عمودي

[@ahmedsummakieh2142]

سؤال اش الهدف من شرحك لهل الأشياء

[@blacktiger7522]

للاسف الشديد اوسخ واقذر مجال اشتغلت فيه منذ 23 سنة حتي الآن هو مجال الطيران رغم اني اعمل في صيانة الطائرات وندمت ندم شديد إني تركت مجال البترول اللذي كنت اعمل به الحمدلله على كل حال