Lo TRISTE de las Ford EXPLORER 2002 A 2010 (NO VEAS EL VÍDEO SI TE GUSTAN)

[@danyd1057]

Excelente video e info yo tengo una Explorer SPORT XLT 2003 de dos puertas es legalizada y se calentó una vez No subió al máximo en temperatura pero sigue sin fallar de eso ya lleva como 3 años

[@fergarage]

Me parece excelente que se tome el video totalmente informativo, como lo que es. Este tipo de público me llena de orgullo. Saludos y espero le dure mucho su explorer, cuídala y debería de.

[@luisenriquerinconrincon3030]

@@fergarage hola buen día una pregunta, no es de este video pero si es de camionetas, tengo una duda de que será mejor en transmisiones 4x4 en Silverado o en Cheyenne, la con palanca o selector, el 4x4?, saludos.

[@fergarage]

@@luisenriquerinconrincon3030 La palanca al piso es más confiable, si es eso lo que quería saber?

[@luisenriquerinconrincon3030]

@@fergarage si, muchas gracias

[@ericsuarez834]

Ese error es común en todas de ese tipo, yo tuve 2 una sport trac y la otra sport con el mismo problema

[@SrColon309]

Yo tengo una explorer 2004 motor 4.6 hace 10 años la compré con 224,570 millas y actualmente tiene 396,843 millas. Nunca e tenido problemas, solo mantenimiento normal. Vivo en Pensilvania y ahora mismo mi hijo la carga por texas llevando mi nuera a visitar su familia. Es una camioneta muy confiable.

[@josephbarrerareyes]

Wow.. tengo una 2010 F150 4x4, 383,000 motor 24 válvulas 4.6 También funciona muy bien. Y una 2000 explorer 4.0, con 187,000 millas económica para gasolina. Saludos cordiales.

[@SANJOSE1919]

En 8 año 224,570 🤯 🤯 que fue en 2012 bastantes millas

[@sagastesagaste22]

Yo tengo una Ford explorer 2002 sencilla la compré Ace 2 años y nunca me a dado ninguna falla ni me a dejado tirado muy confiable saludos

[@joantoribio27]

yo tuve por 9 años la 2004 XLT con motor 4.0 V6 y también nunca tuve problemas mayores!

[@guillouribe2969]

Si bues es como todo te la vas rifando

[@hadyisraelarbearamirez2923]

Saludos soy de Veracruz,tengo una Ford explorer Eddie Bauer 2004 motor 4.6 tengo 5 años con ella y nunca afortunadamente me ha fallado en nada,en autopista son unas bestias y de consumo de gasolina muy rendidora .

[@alfonsocienfuegos258]

No hay porque molestarse por lo contrario A dar las gracias por tan buena explicación

[@mariofresnilloolivares4090]

Buen video. Yo tengo una Explorer XLT 4X4 V6 del 2002., La he tenido alrededor de 15 años y jamás he tenido problemas. Lo más importante son los mantenimientos, esto es en cualquier vehículo. Vivo en un clima extremoso con temperaturas en verano de +40 grados e inviernos bajo cero. Yo mismo hago los cambios de aceites y filtros de motor y transmisión. Sigo creyendo que la clave es el mantenimiento adecuado para CUALQUIER VEHICULO.

[@joeblack9289]

Ya tuve una igual, 4x4 10 años con ella, 3 veces me la lleve a Tennessee. Y solo una vez se calentó y se le hizo una fisura en una cabeza y por allí, empezó a meter anticongelante, y el 4x4 electrónico a veces jalaba o se activa a solo. Pero para mi fue una buena camioneta y se vendió.

[@ESTEBAN-in14sm]

Amigo cada que tiempo es bueno hacer su mantenimiento me quiero comprar una 2008

[@gabrielrondon8467]

@@ESTEBAN-in14sm estamos igual, voy por una del 2008

[@225supersix1977]

qué aceite le ponías?

[@monadadeoaso]

Excelente video, tengo una 2005 v8, tuve ese problema y le rectificaron las cabezas, cambiaron kit de distribución y la caja se le cambió por qué igual falló, pero eso tiene más de 5 años y a la fecha no me ah dado nada de lata, en cambio es una chulada y en mi opinión depende tambien del mecánico que no solo quiera sacar dinero

[@simonpedroaguilarrios3562]

cuanto te rinde la gasolina?

[@angelcarrascal]

Tengo una Explorer Limited 2004, V8, 4.6 y no veo para qué la cambiaría por otra camioneta nueva, si la que tengo sigue campante. Por supuesto, no descuido los mantenimientos recomendados por kilometraje. La transmisión nunca ha molestado.

[@wilfredodiazrosado7700]

Tengo la Explorer 1997 5.0 V8 AWD Y ES EXCELENTE CAMIONETA desde Puerto Rico saludos.🇵🇷

[@emilioj72]

Explorer 2002 con casi 200mil km sin bronca, tengo 10 años con ella sigue siendo un lujo viajar con la familia en ella 8 cil nacional, gracias por tu video.

[@fergarage]

Gracias por su respetable comentario

[@paulcastro5621]

La mía es una explorer sport track 2007 4.0, le compré en casi 25 mil dólares hace casi 7 años en 145 mil km, ahora tiene casi 300 mil km y no me ha molestado absolutamente nada. Todo depende del cuidado que le den. Aceite motorcraf de la Ford repuestos originales, tratarle bien y no pasa nada tendrás un carraso por muchos años más .

[@cesarmojicarodriguez8477]

EXACTO

[@elias75salazar]

Hola saludos cordiales tengo una Ford Explorer 2002 y nunca me a fallado la amo mucho saludos amigos KZbinrs 🚗

[@elias75salazar]

Yo tengo una 2002 soy su segundo dueńo y jamas me a fallado los autos si no lo cuidas se te aberian seguido el mantenimiento amigos ánimo no se quejen 👍🇲🇽🇲🇽

[@rafaellopez6448]

Yo tengo una splorer sport 2001,2 puertas , efectivamente ya le cambié las cadenas ,acá USA me cobraban 1800 dólares ,lo lleve a Hermosillo sonora México ,y me salió en 400 dólares ,le cambié cadenas ,con algunas partes de la agencia ,le cambié la bomba del agua ,ya le arregle el radiador ,le cambié la pila ,de 200 dólares ,es simple la camioneta ya pasó la emisión por dos años más ,tiene 117,000 millas ,yo le cambio el aceite cada 2000 millas ,ya me pasó lo de la baja de presión ,Mi suegro es mecánico en Guadalajara ,entre los de Hermosillo y el en Guadalajara ,la dejaron al 100 ,todavía me da 22 galones en la carretera ,es un motor V6 4.0 ,la trasmisión automática es de 5 velocidades ,está funcionando muy bien ,ya le voy hacer el servicio ,en México porque aquí en USA ,son bien largos y chafas para trabajar cualquier marca de autos ,con la bajada de presión ,le cambié el aceite de 15 /40 ,y manejo despacio o lo recomendado en las autopistas 75 millas por hora ,en la ciudad ,con cuidado ,es lógico es un auto de más de 20 años ,hay que tener sentido común y manejar ,bien sin arrancones ,ni forsar el Ford ,la traigo al 100 ,y la encero cada 3 meses ,No la lavo en máquinas de 3 dólares ,yo la lavó ,No lavo el motor ,así anda ,la cáscara guarda al palo ,No lo forzó ,manejo normal ,tengo un bus VW ,y un vocho y pues ya estoy acostumbrado andar despacio ,Todo depende del Mono ,osea el que lo maneje ,mi hermano en Hermosillo sonora México ,vende puras Ford ,4.0 V6 se venden muy bien ,solo es cuestión de cuidar ,las naves ,la combi o bus es 1972 ,y también anda al 100 ,el vocho es 1964 y al 100 ,Todos los autos son buenos ,todo depende de la pata y la edad ,si se descompone del Motor lo voy a reparar y la trasmisión la voy a cambiar ,me la chulean mucho y me han ofrecido hasta 7 mil dólares por ella ,yo la tengo desde 2016 ,solo la compre para el ir al trabajo y ahora me ha llevado a muchos lugares ,nomás a Guadalajara Nop , porque ahora para entrar a Guadalajara hay que pedir permiso para manejar haya ,con el nuevo goberladron Alfaro,los tienen con el pie en la cabeza , saludos ,recuerden cuidando las naves te duran hasta que se acaben saludos

[@rafaellopez6448]

Tiene 217,000 millas equivocacion de dedo ,todavía No llega a la mitad de la vida del motor ,de menos 500,000 mil millas , saludos

[@gorugbychile]

hace 6 años compre una 2005 Eddie Bauer con 105.000km , hoy tiene casi 200.000, NUNCA he tenido problemas, es una bestia y funciona impecable.

[@andrescrespodelgado7507]

Tengo una 98 y es una excelente camioneta. No le pide favor a ninguna moderna

[@xpygmalionx633]

323,2XX millas con la Explorer 98 de la familia xD

[@cesarjimenez1472]

Son lo mejor

[@miguelmanuel6946]

Tengo una 98 XLT V6 con 200mil millages y corre my buena

[@nativemotorsports]

Es V8?

[@agerardomp]

Salu2 Fer. "Enfrentar esa realidad de lo que uno no quiere escuchar de sus vehículos" Dímelo a mi que tuve problemas con la transmisión de un sable 1997 3.0 lts. 24 válvulas. Una porquería de transmisión con un EXCELENTE motor. EXCELENTES recomendaciones mi Fer! En la especificación del aceite y filtro NO SE JUEGA! GRACIAS X COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS. ABRAZOTE Y BENDICIONES dsd CDMX!

[@alejandromagnomontoya5160]

Tengo una 2004 y esta excelente nunca me ha dado ninguna falla solo su mantenimiento son excelentes en carretera y en ciudad

[@MRHOTCAKE]

gracias por este video, mi hermano tiene una, aunque en lo personal sigo prefiriendo las Chevrolet (solo las V8) ya que al menos las que he tenido no me han fallado nunca

[@megatechrd]

Tengo una ford Explorer 2003 desde hace 5 años y nunca me ha dado problemas, es una buena camioneta.

[@youchi4057]

Un muy buen video, mi papá tuvo una 2005 de agencia con el v8 y estuvo con nosotros hasta 2016 (Unos 11 años) y tremenda camioneta que si, tienes mucha razón con todo lo que comentas sobre ella (Sobre todo la cadena que si me acuerdo múltiples veces yendo con mi papá a cambiársela) pero que nunca nos dejo tirados y que tenia una potencia y un manejo que dejaba pendejo a las jeeps o toyotas de mis tíos, con lo único malo que fierro con el tiempo se desgasta y necesita más cuidados. Personalmente me voy a guardar tu video para cuando tenga la oportunidad de adquirir la mía propia pueda saber en detalle todo lo que me tengo que esperar y dejarla incluso con motor nuevo (Ya que es una camioneta que creció conmigo desde los 5 años y quiero al menos preservar una por todos los buenos recuerdos y viajes que tuvimos con ella) de nueva cuenta excelente video y mucha suerte con tu canal!

[@jesusbautista2524]

Todo depende como la cuides y le des su servicio yo tengo una explorer 2002 y esta al cien

[@juanangeljuarezortiz3270]

Gracias por la info Fercho sigue adelante, hablanos de las mejores opciones para carretera arriba de 400 km muy seguido. Obvio de segunda o chocolate

[@jorgerivera425]

Tengo una Ford Explorer del 2002 .por lo usual le cambie los wheel hubs porque cada 60,000 millas empiezan a sonar y el diferencial del frente por mi culpa le faltó grasa.pero a estado conmigo y no e tenido problemas alguno asombrado de que mi starter lleba sin reemplazarlo todos estos años y la compré en el 2005..mantenimiento es la clave cambio de aceite de motor cada 3,000 millas o 3 meses y de transmisión cada dos años..hasta ahora 17 años despues corre como nueva.

[@jxxnxn1565]

Buen video, buena crítica, todos son los problemas conocidos de estos modelos. Yo tengo la 2008 Limited 4.6, y no es tan diferente, la 6R60 de la mia rtambien da problemas, hubo incluso un recall para esa transmission pero poca gente lo supo y le hizo la modificación a la transmisión. Yo la compre la 4.6 para evitar el problema de las cadenas, pero el coco de la mia es la computadora, las computadoras de las 2006 a las 2010 fallan mucho y ya no hay repuestos originales, toca comprarse una usada y persinarse. La aacabo de comprar en USA para ver si resuelvo un problema de 2 años donde la gente de México no las diágnostica bien. Animo brothers, son bonitas camionestas, yo quiero mucho la mia y la quiero convervar mucho tiempo, pero es una pinche latosa.

[@losalfaro7511]

Yo tengo una 2003 4.6 v8 y ahorita mismo no se que tenga haha. Pensaba que era un inyector de gas y se los cambie pero sigue igual. La verdad esa troca fue un regalo de mi padre hace 10 años. Tiene un valor sentimental muy grande y por eso mismo no me gustaria dejarla ir. Aunque siendoles honesto si me e gastado ya mucho dinero en ella. Y pues ahorita todavia esta ahi parada esperando a que la lleve al mecanico

[@tebantec8228]

Y yo exactamente acabo de agarrar una explorer 2002 4x4 4.0 😅 jaja me da gusto poder ver videos donde me aconsejan que es mejor para poder darle una larga vida al vehículo, la verdad me encantó desde que la vi, se la compre a mi esposa pero ahora quiero una para mi jeje

[@josegudino5180]

Saludos amigo, no tengas miedo a comentarios! Tu está pendiente de hacer los mantenimientos a tiempo y lo más importante es la calidad de repuestos que sean los recomendados por el fabricante! De lo demás disfruta tu camioneta son a mi pensar muy buenas y cómodas! Un abrazo

[@tebantec8228]

@@josegudino5180 gracias amigo, hasta hoy en día la verdad que me a salido muy buena la camioneta, andamos para todos lados en ella jeje

[@jorgealbertofarfan6487]

Me parece que tu Comentario es muy sincero y preciso... El recalentamiento es mortal para un Motor... Que lastima... te falto comentar el Kilometraje.. Ubiera sido buen dato..

[@bugayev]

todo es muy cierto, totalmente de acuerdo, yo espero que mi v8 2005 dure mucho, tambien la cuido bastante

[@sayneru.u8675]

Tengo 2 opciones para comprar , la explorer 2002 v64.0 o la explorer 2003 v8 4.6? Cual me recomienda?

[@mexicaniandoencanada2767]

Yo lleve una explorer 2002 V6 a México y la compre con 120mil millas en usa y allá la tube 3 años y le metí 30mil millas más y nunca me dio problemas

[@JrValladolidd]

Bro que recomendarías checarle a una 2004 6cil para ver si está buena o mala, voy a comprar una..

[@jazasisilva5498]

Gracias por compartir tu vídeo buena La explicación y la información

[@JesúsMuñoz-w5n]

Yo tengo una explorer Eddie bauer y pierde fuersa despues de un tramo de recorrido y me marca una llave inglesa y marca motor modo seguridad y me la escanean y no le encuentran la falla que crees que sea

[@gentefriaysinsentimientos8539]

Bro Justo ahora llegamos del mecánico y es que le reconstruyo la transmisión por qué al querer entrar la 4ta velocidad daba un golponazo y tronaba y ahora sigue casi igual aunque ya no hace el mismo fregadazo. Ayer la 2 da velocidad no le entraba y ahora dice que son los solenoides.. tengo esa misma Explorer 2002 hasta el mismo color. Que aconsejas? si será eso o el mecánico nomás nos está jodiendo con el dinero

[@fergarage]

Mira amigo, se supone que si te la iba a reparar, debió cotizarte todo lo que salía repararla y que quedara bien, sobre de eso hacerte aceptar a ti el presupuesto para aceptar el trabajo. A nosotros en el taller si no le dejamos bien el auto a un cliente con el presupuesto que le dimos para solventar una falla, nos toca hacernos responsables, claro dependiendo que sea algo que si tenga que ver con la misma falla. En mi opinión te hicieron como a mi hace muchísimos años, pague sobre 20mil por reparar una automática, solo para que no quedara bien y me dijeran que le faltaba un sensor, se supone que uno paga lo que le piden desde un principio sin regatear para que quede bien. Por eso siempre aconsejo ésto al momento de buscar un mecánico para una reparación mayor de motor o transmisión, que te asegure que en el monto que te está cobrando quedará sin problema y que no tendrás que gastar más, aunque el monto se eleve, el punto es que quede. Saludos.

[@davidmedina4298]

Convierte la a estándar bb

[@antoniocruz7257]

10 años con mi explorer 95 4.0motor ohv sin las cadenas de arriba cambio de aceite una vez cada año o poco mas no consume aceite a la transmision 4x4 nunca se le a dado mantenimiento y no a dado lata.

[@luisrafaelalvarez5769]

buenas noches tengo la explorer 2003 V8 4x4 desde nueva Nunca me ha dado un problema en estos 19 años la siento segura comoda con 242.000 Km. no se la forma de manejo también interviene ?????

[@fergarage]

Si, la forma en que se maneje un auto también interviene en su posible vida útil. Saludos

[@RitchGaxy]

Te doy la razon rafael lop debemos cuidar los carros son hermosos tengo la explorer 2005 y ram charger 93 me facinan las disfruto a vuelta de rueda saludos desde Guadalajara jalisco.... No nono es cierto lo del permiso ven y disfruta jalisco esta hermoso pronto ire a tucson

[@cristophermg5643]

Es verdad compa , un tio tuvo una pero la generacion anterior era del 99 y le sonaban las cadenas , la reparo y le quedo , despues la transmicion .. la reparo tambien y pues hasta ahora no le a fallado pero es real las explorer sufren mucho de las cadenas

[@gabrielmendez8307]

Creo que para que pase eso, se le llama mantenimiento. Pobre pendejete!

[@mariomata5773]

Hola tuve una ford Explorer 2005. Y me salio malisima le cambie dos veces las cadenas de tiempo. Y para colme me fallo la trasmisión muy asertados tus comentarios

[@jcgh4433]

BUENOS COMENTARIOS Y ORIENTACIÓN PARA UN FUTURO COMPRADOR DE ESTAS EXPLORER, YO TENGO DESDE NUEVA 1999 Y MAS DE 20 AÑIS DESPUÉS CERO PROBLEMAS , ÚNICAMENTE SU NANTENIMIENTO BASICO NORMAL, FELIX CON MI EXPLORER DESDE NUEVA 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@angeldelvalle672]

Tengo ford explorer 1995 sport v6 4.0 y tengo problema con freno abs .Alguna sugerencia.

[@christianeduardo2000]

Mi papá sacó una limited edition 2002 de agencia y hasta la fecha jala muy bien 👍

[@miguelangelrosalesreyes5801]

Mi Explorer V8. 250mil kms Buenísima. Solo ve tiradas en carretera y Ciudad honda Audi Kia BMW, es un tanque sin ruiditos. Es modelo 2006

[@alfonsocienfuegos258]

Saludos felicidades por hablar tal cual con sinceridad saludos yo tuve la mía afortunadamente sin falla saludos

[@rafaelgomez19]

Bueno yo tengo una Explorer XLT Mexicana, no aparece en el rango de años que mencionas, es 1999 y hasta hoy no he tenido ningún problema es v8 motor 5.0,pero agradezco tu información porque tengo intenciones de otra más reciente,saludos

[@fergarage]

El v8 5.0 es un motor muy durable, el único talón de aquiles de la generación de su camioneta, es la caja automática, muchos por amor a estos modelos, las convierten en estándar, para seguirlas usando sin andar batallando. Saludos

[@rafaelgomez19]

@@fergarage me gusta tal cual, automática pero en gustos se rompen géneros, seguiré pendiente de tus publicaciones

[@josehermandez6444]

Yo tengo una Explorer 2002 6 años con ella y lo amó mucho y lo cuido y hasta ahorita no he tenido problemas

[@cambelltarikantunezcontrer5272]

Mi estimado yo tengo un ford explorer sportack y últimamente tiene un problema que aveces cuando voy en carretera y bajo la velocidad o dejando de acelerar al frenar se apaga repentinamente lo he llevado al taller y no le han encontrado el problema, que podría ser ese problema ya que siempre como que pierde potencia se baja la aguja de las revoluciones y se apaga

[@compitajunior6146]

Tengo una 2002 4.6 Bestia pero a las 207,000 millas trono la transmisión en eso estoy con la reparación y vamos aver que será de su futuro...........🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@fabiangallegos854]

Buenas amigo oye yo tengo una Ford Explorer modelo 2004 cuando está fría y la prendo se oye cómo un sonido de lata suelta se oye muy fuerte pero solo dura 2 segundos después se le baja y después se oye mas leve se oye cómo si estuviera algún fierro o lata suelto pero muy poco cres que pueda ser la cadenas ?

[@fergarage]

Es probable que sean las cadenas, más no es seguro, le recomiendo llevarla a revisar tan pronto como pueda con un buen mecánico cerca de su zona.

[@fabiangallegos854]

@@fergarage muchas gracias

[@erlindafigueroa1790]

Hola yo tengo una for explores 2003 y ahora tiene fuga de electricidad..le cambie la batería y sigue igual ..ya la.yebe a 2s mecánicos diferente y disen q no le encuentran nada .que piensan q será..

[@vicentedelangel7304]

Yo tengo una explorer 2002 tengo como 10 ańos con ella ya la rregale pero esa camioneta nunca le metí nada más que llantas nuevas y cambios de aceite ...trai arriva de 300mil millas y el motor se olle como nuevo ...en cambio compre una tahoe ..2008 es la troca más fallenta que e tenido

[@willwill1555]

Tengo una limited 4.0 hase 6 años y no a dado problemas solo le doy buen mantenimiento, linda camioneta

[@juancuenca137]

Ese 4.0 yo siempre he sentido que es muy "debil" para esa generación 2002/2010, sin embargo mi eddie bauer 2008 4.6 V8 jamás dio lata salvo por bobinas se cambiaron y listo. Y el tema de consumo es un mito en esta camioneta, las diferencias entre consumos de combustible son demasiado estrechos para justificar ese motor en esa carroceria.

[@fergarage]

Exactamente, concuerdo en todo lo que comenta.

[@juancuenca137]

@@fergarage correcto, yo escribo desde Venezuela, donde el tema de lubricantes malos ha hecho estragos , al punto que una 2010 limited puede conseguirse optima en unos 4000 USD por la mala fama de cadenas y caja incluso en V8

[@juancuenca137]

@mauro Davila es una máquina excepcional tanto el.4.6 como 5.4 en su versión modular 2V excelente y este 3V con variabilidad de valvulas es una máquina formidable. Estos motores serán los futuros clásicos como el 302 de Ford. Chevrolet por su lado es más tradicional con los OHV en esa época Ford se fue más por la gestion inteligente.

[@oscarjavier4113]

Tengo una 2002 xlt 4.0 Jamás he tenido problemas, 225 mil millas. La compré hace 14 años. Año tras año pasa la inspección sin ningún problema.. trabajo aún con ella.. es increíble pero nunca tuve un vehículo tan bueno..!! Está enterita sin golpes.. ayer casualmente encontre a quien me la vendió y no podía creer que aún la tengo y en las condiciones que está.!! 👍

[@elRivers_]

Me recomendarías una Ranger 1999 v6 automática? o una 2000 - 2005?

[@daniloparrarodriguez5925]

Buen video, oye tengo un Explorer 96 standar,y apenas la enciendo y la temperatura Sube al máximo,ya le cambié el bulbo y el sensor de temperatura,me puedes orientar un poco,o recomendar el taller que mencionas

[@rodolfoandreschamorromoral7536]

Hola. Pregunta por favor. La SPORT TRACK año 2002 trae el mismo motor ? Es igual de problematico??

[@soloervandals]

Me quito un buen de feria, la transmisión es un asco, la vendi y compre una f150 motor 4.6

[@norbertobarbero5217]

Hola Fer muy bueno su comentario...yo tengo una 98 cy 150 mil km. v6 motor OHV esta tiene solamente una cadena de distribución a qué kilometraje es conveniente cambiar..desde ya muchas gracias y un saludo desde Argentina

[@luisinhoens90]

la cadena de distribucion puede durar la vida del motor mientras se lleve a cabo sus mantenimientos.

[@norbertobarbero5217]

@@luisinhoens90 muchas gracias por su respuesta... saludos desde buenos aires

[@victorpina5406]

Tengo una 2002 v6 con 185k millas desde hace como 5 años y unicamente en este tiempo le e cambiado llantas, bateria y sus respectivas afinaciones, el unico detalle es su suspension trasera , muchas gracias por tu video para prevenirnos.

[@leonelgutierrez8064]

Y que me dices de 1998 con motor 4.0 me la recomiendas si o no

[@bradquin7608]

Estoy a punto de comprar una 2007 limited y estaba con muchas dudas porque sabía que la 2002 a 2005 eran malas pero gracias a este video la compraré mañana

[@yaromotta6129]

La compraste? Que tal te fue?

[@drazenadamas6014]

Y de la expedición si sale bueno? Esque pienso adquirí una 2008 más o menos

[@toxicsniper586]

Yo quería una Sportrack 2005 pero veo que es igual de problemática. No sugieres la sportrack verdad?

[@fergarage]

La v8 si, ese motor está muy fregón, no tiene los mismos problemas que el 4.0, pero hay que aceptar que se le tendría que reparar la transmisión a corto plazo, hay que tener esa feria preparada. Saludos.

[@luisampuesdiaz8206]

buenas tengo una 2002 mucho tiempo y me ha salido super bien, yo digo que todos los carros tienen su detalle lo que recomiendo es que mantengan sus servicios al dia.

[@orlandoalbertorivera7769]

Tengo una explorer 2002 eddie baguer motor 4.6 4x4 y es una belleza de camioneta...solo sus servicios normales y suspensión y sin problemas ...

[@elmayiyo6939]

mañana mi cuñado me va a vender una camioneta explorer de motor v8 automatica y pues ando viendo videos para ver si me conviene comprar saludos

[@J.andresnivelo]

Fer, acá en Ecuador las doble cabina están caras. Me gusta mucho la Silverado 2003 cabina sencilla. Pero la Ford Explorer sportrack tiene mejor diseño que otras camionetas actuales. La Ford Ranger, la Amarok y la Mitsubishi l200, están por encima de los $ 16000. La Ford sportrack por debajo de los 13,000. Y no hay v8. Según el canal Nico de los motores, dice que la Amarok quema aceite. Y eso quiere decir que se puede dañar el motor. Sin lubricación, que hicieras tu. No me gusta desarme de las cosas si me gustan. Y no me gusta comprar cosas de lujo y cada rato. Tampoco me gusta ponerle llantas grandeS para parecer que se es alto. Cómo les tunean a esas jac t8. Entonces, que hicieras tu.

[@hectorsolis5657]

acabo de comprar una 2004 y se me ocurrio ver comentarios , oh sorpresa , y bueno si a prepararme con una lana por lo que pueda pasar porque la verdad si tienen bonita linea, robustona entrona, bueno gracias por el video

[@gilbertogarza6666]

Fer una explorer v8 2007 con su mantenimiento a tiempo . Hasta q millaje puede llegar

[@juan-kq1ru]

Yo tengo una Ford Explorer 94 y es es estándar ,Cres que es igual que las modelos de los 2000?

[@oscarisrael9663]

Es cierto lo de la mecánica, ya le cambie el motor y la transmisión jajaja. Ya me voy a deshacer de ella por qué no tarda en sacarme canas verdes otra vez.

[@oscarisrael9663]

Una pregunta ah alguien más no le funciona las direccionales, me fallaron y ya revise el relevador y todo está bien?

[@rulasmetall7744]

A mi en lo general me gusta mucho la línea de ese modelo,Por eso yo le puse un motor VORTEC V8 y otra trasmisión y es una chulada!!!!👉😎👍Brother

[@davidalejandrotestelarange1002]

Qué tal Fer saludos, sabes a mi me encantan esas camisetas desde la versión de los 90s me da tristeza lo que estás comentando, alguna vez oí algunos comentarios acerca de los problemas de esta hermosura de camioneta, hace algunos años iba a comprar una Explorer mod 95 pero me salió otra camioneta más barata y un año más nueva, par no entrar en detalles pienso comprar ahora sí una Explorer sport track 2008 9 ó 10, entonces ésa si la recomidas? Gracias saludos

[@joaquinvargas5825]

Muchas gracias por el vídeo una pregunta, se puede poner un motor de v8 a una camioneta con v6?

[@antonyrx8309]

no por el espacio cada una viene con el espacio para cada motor ya seria expandiendo la carroseria

[@ismaelmoralesl9414]

Yo tengo 6 años con una 98 4x4 motor 4.0 y ya tiene 3 años que le suenan las cadenas. Tengo los mismos 3 años metiendole la pata duro para tronar el motor y nomas no truena mas bien me acabe la transmicion y el motor sigue igual jalando bieen duro. Pues no que muy malas?

[@salvadoromarcortesrico8108]

Podrás recomendarme con algún mecánico q se especialise en estás camionetas? Soy de Querétaro. Tengo un problema con una Explorer 2007.

[@fergarage]

Que tiene la camioneta?, para ver a quien le puedo recomendar por acá

[@salvadoromarcortesrico8108]

Para ser exactos vivo en San Juan del rio Querétaro

[@JuanHernandez-zs7dz]

Yo tengo una 2007 v6 4.0 tiene detalles q quiero q le revisen pero no encuentro un taller mecánico bueno y de confianza no se si tu conocerás uno en leon,gto y si es así te lo agradeceria

[@pabloaguilar8835]

La Ford Explorer 1995 Sport con el V6 4.0 es una bestia incansable

[@giomanyhuerta]

Como menciona el vídeo nunca me ha fallado je tenido 3 contando con la de actualmente, una mod 2000 y esa la vendí con 400 mil km y nunca le hice el cambio de aceite a la transmisión, otra mod 2006 dure 4 años y la recién una 2010,

[@coldheartredline5588]

Tiene futuro tu canal amigo! ..... Me gustaría que hablaras de la camioneta...... Suzuki vitara del 2007-2015.... He escuchado que son muy recomendables..... Y si la comparo con la Toyota Rav4.....No presenta peligros o ríesgos de accidente con las bolsas de aire o el pedal del acelerador y llamados a revisión tan fuertes.... Aveces utilizo la pagina consumer reports para ayudarme........para mi gusto la pagina no esta tan vendida y es mas sincera con la información

[@erickdamiantenoriosoriano9462]

Buenas Fer que tanto recomiendas las explorer mas viejitas

[@fergarage]

De los V8 siempre cosas buenas, transmisiones automáticas igual lo mismo delicadas, mucha gente busca hacerlas estándar por que las automáticas ya los tienen hartos. Del v6 anterior a la generación del video no recuerdo mucho sinceramente, si algún día puedo me pongo a buscarle de nuevo, por qué del motor EFI no he visto cosas tan terribles/preocupantes, del DOHC si.

[@fernandobarreragarcia8716]

Tengo una 1995 estándar 4.0 y a mi en lo personal me salió bastante bien

[@fergarage]

Su motor es OHV no SOHC como del que hablo en el video, no son exactamente el mismo motor. Y siendo estándar claro que dura mucho esa transmisión.

[@joseluisalvarez8291]

Yo les he instalado el motor 4.0 el modelo viejo y les da resultado solo hay problema con el check que no se apaga pero funciona bien

[@fergarage]

Fíjese que con ese modelo de motor, no he notado que haya la misma cantidad de problemas, la gente se queja mucho menos.

[@joseluisalvarez8291]

De hecho todo depende del mantenimiento a veces un motor con más de 10 años de uso requiere bajar la cubeta del cárter y darle limpieza al colador del aceite

[@juglarnoda8289]

Tengo un ford igual que ese del video 2006 6 cilindro al detener la marcha coje falla y se apaga como dar con la falla porfa

[@RGalindoM]

Tengo una Explorer 4.6 l V8 modelo 2004. Nunca me ha fallado. Desde nueva uso gasolina Premium y aceite Mobil 1. Aún en 2024 obtiene calcomanía CERO.

[@maickyrullan634]

Actualmente tengo una de esas v-6 con 176mil millas....Le puse cadenas originales y el convertidor ...... Es buena unidad pero las piezas del motor y la transmicion son carísimas.

[@leopoldogerardotenorioyori8983]

Yo tuve una 1994 por 20 años y nunca le arregle nada al motor ,lo único que me falló en los últimos años fue la transmisión ,le metí en tres años más de 5 mil millas más las que ya traía ,para mi fue la mejor

[@neoagustin]

Tengo actualmente una 2003 v8 4.6, 4×2 Edie Bauer, como dicen es una bestia, pero se necesita tener sus cuidados, hasta ahora solo e tenido que cambiarle vavula iac, afinacion, y una válvula del acondicionado que tiraba un poco de anticongelante, zumba un poco a partir de los 80km/h me dicen que es el diferencial, hasta ahora solo eso, pero sin broncas anda para todos lados

[@nmaldonado111]

Igual a mi ... tengo una y me ha salido muy bueno

[@LupitaArevalo-yu1rl]

Buen video. Podrías hacer un vídeo de la Ford Explorer 2011 a 2019 que tal salen

[@mariluovando9842]

Tengo una camioneta 2005 y el problema es que ya me cambiaron cadenas todo el juego con sensores y guías y ahora me cambiaron también metales y otro que va en el radiador y el termostato del radiador yo viajó mucho y ahora lo que me hace es que se .e va a ceros la presión de haceite y como al poco tiempo en pieza a sonar según me la arreglaron de eso de los metales que más puede ser o son varios motivos ya no entiendo me podrán ayudar por favor estoy varada en el camino y soy mujer

[@jesusmorelli8168]

Tengo una año 2008, V8 4.6 y es una maravilla. No me ha dado problemas, eso sí, su mantenimiento está al día todo el tiempo.

[@ESTEBAN-in14sm]

Saludos amigo me quiero comprar una 2008 ×LT motor 4.6 3v y es 4×2 la verdad no se si son muy buenas o malas

[@jesusmorelli8168]

@@ESTEBAN-in14sm si el motor es 4.6 esos son buenos vehículos, especialmente del año 2008 al 2010. Los repuestos son algo costosos, pero el confort que da es demasiado bueno. Si el dueño anterior la tiene cuidada y con su mantenimiento al día, comprarás un vehículo muy bueno.

[@rcarlosbecerril2670]

Las 98 eddy baguer 5.0 la tengo desde agencia y con los mantenimientos preventivos jamás me ha fallado

[@leon7w7fxzz..]

Yo tengo una Edie brauler 97 v8 5.0 y jala duro

[@troymellon1]

Yo tengo una 2004, se me arruinó la caja y la compostura me salió en unos $1500USD, acá en Guatemala, me dio problema de una fuga pero si me gusta mucho, lo bueno es que ya le arregle la caja y si he escuchado que es mala

[@emiliogarcia316]

Tengo una silverado 2000 motor 5.3 qe aceite podré ponerle gracias

[@mariop4237]

Pues que sorpresa, yo tuve 2 nuevas de agencia, la primera una Explorer 2002 XLS V6 blanca de 2 bancas y después una 2004 XLT V8 azul de 3 bancas y las disfrute mucho con la familia y con amigos y ninguna de las dos me dio lata, será porque ni siquiera llegué a los 30 mil km. en cada una. En tu caso estamos hablando de más de 100 mil km. y períodos como propietario de más o menos 20 años. Yo sumando los años de las 2 camionetas no pase cuando mucho de 6 años. Ahorita tengo una 2021 y calculo tenerla uno o dos años más para cambiarla por una 2023 o 2024.

[@raymelenriquegonzalessierr2]

Me gusta esa camioneta en mi país se vende mucho por que es cómoda, económica de precio y ella no da tormento así saludo desde país república Dominicana

[@ourcarproject3059]

Yo tengo una 2002 explorer 4.0 con 220mil millas cero problemas y mis Padres la compraron nueva

[@raulmtz6006]

El bato que se quedó con tu troka la va a dejar como nueva! Yo estuve a punto de vender mi Expedition 97 preferí arreglarla después que se bajó la presión y se chingaron las cadenas las guías la bomba del aceite se arregló y ahorita jala como nueva, al menos creo que como nueva, nunca he tenido alguna pero todavía levanta toda la aguja en un santiamén, pero si me dió dolor de cabeza al principio la compré en el 2014 más o menos y aún la conservo, se enamora uno de las trokas y luego aunque gastes allí anda uno de sonso!

[@fergarage]

Que comentario tan bien acertado, totalmente de acuerdo con lo último que comenta. Un saludo!

[@oscarzuniga2414]

Muy bueno,oye que tal el modelo 96 con motor 4.0? Gracias saludos

[@luisinhoens90]

en ese año todavía usaban el motor con OHV de 1 arbol de levas y 2 valvulas por cilindro. Ese motor es muy bueno pero revisa que la transmision no tenga el aceite quemado.

[@juanenriqueparraless]

Yo tengo una 2003 v6 4.0l y es una chulada más de 5 años con ella y está al tiro, si uno no los cuida se madrean