Grazie Franco e Beatrice x questo video, tanti saluti
@albertony84534 күн бұрын
Il faccia a faccia Max vs Z.Brown evento piu significativo del w.end di f1. Non si è mai visto un pilota con una continuità di rendimento così elevata, freddezza incredibile dentro e fuori dalla pista
@Giulia152784 күн бұрын
Dall'altro lato mi è sembrato davvero contento delle congratulazioni di Lando e dello scambio che hanno avuto.
@fabiolifeisgood734 күн бұрын
La continuità di non andare più a podio😅
@albertony84534 күн бұрын
Complimenti che ironia! Denoti grande intelletto
@DanyM824 күн бұрын
Non si è mai visto nemmeno un pilota con la macchina migliore avere un rendimento tanto pessimo come Norris, con una squadra complice nel non esser stata in grado di vincere gare che avrebbe perso solo un incompetente totale. Addirittura stanno provando a perdere il mondiale costruttori che avrebbero dovuto vincere con largo anticipo...
@gabrieldias34794 күн бұрын
@@DanyM82Non è mai visto? E Perez? 😂
@luigibaroni28844 күн бұрын
Vedremo Lecrerc vs Hamilton. Ci sarà da divertirsi.
@robertovaccari60984 күн бұрын
sempre molto interessante 👏
@edfraff4 күн бұрын
Alpine di gasly era solo su di motore, andava 25kmh e 1000 rpm in più di ocon
@pierpaoloaletto39094 күн бұрын
Leclerc è il pilota con il carattere più vicino a villeneuve e anche in pista ci emoziona un po' come lui e quel tentativo di sorpasso è un esempio di non calcolatore prp come Gilles
@sergioferri12484 күн бұрын
È più vicino al carattere di max...villeuneve, lasciamolo stare...detto da uno che lo ha vissuto.....
@leo630374 күн бұрын
È vero che ha certe caratteristiche in comune con Max, ma da qui a dire che sono simili ne passa: tant'è che, penso, questo Leclerc non sarebbe stato in grado di vincere il campionato al posto di Max con la macchina che si è ritrovato dopo Canada/Monaco (e lo ritengo un gran pilota)
@sergioferri12484 күн бұрын
@leo63037 concordo pienamente... del l'olandese, infatti, ha solo il carattere aggressivo e la velocità, manca però della determinazione e della finezza, che soltanto i Grandissimi hanno....
@angelomelis94644 күн бұрын
Non ha neanche un testicolo di Gilles, anzi dimostra di non averne neanche uno di testicoli.
@claudioforadori41404 күн бұрын
Penso che assomigli di più ad Alesi
@DanyM824 күн бұрын
Germania 2018 Hamilton imbocca l'ingresso della pitlane, poi gli dicono di stare fuori, taglia addirittura il prato e torna in pista. Nessuna penalità esattamente come a Sainz. Eppure in quel caso c'era pure una condizione di pista bagnata, quindi con ancora maggior pericolo. Quindi c'era pure il precedente, perché avrebbero dovuto penalizzare Sainz quindi?
@marcosanna28064 күн бұрын
Io a questo punto credo che quella situazione sia regolamentata di volta in volta dal direttore di gara. Ricordo Raikkonen penalizzato al Mugello per aver toccato la linea della corsia d'ingresso per i box. Oppure esiste una norma del regolamento ma con una deroga che consente al collegio sportivo di sanzionare o meno
@EzioTalliaGaloppo4 күн бұрын
affermazione molto interessante
@lucagianonatti29694 күн бұрын
Però all'epoca si diceva che Hamilton venne favorito dalla mafia. Questa è la differenza
@clarck824 күн бұрын
Buongiorno, Beatrice, buongiorno, Direttore, una provocazione per tutti voi per la "Live" di questa sera, la risposta a chi ne avrà voglia. Qualche mese fa Carlos Sainz, annunciato il suo sbarco in Williams per l'anno prossimo, rilascia un'altra dichiarazione in cui, se fra un paio d'anni si liberasse nuovamente il posto in Ferrari (posto che Hamilton finisca la sua carriera a fine 2026), sostanzialmente tornerebbe a Maranello di corsa. Ciò premesso, alla luce dell'episodio di ieri tra i due galletti in rosso e dello sfogo di Leclerc, ritenete che quest'ultimo potrebbe essere capace o avere il potere di mettere il veto al ritorno di Carlos se questa ipotesi si avverasse (e sempre che quest'ultimo non trovi, nel frattempo, un'altra squadra di punta?). Grazie per la passione che ci mettete e per il confronto sempre costruttivo ed equilibrato!!
@Giulia152784 күн бұрын
Secondo me il punto di svolta è stata l'Ungheria. Lando si è sentito tradito da un team in cui aveva creduto e questo l'ha reso insicuro. Poi sono arrivate le Papaya rules ma sembravano più un modo per tacitare le polemiche. Perché la Mclaren non è sembrata mai credere al titolo piloti anche quando la RB era in difficoltà?
@jacopof10453 күн бұрын
McLaren è stata ridicola. Anche io sono convinto che Norris sia stato deludente e sia stato arato da Verstappen, ma la gestione McLaren è stata a livello di quella Ferrari 2022, ridicola
@ale16_694 күн бұрын
a me sembra proprio che quello ad usare i media per dare contro il compagno non sia lo spagnolo. Come al solito i fanboy del “predestinato” peccano di coerenza quando si lamentano dell’aria tossica che porta l’altro lato del box
@mauro_music4 күн бұрын
Formula 1 schiava dei dati ma poi si critica Leclerc se spinge un po' di più con le gomme, facendo esaltare l'uomo pilota. Dove sta la verità?
@Lele-id5rl4 күн бұрын
Ma infatti...Nugnes a 13.30 spiega....Sei secondo, tieniti il secondo posto e, dico io, 6 punti che hai perso...e su chi li hai persi? Su Norris! Charles non ha MAI la visione globale...e a giudicare dalle strategie, neanche il muretto. Purtroppo per gli altri...L'unico che ha dimostrato di sapere quello che fa, che fa è Carlos.
@esterfogliano6624 күн бұрын
apprezzo molto l'onestà intellettuale di Franco Nugnes,un piacere sentirlo parlare
@fernandogagliardo66184 күн бұрын
La cosa che apprezzo più di tutto di Las Vegas e concordo con il direttore Nugnes, è la nuova gestione Marques al posto di Wittich. Questa F1 devo tornare ad essere uno spettacolo sportivo non preda di un sistema militare che si abbatte sui piloti. Con Wittich Sainz avrebbe preso 5 sec come minimo assicurati! Quanto a Max Verstappen solo applausi...non è un pilota..è un programma softwere. Quello che frega Leclerc è il cuore. Troppo emotivo secondo me, deve scrollarsi di dosso questo atteggiamento se vuole puntare ad un titolo e certamente già troppi anni in Ferrari senza aver consolidato grandi risultati certamente non stanno aiutando a completare il talento che è.
@PaoloL70584 күн бұрын
Riassunto campionato piloti... Vinto con macchina irregolare x 3 quarti di campionato... (x il quale ha accumulato punti) Pescata x ben 3' volte, ma mai punita con nessun tipo di penalizzazione/sanzione... ( aggiungo penalizzazione budget cup sforato mai vista... ) Appoggio della Federazione per "quasi" tutto il tempo (tranne solo dove il pilota ha esagerato ha fare l'autoscontro...) Avversari VERI con cui ha lottato veramente x meritarsi il titolo "1" (NORRIS) forse e solo per 3' gare... Poi veniteci a dire... a ma quest' anno rispetto agl' altri anni ha avuto difficoltà... è più che meritato... Se questa è la difficoltà, su che base date del "CAMPIONE" a chi 3 titoli passati li ha vinti nell' annoiarsi e faticava a star sveglio in vettura??? Menomale che il teatrino è finito... mamma FIA è contenta... e Zia liberty media anche... Red Bull 3' nei costruttori??? c è poco da festeggiare...
@masiking77264 күн бұрын
23:15 Faccio anche questa domanda. Un pilota che vuole arrivare al vertice della f1 dato per predestinatooooo, puo fare i piagnistei nei confronti del compagno di squadra quando gli arriva dietro?!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
@masiking77264 күн бұрын
Non vedo l'ora di sentire la difesa di ufficio nei confronti se IL PREDESTINATOOOOO 😂😂😂😂😂
@-75L-4 күн бұрын
Max! Poker d'ASSO. Pilota non simpatico ma oggettivamente il migliore della piazza.
@luciano30394 күн бұрын
Max il più forte di tutti i tempi insieme a Schumaker 😂
@antoniogardelli79914 күн бұрын
Quindi Senna Prost Lauda Clark Stewart sono dei brocchi.
@enricocristoffanini6434 күн бұрын
Ogni volta che si dà per vincente la Ferrari vince un'altra squadra 😂 Max non un simpaticone ma in confronto al suo papà un vero compagnone Soprattutto un gran pilota cosa che suo padre, per ora, non ha dimostrato 😂
@johnarreymbo62494 күн бұрын
Buonasera, mi stupisce questi comemti le altre squadre non sono state all’altezza.
@ANTONIOGUARASCIO3 күн бұрын
Ma i titoli chi ve li suggerisce? Uno bravo 😂😂😂😂😂
@corrado-dex4 күн бұрын
Ma la simulazione mostrata a fine gara che diceva che se sainz fosse rientrato quando aveva chiesto, sarebbe arrivato davanti a Hamilton? Ma la porta aperta in partenza (curva 1) che Sainz ha lasciato a Leclerc? Secondo me Sainz si è comportato correttamente anche nei confronti della Ferrari
@Lele-id5rl4 күн бұрын
Bastano poche parole per capire tutto 👍
@FathyTekitek3 күн бұрын
Direttore ho visto un Sainz Che ha una visione di gara TROPPO Grande lui ha chiesto piu di una volta per fare un pit
@DTY94532 күн бұрын
Leclerc non mollare che fai la sgommata sul sedile!
@Cris04764 күн бұрын
Ancora a negare l’efficacia del broglio McLaren, incredibile 🤦🏻♂️
@iosonoilnoce4 күн бұрын
Grazie Beatrice per le precisazione sulla cronologia degli eventi tra Sainz e Leclerc. È stato palese il comportamento scorretto di Carlos, allo stesso tempo non puoi aspettarti il massimo della correttezza da uno che andrà via a brevissimo. Aggiungo anche che col senno di poi Leclerc forse non avrebbe dovuto attaccare Russel, ma se il sorpasso fosse stato subito e fosse riuscito a fare passo in aria pulita? Si sa, l'aria pulita fa la differenza e credo cercasse quello. Alla fine non è cambiato nulla quindi ha fatto bene a provarci.
@PaoloL70584 күн бұрын
ovvio che non si aspettassero con le gomme una roba del genere.. non l'avrebbe mai fatto e nemmeno, Vasseur gliel'avrebbe concesso... Qui la gente pensa che i piloti abbiano la libertà di un tempo di scegliere decidere e fare, ma non ha ancora capito che si è comandati a bacchetta... o così o sei fuori al tuo fine contratto...
@UserAverage-l6o4 күн бұрын
Quale comportamento scorretto!! Su spiegami come “non mettere Leclerc sotto pressione” e dunque invece che rallentare di colpo, andare a perdere diversi secondi accodandosi al culo del monegasco ed andando a stressare le gomme che erano più vecchie e di conseguenza andando a dare fastidio a Leclerc, lo passa senza creare disagio a nessuno dei due sfruttando la velocità con cui arrivava, le gomme in temperatura e il DRS é un comportamento scorretto.
@massimilianobufardeci13124 күн бұрын
Condivido totalmente il giudizio del Direttore su Sainz e su Leclerc. Lo voglio vedere il prossimo anno il monegasco alle prese con quello squalo di Hamilton.
@vikingo27944 күн бұрын
Il 1’ e l’ultimo grandi meriti suoi, i due centrali certamente merito della macchina
@matteobianucci86454 күн бұрын
Stade dicendo un sacco di bugie, Carlos chiedeva di entrare ai box già 3 giri prima dell'arrivo di Leclerc, ferrari per pa migliardesima volta ha sbagliato con Carlos facendogli perdere 4 secondi per un entrata ai box annullata all'ultimo dal box, se volete fare giornalismo dovreste almeno essere imparziali. Non vale la pena perdere tempo per per sentire difensere il "nipotismo ferrarista". Firza Carlos e forza Williams.
@Lele-id5rl4 күн бұрын
E Charles ha perso 6 punti perdendo il secondo posto regalatogli da Carlos al via...
@iosonoilnoce4 күн бұрын
Per il taglio della Pit lane, vorrei riportare alla memoria Hamilton 2018 Germania
@frajem4 күн бұрын
Se non fosse stato per la giornata d’eccezione per la Mercedes, direi che la Ferrari ha centrato l’obiettivo arrivando davanti a McLaren e redbull. Quindi è quasi come una doppietta
@polgix4 күн бұрын
Esattamente, solo che quando deve farsi trovare pronta rimanda sempre l' obiettivo ! 😢
@GiorgioG0853 күн бұрын
Todt avrebbe già da tempo licenziato Sainz. Se mai dovessimo perdere il costruttori sarà colpa dello spagnolo.
@claudioforadori41404 күн бұрын
Dopo quattro anni di supremazia assoluta di Max ancora state li a giudicare se è maturo o no ...scendete dalla cattedra, o dal pero, scendete da dove vi Siete auto collocati ( scusate lo sfogo ma non ne posso più di queste litanie) per il resto mi piacete e vi seguo da anni
@enniogramaccia24674 күн бұрын
Se sgamavano Leclerc al posto di Sainz avrebbero fatto le cose più giuste, e' un ragazzo troppo caricato dalla stampa, ricordo quando lo definivano il predestinato, questo il massimo potrà portare a casa qualche vittoria di tappa, ma non sarà mai un Pogaciar.
@jacopof10454 күн бұрын
Ahahahhahah
@LucianoSerra-go1wp4 күн бұрын
Leclerc ha fatto bene a provarci con Russell, in quel momento ne aveva di più. E' ovvio che col senno di poi, visto quello che è successo, avrebbe dovuto aspettare, ma se fosse riuscito a passare andando poi lui in aria pulita? Poteva essere l'episodio che avrebbe potuto cambiare completamente la gara. Per quanto riguarda Sainz, non è una novità il non essere uomo squadra e guardare solo al suo tornaconto, numerosi gli episodi successi negli anni passati, non ultimo il sorpasso su Verstappen fatto di spinta per poi fermarsi ad una distanza tale da dargli il DRS ed impedirne il sorpasso da parte di Leclerc...un atteggiamento tipico da uomo squadra. Se lo lasciassero a piedi subito se lo meriterebbe
@DanieleAgostinoChierchiaro4 күн бұрын
Leclerc deve usare più la testa e meno l'istinto...il passo della Mercedes era inarrivabile, erano in gestione. In ogni caso doveva studiare il sorpasso e farlo in un punto sensato
@antoniogardelli79914 күн бұрын
Si con l'aiuto del DAS.
@luigisellino90154 күн бұрын
sempre detto che a charles mancasse lucidità in vari momenti sopratutto nel 22 ma ora no!! come fai a dire che chalres non è ancora un pilota cinico e lucido dopo quello che abbiamo visto quest'anno...
@Giuseppe_coachgius3 күн бұрын
È riuscito a gestire tutto quello che volete Max, ma quello che conta è l'accumulo di punti con macchina dominante a inizio stagione. Giratela come volete.
@franciljkk4 күн бұрын
Secondo voi, ritenete che la Red Bull abbia terminato il suo ciclo? Oppure anche l'anno prossimo saranno protagonisti?
@gtrAngus4 күн бұрын
Carlos si sta togliendo i sassolini dalle scarpe, nelle gare rimaste di tutto per finire davanti a Leclerc , e fa bene
@gian_luca26724 күн бұрын
È più che giusto che carlos guidi le ultime gare come vuole per ovvi motivi il monegasco parla troppo
@iole154 күн бұрын
Beatrice, però non menzionare quanto tempo abbiano fatto perdere a Sainz mi sembra una visione della questione sbagliata.
@gorz964 күн бұрын
Se la Ferrari avesse fermato sainz quando il pilota lo ho richiesto, avrebbe probabilmente lottato con Hamilton per il podio, e zittito leclerc.
@PaoloL70584 күн бұрын
Può essere, magari avrebbero potuto farlo entrambe le Ferrari... Devi capire xò nel bene e nel male che se decidono al muretto o al briefing di restare in una certa finestra per consumo gomme, devi rispettare la cosa... non puoi di far di testa tua... Sicuramente all'inizio con Leclerc hanno dato l'ok di lottare, il resto una conseguenza non calcolata con il giusto peso da parte dal team
@Lele-id5rl4 күн бұрын
@@PaoloL7058 Ma se la decisione è...un'idiozia? Forse il muretto dovrebbe concentrarsi a far imparare, finalmente a Charles come non bruciare le gomme in partenza e tenersi un secondo posto regalato dalla manovra di Carlos su Gasly. Per la sua inutile irruenza ha perso 6 punti...6
@PaoloL70584 күн бұрын
@@Lele-id5rl che vuoi che ti dica, loro ti permettono di correre x Ferrari e se vuoi rimanerci devi rispettare il loro volere (anche se è un idiozia) Altrimenti puoi prendere, recidere il contratto con le conseguenze/penali e devi trovare chi poi ti prenda... Ma non conviene, la scuderia Ferrari è sempre cmq una Top anche se x ora non ha l auto migliore
@Lele-id5rl4 күн бұрын
@@PaoloL7058 Difficile accettare una decisione che penalizza la squadra...Recidere non si può sentire 🙂
@antoniofiori60234 күн бұрын
Carletto da Monaco molto nervoso, innanzitutto Carlo spagnolo è veloce almeno quanto lui... secondo con il suo atteggiamento rischia di portare lo spagnolo a dargli una cartella in Qatar e buttarsi fuori.. tanto a lui che frega? Quindi strategia del Monegasco zeru.. con quel caratterino il mondiale non lo vince neppure tra 20 anni... In F1 tutto fa la differenza...
@jacopof10454 күн бұрын
Se è veloce quanto lui perché il 90% delle gare gli finisce dietro? Come nelle scorse stagioni?
@domenicomaestri4 күн бұрын
👍👏👏@@jacopof1045
@antoniofiori60234 күн бұрын
@jacopof1045 Non sono mai stato un estimatore di Carlos, ma sinceramente se ad inizio campionato avrei scelto Charles ora considerando la crescita dello spagnolo lo trovo complessivamente più maturo e altrettanto veloce.. a prescindere dai punti.. come sceglierei Russel e non Ham.. sono opinioni..
@robertagt.61334 күн бұрын
Si si è visto dalle pole e dai punti a fine campionati...ma per favore😂😂😂😂
@gianfrancoaldeni56384 күн бұрын
eh ma che palle il ragazzo di montecarlo...ma perché non si mette nei panni del ragazzo di Madrid???....vorrei vedere se avessero detto a leckerc a maggio ragazzo a fine anno te ne vai perché arriva il nero della mercedes che avrebbe detto...sainz se ne sbatte le palle di leclerc due gare le ha vinte e non deve dimostrare niente ti posso sorpassare ti sorpasso e basta non ha danneggiato la squadta i punti per il mondiale costruttori erano wuelli e quelli sono rimasti....bravo carlos......
@emanuelemasneri40554 күн бұрын
Ogni volta che MAX fa ina gara " tranquilla " subito a incensarlo come maturo.... cautela
@chris42theanswer4 күн бұрын
Sbagliato Beatrice, Sainz ha fatto passare Leclerc alla fine del secondo stint e facendolo ha pure rischiato di perdere la posizione nei confronti di Hamilton. Sainz ha fatto benissimo a riprendere quello che la scuderia gli aveva tolto non concedendogli la sosta quando lui l'aveva chiesta.
@marcosanna28064 күн бұрын
A Leclerc, che comunque rimane un pilota di gran lunga superiore a Sainz, farebbe bene acquisire un pò dell'arroganza dello spagnolo
@polgix4 күн бұрын
Capisco lo spirito ma se ci sono accordi devi onorarli, poi se Ferrari ha sbagliato se ne discute in privato. 😢
@luciano30394 күн бұрын
@@marcosanna2806marco Leclerc è sopravvalutato sveieteeee 😂😂😂
@iole154 күн бұрын
Non solo non dandogli la sosta ma anche rovinando il pitstop.
@sergioferri12484 күн бұрын
@@marcosanna2806a Carletto manca sempre qualcosa per fare il salto del Campione....Rimandato anche stavolta
@davidebattelli88454 күн бұрын
Franco Nugnes mio padre
@angeloamore24193 күн бұрын
Se non cambia Team la vedo dura che Max vinca Ancora.
@Mulicano4 күн бұрын
No… non solo Sainz non obbedisce… Sainz, quando è davanti Verstappen rallenta il giusto per portarsi dietro Max tenendolo il più possibile nella zona DRS… Sainz ha corso contro la Ferrari: Gravissimo!
@gabrieldias34794 күн бұрын
Come contro la Ferrari? Alla fine, per il team, che differenza fa Sainz P3/Charles P4 oppure Charles P3/Carlos P4? Sono le stessi punti.
@Mulicano4 күн бұрын
@ se Leclerc non riusciva a superare Verstappen, Leclerc arrivava 5o…
@gabrieldias34794 күн бұрын
@@Mulicano Non lo so. Io prendo quello che ha detto Carlos nella conferenza stampa post gara; ci sono stati molti errori diversi di tutte le parti (includendo il pitwall). Sarà tutto sistemato per questo fine settimana :)
@Mulicano4 күн бұрын
@ diceva mio nonno: “le chiacchiere se le portano via il vento”… le telemetrie dicono altro…
@kapitanbimbo4 күн бұрын
Sono assolutamente d’accordo @mulicano, se Sainz fosse andato via da versbatten subito, avrebbero fatto 2 e 3, chi sarebbe arrivato davanti non so ma sarebbero state 2 Ferrari sul podio….
@nicoladeiana26634 күн бұрын
Max a me piace , speriamo quando finisce l’anno Hamilton venga in Ferrari--
@fabianobortolato55002 күн бұрын
Max farà calcoli amche su chi vincera il mondiale costdutfori.
@luciano30394 күн бұрын
Leclerc è sopravvalutato e Arrogante 😂😂😂
@rekon19544 күн бұрын
come lei ovviamente 😁😁😁😁
@micheleabruzzese4 күн бұрын
Sono pienamente d'accordo con te... E credo che la Ferrari abbia fatto un errore.. Chi doveva andare via era lui..ha sbagliato come sempre a strappare le gomme poi pretendi che si fermi il suo compagno di squadra per farsi superare perché lui si crede di essere chi?????? Il prossimo anno mandiamo a casa anche Hamilton?????
@albertony84534 күн бұрын
Più che arrogante infantile. Faccia parlare la pista
@sergioferri12484 күн бұрын
@@rekon1954Carletto, è stato oggettivamente arrogante, contro il Compagno, che ricordiamo è stato appiedato, e quest'anno ha onorato il contratto al pari del predestinato.... c'era bisogno di frignare in mondo visione?!.... Il Nostro, rischia di fare la fine più o meno di un Alesi.... E con l'arrivo del baronetto, avremmo la definitiva portata della vera statura del fighetto in salsa francese....
@simone_jemi4 күн бұрын
Fatti vedere che stai male TSO
@alessandromassa17944 күн бұрын
Ma chissenefrega della Ferrari non vinceranno mai sono troppo sfigati, Forza Max the king
@brunodalmiani75194 күн бұрын
Leclerc se si lamenta di Sainz figuriamoci con Hamilton ci sarà da divertirsi
@Mulicano4 күн бұрын
Non so… quando ripenso al differenziale e al T-tray non so se a quest’ora Verstappen potesse vantare 4 Mondiali piloti… probabilmente gli ultimi due sono stati sottratti proprio a Leclerc… perché tutte le gare che non avrebbe vinto Verstappen erano tutti punti per Leclerc… e, inoltre, con un punteggio diverso, Leclerc, probabilmente, avrebbe sbagliato anche molto meno… Adesso capisco perché Adrian Newey si sia dimesso… per difendere il suo buon nome… Per quanto riguarda Perez, sono convinto che i suoi pessimi risultati sono un segno di protesta nei confronti della Red Bull perché non gli viene data considerazione che dedicano tutta per Max… Max è la causa del terzo posto nella classifica costruttori della Red Bull…
@PaoloL70584 күн бұрын
qualcuno che vede al di fuori dagli schemi... e dal solito quaquericcio...
@Mulicano4 күн бұрын
@ grazie… 😄
@gsevendives29914 күн бұрын
Gli ordini di scuderia devono perseguire obiettivi chiari e concreti, senza creatività su falsi e inutili traguardi (come il secondo posto piloti citato da Leclerc nelle interviste post gara per motivare il suo rammarico). Sainz in qualifica e in gara si è guadagnato la posizione al netto di errori del muretto e agendo come richiesto quando utile. Quale sarebbe stato il senso di privilegiare Leclerc in quel momento? Cosa gli si può imputare? Durante tutta la stagione non ho visto un Sainz cinico ed egocentrico, ma molto professionale, lucido e concreto. Forse la debolezza caratteriale ripetutamente citata per Norris affligge anche Leclerc (che quest' anno ha compiuto errori in diverse occasioni, specialmente quando sotto pressione). Sono tifoso dell'auto e abbastanza indifferente ai piloti, ma ieri il monegasco non mi è piaciuto per nulla né tecnicamente tantomeno nelle sue esternazioni.
@UserAverage-l6o4 күн бұрын
Soprattutto perché a Sainz hanno detto di "non mettere pressione a Leclerc". Non gli è MAI stato detto di stare dietro. Sainz era nettamente più veloce arrivando, con inoltre DRS e gomme più calde. Sainz ha fatto quello che gli hanno chiesto, ha sorpassato subito senza creare disagi a nessuno, e soprattutto non ha frenato di brutto per poi mettersi dietro a culo del monegasco e dunque mettendolo sotto pressione! Se il muretto da direttive diverse, è colpa della squadra, non di Sainz!
@PaoloL70584 күн бұрын
campionato piloti 2 posto... extra punti se avesse preso Hamilton... Leclerc aveva gomme come Russell più fresche di tutti in quel momento
@gsevendives29914 күн бұрын
@paololocatelli7058 il secondo posto piloti non ha nessun significato e non aggiunge nulla per la squadra. Può (volendosi proprio accontentare) essere un obiettivo personale che quindi non giustifica il sacrificio del podio di un altro pilota (che fino a quel momento ha corso meglio, si è guadagnato la posizione e a sua volta può avere aspettative personali). Il discorso extra-punti allora vale anche per Sainz (fra l'altro già penalizzato dall'errore del pit non pronto). Nonostante gli pneumatici, Leclerc (che ha avuto non poche difficoltà a superare Verstappen nonostante il vantaggio del DRS) non avrebbe mai recuperato il distacco da Hamilton.
@PaoloL70584 күн бұрын
@gsevendives2991 dipende dagli accordi fatti col team nel briefing (non rispettato da parte di Sainz) e dagl'accordi con gli SPONSOR... quello che per tè non vale nulla, x lui possono essere bonus o altro... gli SPONSOR "personali" in base alla posizione hanno il potere di rimanere o di andarsene in base ai contratti... eccome se vale il 2 posto... dici che x entrambi vale lo stesso e hai ragione, ma ripeto se nel briefing, per strategia ci sono decisioni e ordini da parte del team, devi sottostare... non puoi permetterti di fare di testa tua (vale anche per il pit stop)
@marcoanzaldi73944 күн бұрын
Il Bidone Mercedes continua a vincere e con la doppietta 😂😂
@matteograziosi91224 күн бұрын
Sainz è talmente cinico che va in williams 😂😂😂
@micheleabruzzese4 күн бұрын
Ma di cosa stai parlando😂
@sergioferri12484 күн бұрын
Fuori luogo....
@maxelia30074 күн бұрын
Soprattutto talmente ambito
@pier99564 күн бұрын
Leclerc è ora che si svegli.. comunque va come Sainz
@PaoloL70584 күн бұрын
voi veramente vivete su Marte... ma come fate a credere ancora a libertà decisionale in una F1 dominata dal denaro al budget cup, tra usura Power Unit, gomme, carburante e tutto il resto??? è già bello che non sono radiocomandate...
@alessandropp83814 күн бұрын
Leclerc ha ragione, ad essere troppo buoni si passa per c.....ni. Ma visto che nessuno ha il coraggio di riprendere Sainz, la prossima gara sportellate tra le rosse e addio mondiale costruttori.
@jacopof10454 күн бұрын
Se lo meriterebbero quelli che difendono Sainz. Ma sai che gli frega a loro della Ferrari?
@corradobellomo52224 күн бұрын
Senza la frenata asimmetrica il 4° mondiale lo vedeva col cannocchiale
@PaoloL70584 күн бұрын
intendi dire le BEN 3' irregolarità (mai punite) ??? per il quale ha accumulato punti che gli hanno permesso di vincere il campionato piloti??? 😂 sono qui ancora ad elogiarlo incredibile... Per Red Bull arrivare 3' in campionato costruttori è uno scempio, ma lo nascondono bene...
@Maelstrom_v3 күн бұрын
@@PaoloL7058 quanto mi fa schifo essere italiano e condividere il suolo con gente che sa solo piangere perché arbitro cattivo ci punisce mamma aiuto mamma cucina mamma stira
@paolo32244 күн бұрын
Sul finale di gara quando Sainz ha superato ( facilmente ) Verstappen anziche' allungare si e' mantenuto a lungo a meno di un secondo dal pilota Red Bull dandogli cosi' la possibilita' di usare il DRS e difendersi da Leclerc secondo me lo ha fatto apposta per impedire il sorpasso voi cosa ne pensate ?
@robertagt.61334 күн бұрын
...meno male che qualcuno se ne è accorto.... 👏👏
@leo630374 күн бұрын
Impossibile da dimostrare: la logica mi dice che, se avesse voluto che Leclerc non passasse Verstappen, Sainz sarebbe stato entro il secondo fino all'ultimo giro e non "solo" per 3-4 giri. Mi viene più da pensare che effettivamente non riuscisse ad andargli via all'inizio
@robertagt.61334 күн бұрын
@leo63037 lo dice la telemetria accessibile a tutti.... se lo avesse tenuto li fino alla fine sarebbe stata troppo sporca. E poi mi spieghi perché prima non si allontana e dopo qualche giro allunga.... detto ciò la Ferrari vincerà la sua gara più bella quando, ad Abu Dabhi, il suonatore di nacchere taglierà per l'ultima volta il traguardo su una Ferrari andandosene definitivamente affankiulo...🤣🤣
@UserAverage-l6o4 күн бұрын
Non guardare solo i commenti online senza vedere le cose. Non c'è alcuna prova di ciò. L'unica cosa che puoi vedere sono i tempi che per Sainz erano coerenti, Verstappen una volta superato ha cercato di rimanere attaccato al DRS di Sainz il più possibile per provare a difendersi, una volta perso, non ha battagliato con Leclerc ed ha lasciato andare il duo perché tanto dietro non c'era nessuno e il risultato era salvo. Tutto qui
@polgix4 күн бұрын
@@paolo3224 Potrebbe essere stato così ma non possiamo dirlo con certezza, bastava dirgli di allungare e scambiare le posizioni con Leclerc !
@ilfuturista60924 күн бұрын
La cicciotta
@polgix4 күн бұрын
Scusate signori ma il ruolo del Team Principal qual'è ? Ad ognuno il suo lavoro e il proprio compito e chi sbaglia paga. Ieri Ferrari ha sbagliato sia come gestione di strategia di gara, le tempistiche di rientro e pit stop, infine ancora più grave Vasseur ha lasciato sollevare questa polemica quando poteva evitarla dando il team order ai piloti di fare lo swap delle posizioni a fine gara (negli ultimi 2 giri). Questo avrebbe massimizzato il risultato perché la Ferrari non avrebbe perso punti e Leclerc avrebbe guadagnato qualche punticino su Norris. E vissero felici e contenti !!!😊
@renatotedeschi69664 күн бұрын
Peccato che sainz non l'avrebbe fatto
@polgix4 күн бұрын
@renatotedeschi6966 Io intendo a fine gara gli ultimi giri non prima quando non serviva ...
@polgix4 күн бұрын
@renatotedeschi6966 Se Sainz non ha rispettato gli ordini lo sostituisci le prossime gare per inadempienza !
@andreafluid4 күн бұрын
Un pilota che dice che il proprio compagno lo fotte sempre sta ammettendo i propri limiti..qualunque pilota sa che il primo avversario è il compagno di team. Se Leclerc soffre tanto Sainz con Hamilton va direttamente al manicomio...
@PaoloL70584 күн бұрын
Ma ce la fai? non soffre Sainz come capacità pilota, ma per il non rispetto e il non seguire le strategie decise nel briefing... se si decide 1 cosa poi deve essere quella, non che ti fai gl'affari tuoi... altrimenti poi te le cerchi... altro che essere ricontattato da Ferrari più avanti...
@DTY94532 күн бұрын
@@PaoloL7058 ma guarda che finivano sempre 3° e 4° a parti invetite. mica e' fesso Sainz.
@PaoloL70582 күн бұрын
@DTY9453 fesso??? cosa c'entra??? Sainz, Leclerc e Company, sono pagati e assunti dalle scuderie con un team principal che se è stato accordato nel briefing pre gara di dare o meno posizione lo devi fare! punto! poi se vogliamo parlare di etica giusto o sbagliato è un altro discorso...
@DTY94532 күн бұрын
@@PaoloL7058 e quindi che cazz vuoi, sempre ,3-4 finivano, fesso
@formulauno96374 күн бұрын
Ponderata e pertinente domanda del titolo del video sul iconografico gp di Las Vegas ventiduesima prova della stagione di F1 2024,terza negli USA e terza disputata al Sabato dopo i primi due gp stagionali in Bahrain e Arabia saudita come non capitava in una stagione di gp disputati al Sabato e in un giorno diverso dalla Domenica dal 1982,e primo del ultimo trittico di weekend consecutivi di gp stagionali e in generale della stagione.Detto cio' per rispondere alla domanda direi proprio di no poiche' non hanno affatto danneggiato il team con il terzo e quarto posto di Sainz e Leclerc,con quest'ultimo quale a mio modestissimo parere ha un po' piu' esagerato quest'ultimo non pensando al mondiale costruttori ma al secondo posto nel mondiale piloti essendo meno importante oggi per la Ferrari,recuperando nel primo dodici punti ad una deludente Mclaren con il sesto e settimo posto di Norris e Piastri distante ora ventiquattro punti in classifica mondiale,portando la rossa a casa il miglior risultato possibile stando dietro ad un imbattibile stavolta Mercedes la quale con le basse temperature ha potuto esaltare le sue caratteristiche,con una doppietta con primo Russell(prima pole-vittoria in carriera e prima sua vittoria dal gp d'Austria e per il team dal gp del Belgio in quel del iconica e leggendaria Spa-Francorchamps)e Hamilton secondo rimontando dal decimo posto in griglia,con una doppietta la quale escludendo svariate penalita' come quella a Spa-Francorchamps per le ragioni che sappiamo mancava dal gp di San Paolo 2022 oltre che prima con anessa vittoria in un gp degli USA dal 2019 e primo team in assoluto ad ottenere una doppietta nella storia del gp di Las Vegas,quinto poi un Verstappen quale ha fatto molto bene il suo chiudendo matematicamente la pratica del quarto titolo mondiale e consecutivo in carriera divenendo dopo quello dello scorso anno l'unico pilota assieme a Nelson Piquet e unico in generale a farlo consecutivamente a vincere matematicamente il titolo per due volte nel giorno di Sabato e in un giorno diverso dalla Domenica,e unico assieme a Schumacher nel fare due stagioni consecutive sempre in testa a tutto íl mondiale eguagliando un record che resisteva per quest'ultimo dal 2002 e al team di eguagliare il suo record di titoli mondiali piloti consecutivi con quattro come non accadeva dal 2013 oltre che divenire il primo team a vincere quattro titoli mondiali piloti consecutivi in due periodi distinti,con il suo compagno sempre disperso seppur rimontate dal sedicesimo posto in griglia decimo quale Perez.Riguardo gli altri ottimi punti poi per il team di casa della Haas ottava con Hulkenberg e la Racing bulls nona con Tsunoda.P.S:Giusto sottolineare poi a riprova della bellezza ed equilibrio della stagione,che con la vittoria e doppietta di Russell e della Mercedes e' la prima volta con quattro team con almeno quattro vittorie nella medesima stagione,cosi come la prima volta di almeno quattro team con una doppietta nella medesima stagione altrimenti pari al 1960 contando anche i gp della 500 miglia di Indianapolis,e prima volta anche considerando risultati acquisiti in pista e svariate penalita'(ricordando la squalifica di Russell per le ragioni che sappiamo con vittoria poi di Hamilton in quel di Spa-francorchamps),di sette piloti con almeno due vittorie stagionali e prima volta dal 1979 di cinque team con almeno un doppio podio in un singolo gp,e prima volta dal 2012 considerando la sprint race del gp di San Paolo di quattro gp consecutivi con vittoria di quattro team diversi.
@Randomclip274 күн бұрын
Per leggere il tuo commento ho rischiato un enfisema.
@formulauno96374 күн бұрын
@@Randomclip27ma non credo proprio poiche' si capisce il senso delle frasi,al di la' che posso fare meglio per punteggiatura e periodi meno lunghi talvolta,e al contempo dipende dal significato dei video nel farli piu' approfonditi o meno visto che per altri loro scrivo commenti piu' ermetici.
@m.deleyva85324 күн бұрын
@@formulauno9637 sei talmente prolisso che viene il mal di testa.
@formulauno96374 күн бұрын
@@m.deleyva8532spiace se a lei fa cosi ad altri proprio no apprezzando anche cio' che scrivo nel approfondire,e poi non tutti i commenti del video faccio cosi dipende dal significato visto che in altri sono piu' ermetico.
@aldoberra66434 күн бұрын
@@m.deleyva8532lascia perdere...
@robertagt.61334 күн бұрын
Quindi era un errore cercare di guadagnarsi l'aria pulita? Se lo dite voi ok🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣....è dal 2022 che Charles subisce l'egoismo di Sainz, ma che gare guardate? E il giochino del DRS in occasione del sorpasso su Verstappen cosa era?.... gioco di squadra anche quello?... detto ciò, a prescindere da quello che dite a favore del suonatore di nacchere, il "a voi caro" Saniz si toglierà dai maroni tra due GP con il suo clan e paparino annesso... Siete patetici.
@enricocarrossino35334 күн бұрын
Mah, io francamente non credo che piastri sia cosi meglio di max, in questi due anni si è mostrato chiaramente inferiore. Perez invece è bollito ma non per colpa sua, la rb è un buco nero e al suo posto avrei già firmato per altri a metà stagione dove può fare meglio. La ferrari tutto sommato ha fatto il possibile, mentre hamilton non è più continuo nonostante la gran gara. Costruttori praticamente chiuso a questo punto, e lewis l'anno prossimo potrebbe decisamente soffrire leclerc per una prematura uscita addirittura chissà, a favore di max visto che da quel che so il miglior motore sembra essere quello ferrari...
@giulioiodice21144 күн бұрын
sainz sa benissimo come rovinare le gare della ferrari, per le sue giocate in questi anni abbiamo perso punti notevoli, la sua lucidita e un miraggio, semplicemente va per fatti suoi, ora ringraziamo il cielo che ci liberiamo di un pilota presuntuoso e politicamente supportato dal clan dei parenti senza il talento necessario per fare la prima guida in un top team con , che tutti hanno scaricato alla williams perche anche nel paddock in squadra non lo vuole nessun team principal dei top team(in redbull e mclaren gia lo hanno mandato in passato), ora liberatici dell ultima sciagura portata da binotto e co speriamo che diano una macchina competitiva tutto l anno(non a sprazzi) a lewis e charles per poter vincere sto titolo piloti che manca dal 2007!!
@marcocarusoart72314 күн бұрын
Mammamia Carlos, tra enturage, politica, papà sainz e sotterfugi vari riesce lo stesso a prendere schiaffi nel mondiale, deve essere frustrante. Williams perfetta per lui. Sto ancora aspettando il commento sulla sua gara in Brasile dato che sembra che ve lo siate dimenticati 🤣
@TheSimonpescara4 күн бұрын
Mancano solo 2 gare menomale che sainz va via MENOMALE!!!
@masiking77264 күн бұрын
12: 40 il passo interessante quando Leclerc in 3 giri ha cercato di recuperare su Sainz, ha mangiato ( come sempre) le gomme ( il fenomeno) e alla fine non è riuscito ad attaccare. E poi si è messo a frignare a fine come un bambino capriccioso😂😂😂😂
@PaoloL70584 күн бұрын
ha "frignato" come dici tu per il non aver SEGUITO quello deciso nel briefing... Strategie fatte a banco con gente pagata appositamente e poi in squadra hai a che fare con una testa calda... e no... non funziona così.., il mio f.... sempre è dato che non è la prima volta a farlo
@Lele-id5rl4 күн бұрын
@@PaoloL7058 Francamente...ti sembra che in quel momento fosse una mossa intelligente non far passare Carlos?...aspettare che le gomme di Leclerc si scaldassero?...Col senno di poi NO. Carlos fa quello che vuole quando trova insulso quello che sceglie il muretto...Sarebbero arrivati comunque terzo e quarto...cosa cambia?
@PaoloL70584 күн бұрын
@Lele-id5rl fa quello che vuole lo dici tu... 😅😅😅 nelle scuderie c è sempre stata una 1 e 2 guida, e il Vasseur di turno ti sembra uno che conceda di fare quello che vuoi??? sei proprio certo??? Ricordati che Vasseur ha mandato a casa più di metà ingegneri ecc... ecc... c è poco da scherzare... il fatto che Sainz resti impunito non ci credo per nulla, anche perché se hai notato il suo volto nella limousine non sembrava rilassato, ma più quello di un bambino che ha fatto la marachella... (cavolata) detto questo... io i commenti qui sotto li ho letti quasi tutti prima di scrivere, e sarà la sesta pagina che mi vedo con opinioni contrastanti prima di farmi un idea chiara... Nessun pilota e dico nessuno, ha la libertà di fare il c.... che gliene frega, ci sono troppi soldi in ballo, sono tutti burattini, poi c è chi più e chi meno in base al potenziale della vettura... Ti consiglio (poi fai come vuoi) di andare a vedere la pagina di UGO NOTARO, dove puoi vedere un bel grafico della TELEMETRIA dettagliata, dove si vede Sainz, un volta passato Verstappen mollare il gas appositamente per dargli la scia e rendere difficile così il sorpasso di Leclerc che con Russell in quel momento aveva le gomme migliori rispetto agl' altri... per questo il team ha chiesto di farlo passare, forse avrebbe potuto prendere Hamilton, e xchè no anche Sainz...
@UserAverage-l6o4 күн бұрын
@@PaoloL7058 divertente come all’estero invece hanno dimostrato che quello che ha fatto Sainz fosse normale. Il comportamento in curva 10-11 è normale, ci sono anche statistiche che mostrano come Sainz abbia alzato il piede il quel punto per l‘82% della gara!! Inoltre Adami molte volte gli ha detto di stare attento in curva 6 e 10 e di prendersi cura della macchina e delle ruote in quei punti. Le uniche volte che è andato in „full throttle“ è stato negli ultimi 3 giri di ogni stint e quando ha superato Max, ma questo è troppo difficile da capire per voi odiatori! Poi spiegami come mai rallenta per dare DRS a Verstappen ma allo stesso tempo fa il suo miglior tempo in gara. Aaah giusto e negli ultimi giri Sainz invece ha girato su temponi molto più bassi perché eeeh stava rallentando per non far passare Leclerc. E dimentichiamoci anche che Verstappen stava guidando una red bull che alla fine dei conti si è comportata bene! Guarda anche perez che nonostante lo stato di forma sottotono e le strategie pessime su di lui ancora una volta è arrivato decimo! Facile prendere solo le cose che fanno comodo alla propria narrativa.
@PaoloL70584 күн бұрын
@UserAverage-l6o non só quanto sia normale all'estero, ho riportato quanto detto e analizzato dall'ingegnere Notaro leggendo la telemetria dei giri di Sainz (che non odio) ma come detto più volte in base alle caratteristiche della pista a volte l assetto è più adatto a lui e a volte a Leclerc... il resto francamente dovrei verificarlo se effettivamente è andata come dici sul suo giro migliore personale che vuole o non dire, in base se fatto durante il sorpasso su Verstappen (ma compare dopo) Mi permetto di mostrarti anche un altra pagina da seguire (molto interessante e tecnica) se non lo fai già, che è Chrono GP che ora collabora anche con RAI... spiega nel dettaglio il perché le differenze di prestazioni e usura gomme sulla Ferrari... A buon rendere...
@masiking77264 күн бұрын
Cmq effettivamente un drive thru come hai vecchi tempi glielo avrei fatto fare cosi una Fe sarebbe arrivata dietro alle McLaren e la Fe avrebbe perso punti😂😂😂😂😂😂😂
@masiking77264 күн бұрын
😂😂😂😂pur di sparlare di Sainz condannate il favore fatto alla Ferrari...siete ridicoli😂😂😂😂
@masiking77264 күн бұрын
Secondo me la Ferrari andrà forte in Qatar.....esatto vantaggio Fe sarà il fine sett sprint 🙄
@masiking77264 күн бұрын
17:00 mifotte!!! È lui che si fa fott...! Se sei il fenomeno che sky racconta e che voi raccontate le avrebbe dovuto superare punto...dopo facciamo i piagnistei! 😂😂😂😂😂😂😂