одна из любимых современных феррари...темно зеленая на коньячном салоне и c более агрессивными графитовыми дисками смотрится эпично!
@Dmitriy88S9 ай бұрын
да, из-за решетки в цвет кузова хочется более темный цвет
@antoning40009 ай бұрын
Действительно с каждой новой моделью у Ферр заметен прогресс в плане ремонтопригодности и технической доступности для будущих сервисов и ремонтов. Ждем обзор на Purosangue!! 🐎🐎🐎 Спасибо за видео!!
@evgenykuzm55599 ай бұрын
При просмотре поймал себя на мысли, что глаз отдыхает на этих плавных кузовных линиях: модель понравилась и по кузову, и по салону, воспринимается приятно. Интерактивный модуль встроен в салон органично, особенно хорошо это заметно при включении дисплеев. Если по ощущениям в салоне эргономика не страдает при взаимодействии с элементами управления, то и малое количество физических кнопок простительно: так как уже выросло новое поколение покупателей, которым экраны намного привычнее, чем традиционные тумблеры и кнопки. Плюс цифровые тренды влияют, конечно: марке нужно соответствовать, чтобы не закрепиться в сознании покупателей как бензиновая архаика. По поводу углов в салоне, я так понял по видео, что углубления в дверях предназначенны для того, чтобы расширить зону посадки. Видно, что инженеры и дизайнеры создавали этот автомобиль с любовью к делу: очень приятная модель.
@giorgikandareli34559 ай бұрын
Флавио Манцони и его команда на сегодняшний день не имеют себе равных в мире автодизайна.Каждая просто модель безупречна.
@ПавелПлотников-щ1ь9 ай бұрын
Ferrari может быть любого цвета.... Эта машина победа в жизни человека....)
@ВалерийВалерьев-и4у8 ай бұрын
Для кого то и Airbus A380 Superjumbo Jet не основная победа в жизни...
@ПавелПлотников-щ1ь8 ай бұрын
@@ВалерийВалерьев-и4у может быть каждый сам решает где предел побед и достижений)))
@Виктор-ю5д2ш8 ай бұрын
Начал копить на феррари, но вчера сорвался купил шаурму.
@Boilerdoctor9 ай бұрын
Бро Я технарь ,и это видео просто мёд, кроме тебя такие вещи никто не показывает, однозначно лайк, подписка😊🎉🎉🎉❤
@Кросаутчел9 ай бұрын
Эх хотел китайца брать , но передумал , всё-таки Феррари Рома возьму😂
@ВладимиртуфтаВладимиров9 ай бұрын
Конечно Возьмёшь ! кода Париж и Рим возьмём 😂
@Правдолюб-ъ5л8 ай бұрын
Бери гранту. Век воли не видать. Король светофоров будешь.
@Кросаутчел8 ай бұрын
@@Правдолюб-ъ5л есть шансы быть первым на первых 2х метрах со светофора , но трогаться придётся за 5 сек до зеленого
@rchobbyandlife9 ай бұрын
Джереми Кларксон утверждает, что там такая же база, что и у Портофино и хотели делать модель под трезубцем Мазерати. Помню ноябрь 2019 года, когда Феррари сделала презентацию модели Рома. Первый вопрос, который возник у меня: Феррари начали делать Астон Мартины??? А, потом понял, что это истинная модель Феррари, которая меняется в соответствии со временем, но удачно вписывает свои традиции. Дизайн действительно не подвержен влиянию времени. Очень красивая и удачная модель! И да, это одна из немногих моделей Феррари, которой подходит большинство фирменных цветов.
@Montferrand9 ай бұрын
Не оскорбляйте Феррари неуместными сравнениями! Вспоминать китайцев ,говоря о такой итальянской роскоши просто моветон. Roma - это эстетика и элегантность во всем, даже эти алюминиевые рычаги подвески произведение искусства,дар инженерной мысли.
@ИгорьКапацына-у1в8 ай бұрын
Эта начальная ступень? Эта серая мышь за которую им не стыдно? С сеткой дуршлага спереди и задними габаритами в виде слоновьих ногтей?
@Montferrand8 ай бұрын
@@ИгорьКапацына-у1в Говорит человек,который ездит на общественном транспорте.
@slavik-1528 ай бұрын
Истеричка
@АлексейЗаборин-ш8ш9 ай бұрын
А решётка в сетку это же прямая отсылка к моделям из 50х, омоде вы конечно очень прельстили) а дизайн Рома в общем очень крутой, он простой и чистый
@MachoCrimea9 ай бұрын
Нравится жёлтый спортивный цвет у феррари и других автомобилей, здесь цвет серый, как у корейца.
@MrGNOL9 ай бұрын
Честно говоря если брать просто брать машину с точки зрения Феррари дизайн очень сдержанный. Этакий спорткар для европейских пенсионеров (в хорошем смысле этого выражения). Мое мнение все-таки что Феррари должна быть и видом и поведением экспрессивна. Не даром же их значек это гарцующая лошадь. Но если брать машину просто на дороге, она конечно будет выделяться, итальянцы как всегда умеют в дизайн.
@АлександрВладимирович-м8н9 ай бұрын
Тачка бомба! Обзор на машину обалденный!
@itaparts1msk9 ай бұрын
Спасиьо!
@raenxtziro8 ай бұрын
про приборку согласен, тем более для спортивного авто за такую то стоимость
@SergeyAnatolich8 ай бұрын
Красавица Рома, без б.
@Vadym_Vitrianyi9 ай бұрын
Дизайн модели Roma является современной интерпретацией классической модели 365 GTC /4 начиная от характерной решетки радиатора и заканчивая линиями задних крыльев
@mr.magazine9 ай бұрын
Была возможность купил бы. Цена вполне доступная по сравнению с другими моделями а в элегантности ни чем не уступает. Красивая модель,очень нравится
@odeontlt9 ай бұрын
Спасибо большое за видео, если будет возможность пожалуйста уделяйте больше внимания подвеске и вообще всей ходовой части.. спасибо вам за видео
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@Олег1-ю1к9 ай бұрын
Выглядит достойно , и планшет смотрится красиво 😍😍😍
@killermux9 ай бұрын
Тачка огонь.....
@jannymarco64978 ай бұрын
Спасибо за обзор. Сенсорные кнопки это нововведение к которым надо привыкнуть, но в слепую можно промазать. Сенсорный экран он возможно удобный, хотя если есть такой красочный и информативный водительский дисплей, в общем палка о 2-х концах и кому что нравится.
@uralpol9 ай бұрын
Класс, спасибо за подвеску и салон 👍
@googlofan8 ай бұрын
Постоянное сравнение с китайцами.значит китайцы молодцы🙂 А вот здесь нет вау дизайна на эти деньги. Мне она просто интересна с тех. стороны.
@АлексейГорецкий-д4ф9 ай бұрын
Так близко я феррари ещё не расматривал 👍❤😊
@hollywarior9 ай бұрын
сравнить очередь на жигули (которые были единственным средством передвижением в семье в 99,99% случаев) с объектом роскоши (какой по счету в семью приобретают феррари?) - это сильно! За обзор - спасибо. Мало кто на русском снимает, да еще про нюансы расскажет
@АлександрБогданов-х7ь5 ай бұрын
Ещё была схема с ветеранами для получения очереди на Жигули.Мои родители пытались всячески задобрить пассажира,но удавалось это не очень.у Итальянских ветеранов вряд ли есть очередь за Феррари) поэтому только Индульгенция)
@true_lmmortal9 ай бұрын
Заметил интересный момент, на китайцах тоже алюминиевая подвеска, НО если в итальянской или европейском исполнении она скорее всего пришла из авиации (по материалам) то у китайцев просто алюминий, при дтп просто лопается на части.
@ИгорьКапацына-у1в8 ай бұрын
Б/у с самолётов что ли? Алюминий из земли добывается
@true_lmmortal8 ай бұрын
@@ИгорьКапацына-у1в имеется ввиду технология обработки и сплав
@Ardenaziz8 ай бұрын
Смешно. Какой-нибудь Зикр стоит 50к баксов, а эта Феррари стоит, наверное 250к баксов. Вот и думайте. Автор с чего-то начал сравнивать Рому с китайцами, хотя ничего общего вообще нет.
@aleksandrvarshavin56359 ай бұрын
На мой взглядсамая удачная внешность современных Феррари ,чувствуется классическая элегантность.
@rodionsilantev20238 ай бұрын
Рома действительно шедевральна, что внутри, что снаружи. Только этот монитор снятый с шнивы тревл реально портит вид))
@ИгорьИКС-ъ9е9 ай бұрын
Феррари может быть только красный. Любого оттенка красного. Шумахер ездил на красной Феррари.
@b0ssaplaya9 ай бұрын
Она может быть любого цвета который выбрал хозяин
@good_day95419 ай бұрын
Желтая смотрится бомбически
@ГОНКИ-м6з2 ай бұрын
Согласен. Только красный цвет. Для ламбы жёлтый.
@НиколасПако9 ай бұрын
По поводу кнопок ,на руле они работают не с первого раза специально ,чтобы во время движения случайно не нажимать как на том же Гольфе 8ом
@ГОНКИ-м6з2 ай бұрын
Единственный интересный рассказ про машину.
@Herzog8888 ай бұрын
ппц, все как всегда у них, ощущение поделки-самоделки: кривые строчки, резинки, зазоры😅
@СлаваМех-ы7б9 ай бұрын
Люблю ваши видео обзоры ❤
@itaparts1msk9 ай бұрын
Спасибо!✊️
@bloodst0rm13379 ай бұрын
Привет, mr. Itparts итпартс! Есть ли опция реквеста ролика или хотя бы ответа по поводу того, насколько больно финансово содержать Maserati в современных реалиях? Смотрю Кваттропорте, хотел бы послушать опытных людей.
@itaparts1msk9 ай бұрын
Какого года, пробег?
@bloodst0rm13379 ай бұрын
@@itaparts1msk а нет ли опции куда-то в личку написать Вам?
@6543218509 ай бұрын
Если имеешь в месяц 500 то бери и наслаждайся,и не пиши воздух.!
@bloodst0rm13379 ай бұрын
@@654321850 не люблю обсуждать свои и чужие заработки, тем более на публике, это первое. Второе - есть большая вероятность, что конкретный интересующий меня экземпляр уже известен ребятам, а эта информация может мне помочь:)
@konstantinusynin34698 ай бұрын
Неправильная постановка вопроса, это не боль, это кайф шуршать купюрами когда платишь за свою любимую игрушку))
@olegbognat73589 ай бұрын
произведение искусства..
@DRYNism9 ай бұрын
В видео упоминаются сравнения Ромы и Портофино, что это автомобили начального уровня, что моторы похожи и т.д.. Рома - это замена для Портофино, просто они сейчас выпускаются параллельно, но Феррари уже объявила о прекращении производства Портофино. Что касается внешности - мне Портофино нравился, а Рома нет. Очень спорная внешность, не нравится в основном передняя часть у машины (радиатора решётка), но при этом при определённых ракурсах, при определённом цвете автомобиля я могу что-то красивое рассмотреть для себя
@bwahhha9 ай бұрын
Респект за чистоту в боксе
@samforo6 ай бұрын
Бежевого огонь выглядит
@НаташаСеребрий-ш4ф9 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@SergeyVlasenkov9 ай бұрын
Тач скрин кнопки - вообще залупа!!! Жесть . Так-то пох, но , самоё стрёмное что приходится отвлекаться от дороги!!
@Andrey-Viktorovich9 ай бұрын
Спасибо за ролик!
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@ОлегВасильев-х2и9 ай бұрын
Автор прав в этой модели цвет имеет значение.
@vladimirnesterenko15429 ай бұрын
Когда автор сказал, что это 169 кузов я, как любитель Mercedes-Benz, сразу вспомнил w169. А это совсем другой автомобиль 😂
@itaparts1msk9 ай бұрын
🤣
@zemalipetskiy8 ай бұрын
Ну да, болты ведь вручную крутятся, поэтому так долго и дорого. Ещё там видимо болты длинные, поэтому тяжело конечно приходится.
@itaparts1msk8 ай бұрын
Ну и еще квалифицированные специалисты и дорогое оборудование...
@МиронМокров9 ай бұрын
А почему эта феррари не у официалов обслуживается? (спасибо за видео! уникальные кадры для русскоговорящего сегмента!!)
@KonstantinSobgaida9 ай бұрын
Мне кажется тут больше понимают в Феррари чем официалы )))
@itaparts1msk9 ай бұрын
Нет смысла ехать к ним, ценник конский-гарантии нет...
@itaparts1msk9 ай бұрын
🤣
@ГорМкртчян-ь1х9 ай бұрын
ролики как всегда на высоте ! полностью согласен с твоим мнением ... )
@ACMulti1009 ай бұрын
Морда частично Aston Martin как по мне напоминает... 🤔🤔🤔
@janisstamers65039 ай бұрын
Доброго времени суток из Тулламора ☘️ Ирландии 👍
@itaparts1msk9 ай бұрын
Добрый, попивал вискарь с одноименным названием, когда жил в Прибалтике...
@janisstamers65039 ай бұрын
@@itaparts1msk Я тоже с Латвии но уже как 20 лет тут Тулламоре,от куда и Tullamore Dew
@itaparts1msk9 ай бұрын
@@janisstamers6503 в Юрмале жил ив Шауляй
@ВАЛЕРИЙВЛАСОВ-ъ9л5 ай бұрын
Более ремонтопригодная 😊
@ЕвгенийЮшков-э7м9 ай бұрын
Это модель очень хороша , мечта , хотябы модэлку купить😂
@WMusicL9 ай бұрын
Феррари к Pininfarina нужно возвращаться, а то это всë не туда зайдëт. Purosangue тоже крокозябра получилась какая-то
@TOTO007VGIC9 ай бұрын
Сума сойти, слово какое "просматриваю себе
@SN_949 ай бұрын
Ждем ее на V12 уже скоро
@РусланТуреханов-л7г9 ай бұрын
Супер канал👍, преданный подписчик
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@СлаваМех-ы7б9 ай бұрын
Мне лично Феррари Roma внешне не очень ((
@arthurwest84999 ай бұрын
Как по мне нет внимания мелочам с производителя, выгледит дёшево и цена несоответствие качеству. Если коротко навороченый фиат.
@itaparts1msk9 ай бұрын
Мелочи это про бентли
@6543218509 ай бұрын
Кнопки света выполнены точно так же как на гольф 8 и Ауди а 3
@ИванЧуркин-ю8э9 ай бұрын
Насколько прекрасен кузов, настолько ужасен салон
@andreybyl9 ай бұрын
Феррари с сервисными наклейками на русском … это было еще не так давно. Но в итоге Феррари оказались несовместимы с «нашими традиционными ценностями» )
@8888UNIVERSE88889 ай бұрын
Подобное решение задней светооптики применено и на 296 GTB. Которая, на мой так сказать дилетантский взгляд, все таки более "ФЕрраристая" =)))
@МусатовДенис9 ай бұрын
скоро за кнопки будем доплачивать
@ВиталийК-ю8ъ8 ай бұрын
Зазоры по всей машине "гуляют", это нормально для Ferrari?
@itaparts1msk8 ай бұрын
Конечно
@ТарассТельм8 ай бұрын
Стоит для начало задаться вопросом -а для чего столько «заморочек»- выражаясь по русскому , а то воспримится опять не так, изначально не дорого а качественно , и для людей
@costyaen89438 ай бұрын
Отличный дизайн, и качество тоже. И не похожа она на азиатские авто, на мой взгляд.. Незнаю, безумно крпсивая машина, самобытная, ну лично мне зашел с первого момента.. Я бы такую купил не оглядываясь. Даже серый цвет не очень люблю, но именно на этой Феррари он нравится. Вот все нравится в этой машине!
@Rogue_20009 ай бұрын
Я думал рычаги на жесткой связке, там обычные резинки?
@falseme238 ай бұрын
и кепарик ГРОТ, ах*й конечно)
@wwr22248 ай бұрын
Отсутствие кнопок - проклятие Теслы... Оттуда эта погань пошла. Как и экраны.
@Артем338 ай бұрын
В CША 2023 года такая стоит 281000 баксов
@6543218509 ай бұрын
Дизайн дисков rs 6-7
@ВалерийБушин-к5ф9 ай бұрын
Итальянские сварные швы на выхлопе
@Николай-я5с5в9 ай бұрын
Это сенсорное дерьмо уже и до Феррари добралось!(УЖАС)
@DmytroHusiev8 ай бұрын
Почти идеальная,жаль,что самая убогая,что внешне,что по всем характеристикам,ну не считая калифорний😂
@Андрей-у3ж8е9 ай бұрын
сколько лет автору, если в СССР был маленьким?!
@itaparts1msk9 ай бұрын
Не так много...
@sergeypostnikov90257 ай бұрын
Картинка не соответствует Зашквар
@crossfireglass9 ай бұрын
Снизу конечно сопельки.. болтики.. дырочки.. с slr двадцатилетней давности (из другого вашего обзора) не сравнить. Насколько там всё по немецки аккуратно продумано и сделано.
@useruser70529 ай бұрын
Чё-то невкурил , на улице лето,насекомые???
@ruslanb.67699 ай бұрын
Нужно внимательно слушать! Человек летом проехал по трассе и поставил в паркинг на долго!
@dmitka83249 ай бұрын
Неинтересная модель. Какой-то обман
@ПульхерияБенедиктовна8 ай бұрын
Тяжело слушать автора. У меня на работе коллега есть. Как он рассказывает можно с ума сойти. Пошли мы на рыбалку с Колей. Ну Коля который живет в том доме. Ну как его номер. Ну там еще наша бухгалтер живет. Ну та у которой сын с армии пришел. Ну Вова сына зовут. Автор только начнет по теме говорить и пошло ээээээ мммммм как сказать и опять прыжек в сторону. Выключил
@itaparts1msk8 ай бұрын
Я вас тоже выкл 🤣
@vutwikker20779 ай бұрын
Безликая... f12, 812, Enzo и подобные, вот феррари! А с этой шильдик убери и уже непонятно, ягуар это или астон...
@wwr22248 ай бұрын
Учи историю фирмы, тогда подобные мысли не появятся
@vutwikker20778 ай бұрын
@@wwr2224 какую именно историю, подробнее? И причём эта история, дизайн то новый, как это вяжется?) На какую модель этот ремейк, а, проверим ваши знания по истории?) Давайте сравним?)
@wwr22248 ай бұрын
@@vutwikker2077 Полностью заимствование дизайна ищите в рестамодах. Сам стиль идет от моделей 250 и 275 60-х годов. Как и некоторые элементы - та же решетка радиатора. Поэтому не надо обвинять в похожести на что-то. У Феррари такая обширная история, что другие позавидуют.
@vutwikker20778 ай бұрын
@@wwr2224 250 !? Серьёзно?!) Вы нашли что то общее между тем и этим?!) А вы точно разбираетесь в синонимичности линий?... Вот если к примеру просматривать историю модельного ряда porsche, то в современных моделях узнаётся наследие, тогда как в отличии от феррари для данной модели "рома" - отсылки к наследию высосаны из пальца. Просто дизайнеры иногда халтурят, ведь один фиг - можно просто будет сказать слова "модно, современно" и дурачкам этого будет достаточно)
@hoholgalahi4eskij9 ай бұрын
Хочу сказать про ручки двери, когти не сувать! Ferrari Roma не для баб😂
@SergeyAnatolich8 ай бұрын
Сама машина - Леди, патамушта ))
@wwc-x7q9 ай бұрын
Ferraroma
@TheZerocul8 ай бұрын
Некрасный Феррари, кастрированный недоФеррари.
@ЮраЮрец-ъ2с8 ай бұрын
ценообразование то -факт марки феррари и все!!! а не 30 болтов! на камазе заржавевшие болты дешевле открутить чем на фере так что не надо врать!