Ferrari SF90 - это флагманский 1000-сильный суперкар за $700 000

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: ad.admitad.com/g/5b30g0s6iz43...
Зацените Cars & Bids carsandbids.com
Зацените коллекционера Ferrari Дэвида Ли на Ютюбе!
/ @ferraricollectordavidlee
Обзор Ferrari SF90 Stradale! SF90 это новейший флагманский суперкар Ferrari, с 1000 лошадиных сил и ценой более $650 000. SF90 это очень особенная машина, и сегодня я обозреваю SF90 и покажу вам все фишки и особенности SF90 Stradale. Так же я буду водить SF90 Stradale и покажу вам как он едет,
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Ferrari SF90 Is a ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@skamreab2452]

Уже жду обзор на синюю Бугатти EB110 из рекламы в начале))

[@VanSeich]

Зришь в корень…

[@garryaivdesign2628]

🤝

[@ebanatmmonia]

Остались трое: Mercedes-Benz CLK-GTR Porsche 911 GT1 Dauer 962

[@Mik_Ab]

@@ebanatmmonia Nazca c2...еще!

[@ebanatmmonia]

@@Mik_Ab не серийный автомобиль

[@user-dc6du6oz5b]

Мне нужно 90 лет Stradali чтоб на нее накопить

[@sentinel9268]

АХАХАХАХАХА

[@bittahswami1462]

@Артур Аргуянов 60 баксов в месяц зарабатываешь?

[@ilhom777aaa4]

😂😂😂

[@kylynch2581]

@@bittahswami1462 ну будем и считать повседневные расходы тоже.

[@kos7347]

Это лучший коммент)

[@alexblack1052]

при взгляде на водительскую панель приборов появляется такое чувство, как будто я только что впервые зашёл в рпг и тебе просто выводят всю информацию о мире на монитор

[@user-uw7kp9xx1c]

У меня носков меньше чем у чувака Феррари.

[@cherrydragon4109]

В штуках или в парах?

[@warrior320xxx5]

Пора уже вставать с дивана и показать этим буржуям где раки зимуют.

[@user-tm3bt3dk1k]

@@warrior320xxx5 и купить себе 4етырку ЁЁЁЁ !!!1

[@BorisRomov]

ахахах..ты не одинок в этом..не отчаиваемся,всё может измениться в будущем,главное стараться не завидовать

[@barnaba5883]

У меня трусов их 5

[@TheMag1cSt1ck]

Испортили машину экранами. Аналоговыми кнопками пользоваться гораздо удобнее. Особенно в процессе езды, можно всё регулировать на ощупь и не отвлекать взгляд от дороги... Я думаю что в какой-то период во всех авто налепят экраны, а спустя какое-то время кто-то заново изобретёт аналоговые управления и это будет круто, удобно и наверное даже богато ...

[@roman1minko]

Аналог, дорого. Маржа меньше. А экран за 3 бакса это стильно-модно-молодежно!)))

[@Maksym-ukrainian]

@@roman1minko и очень шляпошно🤦

[@germanovsijenko]

12:55 Спасибо, Даг. Мы теперь знаем, где Дэвид хранит свою коллекцию. Выезжаем )))

[@user-ro8gs8qh4y]

Чтобы стать удобрением клумбы около гаража?))

[@argamakovo58]

карта поделена на зоны влияния как в San Andreas

[@taras_dankov36]

@@user-ro8gs8qh4y вот вот. Вон у него даже в сопровождении ролс ройс кабриолет.

[@percocetmemories]

Похоже, что шутка про прихуярить монитор стала явью.

[@kirillzabrodskyy9311]

@@olegbudaev2632 армяни говоришь? А на сиденья может уже есть накидка из овечки шкуры с шерстью + обычно ещё и руль тоже в таком тюнинге (пушистый руль)?!

[@hypetea]

Пранк который вышел из под контроля

[@kirillzabrodskyy9311]

@Screepatch главное, чтобы с нардами были зарики в комплекте, а то их из хлеба не по масте будет делать блатному армянину!

[@mightbecursed]

Вместо крутой красной кнопки сделали какую-то сенсорную шляпу. Помянем.

[@user-wu4gt2js9c]

я бы не спешил с таким выводом. Ferrari пробуют каждый раз нечто новое и это стоит ценить

[@yflow5337]

Культура автомобилестроения теряет свой дух, становится пластиковой. Да дизайнерские тенденции как то хилеют, не знаю кому как, эти все навороты, не выглядят гармоничными. Смотришь на Диабло, Ф40, ф50, БМВ 90-2000х каждая цельна и завершена, у современных какието разорванные формы. Похоже что до 2000 года дизайнерская мысль достигла предела объединения аэродинамики и красоты, все что после этого, попытка привлечь внимание криком деструктивного арта. В частности у этой машины перед в принципе еще цельно выглядит, хоть и наворочено, не факт что все эти штуки функциональны, а вот задняя часть похожа на склад коробок.

[@wingrovod]

​@@yflow5337 и это при том, что до сих пор видны очертания 458 Италия, а она очень гармоничная

[@yflow5337]

@@wingrovod Может это нам нравится то что было произведено в наше время юности. Кто знает, ведутся же люди на эти дела.

[@8Dubai8]

Перевод Девида Лее получился довольно интересным. Типа я такой крутой чувак и голос у меня особенный. :]

[@EpicTexture]

Неужели нельзя было помощнее железо поставить, чтобы на экране в машине за 700к $ было больше 10 фпс

[@yufci2708]

Так это автомобиль, чел. Или ты хотел на гиперкаре, на котором ты будешь выезжать раз в месяц 94848583858486499394К разрешение? На представительских автомобилях с ± таким же ценником разрешение намного лучше. Да и вообще, никто здесь не позволит себе этот авто, так зачем вообще критиковать что-то в нём, если с ним не придётся встречаться? Типа, серьезно, если это "крик души", то ок.

[@louis-bloom]

@@yufci2708 чел, ты до жути ходячий кринж

[@user-fe9bp9ey9i]

@@yufci2708 мне кажется он рофлил

[@all4789]

Удивляюсь, как Феррари Тик-Ток в свой интерьер не интегрировали

[@rage3225]

Почти лям долларов, а у дисплея 10 fps и примитивная графика, что за ужас?

[@Yellow__Cat]

Ты ещё зазоры не видел.

[@eugenesamper3773]

нам бедным не понять, по другому сказать не могу. Я думал что после 812 они исправят, но ааххахаха, такое ощущение что ещё хуже стало..

[@eugenesamper3773]

но звук у нее невероятный, машина просто шедевр, если не брать во внимание дисплеи

[@bogdanovdenis3515]

Экраны с алиэскпресс за 3 бакса.

[@JohnDoe-oe5ho]

13:40 Здесь точно 30 fps как минимум (просто сам ролик в 30). Но фризы все портят.

[@swordymqn]

Динамики JBL)) ну могли бы DEXP поставить че уж, было бы отличное дополнение к мультимедиа с 10fps

[@user-nj4gg5hm8q]

Панель с подсвеченными кнопками. Даг: это экран

[@FoXLeeOne]

Обычная сенсорная панель

[@n0tKoala]

ну это как бы сенсорная панель, а не просто подсвеченные кнопки

[@bobshard2]

Экран мне кажется подразумевает возможность отображения в одной и той же области различной информации. А тут как справедливо отметили просто динамическая подсветка прорезанных пиктограмм

[@mikhail5669]

Мечта автоэлектрика

[@poolpool8731]

Теперь Фера будет ломаться в два раза чаще.)

[@Smertokrol]

Там уже чек горит

[@user-qc7fq1xk3s]

Отличный выпуск👍 Позабавила реакция “Джеки Чана» во время тест драйва, слова вставить ему Даг не дал)))

[@gunnerivan6570]

Какая же ухня....мне вот интересно, как водитель на ощупь, должен будет находить эти обоссаные "кнопки" на руле?

[@Kopilofff]

Для тех, кто любит в лампочки потыкать на обочине, а не ездить.

[@gunnerivan6570]

@@Kopilofff :D

[@roman1minko]

Полный звездец

[@user-rh8pb8it2r]

Никогда не думал, что в обзоре на Флагман Феррари так много времени будет уделено мультимедии :/

[@poolpool8731]

Ушла эпоха.(

[@user-jt5sm9kp7j]

это не флагман

[@manilodofov1189]

@@user-jt5sm9kp7j это флагман, старшая модель в их новой линейке

[@user-jt5sm9kp7j]

@@manilodofov1189 нет ,она занимает место между 812 и ЛаФеррари

[@luther7088]

@@user-jt5sm9kp7j сказали же, в новой линейке, Ля Феррари старая уже.

[@user-zl8jy9vk8g]

Спасибо Экзосфера!

[@germanovsijenko]

- Что бы посмотреть сегодня вечером..? Doug: - This

[@lixinord]

*Doug

[@germanovsijenko]

@@lixinord 👌испрпвил))🖐

[@garryaivdesign2628]

Потрясающая коллекция у Девида, и человек он хороший судя по всему, большое Уважение таким внедрённым в дело людям, отличный обзор, очень порадовал EB110, надеюсь дойдут руки и до версии Super Sport🚀

[@user-vx3du8ww8c]

Можно обзор на 911 GT3?))))))

[@Noob-wy9tv]

Меня глючит, или в рекламе карс энд бидс Бугатти EB 110. Не уж то на нее обзор будет?

[@prototypett491]

Не глючит. Будет)

[@augustaklicks4908]

Не в падлу, зайди и посмотри. Или ты хочешь попонтоваться что знаешь что это за машина? А мы типо вчера из библиотеки пришли....

[@wasszzup07]

@@augustaklicks4908 душнила

[@user-xr9kn8cf8h]

Почему Даг говорит что на руле экран, это обычная сенсорная панель. Там даже видно другие значки, на экране такого нет

[@slevinkelevra05]

Видимо перевод такой))

[@alexr9341]

Доп экрана в качестве опции появился ещё в Ferrari FF, в районе бардачка, вместо карбоновой вставки

[@lo-gm6zr]

Если тормозная ЦП не входит в оценку качества, то шкала у Дага начинает сбоить как детали ягуара (а там проблемы во всём)

[@manilodofov1189]

Где ты там лаги увидел?

[@user-bp8hp6eu1e]

Тачка на прокачку опередила время ,теперь даже в фере везде экраны))))

[@poolpool8731]

Они всё знали наперед.

[@jacksondetain333]

Последняя тачка из серии печале страдале и писта)

[@mahutv]

Огромное спасибо за перевод!

[@danielm1387]

Осталось только рассказать по какой именно причине автопроизводители переходят на сенсорные панели(кнопки).

[@roman1minko]

Это типо круто;) ну и....дешево!)

[@user-rp5bn2qo7m]

А можно узнать сколько ещё ждать перевод обзора на Lincoln Blackwood, и выйдет ли он когда-нибудь?

[@alessiovento]

31:20 среднемоторный двигатель ))) а по факту, она - потрясающая!

[@platonklimpotyuk5427]

Мне конечно нравится тот факт, что технологии не стоят на месте и большинство функций и кнопок в интерьере становятся сенсорными, но такие тенденции, как "экраны" на руле, серьезно? С одной стороны, автомобиль внутри выглядит максимально чисто и гармонично без механических кнопок на панелях с точки зрения дизайна, но с другой встает вопрос о долговечности быстродействия этих функций (вспомним Porsche 918 Spider, где экран на сегодняшний день стал мягко говоря тормозным). Ну а так, мне очень понравился экстерьер ещё с начала презентации, привлекательный и одновременно "агрессивный", что характерно для Феррари

[@mrcheater6239]

Смотрю на это авто и как то будущее совсем не радует : (

[@roman1minko]

В точку

[@user-fe9bp9ey9i]

Но почему?

[@GgGg-mg8dh]

Про новый гт3 видео не переведете? Самый интересный из новых авто

[@user-pw4pb9sl8v]

Колхоз

[@nimhe8725]

Дэвид Ли - тот самый парень, для которого весьма проблемно решить,на какой тачке сегодня поехать.И ведь вся эта красота наверняка простаивает,а он каждый вечер спускается в гараж и просто любуется ими,но не ездит...У богачей свои проблемы)

[@user-ts5ui8vd9n]

А нахрена на них часто ездить? Чтобы разбить? Есть машины и поудобнее, а это коллекция для души, два раза в год выехать

[@dont.try.to_search]

Это инвестиции. Зачем их укатывать?

[@nimhe8725]

@@dont.try.to_search тебе даже в этом видео Даг сказал,что машина подешевеет.Кроме действительно знаковых ля, ензо и ф-40 остальные можно укатывать)

[@tommyverceti..]

@@nimhe8725 походу ты в forza не играл и не в курсах, что коллекционных Феррари оооочень много.. больше чем у кого-либо в авто индустрии

[@n0tKoala]

@@dont.try.to_search это не инвестиция, это машины. особенно как эта, особенная. на них нужно ездить, получать от езды удовольствие, выехать на трек и втопить на всю катушку. вот для чего созданы эти, столь особенные машины

[@Aigo88]

Поясните пожалуйста за современную гоночную форму, на перчатках уже сенсорные "пальцы"? Если на этой машине выезжать в трек дни в форме, будут кнопки работать так же быстро и предсказуемо как аналоговые? Как будут вести себя электронные замки при аварии, что делать если машина начнет гореть? Это точно гоночный автомобиль?

[@Alex_White_]

Хороший вопрос. Cкорее, псевдогоночный. Для богатых мажориков поколения Play Station.

[@interpan1k]

Надо было пойти дальше, лобовой кран, вместо стекла.

[@AlexKramer1984]

17:25 алькантара. Антон бы порадовался...

[@Di_Key-UA]

Какой у него рост, напомни пожалуйста?

[@donandreas333]

Лайк наперёд, знаю, что есть за что!!!

[@wingrovod]

Как бы я хотел просто походить по его гаражу. Посмотреть на F40 и мою любимицу - Энцо. Эх...

[@user-nu4lw7cj8b]

Космические машинки нот интересант! Лучше что-нибудь раритетное

[@izzolentaizzakladok1016]

Илюха Бруклэндс Детейлинг вошёл в чат

[@pictusin]

Уверен, что владелец этой SF90 поставил все наиболее дорогие и редкие опции вроде пакета Fiorano, создав наиболее коллекционный экземпляр...Но блин, в этом цвете с этой серебристой полосой и на карбоновых дисках, напоминающих самые простые и дешманские спицы - как же плохо она выглядит... Она может быть значительно красивее! Хотя это, конечно, вкусовщина

[@popoff330]

13.49 check engine? какая классная машина=)))

[@MrSchlammig]

Там же 2 экрана, в принципе. Остальное - сенсорные кнопки с подсветкой.

[@Almendro21]

Спасибо!

[@roma.bantikov]

Интересно, как добавить прохлады, когда на руках гоночные руковицы?

[@user-bp8hp6eu1e]

Я думаю Феррари тебе продадут специальные перчатки за 10 тыс. долларов )))))

[@sergeimorozov9518]

магнитола - топ. Самая крутая штука, которую я видел в современных тачках! Вау!

[@Elarion.Teridin.]

Экраны экраны экраны...но клматконтроль и на руле это не экраны, а тачскрины с подсвечеными зонами "кнопок"

[@manilodofov1189]

Тачскрин это и есть экран...

[@Elarion.Teridin.]

@@manilodofov1189 ты еще скажи что у ноутов тачпад тоже экран,или у смартфонов нижняя сенсорная часть (меню ,назад, домой/скан отпечатка)-тоже экран...тайм лайн не скажу,но если присмотришься в эти "экраны", то увидишь что у погасших индикаторов(которые еще и статичны)есть силуэт. А кстати на руле подсвеченые сенсорные кнопки тоже экран? Это глянцевочёрный пластик с сенсором и подсвечеными индикаторами, а не LED дисплей

[@Inquirro]

Машина-экран. Кстати почему переводите экраны, а не дисплеи?

[@dmitriyshabalin815]

Хочу перевод озвучку обзора Бугатти EB 110

[@frankflash259]

Вау и у феррари дизайн "машин" стал как у хундай, т.е. никто из брендов не хочет покупать лицензионный дизайн, будто машины из жта. В любом случае спасибо за перевод, но когда уже перевод пикапа от Линкольна?

[@Altopelirrojo]

Пока не запилят 60 фпс и Олед - никуплю xD

[@nov3585]

NFC забыл. А фпс должно быть 144)))

[@Pict2007]

Интересно есть ли синонимы у слова экран?

[@azizkhonshokhasanov2286]

Интересно будет ли обзор на ламбаргини сиан

[@konstantinst7054]

Почему оценка внешности такая высокая? Феррари теряет свое лицо, все модели друг на друга похожи - это вообще не круто! И как можно использовать обычные TN матрицы на мониторах за такую цену?! Под углом уже почти ничего не видно, а при ярком солнце так и подавно.

[@user-pw4pb9sl8v]

Критиковать может только критик коим ты не являешься

[@user-ek4bd3xk2p]

Не экран, а обычная сенсорная панель, у моего холодильника такие же

[@user-rh8pb8it2r]

Владелец напоминает Гарольда, скрывающего боль

[@poolpool8731]

Только этот скрывает Страх и Ненависть.)

[@user-rh8pb8it2r]

@@poolpool8731 страх и ненависть в Феррари

[@user-gz8gs1ps7f]

Не понимаю рекламу в начале ролика лендкраузер 300... Зачем ему реклама Нужна, если уже очередь на них уже на 6 лет вперёд!!!

[@staskryuchkov5721]

Как по мне так все эти экраны плохое решение, так как во время езды ты будешь их постоянно задевать. Когда были физические кнопки и крутилки можно было то же самое посмотреть и настроить даже быстрее и удобнее. Надеюсь они усовершенствуют эргономику этого авто. Сама по себе машина красива, ничего не скажешь, но внутренний вид мне не зашёл только из-за обилия этой электронной мишуры.

[@andreyandrey1298]

Надеюсь когда нибудь он и на эту бугатти 0:25 снимет обзор

[@serhiisaint5711]

Добрый комент с приятными пожеланиями 😊

[@olexandrhrebeniuk5120]

Ох,цей синій бугатті.Це авто варте огляду Дагга!!!🚴😃

[@palevo12345]

Да, это очень крутое авто из детства

[@Serikhan.]

Ждите аварий СФ по причине того что водитель сначала посмотрел на сенсорную панель и поставил туда пальчик а потом начал смотреть на экран что бы видеть на сколько поднимается та опция, и только потом посмотрел на дорогу

[@user-ts5ui8vd9n]

А когда он Bugatti eb110 обозревал? Такая тоже в 90-х в Москве была

[@Mik_Ab]

Ну е мое 0:27 убило желание смотреть этот унбищный Ферр, когда там стоит ЭТО!

[@jacksondetain333]

21:48 какой-то чел справа камеру принёс)

[@motionislive5621]

Почему все так страдают из-за зарядки на неё? Думаю брать или нет. Все говорят что она разряжается и не заводиться потом

[@D1350_Premium_Tuning]

3:48 вы чë??? Афигели? Такоеде решение в Кадиллак 2013 года! Это ваще не у кого????? Я в шоке!!!!!

[@iGotton]

Чувак слева 1000 раз пожалел, что пустил его за руль)))

[@Interesyets9]

Mad Mike нашёл новую работу в Феррари. Рад за него) Жаль мониторы вместо зеркал не вхуярили.

[@poolpool8731]

Это будет доступно в следующей модели.)

[@user-ij4fh9rp8k]

сенсоры, экраны в разы дешевле в производстве, чем физические кнопки

[@nikitakisil8219]

Конечно, кусок пластика и кусок экрана равны по стоимости

[@alexbnr3410]

С каких пор сенсорные кнопки считаются экраном? Да у меня тогда микроволновка с кучей экранов!

[@ebanatmmonia]

Ждем Bugatti EB110 Осталось трое: Mercedes-Benz CLK-GTR Porsche 911 GT1 Dauer 962

[@user-lg6fu1om6n]

Голос владельца машины👍

[@Buktop-wd4bo]

Если двери заперты, а батарея разряжена, это может быть большой проблемой, потому что вы не можете выйти,прежде чем прочитаете руководство. If doors locked and your battery low, it could be big problem, because You can't go out,before you read manual.

[@taras_dankov36]

От куда у тебя эта тачка? - Настрадала!

[@user-fn7kj3jt9c]

Сколько раз произнесено слово экран ?

[@user-ts2ki1tv1t]

Нашуя возить с собой плиту в виде аккумулятора,разве больше возить не кого?

[@kil5859]

Ждём bugatti EB 110

[@rustam2874]

Теперь у мазерати есть свой феррари MC 20 Aria.

[@andreyserp7943]

Всё хорошо, но спереди - это какая-то стилизация под McLaren

[@user-gf5qy8ik8h]

а сзади корвет

[@user-jt5sm9kp7j]

чего?

[@Aleksandr_Kozhemyakin]

Да, но некоторые же кнопки, это не "экраны" :(

[@user-ye5bs6dq8u]

Сделайте обзор на Toyota mega cruiser.

[@MrJanealter]

Вроде есть уже

[@yemao1852]

Похож на старый концепт Mythos

[@alexandrex3252]

На руле же не экраны, а просто сенсорные панели с подсветкой

[@berdyd.9818]

Когда вижу эти экраны вместо кнопок кружиться голова зачем они их добавляют!?

[@yflow5337]

С такой экранизацией, боюсь что через пару лет выйдет авто, где передачи будут переключатся тачпадом, а еще через пару лет, тачпад экран будет вместо рулевого колеса. "Теперь для того чтобы рулить, вам не нужно крутить эту штуку, просто возите пальцем по кругу, куда нужно повернуть."

[@Sparky_OY]

Если кто-то все же решит выехать на трек на этом авто, то в гоночных перчатках все эти сенсорные кнопки будут бесполезны и даже не сработают😁

[@user-pw4pb9sl8v]

Уже давно есть сенсорные перчатки))

[@nimhe8725]

Почему повседневные категории и функции оценка всего 6? Тут весь салон в этих сенсорных экранах,даже зеркала,плюс это гибрид.Что по мнению Дага должна делать тачка с баллом 10, в будущее перемещаться? И как он оценивает управляемость,если по сути проезжает пару километров по прямой? Ясно,что ему не дадут такую тачку понаваливать на треке,но оценка получается необъективна.По прямой и наш автопром почти хорошо едет)

[@user-mm7tf6ll7p]

ну очевидно, что о практичности в суперкарах речи не идет совсем. Попробуй в этих ковшах пару часов посидеть) Да и мультимедия и навигация вообще не заточены под повседневность. + отсутствие органайзеров. Большой расход и прочее. Практичность 6 - для суперкара практически Вау)) А про управляемость, надо понимать, что сцены с наваливаем не входят в обзор, так как у Дага давно бы не было прав тогда)

[@nimhe8725]

@@user-mm7tf6ll7p под комфорт и практичность отдельные оценки идут,смотри шкалу.

[@user-mm7tf6ll7p]

@@nimhe8725 практичность это пользование на каждый день) о чем и идёт речь

[@user-gq2mm9bt8l]

более высокие баллы по функциям он давал только машинам вроде Теслы, где есть автопилот, миллион камер и радаров по периметру и другие электронные навороты. В этой машине ничего подобного нет. Ну и за тормознутый экран приборки я бы точно баллы снял.

[@capitan289wot]

У меня в Лада тоже подумали о снижении веса,стоит кочерга под капотом

[@AREA_51_King_Boss]

Ферра нынче не та на Мак Ларен похожа😂 Понятно,почему гибрид с электро зарядкой,чтобы все эти экраны в ней питать 😉

[@denisyashin3786]

А "Тетрис" и "Змейка" там есть?

[@prostotak7107]

В Форсаже 10 будет)

[@MrJanealter]

Всегда удивляло, почему в такие дорогие машины нельзя поставить нормальный не тормозящий интерфейс на дисплеях? Неужели это так сложно, обратиться к производителям смартфонов, например, чтобы они написали вам нормальный софт, и поставили железо помощнее, чтобы все было плавно? Это будет стоить не так дорого, если учесть общую стоимость машины. Наверное в компании работают одни автомобильные инженеры, и нет ни одного человека, который хоть что-то понимает в цифровой электронике, и в том, как она должна работать, чтобы пользоваться было комфортно.

[@044playa]

вот эти все экраны здоровенные. такой кринж уже, особенно на спорт-карах, гипер-карах) сделали бы экраны в колодцах, для более спортивного ощущения) А на центральной консоли уже лепите свои мониторы)

[@Filonenkoev]

*У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не новая Камри на вариаторе!!*

[@user-gq2mm9bt8l]

не имею ничего против экранов в машине, но почему он так лагает? В Тесле, БМВ и куче других современных машин работает нормально, а в Феррари за 700 к тормозит как старый китайский телефон.

[@manilodofov1189]

Лагает потому что дагу лень камеру настроить, у него в любом видосе экраны лагают, будь то тесла или бмв

[@user-ld9dr2yw2k]

Почему не сделали перевод на McLaren Sabre