В детстве вы точно мечтали об этом авто! #ferrari #supercars #luxurycars #maserati #lamborghini #luxury
Пікірлер: 138
@antoning400026 күн бұрын
Модификация с одним зеркалом «Monospecchio» была самой первой версией Тестароссы, которая выпускалась с конца 84 по конец 86 - начало 87 года. Около 1500 машин было выпущено.
@600SEL25 күн бұрын
Точно, после 86-го выпускались с двумя зеркалами и крайняя версия 512TR тоже была с двумя.
@n1c198226 күн бұрын
офигенная ферра, самое редкое и интересное-оппозитный 12 цилиндровый двигатель! Субары и Поршы нервно курят в сторонке.
@st.sergey706824 күн бұрын
Он не аппозитный,а V образный с углом развала 180 градусов
@armengrigoryan416224 күн бұрын
Уточнение - он boxer а не оппозит.
@krupigor23 күн бұрын
есть видео Alex Blare где нарисовано на заставке laFerrari, там на 17 минуте рассказывается и главное показывается, как устроены шатуны на Testarossa.
@user-ei3ds9lr5c26 күн бұрын
Круче чем Саманта Фокс.. Почему Саманта? А по тому что у меня висели два плаката, Саманты и вот этой штуки. Могу представить что стало с Самантой, а Феррари так же молода😂
@evgenykuzm555926 күн бұрын
😂
@user-ny4wd2lk4g25 күн бұрын
а у меня наклейка небольшая в школьной тетради,,,, но у меня была Ф-40.. (наклейка наверное из жевачки.))
@Danilewski18 күн бұрын
😂👍👍👍
@gabrielkorolev31425 күн бұрын
Помимо дизайна с одним зеркалом, первая серия отличается наличием форточек на боковых стёклах и единым болтом крепления колеса к ступице. Так называемая серия DoubleMono: Monospecchio и Monodado. В 87 году поставили второе зеркало, но оставили моно крепление колес, серия Monodado. С 88 по 91 годы выпускали стандартные серии. Премия за отсутствие второго зеркала составляет 50000-70000 Евро) Стоимость первой серии растёт гораздо быстрее. Владелец автомобиля сделал прекрасную инвестицию P.S. Первая серия Testarossa заимствовала многие элементы передней подвески от легендарной Ferrari 288 GTO, стоимостью 3.000.000 Евро Средняя стоимость Ferrari Testarossa первой серии в Европе 200.000 Евро
@GadkuiUtenok25 күн бұрын
Хммм 🤔🤔🤔 В этот раз в глушитель не заглянул видимо не позволили... 4:35 мои люди : Говорил же что рабовладелец мне не верили! Ну что тут скажешь в этот раз молодец хвалю и жму твою грязную руку 🤝🤝🤝
@user-zw9de6ls8r24 күн бұрын
Шикарная тачка
@evilmechanic498926 күн бұрын
Когда я был мелким, папа подарил мне такую модельку, мне она очень нравилась, мы вместе играли с ней. Думал выросту куплю себе такую) Теперь я вырос, но Феррари так и не купил... "Детская мечта должна оставаться мечтой!" Джеймс Мэй
@finecspb26 күн бұрын
Приветствую Вас джентельмены 🫡 Когда-то в детстве собирал вкладыши вложенные в жевательную резинку “Turbo”. Коллекция была обширная. Некоторые автомобили повторялись, не в плане одинаковых фото, а самих авто на фото в различных цветах и видах кузовов. Такой Феррари была на трех вкладышах: 2 черный и красная в кузове купе, 1 желтый кабриолет. Похожая ситуация была с 911-ым Порше. Воспоминания нахлынули 🥲
@user-ny4wd2lk4g25 күн бұрын
Я в тетрадь наклеиз красную Ф-40..
@user-si3qu7qb4d26 күн бұрын
Мне кажется , спереди на решётке радиатора не хватает серебряной лошадки. Благодарю за видео. Получил эстетическое удовольствие 😊 ❤
@legranddenis25 күн бұрын
Были и с лошадкой и без. На первой презентации модели точно не было лошадки.
@TheOlegRs23 күн бұрын
Это действительно та самая классика о которой все мечтаю, но вы правильно сказали... не все могут себе позволить, такой шоурум кар для своего гаража)
@maranello575m26 күн бұрын
Здравствуйте, мне 17, ещё не получил права, но модели такие знаю и безумно по ним фанатею... Но имхо для меня лучшая Феррари - 575 Маранелло в серебристом (Grigio ferro вроде) Вообщем новое поколение не потеряно, мы тоже любим и знаем классику, а так же смотрим ваш прекрасный канал на котором можно стать ближе к таким машинам!) Быть может через лет 10 смогу себе позволить поддержанную Феррари с v12 спереди, если позволю обязательно напишу об этом здесь)
@in6626 күн бұрын
Красавчик 🤝🏽
@user-ny4wd2lk4g25 күн бұрын
Давайте давайте не отставайте,,,, спасибо и молодцы !!-))))
@armengrigoryan416224 күн бұрын
Grigio Titanio 😎 копи денег - они оч дорожают - свою продаю как раз - ценник как за квартиру в мск небольшую😁
@maranello575m23 күн бұрын
@@armengrigoryan4162 да, и это очень печально... Но поздравляю вас с 2-шкой!) Хотя лично я б вряд-ли б смог такую продать
@SpbAnton25 күн бұрын
МЕГА контентище! Ура! Видел такую на МКАДе в 2011году. А в начале 90х постер с Тестароссой в Питере было не найти. Пришлось рисовать самому. С вкладыша Turbo №51. Ferrari радует! Больше Феррари, хороших и разных! Благодарю!
@user-yk3qb1gc5q26 күн бұрын
...полиция Майями, отдел нравов))) (белая)
@user-ny4wd2lk4g25 күн бұрын
Да Да Да ааааааааааааааааа.)))
@drivediscovery524725 күн бұрын
Ну всё знают что там была копия но потом руководство Феррари увидело, сказали что хороший сериал и дали уже настоящию Феррари)
@kibermardai25 күн бұрын
@drivediscovery5247 Энцо Феррари свой личный отдал на сьемки
@user-tn7ou9bd8t24 күн бұрын
Черная dino там была не менее интересная)
@OLeGatoRRRinROCKET25 күн бұрын
Попка этой красавици, просто нечто!😀
@alexgromov748326 күн бұрын
это одно из лучших видео на ютубе)
@rchobbyandlife25 күн бұрын
По поводу бокового зеркала. Это ранняя модификация с одним зеркалом. Могу предложить год 1984-1986 и авто для Европы. Тогда действительно ставили такое. Некоторые собственники ставили второе зеркало, для симметрии. Но в них всё равно нечего не было видно (всё тряслись при движении). Потом нормы законодательства во многих странах поменялось и второе боковое стало нормой. Тогда и появился более красивый дизайн зеркальной пары. Но, среди коллекционеров ценится именно этот вариант с одним зеркалом. Хотя, если бы у меня была ТР, то я бы предпочел с двумя низкими боковыми зеркалами ) Кстати! Обратили внимание, что конструкция зеркала на двух трубках - это не ноу-хау F430?
@igorsol971726 күн бұрын
Машина ранняя, поэтому укомплектована только одним зеркалом.
@user-tn7ou9bd8t25 күн бұрын
😊не только фонари в дверях,а и все разъемы проводки идентичны с вазовскими,чувствуется родство. А вообще это автомобиль с большой буквы F !
@iceManSwag26 күн бұрын
У меня постер огромный Porsche 959 черный 😍 многие не знают этот Porsche. Знатоки машин конечно знают что за Porsche ❤
@user-ww1ig9dl1c26 күн бұрын
10 лет назад брал в Испании у человека на 3 дня. Точно знаю что зеркала были с двух сторон и по форме похоже на то что на этой стоит. Из любопытства поищу фотки на старом Айфоне.
@13igorfox26 күн бұрын
KE-Jetronic, два "паука", великолепно )
@vasyavasin761425 күн бұрын
Не разглядел, но имхо в те годы не КЕ, а скорее К Jetronic , на 12 горшковом оппозите)
@13igorfox25 күн бұрын
@@vasyavasin7614 Вполне возможно
@TOTO007VGIC25 күн бұрын
Сначала мне показалось что кинишко посмотрим "назад в будущее
@8888UNIVERSE888823 күн бұрын
Слов нет =))))
@user-hu1ki6fk8e17 күн бұрын
Грамотно излогаешь 💯👍🤝
@Alexander_4tonado26 күн бұрын
У Мельникова на канале тест драйв сего чуда, реко.
@konstantinusynin346926 күн бұрын
механика для машины выходного дня _это прекрасно, люблю иногда педали по нажимать и ручкой по дергать))
@waylanderjzx23 күн бұрын
Феррари спортивный автомобиль и было бы не уместно иметь в таком авто автоматическую коробку передач xD
@wwr222423 күн бұрын
@@waylanderjzx Только сейчас такого не говори производителям...😀
@waylanderjzx20 күн бұрын
@@wwr2224 Сейчас погоня за результатом а не за эмоциями... Безусловно новые Ferrari приносят эмоции, но уже не те как старые модели. Ведь уверен прохватить на F40 будет куда интереснее чем на SF90
@8888UNIVERSE888823 күн бұрын
Спасибо! =)))
@user-nu5nx4kv1d26 күн бұрын
А Ferrari лучше чем Ламба, порша, Бентли и. Т.д. давай больше контента с Ferrari. Testarosa прям антиквариат по сегодняшним меркам...)))
@darkhero956725 күн бұрын
Чем Ferrari лучше остальных? Что за бред?
@user-nu5nx4kv1d25 күн бұрын
@@darkhero9567 начиная от внешнего вида, заканчивая внутренним миром,Ferrari машина баланса))) если можешь обосновать чем хуже пиши))), я поясню тебе за каждую из тех что я написал выше 👆
@darkhero956724 күн бұрын
@@user-nu5nx4kv1d ты в курсе, что зависит от модели данной марки, а не только от самой марки автомобиля? То, что Ferrari - одна из самых красивых в мире, я с этим согласен. Но это ещё смотря какая модель. Lamborghini и Porsche - серьёзные конкуренты. Не может быть идеальной машины, которая лучше всех во всём. Так не бывает. Ты можешь что-то попытаться доказать, но в итоге это будет безуспешно.
@user-nu5nx4kv1d24 күн бұрын
@@darkhero9567 внешний вид Ламбы кусок прямоугольника ( некрасивая страшная машина, проблемы со сцеплениями, замена дороже чем на Ferrari) порш 911 ( горбун с прыщами вместо фар). И ламба и порш более простые в салоне даже какие то спартанские, в этих машинах не хватает какого то шарма, и изюминки, им никогда не дотянуться до Ferrari, даже хотя бы 458 Italia. Понимаешь, автомобильную красоту надо уметь видеть она кроется в мелочах в изгибах кузова, тонких линиях, Ferrari начиная хотя бы с California Turbo T это как красивая девушка, которую надо хорошенько жарить нетрадиционном способом))))). Но она в балансе с сравнении с ламбой, и порш она красивее, комфортнее эффектнее, местами надежнее, и быстрее. Водить ламбу, или 911 по ощущениям близко к вождению картинга #La Ferrari# #La Ferrari #
@TheOlegRs23 күн бұрын
Она восхитительна ❤
@user-nb5mw2qw1h26 күн бұрын
Это легенда. Мечта пацанов кто родился в конце и начале 80-х годов.
@kibermardai25 күн бұрын
@user-nb5mw2qw1h Да соглашусь, НО !!!! Любуйтесь ею со стороны и даже не пытайтесь проехать 🥲😀 в нулевых лично я решил купить Феррари 348 ( тестаросса мне менее нравилась и хотелось кабриолет) приехал в Германию за уже выбранной машиной и поехал на ней тестить, во первых жуткий салон просто ужас !!! Приборы кнопки переключатели от фиата, спидометр и тахометр будто сняли с газ 53 ( стилистика и визуальный вид ) на кпп кругляш из эбонита один в один с комбайна « колос» езда жуткая ( дубовая подвеска, перегородка сзади нагревается, в общем кошмар, от покупки отказался, купил порш 911 ( 996) 4/4 кабриолет, оказалось тоже лютое говно 💩 через год продал и пересел на ягуар ХК8 отличная машина на каждый день!!! ( только не зимой привод задний морда тяжелая ) живу в ЕС 🇪🇺
@wwr222423 күн бұрын
@@kibermardai Ты просто не умеешь ездить. Куча нормальных видео, где говорят, что эти машины весьма достойные. Кому верить: тебе или Дэвиду Чирони?
@kibermardai23 күн бұрын
@wwr2224 Действительно я не гонщик, и автобанов у меня в стране нет 👎 мне нужна была красивая машина для лета, ездить каждый день, но на 348 да и на тестаооссе это невозможно, я даже не понимаю зачем такую машину покупать?
@wwr222423 күн бұрын
@@kibermardai Это твои проблемы. Не для таких машины делали. Я тоже имею низкий скилл езды и никогда бы старые спорткары не купил. Но это не повод говорить, что они "не едут". Машины для кайфа от управления.
@kibermardai23 күн бұрын
@wwr2224 Самый большой кайф от вождения из всех машин что у меня были ( а их не мало было и все 300 лс + ) я получаю от своей Tesla S, идеальная машина для драйва, путешествий и на каждый день
@iceManSwag26 күн бұрын
Огонь видел такую в Европе в 90х стояла на парковке. Насколько у неё широкая жопка 🤗
@user-vs5mj2vn7x26 күн бұрын
Всегда с огромным интерсом смотрим с друзьями . Автору спасибо . По моему Тестаросса переводится типа Красная голова что ли ?
@basilsantos719226 күн бұрын
ВАХ ВАХ ВАХ!!! моя заявочка на обзор ТЕСТОСТЕРОНАросса!!!
@user-yf3jk9ke9d25 күн бұрын
50 номер Турбо)Жвачка
@user-lq1os2ug4d25 күн бұрын
Сейчас как раз видос смотрю как дорогие тачки в Монако ездят, так там такая Ферра тоже только с левым зеркалом.
@user-pf3zn3nr5r26 күн бұрын
Очень гламурная машина! Мотор, даром, что бокстер, расположен высоко, что повлекло повышение центра тяжести и негативно сказалось на управляемости. Но внешность перевешивала все недостатки! Умудриться в эпоху великой F40 заслуженно заработать не менее культовый статус - это дорогого стоит!
@dublenki_toscana_enterfino25 күн бұрын
круто очень
@bmwgtr973026 күн бұрын
С 84 по 86 год на Тестароссы ставилось только такое зеркало, одно. А вот с 86 уже 2 устанавливали, но они уже в более привычном месте находились.
@bmwgtr973026 күн бұрын
Для рынка Англии 2 таких "торчащих" зеркала на стойке стояло)
@AlexrAlexrAlexr25 күн бұрын
Могу ошибаться, но в конце 60-ых, 40% акций компании Феррари принадлежали Фиату, поэтому ничего удивительного встретить на старых Феррари некоторые детали, как на Жигулях, например масло-заливные крышки, дверные ключи на Феррари Дино такие же как на 2101, только надпись Дино поменяли На ВАЗ, или Тольятти, не помню точно..
@user-qn6hm9up5d25 күн бұрын
🎥👍🏎️🔥
@ilya203625 күн бұрын
поколения которые только получили права разбираются только в китай-мобилях...🤣
@itaparts1msk25 күн бұрын
🤣
@user-dd5zj3kq9r25 күн бұрын
На мой взгляд это уже в коллекцию, ездить на ней уже одни проблемы
@user-wr7vy8wt6r26 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@ThePaneas10 күн бұрын
Офигеть, нет слов! Впрыск вроде на КЕ jetronik похож.
@denis_pavlov26 күн бұрын
Не V какой-то там, а плоская 12ка
@googleadmin474926 күн бұрын
Автор спасибо за видео, от вас не хватает неких обзоров исходя из ситуации на рынке СНГ, Европы и США, возможно в будущем мы будем владельцами машин с лошадкой на шильдике по этому не хотелось бы купить переоцененную модель или овощную пока и так не очень много денег, можно было бы краткий обзор машин (фото и видео из интернета) на фоне из стоимости и вообще мнение стоит или не стоит брать
@nismofromrus25 күн бұрын
По поводу зеркала наиболее точно ответит вкладыш от жвачки турбо номер 51). Зеркало одно и именно такое.
@yomofoindahouse23 күн бұрын
Звук синтезатора начинает автоматически играть в голове. Что-то из майами вайс.
@wwr222423 күн бұрын
Классная машина и состояние неплохое (ну так кажется). Они сейчас растут в цене, хотя лет 15 назад не особо дорогие были (относительно, конечно).
@SaintMitrichHSTLZ25 күн бұрын
Помимо оригинального мануала, в нем при предоставлении его сотруднику гибдд должны быть вложены иные красные странички меньших габаритов, и все прекрасно на учёт встаёт.. по крайней мере так говорят.. асу-асу)
@user-wn9jd1eb3l25 күн бұрын
Вау ❤😮
@user-zg7cd7gx6k22 күн бұрын
Про зеркало правильно стоит т правильная форма, на ранних были такие, а на поздних уже два
@armengrigoryan416224 күн бұрын
Максим привет) крутой обзор - хочу к тебе слепыша своего привезти на ТО - 456M жду детали которые заказал еще пару месяцев назад. Теста крутая👍🏻 Так то последняя слепая ферра в истории - эт я про свою))
@itaparts1msk24 күн бұрын
Привет, спасибо, набирай,как все соберешь!✊️💪
@armengrigoryan416223 күн бұрын
@@itaparts1msk договорились 🤝
@dj-ns6lu26 күн бұрын
превосxодно
@user-xd2ge1pk4y25 күн бұрын
Апазит12😮
@user-oz4xk4do3l25 күн бұрын
Данного типа воздуховоды, применяют: Ламборгини, Феррари, Альфа Ромео...
@user-kk9ef5xh1h26 күн бұрын
Зеркало сморится, как бородавка🤣😁😁😁😁А в целом классика, крутая тачка!
@nilryazanov26 күн бұрын
🍓
@yurykuznetsov955225 күн бұрын
Мне одному кажется,что дизайн Феррари и Ламборджини 80-90х ни в какое сравнение не идёт с дизайном 2000х? Реально ,не понимал в чем красота кузовов которые выпускались с 00 по 10е годы.
@darkhero956725 күн бұрын
Тебе одному кажется, красивых Ferrari и Lamborghini и после 2000-х много выпускались. Не Ламборджини, а Ламборгини. Пиши правильно.
@arthurwest849924 күн бұрын
А трубы сталь или алюминий? Имею виду каркас. А боди стекло волакно?
@itaparts1msk24 күн бұрын
Сталь, про второе не знаю
@turbointerceptor8625 күн бұрын
Машина Сонни Крокета из сериала Полиция Майами
@dublenki_toscana_enterfino25 күн бұрын
тесторосса непревзойденный дизайн но после ензо ))
@drivediscovery524725 күн бұрын
Может я прослушал но с какой поломкой приехала)? Хочется послушать звук двигателя) просьба заводите всё машины, которые к вам приезжают
@wwr222423 күн бұрын
А вот звук на таких машинах не очень. Но он на 100% настоящий, без улучшайзеров. Тогда до такого еще не додумались. Та же 812 на Новитеке куда сочнее и громче орет.
@--lexa--26 күн бұрын
небось 20л стоит
@alexovs276826 күн бұрын
Не нужно частить с ритма сбиваете . 😂
@user-hc7ds7cv8c26 күн бұрын
Авто шикарное.А скажите, пожалуйста, F50 или MC12 никогда не было в России ? Вы не в курсе?
@user-yk3qb1gc5q26 күн бұрын
МС12 100% была у "авторитета" и друга ввп...
@Mike.66026 күн бұрын
@@user-yk3qb1gc5q Подтверждаю. Сам видел в Петербурге, прям на Заячьем острове
руль, педали, кровельные саморезы, катушки от жигулей
@user-wr9ye6mx6u26 күн бұрын
Автору видео респект и уважаха ! Терпение обязательно от кто пишет эти комментарии, одни облудки
@mr.magazine23 күн бұрын
Интересно появится ли у кого то в России 288gto? Для меня это самая красивая ферра всех времён!...
@itaparts1msk23 күн бұрын
Есть подозрение, что он уде есть...
@mr.magazine23 күн бұрын
@@itaparts1msk в живую увидеть многого стоит
@user-wc5qb9qn9u23 күн бұрын
Rosso scuderia это вообще шикардос.
@user-wd4ml9yc4n24 күн бұрын
дизайн говорите не обычный? ды там одно название чего стоит, "красная голова" я уже лет 15 не понимаю что они имели в виду
@user-ii8tb3er4t26 күн бұрын
А F40 есть?)
@itaparts1msk25 күн бұрын
Есть, но не факт, что доедет до нас
@MikeHaiv24 күн бұрын
В Сочи, единственная в России, говорят, хз
@user-dd5zj3kq9r25 күн бұрын
Ну а пробег то ?
@itaparts1msk25 күн бұрын
30 с чем то, там есть на видео
@user-wc5qb9qn9u23 күн бұрын
По часьи зеркала-это некий отсыл к гонкам 1958 года
@user-bn5bv7kl7e26 күн бұрын
Лучше бы ГЕЛЕНА ВЗЯЛ😅😅😅😅😅
@user-il7fc9ox1r17 күн бұрын
Я не верю, это фейк, монтаж, нейросеть
@Ha4bia425 күн бұрын
Я понимаю, что машине 30 с лишним лет, но конечно качество подгонки деталей как на жигулях. Зазоры все пляшут. Достаточно посмотреть примыкание дверей к крыльям. По салону тоже конечно все торчит. Ясное дело, что там и машина вся сварена на трубах. Не знаю сколько нужно иметь денег, чтобы захотеть такую машину в коллекцию
@wwr222423 күн бұрын
Купи новую БНВ М5, там усе шикарна...
@alimkecherukov726225 күн бұрын
Открывающиеся фары автомобилей были самым ужасным автотрендом в истории, не считая планшетов в салоне
@user-bf6jm6wy3v25 күн бұрын
Салон конечно срань полная , извините кого обидел , всё криво косо , швы кривые , как будто алкаши шили и собирали
@wwr222423 күн бұрын
На старых Мерсах тоже не идеал.
@AmuriniDrug26 күн бұрын
Опачки!!))) Майами Вайс
@user-wc5qb9qn9u23 күн бұрын
Я извиняюсь.Вы перестали за цвет рассказывать,той или иной модели.Перед нами Rosso corsa