#ferromodelismo

[@RobertoCardosoDiniz]

Caramba! Seu canal está sendo a inovação dos canais sobre Ferreomodelismo. Olha que vídeo muito bem elaborado, com uma curiosidade que prende a quem assiste. Os 30 minutos de vídeo passaram que nem percebi, e ainda fiquei com aquele gosto de quero mais. Parabéns Waldo! 😉👍

[@essavidaduradeaposentado]

Olá Roberto, sempre assíduo nos meus vídeos, obrigado!! Os meus vídeos são feitos em vários tomadas, depois eu edito pra ficar o menor possível pra não se tornar chato, a edição leva em torno de 3 a 4 vezes o tempo que eu levo pra filmar, aí eu corto todos os espaços vazios mas esse por se tratar de uma comparação eu não editei as cenas de tração e aí realmente ficou muito longo mas não teve jeito. Grande abraço.

[@andres4640]

21:27 Engate confirmado (MATOU O MANOBRADOR).... não aguentei 😂😂😂😂😂

[@essavidaduradeaposentado]

Kkkk, Acidente ao vivo.

[@ferromodelismo]

Muito bom!

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!!

[@joseantonioalvesmello8313]

Parabéns Waldo, excelente vídeo e suas explicações. Estou iniciando, ainda estou planejando a minha primeira maquete. Tenho muitas dúvidas por isso estou pesquisando, estudando sobre ferromodelismo e estou apaixonando por esse robby. Acho que vou ser feliz. Parabéns mais uma vez pelo belo trabalho.. Sou José Antônio

[@PauloFerroviasHO]

Ótimo vídeo, amigo.

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!!

[@GasiJunior]

Muito interessante! Teste detalhado e bem explicado!!!

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!!!

[@Railfanzshferrovia]

Parabéns pelo seu vídeo 👏👏👏

[@essavidaduradeaposentado]

Valeu!!!!

[@MulticarpoQuaresma]

Obrigado. Bom fim de semana.

[@essavidaduradeaposentado]

Ok, pra vc também.

[@RailFanningFCZ]

N perco nenhum vídeo continue assim parabéns pelo trabalho vc é incrível, acidentes acontece kkkkkkk espero q o manobrador esteja bem kkkk

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!! O manobrador está bem, foi só um susto. Rsrsrs.

[@luizcarlosguimaraes9677]

Muito bom waldo, gostei muito e obrigado pela dica dos motores! Abraços.

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!!!

[@bitaferromodelismo1406]

Muito legal o vídeo e matou a curiosidade de muitos. Maquete linda e com traçado incrível. Mais um pouco ia juntar o último vagão com a Kato tracionando os demais vagões! Parabéns pelo vídeo

[@essavidaduradeaposentado]

Muito obrigado!!!

[@CORRESPLUQUINI]

Tô aplaudindo aqui também. Sensacional.

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado amigo!!

[@eduardoferromodelismoemini8757]

Parabéns pelo vídeo meu amigo, ficou top, tudo muito bom e bem explicado.

[@essavidaduradeaposentado]

Valeu meu amigo.

[@wiliamcamarda2471]

Parabéns pelo vídeo meu amigo boa comparação..tambem fiz este teste nas minhas.. vídeo top.

[@PauloCesar-tr9nx]

Grande vídeo parabéns!

[@pablojonson5659]

Olá!, primeiro quero parabenizar o dono do canal e o próprio canal né!, muito bom e interessante. Mesmo sendo só um teste comparativo...., o que eu percebi é que a locomotiva da KATU ganhou porque tinha mais peso, ou seja, quanto maior o peso, maior será a aderência e menor será o risco de patinar, né!

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado pela observação, como a limitação é o fato dos rodeiros patinarem, o peso da locomotiva é um fator fundamental para a tração! Obrigado por prestigiar o meu canal. 😃

[@canalferroviando1580]

exelemte amigo

[@ferromodelismodozero]

Que locomotiva potente é essa SD40 da Kato! Fantástica capacidade de tração! Excelente análise, Waldo! Até balança de mola você usou!🤩

[@essavidaduradeaposentado]

Valeu amigo!!!

[@loucosmotivaferromodelismo6560]

Muito legal

[@eduardovianamoderna]

Show..

[@essavidaduradeaposentado]

Valeu!!!

[@izaelbarrozo5998]

Parabéns pelo canal!!!

[@tremnalinhabr]

Eu tinha uma g12 da vale, que puxou 16 vagoes gandola, coloquei brita zero de obra pra subir em uma rampa, subiu tranquilo, só que na curva na subida coloquei mais uma g12

[@essavidaduradeaposentado]

G12 é muito show. tenho uma da RFFSA que roda muito macio.

[@tremnalinhabr]

@@essavidaduradeaposentado essa loucura de ter puxado brita zero , era minha curiosidade kkkkk na minha maquete vou puxar minerio de ferro de verdade kk

[@essavidaduradeaposentado]

@@tremnalinhabr parece bem legal mas talvez force muito o eixo do rodeiro provocando um desgaste acentuado nas pontas. Eu vou colocar uma placa de isopor por baixo, nos vagões que vão transportar carvão mineral.

[@claudionegreiros3075]

Fiquei curioso caso lastreasse a AC44i para igualar o peso da SD 40-2.

[@essavidaduradeaposentado]

Tb pensei nisso porém é arriscado devido ao projeto, estrutura e mancais plásticos da Frateschi.

[@wilsondoamaral4512]

Valdo, o efeito corda poderia ser evitado lastreando os vagões com peso de roda de automóvel, utilizando mais ou menos uns 20 a trinta gramas.

[@essavidaduradeaposentado]

As vezes um pesinho a mais faz a diferença. Obrigado Wilson por compartilhar sua experiência conosco.

[@marcelodomingues3695]

Excelente vídeo, Waldo. Estou conhecendo mais do canal e gostando demais dos vídeos. Uma dúvida: Estou comentando hoje, 2 anos depois... O Manobrador morreu mesmo? Ou sobreviveu ao acidente com sequelas? Kkkkk

[@essavidaduradeaposentado]

Foi só um arranhão, rsrsrs.

[@odaliscalprs]

Perfeita! eu sou aprendiz de ferromodelismo adorei o canal ,o senhor explicou sobre tudo achei legal!. Mas tenho um questão se adicionar peso na locomotiva frateschi para deixar igual a da empresa kato, isso seria prejudicial a parte mecanica da locomotiva ? e uma duvida simples que fiquei .Mas esta muito linda sua ferrovia a minha não saiu do papel por falta de espaço hehehe.

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado pelos comentários. Acredito que a adição de pesos nas locomotivas da frateschi seja uma questão complexa pois deve ter um projeto que previu os lastros baseado na estrutura da locomotiva ,chassis e redutores de plástico, motores de 3 polos, rodeiros colados nos eixos, entre outros fatores e com certeza vai comprometer a vida útil do conjunto, mas a tentativa pode ser feita por conta e risco do proprietário.

[@0blessed01]

Muito legal esse vídeo Waldo. Parabéns. Vc acredita que se lastreasse a AC44i com mais 140g (ou menos) ela teria desempenho semelhante a Kato ou a diferença de motor (5 x 3 polos) faz mais diferença? Deixo ai uma dica para uma continuação do teste. Vlw!

[@essavidaduradeaposentado]

Rômulo, vc pode não acreditar mas depois que eu editei esse vídeo antes de tirar os vagões da maquete eu peguei os lastros que tirei de uma u20, coloquei em cima da ac44 e ela subiu de boa.

[@0blessed01]

Imaginei que isso ocorreria. Digo isso pq fiz em uma G12 antiga, levinha, e a aderência melhorou muito! Vlw!

[@djgattigola4949]

Chassi de plástico! Dois motores da pior qualidade, engate lixo

[@giovannicardosovirtualavia3265]

Muito bacana seu canal, acabei de me inscrever. Gostaria de saber se poderia passar seu contato, queria lhe mostrar um vídeo da minha maquete que fica pelo alto das paredes, são muitos vagões e duas G22 Frateschi... Grande abraço.

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!! [e-mail]

[@giovannicardosovirtualavia3265]

Muito obrigado,vou te enviar o vídeo.

[@alegerage]

Desculpa a pergunta...Qual a melhor opção para os pilares de sustentação das elevações?? Parabéns...sou fã demais!!

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!! Não precisa se desculpar, pode fazer perguntas a vontade que se eu souber, respondo. eu tenho dois tipos de pilares na maquete pra simular obras feitas em épocas distintas: - Um viaduto tem pilar redondo feito com cano de PVC soldável de 32, coloquei um miolo de madeira pra aparafusa-lo no tablado e aparafusar o viaduto sobre ele. - o outro viaduto tem pilares feitos com MDF modelados no formato em "Y" com serra tico-tico. Espero ter respondido à altura.

[@alegerage]

@@essavidaduradeaposentado muito obrigado pelas dicas!!! Grande abraço

[@marlonklein8367]

Só tenho 2 locomotivas de bitola larga, uma RS3 Ferrovias Guaramirim (SC) e uma carcaça de S-1 com truques Hackbar Frateschi também da FG!! O resto é de bitola larga, só falta a maquete,hehe...

[@wilsonsant1]

Sensacional sua coleção de vagões. Mas gostaria de fazer uma pergunta. As figuras que vc tem são escala HO (1/87) ou 1/75?

[@essavidaduradeaposentado]

Olá Wilson, sim, as figuras são 1:87, elas tem em média 2cm que convertendo seriam pessoas de 1,74m de altura.

[@essavidaduradeaposentado]

na escala 1:75 elas teriam 1,50m de altura, se não tiver algo perto pra comparar, dá pra passar.

[@EduardoLRinaldi]

Boa tarde, o recomendado pela Frateschi São 20 vagões no máximo. Mas acho que se aumentar o peso vai melhorar a tração. Abraço

[@essavidaduradeaposentado]

Para aumentar o peso nas locomotivas tem que se ter cautela pois tem muitas peças plasticas envolvidas no processo e esse dado de 20 vagões fornecido pela Frateschi deve ser para manter a segurança do mecanismo.

[@essavidaduradeaposentado]

Acredito que podemos adicionar mais um pouco de peso mas por nossa conta e risco. Metodo da "tentativa e erro".

[@canalferroviando1580]

a minha ac 44 eu coloquei o tubinho .dei um leve passe no giro do motor e ficou como si fosse 6 polos 0

[@essavidaduradeaposentado]

Exatamente, tem que intercalar a posição do polos de um motor em relação ao outro.

[@djgattigola4949]

Kkkkkk tá longeeee de uma velha kato!

[@ricardoruschioni3314]

A diferença de peso entre a japonesa e a nacional é devido ao chassi que na nacional é de plástico.

[@essavidaduradeaposentado]

Exato, o chassi aproveita varios espaços vazios com lastro.

[@daniloroberti]

A ac44 trabalha com os motores em serie ou em paralelo? Abcs e parabéns pelo canal!

[@essavidaduradeaposentado]

Olá, a AC44I tem dois motores 12V ligados em paralelo. Obrigado pelo prestígio.

[@RaphaelFiga]

Não sei já fez, com duas ou mais locos igual vemos os grandes trens pro aí, será que mudaria o resultado?

[@essavidaduradeaposentado]

Sim com duas ou mais fica bem mais fácil tracionar um trem tão grande. Assista o vídeo em que eu demonstro. kzbin.infoKl6GFNLrYk8?feature=share4

[@josemariapereira8115]

Oba bom dia de qual cidade o sr. e?

[@josemariapereira8115]

Parabens muito bom o video

[@essavidaduradeaposentado]

Valeu!!

[@essavidaduradeaposentado]

Rio de Janeiro

[@izaelbarrozo5998]

A Sd40 roda bem nos DESVIOS Frateschi? Obrigado amigo

[@essavidaduradeaposentado]

Sim, sem problemas.

[@cortesdeprogresso]

Em resumo..:Frateschi é nacional e isso é muito positivo, pois nos permite ter acesso ao hobby de modo “barato” mas ainda está longe de uma importada, em especial kato.

[@essavidaduradeaposentado]

Exatamente!!

[@joseailtondesouzatita9025]

Lindus.mesmo..gastei muito queria posuir..um..maqetti..desta....se..estáveis..mito dinheiro..Pará comprar..umha..maqetti..desta..amém

[@essavidaduradeaposentado]

Obrigado!

[@andrechagas3813]

Tenho auguns trem fratech na caixa para venda todos novos

[@essavidaduradeaposentado]

Show.

[@aleksanderoldal]

Covardia comparar Kato com Frateschi... kkkkkkk são duas locomotivas completamente diferentes até no 1:1.

[@essavidaduradeaposentado]

Realmente, reconheço que fui injusto. rsrsrs.

[@tremnalinhabr]

Esses engate frateschi é uma vergonha😢😢

[@essavidaduradeaposentado]

Não transmite um realismo mas o fato de estar ligado diretamente no truck torna ele muito confiável.