Frecciarossa 1000

[@cla63100]

Complimenti per il video tutto dettagliato, grazie al nostro stile italiano che è impeccabile

[@davideboschi4602]

bellissimooooooooooooooooooo vdeo complimenti

[@marcofunari9683]

complimenti a Trenitalia , al minuto 2 e 15 dall' animazione sembra che il nuovo treno possa arrivare a Malta !!!

[@magiffo]

beriev be200

[@yallowrosa]

. Bel documentario, vecchia maniera, quando parlavano le cose fatte (peccato solo per i salti di audio e la celebrazione politica finale). A livello estetico e' difficile dire se sia piu' bello il FR 1000 o l'AGV Italo, a livello strutturale hanno in comune la trazione distribuita sulle carrozze, ma Italo ha i carrelli posti tra le carrozze, per avere piu' rigidita' e sicurezza. Rimane il problema dei sistemi (radar e laser) per la rilevazione tempestiva di ostacoli in linea ... .

[@sergiomarrocco1926]

Ci viaggi chi vuole, io neanche pagato. Queste composizioni hanno lo stesso fascino di un pesce in decomposizione. E si assomigliano tutti. Che siano TGV, ICE ed altro. E sembrano essere scomodi. Farti lo Stivale in queste condizioni? No grazie.

[@LAG-jy6rp]

Fai prima un viaggio su e poi commenta.

[@sergiomarrocco1926]

@@LAG-jy6rp ci arrivassero dove dovrei arrivare. La relazione é stata in vita solo 6 mesi. Per poi cancellarla.

[@sergiomarrocco1926]

@@Maloenton-Agency magari arrivo prima.

[@asiatomagnini91]

Non sembrano scomodi, SONO scomodi. Faccio la pendolare di lunga tratta e pur di non prendere questo treno aspetto mezz'ora per la frecciargento che passa dopo.

[@sergiomarrocco1926]

@@asiatomagnini91 grazie.